Manual de Procedimiento Capitanias

DIRECCIÓN NACIONAL DE LOS ESPACIOS
ACUÁTICOS
GUAYAQUIL
“MANUAL DE PROCEDIMIENTOS”
2021
DIRECCIÓN NACIONAL DE ESPACIOS ACUÁTICOS
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS
REGISTRO DE CAMBIOS
No. Documento que Fecha de

Descripción del Cambio Firma
Ord. aprueba cambio Registro
RDM/AMR.-
i
ÍNDICE GENERAL
CAPÍTULO I ............................................................................................................................... 6
DEL DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO PARA LA ORGANIZACIÓN............................ 6
A. MISIÓN ............................................................................................................................. 6
B. VISIÓN .............................................................................................................................. 6
C. VALORES INSTITUCIONALES....................................................................................... 6
D. FUNCIÓN BÁSICA DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE LOS ESPACIOS
ACUÁTICOS ..................................................................................................................... 6
CAPÍTULO II .............................................................................................................................. 7
DE LOS PROCESOS Y LA ORGANIZACIÓN ......................................................................... 7
A. DESPLIEGUE DE PROCESOS ....................................................................................... 7
B. ESTRUCTURA ORGÁNICA ............................................................................................ 7
CAPÍTULO III ............................................................................................................................. 9
ESTRUCTURA DE PROCESOS ............................................................................................... 9
CAPÍTULO V ............................................................................................................................ 10
GLOSARIO DE TÉRMINOS .................................................................................................... 10
CAPÍTULO V ............................................................................................................................ 15
DE LA DESCRIPCIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS CENTRALIZADOS ........................... 15
A. AUTORIZACIONES FLOPEC (NAVE EXTRANJERA) – AUTORIZACIÓN DE
LIBRE OPERACIÓN (ALO) (EXPORTACIÓN) ............................................................. 15
B. AUTORIZACIONES FLOPEC (NAVE EXTRANJERA) – ALO CARGA
(IMPORTACIÓN) ............................................................................................................ 16
C. SOLICITUDES DE AUTORIZACIÓN LIBRE OPERACIÓN – ALO
BUNKEREO INTERNACIONAL (B/I) ............................................................................ 18
D. SOLICITUDES DE AUTORIZACIÓN LIBRE OPERACIÓN – ALIJE BUQUES
TANQUE ......................................................................................................................... 20
E. SOLICITUDES DE AUTORIZACIÓN LIBRE OPERACIÓN – BUNKEREO
SEGMENTO NAVIERO NACIONAL ............................................................................. 21
F. SOLICITUDES DE AUTORIZACIÓN LIBRE OPERACIÓN – ALO BOC .................... 22
G. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE - CERTIFICADO DE
COMPETENCIA INGLÉS/ESPAÑOL (DIRNEA Y CAPITANÍAS)................................ 23
H. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE - CERTIFICADO DE
SUFICIENCIA INGLÉS/ESPAÑOL (DIRNEA Y CAPITANÍAS) ................................... 25
I. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – REFRENDO DE TÍTULO DE
FORMACIÓN / ASCENSO ............................................................................................. 27
J. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – REFRENDO
RECONOCIMIENTO DE TÍTULO OTORGADO POR OTRA AUTORIDAD
MARÍTIMA ...................................................................................................................... 29
K. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – REFRENDO
RECONOCIMIENTO DE CERTIFICADO DE SUFICIENCIA DEL CURSO
MODELO OMI OTORGADO POR OTRA AUTORIDAD MARÍTIMA ........................... 31
L. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – LIBRETÍN (SEAMAN´S BOOK) ........... 34
M. MATRÍCULA PERSONAL MERCANTE - MATRÍCULA PROVISIONAL DE
TRÁFICO INTERNACIONAL ......................................................................................... 36
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ii
N. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – PERMISO PROVISIONAL DE

EMBARQUE POR TRABAJO (DIRNEA Y CAPITANÍAS) ........................................... 38
O. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – PERMISO PROVISIONAL DE
EMBARQUE POR ENTRENAMIENTO ......................................................................... 42
P. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – DISPENSAS.......................................... 45
Q. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – CERTIFICADO MÉDICO
(DIRNEA Y CAPITANÍAS) ............................................................................................. 48
R. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – EVALUACIÓN DE
COMPETENCIA ............................................................................................................. 50
S. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – CONVALIDACIÓN DE TÍTULO
DE OFICIALES Y TRIPULANTES DE LA ARMADA EN SERVICIO PASIVO
A PERSONAL MERCANTE ........................................................................................... 52
T. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – CAMBIOS DE JERARQUÍA ................. 54
U. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – RECONOCIMIENTO DE
TÍTULO NACIONAL E INGRESO DE JERARQUÍA ..................................................... 56
V. SEGURIDAD Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN - INSPECCIÓN DE
SEGURIDAD Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN (DIRNEA Y
CAPITANÍAS) ................................................................................................................. 58
W. SEGURIDAD RADIOELÉCTRICA DE BUQUE - INSPECCIÓN DE
SEGURIDAD Y RADIOELÉCTRICA ............................................................................. 61
X. CERTIFICADOS DE EXENCIÓN – CERTIFICADOS DE EXENCIÓN ......................... 63
Y. CANJE DE DOCUMENTOS – CANJE (DIRNEA Y CAPITANÍAS) ............................. 65
Z. DOCUMENTO DOTACIÓN MÍNIMA - DOCUMENTO DOTACIÓN MÍNIMA DE
SEGURIDAD .................................................................................................................. 67
AA. MANUAL DE GESTIÓN DE SEGURIDAD – REVISIÓN Y APROBACIÓN DE
MANUAL DE GESTIÓN ................................................................................................. 69
BB. AUDITORÍA A SISTEMAS DE GESTIÓN DE NAVES (OFICINA O BUQUE) –
AUDITORIA INICIAL OFICINA O BUQUE .................................................................... 71
CC. PLAN DE PROTECCIÓN DE BUQUES – APROBACIÓN ........................................... 73
DD. REGISTRO SINÓPTICO CONTINUO – EMISIÓN - ACTUALIZACIÓN ....................... 75
EE. REPORTE CONFORMIDAD PRUEBAS LRIT – INSPECCIÓN ESPECIAL
(LRIT) .............................................................................................................................. 77
FF. APROBACIÓN DEL SOPEP O SIPE DEL BUQUE Y PLANES DE MANEJO -
APROBACIÓN SOPEP .................................................................................................. 79
GG. APROBACIÓN DEL SOPEP O SIPE DEL BUQUE Y PLANES DE MANEJO
– PLAN DE MANEJO DE BASURA .............................................................................. 81
HH. APROBACIÓN DEL SOPEP O SIPE DEL BUQUE Y PLANES DE MANEJO -
APROBACIÓN SIPE ...................................................................................................... 84
II. APROBACIÓN DEL SOPEP O SIPE DEL BUQUE Y PLANES DE MANEJO -
PLAN DE MANEJO DE AGUAS DE LASTRE ............................................................. 86
JJ. PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN POR AGUAS SUCIAS - ENDOSO .......... 88
KK. INSPECCIÓN Y EMISIÓN CERTIFICADO SISTEMAS ANTICRUSTANTES –
INSPECCIÓN Y CERTIFICADO DE SISTEMAS ANTICRUSTANTES ........................ 90
CAPÍTULO V ............................................................................................................................ 94
DE LA DESCRIPCIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS DESCENTRALIZADOS ................... 94
A. MATRICULACIÓN Y CERTIFICACIÓN – NACIONAL CARNET MARÍTIMO ............. 94
B. DESPACHO NAVES DE PESCA – SERVICIO DE DESPACHO ................................. 96
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iii
C. DESPACHO TRÁFICO FLUVIAL Y ESTEROS – SERVICIO DE DESPACHO .......... 97

D. DESPACHO TRÁFICO NACIONAL – SERVICIO DE DESPACHO............................. 99
E. DESPACHO TRÁFICO INTERNACIONAL – SERVICIO DE DESPACHO................ 101
F. DESPACHO DE YATES DEPORTIVOS – SERVICIO DE DESPACHO .................... 102
G. RECEPCIÓN NAVES DE PESCA – SERVICIO DE RECEPCIÓN ............................. 104
H. RECEPCIÓN TRÁFICO FLUVIAL Y ESTEROS – SERVICIO DE
RECEPCIÓN ................................................................................................................. 105
I. RECEPCIÓN TRÁFICO NACIONAL – SERVICIO DE RECEPCIÓN ........................ 106
J. RECEPCIÓN TRÁFICO INTERNACIONAL – SERVICIO DE RECEPCIÓN ............. 106
K. RECEPCIÓN DE YATES DEPORTIVOS – SERVICIO DE RECEPCIÓN .................. 108
L. INSPECCIÓN POR SINIESTRO O ACCIDENTE – INSPECCIÓN S/A...................... 108
M. MATRÍCULA DE NAVE MAYOR – MATRÍCULA DE NAVE ..................................... 110
N. DOCUMENTOS DE NAVES MENORES – MATRÍCULA DE NAVE ......................... 111
O. PERMISO DE TRÁFICO NACIONAL/ INTERNACIONAL– TIEMPO
COMPLETO/UN VIAJE ................................................................................................ 113
P. DOCUMENTO DE NAVES MENORES – INSPECCIÓN DE SEGURIDAD ............... 115
Q. AUTORIZACIONES DE TRÁFICO INTERNACIONAL (NAVE EXTRANJERA)
– ARRIBO FORZOSO .................................................................................................. 116
R. PATENTE DE NAVEGACIÓN – EMISIÓN DE PATENTE.......................................... 117
S. DERECHOS POR REGISTRO – POR CAMBIO DE PROPIETARIO
(COMPRAVENTA / CESIÓN DE DERECHO / POSESIÓN EFECTIVA) ................... 119
T. DERECHOS POR REGISTRO – POR CAMBIO DE NOMBRE DE NAVE ................ 121
U. CANCELACIÓN DE MATRÍCULA (BAJA DE NAVE) – POR CANCELACIÓN
DE MATRÍCULA (BAJA DE NAVE) ............................................................................ 123
V. DERECHOS POR REGISTRO – POR PRIMERA VEZ .............................................. 125
W. CANCELACIÓN DE GRAVAMEN E HIPOTECAS – POR CANCELACIÓN ............. 127
X. REGISTRO DE GRAVÁMENES – REGISTRO DE GRAVÁMENES E
HIPOTECAS ................................................................................................................. 129
Y. REGISTRO DE INTERDICCIÓN (INSCRIPCIÓN DE EMBARGO /
SECUESTRO / PROHIBICIÓN / MEDIDAS CAUTELARES) ..................................... 131
Z. CANCELACIÓN DE REGISTRO DE INTERDICCIÓN (INSCRIPCIÓN DE
CANCELACIÓN) .......................................................................................................... 132
AA. CERTIFICADO DE HISTORIA DOMINIO/ESCRITURA INSCRITA
(CERTIFICADO HISTORIA DOMINIO, GRAVAMEN, CARACTERÍSTICA DE
NAVES, ETC.) .............................................................................................................. 134
BB. CERTIFICADO DE REGISTRO DE PROPIEDAD - CERTIFICADO .......................... 136
CC. AUTORIZACIÓN DE REGISTRO DE NAVE EN OTRA CAPITANÍA -
CERTIFICADO ............................................................................................................. 138
RDM/AMR.-
iv
RESEÑA HISTÓRICA
El antecedente de la Autoridad Marítima Nacional lo constituye la Inspección de la Marina

Mercante, creada mediante Decreto No. 116 del 25 de enero de 1951, publicado en el
Registro Oficial No. 735 del 9 de febrero de 1951.
Mediante Decreto Ejecutivo No. 2145 del 17 de diciembre de 1959, se promulgó el
Reglamento de Trámites en la Dirección de la Marina Mercante y del Litoral y Capitanías de
Puerto de la República, en el cual, se le otorga atribuciones y competencias para el control
de las naves, personal mercante y las zonas de playas y bahías.
En la Ley General del Transporte Marítimo y Fluvial, expedida el 21 de Enero de 1972,
publicada en el Registro Oficial No. 406 del 01 de febrero de 1972, asimismo, se otorga a la
Dirección de la Marina Mercante y del Litoral, competencias para velar por la aplicación de
las normas internacionales o tratados de los que el Ecuador sea signatario, control del
transporte y tráfico marítimo, de las naves y del personal de la Marina Mercante; y, con la
Ley General de Puertos, publicada en el Registro Oficial No. 67 del 15 de Abril de 1976, se
otorgó competencias para el control de las Autoridades Portuarias y Terminales Privados.
El Código de Policía Marítima, publicado en el Registro Oficial No. 1212 del 20 de agosto de
1960 y sus reformas, es el cuerpo legal en el cual se establecen las obligaciones,
atribuciones y competencias a las autoridades marítimas para el control de las naves, la
navegación, el personal de la Marina Mercante Nacional y el control y prevención de la
contaminación de las costas y aguas nacionales producida por hidrocarburos, playas y
bahías.
Mediante Decreto Ejecutivo No. 8 del 15 de enero de 2007, publicado en el Registro Oficial
No. 18 del 8 de febrero de 2007, se creó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, y se
dispone que la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, tendrá bajo su
cargo y responsabilidad la Dirección General de la Marina Mercante y del Litoral (DIGMER).
Con Decreto Ejecutivo No. 1111 del 27 de mayo del 2008, publicado en Registro Oficial No.
358 del 12 de junio del 2008, textualmente indica en su Art. 2 “Créase la Dirección Nacional
de los Espacios Acuáticos (DIRNEA), con sede en la ciudad de Guayaquil como entidad
dependiente de la Comandancia General de Marina, la misma que como Autoridad Marítima
Nacional ejercerá tareas para mantener la soberanía nacional, ejecutar y controlar el
cumplimiento de las políticas y resoluciones del Consejo Nacional de la Marina Mercante y
Puertos dentro del marco de la Constitución Política de la República, los convenios e
instrumentos internacionales y demás normas legales y reglamentarias vigentes”.
Mediante Decreto Ejecutivo No. 723 del 09 de julio de 2015, publicado el Registro Oficial No.
561 del 07 de agosto de 2015, se deroga el Decreto Ejecutivo No. 1087, publicado el
Registro Oficial No. 668 del 23 de marzo de 2012. En el Art. 1 se establece que: “… el
Ministerio de Defensa a través del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas y la
Autoridad de Policía Marítima Nacional como órganos operativos, tendrán a cargo la
salvaguarda de la vida humana en el mar, la protección marítima, la seguridad de la
navegación, la protección del medio marino y costero, la facilitación de las actividades
marítimas y la neutralización de los actos ilícitos en los espacios marítimos jurisdiccionales”.
Así mismo en el Art. 3 del referido Decreto, se establecen las atribuciones, funciones,
delegaciones y competencias del Ministerio de Defensa Nacional a través de la Fuerza
Naval en su calidad de Autoridad de Policía Marítima.
Mediante Acuerdo Ministerial No. 051, publicado en la Orden General Ministerial No. 035 del
13 de marzo de 2018, el señor Ministro de Defensa Nacional emite el Estatuto Orgánico de
Gestión Organizacional por Procesos de la Armada del Ecuador y mediante Oficio No. ARE-
COGMAR-PGE-2018-0078-O, del 16 de marzo del 2018 el Comando General emitió
disposiciones para su implementación.
RDM/AMR.-
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CAPÍTULO I
DEL DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO PARA LA ORGANIZACIÓN
A. MISIÓN
Desarrollar las capacidades marítimas y proveer la seguridad en los espacios

acuáticos, que fortalezcan el Poder Naval y que contribuyan a la defensa de la
soberanía y la integridad territorial; y, con su contingente apoyar al desarrollo marítimo
nacional y a la seguridad pública y del Estado.
B. VISIÓN
Ser una Institución que disponga de un poder naval con capacidad para el control
permanente del territorio marítimo en el marco de la CONVEMAR, comprometido en el
desarrollo marítimo del país, con talento humano profesional y con alto sentido de
pertenencia.
C. VALORES INSTITUCIONALES
1. Honor
Cualidad que se basa en el propio respeto. Fundamento que impulsa en lo más

íntimo al rígido cumplimiento del deber para con la Patria y la Institución,
mediante la entrega total y práctica constante de la honradez, la nobleza del
alma y el apego permanente e íntegro a la verdad.
2. Lealtad
Sentimiento de noble fidelidad y franqueza que permite un ambiente de

confianza y seguridad en las relaciones entre los miembros de la Institución. Es
la máxima expresión del desinterés, la buena fe y entrega total, que consiste en
la devoción sincera, desprendida y voluntaria a la institución, a una causa noble
y a las personas.
3. Disciplina
Observancia estricta a la Constitución, leyes, reglamentos, normativa,

procedimientos y disposiciones impartidas por las autoridades, sobre la base del
respeto a la jerarquía y obediencia racional y constante.
D. FUNCIÓN BÁSICA DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE LOS ESPACIOS

ACUÁTICOS
Gestionar la seguridad de los espacios acuáticos, mediante operaciones marítimas

para vigilancia y control, salvaguarda de la vida humana en el mar y la seguridad de la
navegación, así como la protección del ambiente marino costero, fluvial y lacustre; a
fin de contribuir a la defensa de la soberanía y la integridad territorial; y, con su
contingente apoyar al desarrollo nacional y la seguridad pública y del Estado.
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CAPÍTULO II
DE LOS PROCESOS Y LA ORGANIZACIÓN
A. DESPLIEGUE DE PROCESOS
1. MACRO PROCESO
SEGURIDAD DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS
2. PROCESOS
a. OPERACIONES MARÍTIMAS PARA VIGILANCIA Y CONTROL

b. SALVAGUARDA DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR
c. SEGURIDAD DE LA NAVEGACIÓN
d. PROTECCIÓN DEL AMBIENTE MARINO COSTERO, FLUVIAL Y
LACUSTRE
B. ESTRUCTURA ORGÁNICA
Estructura Interna
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Estructura Externa
RDM/AMR.-
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CAPÍTULO III
ESTRUCTURA DE PROCESOS
03 SEGURIDAD DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS
03.1 OPERACIONES MARÍTIMAS PARA VIGILANCIA Y CONTROL
03.1.1 VIGILANCIA Y CONTROL MARÍTIMO, FLUVIAL Y LACUSTRE

03.1.2 CONTROL DEL TRÁFICO MARÍTIMO
03.1.3 NEUTRALIZACIÓN DE ACTIVIDADES ILÍCITAS
03.1.4 BÚSQUEDA Y SALVAMENTO MARÍTIMO
03.1.5 APOYO A LA GESTIÓN DE OTRAS ENTIDADES DEL ESTADO
03.2 SALVAGUARDA DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR
03.2.1 SEGURIDAD MARÍTIMA

03.2.2 PROTECCIÓN MARÍTIMA
03.2.3 GENTE DE MAR Y PESCA
03.3 SEGURIDAD DE LA NAVEGACIÓN
03.3.1 SERVICIO DE TRÁFICO MARÍTIMO

03.3.2 GESTIÓN DE LA NAVEGACIÓN
03.3.3 NOTIFICACIÓN DE BUQUES
03.4 PROTECCIÓN DEL AMBIENTE MARINO COSTERO, FLUVIAL Y

LACUSTRE
03.4.1 PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN

03.4.2 CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN
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CAPÍTULO V
GLOSARIO DE TÉRMINOS
Alije: Maniobra realizada entre dos buques para aligerar la carga de derivados líquidos de
petróleo.
Autorización de libre operación (ALO): Certificado emitido por DIRNEA destinado a
habilitar y permitir la operación de carga de combustible en zonas previamente autorizadas.
Bunkereo únicamente por llamada (BOC): Se produce cuando una nave de bandera
extranjera viene al país únicamente a tomar combustible y no va a realizar ninguna otra
operación comercial, la particularidad de esta figura de ALO es que sólo se la puede
realizarse en el área de La Libertad.
Bunkereo: Se produce cuando una nave del segmento naviero nacional o internacional, a
más de ingresar al país a realizar operaciones de carga y descarga de mercaderías viene a
tomar combustible en uno de los puertos en donde está realizando la maniobra de carga o
descarga de mercaderías.
Buque: Embarcación, de cualquier tipo, de navegación marítima, incluidos los sumergibles,
los artefactos y las plataformas flotantes, que pueden ser utilizadas como medio de
transporte.
Buque de Pasaje: Buque definido en el Convenio Internacional para la seguridad de la vida
humana en el mar, SOLAS 74 enmendado como un buque que transporta a más de 12
pasajeros.
Buque de Pasaje de Trasbordo Rodado: Buque de pasaje con espacios de carga rodada
o de categoría especial, como se define en el Convenio Internacional para la seguridad de la
vida humana en el mar SOLAS 74, enmendado.
Buque para el Transporte de Gas Licuado: Buque construido o adaptado para el
transporte al granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el
Capítulo 19 del Código Internacional de Gaseros, utilizados exclusivamente para esa
finalidad.
Buque Pesquero: Buque utilizado comercialmente para la captura de peces y otros
recursos vivos del mar.
Buque Petrolero: Buque construido para el transporte al granel del petróleo y sus
derivados, utilizado específicamente para esa finalidad.
Buque Quimiquero: Buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera
de los productos líquidos enumerados en el Capítulo 17 del Código internacional de
Quimiqueros, utilizados exclusivamente para esa finalidad.
Cadete: Aspirante en formación para obtener su título de Tercer Oficial de Máquinas.
Capitán: Es la persona que tiene el mando de un buque mercante.
Capitán Autorizado: Es el Capitán con más de un año al mando del mismo buque,
autorizado para ingresar al puerto en su ruta habitual sin necesidad de Práctico.
Capitán Autorizado de Buque Pesquero: Es el Capitán con más de un año operando en el
mismo puerto en su ruta habitual sin necesidad de Práctico.
Capitán de Amarre y Control de Carga: Oficiales de la Marina Mercante que tienen bajo
su responsabilidad las operaciones de transferencia de hidrocarburos en la que intervienen
una o más naves y que se realizan en la jurisdicción de los terminales petroleros.
Capitán de B/P: Es la persona que tiene el mando de un buque pesquero.
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Capitán de Yate Deportivo: Es la persona que tiene el mando y responsabilidad de la

embarcación del tipo yate de recreo, no dedicadas al comercio y quien por lo general es el
propietario de la embarcación.
Capitanía de Puerto: Es la Autoridad de Policía Marítima de la jurisdicción.
Carné Gente de Mar y Pesca: Identificación que se constituye en el registro de la matrícula,
expedida por la Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos, a través de sus Capitanías de
Puerto.
Carné Marítimo-Portuario: Identificación que se constituye en el registro de la matrícula,
expedida por la Subsecretaria de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, a través de sus
Unidades Desconcentradas.
Centros de Formación: Centros de Formación autorizados por la Subsecretaría de Puertos
y Transporte Marítimo y Fluvial para la formación, capacitación y entrenamiento de Gente de
mar y pesca y Personal marítimo – portuario.
Centros de Salud: Aquellos centros reconocidos por el Estado, que cuentan con médicos
especialistas.
Certificado de Suficiencia: Certificado expedido a la gente de mar y pesca en el cual se
estipule que se cumplen los requisitos pertinentes del Convenio respecto de la formación,
las competencias y el periodo de embarque.
Certificado Médico: Documento que certifica la aptitud psicofísica para la gente de mar y
pesca.
Convenio STCW 78 enmendado: Convenio Internacional sobre Normas de Formación,
Titulación y Guardia para la Gente de Mar.
Convenio STCW-F 95: Convenio Internacional sobre normas de Formación, Titulación y
Guardia para el Personal de los Buques Pesqueros.
DIRNEA: Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos.
DIRSAN: Dirección de Sanidad de la Armada Nacional.
Duplicado: Documento debidamente validado por la autoridad competente, en base a los
datos registrados en el archivo y emitido en caso de pérdida o destrucción del documento
con la misma fecha de vigencia del original.
Evaluación de la Competencia: Proceso mediante el cual se establece por medio de
pruebas teóricas y prácticas la capacidad de la gente de mar y pesca, que garantice sus
competencias para desempeñar sus funciones de acuerdo a su especialidad o jerarquía.
Gente de Mar: Es el personal mercante conformado por oficiales, marineros y personal de
servicios auxiliares que laboran a bordo de un buque.
Gente de Pesca: Es el personal que preste servicios a bordo de buques pesqueros.
Jefe de Máquinas: Oficial superior de máquinas, responsable de la propulsión mecánica,
así como del funcionamiento de las instalaciones mecánicas y eléctricas del buque, Regla
III/2 y III/3 del convenio STCW 78, enmendado.
Jefe de Máquinas de Buque Pesquero: Superior responsable de la propulsión mecánica
del buque, así como del funcionamiento y mantenimiento de las instalaciones mecánicas y
eléctricas del buque pesquero.
Marinero: Tripulante del buque aparte del Capitán y de los Oficiales.
Marinero de Cubierta: Tripulante del buque que forme parte de la guardia de navegación
de cubierta conforme a la regla II/4 del convenio STCW 78, enmendado.
Marinero de Máquinas: Tripulante del buque que forme parte de la guardia en una sala de
máquinas.
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Marinero de Yate Deportivo: Marinero encargado de las maniobras en la cubierta y que

tiene también la formación para asumir la guardia de navegación en el puente de gobierno
de un yate deportivo.
Marinero de Primera de Máquinas: Marinero capacitado de conformidad a lo dispuesto en
la Regla III/5 del Convenio STCW 78, enmendado.
Marinero de Primera de Puente: Marinero capacitado de conformidad a lo dispuesto en la
Regla II/5 del Convenio STCW 78, enmendado.
Marinero de Primera de Puente de Yate Deportivo: Marinero encargado de la guardia de
navegación en el puente del yate deportivo.
Marinero Electrotécnico: Marinero cualificado de conformidad a lo dispuesto en la Regla
III/7 del Convenio STCW 78, enmendado.
Marinero Pescador: Tripulante que participa en las operaciones de pesca realizadas desde
un buque pesquero.
Observador de Pesca: Persona avalada por la Autoridad de Pesca con el título de Biólogo,
Tecnólogo pesquero o delegado ante la Comisión Interamericana del atún tropical (CIAT) a
bordo de buques pesqueros, para el control de la pesca responsable.
Oficial: Tripulante que no sea el capitán o patrón y que se desempeñe como "Oficial
encargado de la guardia de navegación", según lo dispuesto en la Regla II/1 del Convenio
STCW 78, enmendado y Regla 2 del Convenio STCW-F.
Oficial de la Compañía para la Protección Marítima (OCPM): La persona designada por
la compañía para asegurar que se lleva a cabo una evaluación sobre la protección del
buque y que el plan de protección del buque se desarrolle.
Oficial de Maquinas: Oficial de máquinas cualificado conforme a lo dispuesto en las Reglas
III/1, III/2 y III/3 del Convenio STCW 78, enmendado.
Oficial de Protección de la Instalación Portuaria (OPIP): Persona designada para asumir
la responsabilidad de la elaboración, implantación, revisión y actualización del Plan de
Protección de la instalación portuaria.
Oficial de Protección del Buque (OPB): Persona a bordo del buque, responsable ante el
capitán, designada por la compañía para responder de la protección del buque, incluidos la
implantación y el mantenimiento del plan de protección del buque.
Oficial de Puente: Oficial cualificado conforme a lo dispuesto en el Capítulo II del Convenio
STCW 78, enmendado.
Oficial Electrotécnico: Oficial cualificado conforme a lo dispuesto en la regla III/6 del
Convenio STCW 78, enmendado.
OMI: Organización Marítima Internacional.
Operador Marítimo de Terminal Petrolero: Persona que participa en las maniobras de
carga y descarga en los terminales petroleros.
Patrón de Pesca de Altura: Persona que tiene el mando de un Buque Pesquero.
Patrón de Pesca Costanero: Persona que tiene el mando de un Buque Pesquero.
Persona Designada: Persona designada por el Armador para garantizar la seguridad
operacional del buque y proporcionar el enlace entre la compañía y el personal a bordo;
además de ser encargada de verificar el cumplimiento del Código IGS (ISM).
Personal Marítimo-Portuario: Todo trabajador marítimo y portuario que no sea la gente de
mar que labora y/o ejerce sus funciones en instalaciones portuarias en una determinada
jurisdicción.
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Pesca Artesanal: Actividad pesquera que se realiza de manera personal, directa habitual,
manual o con uso de un recolector manual y con un arte de pesca selectiva, con o sin
empleo de una embarcación.
Pesca Industrial: Actividad extractiva realizada por embarcaciones con sistemas de pesca
hidráulicos, mecanizados y tecnificados que permitan la captura de recursos pesqueros.
Pesca Vivencial: La actividad de pesca no deportiva autorizada por el Parque Nacional
Galápagos.
Práctico: Es el Profesional autorizado por la ACP y ajenos a la dotación del buque que
asesora al capitán en todo lo relativo a la navegación, a las maniobras, a la legislación y a la
reglamentación nacional.
Primer Oficial de Maquinas: Oficial que antecede al Jefe de máquinas y en caso de
incapacidad de este, asumirá la responsabilidad de la propulsión mecánica, así como del
funcionamiento y mantenimiento de las instalaciones mecánicas y eléctricas del buque,
Regla III/2 y III/3 del Convenio STCW 78, enmendado.
Primer Oficial de Máquinas de Buque Pesquero: Oficial que antecede al Jefe de
máquinas y que en caso de incapacidad de este asumirá la responsabilidad de la propulsión
mecánica del buque, así como del funcionamiento y mantenimiento de las instalaciones
mecánicas y eléctricas del mismo.
Primer Oficial de Puente: Primer oficial de cubierta que sigue en rango al Capitán y que, en
caso de incapacidad de este, asumirá el mando del buque, Regla II/2 y II/3 del Convenio
STCW 78, enmendado.
Prueba documental: Documentos y/o Certificados que no sea un título de competencia o
certificado de suficiencia que determinan que se cumplen las prescripciones pertinentes al
Convenio STCW 78, enmendado.
Refrendo: Procedimiento para verificar la autenticidad y validez de la prueba documental
pertinente o el título competencia.
Renovación: Procedimiento mediante el cual se otorga un nuevo documento por caducidad,
previo al cumplimiento de requisitos.
Reconocimiento /Revalidación: Es el refrendo que da fe del reconocimiento de un título en
virtud a lo dispuesto en la Regla I/10 del Convenio STCW 78, enmendado bajo un Acuerdo
Administrativo con otra Parte.
SEAMAN’S BOOK (Libretín de Identificación y Registro de Gente de Mar): El
SEAMAN´S BOOK es el Libretín de identificación y registro de gente de mar, y es
documento otorgado por la DIRNEA a la gente de mar y pesca, en el que se registran el
TEE y los Certificados de Suficiencia de los Cursos Modelos OMI.
SIGMA: Sistema Integral de Gestión Marítima y Portuaria.
SOPEP: Plan de emergencia por contaminación por hidrocarburos a bordo (siglas en inglés
Ship Oil Pollution Emergency Plan)
SIPE: Sistema integrado de polución y emergencia.
SPTMF: Subsecretaria de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial.
TEE: Tiempo Efectivo de Embarque.
Técnico de Pesca: Es el tripulante cualificado, con título de Tecnólogo Pesquero.
Título de Competencia: Documento expedido y refrendado por la autoridad competente
para la gente de mar y pesca (capitanes, oficiales y radioperadores) que realiza tráfico
internacional, facultando al titular para prestar servicio a bordo en el cargo estipulado y
desempeñar las funciones previstas para el nivel de responsabilidad especificado.
RDM/AMR.-
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Títulos o Certificados de Formación: Documentos válidos expedidos por los Centros de

Formación reconocidas por la SPTMF y DIRNEA, que certifica que el titular de dicho
documento ha aprobado el "curso de formación", capacitación y perfeccionamiento
correspondiente. Estos documentos se constituyen como una prueba documental.
Yate Deportivo: embarcación menor de recreo con o sin propulsión, no dedicada al
comercio.
RDM/AMR.-
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CAPÍTULO V
DE LA DESCRIPCIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS CENTRALIZADOS
A. AUTORIZACIONES FLOPEC (NAVE EXTRANJERA) – AUTORIZACIÓN DE LIBRE

OPERACIÓN (ALO) (EXPORTACIÓN)
1. OBJETIVO
Emitir un certificado para las naves de bandera extranjera, que autorice las
maniobras de libre operación para la exportación (carga) de derivados líquidos
de petróleo en zonas previamente autorizadas, con base a lo dispuesto mediante
Resolución del Consejo Nacional de Marina Mercante y Puertos N°038/02.
2. REQUISITOS
1. Original y copia del seguro internacional de la embarcación vigente;
2. Original de oficio de agencia naviera (La cual debe especificar
características de la nave, detalle de la carga y detalles de la maniobra)
Anexo “A”;
3. Solicitud dirigida al sr DIRNEA; y,
4. Original y Copia de comprobante de depósito.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para realizar un ALO de
carga para exportación.
Coordinador de Servicios Marítimos (Atención al usuario):
1. Recepción de las necesidades del usuario, e instrucciones con respecto a
los requisitos del trámite a realizar.
2. Solventar las consultas del usuario, y preguntar si desea realizar el trámite.
3. Si el usuario no desea realizar el trámite, se da por terminada la actividad.
4. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a verificar que los
documentos presentados estén conforme a lo establecido en la Resolución
del Consejo Nacional de Marina Mercante y Puertos N° 038/02, y los
mismos coincidan con la información observada en el sistema.
5. Luego de la validación de la información y requisitos establecidos, se decide
la aceptación del trámite.
6. Si el trámite no procede, se brinda indicaciones de los requisitos necesarios
para realizar el trámite, y se da por terminada la actividad.
7. Si el trámite procede, se entrega el formato “solicitud de trámite” y se
registra aprobación, para luego dar indicaciones de los valores a cancelar
por concepto de certificado de ALO de exportación.
Usuario:
1. Entrega al área de caja el original y copia del comprobante de pago
realizado, junto a los documentos requeridos.
Técnico servicios marítimos (Caja):
1. Recepción de documentos de usuario conteniendo original y copia de
documentación requerida; y, original y copia de comprobante de pago.
2. Ingreso al sistema para la ejecución del proceso de facturación.
3. Entrega de copia de “solicitud de trámite” con número de factura asignada, e
indicaciones del tiempo de entrega del trámite (48 horas laborales).
4. Registro en “Bitácora de ALOS” fecha de ingreso del trámite, apellidos y
nombres del usuario, número de cédula de identidad y número de factura.
RDM/AMR.-
15
5. Solicitar al área de Apoyo a la Gestión del Estado la legalización de la

“Bitácora de ALOS” y entrega de documentos de usuarios.
Técnico de Operaciones Marítima:
1. Registro de carpetas en bitácora "Recepción y entrega interna de
documentos" fecha de ingreso del trámite, apellidos y nombres del usuario y
número de cédula de identidad.
2. Cotejar la información presentada físicamente, con la información
visualizada en el sistema.
3. De acuerdo al análisis realizado se resuelve si la emisión del trámite puede
ser o no favorable.
4. Si es favorable, se emite el certificado de “autorización de libre operación”,
para posteriormente ser remitido al Jefe de la División de Apoyo a la Gestión
del Estado para su revisión, aprobación y legalización.
5. Si no fuera favorable, se notifica al usuario y/o costera para reingresar
correctamente los datos para la maniobra, sin que se produzca una nueva
facturación.
Jefe del División de Apoyo a la Gestión del estado:
1. Revisión, aprobación y legalización del certificado de libre autorización como
la autoridad delegada.
Técnico de Operaciones Marítimas:
1. Recepción de documentos de usuarios.
2. Envío del certificado de “Autorización de libre operación” mediante correo
electrónico institucional al usuario final.
3. Archivo de trámite.
4. VIGENCIA
Hasta el término de la maniobra
5. TIEMPO
48 horas laborales
6. OBSERVACIONES
a. Director Nacional de los Espacios Acuáticos, para mayor fluidez en la
emisión de documentos, delega la legalización de los mismos al Jefe del
División de Apoyo a la Gestión del Estado.
b. Cuando existiere la solicitud para el cambio de datos de la maniobra, se
emitirá un documento (alcance de la maniobra) autorizando la misma.
B. AUTORIZACIONES FLOPEC (NAVE EXTRANJERA) – ALO CARGA

(IMPORTACIÓN)
1. OBJETIVO
maniobras de libre operación para la importación (descarga) de derivados
líquidos de petróleo en zonas previamente autorizadas, con base a lo dispuesto
mediante Resolución del Consejo Nacional de Marina Mercante y Puertos
N°038/02.
2. REQUISITOS
1. Copia del seguro internacional de la embarcación vigente;
Anexo “A”;
RDM/AMR.-
16

3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para realizar un ALO de
carga para importación.
por concepto de certificado de ALO de importación.
Usuario:
número de cédula de identidad y tipo de trámite.
ser o no favorable.
facturación.
RDM/AMR.-
17

la autoridad delegada para tal actividad.
4. VIGENCIA
5. TIEMPO
48 horas laborales
6. OBSERVACIONES
C. SOLICITUDES DE AUTORIZACIÓN LIBRE OPERACIÓN – ALO BUNKEREO

INTERNACIONAL (B/I)
1. OBJETIVO
maniobras de libre operación de bunkereo con derivados líquidos de petróleo
para el consumo de sus máquinas en zonas previamente autorizadas, con base
a lo dispuesto mediante Resolución del Consejo Nacional de Marina Mercante y
Puertos N°038/02.
2. REQUISITOS
Anexo “A”;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para realizar un Bunkereo de
combustible.
RDM/AMR.-
18

por concepto de bunkereo de combustible.
Usuario:
número de cédula de identidad.
ser o no favorable.
facturación.
4. VIGENCIA
5. TIEMPO
48 horas laborales
6. OBSERVACIONES
RDM/AMR.-
19
D. SOLICITUDES DE AUTORIZACIÓN LIBRE OPERACIÓN – ALIJE BUQUES

TANQUE
1. OBJETIVO
Emitir un certificado para las naves del segmento naviero nacional e
internacional, que autorice las maniobras de alije con derivados líquidos de
petróleo en zonas previamente autorizadas, con base a lo dispuesto mediante
Resolución del Consejo Nacional de Marina Mercante y Puertos N°038/02.
2. REQUISITOS
2. Oficio de agencia naviera (indicando los datos para la maniobra, nave que
recibe, entrega, producto, cantidad, lugar para la maniobra y ventana de
operación).
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Envío de correo con requisitos establecidos para la autorización de
maniobra de alije.
1. Recepción de solicitud por medio de correo institucional
(sobener@armada.mil.ec).
documentos" fecha de ingreso del trámite, apellidos y nombres del usuario,
3. Verificación de información recibida y análisis de la emisión del trámite.
4. Si es favorable, se emite el documento físico/digital, para posteriormente ser
remitido al Jefe de la División de Apoyo a la Gestión del Estado para su
revisión, aprobación y legalización.
5. Si no fuera favorable, se notifica al usuario para la corrección de datos para
la maniobra.
1. Revisión, aprobación y legalización del documento como la autoridad
delegada para tal actividad.
1. Recepción de documentos.
2. Envío del documento legalizado mediante correo electrónico institucional
(sobener@armada.mil.ec) al usuario final.
4. VIGENCIA
5. TIEMPO
48 horas laborales
6. OBSERVACIONES
RDM/AMR.-
20
E. SOLICITUDES DE AUTORIZACIÓN LIBRE OPERACIÓN – BUNKEREO

SEGMENTO NAVIERO NACIONAL
1. OBJETIVO
Emitir un certificado para las naves del segmento naviero nacional, que autorice
las maniobras de bunkereo con derivados líquidos de petróleo para consumo de
sus máquinas en zonas previamente autorizadas, con base a lo dispuesto
mediante Resolución del Consejo Nacional de Marina Mercante y Puertos
N°038/02.
2. REQUISITOS
2. Oficio de agencia naviera (indicando los datos para la maniobra, nave que
recibe, entrega, producto, cantidad, lugar para la maniobra y ventana de
operación).
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Envío de correo con requisitos establecidos para la autorización de
maniobra de alije.
1. Recepción de solicitud por medio de correo institucional
(sobener@armada.mil.ec).
3. Verificación de información recibida y análisis de la emisión del trámite.
4. Si es favorable, se remite el documento físico/digital, para posteriormente
ser remitido al Jefe de la División de Apoyo a la Gestión del Estado para su
revisión, aprobación y legalización.
5. Si no fuera favorable, se notifica al usuario para la corrección de datos para
la maniobra.
1. Revisión, aprobación y legalización del documento como la autoridad
delegada para tal actividad.
1. Recepción de documentos.
2. Envío del documento legalizado mediante correo electrónico institucional
(sobener@armada.mil.ec) al usuario final.
4. VIGENCIA
5. TIEMPO
48 horas laborales
6. OBSERVACIONES
RDM/AMR.-
21
F. SOLICITUDES DE AUTORIZACIÓN LIBRE OPERACIÓN – ALO BOC

1. OBJETIVO
Emitir un certificado para las naves de bandera extranjera, que viene al país
únicamente a tomar combustible para el consumo de sus máquinas en zonas
previamente autorizadas, con base a lo dispuesto mediante Resolución del
Consejo Nacional de Marina Mercante y Puertos N° 038/02, y no va a realizar
ninguna otra operación comercial.
2. REQUISITOS
Anexo “A”;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para realizar una maniobra de
abastecimiento de combustible (BOC).
por concepto de abastecimiento de combustible (BOC).
Usuario:
RDM/AMR.-
22

ser o no favorable.
facturación.
5. Si es favorable, se emite el certificado de libre operación, para
posteriormente ser remitido al Jefe de la División de Apoyo a la Gestión del
Estado para su revisión, aprobación y legalización.
1. Recepción de carpetas de usuarios.
2. Remite el certificado de “Autorización de libre operación” mediante correo
4. VIGENCIA
5. TIEMPO
48 horas laborales
6. OBSERVACIONES
G. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE - CERTIFICADO DE COMPETENCIA

INGLÉS/ESPAÑOL (DIRNEA Y CAPITANÍAS)
1. OBJETIVO
Expedir y refrendar los cursos modelo OMI “Operador general / restringido del
sistema GMDSS (1.25 / 1.26)” presentados por la gente de mar de acuerdo a lo
dispuesto en el Código de Formación del Convenio STCW 78 enmendado
facultando al titular para prestar servicio en el cargo estipulado y desempeñar las
funciones previstas para el nivel de responsabilidad especificado.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de cursos modelo OMI 1.25 / 1.26;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
RDM/AMR.-
23
1. Requerimiento de información sobre el trámite para solicitar un certificado de

competencia.
4. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a realizar la actualización
de datos personales, se verifica que los documentos presentados junto con
la solicitud del servicio estén conforme a los establecidos en el Convenio de
Formación STCW 78 enmendado y Normativa Legal vigente, y los mismos
coincidan con la información observados en el sistema; además de realizar
una verificación de la fecha de caducidad de los documentos.
5. Si el trámite procede, se entrega el formato “solicitud de trámite” para que
sea llenado por el usuario.
por concepto de certificado de competencia.
Usuario:
solicitud de trámite, original y copia de documentación requerida; y, original y
copia de comprobante de pago.
4. Registro en bitácora “Control de solicitudes (recepción)” la fecha de ingreso
del trámite, apellidos y nombres del usuario, número de cédula de identidad,
tipo de trámite y número de factura.
5. Solicitar al área de archivo la legalización de la bitácora “Control de
solicitudes” y entrega de documentos de usuarios.
Analista de Documentación Marítima (Archivo):
2. Búsqueda de carpetas (expedientes) en "Listado de gente de mar y pesca".
3. Entrega de carpetas (expedientes) al área de certificación.
Técnico servicios marítimos/ analista de certificación de gente de mar y
pesca:
1. Recepción de documentos de usuario para realizar el análisis del
cumplimiento de los requisitos de acuerdo a la normativa legal vigente.
2. Verificación de la autenticidad y la validez del curso modelo OMI 1.25 / 1.26
presentado físicamente versus la información observada en el sistema.
ser o no favorable.
RDM/AMR.-
24
4. Si es favorable, se emite el (los) certificado (s) y se realiza la depuración y

actualización de expedientes, para posteriormente ser remitido al Jefe del
Departamento de Gente de mar para su revisión y legalización.
5. Si no es favorable, se notifica al usuario, y se solicita entregue nuevamente
los documentos sin que se produzca una nueva facturación.
6. Si es aceptada la notificación, el usuario dará solución a las novedades
notificadas y entregará nuevamente su trámite al área de atención al usuario
sin realizar una nueva facturación.
7. Si no es aceptada la notificación y el usuario cuenta con fundamento, puede
presentar solicitud de apelación.
Supervisor Senior de Gestión de Formación, Titulación y Guardia de Gente
de Mar (Jefe del Departamento de Gente de mar):
1. Revisión, aprobación y legalización de los certificados de competencia como
1. Registro en bitácora “Recepción y entrega interna de documentos” fecha de
emisión de documentos.
2. Solicitar al área de atención a usuarios la legalización de bitácora
“Recepción y entrega interna de documentos” y entrega de documentos.
1. Recepción de documentos de usuarios
2. Registro en la bitácora “control de solicitudes (entrega)” la entrega del
trámite y recepción de firma del usuario.
3. Entrega de documentos de respaldo (copias del trámite) al área de archivo.
1. Recepción de documentos de respaldo para ejecutar el proceso de archivo
de acuerdo a procedimiento establecido.
4. VIGENCIA
5 años
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Director Nacional de los Espacios Acuáticos, para mayor fluidez en la emisión de
documentos, delega la legalización de los mismos al Jefe del Departamento de
Gente de Mar y Pesca; y, Jefe de la División de Certificación de Gente de Mar y
Pesca.
H. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE - CERTIFICADO DE SUFICIENCIA

INGLÉS/ESPAÑOL (DIRNEA Y CAPITANÍAS)
1. OBJETIVO
Expedir y refrendar los cursos modelo OMI (excepto los cursos de operador
general y restringido del sistema GMDSS (1.25 / 1.26) presentados por la gente
de mar de acuerdo a lo dispuesto en el Código de Formación del Convenio
STCW 78 enmendado facultando al titular para prestar servicio en el cargo
estipulado y desempeñar las funciones previstas para el nivel de responsabilidad
especificado.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de cursos modelo OMI;
RDM/AMR.-
25

3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para solicitar un certificado de
suficiencia.
de datos personales, se verifica que los documentos presentados junto con
la solicitud del servicio estén conforme a los establecidos en el Convenio de
Formación STCW 78 enmendado y Normativa Legal vigente, y los mismos
coincidan con la información observados en el sistema; además de realizar
una verificación de la fecha de caducidad del documento.
5. Si el trámite procede, se entrega el formato “solicitud de trámite”, y se
por concepto de certificado de suficiencia.
Usuario:
1. Registro de trámite en bitácora "Recepción y entrega interna de
pesca:
1. Recepción de documentos de usuario para realizar el análisis del
RDM/AMR.-
26
2. Verificación de la autenticidad y la validez del curso modelo OMI presentado

físicamente versus la información observada en el sistema.
ser o no favorable.
4. Si es favorable, se emite el (los) certificado (s) y se realiza la depuración y
actualización de expedientes, para posteriormente ser remitido al Jefe del
Departamento de Gente de mar para su revisión y legalización.
2. Registro en la bitácora “control de solicitudes (entrega)” la entrega del trámite
y recepción de firma del usuario.
4. VIGENCIA
5 años
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Pesca.
I. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – REFRENDO DE TÍTULO DE

FORMACIÓN / ASCENSO
1. OBJETIVO
Legalizar la autenticidad y validez de la prueba documental o del título de
formación presentado, mediante la asignación de folio en un libro de actas.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de título de formación/ascenso;
RDM/AMR.-
27

3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para refrendar el título de
formación/ascenso.
de datos personales, y se verifica que la información coincida con lo que
refleja el sistema.
5. Entrega de formato “solicitud de trámite”, y se registra aprobación, para
luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto de refrendo
de título.
Usuario:
pesca:
1. Recepción de documentos del usuario.
2. Verificación de la autenticidad y la validez del título de formación/ascenso
presentado físicamente versus información reflejada en el sistema.
ser o no favorable.
4. Si es favorable, se realiza la asignación de folio en el libro de acta, para
luego sellar el título de formación/ascenso, y colocar tanto en el título como
en el sistema el folio y libro de acta asignado; y, se efectúa la depuración y
actualización de expedientes.
RDM/AMR.-
28
5. Si no fuera favorable, se notifica al usuario, y se solicita entregue

nuevamente los documentos sin que se produzca una nueva facturación.
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
72 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
Pesca.
J. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – REFRENDO RECONOCIMIENTO DE

TÍTULO OTORGADO POR OTRA AUTORIDAD MARÍTIMA
1. OBJETIVO
formación otorgado por un país signatario de la OMI, mediante la asignación de
folio en un libro de actas.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de título de formación/ascenso refrendado por la autoridad
marítima del país emisor;
3. PROCEDIMIENTO
RDM/AMR.-
29
Usuario:
formación/ascenso.
4. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a:
a. Verificar si el país emisor del título es signatario de la OMI.
b. Verificar veracidad del título en página web del país emisor.
c. En caso que la información esté disponible, se procederá a ingresar
al sistema para actualizar datos personales de usuario; de no constar
en el sistema, se creará a usuario como “Nuevo-a Bordo” y se
realizará la toma de foto y firma.
d. Si el país emisor del título no es signatario de la OMI y no se tenga
información disponible en página web se solicitará al usuario
presente su documento apostillado.
5. Se recepta el trámite y se entrega el formato “solicitud de trámite”.
6. Se registra la aprobación del trámite en el formato “solicitud de trámite”, y se
dan indicaciones de valores a depositar por concepto de impresión de
reconocimiento de título.
Usuario:
4. Registrar en la bitácora “Control de solicitudes (recepción)” la fecha de
ingreso del trámite, apellidos y nombres del usuario, número de cédula de
identidad, tipo de trámite y número de factura.
pesca:
1. Recepción de documentos del usuario para realizar el análisis del
2. Verificación de la autenticidad y la validez del título de formación/ascenso
presentado físicamente versus la información que refleja la página web del
país emisor.
RDM/AMR.-
30

ser o no favorable.
4. Si es favorable, se solicita al Jefe de la División de Gente de mar y Pesca
realice el reconocimiento de la jerarquía en el sistema, para la posterior
asignación de folio en el libro de acta, para luego sellar el título y colocar el
folio y acta establecido;
5. Se realiza la emisión del reconocimiento y se efectúa la depuración y
actualización de expedientes.
1. Reconocimiento del título en el sistema y legalización como la autoridad
delegada del folio establecido.
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
96 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
Pesca.
K. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – REFRENDO RECONOCIMIENTO DE

CERTIFICADO DE SUFICIENCIA DEL CURSO MODELO OMI OTORGADO POR
OTRA AUTORIDAD MARÍTIMA
1. OBJETIVO
Legalizar la autenticidad y validez de la prueba documental o del certificado de
suficiencia del curso modelo OMI otorgado por un país signatario de la OMI y,
RDM/AMR.-
31
que mantenga un acuerdo administrativo de reconocimiento de título entre

Autoridades Marítimas.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de curso modelo OMI refrendado por la autoridad marítima
del país emisor;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
formación/ascenso.
4. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a:
a. Verificar si el país emisor del curso es signatario de la OMI y
mantiene acuerdo administrativo de reconocimiento de título entre
Autoridades Marítimas.
b. Verificar veracidad del curso en página web del país emisor.
c. En caso que la información esté disponible, se procederá a ingresar
al sistema para actualizar datos personales de usuario; de no constar
en el sistema, se creará a usuario como “Nuevo-a Bordo” y se
realizará la toma de foto y firma.
d. Si el país emisor del título no es signatario de la OMI y no se tenga
información disponible en página web se solicitará al usuario
presente su documento apostillado.
5. Se recepta el trámite y se entrega el formato “solicitud de trámite”.
6. Se registra la aprobación del trámite en el formato “solicitud de trámite”, y se
dan indicaciones de valores a depositar por concepto de impresión de
reconocimiento de los cursos modelo OMI.
Usuario:
4. Registrar en la bitácora “Control de solicitudes (recepción)” la fecha de
ingreso del trámite, apellidos y nombres del usuario, número de cédula de
identidad, tipo de trámite y número de factura.
RDM/AMR.-
32

pesca:
1. Recepción de los documentos del usuario para realizar el análisis del
2. Verificación de la autenticidad y la validez de los cursos modelo OMI
presentado físicamente, versus la información que refleja la página web del
país emisor.
ser o no favorable.
4. Si es favorable, se solicita al Jefe de la División de Gente de mar y Pesca
realice el reconocimiento del curso modelo OMI en el sistema.
5. Se realiza la emisión del reconocimiento del certificado de suficiencia y/o
competencia (OMI 1.25 y 1.26) del curso modelo y se efectúa la depuración
y actualización de expedientes.
8. Si la notificación no fuera aceptada y el usuario cuenta con fundamento,
puede presentar solicitud de apelación.
1. Reconocimiento del certificado de suficiencia y/o competencia del curso
modelo OMI en el sistema y legalización como la autoridad delegada del
folio establecido.
4. VIGENCIA
5 años.
5. TIEMPO
96 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
RDM/AMR.-
33

Pesca.
L. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – LIBRETÍN (SEAMAN´S BOOK)

1. OBJETIVO
Otorgar matrícula de tráfico internacional a la gente de mar y pesca, mediante la
emisión del Seaman´s Book (Libretín de identificación de la gente de mar y
pesca), de acuerdo a lo dispuesto en la normativa legal vigente.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de los certificados de suficiencia de los cursos modelo OMI
según jerarquía;
2. Original y copia de ficha médica vigente y refrendada;
3. Original y copia de título de formación de ESMENA o centro de formación
autorizado;
4. Solicitud dirigida al sr DIRNEA;
5. Original y copia del comprobante de pago; y,
6. En caso de pérdida de Seaman´s Book presentar denuncia.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para obtener un Libretín de
identificación (Seaman´s Book).
4. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a efectuar la actualización
de datos personales (incluyendo toma de foto1 y firma).
5. Verificar que los documentos presentados estén conforme a los establecidos
en el Convenio de Formación STCW 78 enmendado y Normativa Legal
vigente, y coincidan con la información observada en el sistema.
6. Verificar fecha de caducidad de los documentos y validación del certificado
médico2 en la página de consulta de DIRSAN.
registra la aprobación del trámite para luego dar indicaciones de los valores
a cancelar por concepto de emisión de Seaman´s Book y demás
documentos habilitantes.
Usuario:
1 Para el caso de la toma de foto de oficiales el usuario deberá presentarse correctamente uniforme y las palas
de acuerdo a su grado y jerarquía.
2 Para la renovación de seaman´s book y carnet marítimo, el certificado médico debe estar vigente mínimo con
30 días, previo a su caducidad.
RDM/AMR.-
34

4. Registro en bitácora “Control de solicitudes (recepción)” fecha de ingreso del
trámite, apellidos y nombres del usuario, número de cédula de identidad, tipo
de trámite y número de factura.
pesca:
2. Verificación de la autenticidad y la validez del título de formación/ascenso y
cursos modelo OMI presentados físicamente versus información reflejada en
el sistema.
3. Verificación del cumplimiento de tiempos de embarque exigidos en cada
jerarquía.
4. Verificación de la fecha de caducidad de los documentos y validación del
certificado médico3 en la página de consulta de DIRSAN.
ser o no favorable.
6. Si es favorable, se realiza la emisión del seaman´s book, título de
competencia y refrendo de título; y, se efectúa la depuración y actualización
de expedientes.
1. Revisión, aprobación y legalización de seaman´s book como la autoridad
delegada.
3Para la renovación de seaman´s book y carnet marítimo, el certificado médico debe estar vigente mínimo con
RDM/AMR.-
35

4. VIGENCIA
5 años
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Pesca.
M. MATRÍCULA PERSONAL MERCANTE - MATRÍCULA PROVISIONAL DE TRÁFICO

INTERNACIONAL
1. OBJETIVO
Otorgar matrícula provisional de tráfico internacional a la gente de mar y pesca,
en casos excepcionales, falta de insumos o dificultades técnicas, con una
vigencia de un año, de acuerdo a lo dispuesto en la normativa legal vigente.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de cursos modelo OMI según jerarquía;
3. Original y copia de título de formación de ESMENA o centro de formación
autorizado;
5. Original y copia del comprobante de pago.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para obtener una matrícula
provisional de tráfico internacional.
RDM/AMR.-
36

de datos personales (incluyendo toma de foto 4 y firma).
en el Convenio de Formación STCW 78 enmendado y Normativa Legal
vigente, y coincidan con la información observada en el sistema.
médico5 en la página de consulta de DIRSAN.
a cancelar por concepto de emisión de matrícula provisional para tráfico
internacional.
Usuario:
Técnico servicios marítimos/ analista de gente de mar:
el sistema.
jerarquía.
certificado médico6 en la página de consulta de DIRSAN.
RDM/AMR.-
37

ser o no favorable.
6. Si es favorable, se realiza la emisión de la matrícula provisional de tráfico
internacional, y, se efectúa la depuración y actualización de expedientes.
de Mar:
1. Revisión, aprobación y legalización de matrícula provisional de tráfico
internacional como la autoridad delegada.
4. VIGENCIA
5 años
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Pesca.
N. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – PERMISO PROVISIONAL DE

EMBARQUE POR TRABAJO (DIRNEA Y CAPITANÍAS)
1. OBJETIVO
Expedir el permiso provisional de embarque por trabajo para la gente de mar y
pesca, de acuerdo a lo estipulado en el Art. 17 de la Resolución Nro. MTOP-
SPTM-2016-0102-R; 03-AGO-2016; en casos excepcionales y ampliamente
justificados, por un tiempo máximo de 180 días acumulados en la jerarquía
vigente, con el propósito que actualice sus competencias y cumplan con los
requisitos para obtener o renovar su matrícula.
RDM/AMR.-
38
Si la gente de mar mantiene su jerarquía más de 5 años se activará nuevamente

la disponibilidad del tiempo máximo de 180 días.
2. REQUISITOS
Para trabajo:
1. Original de carta del armador (La cual debe especificar nombres y número
de cédula del beneficiario, fecha de embarque, nombre de la nave, jerarquía
a bordo y días de embarque);
2. Solicitud dirigida al sr. DIRNEA;
3. Factura y/o certificado que se encuentre inscrito en ESMENA para realizar
los cursos OMI que tiene caducado en la jerarquía solicitada;
5. Original de los cursos OMI vigentes;
6. Original y copia de comprobante de depósito (Luego de aprobada la
consulta).
Para actividades científicas y de investigación:
1. Carta del armador de la nave (La cual debe especificar nombres y número
de cédula del beneficiario, fecha de embarque, nombre de la nave, días de
embarque y cargo a desempeñar a bordo);
4. Original y copia de curso OMI básico;
5. Copia de pasaporte y visa vigente (extranjeros); y,
Original y copia de comprobante de depósito.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite a realizar para obtener un
permiso provisional de embarque por trabajo.
de datos personales7 (incluyendo toma de foto8 y firma en caso de ser
necesario).
5. Verificar que los documentos presentados estén conforme a lo establecido
en la normativa legal vigente9, y coincidan con la información observada en
el sistema.
6. Verificar fecha de caducidad de los documentos.
7 Para el personal que realiza actividades científicas y de investigación y que no estén creadas en el SIGMAP, se
procederá a crearlos como “Nuevo-a Bordo” con sus datos personales actualizados (incluyendo foto y firma).
9
Para emitir permiso provisional de embarque por trabajo, el certificado médico deberá tener una vigencia
mínimo de 30 días.
RDM/AMR.-
39

registra la aprobación del trámite para luego indicar que su requerimiento
será ingresado como consulta, para lo cual se notificará en máximo 72 horas
laborales el trámite es o no procedente.
Usuario:
1. Entrega al área de caja original y copia de la solicitud de trámite juntos a los
documentos requeridos.
solicitud de trámite; y, original y copia de documentos establecidos en los
requisitos.
de trámite.
pesca:
2. Verificación de la autenticidad y la validez de la documentación presentada
versus la información reflejada en el sistema.
ser o no favorable.
4. Si es favorable, se procede a registrar en el formato “solicitud de trámite” la
aprobación de su requerimiento y la facturación del mismo.
5. Si no es favorable, se notifica al usuario las razones por la que se negó su
solicitud.
6. Si es aceptada la notificación, el usuario dará solución a las novedades y
entregará nuevamente su trámite al área de atención al usuario.
1. Solicitar al área de archivo la legalización de la bitácora “Recepción y
entrega interna de documentos”.
2. Entrega de consulta aprobada para que usuario realice la cancelación de los
valores establecidos por concepto de permiso de embarque por trabajo.
1. Recepción de consulta aprobada y notificación al usuario la aceptación de
su requerimiento para la facturación del mismo.
2. Registro en la bitácora “control de solicitudes (entrega)” la entrega de la
consulta aprobada y recepción de firma del usuario.
3. Indicar los valores a cancelar por concepto de permiso provisional de
embarque por trabajo.
RDM/AMR.-
40
Usuario:
1. Recepción de los documentos del usuario para realizar el análisis de los
documentos de acuerdo con los requisitos establecidos.
2. Verificación de la autenticidad y validez de la documentación presentada
3. Emisión del permiso provisional de embarque por trabajo.
de Mar:
1. Revisión, aprobación y legalización de permiso provisional de embarque por
trabajo como la autoridad delegada.
4. VIGENCIA
Los permisos provisionales de embarque tienen una vigencia de hasta máximo
180 días.
RDM/AMR.-
41
5. TIEMPO
72 horas laborales luego de la facturación.
6. OBSERVACIONES
Pesca.
O. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – PERMISO PROVISIONAL DE

EMBARQUE POR ENTRENAMIENTO
1. OBJETIVO
Expedir el permiso provisional de embarque por entrenamiento, de acuerdo a lo
estipulado en el Art. 20, 21 y 23 de la Resolución Nro. MTOP-SPTM-2016-0102-
R; 03-AGO-2016; al personal que se encuentra en periodo de formación previo a
la obtención de su título.
2. REQUISITOS
Pilotines o cadetes y aspirantes a oficiales electrotécnicos:
1. Oficio de la ESMENA (La cual debe especificar nombres y número de cédula
del beneficiario, fecha de embarque, nombre de la nave, días de embarque
(Máximo 365 días durante el periodo de formación) y jerarquía a bordo);
4. Original y copia de todos los cursos OMI exigidos en la normativa vigente; y,
5. Original y copia de comprobante de depósito.
Aspirantes a marineros de cubierta/máquina/electrotécnico:
1. Oficio de la ESMENA (La cual debe especificar nombres y número de cédula
del beneficiario, fecha de embarque, nombre de la nave, días de embarque
(Máximo 60 días durante el periodo de formación) y jerarquía a bordo);
4. Original y copia de cursos OMI vigentes; y
Aspirantes a oficiales médicos:
embarque (Máximo 60 días) y jerarquía a bordo);
Personal de servicio auxiliares, especiales y buques de pasaje:
embarque (Máximo 60 días) y jerarquía a bordo);
RDM/AMR.-
42

Para pasantes universitarios:
embarque (hasta 365 días) y cargo a desempeñar a bordo);
3. Original y copia de ficha médica vigente y refrendada; y,
4. Original y copia de curso de formación OMI básico otorgado por ESMENA;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para obtener un permiso
provisional de embarque por entrenamiento.
de datos personales (incluyendo toma de foto10 y firma en caso de ser
necesario).
el sistema.
6. Verificar fecha de caducidad de los documentos presentados.
la aceptación del trámite, se decide la aceptación del trámite.
a cancelar por concepto de permiso provisional de embarque por
entrenamiento.
Usuario:
11
Para emitir permiso provisional de embarque por entrenamiento, el certificado médico deberá tener una
vigencia mínimo de 30 días.
RDM/AMR.-
43

ser o no favorable.
4. Si es favorable, se realiza la emisión del permiso provisional de embarque
por entrenamiento, y se efectúa la depuración y actualización de
expedientes.
de Mar:
entrenamiento como la autoridad delegada.
4. VIGENCIA
Los permisos provisionales de embarque tienen una vigencia de hasta máximo
180 días.
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
RDM/AMR.-
44

Pesca.
P. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – DISPENSAS

1. OBJETIVO
Expedir una dispensa en casos excepcionales y ampliamente justificados, para
que la gente de mar y pesca debidamente titulada ocupe un puesto
inmediatamente superior o inferior en la dotación mínima de seguridad de un
buque, de acuerdo a lo estipulado en el Art. 18 de la Resolución Nro. MTOP-
SPTM-2016-0102-R; 03-AGO-2016; por un tiempo máximo de 180 días.
No se concederán dispensas para cumplir el cargo de Capitán de Altura y/o Jefe
de Máquinas, salvo en casos de fuerza mayor y aún entonces durante periodos
de máxima brevedad posible.
2. REQUISITOS
1. Original de carta del armador (La cual debe especificar nombres y número
de cédula del beneficiario, fecha de embarque, nombre de la nave, jerarquía
a bordo y días de embarque);
2. Solicitud dirigida al sr. DIRNEA;
4. Original de todos los cursos OMI vigentes en la jerarquía que ostente;
5. Original y copia de comprobante de depósito (Luego de aprobada la
consulta).
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para obtener una dispensa.
de datos personales (incluyendo toma de foto12 y firma en caso de ser
necesario).
el sistema.
6. Verificar fecha de caducidad de los documentos.
13
Para emitir permiso provisional de embarque por trabajo, el certificado médico deberá tener una vigencia
mínimo de 30 días.
RDM/AMR.-
45

Usuario:
requisitos.
de trámite.
pesca:
ser o no favorable.
aprobación de su requerimiento y la facturación del mismo.
solicitud.
1. Solicitar al área de archivo la legalización de la bitácora “Recepción y
entrega interna de documentos”.
2. Entrega de consulta aprobada para que usuario realice la cancelación de los
valores establecidos por concepto de emisión de dispensa.
1. Recepción de consulta aprobada y notificación al usuario la aceptación de
su requerimiento para la facturación del mismo.
2. Registro en la bitácora “control de solicitudes (entrega)” la entrega de la
consulta aprobada y recepción de firma del usuario.
3. Indicar los valores a cancelar por concepto de emisión de dispensa.
RDM/AMR.-
46
Usuario:
3. Emisión de la dispensa.
de Mar:
1. Revisión, aprobación y legalización de dispensa como la autoridad
asignada.
4. VIGENCIA
Las dispensas tienen una vigencia de hasta máximo 180 días.
5. TIEMPO
RDM/AMR.-
47
72 horas laborales luego de la facturación.

6. OBSERVACIONES
Pesca.
Q. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – CERTIFICADO MÉDICO (DIRNEA Y

CAPITANÍAS)
1. OBJETIVO
Certificar la aptitud psicofísica de la Gente de Mar y Pesca mediante ficha
médica realizada ante DIRSAN o un Centro Médico que cumpla con las
disposiciones impuestas en el Convenio STCW 78, enmendado, habilitando su
trabajo a bordo.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de certificado resultado de ficha médica y resultado de
laboratorio clínico;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para refrendar el certificado
médico.
4. Si el usuario desea ingresar el trámite, se procede a realizar la actualización
de datos personales.
5. Verificar fecha de caducidad de los documentos14 y validación del certificado
médico en la página de consulta de DIRSAN.
a cancelar por concepto de refrendo de certificado médico.
Usuario:
RDM/AMR.-
48

pesca:
versus la información reflejada en la página de consulta de DIRSAN.
ser o no favorable.
4. Si es favorable, se procede a emitir el refrendo del certificado médico.
solicitud.
de Mar:
entrenamiento como la autoridad delegada.
4. VIGENCIA
El certificado médico tiene una vigencia de 2 años.
RDM/AMR.-
49
5. TIEMPO
72 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
Pesca.
R. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – EVALUACIÓN DE COMPETENCIA

1. OBJETIVO
Autorizar a ESMENA o centro de formación acreditado la realización de un
examen de evaluación de competencia, de acuerdo a las disposiciones
impuestas en la regla I/11 y sección A-1/11 del Convenio STCW 78, enmendado.
2. REQUISITOS
1. Original del certificado de tiempo efectivo de embarque emitido por la
Capitanía de Puerto (debidamente legalizado);
3. Original y copia del título de formación refrendado por DIRNEA;
4. Oficio dirigido a DIRNEA solicitando evaluación a la competencia, indicando
los motivos de la solicitud (en caso de no estar planificado curso de ascenso
y/o cambio de alto bordo a B/P); y,
5. Certificado del centro de formación indicando que no se encuentra
planificado el curso de ascenso.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para obtener una evaluación
de competencia.
5. Verificar fecha de caducidad de los documentos, validación de la
información física, versus lo que refleja el sistema (certificado médico
verificar en la página de consulta de DIRSAN).
Usuario:
RDM/AMR.-
50

requisitos.
de trámite.
pesca:
versus la información reflejada en el sistema (certificado médico verificar en
la página de consulta de DIRSAN),
3. Verificación del cumplimiento del tiempo efectivo de embarque exigidos en
todas las jerarquías contempladas en la normativa vigente.
ser o no favorable.
aprobación del requerimiento y se elabora informe técnico, el cual es
remitido mediante oficio a la ESMENA o centro de formación autorizado, y
se notifica al usuario el estado de su trámite.
solicitud.
de Mar:
1. Revisión, aprobación y legalización de informe técnico y oficio a ESMENA o
centro de formación autorizado.
RDM/AMR.-
51

4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
96 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
Pesca.
S. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – CONVALIDACIÓN DE TÍTULO DE

OFICIALES Y TRIPULANTES DE LA ARMADA EN SERVICIO PASIVO A
PERSONAL MERCANTE
1. OBJETIVO
Autorizar a oficiales y tripulantes en servicio pasivo realizar una homologación
según el grado de retiro, años de embarque y especialidad, para desempeñar
funciones como personal mercante de alto bordo.
2. REQUISITOS
1. Original de hoja de vida naval emitida por DIGTAH (debidamente
legalizada);
3. Copia de credencial naval; y,
4. Oficio dirigido a DIRNEA solicitando la homologación de jerarquía.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para convalidar título de naval
en servicio pasivo a personal mercante.
4. Si el usuario desea ingresar el trámite, se procede a ingresar al sistema para
actualizar datos personales de usuario; De no constar en el sistema, se
creará a usuario como “Nuevo-a Bordo” y se realizará la toma de foto y
firma, validación de la información física.
RDM/AMR.-
52
Usuario:
requisitos.
de trámite.
pesca:
2. Verificación de la autenticidad y la validez de la documentación presentada.
3. Verificación del cumplimiento del tiempo efectivo de embarque, grado de
retiro y especialidad para asignar jerarquía a homologar de acuerdo a lo
establecido en la normativa vigente.
ser o no favorable.
aprobación del requerimiento y se elabora informe técnico, el cual es
remitido mediante oficio a la ESMENA, y se notifica al usuario el estado de
su trámite.
solicitud.
de Mar:
1. Revisión, aprobación y legalización de informe técnico y oficio a ESMENA o
centro de formación autorizado.
RDM/AMR.-
53

4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
96 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
Pesca.
T. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – CAMBIOS DE JERARQUÍA

1. OBJETIVO
Activar y desactivar a solicitud de la gente de mar y pesca de forma voluntaria,
cualquiera de sus jerarquías registradas, para permitirle ejercer su derecho al
trabajo a bordo, cumpliendo con los requisitos establecidos en la normativa
vigente.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de todos los títulos registrados debidamente refrendados;
3. Original y copia los cursos modelo OMI vigentes en la jerarquía solicitada;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para obtener una evaluación
de competencia.
en la normativa legal vigente, y coincidan con la información observada en el
sistema.
RDM/AMR.-
54

Usuario:
requisitos.
de trámite.
pesca:
3. De acuerdo al análisis realizado se resuelve si el trámite puede ser o no
favorable.
aprobación del requerimiento y se realiza la activación / desactivación de la
jerarquía en el sistema.
solicitud.
de Mar:
1. Revisión de la solicitud y demás documentos presentados.
2. Ingreso al sistema para realizar la activación/desactivación de jerarquía
solicitada.
RDM/AMR.-
55

4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
96 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
Pesca.
U. DOCUMENTOS PERSONAL MERCANTE – RECONOCIMIENTO DE TÍTULO

NACIONAL E INGRESO DE JERARQUÍA
1. OBJETIVO
formación otorgado por un centro de formación no autorizado, mediante la
asignación de folio en un libro de actas.
2. REQUISITOS
1. Original y copia del título de formación académica;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para realizar reconocimiento
de título nacional.
4. Si el usuario desea ingresar el trámite, se procederá a ingresar al sistema
para actualizar datos personales de usuario; de no constar en el sistema, se
creará a usuario como “Nuevo-a Bordo” y se realizará la toma de foto y
firma.
RDM/AMR.-
56
Usuario:
requisitos.
de trámite.
pesca:
2. Verificación de la autenticidad y la validez de la documentación presentada.
3. De acuerdo al análisis realizado se resuelve si el trámite puede ser o no
favorable.
aprobación del requerimiento y se realiza el reconocimiento y/o creación de
jerarquía en el sistema, se realiza la asignación de acta y folio 15 (título
universitario) 16.
solicitud.
de Mar:
1. Revisión de la solicitud y demás documentos presentados.
2. Ingreso al sistema para realizar la activación/desactivación de jerarquía
solicitada.
15 Excepto a servicios auxiliares, servicios especiales y personal de buques de pasaje.

16 Excepto en los casos de: 1. tecnólogos pesqueros que homologa a patrón costanero; 2. Jefe de cubierta
(eliminación de jerarquía) que homologa a marinero pescador.
RDM/AMR.-
57

4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
72 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
Pesca.
V. SEGURIDAD Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN - INSPECCIÓN DE

SEGURIDAD Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN (DIRNEA Y CAPITANÍAS)
1. OBJETIVO
Emitir certificado de seguridad y prevención de la contaminación como estado de
abanderamiento, a naves mayores de 10 TRB de bandera ecuatoriana, mediante
la inspección de seguridad en cumplimiento a la normativa nacional e
internacional vigente, para que la nave pueda operar de manera segura.
2. REQUISITOS
1. Solicitud dirigida al sr DIRNEA; y
2. Matrícula de la nave.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para solicitar una inspección
de seguridad.
4. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a efectuar la verificación
de los datos observados en la matrícula versus la información reflejada en el
sistema, para realizar la actualización en caso de ser necesario.
RDM/AMR.-
58
a cancelar por concepto de inspección de seguridad y prevención de la

contaminación.
Usuario:
indicaciones del tiempo de asignación de inspector (24 horas laborales).
4. Registro en bitácora “trámites de naves” fecha de ingreso del trámite,
apellidos y nombres del usuario, número de cédula de identidad, tipo de
trámite y número de factura.
5. Solicitar al área de archivo la legalización de la bitácora “trámite de naves” y
entrega de documentos de usuarios.
Analista de Control de Tráfico Marítimo:
3. Verificación de los datos observados en la matrícula versus la información
reflejada en el sistema.
4. Envío de documentos del usuario al Jefe del Departamento de Seguridad
Marítima para la asignación de inspector.
Jefe del Departamento de Seguridad Marítima:
1. Recepción de documentos e ingreso a sistema para realizar la asignación de
inspector de naves.
2. Registro en “solicitud de trámite”, datos personales de inspector asignado
para notificar al usuario.
3. Entrega de “solicitud de trámite” y documentos de usuario a analista de
control de tráfico marítimo.
1. Recepción de “solicitud de trámite” y documentos de usuario.
2. Notificar a usuario tanto la asignación de inspector, como las instrucciones
para coordinar la fecha, lugar y hora de inspección.
Inspector de Naves:
1. Recepción de notificación vía mail como inspector de nave asignado
mediante sistema.
2. Coordinación con usuario fecha, lugar y hora de la inspección.
3. Ejecución de inspección con base a lo establecido en normativa vigente y
lista de chequeo.
4. Registro de inspección en el sistema.
Supervisores de DIRNEA y DIRREG:
1. Recepción de notificación por parte del Inspector de abanderamiento, para
la supervisión de la inspección ingresada en el SIGMA.
RDM/AMR.-
59
2. Realizada la supervisión se decide si la inspección es o no satisfactoria para

generar “certificados de inspección”17 de acuerdo a lo determinado en el
sistema.
3. Es supervisión no satisfactoria por los siguientes casos:
a. Cuando hubiere datos mal ingresados o criterio mal establecido
(Confusión entre Observación y no conformidad), se dispone a
inspector la corrección de novedades mal ingresadas para continuar
con el proceso establecido.
b. Cuando se evidencie una inspección no conforme, por exceder el
número de No Conformidades u observaciones permitidas, se genera
certificado de “inspección no satisfactoria”, o “inspección condicional”
en caso de que el sistema así lo determine.
4. Es supervisión satisfactoria, cuando se evidencia inexistencia de No
conformidades u observaciones, para lo cual, se genera certificado de
“inspección satisfactoria”.
5. Notificar a inspector la culminación de la supervisión.
Inspector de Naves:
1. Notificar a analista de control de tráfico marítimo (naves) proceda con la
impresión de certificado.
1. Ingreso a sistema para realizar la impresión del certificado de inspección.
1. Revisión, aprobación y legalización de certificado de seguridad y prevención
de la contaminación como la autoridad delegada para tal actividad.
2. Registro en la bitácora “trámites de naves” la entrega del trámite y recepción
de firma del usuario.
3. Entrega de documentos de respaldo (copias del trámite) al área de naves.
1. Recepción de documentos de respaldo para el archivo correspondiente.
4. VIGENCIA
Certificados de inspección: Pueden ser satisfactoria (1 año), No Satisfactoria (0
meses de vigencia) y condicional (de 3 a 6 meses de vigencia).
5. TIEMPO
96 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Departamento de Seguridad Marítima.
17 Certificados de inspección: Pueden ser Satisfactoria, No Satisfactoria y Condicional.
RDM/AMR.-
60
b. Para re inspecciones de naves, se realiza el mismo procedimiento,

generando una nueva facturación.
c. Para buques tanque y de carga; y, buques de pasaje, se realiza el mismo
procedimiento.
W. SEGURIDAD RADIOELÉCTRICA DE BUQUE - INSPECCIÓN DE SEGURIDAD Y

RADIOELÉCTRICA
1. OBJETIVO
Emitir certificado de seguridad radioeléctrica de buque como estado de
abanderamiento a naves mayores 10 TRB que operen en aguas ecuatorianas,
mediante la inspección de seguridad en cumplimiento a la regla I/9 del convenio
SOLAS y el protocolo SOLAS 1988, para que la nave pueda recibir y dar avisos
de socorro.
2. REQUISITOS
1. Solicitud dirigida al sr DIRNEA (detallando datos de la nave, lugar de
inspección y datos del coordinador de inspección);
2. Original y copia de matrícula de la nave;
3. Certificado o licencia de radio caducada (si es por primera vez, no aplica); y
4. Comprobante de depósito.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre requisitos para solicitar una inspección
de seguridad radioeléctrica de buque.
a cancelar por concepto de emisión de certificado de seguridad
radioeléctrica de buques.
Usuario:
RDM/AMR.-
61

indicaciones del tiempo asignación de inspector (24 horas laborales).
4. Elaboración de documento dirigido hacia la Capitanía de Puerto más
cercana al lugar de solicitud de inspección para la ejecución y asignación de
inspector.
Jefe del Departamento de Seguridad Marítima – Director Nacional de los
Espacios Acuáticos:
1. Revisión, aprobación y legalización de documento para ser remitido a
Capitanía de Puerto más cercana al lugar de inspección.
Capitanía de Puerto:
1. Recepción de documento y asignación de Inspector.
Inspector de Naves:
1. Recepción de notificación y coordinación con usuario fecha, lugar y hora de
la inspección.
2. Ejecución de inspección con base a lo establecido en normativa vigente.
3. Elaboración de informe de la inspección realizada, ya sea éste satisfactorio
o no satisfactorio.
4. Envío de informe de inspección a la Dirección Nacional de los Espacios
Acuáticos con las respectivas evidencias (fotos, detalle de equipos, etc.)
1. Recepción de informe de inspección por parte del Inspector de
abanderamiento, para la supervisión de la inspección.
2. Se decide si la inspección es o no satisfactoria para generar “certificados de
inspección”18 de acuerdo a lo determinado en el sistema.
3. Es no satisfactoria cuando se evidencia que una inspección no cumple con
lo establecido en normativa vigente, para lo cual se genera certificado de
“inspección no satisfactoria”, o “inspección condicional” en caso lo amerite.
4. Es supervisión satisfactoria, cuando se evidencia el total cumplimiento a lo
establecido en normativa vigente, y se genera certificado de “inspección
satisfactoria”.
5. Envío de informe de inspección a analista de control de tráfico marítimo para
el registro en el sistema.
1. Recepción de informe e ingreso de equipos de la nave al sistema.
2. Impresión de licencia de radio y certificado de seguridad.
18 Certificados de inspección: Pueden ser Satisfactoria, No Satisfactoria y Condicional.
RDM/AMR.-
62

1. Revisión, aprobación y legalización de certificado licencia de radio como la
autoridad delegada.
2. Registro en la bitácora “trámites de naves (entrega)” la entrega del trámite y
recepción de firma del usuario.
4. VIGENCIA
Certificados de inspección: Pueden ser satisfactoria (5 años), No Satisfactoria (0
meses de vigencia).
5. TIEMPO
96 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
Departamento de Seguridad Marítima.
b. Para re inspecciones de naves, se realiza el mismo procedimiento,
generando una nueva facturación.
X. CERTIFICADOS DE EXENCIÓN – CERTIFICADOS DE EXENCIÓN

1. OBJETIVO
Autorizar a naves de bandera ecuatoriana o que operen en aguas nacionales ser
eximidos del cumplimiento de cualquiera de las disposiciones estipuladas en el
convenio SOLAS, MARPOL y otros convenios ratificados por Ecuador, mediante
la emisión de un certificado de exención, a condición que cumplan con las
condiciones de seguridad para la operación que realicen.
2. REQUISITOS
2. Oficio dirigido al señor DIRNEA (justificando su solicitud de exención); y
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre requisitos para solicitar una exención.
RDM/AMR.-
63

a cancelar por concepto de emisión de certificado de exención.
Usuario:
indicaciones del tiempo de entrega de trámite (96 horas laborales).
4. Entrega de documentos a señor Subdirector de Seguridad y Protección
Marítima.
Subdirector de Seguridad y Protección Marítima:
1. Recepción de solicitud y análisis en base al convenio al que se requiere la
exención.
2. Luego del análisis se decide si la exención es favorable o no favorable y se
detallan los motivos de la decisión.
3. Si es favorable se registra resolución en solicitud de trámite u oficio, y
autoriza la elaboración del certificado de exención.
4. Si no es favorable se notifica al usuario los motivos por el cual no procede la
solicitud.
5. Si es aceptada la notificación, el usuario deberá cumplir con el convenio
requerido.
RDM/AMR.-
64
1. Recepción de documentos y emisión de certificado en caso de que solicitud

haya sido aprobada, o emisión de notificación en caso de solicitud no haya
sido aprobada.
1. Revisión, aprobación y legalización de certificado de exención o notificación
como la autoridad delegada.
4. VIGENCIA
5 años o hasta finalice operaciones de buque en el país.
5. TIEMPO
96 días laborales.
6. OBSERVACIONES
Seguridad Marítima.
Y. CANJE DE DOCUMENTOS – CANJE (DIRNEA Y CAPITANÍAS)

1. OBJETIVO
Autorizar a naves de bandera ecuatoriana o que operen en aguas nacionales a
canjear un certificado por cambio de información de la nave (nombre de nave,
puerto de registro, etc.), mediante la emisión de un certificado de canje,
permitiendo que la nave continúe con sus operaciones habituales.
2. REQUISITOS
2. Original y copia de matrícula; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre requisitos para solicitar el canje de
documentos.
RDM/AMR.-
65

a cancelar por concepto de emisión de certificado canje de documentos.
Usuario:
indicaciones del tiempo entrega de trámite (72 horas laborales).
Analista de Control de Tráfico Marítimo - Analista de Inspección de
Protección de Buques:
3. Verificación de los datos observados en la matrícula presentada, versus la
información reflejada en el sistema.
4. Emisión de certificado de canje.
1. Revisión, aprobación y legalización de certificado de canje como la autoridad
delegada.
RDM/AMR.-
66

4. VIGENCIA
De acuerdo a vigencia de documento que se emite el canje.
5. TIEMPO
72 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
Z. DOCUMENTO DOTACIÓN MÍNIMA - DOCUMENTO DOTACIÓN MÍNIMA DE

SEGURIDAD
1. OBJETIVO
Establecer los principios relativos a las dotaciones mínimas de seguridad de las
naves de bandera ecuatoriana y de bandera extranjera que opere en aguas
nacionales, bajo contrato de asociación o contrato de fletamento, de acuerdo a la
normativa legal vigente.
2. REQUISITOS
2. Copia de la matrícula de la nave;
3. Propuesta de dotación mínima19 (anexo “C” de resolución 017-17); y,
4. Original y copia de comprobante de pago.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre requisitos para solicitar un certificado
de dotación mínima.
5. Verificar el tiempo de vigencia de la dotación mínima visualizada en el
sistema.
a cancelar por concepto de emisión de certificado de dotación mínima.
Usuario:
19 Propuesta de dotación mínima: En caso de que se requiera bajar el numérico personal de dotación.
RDM/AMR.-
67

indicaciones del tiempo entrega de su trámite (48 horas laborales).
1. Recepción y registro de trámite en bitácora "Recepción y entrega interna de
2. Verificación de los documentos presentados físicamente versus la
información reflejada en el sistema (máquinas, área de navegación y TRB).
3. Verificación del cumplimiento de los requisitos de acuerdo a la normativa
legal vigente.
4. De acuerdo al análisis realizado con base a la normativa vigente, se
resuelve si la emisión del trámite puede ser o no favorable.
5. Si es favorable, se realiza la emisión del certificado de dotación mínima para
la revisión y legalización del Jefe del Departamento de Seguridad Marítima.
1. Revisión, aprobación y legalización de certificado de dotación mínima como
4. VIGENCIA
 5 años para naves de bandera ecuatoriana.
RDM/AMR.-
68
 Naves de bandera extranjera, depende el tiempo de vigencia del contrato de

fletamento o asociación.
5. TIEMPO
48 horas laborales
6. OBSERVACIONES
AA. MANUAL DE GESTIÓN DE SEGURIDAD – REVISIÓN Y APROBACIÓN DE

MANUAL DE GESTIÓN
1. OBJETIVO
Aprobar el manual de gestión de seguridad de naves de bandera nacional,
mediante la verificación del cumplimiento a lo establecido en el Código IGS
(Código Internacional de Gestión de la Seguridad), para garantizar la seguridad
marítima y prevenir tanto las lesiones personales o pérdidas de vidas humanas
como los daños al medio ambiente.
2. REQUISITOS
2. 01 Original y 01 copia de manuales de gestión de seguridad;
3. 01 CD; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre requisitos para solicitar la aprobación
del manual de gestión de seguridad.
4. Si el usuario desea realizar el trámite, se realiza la verificación de los
documentos presentados (01 Original y 01 copia de manuales de gestión de
seguridad; y, 01 CD)
5. Entrega de formato “solicitud de trámite” y registro de aprobación del trámite
para luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto de
emisión de certificado de aprobación del manual de gestión de seguridad.
Usuario:
solicitud de trámite, manuales, CD; y, original y copia de comprobante de
pago.
RDM/AMR.-
69

indicaciones del tiempo entrega de su trámite (10 días laborales).
2. Solicitar a Jefe del Departamento de Seguridad Marítima, la asignación de
auditor para ejecutar la revisión de los manuales presentados.
1. Recepción de solicitud y registro de asignación de auditor, verificando que el
mismo cumpla con la certificación de “Auditor ISM”.
Auditor asignado:
1. Revisión de manual de gestión de seguridad, verificando el cumplimiento de
la estructura establecida en la parte A (Implantación) del Código IGS
(Código Internacional de Gestión de la Seguridad), utilizando la lista de
chequeo.
2. De acuerdo al análisis realizado, se resuelve si la revisión del manual de
gestión de seguridad es favorable o no favorable y se entrega al área de
naves.
3. Si es favorable, se legaliza lista de chequeo y se coloca en el manual sello
de “APROBADO”
4. Si no fuera favorable, se legaliza lista de chequeo con las observaciones
detectadas.
1. Recepción de manual de gestión de seguridad y lista de chequeo.
2. En caso de manual aprobado, se emite la “carta de aprobación” para ser
legalizada por el Jefe del Departamento de Seguridad Marítima.
3. En caso de manual no aprobado, se notifica al usuario, y se solicita entregue
nuevamente los documentos (01 Original y 01 copia de manuales de gestión
de seguridad; y, 01 CD) sin que se produzca una nueva facturación.
1. Revisión, aprobación y legalización de “carta de aprobación” del manual de
gestión de seguridad, como la autoridad delegada.
“Recepción y entrega interna de documentos” y entrega de original y copia
del manual de gestión de seguridad.
RDM/AMR.-
70
1. Recepción de manuales y “carta de aprobación”,

1. Archivo de CD y copia de “carta de aprobación” en expediente de compañía.
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
10 días laborales
6. OBSERVACIONES
BB. AUDITORÍA A SISTEMAS DE GESTIÓN DE NAVES (OFICINA O BUQUE) –

AUDITORIA INICIAL OFICINA O BUQUE
1. OBJETIVO
Verificar la aplicación de un sistema de gestión de seguridad a bordo de naves
de bandera ecuatoriana, mediante la ejecución de auditorías de gestión con
base a lo establecido en el Código IGS (Código Internacional de Gestión de la
Seguridad), para obtener y mantener un “documento de cumplimiento” para
oficinas y un “certificado de gestión de seguridad” para cada nave.
2. REQUISITOS
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre requisitos para solicitar la una auditoría
de gestión de seguridad.
4. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a entregar el formato
“solicitud de trámite” y se solicita se registre fecha aproximada de ejecución
de auditoría, para luego dar indicaciones de los valores a cancelar por
concepto de auditoría de gestión de seguridad.
Usuario:
solicitud de trámite, y original y copia de comprobante de pago.
RDM/AMR.-
71

2. Solicitar a Jefe del Departamento de Seguridad Marítima, la asignación de
auditor para ejecutar la auditoría de gestión de seguridad.
1. Recepción de solicitud de trámite y registro de asignación de auditor.
1. Elaboración de comunicación informando auditor asignado.
Director Nacional de los Espacios Acuáticos:
1. Previa sumilla de Jefe del Departamento de Seguridad Marítima, legaliza
documento asignando a “Auditor ISM”.
Auditor asignado:
1. Coordinar con usuario la programación de fecha establecida para ejecución
de la auditoría de gestión de seguridad.
2. Ejecución de auditoría de gestión de seguridad de acuerdo a lo establecido
en la parte B (Verificación y certificación) del Código IGS (Código
Internacional de Gestión de la Seguridad).
3. De acuerdo a la auditoría realizada, se resuelve la oficina o nave cumple con
el código de IGS.
4. Si cumple, se elabora informe de auditoría para ser remitido al área de
naves.
5. Si no cumple, se elabora informe de auditoría para ser remitido al área de
naves con las observaciones y no conformidades detectadas.
1. Recepción de informe de auditoría.
2. Si cumple con auditoría, se elabora un “certificado DOC (Documento de
cumplimiento)” si es oficina y un “certificado SMC (certificado de seguridad
marítima)” si es nave.
3. Si no cumple con auditoría, se remite al usuario un “certificado provisional” 20
informe de auditoría con las observaciones y no conformidades detectadas,
para que se realicen las correcciones respectivas y se solicite una nueva
auditoría, realizando un nuevo pago.
1. Revisión, aprobación y legalización de “certificado DOC” o “certificado SMC”
del sistema de gestión de seguridad, como la autoridad delegada para tal
actividad.
20Certificado provisional: Faculta a la oficina o nave a continuar con sus operaciones por un tiempo de máximo 1
año, mientras solucionan las observaciones y no conformidades detectadas.
RDM/AMR.-
72

“Recepción y entrega interna de documentos” y entrega de original y copia
de informe y certificados al área de atención a usuarios.
1. Recepción de informes y certificados.
1. Archivo de informe y certificados en expediente de compañías/oficina y
naves.
 VIGENCIA
5 años21.
 TIEMPO
7 días laborales
 OBSERVACIONES
CC. PLAN DE PROTECCIÓN DE BUQUES – APROBACIÓN

1. OBJETIVO
Aprobar el Plan de Protección de Buques de bandera nacional e internacional,
mediante la verificación del cumplimiento a lo establecido en el convenio SOLAS
capítulo XI – 2 y el código ISPS, para prevenir actos ilícitos que puedan afectar
la seguridad del buque.
2. REQUISITOS
2. 01 Original y 01 copia del plan de protección de buques;
3. 01 CD;
4. Original y copia de matrícula de la nave; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
21Vigencia: Cada año la compañía u oficina pasa una auditoría y su “certificado DOC” es endosado por un
auditor ISM en la parte posterior.
En buques o naves se pasa una auditoría intermedia a los 2 años y medio y su “certificado SMC” es endosado
por un auditor ISM en la parte posterior.
RDM/AMR.-
73
1. Requerimiento de información sobre requisitos para solicitar la aprobación

del plan de protección de buques.
de los documentos presentados (01 Original y 01 copia del plan de
protección de buques, 01 CD; y, matrícula)
5. Entrega de formato “solicitud de trámite” para registro de aprobación del
trámite, para luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto
de aprobación del plan de protección de buques.
Usuario:
solicitud de trámite, manuales, CD, matrícula y comprobante de pago.
indicaciones del tiempo entrega de su trámite (10 días laborales).
2. Solicitar a Jefe del Departamento de Protección Marítima, la asignación de
auditor para ejecutar la revisión de los planes presentados.
Jefe del Departamento de Protección Marítima:
1. Recepción de solicitud y registro de asignación de auditor, para aprobación
del Plan de Protección de Buques.
1. Elaboración de documento designando auditor para la revisión del Plan de
Protección de Buques.
Auditor asignado:
1. Revisión del plan de protección de buques, de conformidad con lo descrito
con lo descrito en la sección 19.1.14 de la parte A del Código PBIP (Código
de protección internacional de buques y puertos), utilizando la lista de
chequeo.
2. De acuerdo al análisis realizado, se resuelve si la revisión del plan de
protección de buques es favorable o no favorable y se entrega al área de
naves.
3. Si es favorable, se legaliza lista de chequeo y se coloca en el plan de
protección de buques, sello de “APROBADO”.
RDM/AMR.-
74
4. Si no fuera favorable, se legaliza lista de chequeo con las observaciones

detectadas.
1. Recepción de plan de protección de buques y lista de chequeo.
2. En caso de manual aprobado, se emite la “carta de aprobación” para ser
legalizada por el Jefe del Departamento de Protección Marítima.
6. En caso de plan no aprobado, se notifica al usuario, y se solicita entregue
nuevamente los documentos (01 Original y 01 copia de plan de protección
de buques; y, 01 CD) sin que se produzca una nueva facturación.
Jefe del Departamento de Protección Marítima:
1. Revisión, aprobación y legalización de “carta de aprobación” del plan de
protección de buques, como la autoridad delegada.
“Recepción y entrega interna de documentos”, y entrega de original y copia
del plan de protección de buques.
1. Recepción de plan de protección de buques y “carta de aprobación”.
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
10 días laborales
6. OBSERVACIONES
DD. REGISTRO SINÓPTICO CONTINUO – EMISIÓN - ACTUALIZACIÓN

1. OBJETIVO
Expedir un certificado estatutario a naves de bandera nacional y extranjera,
mediante la emisión del registro sinóptico continuo, permitiendo registrar un
historial con la información del buque, de acuerdo a lo estipulado en la normativa
legal vigente.
RDM/AMR.-
75
2. REQUISITOS
2. Copia de la matrícula de la nave;
3. Copia del registro sinóptico continuo;
4. Copia de último certificado de arqueo;
5. Copia de registro de propiedad de la nave;
6. Reporte de conformidad; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
de registro sinóptico continuo.
de los datos observados en los documentos versus la información reflejada
en el sistema.
a cancelar por concepto de emisión de certificado de dotación mínima.
Usuario:
1. Recepción y registro de documentos en bitácora "Recepción y entrega
interna de documentos" fecha de ingreso del trámite, apellidos y nombres
del usuario, número de cédula de identidad y tipo de trámite.
información reflejada en el sistema (número OMI de nave).
3. Verificación de la vigencia de los documentos en el sistema.
RDM/AMR.-
76

5. Si es favorable, se realiza la emisión del certificado de registro sinóptico
continuo para la revisión y legalización del Jefe del Departamento de
1. Revisión, aprobación y legalización de certificado de registro sinóptico
continuo como la autoridad delegada.
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
EE. REPORTE CONFORMIDAD PRUEBAS LRIT – INSPECCIÓN ESPECIAL (LRIT)

1. OBJETIVO
Expedir un certificado estatutario a naves de bandera nacional y extranjera
mayores a 300 TRB, mediante la emisión del reporte de conformidad de pruebas
LRIT, permitiendo certificar que el equipo a bordo fue diseñado para trasmitir
información LRIT.
2. REQUISITOS
2. Reporte de conformidad de la nave;
3. Copia de la matrícula de la nave; y,
RDM/AMR.-
77
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
de conformidad de LRIT.
de los datos observados en los documentos versus la información reflejada
en el sistema.
a cancelar por concepto de emisión de certificado de conformidad de LRIT.
Usuario:
información reflejada en el sistema (nombres de equipos, proveedor del
equipo y sistema).
3. Verificación del cumplimiento de los requisitos de acuerdo a la normativa
legal vigente.
5. Si es favorable, se realiza la emisión del certificado de conformidad de LRIT
para la revisión y legalización del Jefe del Departamento de Seguridad
Marítima.
RDM/AMR.-
78

1. Revisión, aprobación y legalización de certificado de dotación mínima como
4. VIGENCIA
Depende de contrato con empresa proveedora del servicio.
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
FF. APROBACIÓN DEL SOPEP O SIPE DEL BUQUE Y PLANES DE MANEJO -

APROBACIÓN SOPEP
1. OBJETIVO
Realizar inspecciones y emitir certificados estatutarios a buques de bandera
nacional, en el marco de los convenios internacionales en lo que respecta a la
prevención y control de la contaminación de los ecosistema marino, costero,
fluvial y lacustre.
2. REQUISITOS
1. 01 Original y 02 copias de manuales a ser aprobados;
2. Original de manuales en CD;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para obtener un certificado
estatutario.
RDM/AMR.-
79

concepto de emisión de certificado de plan SOPEP.
Usuario:
4. Registro en bitácora “trámites de gestión ambiental” fecha de ingreso del
5. Solicitar al área de archivo la legalización de la bitácora “trámites de gestión
ambiental” y entrega de documentos de usuarios.
Asistente administrativo 2 (Secretario de GEA):
3. Entrega de carpetas (expedientes) al técnico ambiental.
Técnico ambiental / inspector de contaminación:
1. Recepción de carpetas de las 03 copias del manual de Plan SOPEP.
2. Análisis técnico para la aprobación del Plan SOPEP del usuario, conforme a
la normativa internacional Regla 37 del Convenio de Reglas para prevenir la
contaminación proveniente de los buques Anexo I de MARPOL y Resolución
016/17 (Registro Oficial 86, 25-IX-2017) de DIRNEA.
ser o no favorable.
4. Si es favorable, se procede a coordinar inspección a buque, a fin de verificar
el cumplimiento de la Regla 37 del convenio MARPOL.
5. Si no es favorable, Se emite vía correo electrónico a usuario para la
corrección de la información presenta.
6. Se ejecuta inspección de buque en fecha y lugar coordinado con usuario de
conforme a lo establecido en normativa vigente.
7. De la inspección realizada se resuelve si la misma es aprobada.
8. Si inspección es aprobada, se procede a emitir informe favorable y
certificado de aprobación del Plan SOPEP.
9. Si inspección no es aprobada, se notifica a usuario vía correo electrónico las
novedades encontradas para la realizar la corrección del Plan SOPEP.
RDM/AMR.-
80

Coordinador Institucional de Gestión Ambiental (Subdirector de Gestión
Ambiental):
1. Ingreso al sistema para realizar la aprobación y emisión de la “Carta de
aprobación del plan SOPEP” debidamente legalizado en físico y SIGMA.
1. Recepción de “Carta de aprobación del plan SOPEP” para la legalización del
documento.
1. Recepción de “Carta de aprobación del Plan SOPEP” y legalización y
colocación de sello a los manuales de Plan SOPEP.
1. Recepción de documentos y registro en bitácora “Recepción y entrega
interna de documentos” fecha de emisión de documentos.
“Recepción y entrega interna de documentos” y entrega de “Carta de
aprobación del Plan SOPEP” y manuales de Plan SOPEP.
2. Registro en la bitácora “trámites de gestión ambiental” la entrega del trámite
3. Entrega de documentos de respaldo (copias del trámite) al área de gestión
ambiental.
4. TIEMPO
10 días laborales.
5. VIGENCIA
100 años22
GG. APROBACIÓN DEL SOPEP O SIPE DEL BUQUE Y PLANES DE MANEJO – PLAN
DE MANEJO DE BASURA
1. OBJETIVO
fluvial y lacustre.
2. REQUISITOS
1. 01 Original y 02 copias de manuales a ser aprobados
22 Vigencia: O por renovación, cambio de armador, propietario, registro de puerto o TRB
RDM/AMR.-
81
2. Original de manuales en CD
3. Solicitud dirigida al sr DIRNEA
4. Comprobante de depósito
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
estatutario.
concepto de emisión de certificado de plan de manejo de basura.
Usuario:
1. Recepción de carpetas de las 03 copias del manual de Plan de manejo de
basura.
2. Análisis técnico para la aprobación del plan de manejo de basura del
usuario, conforme a la normativa internacional Regla 37 del Convenio de
Reglas para prevenir la contaminación proveniente de los buques Anexo I
de MARPOL y Resolución 016/17 (Registro Oficial 86, 25-IX-2017) de
DIRNEA.
ser o no favorable.
RDM/AMR.-
82
4. Si es favorable, se procede a coordinar inspección a buque que solicita la

aprobación del plan de manejo de basura, a fin de verificar el cumplimiento
de la Regla 37 de MARPOL.
certificado de aprobación del Plan de manejo de basura.
novedades encontradas para la realizar la corrección del Plan de manejo de
basura.
Ambiental):
aprobación del plan de manejo de basura” debidamente legalizado en físico
y SIGMA.
1. Recepción de “Carta de aprobación del plan de manejo de basura” para la
legalización del documento.
1. Recepción de “Carta de aprobación del Plan de manejo de basura” y
legalización y colocación de sello a los manuales de plan de manejo de
basura.
aprobación del plan de manejo de basura” y manuales de Plan de manejo
de basura.
ambiental.
4. TIEMPO
10 días laborales.
5. VIGENCIA
RDM/AMR.-
83
100 años23
HH. APROBACIÓN DEL SOPEP O SIPE DEL BUQUE Y PLANES DE MANEJO -

APROBACIÓN SIPE
1. OBJETIVO
fluvial y lacustre.
2. REQUISITOS
1. 01 Original y 02 copias de manuales a ser aprobados
2. Original de manuales en CD
3. Solicitud dirigida al sr DIRNEA
4. Comprobante de depósito
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
estatutario.
concepto de emisión de certificado de plan SIPE.
Usuario:
RDM/AMR.-
84

1. Recepción de carpetas de las 03 copias del manual de plan SIPE por parte
de GEA.
2. Análisis técnico para la aprobación del Plan SOPEP del usuario, conforme a
la normativa internacional Regla 37 del Convenio de Reglas para prevenir la
contaminación proveniente de los buques Anexo I de MARPOL y Resolución
016/17 (Registro Oficial 86, 25-IX-2017) de DIRNEA.
ser o no favorable.
aprobación del plan SIPE, a fin de verificar el cumplimiento de la Regla 37
de MARPOL.
5. Si no fuera favorable, Se emite vía correo electrónico a usuario para la
certificado de aprobación del plan SIPE.
novedades encontradas para la realizar la corrección del plan SIPE.
11. Si no es aceptada la notificación, y el usuario cuenta con fundamento, puede
Ambiental):
aprobación del plan SIPE” debidamente legalizado en físico y SIGMA.
1. Recepción de “Carta de aprobación del plan SIPE” para la legalización del
documento.
1. Recepción de “Carta de aprobación del Plan SIPE” y legalización y
colocación de sello a los manuales de plan de manejo de basura.
aprobación del plan SIPE” y manuales de plan SIPE.
RDM/AMR.-
85

ambiental.
4. TIEMPO
10 días laborales.
5. VIGENCIA
100 años24
II. APROBACIÓN DEL SOPEP O SIPE DEL BUQUE Y PLANES DE MANEJO - PLAN
DE MANEJO DE AGUAS DE LASTRE
1. OBJETIVO
fluvial y lacustre.
2. REQUISITOS
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
estatutario.
concepto de emisión de certificado de plan de manejo de aguas de lastre.
Usuario:
RDM/AMR.-
86

1. Recepción de carpetas de las 03 copias del manual de Plan de Manejo de
Aguas de Lastre.
2. Análisis técnico para la aprobación del Plan de Manejo de Aguas de Lastre
del usuario, conforme a la normativa internacional convenio de gestión de
aguas de lastre y sedimentos, BWM 2004 de OMI.
ser o no favorable.
aprobación del Plan de Manejo de Aguas de Lastre, a fin de verificar el
cumplimiento de la normativa internacional convenio de gestión de aguas de
lastre y sedimentos, BWM 2004 de OMI.
certificado de aprobación del Plan de Manejo de Aguas de Lastre.
novedades encontradas para la realizar la corrección del Plan de Manejo de
Aguas de Lastre.
11. Si no es aceptada la notificación, y el usuario cuenta con fundamento, puede
Ambiental):
1. Ingreso al sistema para realizar la aprobación y emisión del Plan de Manejo
de Aguas de Lastre a usuario debidamente legalizada y certificado
estatutario en físico y SIGMA.
1. Legalización de la aprobación del Plan de Manejo de Aguas de Lastre.
1. Recepción de Plan de Manejo de Aguas de Lastre y certificado estatutario
debidamente legalizado, para la colocación de sello a los manuales.
RDM/AMR.-
87

“Recepción y entrega interna de documentos” y entrega de los Planes
Sellados y certificado estatutario del Plan de Manejo de Aguas de Lastre
debidamente legalizado.
ambiental.
4. TIEMPO
10 días laborales.
5. VIGENCIA
5 años25
JJ. PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN POR AGUAS SUCIAS - ENDOSO

1. OBJETIVO
fluvial y lacustre.
2. REQUISITOS
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para obtener un certificado de
endoso.

concepto de emisión de certificado de endoso.
RDM/AMR.-
88
Usuario:
1. Recepción de carpetas conteniendo la solicitud del certificado internacional
de endoso para prevenir la contaminación IOPP.
2. Análisis técnico para la aprobación del certificado internacional de endoso
para prevenir la contaminación IOPP del usuario, conforme a la normativa
internacional convenio MARPOL anexo VI.
ser o no favorable.
4. Si es favorable, se procede a realizar la designación de inspector conforme
a la ubicación geográfica del artefacto naval para realizar la inspección de
IOPP y su endoso.
Inspector designado:
1. Ejecución de inspección de acuerdo a lo establecido en convenio MARPOL
anexo VI.
2. De acuerdo a los resultados de la inspección, se decidirá si la misma será o
no aprobada.
3. Si la inspección es aprobada:
a. Se notifica al armador del buque y al Subdirector de Gestión Ambiental
que el artefacto naval inspeccionado aprobó la inspección.
b. Se realiza el reporte favorable para que el Subdirector de Gestión
Ambiental realice el endoso en el sistema.
c. Se procede realizar el endoso al Certificado Internacional para
Prevenir la Contaminación IOPP a bordo.
4. Si la inspección no es aprobada, se notifica al armador del buque y a
Subdirector de Gestión Ambiental que el artefacto naval inspeccionado tiene
deficiencias mayores y por lo tanto se debe realizar re inspección al endoso
del Certificado Internacional para Prevenir la Contaminación IOPP.
RDM/AMR.-
89

Ambiental):
1. Ingreso al sistema para realizar la emisión del endoso del Certificado
Internacional para Prevenir la Contaminación IOPP del artefacto naval
solicitado.
1. Legalización del endoso del Certificado Internacional para Prevenir la
Contaminación IOPP
1. Recepción certificado estatutario debidamente legalizado, para la colocación
de sello a los manuales.
ambiental.
6. TIEMPO
10 días laborales.
7. VIGENCIA
5 años26
KK. INSPECCIÓN Y EMISIÓN CERTIFICADO SISTEMAS ANTICRUSTANTES –

INSPECCIÓN Y CERTIFICADO DE SISTEMAS ANTICRUSTANTES
1. OBJETIVO
fluvial y lacustre.
2. REQUISITOS
RDM/AMR.-
90

3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
estatutario.
concepto de inspección y certificado de sistemas anticrustantes.
Usuario:
1. Recepción de carpetas conteniendo la solicitud para la inspección de
sistemas anticrustantes.
2. Análisis técnico para la aprobación del plan de sistemas de aguas
anticrustantes, conforme al convenio GloFouling.
ser o no favorable.
4. Si es favorable, se procede a coordinar la inspección al buque que solicita la
aprobación del plan de sistemas anticrustantes conforme a lo dispuesto en
las directrices del convenio GloFouling.
RDM/AMR.-
91

corrección de la información presentada.
Inspector designado:
1. Ejecución de inspección de acuerdo a lo establecido en convenio
GloFouling.
2. De acuerdo a los resultados de la inspección, se decidirá si la misma será o
no aprobada.
3. Si la inspección es aprobada:
a. Se notifica al armador del buque y al Subdirector de Gestión Ambiental
que nave inspeccionada aprobó la inspección.
b. Se realiza el reporte favorable para que el Subdirector de Gestión
Ambiental autorice la emisión del certificado de aprobación del plan de
sistemas anticrustantes.
c. Se procede a realizar la emisión del certificado de aprobación del plan
de sistemas anticrustantes.
4. Si la inspección no es aprobada, se notifica al armador del buque y a
Subdirector de Gestión Ambiental que nave inspeccionada tiene
observaciones mayores y por lo tanto se debe realizar re inspección.
Ambiental):
1. Ingreso al sistema para realizar la emisión del documento de aprobación del
Plan de Sistemas anticrustantes debidamente legalizado en físico y sistema.
1. Legalización certificado estatutario.
1. Recepción certificado estatutario debidamente legalizado, para la colocación
de sello a los manuales.

ambiental.
RDM/AMR.-
92
4. TIEMPO
10 días laborales.
5. VIGENCIA
5 años27
RDM/AMR.-
93
CAPÍTULO V
DE LA DESCRIPCIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS DESCENTRALIZADOS
A. MATRICULACIÓN Y CERTIFICACIÓN – NACIONAL CARNET MARÍTIMO

1. OBJETIVO
Otorgar matrícula de tráfico nacional a la gente de mar y pesca, mediante la
emisión del carnet marítimo, de acuerdo a lo dispuesto en la normativa legal
vigente.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de refrendo de cursos modelo OMI;
2. Original y copia de refrendo de ficha médica;
4. Original y Copia de comprobante de depósito; y,
5. En caso de pérdida de carnet marítimo presentar denuncia.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para obtener un carnet
marítimo.
de datos personales (incluyendo toma de foto y firma de ser necesario).
en Normativa Legal vigente, y coincidan con la información observada en el
sistema.
médico28 en la página de consulta de DIRSAN en caso de ser necesario;
a cancelar por concepto de emisión de carnet marítimo.
Usuario:
RDM/AMR.-
94

17. Recepción de documentos y registro de carpetas en bitácora "Recepción y
entrega interna de documentos" fecha de ingreso del trámite, apellidos y
nombres del usuario, número de cédula de identidad y tipo de trámite.
Analista de personal marítimo:
el sistema.
jerarquía.
certificado médico29 en la página de consulta de DIRSAN en caso de ser
necesario.
ser o no favorable.
25. Si es favorable, se realiza el requerimiento de aprobación para la emisión
del carnet al señor Jefe de la División de Gente de Mar y Pesca.
Jefe de la División de Gente de mar:
29. Revisión de documentos y aprobación para la impresión del carnet marítimo.
Analista de Personal Marítimo:
30. Impresión de carnet marítimo.
31. Reproducción de carnet marítimo para el archivo respectivo.
“Recepción y entrega interna de documentos” y entrega de carnet marítimo y
documentos de usuarios.
RDM/AMR.-
95

4. VIGENCIA
5 años
B. DESPACHO NAVES DE PESCA – SERVICIO DE DESPACHO

1. OBJETIVO
Autorizar el despacho de embarcaciones, mediante la emisión del zarpe, que
permita desatracar una nave de un puerto ecuatoriano, en observancia a lo
establecido en la normativa legal vigente.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de matrícula de la embarcación y/o matrícula de agencia
naviera;
2. Manifiesto de carga (Buques de carga);
3. Matriculas de la tripulación;
4. Rol de la tripulación;
5. Guía de combustible (Mayores a 10 TRB); y,
6. Comprobante de pago (excepto pesca artesanal).
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para obtener zarpe para
embarcaciones de pesca.
Analista de Control de Tráfico Marítimo - Técnico de Control de Tráfico
Marítimo (Arribos y Zarpes):
5. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a verificar en el sistema
que la información de la nave coincida con la presentada físicamente,
verificar si la nave se encuentra en lista autorizada y mantenga certificados
vigentes.
8. Si el trámite procede, se dan indicaciones de los valores a cancelar por
concepto de emisión de zarpe.
Usuario:
9. Entrega a arribos y zarpes el original y copia del comprobante de pago
RDM/AMR.-
96

10. Recepción de documentos del usuario conteniendo el original y copia de
12. Análisis de emisión de zarpe:
a. Verificar si la nave se encuentra en lista autorizada y mantenga
certificados vigentes.
b. Ingreso de datos de control de combustible (Mayores a 10 TRB), e
información de navegación (fecha de zarpe, fecha estimada de arribo y
ruta).
c. Cotejo de dotación mínima establecida para la nave versus la
tripulación presentada.
d. Ingreso de dotación en el sistema, verificando que cada tripulante
cuente con matrícula, cursos y ficha médica vigente (mínimo 30 días
antes de la navegación).
13. Decisión de emisión de zarpe:
14. Si el zarpe no procede, se notifica a usuario los motivos de la
improcedencia, y se solicita vuelva a ingresar el trámite sin que se produzca
una nueva facturación.
15. Si el zarpe procede, se realiza la impresión de zarpe para su legalización.
16. Recepción de firma del capitán de buque o agente naviero (previa
autorización).
17. Sumilla del zarpe, como elaborador responsable.
Capitán de Puerto - Delegado:
18. Revisión de los documentos y Legalización de documento de zarpe.
19. Reproducción de zarpe original y toma de firma del usuario para constancia
de entrega del trámite (detallando nombres y fecha de recepción).
20. Entrega de zarpe original a usuario.
21. Archivo de copia de zarpe con documentos de respaldo.
4. VIGENCIA
30 días
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
a. Para generar mayor fluidez en la emisión de documentos, señor Capitán de
Puerto puede delegar la legalización de los mismos al Jefe del
Departamento Técnico Marítimo.
b. Para embarcaciones de pesca artesanal se registra el troquelado de motor
en el sistema.
C. DESPACHO TRÁFICO FLUVIAL Y ESTEROS – SERVICIO DE DESPACHO

1. OBJETIVO
Autorizar el despacho de embarcaciones de bandera nacional o extranjera,
mediante la emisión del zarpe, que permita desatracar una embarcación de un
puerto ecuatoriano, en observancia a lo establecido en la normativa legal
vigente.
RDM/AMR.-
97
2. REQUISITOS
1. Original y copia de matrícula de la embarcación;
6. Comprobante de pago.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
embarcaciones de tráfico fluvial y esteros.
vigentes.
Usuario:
ruta).
RDM/AMR.-
98

autorización).
4. VIGENCIA
30 días
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
a. Para generar mayor fluidez en la emisión de documentos, señor Capitán de
Puerto puede delegar la legalización de los mismos al Jefe del
Departamento Técnico Marítimo.
D. DESPACHO TRÁFICO NACIONAL – SERVICIO DE DESPACHO

1. OBJETIVO
Autorizar el despacho de embarcaciones de bandera nacional y extranjera,
mediante la emisión del zarpe, que permita desatracar una embarcación de un
puerto ecuatoriano, en observancia a lo establecido en la normativa legal
vigente.
2. REQUISITOS
naviera;
5. Lista de pasajeros (Buques de pasajero);
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
embarcaciones de tráfico nacional.
RDM/AMR.-
99

vigentes.
Usuario:
ruta).
autorización).
18. Revisión de los documentos y legalización de documento de zarpe.
4. VIGENCIA
30 días
5. TIEMPO
72 horas laborales.
6. OBSERVACIONES
RDM/AMR.-
100
Para generar mayor fluidez en la emisión de documentos, señor Capitán de

Puerto puede delegar la legalización de los mismos al Jefe del Departamento
Técnico Marítimo.
E. DESPACHO TRÁFICO INTERNACIONAL – SERVICIO DE DESPACHO

1. OBJETIVO
Autorizar el despacho de embarcaciones nacionales e internacionales, mediante
la emisión del zarpe, que permita desatracar una embarcación de un puerto
ecuatoriano, para realizar sus operaciones en aguas extrajeras, observando lo
establecido en la normativa legal vigente.
2. REQUISITOS
naviera;
2. Manifiesto de carga (en caso se requiera);
3. Declaración Marítima de sanidad;
4. Declaración general de la OMI;
5. Declaración de suministros de la nave;
6. Lista de tripulación sellada/firmada por migración (naves extranjeras);
7. Lista de pasajeros sellada/firmada por migración (en caso se requiera);
8. Lista nula (no armas, no drogas, no animales, no explosivos, etc);
9. Licencia de salida (ADUANA);
10. Matriculas de la tripulación (naves nacionales);
11. Rol de la tripulación (naves nacionales);
12. Factura de pago de faros y boyas (pago de tasa anual);
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
embarcaciones de tráfico internacional.
vigentes.
Usuario:
RDM/AMR.-
101

ruta).
autorización).
18. Revisión de los documentos y legalización de documento de zarpe.
4. VIGENCIA
30 días
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Técnico Marítimo.
F. DESPACHO DE YATES DEPORTIVOS – SERVICIO DE DESPACHO

1. OBJETIVO
Autorizar el despacho de yates deportivos, mediante la emisión del zarpe, que
permita desatracar una embarcación de un puerto ecuatoriano, para realizar sus
operaciones en aguas extrajeras, observando lo establecido en la normativa
legal vigente.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de matrícula de la embarcación;
RDM/AMR.-
102
4. Lista de pasajeros; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
yates deportivos.
verificar si el yate se encuentra en lista autorizada.
Usuario:
a. Ingreso de datos de navegación (fecha de zarpe, fecha estimada de
arribo y ruta).
b. Cotejo de dotación mínima establecida para el yate versus la
c. Ingreso de dotación en el sistema, verificando que cada tripulante
autorización).
RDM/AMR.-
103

4. VIGENCIA
30 días
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Técnico Marítimo.
G. RECEPCIÓN NAVES DE PESCA – SERVICIO DE RECEPCIÓN

1. OBJETIVO
Autorizar la recepción de embarcaciones de bandera nacional, mediante la
emisión del arribo, que permita atracar una nave de un puerto ecuatoriano, de
acuerdo a lo dispuesto en la normativa legal vigente.
2. REQUISITOS
1. Original de último zarpe emitido;
2. Patente de navegación de embarcación;
3. Manifiesto de carga;
4. Bitácora de navegación; y,
5. Comprobante de pago (para embarcaciones con zarpe en otra jurisdicción).
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para obtener arribo para
naves de pesca.
5. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a verificar el último zarpe
emitido, versus la información visualizada en el sistema.
6. Si el zarpe no se realizó en misma jurisdicción, se dan indicaciones de los
valores a cancelar por concepto de emisión de arribo para realizar proceso
de facturación, y posterior a ello realizar el proceso de arribo.
7. Si el zarpe se realizó en misma jurisdicción, se ingresa al sistema para
realizar el arribo de la unidad, colocando la fecha y hora de arribo; y, fecha y
hora estimada de zarpe.
8. Una vez realizado el arribo en el sistema, se corrobora que el estado de la
unidad se encuentre “en puerto”, para luego registrar en la bitácora de
navegación de la embarcación, la fecha y hora de arribo.
RDM/AMR.-
104
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
24 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Las embarcaciones que deseen realizar el arribo un puerto diferente al del zarpe,
deberán presentar comprobante de pago por concepto de arribo.
H. RECEPCIÓN TRÁFICO FLUVIAL Y ESTEROS – SERVICIO DE RECEPCIÓN

1. OBJETIVO
Autorizar la recepción de embarcaciones de bandera nacional o extranjera,
mediante la emisión del arribo, que permita atracar una nave de un puerto
ecuatoriano, de acuerdo a lo dispuesto en la normativa legal vigente.
2. REQUISITOS
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
24 horas laborales
6. OBSERVACIONES
RDM/AMR.-
105
I. RECEPCIÓN TRÁFICO NACIONAL – SERVICIO DE RECEPCIÓN

1. OBJETIVO
2. REQUISITOS
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
embarcaciones de tráfico nacional.
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
24 horas laborales
6. OBSERVACIONES
J. RECEPCIÓN TRÁFICO INTERNACIONAL – SERVICIO DE RECEPCIÓN

1. OBJETIVO
2. REQUISITOS
RDM/AMR.-
106
2. Declaración general de la OMI;

3. Lista de la tripulación;
4. Certificado internacional de seguridad;
5. Declaración de suministros de la nave;
6. Declaración de efectos personales;
7. Declaración Marítima de sanidad;
8. Lista de pasajeros (en caso se requiera);
9. Manifiesto de mercancía peligrosa;
10. Listado de puertos recalados;
11. Lista nula (no armas, no drogas, no animales, no explosivos, etc);
12. Certificado internacional de tonelaje;
13. Listado de vacunación; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
embarcaciones de tráfico internacional.
5. Si el usuario desea realizar el trámite, se procede a verificar la
documentación presentada físicamente, versus la información visualizada en
el sistema, y se dan indicaciones de los valores a cancelar por concepto de
emisión de arribo.
Usuario:
9. Verificar que nave se encuentre en condición de “pre arribo”, el cual es
observado previa gestión entre nave y estación costera, para luego proceder
con el proceso de arribo.
10. Realizar el arribo de la unidad, colocando la fecha y hora de arribo; y, fecha
y hora estimada de zarpe.
unidad se encuentre “en puerto”, culminando así el proceso de arribo.
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
24 horas laborales
RDM/AMR.-
107
K. RECEPCIÓN DE YATES DEPORTIVOS – SERVICIO DE RECEPCIÓN

1. OBJETIVO
Autorizar la recepción de yates deportivos, mediante la emisión del arribo, que
permita atracar una nave de un puerto ecuatoriano, de acuerdo a lo dispuesto en
la normativa legal vigente.
2. REQUISITOS
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
24 horas laborales
6. OBSERVACIONES
L. INSPECCIÓN POR SINIESTRO O ACCIDENTE – INSPECCIÓN S/A

1. OBJETIVO
Ejecutar inspección a embarcaciones de bandera nacional o que naveguen en
aguas nacionales, mediante la observancia a lo establecido en la normativa legal
vigente, para determinar las causas del siniestro o accidente.
2. REQUISITOS
1. Original y copia de solicitud de trámite;
2. Acta de Protesto referente al Accidente y/o Siniestro ocurrido; y,
RDM/AMR.-
108
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para una inspección por
siniestro o accidente.
5. Si el usuario desea realizar el trámite, se entrega el formato “solicitud de
trámite” y se registra la aprobación del trámite para luego dar indicaciones
de los valores a cancelar por concepto de inspección por accidente o
siniestro.
Usuario:
Técnico de servicios marítimos (Caja):
9. Entrega de copia de “solicitud de trámite” con número de factura asignada.
10. Registro en “Bitácora de trámites jurídicos” fecha de ingreso del trámite,
apellidos y nombres del usuario, número de cédula de identidad y número
de factura.
11. Solicitar al área de asesoría jurídica, la legalización de la “Bitácora de
trámites jurídicos” y entrega de documentos de usuarios.
Asistente administrativo 2:
13. Entrega de documentos a Jefe de la unidad de Asesoría Jurídica.
Coordinador Legal 2 (Jefe de unidad de asesoría jurídica):
14. Iniciar el proceso de Información Sumaria para la investigación del siniestro.
15. Sustanciar el procedimiento.
Capitán de Puerto:
16. Designación de perito para que proceda con la Inspección por Siniestro o
Accidente.
17. Designación de promotor fiscal, en base a lo establecido en normativa legal
vigente.
18. Designación de integrantes para jurado de capitanes.
4. VIGENCIA
30 días
5. TIEMPO
90 días laborales.
RDM/AMR.-
109
M. MATRÍCULA DE NAVE MAYOR – MATRÍCULA DE NAVE

1. OBJETIVO
Regularizar a las naves mayores que operan en aguas nacionales, mediante la
emisión de matrícula de naves, de acuerdo a lo dispuesto en la normativa legal
vigente.
2. REQUISITOS30
1. Solicitud de trámite dirigida al Capitán de Puerto;
2. Copia del registro de propiedad;
3. Copia de certificado de arqueo;
4. Copia actualizada del recibo de pago de cualquiera de los servicios básicos,
y/o croquis del domicilio del propietario de la nave en el caso que no cancele
servicios públicos;
5. Foto de la embarcación en digital e impresa;
6. Copia del recibo de pago de servicio de rentas internas, formulario no. 106,
código 1090. naves construidas a partir del año 1999 (embarcaciones
deportivas/recreación);
7. Copia simple de la escritura pública de entrega de obra con copia de los
planos aprobados por la subsecretaria de puertos, transporte marítimo y
fluvial, si es importada los documentos de importación notariados; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para matrícula de nave
mayor.
documentos presentados estén conforme a los establecidos en la normativa
legal vigente, y coincidan con la información observada en el sistema.
a cancelar por concepto de emisión de matrícula de nave menor.
Usuario:
30En caso que el propietario sea persona jurídica deberá adicionalmente presentar: Copia del RUC y Copia del
nombramiento del representante legal.
RDM/AMR.-
110

14. Solicitar al área de naves la legalización de la bitácora “trámite de naves” y
Técnico de servicios marítimos (Naves):
16. Análisis y verificación de los documentos de acuerdo a los requisitos
establecidos en normativa legal vigente.
ser o no favorable.
18. Si es favorable, se realiza la búsqueda de la embarcación en el sistema y se
emite la matrícula.
Jefe del Departamento Técnico Marítimo:
20. Revisión, aprobación y legalización de matrícula de nave menor.
22. Solicitar al área de atención a usuarios la legalización de bitácora “Recepción
y entrega interna de documentos” y entrega de documentos.
4. VIGENCIA
1 año
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Técnico Marítimo.
N. DOCUMENTOS DE NAVES MENORES – MATRÍCULA DE NAVE

1. OBJETIVO
Regularizar a las naves menores que operan en aguas nacionales, mediante la
emisión de matrícula de naves, de acuerdo a lo dispuesto en la normativa legal
vigente.
RDM/AMR.-
111
2. REQUISITOS31
1. Solicitud de trámite dirigida al Capitán de Puerto;
2. Copia del registro de propiedad;
3. Copia actualizada del recibo de pago de cualquiera de los servicios básicos,
y/o croquis del domicilio del propietario de la nave en el caso que no cancele
servicios públicos;
4. Copia del permiso de pesca (embarcaciones artesanales/ pesca deportiva);
5. Original y copia de los documentos del motor notariados;
6. Copia del recibo de pago de servicio de rentas internas, formulario no. 106,
código 1090. naves construidas a partir del año 1999 (embarcaciones
deportivas/recreación);
7. Copia del ruc (embarcaciones carga/pasajeros);
8. Copia simple de la protocolización del: título propiedad, entrega de obra,
declaración de construcción, factura de venta, carta de compraventa si es
importada los doc. de importación (tiene que tener reconocimiento de firma y
rubrica); y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para matrícula de nave
menor.
documentos presentados estén conforme a los establecidos en la normativa
legal vigente, y coincidan con la información observada en el sistema.
a cancelar por concepto de emisión de matrícula de nave menor.
Usuario:
31En caso que el propietario sea persona jurídica deberá adicionalmente presentar: Copia del RUC y Copia del
nombramiento del representante legal.
RDM/AMR.-
112

14. Solicitar al área de naves la legalización de la bitácora “trámite de naves” y
16. Análisis y verificación de los documentos de acuerdo a los requisitos
establecidos en normativa legal vigente.
ser o no favorable.
18. Si es favorable, se realiza la búsqueda de la embarcación en el sistema y se
emite la matrícula.
20. Revisión, aprobación y legalización de matrícula de nave menor.
4. VIGENCIA
1 año
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Técnico Marítimo.
O. PERMISO DE TRÁFICO NACIONAL/ INTERNACIONAL– TIEMPO COMPLETO/UN

VIAJE
1. OBJETIVO
Otorgar un permiso de navegación para naves de bandera nacional y extranjera,
mediante la emisión del permiso de tráfico nacional, para que las embarcaciones
puedan operar en aguas nacionales.
2. REQUISITOS
RDM/AMR.-
113

3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para obtener un permiso
de tráfico nacional.
fecha de vigencia documentos.
4. Luego de la validación de la información en el sistema, se decide la
aceptación del trámite.
registra la aprobación del trámite, para luego dar indicaciones de valores por
concepto de emisión de permiso de tráfico nacional.
Usuario:
realizado y la solicitud de trámite.
solicitud de trámite; y, original y copia de comprobante de pago.
11. Registro en bitácora “permisos de tráfico” fecha de ingreso del trámite,
12. Solicitar al área de zarpes la legalización de la bitácora “permisos de tráfico”
y entrega de documentos de usuarios.
13. Recepción y registro de carpetas en bitácora "Recepción y entrega interna
de documentos" fecha de ingreso del trámite, apellidos y nombres del
usuario, número de cédula de identidad y tipo de trámite.
14. Ingreso al sistema para verificar fecha de caducidad de documentos, y
análisis de requerimiento, sea este favorable o no favorable.
15. Si no es favorable, se notifica a usuario, y se solicita vuelva a ingresar el
trámite sin que se produzca una nueva facturación.
16. Si es favorable, se emite certificado, se imprime y se solicita al señor Jefe
del Departamento Técnico Marítimo su legalización.
17. Revisión, aprobación y legalización de permiso de tráfico marítimo.
RDM/AMR.-
114

19. Reproducción de permiso de tráfico, como documento de respaldo.
21. Archivo de documentos de respaldo.
4. VIGENCIA
De acuerdo al primer documento próximo a caducar.
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Técnico Marítimo.
P. DOCUMENTO DE NAVES MENORES – INSPECCIÓN DE SEGURIDAD

1. OBJETIVO
Emitir certificado estatutario como estado de abanderamiento, a naves menores
de 10 TRB de bandera ecuatoriana, mediante la inspección de seguridad en
cumplimiento a la normativa nacional e internacional vigente, para que la nave
pueda operar de manera segura.
2. REQUISITOS
1. Solicitud de trámite dirigida al sr Capitán de Puerto; y,
2. Matrícula de la nave.
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para solicitar una inspección
de seguridad.
a cancelar por concepto de inspección de seguridad.
Usuario:
RDM/AMR.-
115

indicaciones del tiempo de asignación de inspector (24 horas laborales).
Técnico de servicios marítimos (naves):
15. Recepción y registro de los documentos en bitácora "Recepción y entrega
17. Agendamiento de inspección y coordinación con usuario, fecha lugar y hora
de inspección.
Inspector de Naves:
18. Coordinación con usuario fecha, lugar y hora de la inspección.
19. Ejecución de inspección con base a lo establecido en normativa vigente y
legalización de lista de chequeo.
20. Registro de inspección en el sistema.
21. De acuerdo al análisis realizado se resuelve si la inspección es o no
satisfactoria.
22. Si no es satisfactoria, se notifica al usuario las observaciones presentadas
durante inspección, para su pronta solución y posterior re inspección.
23. Si es satisfactoria, se genera la inspección realizada.
21. Revisión, supervisión y aprobación de inspección realizada.
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
96 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Técnico Marítimo.
Q. AUTORIZACIONES DE TRÁFICO INTERNACIONAL (NAVE EXTRANJERA) –

ARRIBO FORZOSO
1. OBJETIVO
Autorizar a naves de extranjera por motivos de fuerza mayor a arribar a puerto
ecuatoriano, mediante la emisión de una autorización de tráfico internacional.
RDM/AMR.-
116
2. REQUISITOS
1. Solicitud dirigida al sr Capitán de Puerto;
2. Declaración de efectos;
3. Declaración de provisiones del buque (Fal 3);
4. Declaración de efectos de la tripulación (Fal 4);
5. Lista de tripulantes (Fal 5);
6. Lista de Pasajeros (Fal 6);
7. Manifiesto de carga peligrosa (Fal 7) (Si buque lleva carga peligrosa);
8. Medidas y procedimientos;
9. Declaración marítima de sanidad;
10. Lista de Negativas;
11. Certificado IPS;
12. Zarpe ultimo puerto;
13. Certificado de inspección de grúa (Si poseen);
14. Original y Copia de comprobante de depósito 32 (más de 24 horas en puerto).
3. PROCEDIMIENTO
Estación Costera:
1. Autorizar arribo forzoso bajo requerimiento de embarcación de bandera
internacional.
2. Recepción de necesidad del usuario.
3. Revisión de los documentos requeridos versus información reflejada en el
sistema, según normativa legal vigente.
4. Inspección de la nave.
6. Verificar que nave se encuentre en condición de “pre arribo”, el cual es
observado previa gestión entre nave y estación costera, para luego proceder
con el proceso de arribo.
7. Realizar el arribo de la unidad, colocando la fecha y hora de arribo; y, fecha
y hora estimada de zarpe.
unidad se encuentre “en puerto”, culminando así el proceso de arribo.
4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
24 horas laborales
R. PATENTE DE NAVEGACIÓN – EMISIÓN DE PATENTE

1. OBJETIVO
Emitir certificado estatutario como estado de abanderamiento, a naves de
bandera ecuatoriana y extranjera, mediante la emisión de la patente de
navegación en cumplimiento a la normativa legal vigente, para que la
embarcación realice su navegación con el pabellón ecuatoriano enarbolado.
2. REQUISITOS
1. Solicitud de trámite dirigida al sr Capitán de Puerto; y,
2. .
32La embarcación puede estar hasta 24 horas en arribo forzoso sin cobrar una vez transcurrido ese tiempo se
cobra arribo de la misma
RDM/AMR.-
117
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre el trámite para solicitar una patente de
navegación.
de los documentos presentados, de acuerdo a los requisitos establecidos en
normativa legal vigente.
6. Se entrega el formato “solicitud de trámite” y se registra la aprobación del
trámite para luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto
de patente de navegación.
Usuario:
13. Recepción y registro de los documentos en bitácora "Recepción y entrega
14. Verificación de los documentos presentados.
15. Envío de correo electrónico a la SPTMF, para que supervisen y pongan el
número de folio en la Patente y quede en el sistema en estado “emitido”.
16. Imprimir y colocar folio a la patente de navegación.
17. Legalización de folio de patente de navegación.
18. Revisión, aprobación y legalización de patente de navegación.
19. Reproducción de patente de navegación para el archivo respectivo.
“Recepción y entrega interna de documentos” y entrega de patente de
navegación y documentos de usuarios.
RDM/AMR.-
118

4. VIGENCIA
No aplica.
5. TIEMPO
72 horas laborales
6. OBSERVACIONES
Técnico Marítimo.
S. DERECHOS POR REGISTRO – POR CAMBIO DE PROPIETARIO (COMPRAVENTA

/ CESIÓN DE DERECHO / POSESIÓN EFECTIVA)
1. OBJETIVO
Efectuar cambio de registro.
2. REQUISITOS
Persona natural:
1. Solicitud dirigida al Capitán del Puerto;
2. Original y copia de la escritura pública de compraventa, cesión o posesión;
3. Copia de la planilla actualizada de uno de los servicios básicos;
4. Foto de la embarcación en donde conste el nombre legible;
5. Croquis (lugar donde vive el propietario);
6. Carta de autorización notariada (si no es el propietario) con copias legibles
de cedula y de certificado de votación del autorizado y de quien autoriza; y,
7. Original y Copia de comprobante de pago.
Persona jurídica:
1. Solicitud dirigida al Capitán del Puerto firmada por el representante legal o la
persona autorizada;
2. Original y copia de la escritura pública de compraventa, cesión o posesión;
3. Copia del nombramiento del representante legal;
4. Copia del ruc de la compañía;
5. Copia de la planilla actualizada de uno de los servicios básicos;
7. Croquis (lugar donde opera la compañía);
8. Carta de autorización notariada del representante legal con copias legibles
de cedula y de certificado de votación del autorizado y de quien autoriza; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para obtener un derecho
por registro.
RDM/AMR.-
119

documentos presentados estén conforme a lo establecido en la normativa
legal vigente.
6. Se entrega el formato “solicitud de trámite” y se registra aprobación, para
luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto de derecho
por registro33.
Usuario:
indicaciones del tiempo de entrega del trámite (7 días laborales).
11. Registro en “Bitácora trámites de jurídico” fecha de ingreso del trámite,
apellidos y nombres del usuario, número de cédula de identidad y número de
factura.
12. Solicitar la unidad de asesoría jurídica, la legalización de la “Bitácora trámites
de jurídico” y entrega de documentos de usuarios.
14. Entrega de documentos a Jefe de la Unidad de Asesoría Jurídica.
ser o no favorable.
17. Si es favorable, se realiza la emisión, aprobación y legalización del
certificado y se aprueba el registro en libros.
21. Reproducción de certificado y registro en libros.
33 Se deberá cobrar además del derecho de registro, el certificado de registro de la propiedad
RDM/AMR.-
120

24. Registro en la bitácora “Bitácora trámites de jurídico” la entrega del trámite y
4. VIGENCIA
A la fecha de emisión del certificado
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
Procedimiento propenso a cambios por la aplicación de la Ley de Navegación.
T. DERECHOS POR REGISTRO – POR CAMBIO DE NOMBRE DE NAVE

1. OBJETIVO
Efectuar cambio de registro por cambio de nombre.
2. REQUISITOS
Persona natural:
2. Carta del propietario solicitando el cambio de nombre de la embarcación, y
señalando la ubicación de la embarcación;
3. Copia de la matricula anual de la embarcación;
4. Copia del certificado de arqueo, avaluó y clasificación vigente;
5. Carta de autorización notariada (si no es propietario); y,
Persona jurídica:
2. Carta del representante legal solicitando el cambio de nombre de la
embarcación, y señalando la ubicación de la embarcación;
4. Copia del ruc de la compañía;
7. Carta de autorización notariada (si no es el representante legal); y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para obtener un derecho
por registro.
RDM/AMR.-
121

legal vigente.
por registro34.
Usuario:
de factura.
12. Solicitar la unidad de asesoría jurídica, la legalización de la “Bitácora
trámites de jurídico” y entrega de documentos de usuarios.
14. Entrega de documentos a Jefe de la Unidad de Asesoría Jurídica, para el
cambio de registro en libros y la elaboración del certificado correspondiente.
ser o no favorable.
certificado y se aprueba el registro en libros.
Capitán de Puerto – Delegado:
21. Revisión, aprobación y legalización de certificado.
RDM/AMR.-
122

24. Registro en la bitácora “trámites de jurídico” la entrega del trámite y
25. Entrega de documentos de respaldo (copias del trámite) al área de jurídico.
4. VIGENCIA
A la fecha de emisión del certificado
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
U. CANCELACIÓN DE MATRÍCULA (BAJA DE NAVE) – POR CANCELACIÓN DE

MATRÍCULA (BAJA DE NAVE)
1. OBJETIVO
Cancelar la matrícula de nave a fin de dar de darle de baja.
2. REQUISITOS
Persona natural:
2. Carta del propietario solicitando el cambio de nombre de la embarcación, y
señalando la ubicación de la embarcación;
Persona jurídica:
2. Carta del representante legal solicitando el cambio de nombre de la
embarcación, y señalando la ubicación de la embarcación;
4. Copia del RUC de la compañía;
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para realizar el trámite de
baje de nave.
RDM/AMR.-
123

legal vigente.
trámite de baja de nave.
Usuario:
de factura.
ser o no favorable.
17. Si es favorable, se realiza la emisión, aprobación y sumilla del certificado.
RDM/AMR.-
124

4. VIGENCIA
Permanente.
5. TIEMPO
3 días laborales
6. OBSERVACIONES
V. DERECHOS POR REGISTRO – POR PRIMERA VEZ

1. OBJETIVO
Efectuar el registro de la nave por primera vez.
2. REQUISITOS35
Persona natural:
2. Original y copia de la escritura pública de entrega de obra con copia de los
planos aprobados por la DIRNEA, si es importada los doc. de importación;
3. Copia de la planilla actualizada de servicios básicos: agua/luz/teléfono;
5. Croquis (lugar donde vive el propietario);
Persona jurídica:
2. Original y copia de la escritura pública de entrega de obra con copia de los
planos aprobados por la DIRNEA, si es importada los doc. de importación;
3. Copia del nombramiento del representante legal (debe venir dentro de la
protocolización);
4. Copia del RUC de la compañía (debe venir dentro de la protocolización);
5. Copia de la planilla actualizada de servicios básicos: agua/luz/teléfono de la
compañía;
7. Croquis (lugar donde opera la compañía);
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
registro de nave por primera vez.
35 La DIRNEA, realiza los ingresos de características y la aprobación de planos de la nave
RDM/AMR.-
125

legal vigente.
luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto de derecho de
registro por primera vez36.
Usuario:
de factura.
ser o no favorable.
certificado, además del registro en libros.
RDM/AMR.-
126

4. VIGENCIA
A la fecha de emisión del certificado.
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
W. CANCELACIÓN DE GRAVAMEN E HIPOTECAS – POR CANCELACIÓN

1. OBJETIVO
Registrar en el libro correspondiente y emitir certificado de la Cancelación de
Gravamen e Hipotecas.
2. REQUISITOS
Persona natural o jurídica:
2. Original y copia de la escritura protocolizada de la hipoteca abierta y
(prohibición voluntaria de enajenar, gravar, arrendar, anticresis) de la
embarcación;
3. Carta de autorización notariada para que realice el tramite (si no es el
propietario/representante legal);
4. Copia del nombramiento del representante legal; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para realizar la
cancelación de gravámenes e hipoteca.
legal vigente.
luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto de
cancelación de gravamen e hipoteca.
RDM/AMR.-
127
Usuario:
de factura.
ser o no favorable.
17. Si es favorable, se realiza la legalización de los documentos y el registro de
gravamen o hipoteca.
RDM/AMR.-
128
4. VIGENCIA
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
X. REGISTRO DE GRAVÁMENES – REGISTRO DE GRAVÁMENES E HIPOTECAS

1. OBJETIVO
Registrar en el libro correspondiente la emisión de gravamen e hipotecas.
2. REQUISITOS
embarcación;
propietario/representante legal);
4. Copia del nombramiento del representante legal; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
registro de gravámenes e hipotecas.
legal vigente.
luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto de registro de
gravámenes e hipotecas.
Usuario:
de factura.
RDM/AMR.-
129

ser o no favorable.
17. Si es favorable, se realiza la emisión, aprobación y sumilla de la
documentación y registro en libros.
21. En caso de Registro de Gravamen e Hipotecas solicitada por Autoridad
Competente, se recibe legalizada el Registro de Gravamen e Hipotecas por
parte del Jefe de Asesoría Jurídica y se remite con oficio, caso contrario se
entrega al área de atención a usuarios.
4. VIGENCIA
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
RDM/AMR.-
130
Y. REGISTRO DE INTERDICCIÓN (INSCRIPCIÓN DE EMBARGO / SECUESTRO /

PROHIBICIÓN / MEDIDAS CAUTELARES)
1. OBJETIVO
Registrar en el libro correspondiente y la interdicción por Inscripción de Embargo
/ Secuestro / Prohibición / Medidas Cautelares.
2. REQUISITOS37
embarcación;
propietario/representante legal); y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
registro de interdicción.
legal vigente.
interdicción.
Usuario:
de factura.
37Si la interdicción (prohibición voluntaria de enajenar, gravar, arrendar, anticresis), es ordenada por un juez
deberá traer la resolución y dicho trámite no será cobrado.
RDM/AMR.-
131
ser o no favorable.
17. Si es favorable, se elabora la inscripción de interdicciones u otros contratos,
se legaliza documentación y se registra en libros respectivos.
21. En caso de interdicción solicitada por autoridad competente, se recibe
legalizada la interdicción por parte del Jefe de Asesoría Jurídica y se remite
con oficio, caso contrario se entrega al área de atención a usuarios.
4. VIGENCIA
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
Z. CANCELACIÓN DE REGISTRO DE INTERDICCIÓN (INSCRIPCIÓN DE

CANCELACIÓN)
1. OBJETIVO
RDM/AMR.-
132
Registrar en el libro correspondiente y emitir certificado de la Cancelación de

Interdicción.
2. REQUISITOS
1. Solicitud dirigida al Capitán del Puerto38;
2. Original y copia de la escritura protocolizada de la cancelación de la
interdicción (prohibición voluntaria de enajenar, gravar, arrendar, anticresis)
de la embarcación (deben venir dentro de escrituras de cancelación de
hipotecas);
3. Carta de autorización notariada (si no es el propietario/representante legal);
5. Si es ordenada por un juez deberá traer la resolución (dicho trámite no será
cobrado); y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
cancelación de registro de interdicción.
legal vigente.
interdicción.
Usuario:
de factura.
38 En caso de ingreso de trámite por oficio de Autoridad competente, se toma conocimiento y da acción a jurídico
RDM/AMR.-
133

ser o no favorable.
17. Si es favorable, se elabora la cancelación de inscripción de interdicciones u
otros contratos, se legaliza documentación y se registra en libros
respectivos.
4. VIGENCIA
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
AA. CERTIFICADO DE HISTORIA DOMINIO/ESCRITURA INSCRITA (CERTIFICADO

HISTORIA DOMINIO, GRAVAMEN, CARACTERÍSTICA DE NAVES, ETC.)
1. OBJETIVO
Emitir certificado de cualquier escritura inscrita en libros de capitanía para naves.
2. REQUISITOS
RDM/AMR.-
134
1. Solicitud dirigida al Capitán del Puerto (por cada embarcación)39; y,

3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para obtener un
certificado de historia de dominio.
legal vigente.
luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto de emisión de
certificado de historia de dominio.
Usuario:
de factura.
ser o no favorable.
17. Si es favorable, se realiza la emisión del certificado, se legaliza
documentación y se registra en libros respectivos.
RDM/AMR.-
135

4. VIGENCIA
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
BB. CERTIFICADO DE REGISTRO DE PROPIEDAD - CERTIFICADO

1. OBJETIVO
Emitir certificado de cualquier escritura inscrita en libros de capitanía para naves.
2. REQUISITOS
1. Solicitud dirigida al Capitán del Puerto (por cada embarcación)40; y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para obtener un
certificado de registro de la propiedad.
RDM/AMR.-
136

legal vigente.
luego dar indicaciones de los valores a cancelar por concepto de emisión de
certificado de registro de la propiedad.
Usuario:
de factura.
ser o no favorable.
17. Si es favorable, se realiza la emisión del certificado y se legaliza
documentación.
RDM/AMR.-
137

4. VIGENCIA
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
CC. AUTORIZACIÓN DE REGISTRO DE NAVE EN OTRA CAPITANÍA - CERTIFICADO

1. OBJETIVO
Autorizar el cambio de registro a otra capitanía.
2. REQUISITOS
Persona natural:
4. Carta de autorización notariada (si no es propietario);
5. Carta del propietario solicitando el cambio de registro de la embarcación a
otra capitanía (se debe indicar en que capitanía va a ser registrada); y,
Persona jurídica:
4. Carta de autorización notariada (si no es el representante legal);
6. Copia del RUC;
7. Carta del propietario solicitando el cambio de registro de la embarcación a
otra capitanía (se debe indicar en que capitanía va a ser registrada); y,
3. PROCEDIMIENTO
Usuario:
1. Requerimiento de información sobre los requisitos para realizar el registro de
nave en otro puerto.
RDM/AMR.-
138

legal vigente.
nave en otro puerto.
Usuario:
de factura.
ser o no favorable.
17. Si es favorable, se realiza la emisión del certificado, se sumilla
documentación y se registra en libros.
21. Revisión, aprobación y legalización de documentos.
RDM/AMR.-
139

4. VIGENCIA
5. TIEMPO
7 días laborales
6. OBSERVACIONES
Elaborado por:
CPCB-GC Ricardo Díaz Meza

COORDINADOR DE PLANIFICACIÓN Y DESARROLLO ORGANIZACIONAL
A. Morocho. -
Revisado por:
CPFG-EM Carlos Guzman Mata

JEFE DE LA UNIDAD DE PLANIFICACIÓN Y DESARROLLO ORGANIZACIONAL
Aprobado por:
CALM Jaime Vela Erazo

DIRECTOR NACIONAL DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS
RDM/AMR.-
140

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