Contenido y Herramientas

El kit del Planeador Rudecindo, consta de todo el material necesario para construcción del ala y del grupo
de cola. Paneles de ala en telgopor de 25 Kg cortados con CNC, porta-servos, porta-bayonetas, cuernos
flap, ojuelos de sujeción de ala y grupo de cola, realizados en plástico ABS impreso en 3D, alambre
acerado en los mandos y bayoneta de aluminio, planchetas de terciado de 1.8 mm y de 1.2 mm para los
largueros y material de recubrimiento. Incluye también una serie de elementos de ayuda en la
construcción de los diedros, impresos en plástico PLA. Las herramientas necesarias (no provistas) son:
trincheta, regla, taco de lija, trapo, cinta papel, pincel, rociador de agua, servilletas de papel, escuadra.
Son necesarios un pegamento Unipox grande, un Poxipol chico, cola carpintero Fortex, y un aerosol de
laca poliuretánica Rust Oleum.

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Panel Central – Colocación porta bayoneta

Marcar y calar en el panel de telgopor la zona donde va a ir ubicado el porta bayoneta impreso en
plástico. Prestar atención de que lado del panel se corta ya que una semi-ala es izquierda y otra derecha.
Pegar porta bayoneta usando Unipox o similar. La pieza tiene ángulo interior para conformar el diedro
central y vista de costado la pieza acompaña la forma perfil; controlar estos aspectos para pegar
correctamente.-

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Panel Central – Corte de largueros

Marcar, cortar y lijar largueros y zona de adhesión; el larguero principal es de terciado de 1.8 mm, el resto
son de 1.2 mm. Prestar atención que se deben cortar más finos que el ancho en donde irán pegados, de
esta forma no sobresalen y arruinan la forma del perfil o hay que lijar el sobrante. Medidas sugeridas:
Principal - 18mm. Secundario - 15mm. Flap - 8 mm. Para efectuar el corte es recomendable fijar la regla
de metal con unos trocitos de cinta doble faz para evitar que se mueva y facilitar el corte mediante varias
pasadas de la trincheta.

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Panel Central – Pegado Largueros

Pegar largueros: Se usa cinta papel para mantener las partes del panel unidas entre sí hasta que se seque el
pegamento Unipox o similar. Pegar porta servo impreso en plástico, Controlar la posición de pegado, los
agujeros presentes en un lateral de la pieza van hacia el lado del centro (lado mas corto) ya que por esos
agujeros laterales ingresará el cable del servo. Poner el panel dentro de las camas, aprisionar y dejar
secar.-

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Panel Central – Preparado Recubrimiento

De las hojas de papel afiche, cortar los papeles del panel central:

(4) Refuerzo lateral central y corte freno 25 x 250 mm.

(4) Refuerzo laterales diedro y ancho central 50 x 250 mm.
(1) Refuerzo porta servo 60 x 60 mm.
(2) Refuerzo porta bayoneta 60 x 110 mm.
(8) Refuerzo fino fuga, largueros 10 x 600 mm.
(6) Refuerzo ancho largueros 25 x 600 mm.
(2) Recubrimiento inferior y superior 250 x 600 mm.

Retirar cintas de papel de fijación temporal y lijar la superficie ligeramente del panel para eliminar restos
del corte por el hilo caliente y alisar la superficie. Marcar con lápiz la zona inferior y superior del panel
donde estarán el refuerzo de papel para el porta bayoneta, usar el papel de refuerzo como guía. Marcar
también la zona donde irán pegados los refuerzos del corte freno, para ello se debe marcar en el panel, de
arriba y abajo, a 75 mm desde borde central. Se efectúan estas marcas para indicar cual es la zona a
encolar en el panel adicionalmente al pegamento que llevará el papel.-

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05 – Panel Central – Preparado Pegamento

Con cola de carpintero Fortex 20 o similar, rebajada ligeramente con agua, bien mezclada y con la ayuda
de un pincel encolar el panel en las zonas donde irán ubicados los refuerzos de papel del lado inferior:
porta bayoneta, corte freno, fuga, flap, secundario, principal, laterales, porta servo.-

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Panel Central – Técnica Pegado

El papel se trabaja humedecido, para que luego de que seque estire y aprisione. Se usa una superficie de
vidrio, con un rociador se esparce agua, se apoya el papel, chupa la humedad y con un trapo se quita el
exceso de agua, con un pincel se encola y con una trincheta se levanta y se retira del vidrio, pasando el
trapo para limpiar; se pega el papel sobre el panel asegurando la adhesión con el auxilio de una servilleta
de papel. Pegar el refuerzo del porta bayoneta inferior.

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Panel Central – Pegado Refuerzos

Pegar los refuerzos de papel iniciando por el lado inferior del panel: porta bayoneta, corte freno, porta
servo, fuga, largueros, flap, laterales. Los largueros llevan doble refuerzos, uno finito de 10 mm y otro
ancho de 25 mm. El lateral central también lleva doble refuerzo, uno de 25 mm y otro de 50 mm. Luego
de terminar con el lado inferior seguir con el lado superior: encolar en el panel las zonas donde irán
colocados los refuerzos y pegarlos.

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Panel Central – Pegado Recubrimiento

Con la técnica descripta anteriormente, humedecer abundantemente la superficie del vidrio con el
rociador, apoyar el papel de recubrimiento, con el pincel encolarlo, levantarlo desde una esquina on el
auxilio de una trincheta y usando ambas manos colocarlo en su lugar, con una servilleta estirarlo sobre el
panel para sacar el aire, y asegurar el pegado del borde de fuga. Primero se realiza la parte inferior del
panel y luego la superior.-

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Panel Central – Prensado y Secado

Con cinta de papel cerrar las camas con el núcleo en su interior, y prensar utilizando peso encima. Luego
de unos 30 minutos iniciales, destapar y eliminar el exceso de humedad retenida por las camas con el
auxilio de una pistola de calor o secador de pelo (no muy caliente). Volver a prensar y repetir el
procedimiento de apertura periódicamente hasta su secado total.

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Panel Medio – Preparado Panel

Preparar largueros, principal: 18 mm hacia 12mm x 600 mm largo .- secundario: 8mm a 5 mm x 600 mm
de largo. Pegar y encintar temporalmente. Prensar hasta secado pegamento. Cortar recubrimiento,
teniendo en cuenta que el recubrimiento inferior es inverso al recubrimiento superior:

(2) Refuerzo lateral grande 25 x 250 mm.-

(2) Refuerzo lateral chico 25 x 200 mm.-
(6) Refuerzo fino fuga y largueros 10 x 600 mm.-
(4) Refuerzo ancho largueros 25 x 600 mm.-
(2) recubrimiento inferior y superior 200 x 250 x 600 mm.-

Lijar levemente la superficie del panel para quitar residuos y por ultimo con el pincel encolar las partes
donde iran pegados los refuerzos: laterales, fuga, largueros.

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Panel Medio – Pegado Refuerzos y recubrimiento

Pegar refuerzos del lado inferior, laterales, fuga y largueros, los largueros llevan doble refuerzo, uno fino
de 10 mm y otro ancho de 25 mm. Encolar el panel del lado superior la zona donde irán ubicados los
refuerzos y pegar, luego pegar los recubrimientos principales, primero del lado inferior y luego del lado
superior, con una servilleta de papel asegurar el pegado del borde de ataque y prensar en las camas el
panel. A los 30 minutos destapar y quitar humedad con pistola de calor, y volver a prensar, repetir el
procedimiento periódicamente hasta su secado total.

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Panel Puntera – largueros y recubrimiento

Cortar laguero, parte ancha 12 mm, parte fina 7 mm. Cortar en el larguero el angulo que conforma el
borde marginal. Pegar larguero, encintar y prensar hasta que seque. Cortar papeles recubrimiento:

(2) Refuerzo lateral 20 x 200 mm.-

(4) Refuerzo fuga y larguero 10 x 350 mm.-
(2) recubrimiento inferior y superior 200 x 130 x 350 mm (uno izquierdo y otro derecho).-

Marcar y recortar en los recubirimientos principales el borde marginal.

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Panel Puntera – largueros y recubrimiento

Lijar el panel suavemente para prepararlo. Pegar refuerzo fuga inferior y cortar el sobrante borde
marginal. Pagar refuerzo larguero inferior y cortar sobrante borde marginal. Pegar refuerzo lateral.
Repetir procedimiento con el lado superior.

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Emparejar borde de fuga

Una vez secos los paneles recortar con trincheta los sobrantes. Poniendo los paneles uno a continuación
del otro marcar las diferencias de ancho de los paneles para poder emparejarlos. Usando una regla
metálica, con cinta doble faz para mantenerla fija en el lugar, cortar los bordes de fuga para acomodar las
pequeñas diferencias existentes de ancho. Finalmente con un taco de lija conformar adecuadamente el
borde marginal.

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Conformar diedros

Hay tres herramientas de diedro: una con un ángulo de 5° que será usada en la parte central del ala, otra
de 9.5° para la parte media, y una chica para el diedro de la puntera de ala. Usando una tabla con un
angulo recto, apoyamos el panel y alineamos el borde de fuga con uno de los lados. Aprisionamos el
panel usando la herramienta y hacemos que el perfil sobresalga ligeramente (unos 2-3 mm). Apretamos
los tornillos ligeramente para evitar que se mueva, y con una trincheta afilada cortamos el recubrimiento.
Repetimos del otro lado. Usando el costado de la herramienta como guía, cortamos el perfil. Llegado a los
largueros, cortamos los mismos usando una sierra. Finalmente terminamos el recorte con la trincheta y
con un taco de lija damos el repaso final. Repetimos con los otros paneles.

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Preparado servos freno

Cortamos el acceso al porta-servo, la sugerencia es hacer cortes con la trincheta buscando los límites del
mismo y luego unir esos límites con la regla para efectuar un recorte preciso. Luego hay que hacer el
hueco para el pase de los cables, la sugerencia es que usen una varilla roscada de 6mm de diámetro
afilada en un extremo, marquen en el perfil de la costilla el punto de acceso que coincida con el punto de
salida en el porta-servo, y meter la varilla roscada formando el canal. Por último se hace un corte en el
perfil de la costilla para que salga hacia abajo el cable del servo.

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Sellado y laqueado

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Corte freno

En el panel central, a unos 8 cm del centro se marca una línea, de igual forma a 4 cm del otro extremo. A
6.5 cm desde el borde de fuga marcar sobre ambas líneas donde estará el corte del flap. Con la ayuda de
cinta bifaz o rulito de cinta papel, fijamos la regla sobre la línea de corte . Con una trincheta muy afilada,
en varias pasadas y tratando de mantener la perpendicularidad, se hace el corte en la parte central
comprendida entre las marcas laterales de 8 y 4 cm. NO CORTAR EL PAPEL INFERIOR, el mismo hará
las veces de bisagra. Completar el recorte del mando cortando los laterales, pero en esta oportunidad el
corte es pasante para permitir el pivote del flap.

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Pegar diedros
Ubicamos el soporte de diedro y apoyamos los paneles buscando que la parte superior tenga una
coincidencia perfecta, cualquier desalineado deberá quedar en la parte inferior, será fácilmente ajustado
con lija. Colocar apoyos extras en la parte inferior para sostener el panel en toda su longitud y completar
con peso desde arriba. Preparar Poxipol (un cordón de 3.5 cm para el panel extremo y de 5 cm para el
diedro medio). Colocar el pegamento en uno de los costados del uno de los paneles y unirlos frotando la
unión entre sí, para la homogeneización de la capa de Poxipol y que el excedente brote por arriba y por
abajo de la unión. Con un dedo humedecido, alisar el sobrante superior del pegamento, expandiendo una
pequeña cobertura hacia los lados. Una vez que el pegamento endurece, pero no en forma total (queda
gomoso), con el auxilio de una trincheta cortamos el exceso que haya quedado en la parte inferior.

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Ojuelos ala

A 5 mm detrás del larguero principal, y 5 mm por delante del larguero de flap marcar una línea en la parte
inferior y superior del panel central. Haremos otra marca en cruz con la anterior a 27.5 mm del borde. En
la intersección de la cruz, con una lezna, agujereamos el papel desde arriba y desde abajo. Luego unimos
ambos orificios. Con elementos de un diámetro cada vez mayor (destornilladores philips por ejemplo)
iremos agrandando el agujero. El diámetro final coincide con el diámetro de un lápiz, pudiendo usar tal
elemento para ajustar la medida. Ubicamos los ojuelos, hay de dos largos, los mayores irán adelante, y los
menores atrás. Debastar el largo de los mismos para lograr que no se toquen entre sí. Pegarlos en su lugar
con Unipox.

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Cuerno Freno/Flap

Con la ayuda de una escuadra trazamos una línea desde el borde de la caja del porta-servo, sobre el flap.
A 5 mm por detrás del abisagrado y de 20 mm de largo y no mas de 1mm de ancho, con una trincheta
cortaremos el lugar donde irá encastrado el cuerno de mando. Remover el exceso de telgopor en el hueco
llegando hasta el papel superior sin perforarlo. Con un taco de lija ajustamos la longitud del cuerno que
irá metido dentro del flap. Con Poxipol pegamos el mando y con el dedo alisamos, formando un cordón
entre el flap y el cuerno.

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Timón – Larguero y Recubrimiento

Cortar larguero, parte ancha 9 mm, parte fina 6 mm x 350. Pegar larguero, encintar y prensar hasta que
seque. Cortar papeles recubrimiento:

(4) Refuerzo fuga y larguero 10 x 375 mm.-

(2) recubrimiento inferior y superior 190 x 130 x 375 mm (uno izquierdo y otro derecho).-

Marcar y recortar en los recubrimientos principales el borde marginal.

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25 – Estabilizador – Larguero y Recubrimiento

Cortar larguero, 7 mm x 375. Pegar larguero, encintar y prensar hasta que seque. Cortar papeles
recubrimiento:

(4) Refuerzo fuga y larguero 10 x 375 mm.-

(2) recubrimiento inferior y superior 140 x 120 x 375 mm (uno izquierdo y otro derecho).-

Marcar y recortar en los recubrimientos principales el borde marginal.

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