10 Puntos para un buen ajuste. Antes de comenzar a calibrar.

1. Sistema eléctrico.
Si la radio OEM apaga automáticamente el accesorio, prevenga esta situación (no querrá que el
procesador se apagará durante la calibración). Si lleva varios días instalando, es muy probable que
la batería esté con baja carga. Utilice un cargador o una fuente de 12.5 volt o mayor, para
mantener estable la batería durante el ajuste.
2. Revise el menú de la radio.
Investigue y aprenda cómo funciona la radio OEM. Hay funciones que solo aparecen con el motor
prendido. Desactive TODO. Desactive toda ecualización, surround, center point, efecto 3D,
escenario, etc. Ponga balance y fader en ceros. Graves, medios y agudos en ceros. Busque la
función REPEAT y PAUSA en el menú. Verifique 2 veces todo esto antes de iniciar.
3. Revise los ajustes de los amplificadores.
Si su sistema utiliza DSP, coloque todos los crossovers de sus amplificadores en Full Range, las
ganancias al mínimo y los Bass Boost en cero. Para amplificadores de subwoofers, comience con el
filtro subsónico al mínimo y el LPF al máximo (luego los activará si fuera necesario).
4. Prepare sus tracks de calibración.
Ruido Rosa Mono. Ruido Rosa solo canal izquierdo. Ruido Rosa solo canal derecho. Pulsos de
polaridad. Tonos 1Khz @ 0dB, 1Khz @ -5dB, 40Hz @ 0 dB, 40Hz @ -10dB, Barrido senoidal, etc
Téngalos siempre disponibles en USB, Bluetooth, CD, Aux, etc. La aplicación “Test Tune by
EducarLabs” es la mejor. Utilice siempre los mismos tracks para calibrar. Así aprenderá a
reconocerlos y no dudará de ellos. Si los tiene de larga duración mejor (10 min).
5. Prepare sus cables de medición.
Puntas de aguja para picar los cables. Pinzas cocodrilo para las salidas de los amplificadores. RCA’s
con terminales de 90°. “Y Griegas”. Cable de micrófono. Extensiones USB. Fabrique sus propios
cables. Utilice siempre los de mejor calidad y que sean los mismos. Guárdelos solo para las
mediciones. Así aprenderá a reconocerlos y no dudará de ellos.
6. Prepare sus herramientas e instrumentos
Desarmador perillero para calibrar. Desarmador de cruz. Alicate. Llaves allen, etc. Lámpara de luz
led con batería cargada. Medidor de Polaridad. Multímetro con batería cargada y buenas puntas.
Osciloscopio portátil con batería. RTA para mediciones eléctricas y acústicas.
7. Prepare el micrófono.
Para la medición acústica, ubique el asiento a la distancia de manejo del usuario, acomode el
respaldo a la inclinación preferida del chofer. Siempre mida con el vehículo cerrado. Posicione el
micrófono en el asiento del chofer, utilice un pedestal de 75 cm de altura, dirección al frente.
Asegure el micrófono (no querrá darse cuenta que se ha movido y no saber cuándo ocurrió).
8. Mesa de trabajo.
El ajuste puede tardar. Prepare una silla y una mesa de trabajo con ruedas para las PC’s. Que la
mesa tenga disponible alimentación para las computadoras y el equipo de medición. Es bueno que
la pila de la laptop funcione.

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9. Registro de la medición.
Tenga siempre un cuaderno y pluma para hacer una bitácora de la medición y agregar tips a este
apunte. Tome fotos o capturas de pantalla de cada respuesta en frecuencia. Haga anotaciones de
cada foto. Guarde todo en una carpeta de su PC. Utilice el block de notas de Windows para hacer
un reporte final y un respaldo de sus apuntes.
10. Cuando iniciar.
Limpie el área de trabajo. Despeje el área de trabajo. Póngase cómodo. Tómese su tiempo para
ajustar. Hágalo en horas tranquilas. Evite distracciones. Solo un ayudante, para los movimientos
dentro del vehículo. Diga adiós a los mirones. Los demás salen sobrando y solo estorban.

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