1.

INTRODUCION:
A continuación, presentaremos el informe detallado de un levantamiento altimétrico, en el cual
utilizamos la metodología de nivelación compuesta. Con la cual nos permite hallar las cotas,
alturas instrumental y coordenadas de cada uno de los vértices de la poligonal.
2. OBJETIVOS:
Realizar la nivelación compuesta de una poligonal ubicada en las instalaciones de la U del
norte, de la cual únicamente conocemos la cota del BM y los 8 vértices de la poligonal, como
objetivo debemos completar la cartera de campo, hallar las coordenadas de los vértices y la
pendiente o grado de inclinación de cada uno de los tramos de la poligonal.
3. CARTERA DE CAMPO:
A continuación, presentaremos la cartera de campo, la cual diligenciamos únicamente con los
datos obtenidos con los equipos de levantamiento (nivel y regla).
La siguiente tabla se diligencio siguiendo ciertos procedimientos que se deben realizar para
realizar una nivelación compuesta.
Teniendo el BM definido por la profesora se procedió a realizar la nivelación.

 Lo primero que se realizo fue ubicar y nivelar el nivel, teniendo ubicado el equipo se
procedió a realizar una vista hacia atrás en este caso hacia el BM dando como resultado
1.4m
 procedimos a tomar una vista intermedia en V1 la cual nos dio 1.62m
 procedimos a tomar una vista hacia adelante en V2 la cual nos dio 1.675m
 Procedimos a tomar una vista atrás en V2 la cual nos dio 1.63m
 Procedimos a tomar una vista adelante en V3 la cual nos dio 0m
 Predecimos a tomar una vista atrás en V3 la cual nos dio 1.475m
 Procedimos a tomar una vista intermedia en V4 la cual nos dio 1.19m
 procedimos a tomar una vista adelante en V5 la cual nos dio 1.2m
 procedimos a tomar una vista atrás en V5 la cual nos dio 0.94m
 procedimos a tomar una vista adelante en V6 la cual nos dio 1.36m
 procedimos a tomar una vista atrás en V6 la cual nos dio 0.75m
 Procedimos a tomar una vista intermedia en V7 la cual nos dio 1.78m
 procedimos a tomar una vista adelante en BM la cual nos dio 1.99m

DISTANCIAS OBTENIDAS:
BM-V1: 13.1m
V1-V2: 14.1m
V2-V3: 26m
V3-V4: 13.5m
V4-V5: 34.4m
V5-V6: 9.1m
 V6-V7: 20.6m
V7-BM: 33.9m
todos estos datos dando como resultado la siguiente cartera de campo.

V OBSERVACIONE
Hi COTA
PUNTO V ATRÁS V INTERMEDIA ADELANTE S
BM 1,44       70  
1   1,62        
2 1,63   1,675      
3 1,475   0      
4   1,19        
5 0,94   1,2      
6 0,75   1,36      
7   1,78        
BM     1,99      
TABLA 1.
3.2 COMPLETAR CARTERA DE CAMPO
Para poder completar la tabla 1, se deben realizar ciertos procedimientos los cuales nos servirán
para hallar la altura instrumental de cada uno de los puntos y las cotas de todos los vértices.

- Hi BM: cota + Vatras(+)

70m + 1,44m = 71,44m

- Cota V1 : Vintermedia – Hi

71,44m – 1,62m = 69,78m

- Cota V2: Hi – Vadelante

71,4m – 1,675m = 69,725m

- Hi V2: cota + Vatras

69,725m + 1,63m = 71,355m

- Cota V3 : Hi – Vadelante

71,355m - 0m = 71,355m
- Hi V3: Cota + Vatras

71,355m + 1,475m = 72,83m

- Cota V4: Hi – Vintermedia

- 72,83m – 1,19m = 71,64m

- Cota V5 : Hi – Vadelante

72,83m – 1,82m = 71,63m

- Hi V5: Cota + Vatras

71,63m + 0.94m = 72,57m

- Cota V6: Hi – Vadelante

- 72,57m – 1,36m = 71,21m

- Hi V6: Cota + Vatras

71,21m + 0,75m = 71,96m

- Cota V7: Hi - Vintermedia

71,96m – 1,78m = 71,18m

- Cota BM: Hi - Vintermedia

71,96m – 1,99m = 69,97m

Con los datos obtenidos anteriormente podemos completar la cartera de campo y obtener así la
cartera de campo final del levantamiento de altimetría, la cual es la presentada a continuación.

V.
ESTACION V. ADELANTE INTERMEDIA V. ATRÁS Hi COTA DISTANCIAS
BM     1,4 71,4 70  
pto. 1   1,62     69,78 13,1
pto. 2 1,675   1,63 71,355 69,725 14,1
pto. 3 0   1,475 72,83 71,355 26
pto. 4   1,19     71,64 13,5
pto. 5 1,2   0,94 72,57 71,63 34,4
pto. 6 1,36   0,75 71,96 71,21 9,1
pto. 7   1,78     70,18 20,6
BM 1,99       69,97 33,9

TOTAL 6,225   6,195     164,7

TABLA 2.

3.3 CHEQUEO DE CARTERA:

Para comprobar que los datos obtenidos en la cartera de campo sean correctos se debe realizar
un cheque de cartera.
Para verificar que los procedimientos realizados para completar la cartera de campo sean
correctos la diferencia entre la sumatoria de la vista atrás y vista adelante debe ser igual a la
diferencia entre la cota inicial y la cota final.
∑Vatras - ∑Vadelante = b
Cota final – cota inicial = b

6,195m – 6,225m = 0.03m

70m - 69,97 = 0.03m

Debido que en el cheque de cartera los datos dieron igual se puede seguir con el cálculo de erro
máximo y el error del levantamiento.
4. ERROR DEL LEVANTAMIENTO:
El error máximo de un levantamiento altimétrico se calcula con la exactitud del levantamiento y
la distancia total nivelada, en este caso la distancia total nivelada es igual al perímetro de la
poligonal debido a que los puntos de cambio están en los vértices debido a eso no aumenta la
distancia total nivelada, y este caso se midió con la ayuda de una cinta métrica la cual nos dio…
9.5(0.1647km)0.5
Esto nos da como error máximo 3,855 cm
Para calcular el error de cierre de un levantamiento altimétrico se deben restar una cota real y
una cota medida de un mismo punto en este caso usamos la cota del BM, ya que teníamos una
cota real y una medida, las cuales erran 70 como cota real y 69,97 como cota medida, al restar
estas 2 cotas nos da como error 0.03m  3 cm
Debido a que el error nos dio menos que el error máximo se puede seguir con el levantamiento

4.1 CORRECION DE COTAS:

Para calcular las correcciones en las cotas se debe aplicar la regla de 3, con la cual no ayuda a
determinar según la distancia total nivelada el error, el cual se suma o resta a la cota para
obtener la cota corregida.
Todas las cotas antes del primer punto de cambio no se deben corregir debido a que el equipo de
nivelación aún no se había movido y por ende no presenta error, en este caso tenemos 4 puntos
de cambio
El error del levantamiento en los 0.1647km fue de 3 cm, con estos datos y la distancia
acumulada hasta el punto de cambio se halla la corrección de la cota.

 Cota V2: (27.2m*0.03m) /164.7m = 0.004954

Cota corregida V2: (69.725m + 0.004954m) = 69.7229m

 Cota V3: (53.2m*0.03m) /164.7m = 0.009690

Cota corregida V3: (71.355 + 0.009690) = 71.3646m

 Cota corregida V4: (71.64m + 0.009690) = 71.6469m

 Cota V5: (101.1m*0.03m) /164.7m = 0.01841m

Cota corregida V5: (71.63m + 0.01841m) = 71.6484m

  Cota V6: (110.2m*0.03) /164.7m = 0.0200m

Cota corregida V6 (71.21m + 0.0200m) = 71.23m

 Cota corregida V7: (70.18m + 0.0200m) = 70.2m

 Cota BM: (69.97m + 0.03m) = 70m

5. CALCULO DE PENDIENTES:
Para el cálculo de pendientes se utilizan las cotas corregidas y la distancia nivelada entre cotas,
con estos datos se aplican en una formula y se obtiene el porcentaje de pendiente entre vértices.

Z 2– Z 1
d 12 x100%
Esta fórmula se aplica para calcular cada una de las pendientes de los vértices.

PENDIENTE BM-V1:
70 m – 69.7 2 m
13.1 m
x100% =

PENDIENTE V1-V2:
69.7229 m – 69.78 m
1 4 .1 m
x100% =

PENDIENTE V2-V3:
71.36 46 M m – 69.7 2 29 m
26 m
x100% =

PENDIENTE V3-V4:
71.64 69 m – 71.36 46 m
13.5 m
x100% =
PENDIENTE V4-V5:
71.6484 m – 71.64 69 m
34.4 m
x100% =

PENDIENTE V5-V6:
71.23m – 71 . 6484 m
9.4 m
x100% =

PENDIENTE V6-V7:
70.2m – 71.23 m
20.6 m
x100% =

PENDIENTE V7-BM:
69.97 m – 7 0.2m
33.9 m
x100% =
6. RESULTADOS