i. Extractor de inyectores Diesel.

Los inyectores Diesel son un tanto complicados de desmontar. El carbón, el

óxido y el tiempo alojado hacen que los inyectores se peguen. Un buen kit de
extractores para inyectores Diesel viene con una serie de adaptadores, así
como mazas de extracción que permiten desmontar el inyector, sea cual sea el
tamaño del motor.

ii. Prensa Hidráulica.

La prensa hidráulica es vital para el correcto cambio de los rodamientos. Y esa
es una de las tantas tareas que se hace con este equipo. Esta actividad es una
que se repite mucho, y como no deben ser golpeados, se necesita una prensa
que haga ese trabajo.

iii. Juego de Llaves.

Las llaves son herramientas que se usan para manipular tornillos y tuercas tipo
hexagonal. Este tipo de tornillo es el más común en la mecánica y por ende,
estas herramientas son de las más usadas.

En el sistema métrico, van desde 6 mm hasta cualquier tamaño que se te

ocurra. Por lo general, tener hasta 24 mm está bien. Los juegos de llaves
combinadas no deberían faltar en ningún taller.

Te darás cuenta que necesitarás llaves más grandes para algunos trabajos,
pero éstas debes comprarlas por separado. No conseguirás juegos con llaves
de 40 o 50 mm.

iv. Juego de Zócalo y Trinquete de 3/4”.

Los juegos de zócalo y trinquete vienen en varios tamaños. Para un taller de

reparación de motores diésel recomendamos un juego de zócalos con
cuadrante de 3/4” que son más grandes, resistentes y duraderos, los trinquetes
permiten trabajar con libertad y precisión y los zócalos, se debe tener10 mm
hasta 32 mm. Las medidas de los zócalos grandes debes tomarlas cuando los
necesites ya que varía de acuerdo al trabajo y al tamaño del motor .
 v. Llave de impacto.
Son excelentes para cualquier trabajo pesado y en un taller de mecánica
diésel, el trabajo pesado es un hábito. Las llaves de impacto ahorran mucho
tiempo de trabajo, y hacen la actividad menos pesada.

vi. Juego de extractor de pernos.

Este kit de extractores permite sacar pernos rotos y piezas roscadas partidas
que son difíciles de extraer. En los vehículos pesados, pasa mucho que
consigues este tipo de fallas y vas a necesitar estos extractores.

Los extractores vienen en juegos de diferentes piezas y son hechas de una

aleación de altísima calidad que permite durabilidad y confianza. Incluso vienen
con brocas incorporadas en el juego y llave de sujeción.

vii. Extractor de rodamientos y polea.

Los extractores para rodamientos y poleas son muy útiles en un taller de
reparación de motores diésel. Este tipo de piezas atascadas en su ubicación y
no saldrán a menos que uses uno de estos. El juego de extractor que se use
debe ser de muy buena calidad, resistente y lo suficientemente versátil para
pequeñas y grandes piezas.