OBRA: “PAVIMENTACION CON CONCRETO HIDRAULICO DEL ACCESO QUE CONDUCE A PRIVADA DE

JACARANDAS, TRAMO DEL KM 0+000 AL KM. 0+212.64”

DISEÑO DEL PAVIMENTO

Tomando en cuenta las características de la calle a servir y considerando un aforo muy
conservador, se procedió a realizar el diseño de pavimentos:

TDPA Co Composición Vehicular

A2 A’2 B2 C2 C3
248 235 88 14 9 2
100% 67.50 25.3 4.00 2.6 0.6

Además de los datos de tránsito, se consideraron los siguientes parámetros de diseño:

Vida Útil del pavimento (años) 20

Tasa de crecimiento anual % 1.5
VRS de diseño de capa base (%) (20 cm compactada al 100% de
80.0
su PVSM)
Módulo de reacción “K” (Pci) 300
Módulo de ruptura del concreto hidráulico (Psi) (42 kg/cm2) 597

Aplicación del método de diseño

Con las variables de diseño referidas, se efectúo el cálculo del pavimento requerido sobre el
terreno existente, aplicando el Método de diseño de la Asociación del Cemento Portland (PCA por
sus siglas en ingles). Se determinó que el pavimento rígido deberá quedar integrado de la
siguiente manera:

7.30
0.50 0.15 6.00 0.15 0.50

GUARNICION GUARNICION

BANQUETA 0.15 BANQUETA

2 % PEND. 2 % PEND.
0.15
PAVIMENTO
0.40
BASE DE MAT.MEJORADO 0.20

0.20

TERRENO NATURAL LA BASE SERA DE 20 CMS. DE ESPESOR COMPACTADA

EL PAVIMENTO SERA DE 15 CMS DE ESPESOR DE CONCRETO EN CAPAS NO MAYORES DE 20 CMS. CON MATERIAL
HIDRAULICO DE F´C= 250 KG/CM2 SIN ACERO DE REFUERZO MEJORADO AL 95% PROCTOR STANDARD
CON UN ACABADO O REGLEADO, COLADO DE LOSAS ALTERNADAS
MACHIMBRADAS, CON JUNTAS FRIAS DE CHAFLAN DE MADERA DE 1'',
CIMBRADO CON ACABADO COMUN DE MADERA.

SECCION TRANSVERSAL A - A´ CORRESPONDIENTE

A LA PRIVADA DE JACARANDAS

C. DANTE MONTAÑO MONTERO ING. BLADIMIR ORTIZ SANTIAGO

PRESIDENTE MUNICIPAL DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA
SANTA LUCIA DEL CAMINO, CENTRO, OAX REGISTRO D.R.O. A-2165-I
OBRA: “PAVIMENTACION CON CONCRETO HIDRAULICO DEL ACCESO QUE CONDUCE A PRIVADA DE
JACARANDAS, TRAMO DEL KM 0+000 AL KM. 0+212.64”

Datos del tráfico:

Factor de sentido: 0.5.

Factor de carril: 0.8
Tasa crecimiento anual: 1.5%
Periodo de diseño: 20 años FCA: 1.156

Vehículo TPDA % % Cargados % Vacíos

A2 235 68% 100% 0%
A’2 88 25% 100% 0%
B2 14 4% 60% 40%
C2 9 3% 60% 40%
C3 2 1% 60% 40%
348 100%
Datos del pavimento:

Módulo de reacción: 300 pci

Módulo de ruptura: 597 psi
Factor de seguridad de carga: 1
Módulo de elasticidad del concreto: 4,000,000 pci
Módulo de poisson: rigidez 0.15
Relativa: soporte lateral 17.785
Espesor del pavimento: esf. si
Equivalente sencillo: esf. 6 inch
Equivalente tándem: 270 Factor de relación de esf=
225 Factor de relación de esf=
Análisis por fatiga análisis por erosión 0.377

Carga %xFs Repeticiones Rep. Perm. %fatiga Rep. Perm.

Sen 2.2 2.20 1,586,746 ilimitada

Sen 3.7 3.70 178,256 ilimitada
Sen 8.4 8.40 178,256 ilimitada
Sen 12.1 12.10 50,641 ilimitada
Sen 22.00 46,590 70,000
Tan 40.00 4,051 ilimitada
88.40
Factor de erosión sencillo 2.88
Factor de erosión tándem 2.87
(kips)

Ilimitada

Ilimitada

Ilimitada

2,000,000 2.5%
66% 80,000 58.20% 150,000 2.7%
66% 63.50

C. DANTE MONTAÑO MONTERO ING. BLADIMIR ORTIZ SANTIAGO

PRESIDENTE MUNICIPAL DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA
SANTA LUCIA DEL CAMINO, CENTRO, OAX REGISTRO D.R.O. A-2165-I