Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
El Viceministro de Comercio Exterior Senati Tercer Siglo 2023
El Viceministro de Comercio Exterior Senati Tercer Siglo 2023
“La mayor parte de los hermanos que están ahí son choferes asalariados; los dueños de las
empresas de transporte tienen que garantizar los viáticos y todo lo que significa tenerlos en
Perú y bajo esas condiciones.”, dijo Blanco a La Razón Radio.
Recordó que esos camiones y sus mercancías “cuentan con un seguro” y que los trabajadores
se quedan en esos lugares por resguardar el motorizado y su contenido.
Desde el 4 d enero, cuando se reactivaron los conflictos en Perú, que demandan la renuncia
de la presidenta Dina Boluarte, al menos 350 vehículos bolivianos quedaron varados al otro
lado de la frontera.
Blanco dijo que 150 de ellos lograron avanzar más hacia Bolivia y 200 se mantienen a 60
kilómetros dentro el territorio peruano, al otro lado de Desaguadero.
“Las personas podrían caminar, son ocho horas de caminata y podrían retornar a sus casas,
el tema es que los dueños de las movilidades los tienen ahí, cuidando (los motorizados y sus
mercancías)”, apuntó Blanco
Recordó que el 4 de enero “se advirtió que el bloqueo se iba a retomar”, pese a eso, “estas
empresas han hecho caso omiso han mandado a las unidades de transporte que ahora están
impedidas de volver a nuestro territorio”.
“Ahora se tienen que hacer cargo de los viáticos y de lo que cuesta tener a estas personas en
Perú”, insistió.
Incluso, Blanco dijo que hay denuncias por despidos de transportistas, pero llamó la atención
a los dueños de los camiones para que puedan “garantizar los derechos de las personas que
están allá”.
Las protestas en varias regiones peruanas no cesaron, incluso, las Fuerzas Armadas y la
Policía reprimieron a los manifestantes, acción que derivó en una represión violenta que
mató a más de medio centenar de personas e hirió a centenares.