MANUAL DE REVISION: 01

FORMATOS FECHA: 21/AGO/2017

DIAF FORM QC 015

WORK ORDER
WORK ORDER
1. CUSTOMER: AERO BLOCK
PHYSICAL ADDRESS: DGAC No. N-01-DIAF
INAC OMAC-E No. 512
AEROPUERTO INTERNACIONAL
COTOPAXI HANGAR No. 1 2. AIRCRAFT MODEL/COMPONENT: B737-300 OTHERS:
LATACUNGA - ECUADOR
3. REGISTRATION No.:
N538CC
4. MANUFACTURER: BOEING 5. PART No: 25776 6. SERIAL No: ……….

7. WORK ORDER No: 0001-05-0201 8. ESTIMATED MAN HOURS: 9. REPORTED BY:

10. GENERATED BY: CARTA DE RUTINA 11. INCOMING DATE AUS-21-2020 12. HIDDEN DAMAGE
YES  NO 
(Used for components only)
13. DISCREPANCY: REMPLAZO DE LA FLIGH DATA RECORDER (FDR)

14. CUSTOMER INSTRUCTION:

15. CUSTOMER APPROVAL: 16. DATE:

17. STEPS IN PROCESS

STEPS DATE MECHANIC INSPECTED

18. CORRECTIVE ACTION:

19. PARTS REPLACED

P/N OFF: S/N OFF: P/N OFF: S/N OFF: P/N OFF: S/N OFF:

P/N ON: S/N ON: P/N ON: S/N ON: P/N ON: S/N ON:

20. ACCOMPLISHED BY: 21. INSPECTED BY: 22. DATE

23. RII REQUIRED: PAGE
…….OF…….
YES  ADD SHEETS AS
NO   24. RII INSP. SIGNATURE / DATE REQ

DIAF FORM QC 015 REV. 6

La numeración del formato se encuentra solo como referencia.

CAPITULO: FORMATOS PÁGINA: QC 1

 18. DISCREPANCIA:
1. Remoción del transmisor de flujo de
combustible.
1.1. Según al AMM 73-31-01.
1.2. Numeral 2; Literal F; Pag 401, 402, 403 y
404; Fig 401.
Ulices Tisalema 1805335757

2. Instalación del transmisor de flujo de

combustible.
2.1. Según al AMM 73-31-01.
2.2. Numeral 3; Literal E; Pag 405, 406 y 407;
Fig 401.
Ulices Tisalema 1805335757

3. Test.
Chequeo según el AMM Task 73-31-01-404-
014-C00.
Ulices Tisalema 1805335757

 Según el caza fallas del indicador de

combustible:
 To trouble-shoot the Engine Ignition
system, refer to the trouble-shooting
diagrams in Chapter
 71 (PAGEBLOCK 71-00-40/101).
 Table 101/71-00-40-993-802-C00.

CAPITULO: FORMATOS PÁGINA: QC 2

CAPITULO: FORMATOS PÁGINA: QC 3
CAPITULO: FORMATOS PÁGINA: QC 4