INFORME SEMANAL DE INTERVENTORÍA

FECHA PERIODO No. 11 DEL 13/04/2020 AL 17/04/2020

1. INFORMACIÓN GENERAL

INTERVENTORÍA INTEGRAL A LA CONSTRUCCIÓN DE LA TRONCAL ORIENTAL Y DEMÁS OBRAS COMPLEMENTARIAS DEL SISTEMA INTEGRADO DE
OBJETO DEL CONTRATO TRANSPORTE MASIVO DE PASAJEROS DE SANTIAGO DE CALI, GRUPO 2: CORREDOR VIAL DE LA CALLE 36 - CALLE 25 (AUTOPISTA SIMÓN BOLÍVAR), ENTRE LA
CARRERA 29 (TERMINAL INTERMEDIA CALIPSO - JULIO RINCÓN) Y LA CARRERA 61 (TERMINAL INTERMEDIA SIMÓN BOLÍVAR), TRAMO 2.

LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO CALI -AUTOPISTA SIMÓN BOLÍVAR

CONTRATO DE INTERVENTORÍA CONTRATO DE OBRA

CONTRATO No.: 915.104.9.04.2019 CONTRATO No.: 915.104.8.04.2019

PLAZO INICIAL: 24 MESES PLAZO INICIAL: 24 MESES

PLAZO ETAPA PRECONSTRUCCIÓN 3 MESES PLAZO ETAPA PRECONSTRUCCIÓN 3 MESES

PLAZO ETAPA CONSTRUCCIÓN 21 MESES PLAZO ETAPA CONSTRUCCIÓN 21 MESES

PLAZO ETAPA LIQUIDACIÓN

FECHA DE INICIACIÓN: 20/12/2019 FECHA DE INICIACIÓN: 20/12/2019

FECHA DE FINALIZACIÓN PRECONS: 20/03/2020 FECHA DE FINALIZACIÓN PRECONS: 20/03/2020

FECHA DE INICIACIÓN E. CONTR.: 21/03/2020 FECHA DE INICIACIÓN E. CONTR.: 21/03/2020

*FECHA DE SUSPENSIÓN: 24/03/2020 *FECHA DE SUSPENSIÓN: 24/03/2020

*FECHA DE REINICIACIÓN: 13/04/2020 *FECHA DE REINICIACIÓN: 13/04/2020

FECHA DE TERMINACIÓN: 20/12/2021 FECHA DE TERMINACIÓN: 20/12/2021

PLAZO ACTUALIZADO: 720 PLAZO ACTUALIZADO: 720

PLAZO TRANSCURRIDO PRECONSTR.: 91 EQUIVALE AL 13% PLAZO TRANSCURRIDO PRECONSTR.: 91 EQUIVALE AL 13%

PLAZO TRANSCURRIDO CONTRUCCIÓN: 7 EQUIVALE AL 1% PLAZO TRANSCURRIDO CONTRUCCIÓN: 7 EQUIVALE AL 1%

VALOR INICIAL : $ 4.199.999.090,00 VALOR INICIAL : $ 68.854.698.324,00

VALOR ADICION(ES): VALOR ADICION(ES): $ -

VALOR ACTUALIZADO: $ 4.199.999.090,00 VALOR ACTUALIZADO: $ 68.854.698.324,00

VALOR PAGADO: $ 839.999.818,00 VALOR PAGADO:

VALOR POR PAGAR: $ 3.359.999.272,00 VALOR POR PAGAR: $ 68.854.698.324,00

LÍDER DE PROYECTO: JAIME ANDRES QUESADA COLONIA INTERVENTOR: CONSORCIO INTERVENTOR CORREDOR VIAL

* Inserte las filas que requiera según el número de suspensiones y reinicios.

2. CONTROL A LA RUTA CRÍTICA
Programado Real Ejecutado
Días Días
desfase desfase
Descripción del ítem Fecha Inicial Fecha Final **Fecha **Fecha
No. al inicio al final de
(Actividades Ruta Crítica) programada programada por Días Inicial por Final por Días de la la
por actividad actividad actividad actividad actividad actividad

1 ETAPA DE PRE-CONSTRUCCIÓN 20/12/2019 20/03/2020 91 20/12/2019 20/03/2020 91

2 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN 21/03/2020 20/12/2021 629 20/12/2019 20/03/2020 7

Plazo del proyecto en días 629,00

** Por favor registre las fechas reales de inicio y terminación de la actividad crítica

PORCENTAJE
DIFERENCIA DIAS DE (+) ADELANTO (-) ATRASO EN
SOBRE EL % sobre el
No. INDICADORES VALORES (+) ADELANTO LA RUTA CRÍTICA A LA FECHA DE
VALOR TOTAL plazo total
(-) ATRASO CORTE
DEL CONTRATO
1 Valor acumulado de las actividades conforme a la programación vigente. Al inicio de la actividad 0,00%
0,00%
2 Valor acumulado de las actividades ejecutadas y aprobadas por la Interventoría. Al final de la actividad 0,00%

3. RESUMEN DE ACTIVIDADES EJECUTADAS

3.1. REVISIÓN DE OBLIGACIONES CONTRACTUALES

1.Acta de Finalización de la Etapa de Pre-construcción.

Teniendo en cuenta que el plazo de preconstrucción terminó el 20 de marzo de 2020, la Interventoría remitió una nueva versión del Acta de Finalización de la Etapa de Construcción al Contratista y a Metro Cali, en
donde se incluyó el estado de los documentos principales que hacen parte del Dossier que se debe anexar a dicha acta; el estado de los permisos principales y las actividades que se deben adelantar antes de las
labores de construcción y solicitó al Contratista su pronunciamiento sobre la misma. El Contratista indicó algunas observaciones sobre el Acta de Finalización de Pre-construcción, que solicitó se incluyeran en dicha
acta,refreridas a los permisos y a los diseños, las cuales se indican a continuación:
En relación con los Permisos
ICANH. No se requiere el Programa de Arqueología Preventiva en el Proyecto, acorde con el pronunciamiento del ICANH;EMCALI. Redes Húmedas: El Contratista indicó que no tiene documentos de aprobación de
EMCALI de los diseños de las Redes Húmedas. METROCALI anticipó que EMCALI ha dado su aprobación a los diseños de las Redes de Acueducto e Hidrosanitarias de las Estaciones de Parada, y que remitirá al
Contratista a través de la Interventoría copia de estas aprobaciones. El Contratista solicita copia de los planos aprobados, en Autocad y en PDF. Con ello tendrían el respaldo suficiente para construcción; CVC.
Aprovechamiento Forestal. Metro Cali indicó que no se pudo incluir dentro del trámite actual, el inventario revisado por el Contratista para la zona del Box Coulvert, por lo que el permiso de aprovechamiento Forestal
sale con la condición inicial. En consecuencia la inclusión del inventario revisado de todo el corredor se debe tramitar por el Contratista como una modificación del permiso; DAGMA: El Contratista solicitó apoyo de Metro
Cali para obtener respuesta de la Entidad sobre los permisos solicitados. Metro Cali señala que prestará este apoyo, para lo cual el Contratista le remitirá copia de los oficios radicados para los permisos de ruido y de
horarios extendidos.
En relación con los Estudios y Diseños.
lanos aprobados por EMCALI para la Redes Húmedas (acueducto y alcantarillado) y Redes Hidrosanitarias de las Estaciones. Metro Cali indicó que tendrá todas las aprobaciones de EMCALI y hará las entregas
respectivas.
Geotecnia: expresó que los estudios y recomendaciones tienen la suficiente información para construcción.
Diseño Geométrico: El Contratista señaló que en la revisión efectuada observó que se va a requerir la modificación de la rasante en algunos sectores y del alineamientos por interferencias con redes de servicios, entre
ellos el poste metálico eléctrico de la carrera 56, lo cual hará durante construcción una vez se realice el replanteo de las obras.
Interferencias de Redes de Gases de Occidente: El Contratista indicó que presentó a la Interventoría, con copia a Metro Cali, el levantamiento de las tuberías (de 3” y de 10”) y mostró en planta los sectores en donde
se presentan interferencias. Metro Cali indicó que durante construcción se debe hacer levantamiento detallado de estas tuberías y luego se hará la debida coordinación para que esa Empresa realice el traslado o
protección de la misma.
Urbanismo: El contratista anota que algunos detalles pueden ajustarse durante construcción.
Estructuras: Indicó que tiene la información para construcción.
Diseño de Pavimento: El Contratista indica que tiene sus observaciones respecto al Ahuellamiento, específicamente por lo indicado en el documento aclaratorio MG2-015-19 fechado 24 de marzo de 2020 y recibido de
la Interventoría vía correo electrónico el pasado 1° de abril de 2020. Al respecto Metro Cali señala que va a entregar una nueva aclaración al diseño de pavimento en la próxima semana. Igualmente se indicó al
Contratista que de acuerdo con el Anexo Técnico, durante construcción se pueden hacer de su parte los ajustes o modificaciones a los diseños, siempre y cuando no se afecte la Ruta Crítica, tengan los debidos soportes
y no resulten más costosos.

CI-M-01-F-08 Versión: 1.0 Fecha: 15/05/2015 Página 1 de 3

 INFORME SEMANAL DE INTERVENTORÍA

FECHA PERIODO No. 11 DEL 13/04/2020 AL 17/04/2020

2. Entrega del Dossier documental de la Etapa de Pre-construcción

La Interventoría solicitó al Contratista la Entrega del Dossier documental, el cual debe contener la documentación requerida mediante la comunicación HMV-3307-058 del 28 de febrero de 2020, y que hace parte del
Acta de Terminación de la Etapa de Pre-construcción y sin la cual no se puede dar inicio a la Etapa de Construcción.
La Interventoría indicó que algunas de estas observaciones del Contratista ya están incluidas en el Acta y que procederá a enviar una nueva versión con la inclusión de las observaciones del Contratista que apliquen.
El Contratista indicó que el Dossier de la Etapa de Preconstrucción lo entregará el 22 de abril de 2020.
3. Plan de Manejo Arqueológico
Se confirmó que el Instituto Colombiano de Antropología e Historia, ICANH, mediante la comunicación ICANH 130 – 1679, fechada 2 de abril de 2020 y notificada vía correo electrónico el 5 de abril de 2020, donde
confirmó que no se requiere implementar en la obra un Plan de Manejo Arqueológico, dado que no se encuentra dentro de los preceptos legales de proyectos que deben adelantar un Programa de Arqueología
Preventiva ante esa entidad. El contratista se enteró de dicha comunicación mediante correo electrónico el cual se envió Copia de este mismo el día 6 de Abril de 2020.
4. Laboratorio para ensayos de calidad
La Interventoría solicitó al Contratista informar cual será el laboratorio para los ensayos de suelos y concretos. El Contratista informó que será la firma Geosamm, por lo tanto se solicitó hacer la presentación de esta
firma, acorde con la documentación exigida en los términos de contratación.
En relación con el laboratorio para los Ensayos No Destructivos, el Contratista indicó que será la firma que ejecute estos ensayos para el proveedor de la fabricación.

5. Acta de Vecindad: El Contratista señala que en la actualidad tiene inconveniente para su ejecución por las medidas de prevención contra el COVID 19. La Interventoría recuerda que esta actividad debió adelantarse
durante la Etapa de Preconstrucción. Recomienda que en el protocolo de Bioseguridad se indique en un capítulo cuáles serán las medidas de protección que implementarán para su ejecución. Finalmente indica que
mientras se puede adelantar el levantamiento de Fachadas que tiene menos interacción con los habitantes de las viviendas.

6. Fuentes de Materiales
La Interventoría anota que previo al uso de los materiales en obra, se requiere la ejecución de los ensayos de cada tipo de material que se piensa suministrar de las canteras propuestas por el Contratista (El Chocho y
Cachibí). El Contratista señala que en la actualidad se presentan inconvenientes con la movilidad, por lo que propone que esta actividad se haga a partir del 27 de abril de 2020.

Otros
Protocolo de Bioseguridad. Acorde con la Resolución No. 912.110.113 del 13 de abril de 2020 de Metro Cali, se levantó la suspensión ordenada mediante Resolución No. 912.110.108 de marzo 24 de 2020 y en ella
se indica que el Contratista debe presentar el Protocolo de Bioseguridad contra el COVID 19, a más tardar el día viernes 17 de abril de 2020. El Contratista solicita se permita su entrega para el día 20 de abril de 2020 en
atención a que este debe ser elaborado con el direccionamiento de una de las empresas del Consorcio.
Talleres para fabricación de Estaciones. La Interventoría señala que la obligación de informar el taller de fabricación de las Estaciones de Parada debió estar cumplida en la Etapa de Preconstrucción, acorde con lo
señalado en el Anexo Técnico. El Contratista indica que el día lunes 20 de abril de 2020 presentará al taller seleccionado.
Complementación e Implementación del PMT. Metro Cali informa que realizó reunión el día 14 de abril de 2020 con la SDM para tratar el tema de las observaciones hechas por esa Entidad el 24 de marzo de 2020,
las cuales se la dirigieron a la Directora de Obra del Contratista. Como resultado de esta reunión a continuación se indican las principales actividades pactadas: se eliminó la intervención sobre la Avenida Ciudad de Cali;
se pactó que controles peatonales y vehiculares se harán solo en las intersecciones; se disminuyó el número de barricadas; se eliminó el uso de semáforos alquilados los cuales se reemplazan por semáforos de Metro
Cali que se suministrarán al Contratista; se colocarán algunas cámaras amarradas al sistema de la SDM; se dejarán siempre tres carriles en servicio. Para el inconveniente que se presente con el puente de la carrera
39 B se indicó que se debe presentar un PMT especial.
Metro Cali informa que se levantó acta donde se plasma el nuevo PDT propuesto la cual está en su revisión. Agrega que una vez la remita Metro Cali, la SDM dará el Concepto Favorable para la implementación de
señalización en el término de una semana.
Se estima un nuevo valor del rubro de PMT del orden de $ 1.900 Millones.
Permiso de Movilidad. En relación con este permiso de movilidad en esta época de aislamiento preventivo, Metro Cali indicó que corresponde al Representante Legal del Contratista expedir una carta de certificación
con el listado de sus trabajadores y que los trabajadores tengan una copia de esta carta, porten su Carné y el Chaleco respectivo.

3.2. EJECUCIÓN FINANCIERA DEL CONTRATO

No se han realizado solicitudes de gastos del Anticipo ( $ 13.770.939.665) por parte del Contratista. .Dineros que fueron consignados en la Fiducía del Banco de Occidente.

3.3. CALIDAD DE LOS TRABAJOS

N:A:

3.4. MANEJO SOCIO - AMBIENTAL

Actas de Vecidad, se menciona este tema en el numeral 5

Inventario Forestal zona del Box Coulvert (Canal Periquillo)

El 18 de marzo de 2020, se realizó revisión para la actualización del inventario en la zona del box coulvert y se inició la revsión en los demás sectores.

CI-M-01-F-08 Versión: 1.0 Fecha: 15/05/2015 Página 2 de 3

 INFORME SEMANAL DE INTERVENTORÍA

FECHA PERIODO No. 11 DEL 13/04/2020 AL 17/04/2020

7. REGISTRO FOTOGRAFICO

REUNION GRUPO DE INTERVENTORIA

FIRMA INTERVENTOR VoBo APOYO A LA SUPERVISIÓN

EDUARDO RAMOS ARNEDO MARTHA LUCIA CADAVIID DIAZ

CI-M-01-F-08 Versión: 1.0 Fecha: 15/05/2015 Página 3 de 3