mercancía cuando vencido el término de permanencia en depósito
no ha obtenido su levante o no se ha reembarcado.
ABANDONO VOLUNTARIO: El acto mediante el cual quien tiene
derecho a disponer de la mercancía comunica por escrito a la autoridad aduanera que la deja a favor de la Nación en forma total o parcial, siempre y cuando el abandono sea aceptado por Es la autoridad aduanera. En este evento el oferente deberá sufragar los gastos que el abandono ocasione. Disponer de la mercancía comunica por escrito a la autoridad aduanera que la deja a favor de la Nación en forma total o parcial, siempre y cuando el abandono sea aceptado por la autoridad aduanera. En este evento el oferente deberá sufragar los gastos que el abandono ocasione.
ADUANA DE PARTIDA: En el derecho aduanero, una definición
de aduana de partida puede expresarse como sigue: oficina aduanera por donde comienza la operación de tránsito aduanero.
ADUANA DE PASO: Es una oficina que no siendo ni la de partida
ni la de destino interviene en el control de una operación de tránsito aduanero. Es la que recibe importaciones y exportaciones a través de contenedores internacionales.
ADUANA DE DESTINO: En el derecho aduanero, una definición
de aduana de destino puede expresarse como sigue: oficina aduanera donde termina la operación de tránsito. Es el recibir la carga de otra aduana a través de transporte internacional.
AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL: Persona jurídica
inscrita ante la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, para actuar exclusivamente en el modo de transporte marítimo, y cuyo objeto social incluye, entre otras, las siguientes actividades: coordinar y organizar embarques, consolidar carga de exportación o desconsolidar carga de importación y emitir o recibir del exterior los documentos de transporte propios de su actividad.
AlMACENAMIENTO: Es un almacén en el cual las mercancías, se
almacenan bajo el control de la aduana en un lugar designado sin el pago de los derechos e impuestos de importación hasta su asignación de un régimen definitivo.
APREHENCION: La aprehensión en el régimen aduanero es una
medida cautelar consistente en la retención de mercancías, medios de transporte o unidades de carga, mientras la autoridad aduanera verifica su legal introducción, permanencia y circulación dentro del país.
ARTICULOS PROPIOS DEL ARTE U OFICIO DEL VIAJERO:
Son aquellas mercancías que un viajero importa o exporta para desarrollar las actividades inherentes a su oficio, profesión, actividad artística o deportiva. AUTORIDAD ADUANERA: Es la responsable de supervisar los procesos aduanales y llevar a cabo las diversas gestiones y procedimientos de comercio exterior, tales como el despacho aduanero de mercancías y el cobro del DTA (Derecho de Trámite Aduanero), entre otros.
AUTORIZACION DE EMBARQUE: Es el acto mediante el cual la
autoridad aduanera permite la exportación de mercancías que han sido sometidas al régimen de exportación.
BULTO: Es toda unidad de embalaje independiente y no agrupada
de mercancías acondicionada para el transporte. También se considerará bulto, el contenedor para un mismo consignatario y amparado en un solo documento de transporte.
CARTA DE PORTE: La carta de porte es un documento del
transporte terrestre que rige el traslado de mercancía. Este documento legal, emitido por el transportista, es el equivalente al conocimiento de embarque en el transporte marítimo. En este se especifican todos los datos relevantes de la mercancía transportada.
CARTA DE A GRANEL: La carga a granel es un conjunto de
bienes o materiales que se transportan sin empaquetar, ni embalar, en grandes cantidades. Esta carga se divide principalmente en carga a granel sólida o seca y carga a granel líquida. La carga a granel también se refiere a las cajas con un contenido a granel. Los graneles, tanto sólidos como líquidos, suelen almacenarse en silos. El transporte de graneles se realiza en contenedores, camiones cisterna o en buques mercantes apropiados: graneleros, petroleros, metaneros...
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE:Es el documento que el
transportador marítimo expide como certificación de que ha tomado a su cargo la mercancía para entregarla, contra la presentación del mismo en el punto de destino, a quien figure como consignatario de ésta o a quien la haya adquirido por endoso total o parcial, como constancia del flete convenido y como representativo del contrato de fletamento en ciertos casos. Los conocimientos de embarque de la carga consolidada los expide el agente de carga internacional.
CONSIGNATORIO: Es decir, el consignatario recibe los productos
de un tercero, denominado consignante y si logra colocarlo en el mercado recibe una comisión.El consignatario debe devolver la mercadería no vendida del consignante, terminado el plazo establecido.Otro asunto a resaltar es que el consignatario no debe realizar ningún pago por adelantado al consignante. Es decir, solo está obligado a efectuar una contraprestación por las ventas concretadas.
CONTENEDOR: Es un recipiente consistente en una gran caja con
puertas o páneles laterales desmontables, normalmente provistos de Dispositivos (ganchos, anillos, soportes, ruedas) para facilitar la manipulación y estiba a bordo de un medio de transporte, utilizado para el transporte de mercancías sin cambio de embalaje desde el punto de partida hasta el punto de llegada, cuya capacidad no sea inferior a un metro cúbico.
CONTROL ADUANERO: Es el proceso de análisis, investigación,
fiscalización y supervisión de toda la mercancía objeto de importación o exportación. El control aduanero se realiza en cumplimiento de un conjunto de medidas competencia de las aduanas.
DECLARANTE: Es la persona que suscribe y presenta una
Declaración de mercancías a nombre propio o por encargo de terceros. El declarante debe realizar los trámites inherentes a su despacho.
DECLARACION DE MERCANCIAS: Es el acto efectuado en la forma
prevista por la legislación aduanera, mediante el cual el declarante indica el régimen aduanero que ha de aplicarse a las mercancías y consigna los elementos e informaciones exigidos por las normas pertinentes.