UNIVERSIDAD DEL CAUCA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

PROGRAMA DE INGENIERÍA AMBIENTAL
Laboratorio de hidráulica.
Profesor: Cristian Fabian Nieves Hurtado

PRACTICA XIII. ESTUDIO Y PATRONAMIENTO DE MEDIDORES DE

CAUDAL EN CONDUCTOS A PRESIÓN
Presentado por:
Lina María Buitron Guerrero
Daniela Ortiz Argote

1. Datos de la practica

VENTURI DIAFRAGMA
Diámetro de la tubería: 3.175 cm Diámetro de la tubería: 3.175 cm
Diámetro de la Garganta: 1.50 cm Diámetro de la Garganta: 2.0 cm

Temperatura del agua: 22 ° C

Velocidad cinemática del agua: 0.01004 cm2/s

Tabla 1. Datos experimentales para los medidores Venturi y diafragma

Vénturi Diafragma
Q
(c
Q h
m3
/s) (cm3/ 7
h1 h2 h3 h6 (c h8
N° Af s)
(cm) (cm) (cm) (cm) m (cm)
or Rotá
metro )
ad
o
350,00 366.67 35,50 12,5 28,40 20,5 5,0 1
0 0
,
0
320,00 316.66 31,30 14,0 25,50 18,0 6,6 1
0 0
,
3
250,00 250,00 26,00 14,5 21,00 15,0 7,5 1
0 0
,
0
2. Cálculos y resultados
Medidor venturi
 Área
2
D
A=π∗ Ecuación(1)
4
Donde
A: Área
D: Diámetro
Esta ecuación es empleada en el cálculo del área de la garganta, del orificio
y de tubería tanto para el tubo Venturi
Agarganta=1,767 cm
Atuberia=7,917 cm

 Velocidad
A partir de la ecuación de la continuidad
Q=VA Ecuación (2)
Q
V = Ecuacion(3)
A
Donde
V: Velocidad
Q: Caudal
A: Área

Se necesita el cálculo de las velocidades reales para el tubo de Venturi por lo

que se tiene en cuenta el área de la garganta

Vreal=198,05cm/ s

En el cálculo de la velocidad teórica en la garganta se emplea la siguiente

ecuación

√()
2∗g∗∆ h
V= 2
Ecuación(4)
Ag
1−
At

V Teorica=217,81cm/ s
Donde
Ag: Area de la garganta
At: Area de la tubería
 Pérdida de carga:
Las perdidas de carga del tuvo Venturi se calculan con la siguiente ecuacion

hp=h 1−h 3 Ecuación (5)

hp=7,1 cm

 Caudal teórico
El caudal teórico se calcula a partir de la velocidad teórica en la ecuación 1

QT =384,87 cm3 /s

 Coeficiente de velocidad:
V
C V = Rg Ecuación (6)
VT

Donde
Cv: coeficiente ded velocidad

Con los valore obtenidos de velocidad real y teórica calculo Cv

C V =0,923

 Coeficiente de descarga
Q R=C d∗A g∗√ 2∗g∗∆ h Ecuación(7)

Donde
Cd: coeficiente de descarga
g: Gravedad
∆ h: Diferencia de presiones entre la entrada y la garganta

Se tiene en cuenta el caudal medido por el rotámero

C d 1=0,909

 Constante de calibración
K=Cd∗A g∗√ 2∗g Ecuación(8)

Donde
K: constante de calibración

Se tiene en cuenta el coeficiente de descarga promedio igual a 0,952

5
K=74,58 cm2 / s

 Coeficiente de pérdida de carga

 hp
C i= Ecuación (9)
∆h

Donde
Ci: coeficiente de perdida de descarga con relación a la contracción
C i1 =0,308
 Pérdidas por contracción:

( ( ))
2
A
1− g ∗V R2
At
h c =∆ h− Ecuación(10)
2∗g
Donde
hc: Perdida por contracción
h c1=0,199cm

 Coeficiente de pérdida

[ ( )( ( ) )]
2
1 A
K C= −1 1− g Ecuación(11)
Cv
2
At
Donde
Kc: coeficiente de perdida

K C =0,220

 Número de Reynolds
V ∗D
ℜ= 2 Ecuación (12)
ʋ
Donde
Re: número de Reynolds
ʋ: Viscosidad cinemática
ℜ=29590,56

 Ecuación de patronamiento

Partiendo de la ecuación

m
Q=K∗H Ecuación(13)

Donde
Q: Caudal
K: Constante
H: carga hidráulica
m: exponente
 Se aplica logaritmo para obtener la siguiente ecuación y aplicar mínimos
cuadrados

log ( Q )=log ( K )+ mlog( H )


Haciendo los cambios de variables, se tiene:
log ( Q )=Y
log ( K )=a
log ( H )= X
m=b

Por lo tanto, la ecuación final es:

Y =a+b X función lineal
(Los valores para X y Y se encuentran consignados en la tabla )

Constantes a, k y m para el método de mínimos cuadrados

a=( ∑ y i )∗¿ ¿

a=1,880
a=log ( k ) 1,987=log ( k )
K=75,85

m=n¿ ¿
m=0,493
Por lo cual la ecuación de patronamiento para el medidor venturi se define
como

0,493
Q=75,85∗H

Diafragma
 Area
A partir de la ecuación 1 se tiene que
Aorificio=3,142 cm
Atuberia=7,917 cm
 Velocidad
Con la ecuación 3 se tiene que
 Vreal=111,411cm/s
Vteorica=184,711cm / s

 Pérdida de carga
Con la ecuación 4 se tiene
hp=10,5 cm

 Coeficiente de descarga:
Con la ecuación 7 se tiene
C d 1=0,638

 Constante de calibración
Con la ecuación 8 se tiene
5
K=88 ,85cm 2 /s

 Coeficiente de pérdida de carga

A partir de la ecuación 9
C i=0,677

 Reynolds
Con la ecuación 12
ℜ=22193,57

 Ecuación de patronamiento
A partir de las ecuaciones 13. 14 y 15 se obtiene los componentes a, m y k
para la ecuación de patronamiento
a=1,990
k =97,73
m=0,470

Por lo tanto, la ecuación de patronamiento para el Diafragma se define como

Q=97,73∗H 0,470

Q
h1 h2 h3 V2R V2T Q2T
(cm3) K hc
(cm) (cm) (cm) hp (cm/s) (cm/s) (cm3/s) Cv Cd (cm0.5/s) C (cm) Kc Re2
Afo
 2 3
1 8 0
7 4 ,
29590,5
350,00 35,5 12,5 28,4 7,1 198,059 , , 0,909 0,932 0,308 1 0,220
6
8 8 9
1 7 9
4 8
1 3
8 3 0
8 3 ,
320,00 74,583 27054,2
31,3 14,0 25,5 5,8 181,082 , , 0,958 0,983 0,335 0 0,092
2
9 7 8
0 9 3
6 7
1 2
5 7 0
4 2 ,
21136,1
250,00 26,0 14,5 21,0 5 141,471 , , 0,918 0,942 0,434 1 0,194
1
0 1 7
1 5 6
8 0
Tabla 2. Resultados de las mediciones para el medidor venturi

Tabla 3. Mínimos cuadrados para el patronamiento del medidor venturi

∆h Q
N° Y X XY X2 a K m
(cm) (cm3)
3,464 1,854 355,86
1 23,0 2,544 1,361
3 3 6
3,101 1,532 309,25
2 17,3 2,505 1,238 1,880 75,86 0,49
4 7 1
2,543 1,125 252,85
3 11,5 2,397 1,060
4 0 9

Tabla 4. Resultados de las mediciones para el Diafragma

Q K
(cm3) h6 h7 h8 Vreal Vteorica
Nº hp Cd (cm0.5/ C Re2
Afo (cm) (cm) (cm) (cm/s) (cm/s) s)
1 111,41 184,71 0,67 22193,5
350 20,5 5 10 10,5 0,638
1 1 7 7
101,86 158,17 88,85 0,67 20291,2
2 320 18 6,6 10,3 7,7 0,681
2 7 5 6
3 79,579 127,46 0,66 15852,5
250 15 7,5 10 5 0,656
8 2 6 5

Tabla 5. Mínimos cuadrados para el patronamiento del diafragma

∆h Q
N° Y X XY X2 a K m
(cm) (cm3)
 1 355,13
1,990 97,73 0,47
15,5 1,190 2,544 3,028 1,416 3
2 307,30
11,4 1,056 2,505 2,647 1,117 8
3 252,32
7,5 0,875 2,397 2,098 0,765 6

400
350
300
250
Q(cm3/s)

200
150
100
50
0
0 5 10 15 20 25
Δh (cm)

Qreal v delta de h Polynomial (Qreal v delta de h)

Qteorico vs delta de h Polynomial (Qteorico vs delta de h)
Grafica 2. Relación de caudal teórico y real con el medidor Venturi

400

350

300

250
Q(cm3/s)

200 Qreal vs Delta de h

Polynomial (Qreal vs Delta de h)
150 Qteorico vs Delta de h
Polynomial (Qteorico vs Delta de h)
100

50

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
Δh (cm

Grafica 2. Relación de caudales teóricos y reales en Diafragma

3. Análisis de resultados

Por teoría se sabe que el coeficiente de velocidad depende únicamente del número
de Reynolds en la contracción y de la relación entre los diámetros en la tubería y la
 garganta, estos últimos son constantes en el caso estudiado por lo que el sistema
depende únicamente de Reynolds, y este a su vez de la velocidad en la garganta, por
lo que se asume la poca variaciones del coeficiente en el medidor Venturi para
diferentes caudales se debe a que dichos caudales caudales no son muy parecidos,
se requiere datos más alejados de caudal para apreciar una mayor variación en el
coeficiente de velocidad.

Los coeficientes de descarga varían teóricamente según el número de Reynolds;

para Re igual o mayor a 104 se tienen coeficientes desde 0,96. Para los valores de
Cd obtenidos experimentalmente con el mismo grado en Re se tienen resultados
desde los 0,93 hasta los 0,94 conforme el caudal disminuía.

La constante de calibración obtenida mediante el coeficiente de descarga (Tabla 2 y

Tabla 4) fue muy cercana para el medidor de Venturi y un poco alejada en el
Diafragma empleando el método de mínimos cuadrados (Tabla 3 y Tabla 5). El
método de mínimos cuadrados tuvo mayor precisión en el cálculo del caudal
teórico, pues al realizar las gráficas de Q vs Δh (Figura 1 y Figura 2) se logró una
línea de tendencia casi exacta en comparación con los puntos reales.

Se observo además que las mayores pérdidas de carga de los sistemas estudiados se
presentaron para el Diafragma; este medidor tiene en su interior una contracción
brusca a diferencia del Venturímetro lo que provoca una vena contracta en la que el
diámetro se reduce y produce velocidades muy altas que se traducen en mayores
pérdidas y mayores caudales, lo que se puede evidenciar en la Tabla 4.

4. Conlusiones

El rotámetro demostró ser un muy buen medidor de caudal, pues al tomar sus
valores para diferentes ecuaciones se lograron resultados bastante precisos en la
obtención de caudal teórico en comparación al caudal real.
Las contracciones bruscas causan mayores pérdidas al producir mayor turbulencia
en las paredes del conducto lo que resulta en una posible dilatación en la tubería
disipadora de energía.

La ecuación de patronamiento encontrada por el método de mínimos cuadrados

presenta una relación mas cercana de los valores teóricos y reales del caudal en el
conducto.