SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

Cajamarca/ Amazonas

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: Senatì

ESTUDIANTE: Pelaez Rodriguez Oscar Edilson

ID: 001384513 BLOQUE: 202310-AMTD-507

CARRERA: Mecatrónica

INSTRUCTOR: MAURO GUILLERMO MENDOZA SEMINARIO

SEMESTRE: 5to Semestre DEL: 13/02/2023 AL: 30/05/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE LOS 13/02/23 28/03/23 6

SISTEMAS DE DIRECCIÓN, SUSPENSIÓN Y
FRENOS EN VEHÍCULOS LIVIANOS
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

Llenar ATS para realizar el diagnóstico y

01 x X X
reparación del sistema de dirección
Verificar la información del usuario,
02 X x x
para orientar el diagnóstico
Verificar el nivel de aceite de la
03 x X x
servodirección
04 Verificar neumáticos X x x x

Verificar correa de mando de la bomba

05 x X
de la dirección
Inspeccionar las mangueras y sus
06 x x x
conexiones.
07 Comprobar ruidos extraños. X x x

08 Verificar fugas en la caja de dirección x x X

Comprobar sistema hidráulico de la

09 X x x
dirección
Elaborar informe técnico del
10 x x X
diagnóstico
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
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93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
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135
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137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

5to SEMESTRE SEMANA N°2 DEL 20/02 AL 25/02 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

DIA LIBRE POR EL CARNAVAL DE CAJAMARCA 0

LUNES

0
MARTES DIA LIBRE POR EL CARNAVAL DE CAJAMARCA

TALLER AUTOMAQ 6
MIÉRCOLES - Toyota yaris:
Mantenimiento de 5 mil kilómetros
Cambio de bomba hidráulica de dirección
-Nissan navara
-Solución del código P0234 de un

CLASE SEMINARIO 12
JUEVES -Desarmado y armado de una cremallera hidráulica
-Regulación de la cremallera

Clases tecnología 6
VIERNES -El sistema de dirección asistida: finalidad, tipos,
componentes y pruebas.
-Especificaciones técnicas de la dirección asistida.
- Equipos de prueba para el diagnóstico de la dirección

TALLER AUTOMAQ 12
SÁBADO - Camioneta RENAULT:
Mantenimiento de motor
 - Volkswagen Gold:
. Lavado de partes de un arrancador
. Cambio de amortiguadores
. Cambio de kit de embrague
TOTAL 24

Tarea más significativa: Cambio de bomba electro hidráulica

Descripción del proceso:

Recepción del vehículo
El cliente trae su vehículo marca Peugeot modelo 307 nos indica que:
 Al momento de conducir la dirección se siente dura
 Se usa más fuerza de lo normal al conducir
 No se siente que la dirección vuelva a su lugar después de maniobrar ala
derecha o a la izquierda
Diagnostico
 Para este paso primero como técnicos debemos de idénticar las ATS del
trabajo a realizar y no olvidar el uso de nuestros EPPS para el buen y
seguro trabajo
 Seguidamente elevamos el auto a la posición mas alta para poder revisar el
sistema de dirección que esta ubicado en la parte inferior del vehículo,
donde observamos:
 La cremallera está en buen estado
 La barra estabilizadora está en buen estado
 Los terminales de dirección igualmente
 Los amortiguadores también están en buen estado
 No existe fuga
 Entonces nos dirigimos ala parte superior del auto para con la ayuda de
nuestro escáner automotriz conectado mediando el OBD2 y así ver si la
bomba electro hidráulica esta tenido fallas
 Al escanear el auto nos bota que no hay conexión con la dirección electro
hidráulica
  En conclusión, el problema es la bomba
Proceso de reparación
Primero debemos de verificar los conectores de la bomba
 Para eso levantamos el auto para poder ver la parte inferior de este
 Nos dirigimos ala parte derecha del vehículo al costado de la pasa ruedas
donde debemos de retirar el cubre barros que lo protege
 Observamos que hay 2 conectores así debemos de desconectarlo para
verificar que no estén sulfatadas o que estén haciendo falso contacto
producto de grasa o aceite que gotea del motor
 Al desconectarlo vemos que los conectadores y sus pines están bien
sucios con algún tipo de grasa, para eso con ayuda de un limpia contacto y
un cepillo especial los limpiamos
 Una vez limpio los conectores, bajamos el auto para ver si logramos tener
comunicación con el módulo de dirección
 No se logra conectar y sale que no esta equipado el sistema
Debemos de dar una revisión a la caja de fusibles
 Nos dirigimos ala parte delantera donde esta la caja de fusibles
normalmente al costado de la batería lo podemos encontrar
 Movemos el fusible que protege el sistema de dirección y escuchamos
que el motor se activa y la dirección cambia de estar dura a normal
 Vemos que el fusible está haciendo falso contacto por la sulfatación
 Así que sacamos el fusible y con ayuda del limpia contactos limpiamos
receptor de fusible para que este ya no este sulfatado y reciba de la mejor
manera la señal
 Luego nos dirigimos al habitáculo del auto y escaneamos
 Vemos que el vehículo no boto errores, pero para descartar por completo
los errores debemos de leer códigos y vemos que este ya no bota errores
y ya reconoce el sistema de dirección electro asistida
Recomendaciones al cliente
 Que debe de estar pendiente siempre de sus fusibles
 No debe de realizar malas maniobras ya que puede dañar de nuevo los
fusibles
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
 M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE