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DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE

INFORME DE INSPECCIÓN DE UNIDADES Pág. 1

MATADERO LA TROPICAL, C.A 24/01/2023

DE EDUARDO TRUJILLO
PARA GERENCIA GENERAL.
ASUNTO INFORME DE EVENTO OCURRIDO 24/01/2023
CASO MOTOR 58Y-VAV CON CLIENTE EXTERNO (REPUESTOS
FECHA 24/01/2023

Siendo las 9.00 am del día 24/01/2023, recibo llamada por parte de la Lic Yamelis Perez
coordinadora de compra de MATLCA indicándome que me comunique de manera urgente con
el señor Fritz Hans a razón que el motor en reparación del FVR 58Y-VAV por cliente externo
(Repuestos Bloffer) ; se encontraba retenido en una alcabala de la policía nacional bolivariana
dela jurisdicción de San Diego estado Carabobo, por el motivo el número de serial que reposa
el motor en reparación del vehículo mencionado, no corresponde el número del serial del motor
con el que refleja copia del título de propiedad del vehículo entregada al cliente externo el día
28/10/2022 cuando egreso las partes del motor desarmado como consta en nota de entrega
0005310.

Procedo a establecer comunicación con el señor Fritz y efectivamente me detalla la novedad


ocurrida, donde inmediatamente fue trasladado el comando de la zona, deteniendo el vehículo
donde transportaba el motor procedente del taller de pintura, adicional, sus documentos
personales.

El señor Fritz procede a establecer comunicación con los funcionarios e indicándole que ese
motor era de nuestra propiedad, solo el ejecutaba trabajos de reparación como clientes de
MATLCA, me solicito la copia del título homologado y cuando reviso para validar la solicitud
no estaba la respectiva homologación en los documentos originales del carro.

Procedo a comunicarme con el señor Ángel Camero y el señor Joan Quiñonez notificándome
que ese motor fue cambiado hace 6 años aproximadamente por un motor interno que reposaba
en la organización y no se ejecutó el respectivo proceso ante el INTT.
En virtud de lo antes expuesto, me comunico con la Lic. Aiskel para darle detalles del caso
ocurrido y solicitarle la factura de la compra de ese motor, para ser enviada como copia por
WhatsApp al cliente y lograr que lo soltaran y continuara a su taller de trabajo. Por el tiempo de
la compra me notifica la licenciada Aiskel que se está revisando en los archivos administrativos
y en espera del requerimiento. En virtud de seguir con el proceso me dispongo a llamar al señor
Fritz para notificarle que estábamos en proceso de búsqueda de la factura requerida y me
notifica que los funcionarios se trasladaron a su taller para negociar y evitar pasar el carro de su
propiedad y el motor nuestro a la fiscalía con la finalidad de no generar mayor complejidad en
el proceso. El mismo me informa vía llamada móvil que pago la cantidad de (300$ el cual no
solicito autorización ni dio conocimiento para ese proceso); y así logro resolver la novedad
detallada.

Aproximadamente a las 11.30 am del día de hoy, recibo llamado del señor Jesús Saavedra
quien se apersono al sitio (taller automotriz Repuestos Bloffer) donde me informa que
aparentemente el número del motor no guarda relación con los detalles del bloque, el día de
mañana 25/01/2023 se verificara con personal experto de Agrolucha lo informado.

En conclusiones podemos precisar.

1. Si los 300$ efectivamente se pagaron, el cliente debió llamar y solicitar autorización


para proceder con dicho pago. En ningún momento llamo posterior de solicitar copia de
la factura requerida. Me entere del aparente pago luego que el cliente estaba en su lugar
de trabajo.
2. Como organización empresarial debemos ser garantes de que todas las unidades cuenten
con su documentación respectiva de ley requerida acorde con la normativa vigente
venezolana, en cuanto a condiciones y características generales de los vehículos.
3. Ejecutar de manera inmediata y pertinente, todas las regulaciones en cuanto a cambios o
modificaciones que se ejecuten en las unidades de la organización para evitar futuros
inconvenientes con la flota vehicular.
Gestiones a aplicar.

1. En conversación con el señor Rodolfo me indico tramitar de manera eficaz la


homologación de ese vehículo, para poder ser traslado a MATLCA por parte del cliente
para ensamblaje en unidad requerida para la flota de aves vivas.
2. El departamento de transporte en conjunto con el gerente de seguridad física de
Agrolucha y personal experto en revisiones vehicular, el día jueves o viernes de la
semana en curso; se llevará a cabo revisión a detalles de las características de cada
vehículo activo de la flota de MATLCA, por si existe una corrección en particular
ejecutarla de manera oportuna para evitar en un futuro cualquier evento no deseado.

Anexo foto del evento en cuestión.

Titulo Original del carro Motor con serial diferente al del titulo

Sin más a referir me despido.

_________________
Eduardo Trujillo
Jefe de Transporte.
En carrizal a los 24 días del mes de Enero del 2023.

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