OVNIS AL

DESNUDO
LOS 21 CASOS
OVNIS MÁS
IMPACTANTES DE
LA HISTORIA
 CASO 1: El rancho Skinwalker, el
lugar con más actividad paranormal y
avistamientos ovnis del mundo.
El Rancho Skinwalker, se encuentra en el
Condado de Uintah en Utah Estados
Unidos, es sin duda uno de los lugares más
misteriosos de todo el planeta y donde han
tenido lugar todas las categorías del mundo
paranormal que existen.

Conocido como el Rancho Sherman, este se

encuentra situado al noreste de Utah y está
rodeado por montañas y muy peligrosos
acantilados. Algunos periodistas intrépidos
que se han atrevido a traspasar este rancho
que es privado aseguran ser testigos de
avistamientos de ovnis y extraños encuentros
con seres que no pueden explicar.
En el año 1951, un profesor de ciencia de
una escuela de Uintah de nombre Junior
Hicks, inició una investigación en el
misterioso rancho.
Su interés sobre Skinwalker comenzó
cuando él y sus estudiantes observaron un
misterioso objeto volador no identificado
sobrevolando el rancho Skinwalker, el
profesor Hicks pudo documentar más de
400 fenómenos paranormales diferentes en
la zona del rancho.
El profesor en una de sus tantas
investigaciones descubrió una antigua
leyenda india perteneciente al lugar donde
estaba el rancho Skinwalker, decía que una
tribu llamada Ufe habitaba por las montañas
y que esta no se acercaba a esas tierras
porque estaban malditas y en ella habitan
animales míticas y malignas a las que les
dieron como nombre Skinwalkers.
Para la tribu los Skinwalkers eran brujas y
estas tenían la capacidad de transformarse
en animales, pero mencionaban que estas
brujas no estaban vivas, que no pertenecían
al mundo de los vivos.
El Rancho Skinwalker fue considerado uno
de los lugares más paranormales en todo los
Estados Unidos, pero en el año de 1994
Terry y Gwen Sherman compraron lo que
se conoce hoy como el Rancho Skinwalker,
con la intención de transformarla en uno de
los ranchos más importantes del estado.
El matrimonio tenía cierta curiosidad sobre
el porqué los anteriores propietarios
abandonaron el lugar.
A medida que exploraban la propiedad
antes de poder comprarla descubrieron una
cantidad muy grande de cerraduras en todas
las puertas de la casa y para su sorpresa
también las ventanas tenían y estaban
completamente selladas. Pero, aunque toda
la propiedad estaba envuelta de mucho
misterio, decidieron comprarla para poder
iniciar su gran sueño.
El primer día que la familia Sherman llegó a
su nuevo rancho tuvieron un inusual
encuentro con un lobo de dimensiones muy
grandes, lo más sorprendente es que este
lobo dejaba que a la familia lo acariciara.
Poco tiempo después, el lobo atacó a un
pequeño ternero, por lo cual Terry intentó
matarlo con su escopeta. A pesar de que el
granjero consiguió dispararle en varias
ocasiones, la criatura no resultó herida y
finalmente desapareció sin dejar ni rastro en
el bosque.
En otra ocasión la Sra. Sherman se
encontraba recorriendo su rancho en su
camioneta cuando de repente se encontró
cara a cara con un lobo más alto que su
camioneta.
Pero esta no fue la primera ni la última vez
que la familia tendría encuentros con
grandes lobos en su propiedad. En varias
ocasiones el pasto de su rancho brillaba de
tal manera que se podía ver los rayos de luz
“danzando” alrededor de la tierra.
La familia mencionaba oler a azufre
fluyendo a través de toda su casa, decían que
al despertarse descubrían enormes agujeros
y círculos de sus cosechas en todo su
rancho.
Además de escuchar sonidos muy fuertes
provenientes de afuera de su casa, ellos lo
describen como si fueran máquinas de
grandes dimensiones y que estas avanzaban
por debajo de su casa.
La familia Sherman y otros agricultores que
vivían cerca de rancho Skinwalker avistaban
misteriosos orbes azules volando por los
terrenos cercanos.
Los Sherman aseguran que estos orbes
parecían tener una inteligencia propia y eran
bastante aterradores, durante el tiempo que
la familia vivió en el rancho aseguraron
haber sido testigo de avistamientos de ovnis.
Los avistamientos incluían misteriosos
objetos en forma de esferas o simplemente,
luces brillantes de color naranja.
En una ocasión los perros de la familia
persiguieron uno de los orbes que a menudo
aparecían por su rancho, observaron que el
orbe entro en una zona de matorrales muy
altos, escucharon los gritos de sus perros,
buscaron, pero ya era de noche.
A la mañana siguiente buscaron a sus perros,
pero para su sorpresa los encontraron
calcinados.
Después del incidente de sus perros la
familia Sherman decidió huir del Rancho
Skinwalker dos años después de haberlo
comprado.
Años después una organización conocida
como National Institute for Discovery
Science (NIDS) compró el Rancho
Skinwalker por $ 200.000 dólares, con el
propósito de investigar el lugar, y al igual que
la familia Sherman, los investigadores fueron
testigos de la actividad paranormal
inmediatamente después de la compra.
La primera noche que comenzaron las
investigaciones, observaron orbes amarillos
aproximándose a la casa.
Cuando el equipo de científicos se acercó
para observar más de cerca, descubrieron
una especie de humanoide que estaba arriba
de un árbol, intentaron matar a la criatura ya
que creían que podía ser el responsable de
las mutilaciones del ganado de los
agricultores de la zona y sobre todo que este
podría hacerle daño a ellos.
Sin embargo, la criatura consiguió huir
dejando grandes marcas de garras en el
árbol, con el paso de los días mientras
investigaban más hechos, se produjeron
varias mutilaciones de ganado.
Los investigadores descubrieron que las
vacas habían sido asesinadas con un objeto
extremadamente grande que eliminaba casi
el 40% de toda su carne, y sin dejar ni rastro
de sangre.
Además, los investigadores presenciaron
avistamientos ovnis, actividad poltergeist y la
muerte masiva de animales desde pájaros e
insectos.
El rancho Skinwalker ha experimentado de
todo, desde apariciones fantasmales,
actividad poltergeist, avistamientos ovnis,
mutilaciones de ganado, círculos de la
cosecha, bolas de luces inexplicables,
extraterrestres y una amplia gama de otras
formas inusuales de vida.
Si bien en la actualidad es un recinto privado
con vallas de seguridad, se ha convertido en
un punto de interés para los investigadores
paranormales.
 CASO 2: Roswell, 1947
El 8 de julio de 1947 se publicó en la prensa
el anuncio por el ejército de Estados Unidos
de la “captura” de los restos de un platillo
volante en un rancho cerca de Roswell. El
oficial de comunicación de la base aérea del
Ejército en Roswell, Walter Haut, emitió un
comunicado de prensa indicando que el
personal del Grupo de operaciones 509
había recuperado un “disco volador”, que se
había estrellado en un rancho cerca de
Roswell.
Una excusa que se desmontó rápido
Se afirmó que las pruebas del Proyecto
Mogul comenzaron en 1953 y el siniestro
ocurrió en 1947
Los antecedentes del caso se remontan al
mes de junio. Mac Brazel, un granjero de
Nuevo México, descubre unos restos
dispersos por su rancho cerca de Corona,
Nuevo México, y el 5 de julio da cuenta a las
autoridades.
El diario Roswell Daily Record publicaba
que el misterioso aparato era un objeto del
tamaño de una mesa, poseía caucho de
color gris esparcido, gran cantidad de papel
de plata, cintas adhesivas con diseños
florales y varillas de madera, pero no
contaba por ningún lado con metal alguno
que hubiese podido ser usado como motor.

El diario 'Roswell Daily Record' publicaba

que había caído un misterioso aparato
Tras la publicación del comunicado militar
el 8 de julio, y la visita a la zona de un alto
mando militar, la versión cambia y se
atribuyen los hechos al impacto de un gran
globo del Proyecto Mogul, con el que
Estados Unidos pretendía espiar a la URSS.
Varios informes militares posteriores
corroboraron esta versión.
Lo absurdo es que se afirmó que las pruebas
comenzaron en 1953, y el siniestro ocurrió
en 1947. Para salvar esta incongruencia, los
militares arguyeron que “los testigos olvidan
las fechas”. Esta explicación podría ser
convincente, pero el suceso apareció en un
gran número de rotativos americanos en
1947. Esta contradicción en el Incidente
OVNI de Roswell no hizo más que
alimentar las teorías sobre un lado más
oscuro y paranormal.
 El globo que la Fuerza Aérea de Estados
Unidos informó que había caído en Roswell
Hasta 1978, el caso Roswell recibió poca
atención, hasta que los investigadores
Stanton T. Friedman y William L. Moore
compararon los resultados de una serie de
entrevistas que cada uno había llevado a
cabo por separado. La versión oficial del
globo quedaba en evidencia, y se abría paso
la hipótesis del accidente de una nave de
origen no terrestre, con la recuperación de
varios cadáveres de alienígenas.
El ingeniero Barney Barnett aseguró que
pudo ver los cadáveres de los extraterrestres,
uno de los cuales sollozaba, agonizante,
cuando fue descubierto. Unos investigadores
aseguran que se recuperaron cuatro cuerpos
y otros que fueron siete. Y en 1995, el
productor de televisión Ray Santilli
aseguraba tener en su poder la película con
las autopsias practicadas a los tripulantes de
la nave.

La autopsia de uno de los extraterrestres.

Después de muchos análisis se cree que no
es un alienígena, pero las dudas persisten
Un anciano de 82 años, Jack Banett, ex
cámara de las Fuerza Aéreas, era, al parecer,
el autor de la grabación y de una copia que
había ocultado durante décadas, asustado
por la trascendencia de lo que vio.
El astronauta del Apolo 14 Edgar Mitchell,
aunque no fue testigo directo, también
afirmó en numerosas ocasiones
que Roswell fue un verdadero incidente
relacionado con seres de origen no terrestre,
basado en sus contactos de alto nivel dentro
del gobierno. “Yo he visto los expedientes
secretos OVNI, y no hay duda de que hubo
contacto con extraterrestres”, dijo.
 Un integrante de la Fuerza Aérea muestra
restos de la nave caída
Este astronauta opina también que hay una
organización gubernamental paralela e
independiente al gobierno que realiza
experimentos con tecnología extraterrestre
“y por eso no se pueden sacar a la luz todos
estos incidentes”. Mitchell murió en 2016
sin haber facilitado ninguna evidencia que
corrobore sus afirmaciones.
Lo único claro es que, seguramente durante
años, el Incidente OVNI de Roswell seguirá
siendo un misterio. Mientras, algunos
aprovechan para sacarle partido. En Roswell
existe un museo dedicado al suceso, dirigido
por el ex-teniente Walter Haut, que
difundió el primer comunicado asegurando
que se había recuperado un platillo. En la
zona opera desde hace años una empresa
dedicada a la venta de souvenirs y recorridos
turísticos.

En la zona opera desde hace años una

empresa dedicada a la venta de souvenirs y
recorridos turísticos
Por 10 dólares se puede comprar una bolsa
de piedras del rancho y por algo más de 50,
dormir una noche a la intemperie donde,
supuestamente, pusieron sus pies los
alienígenas.
CASO 3: La abducción de los Hill, el
primer caso publicitado de secuestro
extraterrestre

Una noche de setiembre de 1961 cambió la

vida de este matrimonio.
Los ovnis han causado fascinación desde
tiempos inmemoriales.
Los secuestros de humanos por parte de
extraterrestres se han dado a conocer por
medio de la tradición oral, sin demasiado
asidero para que estos trasciendan como
convincentes.
Pero promediando el siglo XX un caso
cobró muchísima notoriedad.
La historia narrada por una pareja
norteamericana fue el primer caso
ampliamente publicitado de un supuesto
secuestro extraterrestres.
Atrajo tanto a gobernantes como a
académicos, y fue motivo de estudios y
disparadora de las más variadas hipótesis.
Este suceso trascendió su época y fue
contada en detalle una y otra vez por sus
protagonistas.
 CASO 4: El ovni que se estrelló en
Berwyn

Este incidente ovni ocurrió el 23 de enero

de 1974 en el monte Cader Berwyn, en
Gales del Norte. Como a las 20:30 horas los
habitantes de Llandrillo y Llandderfel, dos
aldeas cercanas a la cordillera, escucharon
una fuerte explosión acompañada de
temblores. Pensando que un avión se había
estrellado en las montañas, la gente corrió a
ver lo que estaba pasando.
Algunas personas dijeron haber visto unas
luces cruzando el cielo. La población llamó
a los servicios de emergencia y una
enfermera se dirigió hacia la zona del
accidente. Se dice que cuando se acercó al
lugar, pudo ver una gran esfera de luces
parpadeante rodeada de luces blancas más
pequeñas en la ladera de la montaña, a unos
tres kilómetros de distancia.
La enfermera fue detenida por los soldados
y le ordenaron retirarse del lugar, ya que el
camino estaba cerrado a la circulación civil.
Se ha llegado a afirmar que la mujer pudo
ver cuerpos extraterrestres y que el
Ministerio de Defensa la amenazó,
ordenándole guardar silencio.
Mucha gente de la zona señaló haber visto
helicópteros sobrevolar el área del
accidente. Otros dijeron haber sido visitados
por extraños hombres vestidos de negro.
Incluso se conoció la versión de un soldado
que aseguró haber trasladado junto con
otros compañeros, cajas que contenían
cuerpos extraterrestres. Muchos pobladores
creían que lo que se había estrellado esa
noche fue una nave espacial alienígena.
Aunque nunca se dio a conocer la verdad
acerca del incidente de esa noche, a través
de los años han sido revelados detalles que
han permitido tener una idea más clara de lo
sucedido:
Ese día pudo observarse una gran cantidad
de meteoritos surcar el cielo de Gales. Los
sismólogos dijeron que se había registrado
un sismo de entre tres y cuatro grados. Un
adolescente del lugar acompañó a la policía
y declaró que se habían encontrado el
automóvil de un cazador en la ladera de una
montaña desierta, el cual ni remotamente
parecía una esfera de luces.
La enfermera que vio la esfera
resplandeciente se llama Pat Evans. Ha
reiterado que cuando conducía hacia el área
del incidente no vio a nadie, ni soldados, ni
policía, ni extraterrestres. Otros han
sugerido que la supuesta esfera pudo haber
sido las luces del automóvil, y las luces más
pequeñas las linternas de la policía o de los
cazadores.
En poco tiempo llegaron al lugar
investigadores de la British Geological
Survey, algunos de los cuales fueron de
puerta en puerta haciendo preguntas de los
hechos a los lugareños. Se cree que estas
personas fueron confundidas con los míticos
“hombres de negro”, que se dice aparecen
en los avistamientos ovni.
 CASO 5: Bracknell par pub, 2013
A principios del mes de agosto del año 2013
dos discos brillantes fueron fotografiados
flotando cerca de Bracknell, Berkshire
(Reino Unido) en el cielo por encima de un
pub.
 CASO 6: Carson Sink, 1952

El 24 de julio de 1952, dos coroneles de la

Fuerza Aérea requisaron un bombardero
bimotor B-25 en Hamilton Field al norte
de San Francisco para un vuelo a Colorado
Springs, Colorado. A las 3:40 p.m. hora de
la montaña, mientras volaban a 11.000 pies
(3.400 m) con una velocidad de 180 nudos
(330 km / h) sobre Carson Sink, los dos
pilotos vieron tres aviones desconocidos
delante de ellos ya su derecha. Al principio,
los dos pensaron que los aviones eran
aviones F-86, pero determinaron que los
aviones volaban demasiado alto para que ese
fuera el caso. Además de esto, los pilotos
informaron que la aeronave volaba en
formación en V, lo que era anormal para
aviones militares en ese momento.
En cuestión de segundos, la aeronave se
había acercado lo suficiente al B-25 que los
pilotos pudieron determinar que la aeronave
no identificada era una aeronave plateada
brillante de ala delta que carecía de colas y
toldos de piloto. Los coroneles también
informaron que la aeronave tenía una cresta
que iba desde el morro hasta la cola. Luego,
la aeronave hizo un giro brusco a la
izquierda, pasando a 800 yardas (730 m) del
B-25 antes de volar a lo que los pilotos
estimaron que era una velocidad que era tres
veces la velocidad de un F-86, colocándolos
fuera de la vista en cuatro segundos.
Al aterrizar en Colorado Springs, los pilotos
informaron el incidente al cuartel general
del Comando de Defensa Aérea, quienes les
dijeron que ningún avión civil o militar había
estado cerca de Carson Sink en el momento
en que pasaban sobre el área. El avión de ala
delta conocido más cercano estaba en la
costa oeste en ese momento. Además de
esto, los aviones de la Armada fueron
pintados de azul oscuro.
El Comando de Defensa Aérea informó del
incidente al Proyecto Libro Azul, pero
quedó sin explicación. En su libro
posterior, The Report on Unidentified
Flying Objects, Edward Ruppelt
lo caracterizó como un "buen informe
OVNI con una conclusión desconocida".
Ambos pilotos continuaron descartando la
idea de que los aviones fueran F-86. La
investigación también analizó globos, tanto
globos meteorológicos como globos de
investigación que pueden tener hasta 100
pies (30 m) de ancho, pero tampoco había
globos conocidos en el área.
 CASO 7: Las cartas de Churchill
El primer ministro británico prohibió en dos
ocasiones la difusión de noticias que
evidenciaban la presencia de OVNIS por
parte de pilotos durante la Segunda Guerra
Mundial. Se rumoreó que Churchill conocía
más de 200 casos y su decisión de ocultar la
información fue con el fin de evitar el terror
masivo.
El 5 de agosto del año 2010, Reino Unido
descalificó centenares de documentos
secretos sobre ovnis entre los que también
hay una carta en la que se hace referencia a
una consigna del dos veces primer
ministro Winston Churchill de que se
mantuviera el secreto sobre el avistamiento
de un platillo volante por un piloto militar
durante los años de la Segunda Guerra
Mundial (1939-1945), cuando Churchill
estaba al mando del país británico.
Los documentos han sido publicados por el
Archivo Nacional y abarcan varias décadas
hasta llegar a finales del siglo pasado. La
nota que se refiere al histórico líder británico
es de 1999 y sale de los cajones del
ministerio de Defensa. En esta, un hombre,
cuya identidad no ha sido desvelada, afirma
que su abuelo asistió a una reunión entre
Churchill y Dwight Eisenhower, durante la
guerra general de las fuerzas armadas
estadounidenses (y más tarde presidente de
EE UU), en la que el primero contó que un
avión de la Fuerza Aérea de su Majestad fue
flanqueado por un ovni metálico. Los dos
hombres convinieron que lo mejor sería
mantener el secreto, según el misterioso
testigo. En el mismo documento, se lee que
"El Ministerio de Defensa británico no tiene
ningún conocimiento específico sobre los
ovnis. Tampoco los tiene por lo que se
refiere a otras formas de vida extraterrestre,
aunque en este campo su actitud es la de
tener una mentalidad abierta".
Uno de los expertos que el gobierno
británico encargó para evaluar los
avistamientos, Nick Pope, ha sido citado hoy
por la BBC. Según él "la mayor parte del
material de archivo de los años cincuenta ha
sido destruido". Pope ha afirmado que el
ocultamiento de Churchill se debió a que el
primer ministro británico creía que la noticia
"podía causar pánico masivo o trastornar las
ideas religiosas de la gente".
No es la primera vez que el ministerio de
Defensa desclasifica documentos sobre el
tema, aunque la salida al escenario, por
persona interpuesta esto sí, del más celebre
político de la historia británica añade interés
a los extraños fenómenos que se sucedieron
en los cielos de Reino Unido.
En 1997, un avión desapareció en el norte
de Inglaterra y los restos nunca fueron
hallados por los equipos de rescate. A
finales de los noventa, un "ovni oscuro y
triangular" se quedó suspendido un tiempo
sobre el condado de Kent y el avistamiento
nunca fue explicado por la posterior
investigación. De hecho, los datos oficiales
dicen que el espacio aéreo en ese momento
no fue violado. En 1995, el piloto de un
avión que se aproximaba al aeropuerto de
Manchester declaró haber visto un objeto no
identificado mientras en el mismo momento
un testimonio que se encontraba a tierra
afirmó haber visto un ovni del que dibujó
una representación. "Tenía el tamaño de 20
campos de fútbol", declaró. Una
investigación posterior no llegó a ningún
resultado apreciable.
En los documentos desclasificados, también
se hace referencia a los años de la guerra fría
en los que se detectaron hasta 200
incursiones de aviones soviéticos. En una
nota de 1996 se afirma que los misteriosos
avistamientos realizados por radar resultaron
ser en todo caso aviones de reconocimiento
o antisubmarinos de la Unión Soviética.
CASO 7: El misterioso incidente de la
isla Maury en 1947

El 21 de junio de 1947, Harold Dahl y su

hijo recuperaban troncos de madera en el
estrecho de Puget, en Washington, Estados
Unidos. De repente, un extraño fenómeno
en el cielo llamó poderosamente su
atención. Cinco naves en forma de platillo
construidas con material reflectante
rodeaban un sexto objeto volador no
identificado con las mismas características.
Los hombres mencionaron que estos
objetos tenían la forma de una rosquilla, y
aproximadamente 30 metros de diámetro.
Dahl también afirmó distinguir ojos de buey
en las naves, y lo que creyó era una ventana
de observación. Lentamente, el objeto
central descendió sobre la embarcación de
los hombres y se detuvo a unos 150 metros
sobre el agua. Creyendo que el platillo
volador impactaría al barco, Dahl y su hijo
se dirigieron a la orilla de la cercana isla
Maury.
El testimonio de Harold Dahl.
Una vez que llegaron a tierra, Harold Dahl
capturó varias imágenes de los objetos
voladores no identificados. Mientras lo
hacía, una de las aeronaves que se mantuvo
flotando en círculos empezó a descender.
Durante varios minutos bajó sobre el sexto
objeto que los hombres esquivaron hasta
que, de repente, un fuerte estruendo alteró
la tranquilidad del lugar y un material
liviano, blanco y oscuro emanó de la nave.
Según Dahl, el platillo volador arrojó unas
veinte toneladas de material caliente, que al
contacto con el agua produjo pequeñas
columnas de vapor. Aunque buena parte del
material terminó en el agua, un trozo quemó
el brazo del hijo de Harold y otro mató a su
perro con el golpe.
Tras llevar a su hijo al hospital para que
recibiera atención médica, Dahl
proporcionó detalles del evento a su
supervisor, Fred Crisman. El hombre no
creyó una sola palabra, y como los negativos
de las fotografías que tomó Dahl se dañaron
durante el incidente, no había pruebas que
respaldaran su historia.
Sin embargo, la curiosidad llevó a Crisman a
la isla Maury para recolectar muestras del
supuesto material descargado por la
aeronave. Encontró un material metálico,
blanquecino y liviano, mientras el resto
parecía roca volcánica. Al recolectar estas
muestras, Crisman también afirmó observar
un OVNI.
La visita de un “hombre de negro”.
Pero, los acontecimientos extraños no se
detuvieron.
Un día después del encuentro con los
OVNIs, Dahl aseguró recibir la visita de un
extraño sujeto vestido de negro.
Este hombre lo invitó a desayunar, y Dahl
condujo su propio automóvil para seguir al
Buick negro último modelo hasta el
restaurante. Mientras comían, el
desconocido no hizo preguntas.
De hecho, se dedicó a proporcionar una
descripción detallada de lo que había
sucedido a Dahl en la isla Maury.
Posteriormente, el hombre de negro le
indicó que no podía revelar un solo detalle
de su experiencia, o de lo contrario él y su
familia sufrirían las consecuencias.
Dahl pasó por alto las advertencias del
extraño y se dedicó a divulgar el incidente
con todos los investigadores del fenómeno
OVNI que se encontró en el camino,
llegando a enviar muestras del material que
él y Crisman recolectaron. Sin embargo, el
hombre de negro hizo efectiva la amenaza y
su desobediencia terminó perjudicando a la
familia. Según Dahl, poco después de
divulgar la información su hijo desapareció.
Algunas versiones dicen que lo encontraron
una semana después en Montana,
completamente desorientado y sin recordar
cómo llegó allí.
La intervención del gobierno de los Estados
Unidos.
El caso llamó tanto la atención que los
investigadores del fenómeno OVNI
arreglaron un encuentro entre dos oficiales
de la fuerza aérea, Dahl y Crisman para
comprender lo que sucedió aquel día. Tras
el interrogatorio, aparecieron dos versiones
de la historia. En una de ellas los oficiales
mostraron interés por obtener algo del
material que Dahl y Crisman recogieron en
la isla. En la otra, se dice que los hombres
del gobierno perdieron interés al identificar
este material como aluminio.
Sin embargo, en ambas vertientes de la
historia estos dos hombres mueren en un
accidente aéreo mientras regresaban a sus
bases, llevándose a la tumba todos los
secretos que obtuvieron de la investigación.
En este accidente los eventos varían según el
testimonio que se consulte: en el informe
oficial se menciona que aeronave se estrelló
por una falla en el motor, mientras los
rumores en el área afirman que se
escucharon disparos de armas antiaéreas.
Muchos creen que los oficiales de la fuerza
aérea fueron silenciados para ocultar los
hallazgos.
Investigación del FBI y la versión oficial del
caso.
Como la prensa retomó y divulgó el
incidente despertando las sospechas de
sabotaje, el FBI tuvo que involucrarse. Otro
elemento de la fuerza aérea estadounidense
fue despachado directamente a la isla Maury
para investigar los testimonios. En el
informe, señaló que el material encontrado
por Dahl y su hijo no era algo fuera de lo
común, pues se trataba de escoria, producto
de la fundición del metal.
Fragmentos del documento desclasificado
por el FBI en torno al incidente de la isla
Maury.
Los agentes del FBI respaldaron esta
conclusión, y amenazaron con demandar
por fraude a Dahl y Crisman si no desistían
de la historia y admitían el engaño. La
conclusión del FBI fue que este par
“pretendía divulgar la historia a través de la
prensa y hacerse publicidad para buscar un
acuerdo rentable con alguna revista de
fantasía”.
Ante la posibilidad de meterse en un serio
problema legal, Dahl accedió a las peticiones
del FBI, pero eligió muy bien sus palabras al
mencionar que “si las autoridades llegaban a
interrogarlo, diría que todo había sido un
engaño pues no quería meterse en
problemas”. Posteriormente, Crisman hizo
varias apariciones en público asegurando
que la historia era real y que él tuvo un
encuentro con un OVNI. Pero, a medida
que el tema fue quedando en el olvido su
versión cambio, y al final concluyó que no se
trataba de extraterrestres, sino de alguna
prueba militar secreta o ilegal.
El legado del incidente en la isla Maury
Es perfectamente lógico que el incidente de
la isla Maury haya generado tanta polémica
durante varios años. Muchos creen que la
conclusión del FBI es un completo engaño,
y otros afirman que el gobierno de los
Estados Unidos encubrió actividad
extraterrestre, sobre todo por la extraña
aparición del hombre de negro y la
desaparición del hijo de Dahl.

En abril de 2017, el Senado de Washington

recordó el 70 aniversario del incidente en la
isla Maury aprobando la resolución #8648.
En un discurso ofrecido por el senador
Sharon Nelse, que habita en la isla Maury,
se supo que los fenómenos OVNI en el
lugar continuaron durante muchos años más
después del incidente. De hecho, otro
senador llegó a afirmar que, cuando tenía 14
años, observó un OVNI sobre la isla.
 CASO 8: Reagan y Carter
Varios ex presidentes de Estados Unidos
aseguraron ser testigos de avistamientos de
ovnis. Entre ellos destaca Jimmy Carter, de
quien más de uno se rió al asegurar ver uno
en la casa Blanca en 1973. Su sucesor,
Ronald Reagan vio un extraño aparato
sobrevolando California el año siguiente.
CASO 9: Kenneth Arnold, vendedor
y piloto de avionetas, aseguró en 1947
ver objetos brillantes con forma de
plato volando a toda velocidad en
Washington.

Misteriosos objetos en vuelo a velocidades

supersónicas sobre Cascade Mountain

Kenneth Arnold, de 32 años,

experimentado piloto civil observa desde su
avioneta Callair mientras vuela el 24
de junio de 1947 cerca del monte Rainier en
el estado de Washington (EE.UU.) en horas
de la tarde el desconcertante vuelo de nueve
objetos voladores no identificados
desplazándose a unos 10.000 pies de altitud
y a una velocidad estimada de más de 1.200
millas por hora. Arnold, que trabaja para el
servicio forestal estatal, intenta reportar a su
regreso el avistaje de inmediato en la oficina
del FBI local de Pendleton, Oregon. La
circunstancia de encontrar transitoriamente
cerrada la oficina lo lleva a compartir la
noticia con el editor del diario local East
Oregonian. Su testimonio obtiene de este
modo una rápida e inesperada trascendencia
que horas más tarde logra alcance nacional.
Arnold reportará oficialmente el incidente
ante las autoridades con 'espíritu patriótico'
en la inteligencia que los objetos voladores
de origen desconocido pudiesen representar
un riesgo para la seguridad nacional.
Además, describe la apariencia de los
objetos como la de 'platos voladores', la
denominación hará historia, pero no justicia
al tamaño y comportamiento de los mismos
que volando inteligentemente en formación
responden en apariencia a un objeto líder
que supera largamente el tamaño de un
avión. El incidente tiene características
difíciles de explicar para Arnold dado que
sus velocidades de desplazamiento aparentes
superan las de cualquier avión conocido, lo
cual en base a su estimación es confirmado
oficiosamente por voceros militares. Las
observaciones de Arnold son relacionadas
poco más tarde con otros avistajes
simultáneos, realizados por otros testigos
civiles, aparentemente del mismo fenómeno
en las cercanías de Cascade Mountain.

Un cable de Associated Press da cuenta del

caso
PENDLETON, Ore. -- (AP) -- Nueve
objetos brillantes con forma de 'plato'
volando a increíble velocidad a una altura
de 3.000 metros (10.000 pies) fueron
reportados ayer [junio 24, 1947] por el
piloto Kenneth Arnold en Boise, Idaho
quien desestimó especular acerca del
origen de los mismos. Arnold, empleado
del Servcio Forestal de los EE.UU. se
encontraba abocado a la búsqueda de un
aeroplano perdido cuando observo los
misteriosos objetos el día jueves a las 15:00
hs. Los objetos volaban entre el Monte
Rainier y el Monte Adams en el estado de
Washington, según afirmó, y parecían
hacerlo en formación. Arnold indicó haber
cronometrado su vuelo y estimó que se
desplazaban a una velocidad de cercana a
los 2.000 kilómetros (1.200 millas) por
hora. Interrogado en Yakima (Washington)
acerca del suceso manifestó estar perplejo,
pero añadió haber conversado con una
persona que no identificó procedente de
Ukiah (California) quien le aseguró haber
visto objetos similares el 22 de junio sobre
las montañas de Ukiah. 'Parece imposible,
añadió Arnold, pero así es'.
En Washington DC el Departamento de
Guerra manifestó no contar con
información acerca del misterioso suceso.
Un vocero del Ejército, sorprendido por el
reporte de Arnold acerca de objetos volando
a 2.000 kilómetros (1.200 millas) por hora
declaró, “Por lo que se ningún objeto vuela
tan rápido, a excepción de los cohetes V-2
que lo hacen a una velocidad cercana a los
6.000 kilómetros (3.500 millas) por hora y
eso es demasiado rápido como para poder
ser vistos.”

El reporte de Arnold despierta el interés de

la prensa nacional que propaga la noticia
con los más diversos matices e
interpretaciones comenzándose a
popularizar la expresión de 'platos voladores'
para describir el fenómeno. Paralelamente la
inteligencia militar también demuestra su
interés en el suceso, que este llamado a
iniciar una serie de históricas controversias
sobre este tipo de apariciones y también
sobre la persona del propio Arnold cuyas
observaciones no tardarán en ser
cuestionadas y rebatidas por expertos de la
Fuerza Aérea y descreditadas por algunos
medios de prensa.

OLEADA DE EXTRAÑAS
APARICIONES AEREAS SOBRE
EE.UU.

Durante los siguientes días comienzan a

acumularse otras desconcertantes
apariciones de características similares
especialmente a lo largo de la costa oeste e
incluso en Canadá llegando a contabilizarse
más de 100 casos. La repercusión de los
mismos los convierte en noticia de tapa de la
mayoría de los diarios y el tema comienza a
preocupar a la opinión pública. La situación
escala en pocas semanas hasta límites
impensados multiplicándose las apariciones
y obligando a militares y científicos a recurrir
a las más diversas explicaciones para
responder a los interrogantes del público a
través de los medios.
CASO 10: El caso OVNI Levelland –
1957
El caso OVNI Levelland se produjo el 2-3
de noviembre 1957 y alrededor de la
pequeña ciudad de Levelland, Texas.
Levelland, que en 1957 tenía una población
de alrededor de 10.000, se encuentra al
oeste de Lubbock en la pradera plana del
norte de Texas. El caso es considerado por
los ufólogos como uno de los más
impresionantes en la historia OVNI,
principalmente debido a la gran cantidad de
testigos que participan en un período
relativamente corto de tiempo. Sin embargo,
tanto la Fuerza Aérea de los EE.UU. y los
escépticos de ovnis han calificado el
incidente como causada por cualquiera de
rayo en bola o una tormenta eléctrica severa.
El incidente:

El incidente comenzó tarde en la noche del

2 de noviembre, cuando dos trabajadores
agrícolas inmigrantes, Pedro Saucedo y Joe
Salaz, llamaron a la policía Levelland
reportar un avistamiento OVNI. Saucedo
dijo a policía A.J. Fowler, que estaba
trabajando en la recepción por la noche en
la comisaría de policía, que habían estado
conduciendo cuatro millas al oeste de
Levelland cuando vieron un destello de luz
azul cerca de la carretera. Afirmaron que el
motor de su camión murió, y un objeto con
forma de cohete se acercó a la camioneta.
Según Saucedo, "salté de la camioneta y
golpeó el suelo porque tenía miedo. Llamé a
Joe, pero él no salía. La cosa pasó
directamente sobre el camión con un gran
sonido y una ráfaga de viento. Sonaba como
un trueno y mi camión sacudido del flash ...
Sentí mucho calor”. A medida que el objeto
se alejó el motor del camión reinicia y
trabajó con normalidad. Creyendo que la
historia era una broma, Fowler la ignoró.
Una hora más tarde, el motorista Jim
Wheeler reportó un "brillantemente objeto,
en forma de huevo, a unos 200 metros de
largo" estaba sentado en la carretera, a cuatro
millas al este de Levelland, bloqueando su
camino. Él afirmó que su vehículo murió y
mientras salía de su coche el objeto despegó
y sus luces se apagaron. A medida que se
alejaba, el coche de Wheeler comienza a
funcionar nuevamente con normalidad.
A las 22:55 un matrimonio conduce al
noreste de Levelland informó haber visto un
destello brillante de luz que se mueve a
través del cielo, y los faros de radio y muerto
por tres segundos. Cinco minutos después,
José Alvarez afirmó que se reunió con el
extraño objeto que se sienta en la calle 11
millas al norte de Levelland, y el motor de
su vehículo murió hasta que el objeto se fue.

A las 12:05, horas, un estudiante de la

universidad Tecnológica de Texas llamado
Newell Wright se sorprendió cuando,
conducir 10 millas al este de Levelland, su
motor del coche comenzó a fallar, el
amperímetro en el guion saltó para
descargar y luego de vuelta a la normalidad,
y el motor comenzó a cortar como si fuera
sin gasolina ... el coche rodó a una parada, y
luego las luces se apagaron y varios segundos
más tarde salieron. Cuando salió a ver el
problema, vio a un "100 pies de largo" objeto
con forma de huevo que se sienta en el
camino. Se despegó, y su motor comenzó a
correr de nuevo.

A las 12:15 el funcionario Fowler recibió

otra llamada, esta vez de un granjero
llamado Frank Williams, quien afirmó que
había encontrado un objeto brillante sentado
en la carretera, y como su coche se acercó a
ella, sus luces se apagaron y su motor se
detuvo. El objeto se alejó volando, y las
luces de su coche y el motor empezó a
funcionar de nuevo.

En ese momento, varios agentes de policía

Levelland estaban investigando activamente
el incidente. Entre ellos estaba el Sheriff
Weir Clem, que vio un objeto rojo brillante
moviéndose por el cielo a las 1:30 am. A la
1:45 am el Jefe de Bomberos de Levelland,
Ray Jones, también vio el objeto y las luces y
el motor de su vehículo farfulló. Los
avistamientos aparentemente terminaron
poco después de este incidente. En la noche
del 2 al 3, el departamento de policía
Levelland recibió un total de 15 llamadas
telefónicas sobre el extraño objeto, y el
oficial Fowler señaló que "todos los que
llamaron estaban muy emocionado."
 CASO 11: La luz del Domo de la
Roca
En 2011, las imágenes de una luz destellante
bajando sobre el Domo de la Roca en
Jerusalén para luego subir rápidamente de
forma vertical hasta desaparecer en el cielo,
conmocionó al mundo. Algo que logró ser
registrado simultáneamente por más de una
docena de personas, que además estaban
ubicadas en diferentes partes del mundo. El
avistamiento que se registró a la 1 de la
mañana aún no ha sido explicado por
especialistas.
 CASO 12: El astrónomo Clyde
William Tombaugh
El prestigioso astrónomo, descubridor entre
otras cosas del planeta Plutón, aseguró haber
visto objetos inexplicables en los cielos
mientras investigaba el basto universo.
 CASO 13: Lonnie Zamora
El incidente de Lonnie Zamora uno de los
encuentros cercanos ovni mejor
documentados.
Ocurrió el viernes 24 de abril de 1964,
aproximadamente a las 5:50 p.m., en las
afueras de Socorro, Nuevo México. Varios
testigos principales surgieron para informar
su versión del evento, que incluía el enfoque
de la nave, y presunta evidencia física dejada
inmediatamente después.
Lonnie Zamora, un oficial de policía de
Socorro que estaba de guardia en ese
momento, afirmó haberse acercado más al
objeto y proporcionó el relato más
prolongado y completo. Posteriormente,
algunos investigadores observaron y
analizaron evidencia de rastros físicos
(vegetación y suelo quemados, impresiones
de aterrizaje en el suelo y raspados de metal
en una roca rota en una de las impresiones)
para los grupos militares, policiales y
organizaciones de estudios OVNI civiles. El
evento y su cuerpo de evidencia a veces se
consideran uno de los informes de ovnis
mejor documentados y más desconcertantes.
Fue inmediatamente investigado por el
Ejército de los EE. UU., La Fuerza Aérea de
los EE. UU. Y el FBI, y recibió una
cobertura considerable en los medios de
comunicación. Fue uno de los casos que
ayudó a persuadir al astrónomo J. Allen
Hynek, uno de los principales investigadores
de la Fuerza Aérea, de que algunos informes
de ovnis representaban un misterio
intrigante. Después de una extensa
investigación, el Proyecto Libro Azul de la
Fuerza Aérea no pudo dar una explicación
convencional y enumeró el caso como
"desconocido".
Zamora iba en coche por las afueras de la
ciudad cuando vio una llama en el cielo. Se
dirigió a ella y vio en el suelo un objeto
brillante con forma de huevo y patas de
metal, y al lado, dos seres pequeños. De
repente se produjo un gran estruendo y la
nave despegó.
Zamora aviso rápidamente a sus
compañeros. Cuando llegaron, aún ardían
los matorrales cercanos. Los agentes
hallaron cuatro hoyos causados
supuestamente por las patas de la nave y
otras 5 huellas que describieron como
"pisadas".
 CASO 14: Las luces de Lubbock
El primer avistamiento y que más
credibilidad les ha dado a las luces de
Lubbock fue el de tres profesores de la
Universidad Tecnológica de Texas. Estos se
encontraban sentados en un patio de la
universidad la noche del 25 de agosto de
1951, cuando vieron un grupo de 20 a 30
luces. Estas eran igual de brillantes que las
estrellas, pero más grandes, recorriendo en
cuestión de segundos el cielo. Enseguida
desecharon la idea de que fueran meteoritos
y, mientras discutían, un segundo grupo de
luces confirmó su avistamiento.
Las luces de Lubbock se hacen famosas
El 30 de agosto, Carl Hart Junior, estudiante
de primer año de la universidad, tomó cinco
fotos del fenómeno desde su patio. Tras
revelar el contenido del rollo fue directo al
periódico local, el Lubbock Avalanche-
Journal, donde fueron publicadas.
Enseguida, otros periódicos del país se
hicieron ecos de la noticia, dándole una gran
publicidad al avistamiento.

Ya a finales de septiembre de 1951 los

miembros del Blue Book, proyecto
designado por la Fuerza Aérea para
investigar los informes ovnis, estaba
trabajando en el asunto. Tras una larga
investigación, anunciaron que las fotos no
habían sido manipuladas, pero descartaron
que las luces de Lubbock fueran ovnis. Su
explicación fue que eran el reflejo de las
luces de la calle sobre el plumaje del
chorlito, un ave migratoria que pasaba por la
ciudad.
Muy pocos creyeron esta explicación y
algunos la pusieron a prueba, fotografiando
de noche al chorlito, obteniendo fotos
demasiado oscuras. Incluso, en 1956, el
antiguo jefe del proyecto Blue Book escribió
un libro dónde rechazaba dicha explicación.
Aunque insistió en que las luces tenían una
explicación sencilla, se negó a revelar cuál
era.
 CASO 15: El Incidente OVNI de
Aurora
Es una supuesta colisión OVNI que tuvo
lugar en 1897 en el poblado de Aurora, en
Texas. Al parecer el presunto OVNI se
estrelló contra el molino de viento de una
granja y cayó a un pozo. Tras el choque,
encontraron los restos de la nave y el
cadáver del piloto. El cuerpo fue enterrado
en una tumba en el cementerio, con una
lápida que desapareció.
 CASO 16: Phoenix
Varios testigos observaron cómo una nave
con forma de V y cinco luces esféricas
sobrevolaron los cielos de Arizona en 1997.
 CASO 17: Incidente ovni de
Rendlesham Forest

El incidente de Rendlesham Forest es

probablemente el caso OVNI mejor
documentado en el mundo y el segundo
después de Roswell en términos de
popularidad. Lo cierto es que sigue
fascinando a los entusiastas y teóricos de la
conspiración, y es fácil entender por qué.
Imagínense esta situación. Un funcionario
del ministerio de defensa de tu país no habla
de un avistamiento de luces, habla de un
OVNI que aterrizó. Un comandante de
policía de tu país habla de una escena donde
“algo parecía flotar, entrando y saliendo de
los árboles”.
Por último, un teniente coronel de la Fuerza
Aérea de Estados Unidos exclama lo
siguiente en una cinta de audio grabada
sobre el terreno:
Ok, estamos viendo la cosa; estamos
probablemente a unos doscientos o
trescientos metros de distancia. Parece que
te está guiñando el ojo ... Y el flash es tan
brillante que casi te quema el ojo.
Todas estas declaraciones salieron a la luz
tras los hechos que tuvieron lugar en 1980
en las bases militares de Bentwaters y
Woodbridge en el Reino Unido, operadas
por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
(USAF), como parte de la presencia militar
más amplia del país en Europa.
Durante el evento se dieron varias docenas
de testigos militares, siendo el más antiguo
de todos un comandante adjunto de la base:
el teniente coronel Charles Halt.
El incidente de Rendlesham
En las primeras horas del 26 de diciembre
de 1980, personal militar de Estados Unidos
parece divisar unas extrañas luces a lo lejos,
sobre Rendlesham Forest, un bosque
situado a medias entre las bases.
Uno de los hombres, John Burroughs,
acompañado por su supervisor y otro tipo,
acuden a investigar las extrañas luces azules,
rojas, anaranjadas y blancas creyendo que
podía ser un avión derribado. En su
testimonio posterior, publicado en 1981,
Burroughs explica lo siguiente:
Mientras bajábamos por el camino de la
puerta este al sendero que conduce al
bosque, las luces se estaban moviendo hacia
atrás y parecían detenerse en un grupo de
árboles ... Además, el bosque se iluminó y se
podía escuchar a los animales de algunas
granjas haciendo todo tipo de ruidos. Había
mucho movimiento en el bosque. Los tres
caímos al suelo y lo que sea comenzó a
moverse hacia el campo abierto ...
Nos acercamos a una valla que separaba los
árboles del campo abierto. Podrías ver las
luces apagadas en la casa de un granjero.
Subimos por la valla y comenzamos a
caminar hacia las luces rojas y azules que
simplemente desaparecieron.
Jim Penniston, uno de los dos hombres que
acompañó a Burroughs al bosque el 26 de
diciembre, afirmó haber encontrado una
nave cubierta de caracteres jeroglíficos.
Según contó entonces:
Estimé que tenía unos tres metros de alto y
unos tres de ancho en la base. No se veía
tren de aterrizaje, pero parecía que tenía una
especie de piernas fijas. Me moví un poco
más cerca. Ya había tomado las 36 fotos en
mi rollo de película. Caminé alrededor de la
nave y, finalmente, caminé directamente
hacia ella. Noté que la tela del caparazón se
parecía más a un cristal liso, opaco y negro.
Cuando Penniston contó su versión de los
hechos las miradas volvieron otra vez a
Burroughs, sin embargo, este no recordaba
lo descrito por su compañero.
Sea como fuere, a la mañana siguiente se
dijo que encontraron hendiduras que
formaban un triángulo, marcas de
quemaduras en los costados de los árboles y
niveles de radiación calificados como
“significativamente más altos que el
promedio”.
En el año 2014 se publicó el
libro Encounter in Rendlesham Forest. Su
autor, Nick Pope, hoy periodista británico
independiente y comentarista de medios, fue
empleado del Ministerio de Defensa del
gobierno británico de 1985 a 2006 y formó
parte de la investigación de Rendlesham. En
el libro, Penniston explica:
Dejé el bosque como un hombre diferente
... estaba asombrado de la tecnología y sí,
sabiendo que no era un avión que podría
haber sido fabricado en 1980 o incluso
ahora.

Pope cuenta que, desde el día del evento,

Penniston y Burroughs han sufrido un
trastorno por estrés postraumático.
Ocurre que, pasadas dos noches de los
supuestos avistamientos, un grupo diferente
de militares de las bases experimentó algo
similar. Para esta ocasión, cuando vieron las
luces, el teniente coronel Charles Halt
estaba preparado.
Halt, al parecer un tipo de lo más
pragmático, intentó refutar los rumores
alrededor de las bases. Armado con un
dispositivo de grabación, el teniente se
dispuso a investigar qué demonios estaba
pasando. La cinta de audio posterior se
considera una de las pruebas más valiosas en
el incidente de Rendlesham.
La transcripción de la cinta se extiende a casi
20 minutos, pero incluye declaraciones de
Halt como las que comentaba al inicio, o
incluso otras que no dejan nada claro qué
estaba ocurriendo:
Yo también lo veo ... ha regresado ... viene
por aquí ... no hay dudas al respecto ... esto
es muy extraño. ... parece que está guiñando
el ojo ... casi te quema los ojos ... viene hacia
nosotros ahora ... estamos observando lo
que parece ser un rayo que cae al suelo ...
un objeto aun flotando sobre la base de
Woodbridge ... radiante.
Aquí no acaba la historia. En la noche del
día siguiente, el 28 de diciembre, un último
grupo de hombres afirma haber encontrado
algo fuera de lo común en Rendlesham
Forest. A Larry Warren, un soldado de 18
años que ni siquiera estaba en la base de la
RAF la noche del primer incidente, lo
envían a patrullar con el sargento Adrian
Bustinza y otros miembros del personal
militar.
Poco antes de las doce de la noche, los
hombres salieron de sus vehículos y se
dirigieron al campo donde se habían visto
las luces en las dos noches anteriores.
¿Qué ocurrió? Según el relato de Warren,
el chico afirmó haber visto “oficiales de
preparación para desastres con contadores
Geiger, yendo en un movimiento casi a la
mitad de las agujas del reloj alrededor de
esta cosa en el suelo”. Entonces, y siguiendo
su relato:
Se vio una pequeña luz roja acercándose
desde la costa. Se movió en un arco
descendente, muy rápido. Se detuvo y se
mantuvo a unos metros del suelo. Era
grande y estaba iluminado, no del todo rojo,
sin embargo, eso es lo más cerca que puedo
describirlo. Esta luz de repente explotó y
apareció una nave en el suelo del bosque.
No tenía ventanas, ni marcas, ni bandera ni
país de origen. Nada. Difícilmente podrías
mirarlo de frente, y si lo miras por el lado de
tu visión periférica obtendrías una forma ... y
allí estaba, claro como una campana.
En ese momento, Warren dice que tanto a
él como a Bustinza les invitó a regresar a la
base un tipo mayor, un alto mano que no
conocían.
¿Qué ocurrió?
Lo interesante de este caso, a diferencia de
la mayoría de los “avistamientos OVNI”, es
que su historia se basa prácticamente en la
documentación oficial, principalmente la
grabación de audio del coronel Halt y el
memo firmado. Esto lo convierte
probablemente en la mejor y más confiable
evidencia de cualquier historia popular de
ovnis.
Sin embargo, y por si existen dudas, a pesar
de las afirmaciones de un encubrimiento y
conspiraciones de todo tipo, la postura
oficial del gobierno británico nunca ha
cambiado:
No se encontraron pruebas de ninguna
amenaza a la defensa del Reino Unido, y no
se llevaron a cabo más investigaciones.
Tampoco ha salido a la luz ninguna otra
información que altere nuestra opinión de
que el avistamiento de estas luces no tenía
importancia para la defensa.
Lo cierto es que las evidencias en apoyo de
la historia siempre han sido deficientes. Por
ejemplo, el medidor utilizado para la
radiación tenía configuraciones demasiado
gruesas como para detectar los pequeños
cambios que se le atribuyen.
Tampoco existe un registro de una nave no
identificada siendo avistada por un radar de
área, como aseguraban los militares a Pope.
Penniston dice que tomó fotografías de la
nave, pero si las tiene, nunca se supo de
ellas.
Además, los testigos, aunque militares,
nunca fueron dignos de confianza durante la
investigación. Incluso la historia del propio
Penniston ha cambiado de forma drástica a
lo largo de los años, diciendo en los últimos
tiempos que pasó 45 minutos en estrecha
comunión con la nave y que, cuando la tocó,
se descargó un código binario directamente
en su cerebro (tal cual). Por cierto, el
hombre dice que recordó la transmisión
solo después de la hipnosis.
Si tomamos la historia cronológicamente, los
primeros avistamientos tuvieron lugar en la
noche del 25 al 26 de diciembre. Bien,
resulta que los militare en la base no fueron
las únicas personas que vieron algo. Los
informes de ovnis llegaron desde todo el sur
de Inglaterra, ya que resultó que esa noche
fue una de las mejores en registro de
meteoros tal y como informó la Asociación
Astronómica Británica.
Luego están las declaraciones firmadas de
los tres hombres que fueron al bosque:
Penniston, Cabansag, Burroughs, así como
el de su superior, el teniente Buran. En este
punto, es importante conocer la geografía
del área. Dirigiéndose hacia el este desde la
puerta este de la base Woodbridge, hay
aproximadamente poco más de un
kilómetro de bosque, seguido por un campo
abierto.
En el otro extremo de ese campo hay una
granja, y a unos 8 kilómetros más allá se
encuentra el faro de Orfordness, en una
línea de visión directa.
Lo cierto es que, aunque los tres hombres
permanecieron juntos, sus informes
son muy diferentes. Penniston y Burroughs
informaron que se movían luces de
diferentes colores, que sentían que
provenían de un objeto mecánico con una
luz roja en la parte superior y luces azules
debajo. Incluso dibujaron imágenes en sus
informes, aunque cada uno de su padre y de
su madre.
Un problema con las historias de Burroughs
y Penniston es que han crecido
sustancialmente con el tiempo,
particularmente y como decíamos, la de
Penniston. Hay entrevistas de televisión años
después donde afirman que vieron que la
nave salía de los árboles y volaba.
En cualquier caso, los investigadores
tuvieron en cuenta únicamente la versión de
Cabansag, quién jamás modificó su versión
explicando que hubo una sola luz pulsante,
la que luego se determinó que era el faro de
Orfordness de acuerdo a la posición de los
militares:
Además, la gran mayoría de las personas
involucradas eran jóvenes, de 19, 20 y 25
años. En consecuencia, no era algo que la
mayoría de las tropas conocieran. Esa es una
razón por la cual las luces parecían
interesantes o fuera de lo común para
algunas personas.
En cuanto a las marcas encontradas en el
campo, el informe de la policía declaró lo
siguiente:
Hubo tres marcas en el área que no
siguieron un patrón establecido. Las
impresiones hechas por las marcas no tenían
profundidad y podrían haber sido hechas
por un animal.
Ian Ridpath, escritor y locutor de ciencia
inglés más conocido como divulgador de
astronomía y biógrafo de la historia de la
constelación, ha sido probablemente una de
las personas que más ha hecho porque la
historia de Rendlesham no continuara
alimentando la duda de la conspiración
con un trabajo extenso sobre lo sucedido.
Ridpath entrevistó a Vince Thurkettle,
trabajador de la Comisión Forestal que vivía
a menos de dos kilómetros de distancia, y
que también estuvo presente en el examen
del sitio de avistamientos, para preguntarle
sobre sus impresiones por las quemaduras
reportadas en los árboles de la zona:
Los reconoció como hendiduras de conejos
cubiertas con una capa de agujas de pino
caídas ... Las “marcas de quemaduras” en
los árboles eran cortes de hacha en la
corteza, hechos por los mismos forestales
como una señal de que los árboles estaban
listos para ser derribados.
Llegados a las declaraciones del coronel
Halt, lo cierto es que parece contradecirse
en numerosas ocasiones y el audio está
entrecortado. En cuanto a la interpretación
de los niveles de radiación en el área que se
oye en la cinta de Halt, expertos del Centro
Nacional de Protección Radiológica del
Reino Unido han señalado que el equipo
utilizado para esta medición no tenía por
objeto medir la radiación de fondo y, por
tanto, las lecturas en el extremo inferior de
la escala de medición no tienen sentido.
Visto así, examinando cada evidencia por
separado, da la sensación de que casi no
quedan evidencias que revisar. Es posible
que nunca sepamos la historia completa de
lo que sucedió entre el 26 y el 27 de
diciembre de 1980 en la costa este de
Inglaterra. Sin embargo, lo que sí sabemos,
aprendido a través del minucioso trabajo de
investigadores civiles durante años, es que la
historia se transformó en algo lo
suficientemente fantástico como para
convertirse en la versión europea de
Roswell.
CASO 18: Sao Paulo, 1986
Se rumoreó que veinte ovnis fueron
detectados en Brasil por un radar y
desaparecieron cuando los aviones militares
acudieron a la zona para interceptarlos.
CASO 19: Incidente ovni de Teherán
Recibe el nombre de Incidente ovni de
Teherán, el avistamiento de un objeto
volante no identificado en las primeras horas
de la madrugada del 19 de septiembre de
1976, sobre Teherán, capital de Irán.

En 1967, a las 0:30, hora local, la Fuerza

Aérea Imperial Iraní recibió cuatro llamados
telefónicos de ciudadanos que vivían en el
área de Shermiran de la capital diciendo que
habían visto objetos extraños en el cielo.
Algunos informaron sobre un objeto con
forma de ave, mientras que otros reportaron
haber visto un helicóptero con un foco, pero
no había helicópteros en el aire en esos
momentos. La Fuerza Aérea iraní resolvió
enviar a un caza F-4 Phantom II a investigar
el origen del fenómeno e interceptar al
eventual intruso.
Efectos en los instrumentos
El caza iraní despegó a las 1:30, hora local, y
se dirigió a un punto a unos 75 kilómetros al
norte de Teherán. Debido a su brillo, el
objeto no identificado era fácilmente visible
desde una distancia de 130 kilómetros.
Cuando el F-4 se aproximó hasta 45
kilómetros del objeto no identificado, sufrió
una pérdida de todos los instrumentos y
comunicaciones, por lo que abortó la
interceptación para volver a la base. Cuando
dio la espalda al objeto desconocido y
comenzó a alejarse, recuperó sus
instrumentos y comunicaciones.
A eso de las 1:40, hora local, despegó un
segundo F-4 para investigar al objeto. Al
llegar a unos 45 kilómetros, el OVNI se
alejó y se mantuvo a esa misma distancia. Su
tamaño era difícil de determinar debido a su
intenso brillo. Su luz era como la de luces
estroboscópicas en un patrón rectangular
que alternaba en rápida sucesión el azul, el
verde, el rojo y el naranja en forma tan
rápida que podían verse los cuatro colores al
mismo tiempo.
Falla en el armamento
El objeto y el F-4 siguieron una trayectoria
hacia el sur de Teherán cuando otro cuerpo
luminoso, con un tamaño aparente de la
mitad o un tercio de la Luna, salió del
primer objeto. Ese segundo objeto se dirigió
directamente al F-4 a gran velocidad.
El piloto, Parviz Jafari, intentó disparar un
misil AIM-9 contra el objeto, pero en ese
momento su panel de armamento se apagó y
perdió todas las comunicaciones.
Ante esa situación, Jafari inició un viraje, con
el segundo objeto muy cerca detrás, a unos 5
o 7 kilómetros, pero luego volvió al cuerpo
original y se fusionó con este. Poco después,
un tercer cuerpo salió por el otro lado del
primer fenómeno y descendió a gran
velocidad.
La tripulación del F-4, que había recuperado
las comunicaciones y el panel de control de
armamentos, vio cómo ese tercer objeto se
aproximaba al suelo, anticipando una
explosión. Sin embargo, el fenómeno
pareció reposar suavemente en el suelo y
emitió una luz muy brillante en un área de
unos 2 o 3 kilómetros.
El F-4 descendió y siguió observando la
posición del tercer objeto. Poco después, el
F-4 volvió a la base y aterrizó, pero durante
la aproximación a la pista observó un cuarto
OVNI, un objeto cilíndrico con luces
brillantes a cada lado y una luz destellante al
medio.
Un avión comercial que se aproximaba a la
misma hora al Aeropuerto Internacional de
Mehrabad sufrió una falla en las
comunicaciones, pero no reportó haber
observado nada anormal.
Después de la salida del Sol, los tripulantes
del F-4 fueron llevados en helicóptero al
área donde el tercer objeto aparentemente
había aterrizado, pero no notaron nada fuera
de lo normal en el lugar, que era un lecho
de lago seco.
Sin embargo, hacia el oeste de ese lugar
encontraron una pequeña casa con un
jardín, por lo que aterrizaron en las
inmediaciones y preguntaron a los inquilinos
de la vivienda si habían notado alguna cosa
inusual durante la noche. Ellos relataron
haber oído un ruido muy fuerte y haber
visto una luz muy brillante, como un
relámpago.
Testimonio en 2007
El 12 de noviembre de 2007, el general (R)
de la Fuerza Aérea Iraní Parviz Jafari
compartió su testimonio durante una
reunión en el National Press Club en
Washington, Estados Unidos, donde se
congregaron militares de distintos países
para compartir sus vivencias en torno a
fenómenos aéreos anómalos.
“Uno de los objetos se dirigió hacia mí.
Pensé que era un misil. Traté de lanzarle un
misil que persigue el calor, pero mi panel de
misiles se apagó. Otro me siguió mientras
descendía en mi regreso (a la base)”, declaró
Jafari en la oportunidad.
“Durante mi entrevista en el cuartel después
del incidente, el teniente (coronel)
estadounidense Olin Mooy tomó notas,
pero cuando terminó no pude encontrarlo
para conversar con él”, agregó.
 CASO 120: El incidente OVNI
Westall
El caso Westall fue el avistamiento OVNI
que más terror ha causado en Australia. Se
produjo ante la mirada atónita de 200
estudiantes, profesores, directivos y vecinos
del lugar, en plena luz del día y, según
afirman, sin incoherencias entre los
testimonios, por poco más de 20 minutos.
Todo comenzó el miércoles, 6 de abril de
1966, aproximadamente a las 11:00 de la
mañana, en el suburbio Westall de la ciudad
de Melbourne en Victoria (Australia); un
grupo de estudiantes y un profesor de la
Escuela Secundaria estaban terminando un
evento deportivo en el patio del colegio y a
punto de comenzar su descanso de la
mañana, vieron un objeto no identificado
sobrevolando a baja altura.
El artefacto fue descrito como una nave en
forma de platillo de color gris plateado con
un ligero matiz púrpura y siendo como dos
veces el tamaño de un auto familiar. El
objeto voló a baja altura sobre unos pilones
de electricidad y comenzó a descender
detrás de una cercana arboleda de pinos
donde había un prado. Decenas de
espectadores saltaron una valla y corrieron a
través del campo abierto para ver el ovni
aterrizado. Dos alumnas que corrían hacia el
lugar y llegaron antes que los otros, se
desmayaron sin razón aparente antes de
llegar al objeto.

Algunos de los otros estudiantes que

llegaron inmediatamente después de ellas, lo
vieron en el suelo antes de que despegara en
dirección noroeste. Se recibieron informes
de algunos testigos de que había más de un
ovni en el cielo, siendo el más grande el que
aterrizó. La noticia generó tanto impacto
que atrajo la atención inmediata de la policía
y de la Real Fuerza Aérea Australiana
(R.A.A.F).
Los testigos aseguraron que se tomaron
muestras de todo tipo y el sitio de aterrizaje
fue quemado después. Se dijo que había
sido una aeronave de tipo experimental o un
globo de investigación gubernamental.
Muchas de las personas involucradas en este
incidente todavía están vivas, y algunas
todavía viven en la zona. Se han atenido a lo
que experimentaron esa mañana hasta el día
de hoy a pesar de las amenazas del gobierno
para encubrirlo y de las contradicciones de
los escépticos.
 CASO 21: William Schaffner
El Capitán Schafner, piloto en la Fuerza
Aérea de los Estados Unidos, murió en
1970 en un incidente sobre el Mar del
Norte, pero nunca fue localizado ni se volvió
a saber de él. Aunque sin fundamento y en
conflicto con los informes oficiales, los
entusiastas de los ovnis afirman que el
incidente fue el resultado del contacto con
un OVNI.