Carpeta 1 AUTO3

ALUMNO: ……………………………………………………………………………………………….
DIA CURSO:………………………………………
Juan B. Justo 5199/Cap. Federal /4586-1655/4588-0882 / www.cam.com.ar Pág. 1

TEMA “CAPACITACION EN INYECCION ELECTRONICA”
A) CONOCIMIENTOS PREVIOS IMPORTANTES
1-Automóvil moderno naftero a carburador
Funcionamiento de un motor de 4 tiempos naftero sin inyección electrónica: mecánica, encendido y
alimentación de combustible. Componentes, funcionamiento, averías y reparaciones básicas. Conducción
y mantenimiento adecuados al tipo de vehículo.
2-Informatica: manejo de pc y notebooks, uso de e-mails, envíos y recepción de información. Búsqueda

de información en Internet. Uso de pendrive. Acceso y descarga de archivos virtuales (Ej. Google Drive)
B) DESTREZAS a desarrollar
Eficiencia en manejo de instrumental de medición y control eléctrico/electrónico.
Eficiencia en manejo de escáner, programas de datos, interpretación de circuitos, equipos de mantenimiento
Eficiencia en manejo de computadora/notebook y recursos informáticos.
Eficiencia en administrar tiempos y recursos. Planificación y protocolos de trabajo.
1. AP _________
2. CAPACITACION
CONOCIMIENTOS_____________________________________________________________________
ENTRENAMIENTO___________________________________________________________________
ACTUALIZACIONES PERIODICAS ______________________________________________________
3. EQUIPAMIENTO
HERRAMIENTAS Mecánicas
EQUIPAMIENTO de Taller
INSTRUMENTOS de medición y control eléctrico/electrónico. Computadora y software adecuados.
EQUIPAMIENTO de Taller de Inyección Electrónica
__________________________________________________________________________________
4. INFORMACION TECNICA
PROGRAMAS de Datos Inyección Electrónica____________________________________________
APOYO Técnico especializado: __________________________________________________
5. OTROS RECURSOS
___________________________________________________________________________________

TEMA “COMPONENTES CIRC. ELECTRICO BASICO”
OBJETIVOS: conocer los componentes de un circ. electr. básico y sus funciones.
Obs: los circuitos eléctricos del automóvil suelen usar ___________________ como ramal de retorno.

TEMA “MAGNITUDES ELECTRICAS BASICAS”
OBJETIVOS: comprendan el concepto de tensión (voltaje), intensidad (amperaje) y resistencia

TEMA " CONEXION DE RESISTENCIAS EN SERIE Y PARALELO"
OBJETIVOS: conocer formes de conecxion y calculos de resistencias
RESISTENCIAS EN PARALELO
Decimos que dos resistencias están en paralelo cuando los terminales de salida están unidos entre si al igual que
los terminales de entrada.
CALCULO DE RESISTENCIAS EN PARALELO

Para calcular la resistencia equivalente tenemos que hacer el siguiente cálculo, esto es posible gracias a que en conexiones en
paralelo la tensión entre sus terminales es la misma y mediante la ley de ohm se puede establecer esta relación.
RESISTENCIAS EN SERIE
Decimos que dos resistencias están en serie cuando la entrada de una está conectada a la salida de la otra
En un circuito serie puramente resistivo la corriente que circula por cada resistencia es la misma, eso produce que total a la
que se tiene que enfrentar la corriente para circular es la suma de todas las resistencias, con lo cual la resistencia equivalente
de un circuito serie es la suma de todas las resistencias.
CALCULO DE RESISTENCIAS EN SERIE EQUIVALENTES
Para calcular la resistencia en serie equivalente solo tenemos que realizar la suma de todos los resistores que forman parte de
la rama serie.

"MAGNITUDESTEMA “MAGNITUDES
ELECTRICAS BASICAS"ELECTRICAS BASICAS”TEMA
OBJETIVOS: comprendan el concepto de tensión (voltaje), intensidad (amperaje) y resistencia
Ley de Ohm
La Ley de Ohm dice: La intensidad de corriente eléct rica obtenida en un circuito es dir ect amente
proporcional a la tensión aplicada, e inversamente e proporcional a la resist encia eléct rica del
mismo.
T = Volt T = IxR
T I = Corriente en ampere R = T/I
R = Resistencia en ohm
R I = T/R
I R
Modo de ut ili zar el t riángulo de la ley de Ohm:
Ponga un dedo sobre el valor que desee averiguar. Multiplique los otros dos valores si son cont iguos o
divídalos si est án uno encima de otro
Como aplicación inmediata de esta ley, puede calcularse la resistencia eléctrica de un

circuito, conociendo la tensión aplicada y la intensidad de corriente obtenida.
Por ejemplo, puede calcularse la resist encia del filamento de una lámpara, para lo
cual disponemos un circuito eléctrico como muestra el gráfico, en el que se conectan
un voltímetro y un amperímetro ro de la forma señalada.
Si estos aparatos indican 12V y 2A respectivamente, la resist encia es:

T
R = = 12V = 6 ohm
I 2A

TEMA “MEDICIONES ELECTRICAS BASICAS”
OBJETIVOS: usar el tester digital para medir tensión (voltaje), intensidad (amperaje) y resistencia.

TEMA: “TESTER DIGITAL BASICO”
OBJETIVOS: familiarizarse con los componentes, funciones y aplicaciones de un tester digital.
Funciones de la llave
PUNTOS VUNNERABLES
1- La ………………………………………………………………..…….. Se desgastan sus pistas de contacto y mide mal.
2- Los ……………………………………..………………….……………….. Se quiebran fácilmente y son de baja calidad.
3- Los …………………………………………………………………………….………… Alteran o inestabilizan las mediciones.
4- Los ………………………………….…… son de baja calidad y se degradan rápido en presión y conductividad.
¿Qué hacer cuándo obtenemos una lectura “fuera del valor normal”?
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
¿Cómo chequear si el Voltímetro (DCV) mide correctamente?
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

PRACTICA 1: “MEDICION DE TENSIONES”
OBJETIVOS:
a) Emplear el tester digital como voltímetro. b) Detectar resistencias indebidas en circ. eléctricos.
A) MEDICIÓN DE TENSIONES
1º)Con circ. inactivo medir la tensión de batería. ______ volts.
2º) Con el circuito inactivo, PUNTO 1 2 3 4 5

medir las tensiones en los puntos
1 al 5 y anotar los valores en el V(volts)
siguiente cuadro:
3º) Con el circuito activo, PUNTO 1 2 3 4 5

medir las tensiones en los
puntos 1 al 5 y anotar los V(volts)
valores en el siguiente cuadro:
Conectar el negativo del voltímetro a borne negativo de batería y el positivo a cada punto de control
B) DETECCION DE RESISTENCIAS INDEBIDAS

Activar el circuito y realizar
1º) Intercalar una resistencia en el

ramal de alimentación de la lámpara,
3
medir la tensión en el punto 3 y
anotar abajo el valor:
TENSION ALIMENTACION (punto3):____ V
Completar: la tensión es ___________ porque la resistencia intercalada

produce una __________________________________________________________
2º) Intercalar una resistencia en el

ramal de maza de la lámpara, medir la
tensión en el punto 4 y anotar abajo
el valor: 4
TENSION RETORNO (punto4):______VOLTS
Completar: la tensión es ___________ porque la resistencia intercalada

produce un __________________________________________________________
C) CONTESTAR LAS SIGUIENTES PREGUNTAS REFERIDAS A CIRCUITO ACTIVO:
1- ¿Si el fusible estuviese cortado, qué tensión habría en el punto 3?

Rta: _________________________________________________________
2- ¿Si la conexión a maza estuviese cortada, qué tensión habría en el

punto 4?
Rta: _________________________________________________________
D) Las CT (caídas de tensión) y las ML (masas levantadas) son cambios en el voltaje que son
ocasionadas por …………………………………………..………………………………. y se
manifiestan cuando hay circulación de …………………………………. Las pérdidas de voltaje
efectivo (CT + ML) afectan el rendimiento de los accesorios eléctricos a partir del 5% del voltaje de
batería (0,6 – 0,7V)
PRACTICA 2 “MEDICIONES DE TENSION, INTENSIDAD y RESISTENCIA”
OBJETIVOS: ejercitarse en las mediciones de tensión (voltaje), intensidad (amperaje) y resistencia
empleando el tester digital básico.
OBJETIVO: comprender la relación que existe entre la corriente (intensidad) que circula en un circuito,
con respecto a la tensión de la alimentación, la resistencia del circuito y la potencia de la carga.

PRACTICA 3 “Relación de la corriente con la Tensión”
1] RELACION CORRIENTE (INTENSIDAD) -> TENSION DE ALIMENTACION
PASOS A SEGUIR CIRCUITO TABLERO
1º) Seleccionar en el tester la

función AMPERIMETRO (10A DC)
Ob sa
IMPORTANTE:
Conectar el cable rojo en la
Bornera especial para 10
Ampers.
2º) Conectar el tester EN SERIE

con la alimentación de la
lámpara 3 (L3) tal como se
muestra en el gráfico
3º)Activar el circuito desde la

llave 1 (LL1) y anotar valor
medido de corriente(amperaje):
Valor medido:……………….. Amperes
4º) Ir disminuyendo la tensión

de salida de la fuente (girar
perilla en sentido anti-horario)
Observar y anotar lo que ocurre
con:
a)La lámpara ->
b)La corriente->
5º) CONCLUSIONES
Completar las frases en base a lo observado:
“Al disminuir la tensión, ................. también la corriente que

circula”
“Al aumentar la tensión, también aumentará la .................. del

circuito.”
“La tensión o voltaje afecta en forma directamente proporcional a la corriente ó amperaje que circula”
“La tensión es la …………. de la corriente eléctrica; el amperaje es la ……..…….….. de esa tensión”

PRACTICA 4 “Relación de la corriente con la Resistencia y la Potencia”
OBJETIVO: comprender la relación que existe entre la corriente (intensidad) que circula en un circuito,
con respecto a la resistencia del circuito y la potencia de la carga ó artefacto eléctrico.
A) RELACION CORRIENTE -> RESITENCIA DEL CIRCUITO
1º) Medir la corriente (amperaje) de la

lámpara 3 (L3)con la tensión normal del
tablero(anular regulador de tensión
desde llave)
Corriente normal: .......Amperes
2°) Conectar la resistencia 1 (R1) en

SERIE con la conexión a masa de la
lámpara, tal como se muestra.
Activar el circuito y anotar abajo el
valor medido:
Corriente con resistor: .......Amperes
3º) Completar la siguiente frase en base a lo observado:
“Si aumenta la resist. del circuito,............. la corriente que circula”
B) RELACION CORRIENTE -> POTENCIA DE LA CARGA
4°) Retirar el resistor y dar masa directa.
5°) Colocar en L3 una lámpara de 1,8 Watt

Activar el circuito; anotar el valor medido:
Corriente con carga de 1,8 W :...... Amperes
6°) Colocar en L3 una lámpara de 2,4 Watt

Activar el circuito; anotar el valor medido
Corriente con carga de 2,4 W :...... Amperes
7°) Colocar en L3 una lámpara de 3 Watt

Activar el circuito; anotar el valor medido
Corriente con carga de 3 W :....... Amperes
8º) Completar la siguiente frase en base a lo observado:
“Si aumenta la potencia de la carga,............. la corriente que circula”
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TEMA “AVERIAS BASICAS EN CABLEADOS ELECTRICOS”
CABLE sin avería ni deterioro
AVERIA CONSECUENCIAS FALLAS EN

DETERIORO ELECTRICAS ACCESORIO / ECU
Circula menor caudal (amperaje) eléctrico.
Se produce CT , si está en ramal positivo Accesorio con menor rendimiento
RESISTIVIDAD Se produce ML, si está en ramal negativo ECU funciona mal ó no funciona.
EXCESIVA
No hay circulación de electricidad.

CORTE CT ó ML total en ramales correspondientes.
TOTAL Accesorio – ECU no funciona.
CORTE Circulación de electricidad intermitente.

TOTAL CT ó ML total intermitente.
en Accesorio – ECU funciona en
falso contacto forma intermitente
Circula menor caudal (amperaje) eléctrico.

CORTE Se produce CT , si está en ramal positivo.
PARCIAL Se produce ML, si está en ramal negativo. Accesorio con menor
rendimiento.
ECU funciona mal ó no funciona.
Circulación máxima hasta el corte del fusible
ó de los conductores (casi instantáneo) Fusibles “quemados”
CORTOCIRCUI Circulación máxima en circuito electrónico Recalentamiento de conductores
TO hasta la interrupción (instantáneo) Accesorio - ECU deja de
PLENO funcionar.
(entre cables de Alto riesgo de daños a las ECU´s
alimentación)
Alteración del caudal (amperaje)

CORTOCIRCUI Alteración de la tensión (voltaje)
TO Riesgo de cortocircuito pleno Accesorio – ECU funciona mal ó
PARCIAL no funciona
a masa Alto riesgo de daños a las ECU´s
a positivo
Riesgo de cortocircuito parcial/pleno

AISLACION Riesgo de alteraciones de corriente y tensión Riesgo de fallas aleatorias
DAÑADA Fugas en cables de encendido (alta tensión) Riesgo de mal funcionamiento.
Tironeos por fallos del encendido.

TEMA “TECNOLOGIA LED”
Los diodos son componentes electrónicos que permiten el paso de la corriente en un solo sentido, en
sentido contrario no dejan pasar la corriente. En el sentido en que su conexión permite pasar la
corriente se comporta como un interruptor cerrado y en el sentido contrario de conexión, como un
interruptor abierto.
Un diodo Led es un diodo que además de permitir el paso de la corriente solo un un sentido, en el
sentido en el que la corriente pasa por el diodo, este emite luz.
Cuando se conecta un diodo en el sentido que permite el paso de la corriente se dice que está
polarizado directamente. La definición correcta será: Un diodo Led es un diodo que cuando está
polarizado directamente emite luz.
La sigla LED viene del inglés L.E.D (Light Emitting Diode) traducido diodo
emisor de luz. Se trata de un cuerpo semiconductor sólido de
gran resistencia que al recibir una corriente eléctrica de muy baja intensidad,
emite luz de forma eficiente y con alto rendimiento.
Hoy en día, los leds ofrecen muchas ventajas sobre las fuentes
convencionales de luces incandescentes o fluorescentes, destacando un
menor consumo de energía, una vida útil más larga, una robustez física
mejorada, un tamaño más pequeño así como la posibilidad de fabricarlos en
muy diversos colores del espectro visible de manera mucho más definida y
controlada-
La vida útil de una lámpara LED es hasta 30 veces más que la de una lámpara
incandescente, 25 veces más que la de un halógeno, 30 veces más que la de un tubo fluorescente y 3
veces más que la de una lámpara de bajo consumo.
Ejemplos de Lámparas LED

para el automóvil
Led T10 W5w 5 Leds Lámpara Luz
Posición Del Auto 6000k 12v
Este es el símbolo que se usa para los diodos led en los esquemas eléctricos,
donde el ánodo será la patilla larga.
Los leds más comunes trabajan a tensiones entre 2V a 3V. Si queremos
conectarlos a otra tensión diferente deberemos conectar una resistencia en
serie con él para que parte de la tensión se quede en la resistencia y al led solo le queden los 2V-3V

TEMA “TECNOLOGIA LED”
Lámparas para Faros delanteros

Halógenas
Un sistema común, básico y barato, que lo utilizan la mayoría de los coches de calle. Sin entrar en
detalles del funcionamiento, básicamente se compone de un sistema estándar con una bombilla que se
puede extraer. Normalmente, la estructura interna suele estar forrada de un material reflectante que
dirige y potencia la luminosidad de la bombilla.
Aunque también encontramos diseños de cristal con forma de cilindro que cumple esta misma función.
Hoy en día, está bastante extendido y sus recambios son baratos, apenas nos cuesta dinero cambiar una
bombilla. Además, los sistemas han avanzado bastante y las bombillas son potentes, no llega a tener
una intensidad tan alta como el xenón, pero alumbran muy bien.
Xenon
La principal competencia a las bombillas halógenas, surgió con los faros de xenón. Un sistema muy
similar al de un tubo fluorescente, adaptado a los faros de un coche.
Más bien se conocen como los faros de descarga de alta intensidad (HID, son sus siglas en inglés), y
apareció por primera vez en el BMW Serie 7 de 1991.Es un sistema complejo, ya que es un tubo lleno de
gas. Es decir, su sustitución la tiene que llevar a cabo un especialista. No es como cambiar una bombilla
de faros halógenos.
Aun así, son numerosas sus ventajas las que hacen que diversos fabricantes se decanten por este
sistema. Decantándonos por dos de sus características más ventajosas, en primer lugar, como
mínimo, alumbran el doble que un sistema halógeno, pudiendo triplicar su luminosidad con xenón con
más lúmenes. Por otro lado, su aspecto más demandado es su capacidad de cubrir toda la carretera con una
iluminación que penetra todos las zonas por las que rueda el coche.
Led
Teniendo en cuenta que las lámparas halógenas ya están en la fase
de declive y los xenón están empezando a madurar, los faros de
tecnología LED son los que están en crecimiento ahora mismo.
Todavía en desarrollo pero ya en fase muy avanzada. El sistema
está compuesto por múltiples diodos (los famosos LED), que en
conjunto, consiguen una iluminación casi tan potente como los de
xenón. No llegan a esa cantidad de luz, pero poco a poco según se
vayan desarrollando más, se convertirán en el presente sustituto de
estos.
A parte de la luminosidad blanca, y de su aspecto innovador,
todavía encontramos algún que otro problema. Su
principal debilidad, es que alcanzan unas temperaturas bastante
altas, teniendo en cuenta de que estamos tratando con electrónica.
No son grandes aliados la temperatura y los cables, por lo que se le
suelen incorporar un sistema disipador de calor para bajar la temperatura del sistema

TEMA “PRACTICA 5: TECNOLOGIA LED”
PRACTICAS CON LAMPARAS LED
1) PRACTICA CON LED COMUNES (Tensión de funcionamiento entre 2 a 3V )
Este es el símbolo que se usa para los diodos led en los esquemas eléctricos,
donde el ánodo será la patilla o terminal más largo.
Los led trabajan a tensiones entre 2V a 3V. Si queremos conectarlos a otra
tensión (Ejemplo 12-15V) deberemos conectar una
resistencia en serie (generalmente entre 470 y 1000
Ohms) con él para que parte de la tensión se quede
en la resistencia y al led solo le queden los 2V-3V
Medir los siguientes parámetros:
1- Tensión (V) del circuito: …………………. Volts
2- Tensión (V) en el resistor: ……………… Volts

12 - 15V
3- Tensión (V) sobre el led: ………………… Volts
4- Intensidad (A): …………………...
1) PRACTICA CON LAMPARAS LED AUTOMOTOR
Medir los siguientes parámetros:
1- Tensión (V) del circuito: …………………. Volts
3- Tensión (V) sobre lámpara: ………………Volts
4- Intensidad (A): …………………...

CIRCUITO ABIERTO
Los circuitos ……………...
son causas frecuentes de no
funcionamiento del artefacto
Los cortocircuitos pueden
ocurrir en la instalación ó
……………………………..
Los fusibles son un recurso
adecuado sólo en circ. muy
simples.
Es necesario asegurarse del
origen de esta grave avería y
verificar si dejó secuelas; ej.
……………………………..
En algunos casos son

detectadas por el sistema de
auto-diagnóstico de los sist.
de inyección electrónica.
En todos los casos, deben
realizarse………….……….
necesarios para determinar
la/s causa/s de la avería.
Las…………….... son
componentes muy
expuestos a presentar ésta
avería.
Se recomienza limpiarlas
con limpia contactos de
buena calidad y evitar dañar
los terminales con las
Observaciones para circ. electrónicos: puntas de prueba del tester.
Los cables de bujía y las

bujías, pueden tener
AVERIAS EN CABLES ELECTRICOS pérdidas por estar en mal
estado, ser de calidad
inadecuada o haber
superado su vida útil. Esas
pérdidas pueden afectar la
electrónica por ……………
Observaciones:

CONTROLES DE CT-ML-CONTINUIDAD-RESISTIVIDAD-AISLACION
•CONTROL DE CAIDAS DE TENSION (CT)

y MASAS LEVANTADAS (ML)
Se realizan empleando un VOLTIMETRO.
Con circuito activo. Sin desconectar componentes.
•CONTROL DE CONTINUIDAD-RESISTIVIDAD
Se realizan empleando un OHMETRO.
Con circuito inactivo y tramo aislado de la instalación.
•

PRACTICA 6: CONTROLES EN PARES DE CABLES
Practica 1: control resistividad, aislación y aislante con OHMETRO.

a) Escribir los valores indicados por el óhmetro y lo observado respecto al estado del aislante.
b) Escribir en la columna “Diagnóstico” el nombre de la avería detectada.
CONTROLES
Cable RESISTIVIDAD AISLACION AISLANTE DIAGNOSTICO
nro. cable negro cable rojo cables 1<-->2 estado
Practica 2: control de resistividad con VOLTIMETRO (conectar lámpara y alimentación desde BAT)
a) Escribir los valores indicados por el voltímetro y lo observado respecto al funcionamiento del accesorio.
b) Escribir en la columna “Diagnóstico” el nombre de la avería detectada
CONTROLES con CONTROL con

VOLTIMETRO Acc. Sonda Lógica DIAGNOSTICO
CT rojo ML funciona? Entrada Salida
CABLE Vbat Vacc + negro - (si/no) + -
3
4 No
hacer xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx
5
Practica 3: control con Sonda Lógica (conectar lámpara y alimentación desde BAT)
a) Escribir las polaridades indicadas por la Sonda Lógica en ENTRADA y SALIDA del accesorio.
b) Confirmar el nombre de la avería detectada.
Observaciones:

TEMA “CIRCUITO ELECTRICO DEFECTUOSO”
“
OBJETIVO: comprender las causas más comunes de los funcionamientos defectuosos en circ. eléctrico
INSTALACION
Cables, fichas, reles, llaves, etc.
Llevan la alimentación al
artefacto ARTEFACTO
BATERIA el que hace el
trabajo
BATERIA INSTALACION ARTEFACTO

posibles causas posibles causas posibles causas
1) ............................................. 1) ............................................. 1) .........................................
2) ............................................. 2) ............................................. 2).............................................
3) ............................................. 3) ............................................. 3) .........................................
....................................
4) ............................................. 4) ............................................. ....................................
5) ............................................. 5) .............................................
FALSO CONTACTO EN FICHAS-CONECTORES
FICHA CONECTOR
UNION CABLE-FICHA Traba interna
TERMINAL PALA HEMBRA TERMINAL PALA MACHO
CAUSAS POSIBLES DE FALSO CONTACTO
1) 2)
3) 4)
5) 6)
7)

PRACTICA 7: “ERRORES CONEXION VOLT., AMPERIMETRO y OHMETRO”
OBJETIVOS: comprender las consecuencias de conexionados erróneos de estos instrumentos.

TEMA: SONDA LOGICA
Es un instrumento básico de control de circuitos eléctricos. Existen varios modelos, desde una única
función de sonda y otros con complementos útiles. Algunos son simples y sólo eléctricos y otros más
avanzados ya son electrónicos. El que se muestra abajo tiene 6 funciones
1) Características
➢ 6 funciones integradas en un instrumento de perfil automotor.
Func. 1: Sonda Lógica Dual (para 5 y 12V seleccionable con llave).
Func. 2: Detector de pulsos 12-50V
Func. 3: Lector Códigos de Fallas (DTC) en 3 sist. de inyecc. electrón. EFI
Func. 4: Salida 5 y 12 VDC para alimentar sensores y actuadores.
Func. 5: Probador de continuidad.
Func. 6: Linterna con luz azulada ultra potente y enfocada.
➢ Amplia aplicación en autos con inyecc. electrónica del combustible (EFI).
➢ Rápido y efectivo control de polaridades en circ. de 5 y 12 V.
➢ Detección de resistividad, caídas de tensión y masa defectuosas.
➢ Control de pulsos (inyectores, bobinas, emisores Hall, etc.)
➢ Obtención de códigos de fallas.

FUNCION 1: SONDA LOGICA DUAL (5/12V)
a) ¿Qué es la SONDA LOGICA?
La sonda lógica es un instrumento electrónico que compara la tensión o voltaje de su alimentación con la
tensión del punto eléctrico que se quiere controlar. Puede indicar mediante señales lumínicas el tipo de la
polaridad y el estado de la tensión, sin poner en riesgo el circ. que se está controlando. Los automóviles
modernos tienen circuitos con 12V y circuitos con 5V, por lo que se requieren SONDAS DUALES, para
controlar ambos circ. por separado.
b) ¿Para qué se usa la SONDA LOGICA?
b.1 Conocer el tipo y estado de polaridad en un punto de un circuito eléctrico (12V) o electrónico (5V).
b.2 Detectar caídas de tensión (CT) en circ. de alimentación y masas defectuosas (ML) en circ. de retorno.
b.3 Controlar la continuidad de un tramo o componente y posibles falsos contactos..
b.4 Descubrir resistividad excesiva por los cambios de tensión.
c) ¿Cómo se conecta la SONDA LOGICA?

Ej 1: circuito alimentación ECU de12 V Ej 2: circuito alimentación ECU-TPS de 5V
TPS
Sensor
Posición
Mariposa
PASOS A SEGUIR PASOS A SEGUIR

c1. Conectar cables alimentación a batería o fuente c1. Conectar cables alimentación a batería o fuente
del circ. del circ.
c2. Seleccionar “Sonda 12V” mediante llave selectora. c2. Seleccionar “Sonda 5V” mediante llave selectora.
c3. Tocar con la Punta de Pruebas los puntos c3. Tocar con la Punta de Pruebas los puntos
eléctricos claves del circuito (fusibles, llaves, relés, eléctricos claves del circuito (positivo y negativo 5V
masas, etc.) ECU-TPS).
c4. Controlar con circuito abierto (inactivo) y con circ. c4. Controlar con circuito abierto (inactivo) y con circ.
cerrado (activo), moviendo los conductores en busca cerrado (activo), moviendo los conductores en busca
de cortes ocultos, falsos contactos ó cortocircuitos. de cortes ocultos, falsos contactos ó cortocircuitos.
c5. La Sonda deja ambas luces semi-encendidas, en c5. La Sonda deja ambas luces semi-encendidas, en
los casos de diferencia de tensión mayores a 1V, valor los casos de diferencia de tensión mayores a 1V, valor
a partir del cual se considera defectuoso el estado de a partir del cual se considera MUY defectuoso el
tensión. estado de tensión.

PRACTICA 8: “DETECCION DE AVERIAS CON SONDA LOGICA”
Completar la columna “Polaridad”, según

corresponda en cada caso, con:
POS -> positivo CT -> caída de tensión
NEG -> negativo ML -> masa levantada
SP -> sin polaridad

TEMA: “EFICIENCIA EN MEDICIONES y REPARACIONES”
CONCEPTO DE EFICIENCIA
Eficiencia está relacionada con:
1- Rapidez 2- Precisión 3- Optimización de los recursos
La eficiencia requiere de:
1- Capacitación 2- Destrezas 3- Disponibilidad de recursos
La eficiencia, por lo tanto, está vinculada a utilizar los medios disponibles de manera racional para llegar
a una meta. Se trata de la capacidad de alcanzar un objetivo fijado con anterioridad en el menor tiempo
posible y con el mínimo uso posible de los recursos, lo que supone una optimización.
REPARACIONES exitosas
Son aquellas realizadas con eficiencia, sin efectos “colaterales negativos” ni rebotes posteriores.
Son aquellas que queda claro qué se hizo, porque se hizo, cómo se hizo y si el tipo y nivel de reparación
alcanzado es el que se acordó previamente con el cliente.
Para lograr reparaciones exitosas se requiere de métodos de diagnósticos eficientes, qué determinen
con certeza la/las causas de la/las averías. Esto depende en gran medida de mediciones y controles
eficientes. Es bastante común encontrar averías que tienen ORIGENES POLICAUSALES.
Esto hace que se realicen informes abiertos, hasta tener un panorama global, y se acuerde
posteriormente con el cliente qué y cómo se hará la reparación, aclarando sus limitaciones.
Es necesario evaluar y comprender:
1- Qué medir/controlar 2- Con qué instrumento medir/controlar 3- Con qué precisión medir
4- En qué condiciones medir/controlar 5- Con que datos comparar el/los valores obtenidos.
6- Cotejar la información obtenida con todos los datos disponibles (información brindada por el cliente,
por los síntomas/averías comprobados, por consultas con colegas ó especialistas, información de
programas de datos, etc., etc.)
Los medios de medición y control (desde un simple multímetro hasta un osciloscopio ó un escáner
poderoso, etc.) NO DIAGNOSTICAN de por sí.
Son los recursos indispensables, que junto con la experiencia del profesional, lo guían a elaborar un
diagnóstico.
Siempre el que diagnostica finalmente es el profesional a cargo del diagnóstico y eventual reparación
La EFICIENCIA nos lleva a la EXCELENCIA y ella nos lleva a ser COMPETITIVOS y CRECER.
La SOBRE-EXIGENCIA nos lleva la baja de la EFICIENCIA, a decaer y si “no bajamos un cambio”, a sufrir
deterioros en la salud por demasiado estrés.

AUTOEVALUACION 1 “ELECTRICIDAD BASICA”
1) COMPONENTES
1) ¿Qué función cumple la batería o fuente de energía?

2) ¿Qué función cumple los fusibles?
3) ¿Qué función cumplen las fichas?
4) ¿Qué función cumplen las llaves ó los reles?
5) ¿Qué función cumple el artefacto eléctrico?
6) ¿Qué función cumple el cableado?
2) ESTADOS ELECTRICOS y CARACTERISTICAS

1) ¿Cuándo se dice que un circ? está abierto?
2) ¿Que ocurre cuando un circ? está abierto?
3) ¿Cuándo se dice que un circ? está cerrado?
4) ¿Que ocurre cuando un circ? está cerrado?
5) ¿Cuándo hablamos de “electricidad” y cuándo decimos “corriente eléctrica?
3) CIRCULACIÓN DE LA ELECTRICIDAD
1) ¿En qué sentido circula la electricidad?
2) ¿Qué función cumple el ramal de alimentación?
3) ¿Qué función cumple el ramal de retorno?
4) ¿Cuál es el ramal más importante?
5) ¿Qué entendemos por “consumo eléctrico”
4) MAGNITUDES BASICAS
1) ¿Qué entendemos por VOLTAJE ó TENSION?
2) ¿Qué entendemos por AMPERAJE ó INTENSIDAD?
3) ¿Qué entendemos por RESISTENCIA?
4) ¿Qué entendemos por POTENCIA?

AUTOEVALUACION 2 “TESTER DIGITAL BASICO”
Completar las siguientes frases relacionadas a las mediciones más frecuentes en el automóvil:
1- ¿Dónde debe conectarse el cable negro siempre?
2- ¿Dónde debe conectarse el cable rojo para casi todas las funciones?
3- ¿Cuándo el cable rojo se conecta en el borne 3?
4- ¿Cuáles son las funciones más usadas en inyección?
5- ¿Cuál es la escala del voltímetro que más se usa?
6- ¿Hasta qué tensión ó voltaje puede medirse en la escala 200m?
7- ¿Hasta qué resistencia puede medirse en la escala 20K?
8- ¿Si desconozco el valor a medir, qué escala uso?
9- ¿Cuáles son las 3 funciones de la llave selectora?

1-………………………………………….2…………………………………………3……………………………………………………………
10- ¿Qué significan las siglas:
ACV:………………………………….…………………..... DCV: …………..……………………………………………………………..
11- ¿Qué significan los siguientes prefijos de las unidades de medida?
m: ………………………………………………………… M: …………………………………………………………………………………………..
K: ………………………………………………………… u: ……………………………………………………………………………………………
G: …………………………………………………………
12- ¿Qué control debe hacerse antes al usar el Óhmetro para controlar resistividad en cableados?
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
13- ¿Cuáles son las 3 condiciones para que un conductor eléctrico sea adecuado para alimentar un
accesorio?
1-………………………………………… 2-………………………………………..3-………………………………………………..
14- ¿Qué significan las averías “Masa Levantada” (ML) y “Caída de tensión” (CT)?
ML: ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
CT: ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………
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ALUMNO: ……………………………………………………………………………………………….

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2-Informatica: manejo de pc y notebooks, uso de e-mails, envíos y recepción de información. Búsqueda

ACTUALIZACIONES PERIODICAS ______________________________________________________

INSTRUMENTOS de medición y control eléctrico/electrónico. Computadora y software adecuados.

EQUIPAMIENTO de Taller de Inyección Electrónica

PROGRAMAS de Datos Inyección Electrónica____________________________________________

APOYO Técnico especializado: __________________________________________________

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CALCULO DE RESISTENCIAS EN PARALELO

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Como aplicación inmediata de esta ley, puede calcularse la resistencia eléctrica de un

Si estos aparatos indican 12V y 2A respectivamente, la resist encia es:

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1- La ………………………………………………………………..…….. Se desgastan sus pistas de contacto y mide mal.

2- Los ……………………………………..………………….……………….. Se quiebran fácilmente y son de baja calidad.

3- Los …………………………………………………………………………….………… Alteran o inestabilizan las mediciones.

4- Los ………………………………….…… son de baja calidad y se degradan rápido en presión y conductividad.

¿Cómo chequear si el Voltímetro (DCV) mide correctamente?

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2º) Con el circuito inactivo, PUNTO 1 2 3 4 5

3º) Con el circuito activo, PUNTO 1 2 3 4 5

B) DETECCION DE RESISTENCIAS INDEBIDAS

1º) Intercalar una resistencia en el

TENSION ALIMENTACION (punto3):____ V

Completar: la tensión es ___________ porque la resistencia intercalada

2º) Intercalar una resistencia en el

Completar: la tensión es ___________ porque la resistencia intercalada

C) CONTESTAR LAS SIGUIENTES PREGUNTAS REFERIDAS A CIRCUITO ACTIVO:

1- ¿Si el fusible estuviese cortado, qué tensión habría en el punto 3?

2- ¿Si la conexión a maza estuviese cortada, qué tensión habría en el

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PASOS A SEGUIR CIRCUITO TABLERO

1º) Seleccionar en el tester la

2º) Conectar el tester EN SERIE

3º)Activar el circuito desde la

Valor medido:……………….. Amperes

4º) Ir disminuyendo la tensión

a)La lámpara ->

“Al disminuir la tensión, ................. también la corriente que

“Al aumentar la tensión, también aumentará la .................. del

“La tensión es la …………. de la corriente eléctrica; el amperaje es la ……..…….….. de esa tensión”

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A) RELACION CORRIENTE -> RESITENCIA DEL CIRCUITO

1º) Medir la corriente (amperaje) de la

Corriente normal: .......Amperes

2°) Conectar la resistencia 1 (R1) en

Corriente con resistor: .......Amperes

3º) Completar la siguiente frase en base a lo observado:

“Si aumenta la resist. del circuito,............. la corriente que circula”

B) RELACION CORRIENTE -> POTENCIA DE LA CARGA

4°) Retirar el resistor y dar masa directa.

5°) Colocar en L3 una lámpara de 1,8 Watt

Corriente con carga de 1,8 W :...... Amperes

6°) Colocar en L3 una lámpara de 2,4 Watt

Corriente con carga de 2,4 W :...... Amperes

7°) Colocar en L3 una lámpara de 3 Watt

Corriente con carga de 3 W :....... Amperes

8º) Completar la siguiente frase en base a lo observado:

“Si aumenta la potencia de la carga,............. la corriente que circula”