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FEBRERO DE 2019
Rev. 0
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Rev0 / 28.02.19
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE COMERCIALIZACIÓN DEL GRAN MERCADO
CONTRATO CDO- BELEN – IQUITOS, PROVINCIA DE MAYNAS, DEPARTAMENTO DE LORETO”
PRODUCE003-2016
INFORME MENSUAL DE MONITOREO DE OBRA – FEBRERO Fecha:28/02/2019
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INDICE
1. GENERALIDADES ............................................................................................................... 4
1.1 DATOS GENERALES DE LA OBRA ............................................................................ 4
1.2 ANTECEDENTES ......................................................................................................... 4
1.3 BASE LEGAL ............................................................................................................... 7
1.4 DESCRIPCION DEL PROYECTO ................................................................................. 7
3. AVANCE DE OBRA............................................................................................................ 64
3.1 CUADRO RESUMEN DE AVANCE FISICO FINANCIERO DE OBRA ........................ 64
3.2 CURVA S .................................................................................................................... 67
1. GENERALIDADES
1.1 DATOS GENERALES DE LA OBRA
- Obra : “Mejoramiento del Servicio de Comercialización del
Gran Mercado Belén – Iquitos, Provincia de Maynas,
Departamento de Loreto”
- Contrato Nº : CDO-PRODUCE-003-2016 Fecha: 08/02/2016
- Entidad Contratante : EL PROGRAMA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA
EL DESARROLLO - PNUD
- Contratista : CONSORCIO MERCADO BELEN
- Modalidad de Ejecución : Llave en Mano de Responsabilidad Única.
- Ubicación : Belén – Maynas - Loreto.
- Monto del Contrato con IGV : US$ 24’303,466.53 Dólares Americanos.
- Monto del Anticipo con IGV : US$ 1’165,955.38 Dólares Americanos
- Fecha de Entrega de terreno : 27 de febrero del 2016.
- Plazo de Ejecución : 300 días calendario
- Fecha de Término Contractual : 03 de noviembre del 2016
- Fecha de vigencia de contrato : 30 de Junio del 2019 – Enmienda N°08
1.2 ANTECEDENTES
El Mercado Belén es el espacio de comercialización de abastos más importante de la ciudad
de Iquitos, y sirve a la población de los distritos del área metropolitana conformada por Iquitos,
Punchana, Belén y San Juan Bautista. Conocido como la Casona del Mercado de Belén, el
mercado alberga en su edificación 260 puestos; sin embargo, la actividad comercial se
extiende a 20 cuadras a su alrededor. Por lo cual los comerciantes, productores
agropecuarios, compradores y la ciudadanía en general que tiene relación con el mercado se
ve enfrentada a condiciones de vulnerabilidad asociadas a contaminación ambiental e
insalubridad, inseguridad ciudadana, desorden urbano y problemas de movilidad urbana,
capacidades limitadas para la gestión comercial y condiciones inadecuadas de trabajo,
limitaciones de los productores rurales en la gestión de negocios y limitaciones del gobierno
local para la gestión adecuada de mercados.
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Durante el mes de abril del 2015, la Municipalidad Distrital del Belén suscribió el Convenio por
Encargo de Inversión, por el cual brinda facultades al Ministerio de la Producción (PRODUCE)
para formular y ejecutar el proyecto de inversión pública ”Mejoramiento del Servicio de
Comercialización del Gran Mercado de Belén-Iquitos, Provincia de Maynas, Departamento de
Loreto”; así mismo en el marco del Convenio entre El Programa de las Naciones Unidas para
el Desarrollo (PNUD) y PRODUCE (octubre del 2015), PNUD convoca al proceso de Licitación
de la provisión de los servicios para la Contratación del Diseño y la Construcción del Gran
Mercado de Belén, bajo la modalidad de responsabilidad única y suma alzada sin reajustes.
El contrato involucra varias disciplinas incluyendo diseños y construcción de obras civiles,
suministro e instalaciones electro-mecánicas, sanitarias y pavimentos; llevando adelante la
ejecución del proyecto en términos de la metodología Fast-Track (Diseño y construcción en
simultáneo). Los trabajos de diseño y ejecución de las obras deben hacerse en forma
progresiva y traslapada para alcanzar las metas parciales en los plazos establecidos.
Con fecha 29 de agosto del 2017, se firma la adenda N°04, entre el contratista Consorcio
Mercado Belén (CMB) y el Contratante PNUD, en la cual ambas partes acuerdan modificar la
vigencia del contrato hasta el 30 de setiembre del 2017
Con fecha 28 de setiembre del 2017, se firma la adenda N°05, entre el contratista Consorcio
Mercado Belén (CMB) y el contratante PNUD, en la cual ambas partes acuerdan modificar la
vigencia del contrato hasta el 31 de diciembre del 2017.
Con fecha 24 de octubre del 2017, mediante correo electrónico PNUD solicita a UNOPS que
un representante pueda realizar un viaje a Iquitos con el objeto de verificar el estado actual de
la obra, el trabajo del equipo de mantenimiento y seguridad.
Con fecha 31 de octubre del 2017, se emite el Informe de Coordinador de Obra N°77-2017,
sobre Visita a Obra con fecha 30 de octubre del 2017, para verificar los trabajos que viene
ejecutando el contratista en mantenimiento, conservación y seguridad de acuerdo a las
adendas 4 y 5.
Con fecha 26 de diciembre del 2017, el contratista mediante Carta N° 0671-2017/CMB tramita
hacia PNUD, la solicitud de reconocimiento de gastos incurridos en los trabajos de
mantenimiento, conservación y seguridad de acuerdo a la adenda 5 por el periodo de octubre
Con fecha 27 de diciembre del 2017, se firma la adenda N°06, entre el contratista CMB y el
contratante PNUD, en la cual ambas partes acuerdan modificar la vigencia del contrato hasta
el 31 DE OCTUBRE DEL 2018, a efectos de culminar las actividades pendientes
contempladas en la Fase 2 del CONTRATO (Ejecución de obra y equipamiento).
Con fecha 04 de Enero del 2018, el PNUD traslada la carta 00003, en la cual no alcanza las
Cartas 0671 y 0680-2017/CMB – Reconocimiento de gastos de mantenimiento y conservación
de la obra del mercado belén – periodo octubre y noviembre del 2017, por lo que se solicita
realizar el análisis de la documentación remitida.
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Con fecha 17 de enero del 2018, el CIP hacia el Ministerio de la Producción; hace llegar la
Carta N°0134-2018/CP/CDL/CIP, en la cual remite el cuadro de Ensayos de Campo, para la
misión pericial de verificación de la calidad de las obras ejecutadas del Proyecto Mejoramiento
de los Servicios de Comercialización del Gran Mercado Belén Iquitos.
Con fecha 31 de diciembre del 2018, se firma la Enmienda N°08, entre el contratista Consorcio
Mercado Belén (CMB) y el Contratante PNUD, en la cual ambas partes acuerdan modificar la
vigencia del contrato hasta el 30 de junio del 2019
El lote destinado para el Mercado de Abastos corresponde a un lote único que cuenta con un
frente aproximado de 146.51 ml. hacia la Ca. Cedro / Benavides. Es un terreno de forma
irregular de 65,666.31 m2 de área, con un perímetro aproximado de 1,472.07 ml.
La pendiente de más de 15%, ha obligado que el diseño se desarrolle a partir de la definición
de plataformas que permitan albergar los usos requeridos, previniendo los posibles
requerimientos de accesibilidad de discapacitados y del abastecimiento de carga.
Accesos,
Acceso para el público: se ubican dos accesos para el público conformados por puerta 1
(principal) hacia la Calle Benavides / Cedro, de uso peatonal, con su respectiva rampa de
acceso para discapacitados; la puerta 2, se encuentra ubicada en la esquina noreste del
terreno, de uso vehicular, permite el acceso al estacionamiento interior proyectado dentro del
complejo comercial.
Acceso para el personal: se ubica en la esquina sureste del terreno, siendo de uso peatonal,
donde se proyecta una caseta de control para el registro y resguardo del ingreso.
Acceso para carga: se ubica en la esquina sureste del terreno, siendo de uso vehicular, donde
se proyecta una caseta de control, luego de la rampa vehicular de acceso.
Zona Comercial – Mercado de Abastos,
El Mercado de Abastos, tiene una capacidad de 954 puestos de ventas, que ocupan un total
de 6,458.00 m2 de área útil, se proyectó en la parte norte del terreno, desarrollada en 4
plataformas a desnivel, de 1 piso de altura cada una, conteniendo en su interior una
distribución orgánica y compatible entre los diferentes rubros de puestos de venta. Se ha
previsto la disposición de escaleras y rampas que permitan atender satisfactoriamente los
requerimientos de accesibilidad, respetando las secciones y pendientes mínimas para
discapacitados, los techos han sido proyectados techos curvos con cubiertas metálicas de
membranas autosoportadas.
Zona de Servicios,
-Edificación destinada para el acopio, recolección, clasificación y empaque de residuos
sólidos, que incluye un área de limpieza de recipientes y/o contenedores.
-Edificación para almacenamiento de productos, que incluye un área de almacenaje de secos
(climatizados), limpieza y almacenamiento de cajas, que responda al 25% del área de ventas,
con un laboratorio de control de calidad de los alimentos.
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-Edificación para frigoríficos con cámaras para conservación de pescados, carnes y otros,
que incluye un productor de hielo.
-Edificación para una Casa de Fuerza, Sub Estación Eléctrica y Tanque de Combustibles.
-Patio de Maniobras y un área de desembarque que incluye un muelle y plataforma de
embarque fluvial.
Zona de Servicios Complementarios,
Administración, Edificación de 2 niveles destinada al área administrativa del Mercado de
Abastos.
Área de estacionamiento, comprende el área de uso para los vehículos particulares que
visitaran el establecimiento comercial.
Patio de Maniobras, la concepción del diseño del patio de maniobras, fue la recepción de los
alimentos que se pondrán en venta en el mercado de abasto.
Campo Ferial, la feria como concepto, es brindar un espacio para venta y exhibición de
productos, en un corto periodo.
Desembarcadero, para facilitar el ingreso de productos al área de logística que arriban a
través del rio Itaya (vía fluvial), se habilitara un desembarcadero flotante desde el cual se
trasladaran los productos a la zona de almacenamiento utilizando una rampa soportada.
Figura. 1.1: Ubicación del proyecto
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2. DESARROLLO DE OBRA
2.1 SITUACIÓN DE LA OBRA
Al finalizar el periodo de febrero de 2019, las actividades del Proyecto han progresado como
a continuación se describe:
Plataforma 1:
Se culminó con los trabajos de vaciado de Muro de concreto armado MCA-01 en los tramos
colindantes a la Cisterna N°01, el área de la plataforma está acondicionada para el acopio de
arena A-3; sin embargo, se inició con el sellado de perforaciones y reparación de los
cabezales, así mismo, en coordinación con el Área de Calidad se determinó los cabezales a
demoler (Ejes O”-10, N”-10), puesto que los ensayos de diamantina dio una resistencia por
debajo de la requerida según especificaciones de proyecto. Hay atraso en los trabajos de
relleno exterior de MCA-01. El avance de los trabajos se vio afectado por la llegada tardía de
cemento, acero de refuerzo, encofrado y las lluvias torrenciales.
Estructura metálica
Se cuenta con la ingeniería de detalle de las estructuras metálicas al 100%, respecto al
suministro y habilitado se tiene un avance del 100% con un total de 108.49 Tn, en el armado
se tiene un avance del 82% con un total de 89.46 Tn, los trabajos de soldadura tienen un
avance de 82% con un total de 89.46 Tn; aún no se inician los trabajos de galvanizado y
acabado final (pintado) de las estructuras.
Plataforma 2:
Se continua con los trabajos de relleno compactado en la zona exterior de MCA-02 hasta la
cota inferior de cabezal, se realizó los vaciado de los cabezales en los Ejes 5’/A y 5’/B; así
mismo, se inició con los trabajos de replanteo e instalación de pernos de anclajes de
estructuras metálicas, se culminó con el solaqueo exterior del Montacarga y vaciado de
zapatas en las prog. 0+108.26 – 0+131.35, durante las 3 primeras semanas se paralizó los
trabajos de reconformación de muro de suelo reforzado MSR-02 entre las prog. 0+108.26 -
0+131.35, dichos trabajos se reanudaron la última semana. Se realizó un control de la rotura
de probetas de la pantalla de MCA-02 obteniendo resultados por encima de la resistencia
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requerida. El avance de los trabajos se vio afectado por la falta de personal, disposición de
maquinaria (excavadora y/o retroexcavadora) y lluvias torrenciales.
Estructura metálica
Se cuenta con la ingeniería de detalle de las estructuras metálicas al 100%, respecto al
suministro y habilitado se tiene un avance del 84% con un total de 88.78 Tn, en el armado se
tiene un avance del 100% con un total de 105.88 Tn, los trabajos de soldadura tienen un
avance de 100% con un total de 150.88 Tn; así mismo, se dio inicio al galvanizado de las
estructuras con un avance del 78% con un total de 82.57 Tn y el acabado final (pintado) con
un avance del 37% con un total de 39.50 Tn de las estructuras metálicas.
*Nota: El suministro y habilitado tiene un % bajo respecto al armado y soldado, puesto que
no se ha sustentado el ingreso de materiales.
Plataforma 3:
Se continúan con los trabajos de conformación de MSR-03 entre las progresivas 0+015.0 –
0+030.0, se dio inicio con el sellado y reparación de cabezales; así mismo, se realizó el
replanteo, perforación e instalación de los pernos de anclaje para instalación de las columnas
metálicas, se finalizó con la construcción de la zapata, habilitación de acero de refuerzo y
encofrado de pantalla del primer tramo de la rampa de acceso. En coordinación con el Área
de Calidad se determinó los cabezales a demoler (Ejes I-2, M-2), puesto que los ensayos de
diamantina dio una resistencia por debajo de la requerida según especificaciones de proyecto,
se viene avanzando también con la eliminación de material excedente. El avance de los
trabajos se vio afectado por el bajo rendimiento del personal, falta de personal, llegada tardía
de material en obra (cemento y acero de refuerzo) y lluvias torrenciales.
Estructura metálica
Se cuenta con la ingeniería de detalle de las estructuras metálicas al 100%, respecto al
suministro y habilitado se tiene un avance del 89% con un total de 66.46 Tn, en el armado se
tiene un avance del 100% con un total de 74.69 Tn, los trabajos de soldadura tienen un avance
de 100% con un total de 74.69 Tn; así mismo, se continua con el galvanizado de las
estructuras con un avance del 71% con un total de 53.05 Tn, y el acabado final (pintado) con
un avance del 36% con un total de 27.19 Tn de las estructuras metálicas.
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*Nota: El suministro y habilitado tiene un % bajo respecto al armado y soldado, puesto que
no se ha sustentado el ingreso de materiales.
Plataforma 4:
Se realizó la compactación en la zona de pilotaje del cabezal faltante y se procedió con el
vaciado de concreto, se avanzó también con vaciados menores como tramos de muro de
rampa y una viga de cimentación que conecta la zapata asilada (observada ante posibles
desplazamientos) a un cabezal con pilotaje; se culminó con los trabajos de trazo y replanteo,
perforación e instalación de los pernos de anclaje en los cabezales, se viene ejecutando la
ingeniera de detalle y plan de trabajo para los trabajos de relleno controlado en Plataformado.
Respecto a la conformación del MSR-04 entre las prog. 0+062.0 – 0+080.0 no hubo mayor
avance por las constantes paralizaciones por falta de personal. En coordinación con el área
de Calidad se verificó la rotura de probetas de la pantalla del muro de rampa obteniendo
resultados por encima de la resistencia requerida. El avance de los trabajos se vio afectado
por la falta de maquinaria (excavadora), falta de personal y lluvias torrenciales.
Estructura metálica
Continúa la fabricación y habilitación de los elementos verticales, horizontales y conexiones,
para esta plataforma se estimó un total de 58.74 Tn; respecto al suministro y habilitado,
armado y soldadura se tiene un avance del 100% con un total de 58.74 Tn; así mismo, se
continua con el galvanizado de las estructuras con un avance del 97% haciendo un total de
57.24 Tn, se dio inicio con el acabado final (pintado) con un avance del 97% con un total de
57 Tn. En el transporte fluvial de las estructuras ocurrió un siniestro, con una pérdida
aproximada de 40 Tn pertenecientes a la plataforma 4 y 5 (en su mayoría columnas).
Plataforma 5:
Se viene ejecutando trabajos de conformación de muro de suelo reforzado MSR-05 entre las
prog. 0+00.00 – 0+026.00 y reconformación del MSR-05 entre las prog. 0+060.0 - 0+098.9
usando como material de estabilización suelo-cemento, se construyó también buzones del
sistema de drenaje pluvial, así mismo, se realizó vaciados de las placas de soporte
(estabilización de zapatas aisladas) entre las prog. 0+00.00 – 0+026.0. Se realizó el montaje
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de dos torres de izaje provisional, también se montó una columna metálica. El avance de los
trabajos se vio afectado por el bajo rendimiento del personal, falta de material (Arena A-3) y
lluvias torrenciales.
Estructura metálica
Continúa la fabricación y habilitación de los elementos verticales, horizontales y conexiones,
para esta plataforma se estimó un total de 134.79Tn; respecto al suministro y habilitado,
armado y soldado se tiene un avance del 100% con un total de 134.79 Tn; así mismo, se
continua con el galvanizado de las estructuras con un avance del 94% haciendo un total de
127.03 Tn, se continua también con el acabado final (pintado) con un avance del 77% con un
total de 103.23 Tn. En el transporte fluvial de las estructuras ocurrió un siniestro, con una
pérdida aproximada de 40 Tn pertenecientes a la plataforma 4 y 5 (en su mayoría columnas),
llego un segundo envió de Estructuras con un peso aprox de 50 Tn entre columnas y en su
mayoría vigas.
Administración:
En esta plataforma no se planificó actividades.
Almacén:
En esta plataforma no hubo mayores actividades, se finalizó con el montaje del puente grúa
en zona de embarcadero y la torre provisional en el Fuerte Lores, se culminó con la instalación
del cable de la línea principal de transporte, se viene realizando pruebas del sistema de izaje,
se incluyó dos torres adicionales; una en la zona de almacén y otra en la zona de Montacarga,
con esta mejora se pudo izar una carga de 800 kg aprox. y reducir la altura de la catenaria.
Aún está pendiente la prueba final de todo el sistema.
Estacionamiento:
En esta plataforma no se planificó mayores actividades, sigue acopiado el material propio que
será usado para el relleno exterior de Cisterna N° 01.
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Campo Ferial:
Se realizó el tarrajeo interior de la cámara seca de Cisterna N°01, también se culminó con el
acabado semipulido de los pasos y contrapasos de la escalera de cisterna, a la fecha no se
inicia con los trabajos de relleno compactado con material propio en zona exterior de Cisterna
N°01. El avance de las actividades se vio afectado por la falta de maquinaria (excavadora),
material con óptimo contenido de humedad y lluvias torrenciales.
- Con fecha 18 de febrero el proyecto está regularizando los Permisos ambientales para el
uso de áreas auxiliares, tales como; canteras, fuentes de agua, depósito de material
excedente.
- En Enero del 2019 se regularizó el monitoreo ambiental de octubre 2018 según
lineamiento del plan ambiental del proyecto; aún está pendiente el monitoreo ambiental
del Periodo de 2019. Aún está pendiente presentar la documentación del monitoreo por
parte del contratista CMB a PNUD.
- De acuerdo al contrato entre la contratista y PNUD, se incorporó a partir del 08 de febrero
al especialista Ambiental.
- El contratista no consiguió demostrar el envío semestral de los informes de residuos
sólidos a la OEFA.
- El contratista cuenta con un Plan Anual de SSOMA, en el cual se describen las actividades
/ acciones a ser realizadas / tomadas durante el año, a este respecto, en el 2018 quedaron
varias tareas pendientes respecto a: capacitaciones en temas ambientales, difusión de las
actividades o de información ambiental mediante un periódico mural, formación de
brigadas anti derrames, señalización ambiental, entre otras. Con la incorporación del
especialista ambiental se están iniciando los trabajos del plan Anual en el periodo del
2019.
- El contratista de acuerdo a lo exigido por ley 29783, debió pasar una auditoria para la
evaluación anual de su sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo, de acuerdo
a lo normado en el Ley N° 29783, sin embargo, no se evidencia el cumplimiento de este
punto.
- Se evidenció en obra que el personal no cuenta con fotocheck para poder identificarlos en
campo de acuerdo a su cargo o función.
- Aún se tiene excavaciones en el proyecto, sin embargo, no se cuenta con un arqueólogo
monitor.
- El contratista debe difundir en campo a través de los mapas de riesgos, los peligros y
riesgos a los que están expuestos los trabajadores, sin embargo, en el proyecto CMB no
se evidencia el cumplimiento a la ley en ese aspecto.
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2.4.1. Arquitectura
Al respecto indicamos que las actividades en obra referente a la Especialidad de
Arquitectura aún no se han programado, a la fecha aún están ejecutando trabajos de
conformación y reconformación de MSR, preparación de cabezales para instalación de
columnas metálicas en las diferentes plataformas.
Coberturas
-Membrana metálica galvanizada p/cobertura autosoportada
Equipamiento
-Montacarga cap 5Tn (04 paradas)
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2.4.2 En Estructuras
En el mes de febrero del 2019, se continuaron con los trabajos de reconformación de muros
de suelo reforzados MSR, construcción de muros de contención, montaje de torres de izaje
y de torre grúa en zona de embarcadero, construcción de rampas, rellenos compactados e
instalación de tubería de sistema de drenaje pluvial, se describe a continuación los trabajos:
Instalaciones provisionales
-Monitoreo y mitigación de impacto ambiental
Trabajos preliminares
-Transporte de perfiles para estructuras metálicas
-Limpieza permanente en obra
-Replanteo durante la ejecución de la obra
Movimiento de tierras
Movimiento de tierras hasta nivel de piso terminado
-Excavación masiva de material para conformación de plataforma
Movimiento de tierras – zapatas en plataformas
-Excavación de terreno para zapatas en plataformas
-Eliminación de material excedente distancia D=15km
Sistema de drenaje provisional
-Excavacion de zanja para drenaje, sección 0.3 x 0.4 m
-Suministro y colocación de tubería PVC sal hasta Ø 8”
Obras de concreto simple
-Mortero para solado e=10cm, zapatas, losas de pavimentos y de rampas
Obras de mortero armado y concreto armado
Pilotes de acero STD A53 e=3/8” D=250mm
-Relleno parcial de pilote con concreto fc=280 kg/cm2 Ø 250mm
Zapatas
-Concreto fc=280Kg/cm2, para zapatas
-Encofrado y desencofrado normal en zapata
-Acero de refuerzo f’y=4200 kg/cm2 - zapata
-Curado de concreto en zapatas
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Plataforma 1
Plataforma 2
Plataforma 3
Plataforma 4
Plataforma 5
Foto 66: Mejoramiento Suelo-cemento en MSR-05 entre las prog. 0+060.0 - 0+098.90
Foto 70: Continua reconformación de MSR-05 entre las prog. 0+060.0 - 0+098.90
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Foto 73: Conformación de Muro de suelo reforzado MSR-05 en las prog. 0+00.0 - 0+026.0
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Administración
Almacén
Estacionamiento
Plataforma 1
Plataforma 2
Plataforma 3
Plataforma 4
Plataforma 5
2.6.1 Arquitectura
No se han planificado trabajos de esta Especialidad.
2.6.2 Estructuras
Entre las principales actividades del siguiente periodo (mes de Marzo 2019), se tienen las
siguientes:
Plataforma 1
Muro de concreto MCA-01
- Relleno compactado en zona perimetral
Muro de suelo reforzado MSR-02 en prog. 0+105.31 – 0+135.00
- Conformación de capas de muro flexible
Zapatas
- Hincado de pilotes (zona de cisterna)
- Solado en cabezales
- Habilitación y colocación de acero de refuerzo
- Encofrado y vaciado de concreto
Plataforma 2
Plataformado
- Excavación masiva hasta nivel de subrasante
- Eliminación de material excedente
Muro de suelo reforzado MSR-02 en prog. 0+105.31 – 0+135.00
- Encofrado de MSR
- Conformación de capas de muro flexible
Sistema de drenaje pluvial
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- Construcción de buzones
- Tendido de tuberías
Plataforma 3
Muro de Suelo reforzado MSR-03 en prog. 0+0.70 – 0+170.00
- Encofrado de MSR
- Conformación de capas de muro flexible
Rampas y sardineles
- Excavación y solado
- Relleno con material de préstamo A-3
- Habilitación y colocación de acero de refuerzo en rampas y sardineles
- Encofrado y vaciado de concreto en rampas y sardineles
Zapatas
- Relleno compactado
- Solado en cabezales
- Habilitación y colocación de acero de refuerzo
- Encofrado y vaciado de concreto
Canaleta en muro perimétrico prog. 0+078.21 – 0+112.38
- Habilitación y colocación de acero de refuerzo en canaletas
- Encofrado y vaciado de concreto en canaletas
- Elaboración de tapas de canaletas
Montaje de Estructuras metálicas
- Montaje de columnas, viguetas y canaletas
Plataforma 4
Plataformado
- Corte a nivel de subrasante
- Mejoramiento de subrasante
Muro de suelo reforzado MSR-04 en prog. 0+007.5 – 0+125.00 (2 capas)
- Encofrado de MSR
- Conformación de capas de muro flexible
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CONTRATO CDO- BELEN – IQUITOS, PROVINCIA DE MAYNAS, DEPARTAMENTO DE LORETO”
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Instalaciones sanitarias
- Instalación de cajas de registro
- Construcción de buzones
Instalaciones eléctricas
- Tendido de cable y soldadura exotérmica
- Instalación de pozos a tierra
Plataforma 5
Muro de suelo reforzado MSR-05 en prog. 0+027.0 – 0+075.0
- Instalación de geomalla
- Reparación de MSR
Zapatas (cabezal) pendientes
- Solado, habilitación y colocación de acero de refuerzo
- Encofrado y vaciado de concreto en cabezal
Plataformado
- Corte a nivel de subrasante
- Mejoramiento de subrasante
Sistema de drenaje pluvial
- Tendido de tubería
Subestación eléctrica
- Excavación
- Colocación de capas de geoweb
- Habilitación y colocación de acero de refuerzo
- Encofrado y vaciado de zapatas
- Habilitación y colocación de acero en columnas, vigas y losa
- Encofrado y vaciado de columnas, vigas y losa
- Colocación de muros de albañilería
Montaje de Estructuras metálicas
- Montaje de columnas, viguetas, tijerales y canaletas
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Administración
- No se ha planificado actividades en este sector
Almacén
- No se ha planificado actividades en este sector
Estacionamiento
Sistema de subdrenaje
- Construcción de buzones
- Instalación de tubería
Campo Ferial
Relleno compactado
- Relleno compactado con material de préstamo y propio en zona exterior de cisterna
N°01
Sistema de drenaje pluvial
- Construcción de buzones
- Instalación de tubería
Estructuras metálicas
- Seguimiento de avance de fabricación en Talleres y Aseguramiento del plan de
Calidad.
- Seguimiento del cronograma de inspección y visitas técnicas.
- Suministro y habilitación de estructuras de la Plataforma 1, 2 y 3.
- Fabricación de estructuras de la Plataforma 1, 2 y 3.
- Galvanizado y acabado final de estructuras de plataforma 1, 2 y 3
3. AVANCE DE OBRA
3.1 CUADRO RESUMEN DE AVANCE FISICO FINANCIERO DE OBRA
Se presenta a continuación el cuadro de avance físico financiero de obra correspondiente
al periodo de febrero del 2019.
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3.00.00 AMORTIZACIONES
Adelanto Directo $ 229,613.99 229,613.99
3.2 CURVA S
Respecto al Nuevo CAO 2019, se presenta la curva “S” respecto al avance programado vs el ejecutado correspondiente al periodo de febrero, se observa
un avance de 4.36% del contrato principal, llegando a un acumulado de 50.02%. El proyecto cuenta con un atraso (0.89%) respecto a lo programado.
Cuadro 3.2: Comparativo de avance de lo planificado y lo ejecutado hasta el periodo de Febrero 2019
feb-16 30,689.32 30,689.32 0.13% 0.13% 0.00 0.00 23,670,769.31 0.00% 0.00% 100.00% ATRASADA 100.00%
mar-16 263,706.07 294,395.39 1.11% 1.24% 0.00 0.00 23,670,769.31 0.00% 0.00% 100.00% ATRASADA 100.00%
abr-16 1,081,431.95 1,375,827.34 4.57% 5.81% 1,375,827.35 1,375,827.35 22,294,941.96 5.81% 5.81% 94.19% ADELANTADA 0.00%
may-16 235,033.88 1,610,861.23 0.99% 6.81% 235,033.89 1,610,861.24 22,059,908.07 0.99% 6.81% 93.19% ADELANTADA 0.00%
jun-16 546,941.89 2,157,803.12 2.31% 9.12% 546,941.89 2,157,803.13 21,512,966.18 2.31% 9.12% 90.88% ADELANTADA 0.00%
jul-16 525,440.44 2,683,243.56 2.22% 11.34% 525,440.44 2,683,243.57 20,987,525.74 2.22% 11.34% 88.66% ADELANTADA 0.00%
ago-16 1,008,576.10 3,691,819.67 4.26% 15.60% 1,008,576.02 3,691,819.59 19,978,949.72 4.26% 15.60% 84.40% ATRASADA 0.00%
sep-16 378,815.56 4,070,635.22 1.60% 17.20% 378,815.55 4,070,635.14 19,600,134.17 1.60% 17.20% 82.80% ATRASADA 0.00%
oct-16 396,840.84 4,467,476.06 1.68% 18.87% 396,840.84 4,467,475.98 19,203,293.33 1.68% 18.87% 81.13% ATRASADA 0.00%
nov-16 426,598.15 4,894,074.21 1.80% 20.68% 426,598.15 4,894,074.13 18,776,695.18 1.80% 20.68% 79.32% ATRASADA 0.00%
dic-16 678,891.47 5,572,965.68 2.87% 23.54% 678,891.47 5,572,965.60 18,097,803.71 2.87% 23.54% 76.46% ATRASADA 0.00%
ene-17 253,459.10 5,826,424.78 1.07% 24.61% 253,459.10 5,826,424.70 17,844,344.61 1.07% 24.61% 75.39% ATRASADA 0.00%
feb-17 188,647.91 6,015,072.69 0.80% 25.41% 188,647.91 6,015,072.61 17,655,696.70 0.80% 25.41% 74.59% ATRASADA 0.00%
mar-17 532,246.07 6,547,318.75 2.25% 27.66% 532,246.07 6,547,318.68 17,123,450.63 2.25% 27.66% 72.34% ATRASADA 0.00%
abr-17 259,531.61 6,806,850.36 1.10% 28.76% 259,531.61 6,806,850.29 16,863,919.02 1.10% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
may-17 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
jun-17 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE COMERCIALIZACIÓN DEL GRAN MERCADO
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jul-17 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
ago-17 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
sep-17 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
oct-17 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
nov-17 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
dic-17 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
ene-18 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
feb-18 0.00 6,806,850.36 0.00% 28.76% 0.00 6,806,850.29 16,863,919.02 0.00% 28.76% 71.24% ATRASADA 0.00%
mar-18 756,309.53 7,563,159.89 3.20% 31.95% 756,309.52 7,563,159.81 16,107,609.50 3.20% 31.95% 68.05% ATRASADA 0.00%
abr-18 132,987.12 7,696,147.01 0.56% 32.51% 132,987.12 7,696,146.93 15,974,622.38 0.56% 32.51% 67.49% ATRASADA 0.00%
may-18 125,336.89 7,821,483.90 0.53% 33.04% 125,336.89 7,821,483.82 15,849,285.49 0.53% 33.04% 66.96% ATRASADA 0.00%
jun-18 233,310.28 8,054,794.18 0.99% 34.03% 233,310.27 8,054,794.09 15,615,975.22 0.99% 34.03% 65.97% ATRASADA 0.00%
jul-18 205,687.30 8,260,481.48 0.87% 34.90% 205,687.30 8,260,481.39 15,410,287.93 0.87% 34.90% 65.10% ATRASADA 0.00%
ago-18 118,692.84 8,379,174.32 0.50% 35.40% 118,692.84 8,379,174.23 15,291,595.09 0.50% 35.40% 64.60% ATRASADA 0.00%
sep-18 67,280.32 8,446,454.64 0.28% 35.68% 67,280.33 8,446,454.56 15,224,314.76 0.28% 35.68% 64.32% ATRASADA 0.00%
oct-18 247,656.71 8,694,111.35 1.05% 36.73% 247,656.71 8,694,111.27 14,976,658.05 1.05% 36.73% 63.27% ATRASADA 0.00%
nov-18 618,484.68 9,312,596.03 2.61% 39.34% 618,484.69 9,312,595.96 14,358,173.36 2.61% 39.34% 60.66% ATRASADA 0.00%
dic-18 657,428.62 9,970,024.65 2.78% 42.12% 657,428.63 9,970,024.59 13,700,744.73 2.78% 42.12% 57.88% ATRASADA 0.00%
ene-19 699,582.59 10,669,607.24 2.96% 45.08% 837,810.02 10,807,834.61 12,862,934.70 3.54% 45.66% 54.34% ADELANTADA 1.30%
feb-19 1,277,255.28 11,946,862.52 5.40% 50.47% 1,032,956.55 11,840,791.16 11,829,978.15 4.36% 50.02% 49.98% ATRASADA 0.89%
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE COMERCIALIZACIÓN DEL GRAN MERCADO DE BELÉN - IQUITOS, PROVINCIA DE MAYNAS,
DEPARTAMENTO DE LORETO”
Descripción MONTOS Cancelado
MONTO INICIAL
24,303,466.53
CONTRATADO
EXPEDIENTE TECNICO 632,697.21 632,697.21
ADELANTO OTORGADO
5,942,153.86 5,942,153.86
AL CONTRATISTA
TOTAL CANCELADO AL
CONTRATISTA HASTA LA
VALORIZACIÓN N° 24 14,814,105.47
INCLUIDO EXPEDIENTE
TÉCNICO Y ADELANTO
PORCENTAJE DE AVANCE
FINANCIERO HASTA LA
VALORIZACIÓN N° 24 60.95%
INCLUIDO EXPEDIENTE
TÉCNICO Y ADELANTO
PORCENTAJE DE AVANCE
FINANCIERO DE OBRA
59.91%
HASTA LA VALORIZACIÓN
N° 24
Total de
Mes Valorización Amortización Valorización
Descripción No Factura IGV (18%) Valorizaciones
Valorizado Bruta de Adelanto subtotal
Canceladas
VALORIZACIONES
CANCELADAS AL
CONSORCIO MERCADO
BELEN
VALORIZACION 1 - MARZO
Abril-2016 0001-000624 1,165,955.38 294,269.98 871,685.40 156,903.37 1,028,588.78
Y ABRIL
VALORIZACION 2 - MAYO
Mayo-2016 0001-000631 199,181.26 39,836.25 159,345.01 28,682.10 188,027.11
Reformulada
VALORIZACION 3 - JUNIO Junio-2016 0001-000632 463,510.08 92,702.02 370,808.06 66,745.45 437,553.51
QUINCENA DE DICIEMBRE
DEL 2016
VALORIZACION 10- ENERO
Enero -2017 0001-000770 214,795.85 56,383.91 158,411.94 28,514.15 186,926.09
2017
VALORIZACION 11- Febrero -
0001-000771 159,871.11 41,966.17 117,904.94 21,222.89 139,127.83
FEBRERO 2017 2017
VALORIZACION 12- MARZO
Marzo -2017 0001-000772 451,055.99 118,402.20 332,653.79 59,877.68 392,531.47
2017
VALORIZACION 13- ABRIL
Abril -2017 0001-000804 219,942.04 60,453.81 159,488.23 28,707.88 188,196.11
2017
VALORIZACION 14 -
Marzo -2018 640,940.27 168,246.82 472,693.45 85,084.82 557,778.27
MARZO 2018
VALORIZACION 15- ABRIL
Abril -2018 112,700.95 29,584.00 83,116.95 14,961.05 98,078.00
2018
VALORIZACION 16 - MAYO
Mayo -2018 106,217.70 27,882.15 78,335.55 14,100.40 92,435.95
2018
VALORIZACION 17 - JUNIO
Junio -2018 197,720.57 51,901.65 145,818.92 26,247.41 172,066.33
2018
VALORIZACION 18 - JULIO
Julio -2018 174,311.27 45,756.71 128,554.56 23,139.82 151,694.38
2018
VALORIZACION 19 -
Agosto -2018 100,587.15 26,404.13 74,183.02 13,352.94 87,535.96
AGOSTO 2018
VALORIZACION 20 - Septiembre -
57,017.23 14,967.02 42,050.21 7,569.04 49,619.25
SEPTIEMBRE 2018 2018
VALORIZACION 21 - Octubre -
209,878.57 55,093.12 154,785.45 27,861.38 182,646.83
OCTUBRE 2018 2018
VALORIZACION 22 - Noviembre -
524,139.57 137,586.64 386,552.93 69,579.53 456,132.46
NOVIEMBRE 2018 2018
VALORIZACION 23 - Diciembre -
557,142.91 146,250.01 410,892.90 73,960.72 484,853.62
DICIEMBRE 2018 2018
VALORIZACION 23 -
Enero -2019 710,008.49 186,235.23 523,773.26 94,279.19 618,052.45
ENERO 2019
SUBTOTALES S/. 9,159,181.88 2,176,762.91 6,982,418.97 1,256,835.42 8,239,254.40
Fiel cumplimiento BBVA Continental 0011-0377-9800158387-95 02/02/2019 02/06/2019 USD 2,430,347.00 VIGENTE
TOTAL
AFIANZADO USD 2,430,347.00
1 Adelanto directo BBVA Continental 0011-0377-9800160829-92 05/03/2019 08/05/2019 USD 1,902,407.00 VIGENTE
2 Adelanto directo BBVA Continental 011-0347-9800146296 10/02/2019 14/04/2019 USD 530,000.00 VIGENTE
3 Adelanto directo BBVA Continental 011-0347-9800156046-29 10/02/2019 11/04/2019 USD 415,843.00 VIGENTE
4 Adelanto directo BBVA Continental 011-0377-9800167661-92 26/02/2019 27/04/2019 USD 695,000.00 VIGENTE
TOTAL
AFIANZADO USD 3,543,250.00
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5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- El contratista presentó en la fecha establecida la valorización correspondiente al periodo de
febrero, como se indicó en el informe anterior, las valorizaciones deben ser presentados en
los primeros cinco (5) días del mes siguiente de la ejecución de los trabajos.
- Según la valorización del periodo de Febrero 2019 para efectos de revisión de la curva “S”,
de acuerdo a lo programado, el avance del proyecto real es de 4.36% respecto al planificado
de 5.40%, en los acumulados se tiene un avance real de 50.02% respecto al planificado de
50.47%, se evidencia un ligero atraso según la inclusión del nuevo Cronograma Acelerado
de Obra – CAO 2019, es decir se estableció nuevos porcentajes de avances hasta el periodo
de Junio del 2019; aún persisten los atrasos en obra, los Planning Semanales reflejan
únicamente un 70% de cumplimiento , dicho atraso es constante e indicador de la deficiencia
de material en obra, falta de maquinaria, falta de personal y frecuentes lluvias torrenciales.
- En este periodo del mes de febrero 2019 nuevamente persiste las deficiencias en el
abastecimiento de material en obra como cemento, encofrado, acero de refuerzo y
encofrado; respecto a la operatividad de la maquinaria se incorporó 1 excavadora, se cuenta
con 3 excavadoras, 1 retroexcavadora y 1 volquete, sin embargo, el mantenimiento
constante de dos de ellas afectó al rendimiento de trabajos en plataformas 4 y 5. El
abastecimiento de cemento, acero de refuerzo y encofrado fue de manera progresiva, esto
limitó el cumplimiento de los vaciados; así mismo, la falta de personal y lluvias torrenciales
no permitió el cumplimiento de metas. Estas deficiencias reflejan el porcentaje de avance
de los Planning Semanales, con un porcentaje de cumplimiento del 70% en promedio.
- Se dio inicio con los trabajos de instalación de pernos de anclaje en las diferentes
plataformas, aún está pendiente la presentación formal de los protocolos de liberación para
dar inicio con el montaje de elementos verticales, debido a que el posicionamiento de los
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE COMERCIALIZACIÓN DEL GRAN MERCADO
CONTRATO CDO- BELEN – IQUITOS, PROVINCIA DE MAYNAS, DEPARTAMENTO DE LORETO”
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INFORME MENSUAL DE MONITOREO DE OBRA – FEBRERO Fecha:28/02/2019
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pernos de anclaje no coinciden con su ubicación según planos de montaje por existir acero
de refuerzo al realizar las perforaciones.
- Hay deficiencia en los trabajos de bombeo, en obra se cuenta con bombas inoperativas, los
empozamientos producto de los altos periodos de lluvias torrenciales están afectando
cimentaciones de estructuras, rellenos, etc.
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- El mes de Febrero se concluye que el contratista CMB está cometiendo delitos ambientales
graves, a su vez con respecto a los incumplimientos del área de seguridad y haciendo un
comparativo con lo que exige la Ley N°29783, de acuerdo a lo verificado durante Febrero
del 2019, la contratista tendría faltas leves, graves y muy graves dentro de la gestión de
SST, lo que la hace vulnerable a que si la SUNAFIL - MINTRA hiciera una inspección y/o
auditoria al proyecto, seria sujeto a una sanción administrativa.
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- Las inspecciones en campo deben ser seguidas, continuas y coordinadas con los ingenieros
de campo del contratista, para comprobar cuál es el estado de la obra, ya que es un proceso
dinámico y cambiante.