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INFORME
1. Antecedentes
2. Desarrollo
Luego de que el personal técnico dio a conocer algunos inconvenientes que tenía el
vehículo asignado a la cuadrilla, se llevó el vehículo a un taller para que el mecánico diera su
punto de vista del inconveniente, donde indico lo siguiente.
Los amortiguadores traseros están muy flexibles, a causa del desgaste que ya tiene, los
muñones de dirección de igual forma estaban desgastados, causando el desalineado de las
llantas delantera, para que pudiese dar un pronóstico a detalle se tuviese que dejar el
vehículo en el taller para que dieran la revisada completa.
Por tal motivo se pidió la autorización al gestor de vehículo nacional Sr. Gary Ruben Perez
Paton Condori para que autorice la dejada del vehículo en el taller.
Ya teniendo la autorización por correo, en fecha 8 de septiembre se dejó el vehículo en el
taller, en fecha 13 de septiembre se tiene la respuesta del mecánico donde indico que se
tiene que realizar la reparación y cambio de los siguiente:
En coordinación con Gary Ruben Perez Paton Condori, se pidió que realice la cotización en
la ciudad de La Paz para la compra de los muñones de dirección y los amortiguadores.
Teniendo la respuesta que solo se compraría los amortiguadores de la ciudad de La Paz, ya
que los muñones no varían muchos con el precio que dio el mecánico según proforma.
Así mismo se realizaron las solicitudes de dinero a través del sistema de compra.
Solicitud 25615 para el pago al mecánico, descontando los 1200 Bs según proforma dada.
Solicitud 25618, para la compra de los amortiguadores de la ciudad de La Paz.
Atte.
C.C. ARCH.