LA REVOLUCION

INDUSTRIAL
La Revolución Industrial fue un proceso de profundas
transformaciones económicas, sociales, culturales y
tecnológicas que se desarrolló entre 1760 y 1840, y tuvo
su origen en Inglaterra. La Revolución Industrial marcó
un antes y un después en la historia de la humanidad.

1 764 SPINNING
En 1764 James Hargreaves inventó la
máquina de hilar llamada Spinning
Jenny, esta máquina permitía montar

JENNY hasta 80 hilos y podía ponerla en

marcha una sola persona. Era una

máquina con ocho carretes en un
extremo, girados por una rueda más
grande que en las máquinas
normales.

En 1768, James Watt construyó el

primer modelo de una máquina de
vapor. Se trata de un motor de
combustión externa que transforma
la energía de vapor de agua en
1768 MÁQUINA
DE VAPOR
trabajo mecánico o cinético. Tuvo un

importante rol para mover máquinas

y aparatos.

La inventó Samuel Crompton en

1779 MULE
1779, funcionaba con energia
hidráulica, esta maquina producia el

JENNY
hilo fuerte, pero delgado, que era
conveniente para cualquier clase de

textil. Al principio, esto fue usado

para hacer girar el algodón, pero más
tarde se aplicó a otras fibras.

1784
Edmund Cartwright diseñó el
primer telar mecánico en 1784,la
introducción de este telar TELAR
MECÁNICO
mecánico fue rechazada por los
que habían sido sustituidos en sus

puestos de trabajo, este telar

funcionaba con vapor; En los años
siguientes él y otros ingenieros
hicieron algunas mejoras y, a
principios del siglo XIX, el telar
mecánico se utilizaba
ampliamente.

1800 La ubicamos cronológicamente hacia

fines del siglo XV y fines del siglo XVIII.

La matriz de acumulación del capital se
centra en el intercambio comercial.

ETAPA Europa asimila innovaciones que

COMERCIAL
provienen de otras civilizaciones, como
por ejemplo, la pólvora. Que por su

utilidad producirá una revolución en el

arte de la guerra y en la navegación,
sentando las bases de la expansión
europea cuya forma de dominación fue
el colonialismo.
 1800 ETAPA
INDUSTRIAL
Cronológicamente se extiende desde
fines del siglo XVIII hasta el último

cuarto del siglo XIX. Como producto

de la Primera Revolución Industrial, la
matriz de acumulación queda definida
por la producción en serie. La nueva
fuente de energía asociada al hierro
provoca una gran transformación en
los transportes, dando nacimiento al
buque a vapor y los ferrocarriles.

1809
Aunque ha sido atribuido principalmente
a Thomas Alva Edison, en 1809 Humphry

FOCO
Davy en uno de sus experimentos colocó
una fina tira de carbón entre los dos

polos de una pila y creó un fugaz arco

luminoso, considerada la esencia del
funcionamiento de la bombilla. La
primera bombilla dio luz durante 14
horas sucesivas. Posteriormente, Edison
la desarrolló y perfeccionó hasta llegar a
la bombilla de larga duración.

Una locomotora de vapor es una

locomotora impulsada por la acción del
1814 LOCOMOT
ORA DE
vapor de agua. La primera locomotora
de vapor fue construida por el británico
Richard Trevithick en 1803;el ingles

VAPOR
George Stephenson fue uno de los
percursores de las locomotoras a vapor,
el 25 de julio de 1814 Stephenson

terminó la construcción de su primera

locomotora; Dicha locomotora
conseguía arrastrar una carga de
cuarenta toneladas a una velocidad de
seis kilómetros por hora.

A Alexander Graham Bell se le

1876 TELÉFONO
atribuye la invención del teléfono
en el año 1876. Se trató de un

aparato que transmitía sonidos

por un cable a través de señales
eléctricas. Ha sido uno de los
inventos más importantes porque
revolucionó el mundo de las
telecomunicaciones.

En 1885, Karl Benz desarrolla el

primer automóvil de
combustión interna que tenía
1885 AUTOMÓVIL
forma de triciclo. Estaba
equipado de un pequeño motor

de cuatro tiempos, horizontal

mono cilíndrico y contaba con
un carburador y refrigeración
por agua.

1889 AVIÓN Los hermanos Wright de Estados

Unidos inventaron el primer avión.

La idea surgió en 1899 el 17 de
diciembre de 1903 volaron por
primera vez Construyeron el
planeador con un motor de
petróleo de 12 caballos de fuerza y
dos propelas. Tenía dos alas
principales posicionadas una sobre
otra. Ambas ayudaban a proveer
empuje al planeador.
1900
ETAPA
Se extiende desde el último cuarto del siglo
XIX hasta 1945. Grandes masas de dinero en

FINANCIERA
manos de unos pocos que monopolizan el
mercado internacional, es la resultante de la

acumulación del capital. Una segunda

revolución industrial suma nuevas
innovaciones tecnológicas gestándose un
Paradigma tecnológico conformado por: en el
área de los transportes, ferrocarriles- buques
a vapor. Área de las comunicaciones
:telégrafo- teléfono y la introducción de
nuevas técnicas de conservación: frigoríficos.

192
0 ETAPA
TECNOLÓGICA

Corresponde a la etapa actual.

Se origina durante la Segunda
Guerra Mundial, en Estados
Unidos, desde donde se
comienza a construir el Nuevo
Paradigma Tecnológico que
terminará de consolidarse en la
década de 1980.Conformado
por el complejo de Electrónica e
Informática, la Cibernética, el
Rayo láser, la biotecnología, los
satélites. La matriz de
acumulación del capital
depende de la disponibilidad
tecnología de avanzada y de la
autosuficiencia energética,
aplicables a los proceso
productivos