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I. GENERALIDADES
obra al Ing. Gino Estuardo Otoya Zurcher a partir del 23 de Junio del 2020; designa como
inspector de obra al Ing. Roger James Córdova Rosario.
II. OBJETIVOS
III.1.1.GENERALIDADES
META PROYECTADA:
El proyecto a ejecutar “CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE YANAYACO
– SAN JUAN, DISTRITO DE SITACOCHA, PROVINCIA DE CAJABAMBA,
REGIÓN CAJAMARCA", contempla la construcción de una trocha carrozable que
conecte los caseríos de Yanayaco con San Juan y de esta manera brindar a la población
una mejor infraestructura vial para su traslado.
META EJECUTADA:
El proyecto ejecutado “CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE YANAYACO
– SAN JUAN, DISTRITO DE SITACOCHA, PROVINCIA DE CAJABAMBA,
REGIÓN CAJAMARCA", contempló la construcción de una trocha carrozable que
conecte los caseríos de Yanayaco con San Juan y de esta manera se pudo brindar a la
población una mejor infraestructura vial para su traslado.
INGENIEROS RESPONSABLES:
- INGENIERO RESIDENTE:
Del 23 de Junio del 2020 al 28 de Mayo del 2021
Ing. Gino Estuardo Otoya Zurcher
CIP N° 109476
- INSPECTOR DE OBRA:
Del 23 de Junio del 2020 al 28 de Mayo del 2021
Ing. Roger James Córdova Rosario
CIP N° 65146
FUENTE DE FINANCIAMIENTO:
El financiamiento para la ejecución de Proyecto es:
- FUNCION : 15 Transporte
- DIVICION FUNCIONAL : 033 Transporte Terrestre
UBICACIÓN:
CASERÍO : YANAYACO – SAN JUAN
DISTRITO : SITACOCHA
PROVINCIA : CAJABAMBA.
DEPARTAMENTO : CAJAMARCA
METAS PREVISTAS:
Las metas previstas que se tiene en el expediente técnico del proyecto:
“CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE YANAYACO – SAN JUAN,
DISTRITO DE SITACOCHA, PROVINCIA DE CAJABAMBA, REGIÓN
CAJAMARCA", son las siguientes:
TRABAJOS PRELIMINARES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60 x 2.40 GIGANTOGRAFIA
CASETA DE ALMACÉN Y GUARDIANÍA
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
(COMBUSTIBLE)
KIT
KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD
KIT DE HERRAMIENTAS
CONFORMACION DE LA PLATAFORMA
TRABAJOS PROVISIONALES
TRAZO Y REPLANTEO
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE EN MATERIAL SUELTO
CORTE EN ROCA FRACTURADA (SUELTA)
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
SEÑALES PREVENTIVAS
SEÑALES INFORMATIVAS
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO EN EL AIRE (RUIDO, POLVOS, OLORES Y
GASES)
OPERACION Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA
PETROLEO DIESEL D-2
LUBRICANTES
GRASAS
FLETE TERRESTRE
FLETE DE HERRAMIENTAS Y MATERIALES
Se asegurará que los trabajadores cuenten con las herramientas suficientes para el
desarrollo de los trabajos de construcción en las diferentes partidas.
3. CONFORMACION DE LA PLATAFORMA
3.1. TRABAJOS PROVISIONALES
3.1.1. TRAZO Y REPLANTEO
Se marcará el eje con los respectivos puntos cada 20m, referenciándose
adecuadamente, para facilitar el trazado y estacado de la trocha, se documentarán los
BM en un lugar seguro y alejado de la vía, para controlar los niveles y cotas. Los
trabajos de trazo y replanteo serán verificados constantemente por el Supervisor.
Los combustibles serán transportados con el cuidado necesario para llegar sin sufrir
accidentes, derrames durante el proceso de abastecimiento, carguío, transporte y
descarga en obra en los lugares establecidos.
6.2. LUBRICANTES
Será siempre necesario llevar una estadística que nos permita determinar con mayor
exactitud el momento del cambio de lubricantes.
6.3. GRASAS
La cantidad grasa que se va a usar depende del tipo y tamaño de la máquina. Para
tener un dato más exacto se debe recurrir a los datos que suministra el fabricante
para cada máquina específica.
7. FLETE TERRESTRE
7.1. FLETE DE HERRAMIENTAS Y MATERIALES
PRESUPUESTO BASE:
Para llevar a cabo la ejecución de los trabajos descritos líneas arriba, se ha verificado el
presupuesto Base del Proyecto, el presupuesto que corresponde a la siguiente Obra es el
siguiente.
METAS EJECUTADAS
Las metas ejecutadas que señala el Proyecto: “CONSTRUCCION DE TROCHA
CARROZABLE YANAYACO – SAN JUAN, DISTRITO DE SITACOCHA,
PROVINCIA DE CAJABAMBA, REGIÓN CAJAMARCA", son las siguientes.
TRABAJOS PRELIMINARES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60 x 2.40 GIGANTOGRAFIA
CASETA DE ALMACÉN Y GUARDIANÍA
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
(COMBUSTIBLE)
KIT
KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD
KIT DE HERRAMIENTAS
CONFORMACION DE LA PLATAFORMA
TRABAJOS PROVISIONALES
TRAZO Y REPLANTEO
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE EN MATERIAL SUELTO
CORTE EN ROCA FRACTURADA (SUELTA)
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
SEÑALES PREVENTIVAS
SEÑALES INFORMATIVAS
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO EN EL AIRE (RUIDO, POLVOS, OLORES Y
GASES)
OPERACION Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA
PETROLEO DIESEL D-2
LUBRICANTES
GRASAS
FLETE TERRESTRE
FLETE DE HERRAMIENTAS Y MATERIALES
1. OBRAS PROVISIONALES
1.1. CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 2,40m x 3,50m
El cartel será impreso en gigantografía con las dimensiones específicas y serán
empalmadas en un marco de madera de las dimensiones de 4” x 3” x 2.40 m (04
unidades) y 4”x 3”x3.60 m (03 Unidades) de tal forma que al unirse se confinen
uniformemente y puede resistir las cargas de viento.
Avance de
Metrados
Descripción Unidad Metrado
Ejecutados
Ejecutado %
TRABAJOS PRELIMINARES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60 x 2.40 GIGANTOGRAFIA und 1.00 100%
2. KIT
2.1. KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD
Comprende todos los equipos de protección personal - EPP´S, que deben ser
utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a
los trabajos que se realicen, de acuerdo a la norma G.050 seguridad durante la
construcción.
Se asegurará que los trabajadores cuenten con las herramientas suficientes para el
desarrollo de los trabajos de construcción en las diferentes partidas.
Avance de
Metrados
Descripción Unidad Metrado
Ejecutados
Ejecutado %
KIT
3. CONFORMACION DE LA PLATAFORMA
3.1. TRABAJOS PROVISIONALES
3.1.1.TRAZO Y REPLANTEO
Se marcará el eje con los respectivos puntos cada 20m, referenciándose
adecuadamente, para facilitar el trazado y estacado de la trocha, se documentarán
los BM en un lugar seguro y alejado de la vía, para controlar los niveles y cotas.
Los trabajos de trazo y replanteo serán verificados constantemente por el
Supervisor.
Avance de
Metrados
Descripción Unidad Metrado
Ejecutados
Ejecutado %
CONFORMACION DE LA PLATAFORMA
TRABAJOS PROVISIONALES
TRAZO Y REPLANTEO km 3.40 100%
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE EN MATERIAL SUELTO m3 31,882.40 100%
Avance de
Metrados
Descripción Unidad Metrado
Ejecutados
Ejecutado %
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
SEÑALES PREVENTIVAS und 3.00 100%
Avance de
Metrados Metrado
Descripción Unidad
Ejecutados Ejecutado
%
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
Los combustibles serán transportados con el cuidado necesario para llegar sin sufrir
accidentes, derrames durante el proceso de abastecimiento, carguío, transporte y
descarga en obra en los lugares establecidos.
6.2. LUBRICANTES
Será siempre necesario llevar una estadística que nos permita determinar con mayor
exactitud el momento del cambio de lubricantes.
6.3. GRASAS
La cantidad grasa que se va a usar depende del tipo y tamaño de la máquina. Para
tener un dato más exacto se debe recurrir a los datos que suministra el fabricante
para cada máquina específica.
Avance de
Metrados Metrado
Descripción Unidad
Ejecutados Ejecutado
%
OPERACION Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA
PETROLEO DIESEL D-2 gal 2,286.00 100%
7. FLETE TERRESTRE
7.1. FLETE DE HERRAMIENTAS Y MATERIALES
Consiste en trasladar a las herramientas, materiales y equipos adquiridos hacia la
obra, mediante el empleo de vehículos de carga.
Avance de
Metrados
Descripción Unidad Metrado
Ejecutados
Ejecutado %
FLETE TERRESTRE
ACTIVIDAD FECHA
El cuaderno de obra, será el documento donde se anotaron las acciones y/o ocurrencias
durante la ejecución de la obra, está a cargo del residente de obra, el cual cuenta con 80
asientos descritos durante la ejecución de la obra. (Ver Anexo N° 02)
El cuaderno de obra consta de páginas originales, como tres copias desglosables, este
cuaderno está legalizado por el Juez de Paz de la localidad y esta foliado, firmado y sellado en
todas las paginas por el Ing. Residente y el ing. Inspector.
Se presenta el avance físico valorizado final de obra, el cual está elaborado en base de los
metrados ejecutado (Ver cuadro N° 02).
Cabe señalar que las compras han sido efectuadas mediante los requerimientos de
materiales encargados por los responsables de obra.
26.23.54 GASTOS
47,199.29 24,800.00 0.00
26.23.55 GENERALES
GASTOS DE
26.23.55 0,000.00 0.00 0.00
SUPERVISION
SEGÚN LIQUIDACION
SEGÚN LIQUIDACION
CENTRO DE COSTO
MUNICIPALIDAD
GASTOS POR LA
APORTE DE LOS
BENEFICIARIOS
FINANCIERA
DIFERENCIA
EJECUTADA
TECNICA
ITEM
El presupuesto total del proyecto es de S/. 185,540.97 (CIENTO OCHENTA Y CINCO MIL
QUINIENTOS CUARENTA CON 97/100 SOLES), el mismo que fue aprobado por
RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA Nº 005 – 2020-MDS/A, con una Disponibilidad Presupuestal
de S/. 136,455.68 (CIENTO TREINTA Y SEIS MIL CUATROCIENTOS CINCUENTA Y
CINCO CON 68/100 SOLES) para la obra “CONSTRUCCIÓN DE TROCHA
CARROZABLE YANAYACO – SAN JUAN, DISTRITO DE SITACOCHA,
PROVINCIA DE CAJABAMBA, REGIÓN CAJAMARCA”.
En el proceso de la ejecución de la obra, la Municipalidad Distrital de Sitacocha, invirtió el
presupuesto ejecutado; por consiguiente, de acuerdo a lo mostrado en el Cuadro Nº 03 de la
Liquidación Financiera, el Valor Total de la Liquidación de la Obra, se resume en el siguiente:
GASTOS EFECTUADOS POR LA MUNICIPALIDAD S/. 136,455.68
PORCENTAJE DE AVANCE FINANCIERO 100.00 %
Se observa que, el gasto total asumido por la Municipalidad Distrital de Sitacocha, es igual a la
suma de S/. 136,455.68 (CIENTO TREINTA Y SEIS MIL CUATROCIENTOS
CINCUENTA Y CINCO CON 68/100 SOLES). Por consiguiente, no existe ningún saldo
pendiente por rendir, cumpliéndose la ejecución presupuestal programada.
VII.1. ANTECEDENTES
VII.2. DE LA LIQUIDACION
En vista de que la obra se ejecutó por Administración Directa, los costos y gastos
incluyen el IGV, a efecto de establecer los costos totales de la obra.
VIII. CONCLUCIONES
IX. RECOMENDACIONES
De acuerdo a nuestra Normatividad Legal Vigente para tal fin, y dentro del Proceso de
Recepción, Liquidación y Transferencia de Obras por Administración Directa, se
RECOMIENDA continuar con la emisión de la RESOLUCIÓN DE
LIQUIDACIÓN DE OBRA; para el cierre total del Proyecto.