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2. Dependencia y relaciones.
Los Vigiladores que se desempeñen en tareas de vigilancia dependerán del
Supervisor, recurriendo a él toda vez que lo necesiten para optimizar el
cumplimiento de la tarea, informar alguna novedad o resolver situaciones de
trabajo o personales.
La relación con la Coordinación de Seguridad Integral (CSI) del Puerto La Plata
será habitualmente a través del Supervisor, quien será el responsable primario y
directo de ese enlace. No obstante ello, cuando eventualmente se produzcan
novedades que exigen conocimiento y/o resolución inmediata, los Vigiladores se
comunicarán directamente con el responsable de CSI para resolver el incidente
en el momento. Posteriormente informará al Supervisor.
3. Uniforme y distintivos.
Gilberto Gaggino s/n entre Italia y Ortiz de Rosas. Ensenada (1925). Buenos Aires. Argentina.
Tel: (54) 0221 460-1048 – www.puertolaplata.com
5. Funciones del Vigilador
para ello:
5.4. Evitar bajo todo punto de vista la familiaridad con el personal del objetivo.
5.5. Conocer a las personas y vehículos que pertenecen al objetivo, para realizar
controles efectivos y ágiles.
5.7. Informar al Supervisor y/o CSI de todo acto, procedimiento o cualquier tipo de
información o novedad que pudiera ser de utilidad o perjudicial para el
servicio para que se adopten medidas en consecuencia. Siempre el aviso
debe ser oportuno, caso contrario pierde validez o lo que es peor, puede
generar descontrol o perjuicio de una situación que pudo ser perfectamente
controlada si el aviso hubiese llegado a tiempo.
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5.10. Mantener en todo momento el orden y la limpieza del lugar de trabajo y sus
proximidades.
5.11. Mantener actualizado su número telefónico (celular o fijo) para poder ubicarlo
durante las 24 horas.
6.1. Reemplazos:
Ante la imperiosa necesidad de solicitar un reemplazo se procederá conforme
a lo siguiente:
6.2. Permisos:
Se considerarán como tales aquellos que sean solicitados con anticipación
hasta 24 horas anteriores al servicio, y respondiendo a causas debidamente
fundadas.
6.3. Ausencias:
Se considerarán faltas con aviso aquellas que sean informadas en oportunidad
y debidamente justificadas. El resto serán consideradas faltas sin causa y por
tal motivo FALTA GRAVE.
En todos los casos los Vigiladores deberán informar y canalizar los pedidos
de reemplazo, ausencias con aviso y/o permisos especiales a través del
Supervisor.
6.4. Comisiones:
Cuando vigiladores que se encuentran cumpliendo tareas de vigilancia fueran
comisionados para realizar alguna tarea fuera del objetivo o dentro de él
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alejándose lo suficiente de su puesto que ello no le permita
atender su responsabilidad, tal circunstancia deberá quedar registrada en el
Libro de Novedades, indicando claramente: hora de salida, lugar a donde
concurre, tarea a realizar, autoridad que lo ordenó y hora de regreso y
reintegro a su puesto.
7. Libro de Novedades.
El libro de novedades es el documento donde se deben registrar todas las novedades
del servicio. Por ello se confeccionará con letra clara (legible), tipo imprenta o
cursiva.
Constará de un acta de apertura firmada por el Gerente de Operaciones de GEPSA,
donde quedará documentada la finalidad del libro, la cantidad de fojas útiles que
tiene (total), a que objetivo pertenece y el lugar y la fecha en que se inicia. Estarán
foliadas la totalidad de sus hojas.
En razón de constituir un instrumento público, sujeto al requerimiento de la justicia
para análisis, control y prueba en la investigación de ilícitos, en su confección se
respetará lo siguiente:
7.2. Durante el servicio se anotarán todas las novedades que se estime que son de
importancia, a los fines de la regularidad y control del servicio, ante la duda
se consultará al Supervisor y/o CSI. Procederá teniendo en cuenta “que lo que
abunda no daña” y que “no podrá omitirse ninguna información que derive o
pudiera derivar o constituir un antecedente probatorio de hechos punibles” de
toda índole (faltas o delitos).
7.3. No se podrá utilizar, bajo ninguna circunstancia, ningún tipo de “libro paralelo”
para asentar novedades que se producen en el objetivo.
7.4. Las anotaciones que se efectúen deben ser en orden cronológico dejando
constancia de ello y de la novedad acaecida, no debiendo alejarse por ningún
motivo de los horarios o la realidad de los hechos sucedidos.
7.6. Está prohibido dejar renglones en blanco para después llenarlos o para que el
Supervisor anote su recorrida. Para que situaciones como la expresada o
similares no ocurran se debe confeccionar y actualizar permanentemente el
libro de novedades. Toda recorrida del Supervisor a los Puestos la deberá
registrar por él mismo, de puño y letra, con birome color rojo.
7.7. No se debe tachar ni enmendar ni raspar sobre lo escrito, no se deben pegar los
folios (hojas) por errores y tampoco arrancar los folios por ningún motivo.
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7.8. Al momento de tramitar novedades, no se deberán efectuar anotaciones con
opiniones personales, valorativas sobre personas, hechos o circunstancias.
Únicamente se transcribirán los hechos sucedidos, el lugar y hora de
ocurrencia, los protagonistas y los eventuales testigos del/los hechos/s.
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13. A las personas que no dispongan de autorización informada por la
CSI, se le negará el ingreso notificándole que no se dispone de información de
su presencia sin hacer otro comentarios.
14. En caso de accidente y/o cualquier anormalidad o infracción que considere se
esté cometiendo, (intento de intrusar, falta de documentación de vehículo; etc.),
se acercará al lugar, hará las indicaciones que correspondan y de inmediato se
comunicará con la Coordinación de Seguridad Integral (CSI) del Puerto. Si la
gravedad lo amerita, y especialmente fura del horario de actividades, dará
inmediato aviso a Prefectura Naval Argentina y posteriormente al
OPIP/SUPERVISOR
15. Controlará el ingreso de vehículos (camiones, camionetas, máquinas, etc),
provenientes de Agencia Marítimas según el FORMULARIO SOLICITUD
DE INGRESO AGENCIAS MARÍTIMAS. Anexo 4.
16. A los vehículos de ingreso NO HABITUALES se le revisará el baúl y exigirá
remito de lo que ingresa y egresan así como solicitar que abran las mochilas
para comprobar que no ingresen psicofármacos, bebidas alcohólicas y
ARMAS.
17. Al ingreso de empresas que deban realizar tareas se recabará información de la
misma; nombre de la empresa, personal a cargo, tareas a realizar, quien la
convocó; para trasladar los datos a la CM y estos a la CSI para que efectúen los
controles correspondientes y autoricen su ingreso
18. Ante emergencia se prioriza el ingreso de Ambulancia y Bomberos deteniendo a
los mismos a su egreso, para informarse de lo acaecido y anotar lo mismo en
Libro de Novedades.
19. Cumplirá las directivas que se fijen en referencia al PROTOCOLO COVID 19
emanado para la situación vigente de la Pandemia
20. Realizará inspección de baules en forma aleatoria
CONSIGNAS PARTICULARES-SITIO 9-
1. Se cubrirá las 24 hs del día y durante toda la semana a partir de que se ordene su
cobertura
2. Será cubierto por un Vigilador que designe el OPIP.
3. Dependerá en todo momento del Supervisor designado por GEPSA.
4. Durante el horario de actividades (08:00/16:00) y en días hábiles, informará
toda novedad de rutina:
- Prioridad 1: CSI – Oficial de Protección de Instalaciones Portuarias
(OPIP -).
- Prioridad 2 al Supervisor de GEPSA.
Fuera del horario de actividades /16:00 / 08:00) y días feriados las 24 hs.:
- Prioridad 1: Supervisor de GEPSA.
- Prioridad 2: CSI (OPIP).
5. Controlará el ingreso a la Zona Operativa de Sitio 9.
6. El portón de ingreso permanecerá cerrado de 19:00 a 07:00 en días hábiles, fines
de semana y feriados. A requerimiento de la operatoria del Puerto, y con la
debida autorización de la CSI, podrá abrirse en otras oportunidades.
7. Será responsable de mantener en perfecto estado de ORDEN Y LIMPIEZA las
instalaciones del Puesto y sus inmediaciones.
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8. No permitirá la presencia de personas ajenas al servicio de
seguridad en inmediaciones del Puesto.
9. No podrá realizar llamadas particulares ni usar celular para otros fines durante el
servicio.
10. Controlará el ingreso y salida de vehículos y personas, dejando constancia en los
libros INGRESO PERSONAL DIARIO a los que se retiran finalizada la
operatoria del dia y EGRESO PERSONAL QUE EMBARCA a los tripulantes y
personal que embarcan y no regresan.
11. No permitirá el estacionamiento de vehículos en lugares no permitidos de su
sector de responsabilidad.
12. A las personas que no dispongan de autorización informada por la CSI, se le
negará el ingreso notificándole que no se dispone de información de su presencia
sin hacer otros comentarios.
13. En caso de accidente y/o cualquier anormalidad o infracción que considere se
esté cometiendo, (intento de intrusar, falta de documentación de vehículo; etc.),
se acercará al lugar, hará las indicaciones que correspondan y de inmediato se
comunicará con la Coordinación de Seguridad Integral (CSI) del Puerto. Si la
gravedad lo amerita, y especialmente fura del horario de actividades, dará
inmediato aviso a Prefectura Naval Argentina y posteriormente al
OPIP/SUPERVISOR
14. Controlará el ingreso de vehículos (camiones, camionetas, máquinas, etc),
provenientes de Agencia Marítimas según el FORMULARIO SOLICITUD
DE INGRESO AGENCIAS MARÍTIMAS. Anexo 4.
15. A los vehículos de ingreso NO HABITUALES se le revisará el baúl y exigirá
remito de lo que ingresa y egresan así como solicitar que abran las mochilas
para comprobar que no ingresen psicofármacos, bebidas alcohólicas y
ARMAS.
16. Al ingreso de empresas que deban realizar tareas se recabará información de la
misma; nombre de la empresa, personal a cargo, tareas a realizar, quien la
convocó; para trasladar los datos a la CM y estos a la CSI para que efectúen los
controles correspondientes y autoricen su ingreso
17. Ante emergencia se prioriza el ingreso de Ambulancia y Bomberos deteniendo a
los mismos a su egreso, para informarse de lo acaecido y anotar lo mismo en
Libro de Novedades.
18. Cumplirá las directivas que se fijen en referencia al PROTOCOLO COVID 19
emanado para la situación vigente de la Pandemia
19. Realizará inspección de baúles al ingreso y egreso de los móviles en dicho lugar.
1. Se cubrirá con un vigilador los días de semana de 16:00 hs.a 08:00 hs y sábados,
domingos y feriados 24 hs.
2. Será cubierto por un Agente Civil del CGPLA (08:00 – 16:00), que será el
responsable del Puesto.
3. Fuera del horario de actividades el Vigilador será el responsable del Puesto,
realizando además recorridas periódicas (cada 2 horas), por la Zona de Talleres,
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Casa Lila, Estación Dock Central, edificio de la Subsecretaría de
Asuntos Portuarios y Presidencia.
4. Mantendrá contacto telefónico y/o radial con el sereno que controla las
instalaciones de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios, en caso de cubrirse este
puesto.
5. Será responsable de mantener en perfecto estado de ORDEN Y LIMPIEZA las
instalaciones del Puesto y sus inmediaciones; dejando debida constancia en el
Libro de Novedades.
6.
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4. Durante el horario de actividades (08:00 / 16:00) y en días
hábiles, informará toda novedad de rutina:
- Prioridad 1: CSI (OPIP).
- Prioridad 2 al Supervisor de GEPSA.
Fuera del horario de actividades /16:00 / 08:00) y días feriados las 24 hs.:
- Prioridad 1: Supervisor de GEPSA.
- Prioridad 2: CSI (OPIP).
5. Será responsable de mantener en perfecto estado de ORDEN Y LIMPIEZA las
instalaciones del Puesto y sus inmediaciones.
6. No permitirá la presencia de personas ajenas al servicio de seguridad en
inmediaciones del Puesto.
7. No podrá realizar llamadas particulares ni usar celular para otros fines durante el
servicio.
8. No permitirá el estacionamiento de vehículos en lugares no permitidos de su
sector de responsabilidad.
9. El Portón de acceso al Puesto permanecerá cerrado en forma permanente en el
horario de 19 a 07 hs. abriéndose solamente para permitir el acceso de personas
y / o vehículos debidamente autorizados
10. A las personas a pie que no dispongan IDENTIFICACIÓN PORTUARIA DE
SEGURIDAD - Anexo 5, se constatara contar en el puesto con la debida
autorización, caso contrario no se permitirá su ingreso e informará esta situación
a la CM para que canalice su ingreso previa información de:
- Apellido y nombre.
- DNI.
- Lugar a dónde se dirige.
- Hora de ingreso y salida.
11. A los vehículos que no dispongan IDENTIFICACIÓN PORTUARIA DE
SEGURIDAD – Anexo 5, se constatara contar en el puesto con la debida
autorización, caso contrario no se permitirá su ingreso y en caso afirmativo
realizar las anotaciones pertinentes
12. En caso de accidente y/o cualquier anormalidad o infracción que considere se
esté cometiendo, (intento de intrusar, falta de documentación de vehículo; etc.),
se acercará al lugar, hará las indicaciones que correspondan y de inmediato se
comunicará con la Coordinación de Seguridad Integral del Puerto. Si la gravedad
lo amerita, y especialmente fura del horario de actividades, dará inmediato aviso
a Prefectura Naval Argentina.
13. Cumplirá las directivas que se fijen en referencia al PROTOCOLO COVID 19
emanado para la situación vigente de la Pandemia.
14. Permitirá el egreso por dicho puesto de personal y/o vehículos provenientes de
YPF y el resto incluido CGPLP deberá egresar por Puesto1.
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4. Durante el horario de actividades (08:00 / 16:00) y en días
hábiles, informará toda novedad de rutina:
- Prioridad 1: CSI -. OPIP.
- Prioridad 2 al Supervisor de GEPSA.
Fuera del horario de actividades /16:00 / 08:00) y días feriados las 24 hs.:
- Prioridad 1: Supervisor de GEPSA.
- Prioridad 2: CSI - OPIP.
5. El portón de ingreso al PLP permanecerá cerrado de 19:00 a 07:00 en forma
habitual. A requerimiento de la operatoria del Puerto, y con la debida
autorización de la CSI, podrá abrirse en otras oportunidades.
6. Realizará recorridas a Orden de Supervisor de GEPSA u OPIP, por los sectores
de muelle, entre las 19:00 / 07:00, durante el cierre del Portón. Idem días
feriados. Dicha actividad se realizará avisando inicio y finalización a la Sala de
Monitoreo y Control. Dicha actividad no se realizará, con autorización del
Supervisor, cuando la interfaz buque – puerto se esté desarrollando.
7. Permanecerá apostado en el portón.
8. Será responsable de mantener en perfecto estado de ORDEN Y LIMPIEZA las
instalaciones del Puesto y sus inmediaciones.
9. No permitirá la presencia de personas ajenas al servicio de seguridad en
inmediaciones del Puesto.
10. No podrá realizar llamadas particulares ni usar celular para otros fines durante
el servicio.
11. Controlará el ingreso y salida de vehículos y personas, dejando constancia en el
Libro Novedades de Ingreso / Egreso diario de Vehículos y Personas y en el
Libro Novedades personal que embarca a todo tripulante/personal que
embarca y no regresa al CGPLP:
12. No permitirá el estacionamiento de vehículos en lugares no permitidos de su
sector de responsabilidad.
13. A las personas a pie que no dispongan IDENTIFICACIÓN PORTUARIA DE
SEGURIDAD y sean previamente autorizados a ingresar- Anexo 5 se les
requerirá para informar a la CM los datos de:
- Apellido y nombre.
- DNI.
- Lugar a dónde se dirige.
- Hora de ingreso y salida.
14.A los vehículos que no dispongan IDENTIFICACIÓN PORTUARIA DE
SEGURIDAD – y sean previamente autorizados a ingresar se les requerirá lo
que establece el Anexo 4. .
15.En caso de accidente y/o cualquier anormalidad o infracción que considere se
esté cometiendo, (intento de intrusar, falta de documentación de vehículo; etc.),
se acercará al lugar, hará las indicaciones que correspondan y de inmediato se
comunicará con la Coordinación de Seguridad Integral (CSI) del Puerto. Si la
gravedad lo amerita, y especialmente fuera del horario de actividades, dará
inmediato aviso a Prefectura Naval Argentina.
16.Personal debidamente autorizados se le habilitará de inmediato el ingreso a los
efectos de evitar aglomeración de personal en el lugar
17. Cumplirá las directivas que se fijen en referencia al PROTOCOLO COVID 19
emanado para la situación vigente de la Pandemia.
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CONSIGNAS PARTICULARES – PUESTO DEPÓSITO
FISCAL – CABECERA ENSENADA.
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19. En caso de no haber movimientos en los sitios, realizará cada dos
horas una recorrida por Arenera hasta ingreso Destacamento PNA en prevención
de ingresos por ese sector de intrusos y animales sueltos
20. Deberá mantener encendido el monitor del sistema de CCTV
21. Evitará el ingreso y permanencia de personal en el puesto
22. Evitará que saquen fotos en dicha área
23. Asentará en el LIBRO de INGRESOS y EGRESOS diarios al personal que
realice tareas y se retire al finalizar la operatoria
24. Asentará en el LIBRO PERSONAL QUE EMBARCA a los tripulantes y/o
personal que embarca y no regresa.
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e. Diariamente (días hábiles y feriados), los Controladores
confeccionarán la PLANILLA DE EVENTOS QUE AFECTAN A LA
SEGURIDAD DE PERSONAS E INSTALACIONES.
f. Realizarán un detallado control de BALIZAS, VIAS FERROVIARIAS y
el tránsito en las mismas y MUELLES.
g. Serán responsables de mantener el orden, limpieza y cuidado de las
instalaciones y mobiliario de la SM y C.
h. Prohibirán el ingreso a toda persona no autorizada para hacerlo. Los únicos
que no requieren autorización son: Presidente CGPLP, Coordinador
Seguridad Integral , Jefe SMyC – OPIP y Encargado de Asistencia Técnica.
i. Mantendrán absoluta reserva de las visiones monitoreadas; negando todo
tipo de información fuera del ámbito específico.
j. Los únicos que autorizarán se efectúe una grabación y/o envío de imágenes
de cualquier tipo son: Presidente CGPLP y Coordinador Seguridad Integral.
k. Toda tarea de mantenimiento, limpieza o similar que implique la
permanencia de terceros en la SMyC se realizará con la presencia de los
Controladores.
l. Los Controladores de Video Vigilancia registrarán el inicio de patrullajes,
relevo de puestos durante los turno, autorizaciones para concurrir al baño y
toda otra actividad similar que implique que el Vigilador deba retirarse
transitoriamente del Puesto.
2. Una vez que las empresas confirmen que la persona o vehículo puede ingresar,
se procederá a:
Inspeccionar el estado del vehículo, en particular luces o averías, baúl al ingresar
o egresar.
Identificar a la persona/s solicitando: DNI, Licencia de Conducir y Seguro del
Vehículo.
3. Dará parte a la Sala de Monitoreo y Control para que realice seguimiento hasta
el destino.
4. Registrará en la Planilla correspondiente y autorizará el ingreso.
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6. Toda persona que se dirija a Migraciones o Aduana se accederá el ingreso,
previos Controles indicados en el Punto 2.
PLANILLA DE CONTROL
DE INGRESO Y EGRESO
VEHICULAR Y PEATONAL
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DEL AL DE 2021
PUESTO
HORA APELLID
EMPRES TIPO/ DESTIN
ENTRAD SALID OY DNI
A PATENTE O
A A NOMBRE
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ANEXO 2: REMITO CONTROL DE MATERIALES QUE SE RETIRAN.
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ANEXO 3: PLANILLA DECLARACION DE INGRESO DE
ELEMENTOS.
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ANEXO 4: SOLICITUD INGRESO – AGENCIAS MARÍTIMAS
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ANEXO 5: AUTORIZACION INGRESO Y ESTACIONAMIENTO
VEHÍCULOS.
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