Maquinaria pesada

Retroexcavadora

La retroexcavadora es una máquina

que se utiliza para realizar
excavaciones en terrenos. Consiste
en un balde de excavación en el
extremo de un brazo articulado de do
partes. Se montan normalmente en la
parte posterior de un tractor o
cargador frontral, no debe ser
cconfundido con una excavadora.

Se denomina excavadora (pala excavadora) a una máquina autopropulsada, sobre

neumáticos u orugas, con una estructura capaz de girar al menos 360º (en un
sentido y en otro, y de forma ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva,
gira y descarga material por la acción de la cuchara, fijada a un conjunto formado
por pluma y brazo o balancín, sin que la estructura portante o chasis se desplace.

 Sistemas de accionamiento: cilindros hidráulicos en su mayoría, aunque

también existen por cables y cabestrantes, transmisiones mecánicas,
cilindros neumáticos, etc.
 sirve de apoyo de la estructura sobre el chasis, permitiendo a esta girar
mientras el chasis permanece en estación. De dentado exterior o interior
atacado por un piñón con motor independiente y dotada de freno.
 estructura portante desplazable mediante cadenas o ruedas neumáticas. En
el caso de ser de ruedas llevará unos estabilizadores para constituir las
bases de apoyo.

Camión hormiguero

El camión hormigonera es un camión especializado en el transporte del hormigón.

La diferencia con otros camiones, se basa en que sobre el bastidor del camión
 tiene una cuba de forma aproximadamente
cilíndrica. Esta cuba va montada sobre un eje
inclinado con respecto al bastidor, de forma que
pueda girar.

Este dispositivo tiene la misión de continuar la

rotación de la hormigonera cargada con el fin de
no permitir que el hormigón fragüe, al tiempo que continúa mezclándolo para darle
una perfecta homogeneidad, durante el transporte desde la central hormigonera al
lugar de empleo. Dichos vehículos van dotados de motores de más de 200 CV,
debiendo desplazar un peso total a plena carga de unas 26 t; poseen una
capacidad máxima de unos 10 m3 de hormigón.

Mototrailla

Se utiliza para cortar capas uniformes de

terrenos de una consistencia suave, abriendo
la cuchilla que se encuentra en la parte frontal
del recipiente. Al avanzar, el material cortado
es empujado al interior del recipiente.

Las mototraíllas son máquinas que se utilizan

a fin de realizar excavaciones, nivelación,
carga, transporte y descarga de todos aquellos materiales de consistencia media,
dentro de los cuales están:

 Tierra
 Arena
 Arcilla
 Rocas disgregadas
 Zahorras

Se trata de unas cajas que son abiertas, y poseen un dispositivo que funciona de
descenso, corte, ascenso y descarga de tierras. Así es que la cuchilla procede a ir
cortando lo que es el terreno, a su vez que va llenándose la caja a medida que va
avanzando la máquina. De igual manera, se encargan de transportar de forma
competitiva a distancias que superan bastante, a las de los bulldozers y también a
las palas cargadoras de los neumáticos.

Bulldozer

El Bulldozer o Buldócer es una máquina

automóvil que se emplea en trabajos de
obra, excavación y empuje. Está compuesto
por un tractor sobre orugas y en
ocasiones,sobre dos ejes neumáticos. Su
chasis puede ser rígido o articulado y consta
de una hoja horizontal, perpendicular al eje longitudinal del tractor, situada en la
parte delantera del mismo. Aunque la cuchilla permite un movimiento vertical de
elevación, esta máquina no debería cargar materiales sobre camiones o tolvas
sino mover y nivelar terreno. Este movimiento lo realiza por arrastre.

Los buldóceres son máquinas versátiles que permiten realizar diversos trabajos en
diversos sectores como la construcción. Algunos de sus usos más destacables
son:

 Roturación del terreno.

 Empuje de materiales y balones sueltos.
 Allanamiento y recebo de pistas.
 Excavaciones en línea recta.
 Extendido de tierras por capa y compactación superficial.
 Realización de terraplenes.
 Remolque de grandes cargas o de otras máquinas.
 Rellenos de tierra u otros materiales.
 Formación de pilas o montones de materiales de construcción para
limpieza.
Los Bulldozer son maquinarias con un índice alto de accidentes debido a la
naturaleza de su trabajo. Es importante extremar las medidas para evitar los
siguientes riesgos asociados a esta maquinaria.

 Caída de trabajadores
 Golpes contra objetos.
 Contactos térmicos o/y eléctricos.
 Incendios.
 Atropellos, atrapamientos, golpes y choques con o contra vehículos.
 Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos
(ruidos)
 Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos
(polvo)

Grúa torre

La grúa torre es una máquina destinada a la

carga y descarga de diferentes materiales.
Dicha carga se distribuye mediante el
empleo de un gancho y aparejos que
permanece suspendido gracias al uso de un
cable.

Y a menudo se encuentran aseguradas al

suelo dentro de la estructura, donde el espacio alrededor del edificio es limitado.

Características:

La viga horizontal de celosía se le llama pluma y el pilar vertical se llama torre. La

grúa torre es una grúa moderna de balance. Ésta queda unida al suelo (o a alguna
estructura anexa). Debido al alcance y a la altura que pueden desarrollar se
utilizan mucho en la construcción de estructuras altas.

 La grúa tiene una base que está unida a la parte inferior de dicha torre.
  Cargas y descargas realizadas con gran frecuencia.
 Efectúa muchos traslados entre emplazamientos varios.
 Donde más se utilizada la grúa torre son las obras de construcción,
 Tienen la capacidad para llegar a grandes alturas.

Partes de una Grúa Torre

 MASTIL: Es una estructura de celosía metálica de sección normalmente

cuadrada, cuya principal misión es dotar a la grúa torre de altura suficiente.
 PLUMA: Es una estructura de celosía metálica de sección normalmente
triangular, cuya principal misión es dotar a la grúa del radio o alcance
necesario.
 CONTRAPLUMA: La longitud oscila entre el 30 y el 35 % de la longitud de
la pluma. Al final de la contrapluma se colocan los contrapesos. Esta unido
al mástil en la zona opuesta a la unión con la flecha.
 CONTRAPESO: Son estructuras de hormigón prefabricado que se colocan
para estabilizar el peso y la inercia que se produce en la flecha de la grúa.
 LASTRE: Puede estar formada por una zapata enterrada o bien por varias
piezas de hormigón prefabricado en la base de la grúa.
 CARRO DE PLUMA: Consiste en un carro que se mueve a lo largo de la
pluma a través de unos carriles.
 CABLES Y GANCHOS: El cable de elevación es una de las partes más
delicadas de la grúa y, para que dé un rendimiento adecuado, es preciso
que sea usado y mantenido correctamente.