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Motor de 1 HP, funcionando con

batería

Buen día amigos. He recibido la siguiente consulta:

Hola Carlos
Te saludo desde Guatemala.

Quisiera, me despejaras de una duda. ¿Qué tan factible es conectar un motor de 1 HP y


de 120 voltios, a una bateria de carro de 12 V? ¿Por cuánto tiempo la batería haría
funcionar al motor?

Bueno, y aquí mi respuesta, para el amigo Chapín:

Comenzemos por un detalle. La potencia de 1 HP, equivale a 746 watts. Esta potencia debe
ser atendida por la batería que entrega su energía a 12 voltios. Recordemos que:

Potencia = Voltios x Amperios. 

Por lo tanto para nuestro caso: Amperios = Potencia / Voltios. 

Lo anterior nos permite calcular la corriente que debe entregar la batería. 

Corriente ( I ) = 746 / 12 

Esto nos da: 62.16 amperios, que es una corriente muy alta, así se trate de una batería de
camión la que deba suministrarla.

Yo sugiero usar por lo menos dos baterías de unos 200 A-h cada una, conectadas en serie. O
sea obteniendo de ellas 24 voltios. Para este caso, la corriente requerida a las baterías será: 

I = 746 / 24 = 31amperios.

Por otro lado, la cantidad teórica de energía (watts-hora) que tiene almacenada una batería, se
obtiene multiplicando la capacidad (en A-h) de la misma, por el voltaje. Para nuestro caso:

200 A-h x 24 voltios = 4800 watts-hora

(Recordemos que hemos conectado las dos baterías de 200 A-h en serie. En conexión serie los
voltajes se suman y la capacidad del conjunto, es igual a la de una sola de las  batería).

La cantidad de energía real es un porcentaje del valor teórico. Para el arreglo de dos baterías
en serie, asumiremos que ese porcentaje es del 60%. Es decir:

Energía real = 0.6 x Cantidad teórica


Por tanto, Energía real = 0.6 x 4800 = 2880 watts-hora. Con este valor, podemos estimar el
número de horas, durante las cuales las baterías podrán hacer funcionar al motor:

No de horas = 2880 / 746 = 3.86 horas

Para completar la instalación, requerimos de un equipo inversor, para transformar los 24 voltios
que la batería entrega en DC (corriente continua) en 120 voltios AC (corriente alterna) que
requiere el motor.

Nota. El factor de 0.6 empleado para el cálculo de los watts-hora reales, considera:

1) Envejecimiento de las baterías.


2) Eficiencia de la recarga de las baterías.
3) Consumo del equipo inversor
4) Otros: los picos de demanda de energía, al instante del encendido del motor.

Hasta aquí llegamos por hoy amigos.

CÁLCULO DEL CONTROLADOR DE CARGA*:

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