UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

ANTONIO ABAD DEL CUSCO

ESCUELA PROFESIONAL DE
ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL 2017-II

ENSAYO DE CORTE
DIRECTO

ASIGNATURA:
MECANICA DE SUELOS II - LABORATORIO

DOCENTE:
ING. FERNANDO QUILLI DUEÑAS

ALUMNO:

1. FLORES HILARES PERCY ROMULO 134496

CUSCO – PERÚ
2017
 LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS II – LABORATORIO
ENSAYO DE CORTE DIRECTO

INDICE
Contenido

ENSAYO DE CORTE DIRECTO ..................................................................................................... 2

1.-DATOS GENERALES ............................................................................................................... 2
2.-DATOS DEL EQUIPO Y DE LA MUESTRA.................................................................................. 2
3.-DATOS Y RESULTADOS DEL ENSAYO ...................................................................................... 3

ENSAYO DE CORTE DIRECTO

1.-DATOS GENERALES
PROYECTO: CONSTRUCCION DE PUENTES CARROZABLES DE IÑAPATA
Y CCACCANSA
UBICACIÓN: COMUNIDAD DE IÑAPATA DISTRITO DE SANTO TOMAS -
CHUMBIVILCAS - RIO IÑAPTA Y CCACCANSA
SOLICITA: RAUL YUPANQUI CCOYLLULLE

FECHA: 03 DE ENERO DEL 2017

MUESTRA: CALICATA 01 - RIO IÑAPATA

2.-DATOS DEL EQUIPO Y DE LA MUESTRA

DATOS DEL EQUIPO
Tipo de Molde: Cuadrado
Lado (cm): 6
Altura (cm): 3.5
Área (cm2): 36
Volumen (cm2): 126
Constante del dial de deformación 0.01
(mm/div):
Constante del dial de carga (Kg/div): 0.8555

DATOS DE LA MUESTRA
Peso (gr): 211.3
Peso Unitario (gr/cm3): 1.68
Profundidad (m): 1.5
Factor de amplificación de carga: 10

Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil pág. 2

 LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS II – LABORATORIO
ENSAYO DE CORTE DIRECTO

3.-DATOS Y RESULTADOS DEL ENSAYO

Dial de Esfuerzo Cortante

Dial de Dial de Carga Fuerza Cortante Horizontal
Deformación
Deformación Horizontal Horizontal
Horizontal (div)
Vertical
(Kg)
Area τ
(div) (cm2) (Kg/cm2)
M- M- M- M- M- M-
(div) (mm) M-01 M-02 M-03 M-01 M-02 M-03
01 02 03 01 02 03
0 0 0 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 36.00 0.00 0.00 0.00
10 0.1 9 14 17 8 4 7 7.70 11.98 14.54 35.94 0.21 0.33 0.40
20 0.2 11 18 25 9 6 9 9.41 15.40 21.39 35.88 0.26 0.43 0.60
30 0.3 15 21 31 10 8 11 12.83 17.97 26.52 35.82 0.36 0.50 0.74
40 0.4 16 23 37 11 9 13 13.69 19.68 31.65 35.76 0.38 0.55 0.89
50 0.5 17 26 40 11 11 14 14.54 22.24 34.22 35.70 0.41 0.62 0.96
60 0.6 18 29 44 12 12 17 15.40 24.81 37.64 35.64 0.43 0.70 1.06
70 0.7 20 32 47 13 13 19 17.11 27.38 40.21 35.58 0.48 0.77 1.13
80 0.8 23 35 50 13 14 20 19.68 29.94 42.78 35.52 0.55 0.84 1.20
90 0.9 23 37 52 13 15 22 19.68 31.65 44.49 35.46 0.55 0.89 1.25
100 1 27 39 53 12 16 22 23.10 33.37 45.34 35.40 0.65 0.94 1.28
110 1.1 30 41 53 11 16 23 25.67 35.08 45.34 35.34 0.73 0.99 1.28
120 1.2 32 42 53 10 17 25 27.38 35.93 45.34 35.28 0.78 1.02 1.29
130 1.3 33 42 53 9 17 25 28.23 35.93 45.34 35.22 0.80 1.02 1.29
140 1.4 34 42 53 8 18 25 29.09 35.93 45.34 35.16 0.83 1.02 1.29
150 1.5 35 42 53 7 18 27 29.94 35.93 45.34 35.10 0.85 1.02 1.29
160 1.6 35 42 53 6 18 29 29.94 35.93 45.34 35.04 0.85 1.03 1.29
170 1.7 35 42 53 5 18 30 29.94 35.93 45.34 34.98 0.86 1.03 1.30
180 1.8 35 42 53 4 19 31 29.94 35.93 45.34 34.92 0.86 1.03 1.30
190 1.9 35 42 53 1 19 32 29.94 35.93 45.34 34.86 0.86 1.03 1.30
200 2 35 42 53 0 19 32 29.94 35.93 45.34 34.80 0.86 1.03 1.30

ESFUERZO vs DEFORMACIÓN
1.40

1.20
ESFUERZO CORTANTE Τ (KG/CM2)

1.00

0.80

0.60

0.40

0.20

0.00
0 0.5 1 1.5 2 2.5
DEFORMACIÓN HORIZONTAL (MM)

Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil pág. 3

 LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS II – LABORATORIO
ENSAYO DE CORTE DIRECTO

0.35
DEFORMACIÓN VERTICAL (MM)

0.3

0.25

0.2

0.15

0.1

0.05

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
DEFORMACIÓN HORIZONTAL (MM)

M-01 (1 Kg) M-02 (2 Kg) M-03 (4 Kg)

Muestras M-01 M-02 M-03

Carga en el Estribo 1 2 4
(Kg)
Carga Vertical (Kg) 10 20 40
Área en Corte (cm2) 34.8 34.8 34.8
σn (Kg/cm2) 0.2874 0.5747 1.1494
τ (Kg/cm2) 0.860 1.033 1.303

ESFUERZO CORTANTE vs ESFUERZO

NORMAL
1.4 y = 0.5072x + 0.7252
ESFUERZO CORTANTE Τ (KG/CM2)

1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
ESFUERZO NORMAL ΣN (KG/CM2)

COHESIÓN (Kg/cm2) 0.725

ÁNGULO DE FRICCIÓN INTERNA 26° 53' 38"

Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil pág. 4