Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
GM - 048 - 2017
Laboratorio de Grandes Masas
Página 1 de 11
2017-11-09
Método de Calibración
Los ensayos se realizaron tomando como referencia la Norma ASTM E 1318 - 09 "Standard Specification for
Highway Weigh-in-Motion (WIM)"
Lugar de Calibración
PROYECTO CORREDOR VIAL INTEROCEANICO SUR - PERU, BRASIL, TRAMO 1
Kilómetro 930,76 de la Carretera Abancay - Cusco; Distrito de Ancahuasi; Provincia de Anta; Departamento de
Cusco.
Condiciones Ambientales
Inicial Final
Temperatura 13 °C 19 °C
Patrones de referencia
Observaciones
Velocidades del vehículo durante el ensayo dinámico : 3 km/h y 5 km/h .
Placa del vehículo: EGA 976, Placa del remolque EGA 977
Los errores encontrados corresponden a una probabilidad de conformidad del 95 %
Los ensayos se realizaron con un camión Tipo C3R3, convertible a los Tipos C3R2 y C3.
La determinación, por velocidad, del error en pesaje dinámico se realizó 40 veces con el camión Tipo C3R3 , 40
veces con el camión convertido a Tipo C3R2 y 40 veces con el camión Tipo C3.
El factor de ajuste de la balanza durante la calibración fue de PRIMER EJE = 995, EJE SIMPLE = 1000, EJE DOBLE
= 1000, EJE TRIPLE = 1000, FACTOR DE SENSIBILIDAD = 980 y PESO BRUTO = 1000
INSPECCION VISUAL
AJUSTE DE CERO TIENE INDICACION DIGITAL
OSCILACION LIBRE CONFORME VELOCIMETRO TIENE
N° DE PLATAFORMAS UNO TIPO DE VEHICULO TIENE
DETERMINACION DEL PESO DEL CAMION C3R3 (PESAJE ESTATICO POR EJES)
TIPO DE N ° DEPESO DE INCERTIDUMBRE
EJE EJE REFERENCIA
( kg ) ( kg ) (%)
SIMPLE PRIMERO 6 450 12 0,2
SEGUNDO
DOBLE 18 250 12 0,1
TERCERO
SIMPLE CUARTO 7 690 12 0,2
QUINTO
DOBLE 15 610 12 0,1
SEXTO
DETERMINACION DEL PESO DEL CAMION C3R2 (PESAJE ESTATICO POR EJES)
TIPO DE N ° DE PESO DE INCERTIDUMBRE
EJE EJE REFERENCIA
( kg ) ( kg ) (%)
SIMPLE PRIMERO 6 450 12 0,2
SEGUNDO
DOBLE 18 250 12 0,1
TERCERO
SIMPLE CUARTO 8 550 12 0,1
SIMPLE QUINTO 8 750 12 0,1
ALINEACION HORIZONTAL
RADIO DE CURVATURA ( km )
INGRESO SALIDA
45,0 9,6
ALINEACION LONGITUDINAL
GRADIENTE ( % )
INGRESO SALIDA
-0,01 0,00
PENDIENTE CRUZADA
PENDIENTE ( % )
INGRESO CENTRO SALIDA
-0,25 -0,07 -0,07
LISURA DE LA SUPERFICIE
( * ) HOYOS EN LA SUPERFICIE
INGRESO SALIDA
BORDE IZQUIERDO BORDE DERECHO BORDE IZQUIERDO BORDE DERECHO
DISTANCIA CANTIDAD DISTANCIA CANTIDAD DISTANCIA CANTIDAD DISTANCIA CANTIDAD
5m 6 5m 2 5m 1 5m 0
9m 0 8m 0 9m 5 8m 1
13m 0 12m 0 13m 0 12m 0
17m 1 16m 1 17m 0 16m 0
21m 0 20m 0 21m 3 20m 0
25m 0 23m 2 25m 0 23m 1
29m 0 27m 0 29m 0 27m 0
33m 0 31m 0 33m 0 30m 2
37m 19 35m 1 37m 0 35m 0
41m 0 39m 0 41m 0 39m 0
45m 0 43m 0 45m --- 43m 2
49m 0 47m 0
53 m 0 51 m 1
57 m 0 55 m 0
60 m 0 59 m 2