Imagen satelital

del Paraná medio

Pablo Zambrana*
El Paraná Medio se extiende en dirección general nor-
noreste/sur-suroeste a partir de la confluencia con el río
Paraguay hasta el comienzo del delta a la altura de la
localidad de Diamante en la provincia de Entre Ríos. En
este tramo sirve de apoyo al límite entre las provincias
del Chaco y de Santa Fe en su margen derecha y las de
Corrientes y Entre Ríos en la izquierda. En esta imagen
se pueden apreciar varias características distintivas de
este sector del río Paraná. El color sepia claro denota la
carga de sedimentos que le aporta el río Bermejo a tra-
vés del río Paraguay. Otra característica es el ancho del
valle de inundación del río. Se distingue como una fran-
ja de verde muy intenso que acompaña al cauce prin-
cipal y que contrasta fuertemente con otros tonos de
verde en el territorio que se extiende a ambos lados del
valle. Éste se ha formado con el tiempo por la acumula-
ción del material arrastrado por el río conformando un
paisaje constituido por bajos, islas, meandros abando-
nados y arroyos. Sujeto a recurrentes inundaciones, se
caracteriza por el alto grado de humedad de sus suelos
y su exuberante cubierta vegetal. Otra característica es
la existencia de gran cantidad de islas en el curso del
río y la separación de éste en varios brazos y riachos
asociados. Por último, el curso del Paraná se encuentra
-en este tramo- más volcado hacia el este del valle en
La revista del Instituto Geográfico Nacional

correspondencia con su borde más elevado cuyas ba-

rrancas llegan, en algunos lugares, hasta la ribera mis-
ma del río. Desde un punto de vista socio-económico,
el Paraná Medio forma parte de una importante vía de
comunicación fluvial a través del sistema denominado
“Hidrovía Paraguay-Paraná” que permite la navegación
comercial tan al norte como hasta Paraguay, Brasil o
Bolivia, variando solamente el calado de las embarca-
ciones que la realizan según lo permita cada tramo de
los ríos que la componen. Esto determina la existencia
a lo largo del río y en ambas márgenes de una serie de
ciudades y puertos de mayor o menor importancia. El
tramo analizado en esta imagen tiene la particularidad
de, entre otras localidades menores, poseer pares de
ciudades enfrentadas en el comienzo del tramo, en su
parte media y al finalizar el mismo, cuatro de ellas capi-
tales de provincias. Al norte, las ciudades de Resistencia
El Ojo del Cóndor

(Chaco) y Corrientes; en la parte media Reconquista, la

ciudad más importante del norte santafesino y Goya, la
segunda ciudad de Corrientes; y al sur, Santa Fe y Paraná
(Entre Ríos). De éstas, sólo existe conectividad física en-

* Licenciado en Geografía, Departamento de Información Geográfi-

ca, Dirección de Geografía, Instituto Geográfico Nacional.
pzambrana@ign.gob.ar

Zambrana, El Ojo del Cóndor N°9, IGN, 2018

 Imágenes Landsat 8
Color natural (Bandas 4, 3, 2)
y pixel de 15 metros de resolución.

Fechas
marzo/abril de 2014
Puntos Extremos imagen general
(en página anterior)
Río P
NW -26º 58’ 27” NE -27º 01’ 02” ara
-60º 46’ 32” -58º 31’ 09”

gu
SW -31º 55’ 17” SE -31º 58’ 24”

ay
-60º 57’ 52” -58º 35’ 37”

Paso de la
Patria
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Puente General
RESISTENCIA Manuel Belgrano

CORRIENTES
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Barranqueras
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RECONQUISTA GOYA

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Setúbal

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Rí o

Túnel
Santo Subfluvial
Tomé

PARANÁ
tre las capitales, en los extremos norte y sur del tramo ana-
lizado. La imagen detallada de las ciudades de Resistencia
y de Corrientes muestra un fenómeno muy interesante: la
diferencia de color entre el curso del río Paraguay (sepia) y
el del Paraná (verde) antes de su confluencia a la altura de
la localidad correntina de Paso de la Patria, consecuencia
del aporte de sedimentos provenientes de la cuenca del río
Bermejo que suponen hasta el 70% de la carga total de ma-
terial en suspensión del Paraná a partir de este punto hasta
su desembocadura. Sin embargo, la disolución de la carga
de sedimentos en el Paraná no es inmediata, corriendo en
forma paralela en el mismo cauce hasta varios kilómetros
río abajo hasta que la misma se va haciendo uniforme.
En la margen izquierda, la ciudad de Corrientes, con casi
350.000 habitantes, se encuentra conectada a Resistencia,
con unos 300.000, por el puente General Manuel Belgrano
que se puede apreciar en la imagen como un trazo rectilí-
neo perpendicular al río. Esta última ciudad no se encuen-
tra localizada directamente sobre el Paraná. Accede al río a
través del puerto de Barranqueras que, localizado sobre el
riacho homónimo y con más de 50.000 habitantes, confor-
ma el Gran Resistencia. Las ciudades de Goya (Corrientes)
y Reconquista (Santa Fe) tampoco se encuentran sobre el
cauce principal del Paraná. La primera, con más de 70.000
habitantes, se localiza junto al riacho Goya en el borde este
del valle del Paraná. Reconquista, con unos 70.000 habi-
tantes que, junto con su vecina Avellaneda suman más de
90.000 habitantes, se localizan en el denominado “domo
agrícola” entre el valle de inundación al este y los hume-
dales del sudeste chaqueño-paranaense, al oeste. Aquí, la
conectividad regional se resiente por la falta de una vin-
culación física entre ambas orillas del Paraná, quedando
vinculadas ambas localidades por un servicio de balsa
apta para vehículos que desde Goya llega al puerto de Re-
conquista, sobre el riacho San Jerónimo. El detalle de esta
imagen permite observar las islas formadas en el cauce del
río y los brazos y riachos que éstas determinan. También se
aprecian las áreas inundables cubiertas por una intensa ve-
getación en distintos tonos verdes muy intensos así como
las lagunas y meandros abandonados, en negro. Al final del
curso medio del Paraná, poco antes del inicio de su extenso
delta, se localizan las ciudades de Paraná y de Santa Fe. La
primera, con unos 250.000 habitantes, se sitúa sobre las
barrancas del río homónimo, mientras que la segunda -con
casi 400.000 habitantes- lo hace junto a la Laguna Setúbal
y el río Santa Fe. El acceso al puerto de esta ciudad se hace
a través de un canal rectilíneo que se puede apreciar en la
imagen a partir del fin del río Colastiné. Al sur de Santa Fe,
separada por el río Salado, se encuentra Santo Tomé, con
más de 65.000 habitantes. Ambas capitales provinciales se
encuentran vinculadas físicamente por la red vial median-
te el Túnel Subfluvial Raúl Uranga – Carlos Silvestre Begnis,
del cual sólo se puede apreciar sobre la costa al norte de
Paraná, el trazado del acceso vial al mismo.

Interpretación:

1. Ríos: Se identifican por 2. Islas y áreas inundables: 3. Área urbana: Se identi-

su trazado bien definido y
distintos tonos de sepia o
verde, según el contenido de
sedimentos en suspensión.
Se distinguen claramente por fica por el tono grisáceo y
la intensidad y la variedad de el reticulado producto del
verdes de la vegetación y el amanzanado y la densa
negro del agua de las lagunas edificación.
y meandros abandonados.

Bibliografía:
INDEC, 2010. - Centro Editor de América Latina; Atlas Total de la República Argentina; Nº 16 y Nº 20 (1981)
CFI; Recursos Hidráulicos Superficiales (1961)
Revista Ojo del Cóndor Nº 9; CARDOZO, D. et al: “Cohesión territorial en el Paraná Medio” (2018); y AVOGRADINI, F. et al: “Hidrovía
Paraná-Paraguay” (2018)
Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación, Inventario de Humedales de Argentina: “Sistemas de paisajes de hume-
dales del Corredor Fluvial Paraná-Paraguay” (2013)
BREA, J.: “Influencia de la cuenca del río Bermejo en los sedimentos del Río de la Plata”, en: BORTHAGARAY, J. (Comp.) El río de la Plata
como territorio, FADU, (2002)

Paraná Medio - Imagen satelital y análisis