LOSACERO

LOSACERO
ANTECEDENTES HISTÓRICOS
 Este sistema constructivo es utilizado desde 1950 en EEUU y
Canadá, habiéndose difundido en todo el mundo en la
construcción de edificios para hoteles, oficinas, hospitales, centros
comerciales, estacionamientos y edificios de vivienda. Es un
sistema seguro, eficaz y confiable y que se ha sido desarrollado
luego de trabajos de investigación, estudios y verificaciones
prácticas y experimentales. En América del Norte su normativa
está regida y desarrollada por el Steel Deck Institute (SDI).
¿QUÉ ES LA LOSACERO?
 Es una lámina de alma de acero acanalada galvanizada con nervaduras
transversales para usar como losa de entrepiso o techo.

Sus componentes básicos son:

 Lámina acanalada con indentaciones (Losacero),

 Concreto (f´c=200 kg/cm2),
 malla electro-soldada (refuerzo por temperatura)
 conectores de corte

La Lámina acanalada Losacero cumple tres funciones básicas:

a) Plataforma de trabajo en la etapa de instalación,
b) Cimbra permanente en la etapa de colocación del concreto,
c) Acero de refuerzo principal en la etapa de servicio.

Lámina de acero recubierta mediante una aleación compuesta por:

• ALUMINIO
• ZINC
• SILICIO
¿QUÉ ES LA LOSACERO?


El acanalado Losacero está fabricado con Acero estructural

Galvanizado siguiendo normas internacionales, cuyo
recubrimiento metálico de Zinc (Zintro) provee al sistema la
Protección Catódica alargando su vida útil, adicionalmente se
ofrece Galvanizado más un Pre-pintado por la cara que estará
expuesta para casos de losas de edificios que estarán expuestos
a ambientes normales o salinos como pudieran ser los
estacionamientos de vehículos. Debido a las características este
sistema constructivo se aumenta considerablemente la
velocidad de construcción logrando significativos ahorros en
tiempo de edificación con lo cual se agiliza el inicio de la
recuperación de la inversión.
CARACTERÍSTICAS
 Claros máximos de 12 metros y mínimos
de 5.

 Este sistema además de tener una

excelente resistencia estructural
disminuye los tiempos de construcción
generando ahorros en mano de obra,
tiempo y renta de equipo.

 Actúa como acero de refuerzo positivo y

cimbra

 Se puede aplicar con vigas trabajando

como sección compuesta.

El refuerzo por temperatura es a base de

una malla electrosoldada.
DESVENTAJAS
•Cuando se combina con el vaciado de la losa de concreto, su peso x
metro cuadrado es alto, pudiendo llegar hasta 300 kg /m2.

•Su acabado inferior no es acorde para viviendas, requiere plafón.

VENTAJAS ECONÓMICAS

Usando el sistema losacero es posible reducir el tiempo de construcción

hasta en un 50%, (un fierrero, soldador y dos ayudantes pueden colocar
100 m2 en un día). lo cual permite un ahorro extraordinario en todos los
conceptos relativos, además de tener el inmueble en servicio
productivo anticipadamente.
EFECTIVIDAD ANTE FUERZAS SÍSMICAS.
La ligereza del losacero da como resultado una menor inercia en el
caso de fuerzas sísmica, pues al ser menor el peso de las masas en
movimiento, se disminuye el efecto de las fuerzas horizontales.
Igualmente importante, es el que losacero actúa como diafragma de
estructura horizontal, transfiriendo las fuerzas sísmicas hacia los demás
elementos estructurales, estas características de resistencia en los
sismos, es una de las importantes razones que han determinado el uso
de losacero en áreas de elevada actividad sísmica, como San
Francisco, en donde edificios muy altos han sido construidos con este
sistema.
 CLASIFICACIÓN
 Tres diferentes tipos:
• Losacero Sección 4,
• Losacero Sección 36/15
• Losacero Sección 36/30.
La diferencia entre ellos es el ancho y el peralte, lo que determina la capacidad
estructural.

 Entre sus ventajas destacan:

• Menores costos, al evitar cimbras tradicionales (menos mano de obra,consumo de

concreto y desperdicio).
• Losacero funciona como plataforma de trabajo.
• También se emplea como acero de repuesto de la sección compuesta una vez que
el concreto ha alcanzado su resistencia de diseño.
• Menor espacio de almacenaje y programación de envíos de losas según las
necesidades de cada obra.
•
CLASIFICACIÓN Y COMPORTAMIENTO
ESTRUCTURAL
Losacero sección 4
LOSACERO SECCIÓN 4
 Acanalado de 95 cm de ancho efectivo y
6.35 cm de peralte único en su tipo ya que
su geometría fue diseñada de tal manera
que los valles son más anchos que las
crestas, logrando tener mejor área de
concreto en contacto con los apoyos. Esto
repercute en un aumento considerable a
su capacidad de carga al tener una mejor
resistencia a los efectos de corte, así
mismo favorece en que los conectores de
corte funcionen mas eficientemente. Por
su peralte permite utilizar claros mas
grandes sin requerir apuntalamiento
temporal en el momento de colocación
del concreto así como para la etapa de
servicio, su ancho efectivo favorece para
tener mejor avance en la instalación lo
que hace que se disminuyan el tiempo
total de edificación. Es estibable y
traslapable. Disponible en Acero
Galvanizado con zinc o Galvanizado mas
un pre-pintado en la cara que no estará
en contacto con el concreto.
Soldado de conectores Nelson
Losacero sección 36/15
LOSACERO SECCIÓN 36/15
 Acanalado de 36” (91.44cm) de ancho
efectivo y 1-1/2 (3.81cm) de peralte que
por su diseño, ofrece una apariencia más
estética sobre todo en su aplicación
aparente. El ahorro en volumen de
concreto es otro factor importante tanto
por costo así como por peso total de
sistema. Este acanalado permite el uso de
conectores para el efecto de viga
compuesta así como para el incremento de
capacidad de carga del sistema de losa.
Es estibable (anidable) y traslapable y por
consiguiente se optimiza el espacio en el
transporte y en el sitio de construcción.
 Notas S36/15-6
1.- La sobrecarga admisible mostrada ya considera el peso propio de la
lámina y del concreto. La sobrecarga admisible es considerada
uniformemente distribuida y es lo que se tiene disponible para colocar
sobre la Losacero, no se requiere factorizar la solicitación de carga.
2.- Para la selección del claro de apoyo, calibre y espesor de concreto
adecuado es indispensable utilizar esta tabla en conjunto con la de
“Claros Máximos sin Apuntalamiento”
3.-Los valores de esta tabla sólo serán válidos si la lámina Losacero es
debidamente sujetada a la estructura de soporte en cada valle,
mediante tornillos autoperforantes, clavo de disparo o soldadura así
como se deberá tener restricción al giro de los bordes discontinuos de
la losa utilizando fronteras metálicas permanentes o conectores. No es
aplicable a losas simplemente apoyadas con bordes laterales sin
apoyo como se da en el caso de losa apoyada en dos extremos
únicamente por dos muros.
4.- Estos valores mostrados no son aplicables a losas con cargas vivas
móviles como es el caso de estacionamiento de autos, en este caso
se deberá de consultar al Departamento de Asesoría Técnica
Construcción para su análisis específico.
 Notas S36/15-6
5.- Para determinar la resistencia como losa (Losacero) se siguieron los
lineamientos del Steel Deck Institute del 91 (SDI) considerando L/360
como el límite de deflexión.
6.- El concreto deberá de tener una resistencia a la compresión a los
28 días (f’c) de 200 kg/cm2 que para su proporcionamiento,
revenimiento, elaboración y manejo se deberán seguir las
especificaciones vigentes del IMCYC o a la Norma aplicable para
un concreto con mínimo refuerzo y al ambiente en cuestión. No se
deberán utilizar aditivos acelerantes de fraguado que contengan
cloruros de sodio. Para disminuir el tiempo de colado y la cantidad
de juntas frías se recomienda utilizar concreto bombeado.
7.- Se deberá de realizar un cosido en el traslape longitudinal @30 cm.
con tornillos auto-taladrantes tipo Lap “Lámina-Lámina” en
cualquiera de las siguientes presentaciones, ITW Buildex Teks: 10-
16x3/4” HWH #1, 12-14x3/4 HWH #1, 1/4”-14x7/8 HWH #1.
8.- Cuando se utilice soldadura como modo de fijación en calibres de
Lámina Losacero 22 y 24 se deberá de colocar una arandela
galvanizada calibre 16 (0.0616’) con una perforación al centro de
3/8” de diámetro. Este accesorio se colocará sobre cada valle de la
lámina coincidiendo en el apoyo y se aplicará la soldadura en el
centro, verificando que se haya realizado un correcto anclaje en el
elemento de soporte. Los calibres 20 y 18 no requieren arandela
únicamente el punto de soldadura de 3/8” de diámetro en cada
valle.
9.- El espesor de concreto= Espesor de concreto sobre la cresta del
panel. El espesor de concreto mínimo sobre la cresta es de 5 cm.
10.- Disponible en longitudes desde 2.44 hasta 12.00 m.
11.- Adicionalmente a estas notas se recomienda seguir los lineamientos
establecidos en el Manual de Instalación de Losacero de IMSA
12.- IMSA-MEX, S.A. de C.V. proporciona la presente información como
respaldo para la aplicación de sus productos por lo que no se le
podrá hacer responsable del mal uso que se le pudiera dar; se
recomienda la asesoría de un Ingeniero capacitado que verifique la
aplicabilidad de la misma.
.

Nota:
La tabla anterior fue calculada de acuerdo a los
siguientes criterios:
Concreto de peso normal (2400 kg/mˆ3).
La deflexión vertical y horizontal de carga muerta
de concreto es limitada a 1/4" como máxima.
Esta tabla deberá ser considerada sólo como
referencia y su aplicabilidad deberá ser verificada
por un ingeniero capacitado.
Observaciones:
El Ast Mínimo es el área de acero máximo para refuerzo por
temperatura y fue tomada del ACI-83, para un FY = 5,000 kg/cm2.
Nomenclatura de malla:
Losacero sección 36/30
LOSACERO SECCIÓN 36/30

Acanalado de 36”
(91.44cm) de ancho
efectivo y 7.62 cm de
peralte
1) Los claros anteriores fueron determinados de acuerdo a la especificación de SDI (Steel Deck Institute)
para peso de la lamina del concreto fresco y una carga de construcción distribuida de 98 kg/m2 ó puntual
de 223 kg/m de ancho, al centro del claro, considerándose como limitantes un esfuerzo de trabajo de .6 Fy
o una deflexión máxima de L/180 ó 1.9 cm.
2) Los valores que aparecen en la tabla superior, sólo serán validos si la lámina está correctamente “fijada” a
las vigas de apoyo.
3) Los claros deberán considerarse a “ejes” es decir a centros de apoyos.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

Debe ser la indicada

para el trabajo que se va a
realizar, en cuanto a
resistencia y condiciones
de los materiales.

Si la estructura es de
concreto, deben
empotrarse pletinas
metálicas para la
colocación de las láminas,
o fijarse con pistola de tiro
fulminante.
Con el peso obtenido, consultar las Tablas de sobrecargas admisibles,
las cuales indicarán el calibre de las láminas según el número de
apoyos (correas) y la distancia entre ellos formando uno o más tramos.
 a.- Una vez colocadas las correas, deben dejarse 10 cm. de solape a lo
largo de las láminas, tratando que quede sobre el apoyo.
 b.- Para estabilizar aún más la placa es recomendable el uso de
conectores de corte.
 En caso de usarlos:
 - Las láminas deben ser colocadas a tope, no solapadas, sobre el apoyo o
correa.
 - Deben estar colocados a lo largo del apoyo, a cada 80 cm. (máximo).
 - La altura mínima de la losa deberá ser de 9 cm.
 - La altura mínima el conector deberá ser de 7,6 cm.
 c.- Extender la malla truckson sobre los conectores.
 d.- El concreto deberá ser de 210 kg/cm2, vaciado sin apuntalamiento.
1. TRAZO
2. FIJADO DE LOSACERO
2. FIJADO DE LOSACERO
3. COSIDO LONGITUDINAL
4. COLOCACION DE MALLA
5. APUNTALAMIENTO
PROVISIONAL
6. LIMPIEZA DE SUPERFICIE
7. COLOCACION DE TABLAS
8. RECOMENDACIONES
DE INSTALACION
9. USO DE CONCRETO
BOMBEADO
10. LOSACERO EN AZOTEA
 11. LOSACERO EN EXTERIOR

11. Es conveniente que los entrepisos queden a nivel de

terreno natural o debajo de éste, ya que por gravedad,
el agua llegará a ellos y si existen grietas se infiltrará y
se destruirá, provocando corrosión prematura de la
losacero.

No se recomienda el uso de esta lamina en losas a nivel

de calle (Estacionamiento a la intemperie), de hacerlo la
lámina losacero tendrá menor vida útil debido a la
humedad atrapada.
 12. INSTALACIONES
HIDRAULICAS Y SANITARIAS

12. Todas las instalaciones hidráulicas y sanitarias deberán estas aisladas mediante
ductos o mangas, para evitar que una falla en las mismas provoque infiltración de
agua hacia la losacero.

INSTALACIÓN INCORRECTA

INSTALACIÓN CORRECTA
DETALLE DE FALSO PLAFON
NOTAS GENERALES

• Para un adecuado funcionamiento como diafragma, la

lámina deberá ser correctamente fijada a todas las vigas
de la estructura cargadoras y no cargadoras.

• Deberá hacerse un adecuado cosido longitudinal para

garantizar el correcto funcionamiento estructural de la
lámina y evitar filtraciones de concreto por el traslape
longitudinal.
Colocación
de lamina Colocación
de canal
Monten

Apuntal
amiento
de
lamina
 Armado de acero positivo

Colocación de instalaciones

Características:
•Permite la integración de
la losa con la estructura
•Provee acero de refuerzo
positivo
•La lámina puede tener
color en la parte inferior
•Disponible en calibre 18
al 24
Colado de concreto
GALERÍA FOTOGRÁFICA
Estacionamiento
Cesar´s

Estacionamiento Cesar´s

Estacionamiento Cesar´s
Detalle de instalación
Estacionamiento Cesar´s
Detalle de instalación
eléctrica

Estacionamiento Cesar´s
Detalle de vigas
Estacionamiento Cesar´s

Estacionamiento Cesar´s
Detalle instalación eléctrica
Estacionamiento Cesar´s

Estacionamiento Cesar´s
Detalle de viga
 Estacionamiento
Chedrahui

Estacionamiento Chedrahui

Estacionamiento Chedrahui
Detalle de instalación
Estacionamiento Chedrahui

Estacionamiento Chedrahui
Detalle de instalaciones
Estacionamiento Chedrahui
Detalle de soporte

Estacionamiento Chedrahui
Detalle de instalaciones
Estacionamiento Chedrahui
Detalle de instalación sanitaria

Estacionamiento Chedrahui
Detalle de traslape longitudinal
Estacionamiento Chedrahui
Detalle de instalaciones

Estacionamiento Chedrahui
Detalle de instalaciones
Bibliografía
 Información obtenida por la empresa ALPE
 Manual de LOSACERO (archivo PDF)
 http://panelaislado.com/acanalados.aspx

 http://www.lamigal.com/losacero/laminas-losacero-acero-
galvanizado.html

 http://www.bibliocad.com/biblioteca/detalles-de-
losacero_15374
 http://www.alcor.com.ar/Industrias%20Monterrey.htm

 http://techos.com/losacero-25-galvanizado.aspx