Escuela de Educación

Vial y Conducción
Provincia: Pinar del Río

GUIA DE ESTUDIO
LEY 109
Código de Seguridad Vial.

CONFECCIONADO POR: Lic. Roberto Amaya Cabrera.

Especialista Principal E.E.V.C.

FECHA DE ACTUALIZACION: Septiembre de 2014.

“Año 56 de la Revolución"

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 Guía de estudio para el curso de inicio de conductores de vehículos y
recalificación de Choferes

Clase No. 1
Glosario de términos y definiciones; licencia de conducción, artículos 264, 265, 278, 279, 280, 281
DEFINICIONES

 ACCESO: Construcción para la circulación de vehículos o peatones destinada a comunicar una vía
con otra.
 ACIDENTE DE TRANSITO: Hecho que ocurre en la vía donde intervienen por lo menos un vehículo
en movimiento y como resultado produce la muerte, lesiones de personas o daños materiales.
 ACELERACION: Acción y efecto de acelerar, aumentar la velocidad de un vehículo por unidad de
tiempo.
 ALIENTO ETILICO: Emanación, exhalación del aire que se expulsa al respirar luego de ingerir
bebidas alcohólicas.
 AÑO NATURAL: 365 días naturales siguientes a partir de la imposición de una multa.
 AUTOMOVIL LIGERO: Vehículo de motor cuyo peso neto no excedan de 3500k/g.
 AUTOMOVIL PESADO: Vehículo de motor cuyo peso neto excedan de 3500 k/g.
 AUTOPISTA: Vía específicamente construida y señalizada para la circulación rápida de automóvil.
 BALIZA: Luces o reflectantes que sirven para encausar la circulación vial.
 CALZADA: Parte de la vía destinada para la circulación de vehículo.
 CALLE: Vía destinada al transito de vehículos y peatones dentro de las zona urbanas.
 CAMBIO DE RASANTE: Punto de una vía en que se encuentran dos tramos de distintas
pendientes.
 CARRETERA: Vía pavimentada en zona rural.
 CEDER EL PASO: Obligación para el conductor de un vehículo de permitir el paso a otro vehículo o
peatones en el uso inmediato de la vía.
 CICLO: Vehículo de por lo menos dos ruedas movidos por esfuerzo muscular de las personas.
 CICLOMOTOR: Vehículo de por lo menos dos ruedas que alcanza una velocidad hasta 50 k/h.
 CICLOCARRIL: Banda longitudinal de la calzada señalizada para la circulación de ciclo.
 CONDUCTOR NOVEL: Persona cuya licencia de conducción tiene menos de dos años de haber
sido expedida.
 CONDUCTOR PROFESIONAL: Conductor que percibe una remuneración por la actividad que
realiza mediante el pago de un salario.
 CONTEN: Borde exterior de acera.
 CUÑA DE TRACCION: Vehículo de motor destinado al arrastre de un semi remolque no preparado
para llevar carga por si mismo.
 CURVA DE VISIBILIDAD REDUCIDA: Aquella que no permite la visibilidad del ancho total de la
calzada en una longitud mínima determinada de acuerdo con las características de la vía siguiente.
Ejemplo. En vía de 50k/h la longitud mínima de visibilidad es de 150 m.
 DERECHO DE VIA: Prioridad en el uso inmediato de una vía.
 DETENCION MOMENTANEA: Inmovilización voluntaria de un vehículo en la vía por no más tiempo
del necesario para tomar o dejar persona.
 HOJA DE RUTA: Documento que autoriza y registra la ruta de circulación de los vehículos por la
vías.
 INFRACTOR: Persona natural o jurídica que por su acción u omisión infringen cualesquiera de las
disposiciones del código.
 INTERCAMBIO: Lugar de la vía donde se encuentran dos o más vías a distintos niveles.
 LICENCIA O PERMISO DE CIRCULACION: Documento que autoriza la circulación de los vehículos
que están registrados y en condiciones técnicas y mecánicas para circular.

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  MICROBUS: Automóvil destinado al transporte de personas cuyo números de asientos es mayor de
8 y no excedan de 16
 OMNIBUS: Vehiculo destinado a transportar pasajeros cuyo número de asientos excedan de 16.
 PARTERRE: Área verde comprendida entre el borde de la vía y la acera.
 PASO NIVEL: Cruce o intersección en un mismo plano de una vía férrea con la vía.
 PASO INFERIOR: Cruce de la vía por debajo de otra o de una vía férrea.
 REMOLQUE: Vehiculo sin motor arrastrado por un vehiculo de motor.
 REMOLQUE LIGERO: Remolque cuyo peso autorizado no exceda de 750kg.
 SEMIREMOLQUE: Vehiculo construido para ser acoplado a otro vehiculo tractor o cuña de tal
manera que una parte sustancial de su peso y carga queden soportado por este ultimo.
 VEHICULO ARTICULADO: Conjunto formado por un vehiculo de motor y un semiremolque
acoplado al mismo.
 VIA PREFERENCIAL: Vía que tiene preferencia sobre otra transversal a ella.
 ZONA DE APRENDIZAJE: Vía o parte de esta destinada al aprendizaje en el manejo y conducción
de vehiculo de motor.
 Hidrantes: Abastecimiento de agua

Art.- 264.- La licencia de conducción nacional autoriza a su titular a conducir en los

territorios nacionales de conformidad con la categoría siguientes.

 Categoría A: Motocicletas. A-1. Ciclomotores.

 Categoría B: Vehículos hasta 3500 Kg. de peso y no puede exceder de 8 asientos.
 Categoría C: Vehículos de transporte de carga con un peso superior a 3500 kg. Pudiendo arrastrar
un remolque ligero. C- 1 Vehículo de transporte de carga que exceda de 3500kg. Y hasta 7500 kg.
Pudiendo arrastrar un remolque ligero.
 Categoría D: Vehículo destinado al transporte de personas con más de 8 asientos sin contar el del
conductor. D-1 Vehículos de transporte de persona con más de 8 asientos y no exceda de 16 sin
contar el del conductor (Microbus).
 Categoría E: Vehículos articulados (rastras y cuñas de tracción). Se incluyen también los ómnibus
articulados.
 Categoría F: Vehículos agrícolas de motor especializados de la construcción industrial de carga o
descarga.
 Categoría Especial FE: Para los vehículos contenidos en el numeral anterior cuando circulen con
uno o más remolques.

Art.- 265.- Para la obtención de la licencia de conducción de las categorías C o D se requiere de dos
años de experiencia en la categoría B.
Para obtener la categoría E se requiere dos años de experiencia en la categoría C o D.
Para la obtención de la categoría especial FE se requiere dos años de experiencia en la categoría F
o poseer categoría E.
- La categoría especial F E se comenzará a exigir a partir del primero de enero del año 2012.

Art.- 278.- Edad para la obtención de la Licencia de Conducción (mayores de 18 años con excepción
de la militar que puede ser 17 años y la subcategoría A1 a partir de los 16 años).
Art.- 279.- Limitaciones para expedir Licencia de Conducción los que no poseen los conocimientos
debidos para cumplir las exigencias establecidas a tales efectos. Los habituales al uso de
sustancias tóxicas, alcohólicos y los que hayan sido inhabilitados para ello por los Tribunales.

Art.- 280.- Alteración o deterioro de la Licencia de Conducción, con esto es nula y carece de valor.
Art.-281.- El Ministerio del Interior otorga permiso para el aprendizaje a los aspirantes a la obtención
de la licencia de conducción, una vez realizados y aprobados los exámenes médicos y teóricos.
Sin perjuicio de lo establecido en el párrafo anterior, además, exigirá como requisito previo
obligatorio, haber cursado y vencido un curso de educación vial y conducción, avalado mediante la
presentación del certificado emitido por la autoridad competente.
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Los extranjeros o cubanos residentes permanentes en el extranjero que se encuentran
transitoriamente en el territorio nacional pueden conducir vehículos de motor de los comprendidos
en las categorías A, A-1, B durante un periodo de 6 meses
Clase No. 2
Generalidades
Artículos 60 hasta el 92

Art. 60- Derechos de los usuarios en la vía.

1.- Ser tratado de manera respetuosa y cortes por los agentes de la autoridad.
2.- El agente se dirigirá al conductor y le impondrá los motivos que dieron lugar
a la detención.
3.- Identificar claramente al agente de la autoridad

Art.61- Los usuarios de la vía están obligados.

1.- Comportarse de manera respetuosa y cortés con el agente de la autoridad.
2.- Mostrar cuando se le solicite los documentos relacionados con la circulación del vehiculo (licencia
de conducción, permiso de circulación del vehiculo, permiso de aprendizaje, ect)
3.- Realizar las pruebas que se le solicite a fin de esclarecer su actitud

Art. 62- Orden de prioridad de las señales de transito.

1.- Señales de los agentes PNR, reguladores militares y guardacruceros en paso a nivel.
2.- Señales que indican régimen de circulación provisional.
3.- Señales mediante luces de los semáforos, sonoras y lumínicas.
4.- Señales verticales.
5.- Señales horizontales.

Art. 63- Señales del agente de la autoridad.

1.- “Atención alto”: Se levanta el brazo verticalmente, significa que todos los usuarios de la vía tienen
que detenerse de inmediato
2.- “Alto”: Con uno o dos brazos extendidos horizontalmente como continuación del hombro, significa
que todos los usuarios de la vía que se encuentra de frente y de espalda deben detenerse de
inmediato y los que se encuentran en igual sentido de dirección del brazo puede continuar en el
mismo sentido.
3.- “Brazo extendido horizontalmente al frente”: Indica a los conductores que los vehículos que se
encuentran a su izquierda pueden circular en todas las direcciones y los peatones pueden cruzar a
su espalda.
4.- “Balanceo normal de luz roja”: Significa que los usuarios de la vía a la cual esta dirigida la luz deben
detenerse.
5.- “Toques cortos de un silbato”: Los vehículos deben detenerse.
6.- “Toque largo del silbato”: Reanudar la marcha.
7.- “Señal del guarda crucero”: Pueden hacer la señal de “ATENCION ALTO”, “ALTO” o “BALANCEO
MANUAL DE LUZ ROJA”.

Art. 64- Cuando un agente PNR ordena a un conductor la detención del vehículo este debe hacerlo
de inmediato y adoptar medidas de precaución correspondiente, se estaciona en el margen derecho
de la vía en el sentido que circula y si las condiciones de la vía lo permiten fuera de la vía.

Art. 65.- El conductor de cualquier vehículo al circular por vía urbana o rural esta obligado a:
1.- Transitar de acuerdo con el sentido de circulación señalizado en la vía de un solo sentido de
dirección.
2.- Transitar por el lado derecho del eje central de la vía de acuerdo con el sentido que circule en vía
de doble sentido de dirección.
3.- Mantener el máximo de velocidad autorizada cuando se circule por la senda o carril de extrema
izquierda en vías de dos o más sendas o carriles destinados a la circulación en
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 un mismo sentido. Se exceptúa los casos en que el conductor pretenda realizar giro a la izquierda.
4.- No exceder los limites de velocidad de la vía.
5.- En vías de tres o más sendas o carriles en el mismo sentido de circulación utilizar el carril o senda
extrema derecha cuando se circula a marcha lenta.

Art. 66 – En las vías rurales de más de dos carriles en el mismo sentido de circulación se utilizara la
extrema derecha para los vehículos que circulen a menos de 60 k /h y utilizar el inmediato izquierdo
para adelantar .

Art. 67 - Al escuchar el sonido de una sirena el conductor deberá arrimarlo y detenerlo al borde
derecho de la vía en el sentido que circula y si es peatón y se encuentra cruzando retornar
rápidamente a la acera o situarse en una zona de seguridad.

Articulo 68.- El conductor de un vehiculo con régimen especial o prioridad en la circulación vial,
cuando presta un servicio urgente, esta obligado a accionar la sirena o aparato similar o la luz de la
valisa. Además de tomar las debidas precauciones y no esta obligado a cumplir las regulaciones del
transito si estas constituyeran un obstáculo que le impidieran su avance y siempre que pueda debe
de hacerlo sin provocar un accidente.

Art.69 – El conductor implicado en un accidente del tránsito está obligado a:

1.- Dar cuenta de inmediato a la PNR en caso de muertos, lesionados o participe un vehículo estatal.
2.- Mantener el vehículo en la posición que resulte el accidente cuando se haya originado la muerte o
lesión a alguna persona excepto si hay que trasladar alguna victima.
3.- Permanecer en el lugar del accidente hasta la llegada de la PNR excepto si hay que trasladar
alguna victima.
4.- Poner señales u otros medios que evidencien el lugar del accidente.
Las causas de los accidentes del transito pueden ser imputables al hombre, al vehiculo y a la vía

Art. 72 – Circulación en motocicletas.

1.- Conductor y pasajeros usar casco protector correctamente abrochados.
2.- Un solo pasajero detrás del conductor, si el vehiculo esta habilitado para ello y otro en el sidecar
si lo tuviera.
3.- Niños menores de 7 años en le sidecar y en unión de otra persona mayor de 14 años.
4.- Los bultos que se lleven en la motocicleta no puede sobresalir más de 50 cm. De dimensiones
del vehículo.
5.- El conductor y los pasajeros no pueden realizar acrobacias.

Art. 73 – Los conductores de vehículos de tracción animal deben observar las reglas siguientes.

1.- Haber cumplido 16 años de edad.

2.- No circular por las autopistas.
3.- Circular lo más próximo al lado derecho de la vía
4.- Los animales deben llevar anteojeras; herraduras y aditamento para recoger los excrementos.
5.- Tener mecanismo que garantice la inmovilidad total del vehiculo (Frenos).
6.- No pueden circular del anochecer al amanecer, excepto que estén autorizados por la P.N.R.

Art. 75 – Además de las sanciones administrativas que establece este código para las infracciones
del régimen de circulación de los vehículos de tracción animal. El Ministerio del Interior puede ante
conductas reiteradas proceder a la prohibición temporal de circulación del vehículo por un término
de 1 a 6 meses.
Si durante el cumplimiento de la medida o en los dos años siguientes después de cumplida ésta,
incurre en otra infracción de este régimen, el Jefe de la PNR queda facultado para imponer el
decomiso del vehículo y del animal de tiro.

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Art. 77 – Toda persona que conduzca un vehiculo por una vía al realizar cualquier maniobra esta
obligada a accionar las señales de luces de frenado de marcha atrás, las direccionales e
intermitentes, mecánicas o eléctricas o en su defecto la de brazo correspondiente. Para ellos están
obligados a avisar con antelación suficiente el lugar donde se va a efectuar la maniobra para que los
vehículos que circulan detrás del suyo lo perciban con tiempo.
1.- Para disminuir la velocidad o parar, sacar el brazo en posición inclinada hacia abajo.
2.- Para doblar derecha, sacar el brazo hacia arriba.
3.- Para doblar izquierda, sacar el brazo en posición horizontal.
4.- Para dar marcha atrás, sacar el brazo extendido con la palma de la mano hacia atrás.

Art. 78 – El conductor de cualquier vehiculo al circular, incorporarse o cruzar una vía está obligado
a.
1.- Detener la marcha ante la señal de PARE cualesquiera que sean las circunstancias de visibilidad
dándole prioridad a los vehículos que circulan por la transversal.
2.- Disminuir la velocidad y para si fuera necesario ante la señal de “CEDA EL PASO” a fin de
permitir el paso de los vehículos que se aproximen por la vía transversal.

Art. 79 – Cuando no existan señales de prioridad en una intercepción hay que disminuir la velocidad
y:
1.-Ceder el paso o detenerse si es necesario ante el vehículo que se aproxima por la vía transversal
por el lado derecho en vía de igual categoría (cuando no hay señales).
2.-Ceder el paso o detenerse si es necesario cuando se circula por vía de 1 solo sentido y nos
incorporamos a una vía de 2 sentidos.
3.-Ceder el paso a los vehículos que circulen en sentido opuesto cuando se valla a doblar izquierda
en vías de doble sentido.
4.-Ceder el paso a los vehículos que se aproximen por una vía pavimentada al circular por una vía
no pavimentada.
(Las vías que no tengan señalizado su sentido de dirección se consideran de doble sentido de
circulación)

Art. 80 – El conductor de cualquier vehiculo y el peatón al aproximarse a un paso a nivel está

obligado a:
1.-Detener la marcha a no menos de 3 m del carril de la vía férrea más cercana cuando sea sin
señalización o sin barreras y no emprender la marcha hasta cerciorarse que no se aproxima
ningún vehículo `por la vía férrea.
2.-Moderar la velocidad y tomar precauciones en un paso a nivel con barreras u otras señales
sonoras y lumínicas.
3. No demorar el paso indebidamente en el cruce de un paso a nivel.

Art. 82- El conductor de cualquier vehículo o animal esta obligado a detenerlo y ceder el paso al
observar peatones que empiezan a cruzar o se encuentren cruzando la vía por las marca tipo cebra u
otra señal de cruce de peatón.

Art. 83.- El conductor de cualquier vehículo para tomar o dejar pasajeros esta obligado a:
1.- No abrir la puerta hasta que el vehículo este completamente detenido.
2.- Parar firme en los lugares establecidos cuando se circula con pasajeros.
3.- No emprender la marcha hasta que las personas no hayan subido y cerrado las puertas.
4.- Detener la marcha al borde derecho de calzada camino o carril.

Art. 84.- El conductor de un vehículo de motor esta obligado a utilizar el cinturón de seguridad y
exigir a los pasajeros que lo usen.
Art.- 85 – El conductor de un vehículo para hacer adelantamiento tiene que:
1.- Comprobar que no interfiere a los demás vehículos que marchan delante, detrás o se acercan en
sentido opuesto.
2.- Adelantar por la senda izquierda.
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 3.- Incorporarse a la vía por donde se transitaba de forma segura y gradual.

Art.-86.-El conductor de un vehículo que va hacer adelantado esta obligado a:

1.- No aumentar la velocidad ni hacer maniobra que impidan el adelantamiento.
2.- Disminuir la velocidad cuando el vehículo esta adelantado y se produce cualquier situación que
extrañe peligro.
3.-Facilitar espacio suficiente al vehículo que adelante para que se incorpore a la vía por donde
circulaba.

Art.-89.-El conductor de un vehículo al realizar un viraje o giro en U debe proceder de la forma

siguiente:
1.- Del carril de la extrema izquierda hacia la izquierda y del carril de la extrema derecha para la
derecha sin tener en cuenta un carril especifico cuando existen varios.
2.- Cuando existen dos o más carriles efectuarlo manteniendo la misma posición de los carriles.
3.- Cuando existen ciclocarril o ciclóvía no se deben interferir la circulación de ciclos.
Art.- 90.- El conductor de un vehículo al realizar media vuelta o giro en U tiene que cerciorarse que
no pone en peligro a los demás usuarios de la vía.

Art.- 91.- No se autoriza la media vuelta o giro en U :

1.- Amenos de 150m anteriores y posteriores de la entrada y salida de una curva.
2.- En paso a nivel, puentes, pasos superiores e inferiores y en intercambios.
3.- Donde haya que retroceder el vehículo.

Art.- 92.- Teniendo en cuenta las condiciones de visibilidad, circulación y el estado de la vía el
conductor de vehículo para dar marcha atrás tiene que:
1.- La distancia a recorrer no exceda de 20m.
2.- La velocidad no sea superior a 20km por hora.
3.- Que no existen peatones detrás del vehículo ni otro vehículo.
4.- No cauce obstrucciones a la circulación.
5.- No se encuentre en túneles, intercepción, paso a nivel, curva, cambio de rasante.

Clase No. 3
DE LAS PROHIBICIONES: artículos 93 hasta el 125

Art.-93.- Se prohíbe al poseedor legal o persona encargada por cualquier concepto conducir o
permitir que otro conduzca:
1.- Conducir un vehículo de carga o transporte colectivo de pasajeros o conductor profesional, o los
que conducen vehículos estatales, conductores noveles bajo los efectos del alcohol.
2.-Un vehículo de uso personal bajo los efectos del alcohol afectado su capacidad para conducir.
3.-Con discapacidad física si no porta el documento del jefe de licencia provincial.
4.- Con incapacidad mental.
5.- Sin licencia de conducción.
6.- Enfermo o agotado.

(A los infractores de vehículos estatal o de uso personal no se le permitirá continuar conduciendo

hasta tanto no recupere su estado normal y se le ocupara su licencia de conducción).
(Ante conductas reiteradas de conducir sin licencia de conducción se puede retener la licencia de
circulación y la chapa de identificación por un término de 1 mes a 1 año)
(Si continúa inflingiendo en la misma durante la sanción anterior o dos años naturales después
siguiente de cumplida el MININT queda facultado para el decomiso del vehículo).

Art.-94.- Cuando el conductor de un vehículo bajo los efectos del alcohol comete una infracción del
tránsito se le duplica la multa.
Si se trata de un conductor de vehículo de carga o transporte colectivo de pasajero, conductor
profesional o que actúe como tal o de un vehículo perteneciente al sector estatal, además de lo
7
previsto en el inciso anterior se le suspende la Licencia de Conducción por el órgano
correspondiente del Ministerio del Interior.
Art.-95.- Se prohíbe ingerir bebidas alcohólicas en los vehículos y su transportación en los
compartimientos destinados al conductor y a los pasajeros cuando es evidente que se está
consumiendo.

Art.-96.- Los agentes de la PNR pueden trasladar un vehículo hasta la estación de la policía cuando:
1.- No tenga licencia de conducción.
2.- Siendo conductor de vehículos de tracción humanas y animal y no haya abonado el importe `por
multa de transito.
3.- El vehículo este mal parqueado.
4.- No reúna los requisitos técnicos.
5.- Tenga dificultad en las luces.
6.- Emitan gases contaminantes superiores a las permitidas.
7.- Vehículos de tracción animal que circulan de noche sin al autorización de la PNR.

Art. 97.- La inmovilización del vehiculo finaliza cuando desaparecen las causas que lo motivo y el
conductor sea sustituido por otro habilitado para circular.
Art.- 101.- El Jefe Provincial de la PNR puede disponer del decomiso del vehículo o del animal de tiro
cuando el propietario no se presente a recoger en le termino dispuesto o se niegue a pagar la tarifa
establecida. Existen 10 días a partir de la notificación para impugnar el decomiso.

Art.- 102.- El que conduzca un vehículo esta obligado a mantener concentrada toda su atención en
su control y dirección por lo que se prohíbe.
1.- Mantener otra posición que no sea frente al volante o timón.
2.- Llevar persona encimadas.
3.- Conducir con una sola mano.
4.- Mantener menos de 5 metros de distancia por cada 15km de velocidad.
5.- Conducir con menores de 12 años en el asiento delantero. Si el niño tiene menor de 2 años tiene
que ir en el asiento trasero con un acompañante o aditamento especial que lo sujete.
6.- Utilizar teléfonos u otros medios de comunicación con el vehículo en marcha.
7.- Usar equipo de audio con un volumen muy alto.
8.- Usar medios informáticos de comunicación y audiovisuales que interfieran la conducción.
9.- Las manos en el volante se ponen parecido a cuando el reloj marca las 10.10.
10.- Establecer conversación con otra persona, mientras el vehículo está en marcha, si se trata de un
vehículo de transporte público o colectivo de pasajero.

Art.- 103.- Se prohíbe la circulación de un vehículo cuando.

1.- Su longitud sea mayor de 15m en caso de rígidos y 18 articulados.
2.- Su ancho sea mayor de 2,60m.
3.- Su altura sea mayor de 4 m.
4.- El peso de la carga sea mayor del máximo autorizado por las condiciones técnicas del vehículo
señalado en el permiso o licencia de circulación
5.- Se transporte mayor número de persona que exceda el total permisible para garantizar su
seguridad
6.- Con sustancias peligrosas excepto las autorizadas por el MINIT.
7.- Transporte personas o carga en los guardafango, capo, defensa, se exceptúa el vehiculo con
aditamento en el techo
8.- Tenga las puertas abiertas

Art.- 104.- Se prohíbe adelantar a otro vehículo cuando se aproxima o circula por.
1.- Curva de visibilidad reducida.
2.- Cambio de rasante.
3.- Paso nivel.
4.- Túneles
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 5.- Paso para peatones, señalizados con marca tipo cebra

Art.-105.- Se prohíbe adelantar a más de un vehículo, si no tiene la total seguridad de que, al

presentarse otro en sentido contrario, puede desviarse hacia el lado derecho sin producir perjuicios
o poner en situación de peligro a alguno de los vehículos adelantados.

Art.-106.- Se prohíbe la circulación de vehículos por las aceras, paseos, separador central o
cualquier otro componente de la vía construido para tales fines.

Art.-107.- Se prohíbe al conductor de un vehículo en marcha realizar su detención de manera rápida

o violenta, excepto en caso de fuerza mayor y haciendo la señal adecuada.

Art.- 108.- Se prohíbe establecer competencia de vehículos en la vía excepto en caso autorizado por
el MININT. Ante esta violación el Jefe Provincial del MININT puede disponer el decomiso de los
vehículos.

Art.- 109.- Se prohíbe interrumpir el transito de una vía en cualquier forma y cualquier tiempo sin la
autorización del MININT.

Art.- 110.- Se prohíbe el trasbordo de mercancía de un vehículo a otro cuando obstruya la

circulación, solo se puede hacer en caso de accidente roturas o desperfecto técnicos.
Art.- 112.- La circulación en ciclos se prohíbe.
1.- Niños menores de 12 años de edad fuera de las zonas de recreación.
2.- Por aceras y paseos destinados a los peatones.
3.- A más de 1 metro del contén de la acera.
4.- Soltando el timón y haciendo acrobacias.
5.- En marcha paralela a otro ciclo.
6.- Remolcado de otro vehículo.
7.- Llevar objeto voluminoso en la parte trasera del ciclo y sin freno.
8.- En el horario del anochecer sin la debida iluminación.

Art.- 113.- Por violaciones de este tipo el Jefe de la PNR puede retener el ciclo, entre 1 y 6 meses si
vuelve a violar lo establecido en dos años naturales después de cumplida la sanción se puede
decomisar el vehículo y se dan 10 días para impugne el decomiso.

Art. 115.- Se prohíbe la circulación de tractores y equipos de la construcción e industriales por las
autopistas y vías expresas así como por vías de interés nacional, provincial y municipal, salvo con
la autorización del MININT.

Art.- 116.- Se prohíbe la circulación de vehículo de carga de más de 10 000kg de capacidad nominal
por zonas urbanas, salvo con la autorización del MININT.

Art.- 117.- Se prohíbe la circulación por la vía utilizando patines, carriolas, excepto en zonas de
recreación.

Art.- 118.- Se prohíbe la circulación de ganado por vías pavimentadas, excepto en las horas
comprendidas entre el amanecer y el anochecer. Cuando sea necesario cruzarlo o desplazarlo por
unas de ellas porque no exista otra vía, los conductores del ganado están obligados a.
1. Cuando se trate de cruzar la vía efectuarlo con la mayor rapidez posible y si se trata de un rebaño
realizarlo con un conductor a 100m de cada lado de la vía con bandera roja
2. Cuando vallan a utilizar un tramo de la vía, portar además dos de sus conductores sendas banderas
rojas uno adelante y otro atrás a 100m del rebaño
3. Cuando se trate de un paso a nivel realizarlo de manera rápida
En ningún caso se puede trasladar ganado por las zonas urbanas a no ser transportado en vehículos. En un
camino de tierra a terraplén puede hacerse en cualquier hora
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Art.- 119.- Se prohíbe ganado suelto en las vías y terrenos aledaños cuando puedan trasladarse por
si solo. Los inspectores del MITRANS están facultados para disponer la recogida del ganado suelto.
El MINAGRI es responsable de recogerlo y llevarlo a un deposito, en caso de reincidencia se puede
decomisar el animal. El propietario del animal esta obligado a sufragar los gastos de la recogida,
custodia y alimentación del mismo.

Art.- 120.- Se prohíbe a los conductores de los vehículos de carga trasportar pasajeros si no
cumplen lo establecido en los artículos 135 y 136 de este código.

Art.- 121.- En vías montañosas y en tramo de carreteras con pendientes o bajadas peligrosas se
prohíben.
1.- Bajar con el motor del vehículo apagado o transmisión en neutro.
2.- Remolcar un vehículo con cable que no permita mantener distancia fija.
3.- El conductor que circula por la bajada esta obligado a ceder el paso al que va subiendo.
4.- Transportar pasajeros en el vehículo remolcado o en el remolcador.

Art.- 123.- Se prohíbe la circulación por túneles con sustancias tóxicas, inflamables y explosivas si
no esta autorizado por el MININT.

Art.- 124.- Se prohíbe fumar en los vehículos cuando se conduce en transporte publico o colectivo
de pasajeros y cuando se transporta con materiales explosivos e inflamables y se circula en calidad
de ayudante o pasajero de alguno de los vehículos señalados anteriormente.

Art.- 125.- Se prohíbe la reparación de vehículos en la vía excepto por fuerza mayor o por el tiempo
minino indispensable para continuar la marcha. Si es remolcado el vehículo tiene que llevar bandera
roja detrás y las luces delanteras encendidas aunque sea de día. La velocidad máxima no debe ser
superior a 30 km/h en zona urbana y 40 km/h en zona rural.

Clase No. 4
Limites de velocidad, Vehículos de carga, transportación masiva de personas y los peatones y
pasajeros , Art. 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, y del 144 hasta el 148

ZONA URBANA
 50 Km. /h para todo tipo de vehículos. De motor
 40 Km. /h cuando se transita frente a una zona de niños, camión con personal y caravanas.
EN CARRETERA
 90 Km. /h vehículos ligeros hasta 3500kg de peso, motocicletas y ómnibus.
 80 Km./ h vehículo de carga regidos y articulados.
 70 Km./h remolques grúas y similares.
AUTOPISTA
En el caso de la autopista se suman 10km/h al límite de velocidad en carretera.
ZONA RURAL
 60 Km./h en terraplenes y caminos.
 60 Km./h zonas de niños, camión con personal y caravanas.
 20 Km./ h tractores, salidas de garajes, parqueos y edificios y para dar marcha atrás donde no se
puede transitar más de 20 metros.
 60 Km./h (Sostenido en túneles).
En la autopista los vehículos de carga con personal y las caravanas se mantienen a 60Km. /h.
Cuando exista una señal de prohibición de velocidad máxima hay que circular como indica la señal a
partir de la misma.
Art.- 127.- No se debe conducir un automóvil a tan baja velocidad que afecte la fluidez de la
circulación.

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Art.- 128.- Se debe moderar la velocidad y parar si fuese necesario
1.- Frente a espectáculos públicos y aglomeraciones de personas.
2.- Al acercarnos a animales solo o en rebaños.
3.- En tramo de calzada que presentan estrechamiento.
4.- Niebla densa, nubes de polvo y humo, lluvias copiosas.
5.- Cuando la superficie esta resbaladiza por agua, grasa, arena, lodo o sustancias que puedan
proyectarse hacia los vehículos y peatones.
6.- Ante la presencia de un peatón discapacitado
7.- Cuando algún vehículo de pasajeros este detenido.
8.- En una intercepción semaforizada, cuando el semáforo no funcione

Art.- 130.- Los conductores de vehículos que lleven carga están obligados a portar hojas de rutas y
realizar el recorrido por donde se indique.

Art.- 131.- La carga de un vehículo debe estar acondicionada y sujeta de modo que no ponga en
peligro la integridad física de las personas ni pueda causar daños a otros bienes no se puede
arrastrar por la vía ni provocar otras incomodidades.
- No estorbe la visibilidad del conductor, no provoque ruidos innecesarios, polvo
- No tape u oculte las luces, incluidas las de frenado e intermitentes o numero de la chapa

Art.- 132.- Ningún vehículo cargado esta autorizado a circular cuando.

1.- La altura de la carga exceda 4m desde el pavimento o terreno.
2.- La carga sobresalga del ancho de la cama o caja.
3.- La carga sobresalga más de dos 2m por delante y por detrás.
4.- Transporte materiales mal oliente sin tapa.
5.-Transporte materiales que puedan caer en la vía salvo que estén tapados

Art.- 134.- Si la carga sobre sale por delante y por detrás hay que poner bandera roja en ambos lados
de día y de noche luz blanca delante y roja detrás. Estas señales deben ser visibles a una distancia
de 100 mts. como mínimo.

Art.-135.- Se autoriza el uso de vehículos de carga para el traslado de pasajeros, siempre que se
cumplan las reglas siguientes:
1.- Velocidad máxima de 40 km/h en zona urbana y 60 km/h en zona rural.
2.- Estar previsto de barandas posteriores y laterales de metal o madera.
3.- Las barandas deben de tener 1.20 cm. de altura y si es inferior hasta 40cm el personal debe ir
sentado
4.- El número de personas no puede exceder de 4 por metro cuadrado.
5.- En viaje de más de una hora el personal debe ir sentado.
6.- No transportar personas sentadas en las barandas.
7.- No llevar cajas ni otro tipo de carga.
8.- llevar cerrada la tapa o baranda posterior
Art.- 136.- Cuando se transita en caravana se deben observar las siguientes reglas.
1.- El responsable debe ir en la cabina del primer vehículo y otro responsable en la cama de cada
vehículo.
2.- No se puede adelantar a otro vehículo a no ser por fuerza mayor.
3.- Llevar luces de cruce o cortas encendidas aunque sea de día.
4.- Al llegar al lugar del destino la caravana debe apartarse de ser posible de la calzada o camino.
5.- Las personas no deben bajarse hasta llegar al lugar del destino.
Art.-144.- Los peatones en la vía deben.
1.- Caminar en la vía urbana por el lado derecho de la acera sin formar grupo en la misma.
2.- Caminar en vías rurales contrario a la circulación de los vehículos por la izquierda de frente a
la circulación de vehículos.
11
Art.- 145.- Para cruzar la cazada el peatón debe.
1. – Cruzar por la marca de cruce de peatones, si estamos lejos de la misma el cruce debe
efectuarse recto nunca diagonal o transversal ni entre vehículos parqueados.
Art.-146.- Se prohíbe a los peatones.
1. – Cruzar una vía entre vehículos parqueados.
2. – Formar grupos en las aceras que obstruyan la circulación de otros peatones, o impiden la
visibilidad de los peatones en las intersecciones.
3. – Invadir o permanecer en la calzada de forma tal que obstruya la circulación de vehículos.

Art. -148. - De los pasajeros y sus obligaciones.

1.- Los pasajeros están obligados a:
Hacer uso de los medios de protección pasivo instalados en el vehículo.
2.- Abrir las puertas del vehículo cuando este se encuentre detenido.
3.- Cerrar correctamente las puertas del vehículo después de montarse.
4.- No llevar parte del cuerpo fuera de la cabina.
5.- Permanecer sentado en el vehículo cuando la baranda no tiene 1.20 cm.
6.- Descender o abordar el vehiculo por el lado donde esta la acera

Clase No. 5
Estacionamiento. Art. 137 hasta 143
1ra prueba parcial

Art.- 137.- El estacionamiento o parqueo de vehículos debe efectuarse:

1.- Paralelo a la dirección de la circulación.
2.- En calle de un solo sentido junto a la acera izquierda y en calle de doble sentido junto a la
acera derecha.
3.-La rueda del vehículo debe quedar a una distancia no mayor de 10cm. Del contén y no menor
50cm. de otro vehículo.

Art.- 138.- Pasos a seguir para hacer un estacionamiento.

1.- Parar el motor y cerrar el chucho, después se retira la llave.
2.- Aplicar el freno de mano o de seguridad.
3.- Si el vehículo lo estacionamos en pendientes ascendente aplicamos la primera velocidad y
giramos el volante del timón en sentido contrario al contén y si lo hacemos en pendiente
descendente aplicamos la marcha atrás y giramos el volante del timón hacia el contén.
4.- Donde no existe contén el conductor esta obligado a calzar la rueda en pendiente ascendente o
descendente.

Art.- 139.- Se prohíbe el estacionamiento en los siguientes lugares.

1.- Aceras, zona de carga, en horas y días establecidos para la carga y descarga.
2.- En el espacio de 40m hacia atrás y 10m hacia delante de señalar de la parada de ómnibus, en
una zona de piquera en días y horas que se este prestando el servicio así como en el espacio
comprendido entre dos líneas longitudinales continuas marcas en el pavimento.
3.- En zonas Oficiales, frente y costado de la PNR, frente a la entrada principal de edificio público
cuando dificulten la entrada y salida.
4.- En los puentes, túneles, curvas y proximidad a un cambio rasante.
5.- En ciclovía, ciclocarril y zonas exclusivas.
6.- Sobre los pasos a nivel y en el espacio de 10m hacia delante y hacia atrás de éstos.
7.- Donde dificulte la visibilidad de maniobra de otros conductores.
8.- En el espacio de 10 mts. Anteriores y 10 mts. posteriores de los accesos a las intersecciones
y 100 mts. si son semaforizadas.
9.- En cualquier otro lugar de forma paralela que impida la salida de otros vehículos
estacionados.
12
 10.- Frente o a una distancia menor de 4m antes o después de un hidrante

Art.- 140.- Se prohíbe estacionar o parquear vehículos en la parte destinada a la circulación en las
vías rurales excepto por roturas u otra causa de fuerza mayor, donde su conductor está obligado a:
1.- Colocar las señales establecidas en el artículo 201 a una distancia de 30 mts. detrás del
vehículo en línea recta y que sea visible a 150mts de donde esta colocada.
2.- Si hay oscuridad, lluvia, niebla, humo o polvo encender las luces de estacionamiento.
3.- Si se usan piedras para la reparación del vehículo retirarlas cuando termine.

Art.-142. – Las zonas de carga y descarga se establecen frente a establecimientos comerciales los
días y horas autorizadas para la carga y descarga, donde la detención del vehículo debe limitarse
solo el tiempo necesario para realizar la operación. Fuera de estos días y horas se puede parquear
cuando no contraviene lo dispuesto por otra regulación.

Clase 6
Señales viales. (Señales mediante luces). Señales horizontales
Art. 149 hasta 155
175 hasta 180

Art. 149 EL SEMAFORO

 LUZ ROJA: Pare de vehículo y peatones.
 LUZ AMARILLA: Detenerse ante la línea de PARE y los peatones en la cera o zona de seguridad.
 LUZ AMARILLA INTERMITENTE: Pasar con extrema precaución.
 LUZ VERDE: Pasar vehículo y peatones.
 LUZ VERDE CON FLECHA: Continuar el sentido que indica la flecha.
 LUZ VERDE INTERMITENTE: Que está a punto de finalizar la luz verde.
 LUZ VERDE EN CALLE DE UN SOLO SENTIDO: Continuar recto, doblar derecha, doblar izquierda.
 LUZ VERDE EN CALLE DE DOBLE SENTIDO: Continuar recto doblar derecha.
 LUZ VERDE CON FLECHA A LA IZQUIERDA EN UNA CARA ADICIONAL AL SEMAFORO : Se
puede doblar izquierda independiente mente de la luz que este en el sistema tricolor.
 LUZ ROJA INTERMITENTE ALTERNATIVAMENTE: Todos los conductores de vehículos están
obligados a detenerse en la línea de Pare y si esta no existe hacerlo ante el paso para peatones
cualquiera que sean la circunstancia de visibilidad y continuar la marcha cediendo el paso a los
vehículos que lo hacen por la vía transversal o de los peatones que hacen uso del cruce.
En una intercepción que aya una señal de PARE y un semáforo proyectando la luz verde por la vía que
usted transita debemos continuar la marcha

Art.- 175.- Las señales horizontales son aquellas marcas viales que se hacen sobre el pavimento.
Línea continua: Ningún vehículo puede cruzarla o circular sobre ella.
Línea discontinua: Se puede cruzar sobre ella.
Doble línea continua: Anuncia una peligrosidad mayor, no se puede cruzar sobre ella.
Cuando existen líneas paralelas continuas y discontinúas podemos adelantar cuando a nuestro lado
izquierdo tenemos la discontinua. Las señales horizontales pueden ser de color amarillo o blanco porque su
color no indica la regulación ya que es el diseño de su trazado en el pavimento.

Línea continua al borde derecho de la calzada. Es el límite derecho de la calzada que puede cruzarse
para efectuarse una detención.
Las marcas transversales son las dispuestas de forma perpendicular al sentido de circulación de las
corrientes vehiculares, ejemplo los pasos peatonales, línea de ceda el paso.
Línea continúa de canalización.
Línea de PARE.
Línea de ceda el paso.
Franja de cruce de peatones.
Marca de paso a nivel

13
Otras marcas. (flechas de selección de carriles, flechas de salidas, flechas de retorno, flechas de fin de
carril, flechas de giro en U, línea continua paralela, líneas direccionales, líneas de obstáculos, líneas de
aviso, prohibición de estacionamiento, prohibición detención, cuadrícula de línea amarilla y BUS.
Clase No. 7 Tema 1
Señales verticales. Art. 156 hasta 164

Art.- 156.- Estas señales persiguen los objetivos siguientes:

Seguridad de la circulación, eficiencia y comodidad.

Art.- 158.- Las señales por su contenido y significado se dividen en los grupos siguientes.

 Art. 159-GRUPO- A: Señales de peligro o precaución. (ver el significado y nombre de cada una de
ellas)
 Art. 161-GRUPO: B: Señales de prioridad. (ver el significado y nombre de cada una de ellas)
 Art. 163-GRUPO: C: Señales de prohibición. (ver el significado y nombre de cada una de ellas)
Clase No. 8
Continuación. Tema2: señales verticales.
Art. 165 hasta 174

 Art. 166-GRUPO: D: Señales de obligación. (ver el significado y nombre de cada una de ellas)
 Art. 168-GRUPO: E: Señales de fin prohibición u obligación. (ver el significado y nombre de cada
una de ellas)
 Art. 170-GRUPO: F: Señales de información. (ver el significado y nombre de cada una de ellas)
 Art. 172-GRUPO: G: Señales de orientación. (ver el significado y nombre de cada una de ellas)
 Art. 173-GRUPO: H: Señales para los pasos a nivel. (ver el significado y nombre de cada una de
ellas)
 Otros señalamientos.

Las señales de peligro o precaución tienen como objetivo advertir al usuario de la vía, la existencia
de peligro y su naturaleza.
Son triangulares, con uno de sus vértices hacia arriba, con fondo amarillo, orla roja y símbolo en
color negro.

Las señales de prioridad tienen como objetivo poner en conocimiento de los usuarios de la vía
reglas especiales en las intercepciones y pasos estrechos.
Son de forma triangular, circular o cuadradas según el caso y pueden llevar placa complementaria.

Las señales de prohibición tienen como objetivo establecer determinado régimen de circulación.
Son circulares con fondo color blanco, orla rojo y simbología negro y rojo, excepto las señales de
prohibido estacionarse y hacer paradas momentáneas.

Las señales de obligación indican determinado régimen obligatorio tanto en dirección como sentido
como tipo de vehiculo.
Son de forma circular, fondo azul con orla y símbolo en blanco.

Las señales de fin de prohibición u obligación indican el cese de la prohibición u obligación que se
estableció anteriormente.

Estas tienen la misma forma que establecen la prohibición u obligación, con una banda diagonal de
color negro y rojo.

Las señales de información comunican determinado régimen de circulación permitido y del

estacionamiento, giros y detenciones que pueden efectuarse.
Son rectangulares de fondo oscuro azul, o verde en la autopista, con letras y símbolos en blanco.

14
Las señales de orientación, orientan a los usuarios en la vía.
Son rectangulares con fondo oscuro azul, o verde en el caso de la autopista y símbolos en blanco
o rojo.
CLASE No. 9
Exigencias técnicas y
Art. 181 hasta 183
191 hasta 202

Art.- 182.- Se prohíbe la circulación por las vías a los vehículos con las siguientes deficiencias
técnicas.
1.- El freno de servicio no acciona uniformemente en toda las ruedas.
2.- Salidero de aire o de líquido del sistema hidraulico
3.- No trabaja el manómetro del sistema de aire.
4.- Holgura o juego libre del timón mayor de 25 grados.
5.- Sistema de dirección desajustado.
6.- Desgaste máximo en los neumáticos o roturas de estos
7.- Las ruedas delanteras no presentan los ajustes normados por el fabricante o la medida de los
neumáticos no se corresponde con el peso del vehiculo
8.- Salidero de combustible en el sistema de alimentación
9.- Se desconectan las velocidades de la caja.
10.-Vibra las transmisión.
11.- Falta de tubo de escape.
12.- Rigidez en el timón
13.- Cuando al pisar una vez el pedal del freno a una velocidad de 30Km. / h no garantiza las distancia
de frenado siguientes.
 Vehículos que no excedan de los 3500kg, 7.2m.
 Vehículos que excedan de 3500kg hasta 8000kg y ómnibus de hasta 7,5m de largo 9.5 sin carga y
11.5 con carga.
 Vehículo que excedan de 8000Kg. Y ómnibus de más de 7.5m de largo 11 sin carga y 13.5 con
carga.
 Motocicletas 7.5m.
 Motocicleta con sidecar 8.2m.

Accesorios

Art.- 191.- Todo vehículo que circula por una vía tiene que tener un claxon o aparato similar y no
usarlo dentro de las poblaciones, excepto cuando sea necesario, por peligro, conduciendo heridos o
enfermos graves, pedir auxilio o evitar accidente.

Art.- 193.- Los vehículos de motor deben estar equipados con uno o varios espejos retrovisores en
dependencia del tipo de vehículo y tener visibilidad hasta 150mts hacia atrás con efectividad.

Art.- 194.- Los vehículos de motor deben estar provisto de cinturón de seguridad y es obligatorio
utilizarlo en todos los casos, así como las puertas en buen estado, con seguro, cierre u otro tipo de
cerrojo.

Art.- 195.- Los vehículos de motor excepto los ciclomotores y las motocicletas deben estar provisto
de parabrisaza en buenas condiciones y limpios, tener limpiaparabrisas que funcione y no se le
puede fijar anuncios, letreros, ect. Y los papeles para proteger el sol solo pueden cubrir el tercio
superior de este

Art.- 197.- Los vehículos de motor en circulación deben de estar provisto de dos chapas de
identificación excepto las motos, remolques y vehículos de la FAR, estas deben ser visibles a una

15
distancia de 40 mts. y debe tener una delante y otra detrás en el lugar diseñado por el fabricante, sin
aditamentos o accesorios lumínicos que dificulten identificar la chapa.

Art.- 199.- Los ómnibus y vehículos de transporte de carga cuando circulan por las vías rurales
deben de estar provisto de un botiquín para realizar una primera cura de urgencia.
Art.- 200.- Los ómnibus y vehículos de carga así como los vehículos ligeros pertenecientes al sector
estatal deben de estar provisto de un extintor de incendio.

Art – 201.- Todos los vehículos deben llevar la señal de peligro triangular de 45cm de material
reflectante o un mechero, farol, bandera roja para caso de accidente, rotura, etc.

CLASE 10
SISTEMA DE LUCES
Art. 184 hasta 190.
2da prueba final

Art.- 184. Todo vehículo con excepción de los de tracción humana o animal que circular por la vía en
horas del anochecer al amanecer o en condiciones anormales de visibilidad deben cumplir las
regulaciones siguientes:
1- Todo automóvil debe estar provisto en su parte delantera de dos luces de cruce o cortas que puedan
alumbrar la vía hasta una distancia de 40 m por delante del vehículo, así como dos luces de
carretera o larga que puedan alumbrar con eficacia hasta una distancia de 100 m por delante del
vehículo. Estas deben ser de color blanco o amarillo selectivo.
2- Las motocicletas y los ciclomotores deben tener una luz en su parte delantera.
3- Llevar luces de posición, dos en la parte delantera de color blanco o amarillo selectivo y dos en la
parte trasera de color rojo visibles a una distancia mínima de 300 m.
4- Las motocicletas y ciclomotores deben estar provistos en la parte trasera de una luz de posición. Y el
sidecar en su parte delantera y trasera de una luz de posición.
5- El vehículo de motor que sobrepasa una altura mayor de dos metros debe estar provisto de dos
luces de posición fijadas en la parte superior delante y dos en la parte trasera.
6- Los vehículos de motor deben estar provisto de una luz blanca que iluminen el número de la chapa
trasera de forma que sea visible de noche y en condiciones normales a una distancia de 20 m con el
vehículo detenido.
 Las luces de los vehículos se encienden al anochecer y se apagan al amanecer.
 Opcionalmente se pueden poner otras luces como los neblineros.
 También deben existir los indicadores de dirección (intermitentes amarillos)
 La luz larga alta o de carretera se utiliza en la carretera en condiciones normales.
 La luz baja, corta o de cruce se utiliza en la ciudad, túneles y cuando transitamos a menos de 50m
de un vehículo por la noche.
 Los remolques o semiremolques deben de llevar en sus laterales luces de posición ubicadas a una
distancia una de otra no mayor de 1.5mts
 Luces de frenado de color rojo cuya intensidad sea superior a las luces de posición trasera.
 Cambio de luz al vehículo que viene de frente por la noche a 150m.
 La luz corta baja o de cruce tiene que estar situada a 40cm. o menos del borde exterior del vehículo
así como las de posición
 Los ciclos deben llevar una luz blanca delantera y un reflector en la parte posterior cuando transitan
de noche.
 Los vehículos de tracción animal una luz blanca o amarilla en la parte delantera y una luz roja en la
parte trasera.
 Regulaciones para los vehículos de tracción humana y animal. Art. 187.
 El cambio de luz debe efectuarse aproximadamente a 150 mts., o cuando se pida el cambio.
 Cuando se transita detrás de otro vehículo de noche y se encuentra a menos de 50 mts. de distancia
del que le antecede se circula con la luz corta.
 Además ver los artículos 186, 187, 188 y 190.
16
 Art - 186.- El conductor d un vehiculo esta obligado cuando circula en el horario de noche:
 Reducir la velocidad o detenerse en caso de deslumbramiento
 Hacer señales alternativas mediante el cambio de luces para adelantar a otro vehiculo
 Realizar cambio de luces a intervalos en una curva de visibilidad reducida o en un cambio de
rasante hasta rebasar la zona
Clase 11
Suspensión. De la licencia de conducción Art. 286 y 28
Art.- 286.- Los titulares de Licencia de Conducción al cumplir 65 y 70 años de edad están obligados
al chequeo médico, y a partir de los 70 años de edad se establece cada dos años.

Art.- 288.- El Ministerio del Interior puede disponer la SUSPENSIÓN de la licencia de conducción.

(DE 1 MES HASTA 3 MESES)

1.- A los titulares que dentro de 1 año natural excedan de 36 puntos y cuando en la puntuación no
incida más de una infracción de las calificadas como muy peligrosa.
2.- A los conductores noveles que dentro de 1 año natural acumulen más de dos tercios (2/3) de la
puntuación o cuando en la puntuación no incida más de una infracción muy peligrosa.
3.- A los titulares que trascurrido el plazo de 60 días naturales de impuesta la multa no haya abonado
el importe de la misma.
4.- A los titulares que hayan cumplido los 65 años de edad y no presenten el examen médico
correspondiente.
(DE 3 MESES HASTA 6 MESES)

1.- A los titulares que dentro de 1 año natural se le suspenda la licencia de conducción
administrativamente en 2 ocasiones por exceder los 36 puntos. Cuando en la sanción anterior no
incidan en la puntuación más de 1 infracción muy peligrosa.
2.- A los conductores noveles que se le suspenda la licencia en 2 ocasiones por exceder los 24
puntos cuando en la puntuación no hubiere incidido más de 1 infracción muy peligrosa.
3.- A los titulares que dentro de 1 año natural excedan los 36 puntos cuando en la puntuación incidan
2 infracciones muy peligrosas.
4.- A los conductores noveles que dentro de 1 año natural acumulen más de 2/3 de la puntuación,
cuando en la puntuación incidan 2 infracciones muy peligrosas.
5.- A los titulares que dentro de 1 año natural cometan más de 2 infracciones muy peligrosas.
6.- A los conductores noveles que hayan cometido más de 2 infracciones muy peligrosas

(DE 6 MESES HASTA 1 AÑO)

1.- A los titulares que en los 2 últimos años naturales se le suspenda la licencia en más de 2
ocasiones.
2.- A los titulares que durante 1 año natural después de haberse suspendido la licencia y hayan
cumplido el período dispuesto para dicha medida incurran en una nueva infracción muy
peligrosa.
3.- A los conductores noveles que después de habérseles suspendido la licencia y hayan cumplido
el período dispuesto para dicha medida incurran en una nueva infracción muy peligrosa.
4.- A los titulares que en un año natural se detecten conduciendo un vehículo de motor de uso
personal en más de una ocasión bajo los efectos del alcohol en niveles que ponen en riesgo su
capacidad para conducir.
5.- A los titulares conductores de un vehículo de carga o de transporte colectivo o de pasajeros,
conductores profesionales que actúen como tal y conductores estatales que conduzcan bajo
los efectos del alcohol en cualquier cantidad abalado mediante certificado médico.
6.- A los titulares que conduzcan un vehículo de motor bajo los efectos de medicamentos.
7.- A los titulares que se nieguen a realizar las pruebas indicadas por los agentes de la autoridad
para comprobar los efectos del alcohol.

17
 8.- A los titulares que en más de una ocasión en un año natural conduzcan un vehículo de motor
sin la correspondiente chapa de identificación.
9.- A los titulares que desaprueban algunos de los reexámenes médicos, teóricos o prácticos según
lo previsto en el Art. 284 o no los realicen en el término establecido.

Clase 12
Cancelación. De la licencia de condución Art. 289, 290, 294, 301. Ley 62.

Art.- 289.- El Ministerio del Interior puede disponer la CANCELACION de la licencia de conducción.
(DE 1 A 3 AÑOS)

1.- A los titulares que en los 2 últimos años naturales se le suspenda la licencia de conducción
administrativa o judicialmente en más de 3 ocasiones.
2.- A los conductores noveles que se le suspende la licencia administrativa o judicialmente en más
de 2 ocasiones.
3.- A los conductores noveles que conduzcan un vehículo bajo los efectos del alcohol.
4.- A los titulares que cumplido el tiempo de suspensión por el impago de la multa no abonan el
importe de esta en la cuantía que corresponda.
5.- A los titulares de licencia de conducción que arriban a los 65 años de edad y que vencido el
termino de suspensión de la licencia no presentan el correspondiente certificado médico en la
oficina del Órgano de Licencia de Conducción.
6.- A los aspirantes que durante el periodo de vigencia del permiso de aprendizaje incumplan con
las regulaciones establecidas para el aprendizaje o bajo los efectos del alcohol.
7.- A los titulares que en 1 año natural después de habérseles suspendido la licencia por circular
sin chapa vuelve a incurrir en la misma infracción.

(DE 3 A 5 AÑOS)
1.- A los titulares que durante el tiempo de la suspensión de la licencia circulen por las vías
conduciendo un vehículo de motor. En este caso la cancelación se hace efectiva a partir del
momento en que se detecta quebrantando.
2.- A los titulares que en 1 periodo de 2 años naturales después de cumplida la suspensión por
ingerir bebidas alcohólicas vuelven de nuevo a conducir un vehículo de uso personal bajo los
efectos del alcohol afectado su capacidad para conducir.
3.- A los titulares, conductores de un vehículo de carga o de transporte colectivo de pasajeros,
conductores profesionales y estatales que en 2 ocasiones durante un periodo de 3 años
naturales, se le suspende la licencia de conducción por conducir bajo los efectos del alcohol
abalado mediante certificado médico.
4.- A los titulares que se detecten conduciendo un vehículo bajo los efectos de drogas toxicas
incluyen medicamentos sin prescripción facultativa.
5.- A los titulares que en más de 2 ocasiones durante un periodo de 2 años naturales se le
suspenda la licencia de conducción por impago de la multa en la cuantía correspondiente en
el periodo establecido para ello.
6.- A los titulares de vehículos de motor que realizan competencia de velocidad en las vías
publicas sin estar autorizado para ello.
7.- A los conductores noveles que se detecten conduciendo bajo los efectos de drogas.

Art.- 290.- Los conductores titulares sancionados a cancelación de la licencia de conducción están
obligados a vencer y a probar un curso de educación vial y conducción debidamente certificado por
la institución autorizada.

Art.-294.- El Ministerio del Interior dispone la cancelación de la licencia de conducción a los

conductores profesionales que no aprueben la reevaluación quienes no pueden optar por una nueva
licencia hasta trascurrido 6 meses a partir de la cancelación.

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Art.- 301.- Se establece la recalificación de los conductores profesionales con carácter obligatorio
cada 2 años.

Aspectos relacionados con la violación del código penal. Ley 62. En relación con el transito.

1.- El conductor del vehículo que le cause la muerte a una persona se sanciona de 1 a10 años de privación
de libertad, si le causa lesione graves la sanción será de 1 a 3 años de privación de libertad.
2.- El conductor de un vehículo que cause daño de valor considerable a bienes de ajenas pertenencias la
sanción es de privación de libertad 3 meses a 1 año, o multa de 100 a 300 cuotas.
3.- El que conduzca un vehículo en estado de embriague la sanción es 3 meses a 1 año de privación de
libertad, o multa de 100 a 300 cuotas.
4.- El conductor que permita que otra persona conduzca su vehículo en estado de embriagues la sanción
será de privación de libertad de 3 meses a 1 año, o multa 100 a 300 cuotas o ambas.
5.- Se sanciona con privación de libertad 1 a 3 meses o multa hasta 100 cuotas o ambas al conductor que
haya ingerido bebidas alcohólicas afectado su capacidad de conducción sin llegar al estado de embriaguez.
El conductor profesional o de un vehiculo de transporte de carga o pasajero que conduzca en estado de
embriaguez se sanciona de 6 meses a 2 años o multa de 200 a 500 cuotas

Clase 13
Bonificación, notificación preventiva. Art. 291, 292, 293, 307

Art. 291.- Los conductores titulares pueden disminuir una parte de los puntos acumulados por
notificaciones del tránsito o el período de suspensión de la licencia si de forma voluntaria optan por
realizan reexámenes teóricos y práctico.
Así mismo pueden disminuir una parte de los puntos acumulados si en un determinado período
según lo dispuesto en regulaciones complementarias no son notificados por cometer alguna
infracción del transito.

Art. 292. – El Ministerio del Interior puede reducir el marco sancionador de la sanción de suspensión
administrativa de la licencia de conducción a los conductores que en los 30 días posteriores a haber
incurrido en alguna de las causales previstas en el artículo 288 se presentan de forma voluntaria en
el órgano de licencia de conducción para cumplir sanción.

Art.- 307.- El agente de la PNR puede según las circunstancia en que se cometa una infracción,
imponer una multa preventiva al infractor, exenta de pago y de acumular puntos.
Muy peligrosas: 60 pesos y acumula 12 puntos negativos.
Peligrosas: 40 pesos y acumula 8 puntos negativos.
Menos peligrosas: 20 pesos y acumula 6 puntos negativos.
Se mantienen 3 grupos de multas.

 El máximo permisible son 36 puntos excepto para los chóferes noveles que son 24.
 El plazo para pagar la multa es de 30 días naturales, pasado este tiempo se duplicara, posterior a los
60 días sin pagarla se suspende la licencia de 1 mes a 3 meses.
 Las multas de transito prescriben al año
 Si la multa se paga en los 3 días hábiles siguientes a la notificación se reduce a la mitad el importe
de la misma.
 Existen 10 días naturales para reclamar la multa.
 Se puede disminuir hasta 12 puntos a los conductores que sin sobrepasar de los 36 puntos en su
expediente, ni poseer multa sin pagar fuera de término de forma voluntaria realicen y aprueben
reexámenes teórico y prácticos. Se podrá optar por la realización de estos reexámenes por una vez
en un año natural.

19
  Disminuir hasta 12 puntos el total acumulado a los conductores que sin sobrepasar los 36 puntos en
su expediente ni poseer multas sin pagar en un término de 180 días naturales no sean notificados
por cometer alguna infracción del tránsito.
 Disminuir en un tercio el periodo de suspensión a los conductores que cumplen sanción y opten de
forma voluntaria por la realización de reexámenes teóricos y prácticos.
 Reducir en un tercio los límites mínimos y máximos de la sanción que de la causa de derive aquellos
que sin estar sancionados se presenten de forma voluntaria para cumplir sanción en los 30 días
posteriores haber incurrido en alguna de las causales previstas en el artículo 288. si además optan
por la realización de reexámenes teóricos y prácticos se les considerará extinguido el término de la
sanción el mismo día en que los apruebe.
 En todos los casos los conductores que optan por reexámenes contarán con una oportunidad para
cada tipo de prueba.
 Se exceptúan de la bonificación los conductores que posean multas sin pagar fuera de término,
conductores noveles, los que posean notificaciones por conducir bajo los efectos del alcohol o
drogas.
DE LA NOTIFICACION PREVENTIVA

Se registra y controla en el expediente automatizado, tiene la vigencia de 1 año natural y no es objeto de

reclamación.
No son objeto de notificación preventiva las siguientes infracciones.
1.- No hacer uso del casco de protección.
2.- Vehículos de tracción animal sin la debida autorización de la PNR y sin luces.
3.- Tractores cuando circulan sin la autorización del MININT y por las autopistas.
4.- Conducir bajo los efectos del alcohol.
5.- Cuando se acumulan 2 notificaciones preventivas por una misma infracción.

Clase 14
Registro de vehículos. La EEVC
Art. 217, 225, 226, 229, 230, 232, 233, 234, 249
Elementos de mecánica.
3er control parcial.

Art.- 217.- Los poseedores legales de vehículos de motor quedan obligados a comunicar al registro
dentro de los 30 días siguientes de haberse realizado.

1.- Transmisiones de propiedad.

2.- Cambio de motor y combustible.
3.- Cambio de carrocería y color.
4.- Perdida o deterioro de la chapa de identificación y la licencia de circulación.
5.- Las convenciones de vehículos.
6.- La baja del vehículo.
7.- Las altas o nuevas inscripciones.
8.- Cambio de domicilio cuando implique cambio de provincia.
9.- Cambio de marca y modelo.

Art.- 225.- A los vehículos estatales se le da baja de acuerdo con lo establecido y cuando la comisión
técnica y del organismo interesado determine que por su estado técnico o de deterioro no esta apto
para la circulación.

Art.- 226.- Al resto de los vehículos se le da baja cuando lo soliciten sus poseedores legales de
conformidad con las regulaciones que se establecen por los organismos competentes.

Art.- 229.- Se prohíbe la construcción de vehículos mediante el ensamblaje de partes y piezas nuevas
o de uso cualquiera que sea el titulo de adquisición de la misma.

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Art.- 230.- en caso de infracción de lo impuesto en el Artículo anterior, así como adulteración del No.
del bloque del motor, carrocería o cuadro en las motocicletas puede disponerse de decomiso del
vehículo o la parte adulterada.

Art.- 232, 233 y 234.- Rótulos de los vehículos.

Art.- 249.- Las Escuelas de Educación Vial y Conducción tienen a su cargo la preparación de los
aspirantes a conductores de vehículos de motor, la capacitación y recalificación de los conductores
profesionales, así como promover y propiciar la educación vial a los diferentes sectores de la
población.

ELEMENTOS DE MECANICA GENERAL

 SISTEMA DE ALIMENTACION: Venturi, inyector, carburador.
 SISTEMA ELECTRICO: Vendix, batería, Delco, platino, cefestal, dinamo.
 SISTEMA DE SUSPENSIÓN: Amortiguadores, muelles y espirales.
 SISTEMA DE TRANSMISION: Cloche o embrague y diferencial.

TIEMPOS DE MOTOR
 Admisión.
 Compresión.
 Explosión
 Escape.
PIEZAS QUE TRABAJAN DENTRO DEL MOTOR

 Pistón.
 Aros.
 Biela.
 Bulones.
 Cigüeñal.
 Bujía.
 Árbol de leva.
 Si la batería de su vehiculo necesita mantenimiento solo se le añade agua destilada

Cual es la función de la bovina de encendido: (Elevar la corriente de un bajo a un alto voltaje)

Cual es la función de la caja de velocidad: (Aumentar o disminuir la velocidad)

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