MONTACARGAS
movimiento
EN MUCHAS FABRICAS existe
tráfico tanto de peatones como
de equipo motorizado, lo cual
presenta un problema de
tráfico.    Todos estamos
acostumbrados a oír hablar de
los programas de prevención de
accidentes en el tráfico y qué
hacer para evitar accidentes
cuando se conduce en las
carreteras.
En el trabajo también existen
problemas de tráfico y, por lo
tanto, hay que observar
algunas normas de prevención
lo mismo que si se estuviese
conduciendo en la carretera o
en una ciudad.
Sin Embargo, el problema en
las fábricas es un poco
diferente.    En las carreteras
los vehículos van a velocidades
mucho más altas que los
montacargas    van en las
"carreteras" de las fábricas,
pero hay que admitir que no
obstante estos equipos son
peligrosos desde otro punto de
vista.
A pesar de que en las
carreteras los camiones
también llevan materiales, los
montacargas
tienen
combinado
un
horizontal y vertical, lo que
aumenta los peligros de la
operación.
Cualquier trabajador que se
encuentre cerca de un
montacargas debe tomar
precauciones extras para evitar
lesiones.
¿Ha tenido alguien alguna vez
la oportunidad de estudiar aun
buen operador cuando maneja
un montacargas?    Se necesita
un buen entrenamiento para
mover el equipo en el espacio
reducido en que generalmente
tiene que moverse.
El operador de un montacargas
tiene que tener cuidado en todo
momento.    Entre otras cosas,
existe la posibilidad de que
pueda atropellar a uno de los
trabajadores al doblar una
esquina, si no es lo
suficientemente cuidadoso.
Los operadores de estos
vehículos reciben instrucciones
de que tienen que andar a poca
velocidad, sobre todo en las
esquinas, y tener cuidado
especial en las "esquinas
ciegas".
A fin de no tener que frenar de
golpe para evitar el chocar con
otro vehículo o atropellar a una
persona, deberán usar la
bocina para llamar la atención.
En las esquinas ciegas parte de
la responsabilidad corresponde
a los peatones. Esto significa
que ellos deben estar
preparados para protegerse de
un vehículo que se presente
inesperadamente.
Los montacargas deben usarse
únicamente para manejar y
levantar materiales y no para
transportar personal.    Tanto el
operario como los trabajadores
deben observar siempre esta
Una forma de ayudar a estos
operadores es manteniendo los
regla. pasillos limpios y sin
El conductor de un materiales.
montacargas tiene bastantes Tanto los trabajadores como
cosas de qué ocuparse, por lo los montacargas tienen
tanto toda la ayuda que se le derecho a estar en los pasillos,
puede prestar le será de ya que ambos tienen que
utilidad. Deben evitarse las moverse durante las horas de
paradas repentinas a fin de trabajo; pero la cooperación
evitar que la carga se caiga y mutua ayudará a que se
lesione tanto al operador trabaje armoniosamente y se
mismo como a los que se eviten accidentes innecesarios.
encuentran alrededor. Una
forma de evitar esto es que los
peatones no se pongan en el
camino de un montacargas.
Hay que recordar que es muy
difícil para un operador detener
la máquina rápidamente, sobre Tomado del “Supervisor”.
todo cuando lleva una carga Publicación del Consejo
pesada. Interamericano de Seguridad.
Otro error común que cometen
los operadores de montacargas
es que viajan con la carga
demasiado alta. Esto es
peligroso, ya que pueden hacer
volcar al vehículo al doblar una
esquina.    La carga debe
llevarse siempre a unos pocos CHARLA 56
centímetros del piso pero lo
suficientemente alta como para
que no choque con algún
obstáculo que haya en el suelo.
Nunca debe sobrecargarse un
montacargas, sino que debe
observarse siempre su
capacidad de carga.
Cuando se maneja un
montacargas    en una
plataforma de carga es muy
diferente a cuando se maneja
en un pasillo que está marcado
a ambos lados. En una
plataforma de carga, el
operador debe mantener una
distancia adecuada de los
bordes a fin de evitar caer en el
vacío.