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SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Código: NPS-SST-PR-16

Fecha: 16-03-2020
Procedimiento de Trabajo Seguro – Versión: V.1
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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
SEGURO - EXCAVACIONES Y
ZANJAS
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OBJETIVOS

Definir y establecer el procedimiento a seguir para ejecutar un correcto y eficiente trabajo


de excavación.

Garantizar la seguridad del personal durante la ejecución de los trabajos al interior de la


excavación.

ALCANCE

Este procedimiento de trabajo seguro está orientado a todos los trabajadores directos e
indirectos de Inmobiliaria y Constructora Nueva Pacífico sur S.A., y de todos sus contratos.

PERSONAL INVOLUCRADO

Considera a todo el personal contratado por Inmobiliaria y Constructora Nueva Pacífico Sur
S.A., además incluye a sus contratistas y/o subcontratistas.

OBLIGACIONES PARA EL PERSONAL

Es obligatorio para conocer este procedimiento para todo el personal de nuestra empresa,
y para nuestros administradores, supervisores, jefes de obra, capataces, etc., contar con
una charla de inducción de la Norma Chilena NCH 349.

DEFINICIONES

Excavación: Es o son todas las faenas relacionadas con la extracción de terreno natural
para producir en el suelo perforaciones o depresiones artificiales necesarias para construir
una obra civil. Si esta excavación es mas larga que ancha se denomina Zanja. Ambas faenas
pueden ser construidas a mano o a maquina.

Talud: Es el ángulo que se debe dejar en toda excavación y corresponde a la horizontal


del fondo de la excavación, respecto de la pared de la misma y corresponde a un ángulo
que dependerá del tipo de suelo.

Entibación: Es un material externo a la excavación y que puede ser armada in situ o


colocada por medios mecánicos, con el fin de sostener las paredes de la excavación.
Apuntalamiento: Es una acción que se debe realizar con medios mecánicos o materiales,
con el fin de sostener una estructura.
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Angulo de Talud: Ver figura Nº 1.

Pie Talud: Ver figura Nº 1.

Figura Nº 1.

RESPONSABILIDADES

Administrador de Obra, Jefe de Terreno y/o Supervisor de Terreno:

1. Dar a conocer a su personal, a través de la línea de mando, las normas aplicables a los
trabajadores y/o empresas contratistas contenidas en el presente procedimiento u
otras normas internas de NPS, sin perjuicio de los requisitos o normas legales y
reglamentarias vigentes trabajadores y/o empresas contratistas.

2. Si el trabajo es por proyecto, se debe visitar el área a intervenir en conjunto con


Departamento Prevención de Riesgos.

3. Exigir y Controlar el cumplimiento del procedimiento.

4. Instruir a todos los trabajadores sobre este procedimiento de trabajo seguro, dejando
registró escrito y firmado.

5. Dotar de los elementos de protección personal a todos los trabajadores.


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6. Su gestión, considerando todo el aspecto para salvaguardar la seguridad y salud de los


trabajadores.

7. Diseñar, planificar y controlar proyectos, aplicando métodos de trabajo que sean


seguros para sus trabajadores.

8. Efectuar inspecciones de seguridad en faena, obra y/o servicio, con la finalidad de


identificar el tipo de escenario a enfrentar en el trabajo, detectando los posibles
riesgos laborales.

Jefe de obra, Capataz y/o Jefe de móvil:

1. Exigir y cumplir rigurosamente con el presente procedimiento.

Trabajadores en general

1. Cumplir rigurosamente con el presente procedimiento.

Departamento de Prevención de Riesgos:

1. El Experto en Prevención de Riesgos es el responsable de planificar, organizar,


asesorar, ejecutar, supervisar y promover acciones permanentes para evitar accidentes
del trabajo y enfermedades profesionales.

2. Participar en la implementación y aplicación del presente procedimiento, como también


de existir contratistas, aplicar el respectivo Reglamento especial para contratistas,
conforme a los lineamientos entregados por Prevención de Riesgos de NPS.

IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS

Ver anexos (código IP-PTS -02 y ER-PTS-02).

DOCUMENTOS APLICABLES

a) Procedimiento Maquinaria Pesada.


b) Reglamento Interno de Orden Higiene y seguridad de la empresa.
d) Procedimiento de señalización vial.
f) Análisis seguro de trabajo.
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LEGISLACION VIGENTE

Se deberá considerar al menos la siguiente legislación:

a) Ley Nº 16.744 de 1968, sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades


Profesionales y sus Reglamentos.
b) Ley Nº 20.660 de 2013, Modifica Ley Nº 19.419 en materias de ambientes
libres de tabaco.
c) Ley Nº 20.001 de 2005, Regula el peso máximo de carga humana.
d) Ley Nº 18.290 de 1984, Ley de Tránsito y sus Reglamentos.
e) Ley N° 20.123 de 2006, Regula trabajo en régimen de subcontratación, el
funcionamiento de las empresas de servicios transitorios y el contrato de trabajo de
servicios transitorios.
f) Código del Trabajo, Art. Nº 184.
g) Decretó Supremo N° 76, Aprueba reglamento para la aplicación del artículo
66 bis de la ley n° 16.744 sobre la gestión de la seguridad y salud en el trabajo en
obras, faenas o servicios que indica.
h) Decreto Supremo Nº 40, de 1969, Aprueba reglamento sobre prevención de
riesgos profesionales.
i) Decreto Supremo Nº 54, de 1969, Reglamento para la constitución y
funcionamiento de los comités paritarios de higiene y seguridad.
j) Decreto Supremo Nº 594 Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y
Ambientales Mínimas en los Lugares de Trabajo.

k) Decreto Supremo Nº 18, de 1982 y Decreto Supremo Nº 2605 de 1994 del


MINSAL, sobre Normas y exigencias en la Calidad de los Elementos de Protección
Personal.
l) Compendio 156, Imparte instrucciones respecto de las obligaciones impuestas
a las empresas por los incisos cuarto y quinto del artículo 76 de la ley n° 16.744, en
virtud de lo establecido en la ley n° 20.123.
m) Nch 349. Of1999 Construcción-Disposiciones de seguridad en excavaciones.

PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE

El responsable de ejecutar los trabajos, deberá cerciorarse que la maquinaria a utilizar, se


encuentre en perfectas condiciones mecánicas, sin perdidas de aceite u otro líquido, y
controlar que la emanación de partículas de polvo sea mínima.
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EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

• Chuzo, pala y picota.


• Combo, punta y cinceles.
• Martillo demoledor.
• Retroexcavadora.
• Excavadora
• Cargador frontal
• Bob Cat
• Entibación metálicas
• Contenciones y delimitaciones sólidas.
• Carretilla.
• Mini cargador frontal
• Mini excavadora
• Vibro Pisón
• Placa Compactadora
• Rodillo Vibratorio
• Camión Tolva

USO DE ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Los elementos a utilizar de carácter obligatorio son:

1. Botín de seguridad.

2. Protector auditivo (si aplica).

3. Guantes de cabritilla o descarne.

4. Lentes o antiparras de seguridad.s

5. Botas de seguridad tipo pescador (si aplica).

6. Chaleco reflectante.

7. Casco de seguridad.

8. Arnés de seguridad con cuerda de seguridad y de vida (si aplica).

9. Legionario.
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EXAMENES DE SALUD, CURSOS Y CAPACITACIONES DE


LOS TRABAJADORES

Las siguientes restricciones evaluadas y controladas, no deberían ser impedimento para


realizar las labores de la especialidad, pero en caso de no estar controladas mediante
tratamiento médico, pueden implicar un riesgo para la seguridad personal del trabajador o
para sus compañeros de labores.
a) En Altura Física: Problemas de equilibrio o visuales; Vértigo; Mala coordinación
motora; Sobrepeso.
b) En Altura Geográfica (solo si aplica): Hipertensión Arterial; Problemas respiratorios.
c) En las Tareas: Mala coordinación motora gruesa y fina; Problemas de audición o
visuales, sobre todo profundidad focal; Dolores lumbares o de extremidades crónicos.
d) Todo trabajador que se desempeñe como operador de maquinaria deberá contar con
la licencia municipal al día.

DESARROLLO SECUENCIAL A REALIZAR

A.- PREVIO A LA EXCAVACION

1. Inspeccionar el sector donde se efectuaran las excavaciones, para determinar si es


necesario retirar algún elemento que puede constituir peligro para la faena, existencia
de estructuras contiguas cuya estabilidad pudiera verse afectada o existencia de
excavaciones anteriores que puedan comprometer la estabilidad de la nueva
excavación.

2. Considerar la naturaleza del terreno (roca dura, blanda, terreno vegetal, arcilla, etc.),
si este terreno a sido removido antes se debe tener especial cuidado respecto de los
taludes con los que se ejecutaran las excavaciones.

3. Verificar si existen instalaciones de otros servicios en el sector, si fuese necesario, dar


aviso que se efectuaran trabajos en el sector a las empresas de servicios
correspondientes.

4. Antes de efectuar los trabajos, asegurarse que se cuenta con todos los permisos y
autorizaciones, ya sean Municipales, SERVIU u otras.

5. Chequear que se disponga de la señalética y cierros perimetrales según normativa


vigente y procedimiento respectivo.
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B.- DURANTE DE LA FAENA

1. Chequear que las cotas del sello de la excavación sean las correctas según los planos
del proyecto para el tramo a ejecutar, o si es que se esta realizando la reparación de
alguna red de aguas servidas verificar de igual forma que los niveles de los puntos de
inicio y de termino sean conocidos. De esta forma se podrá ejecutar la nivelación, cuyos
resultados se entregaran mediante un cuadro de niveles, en él se establecerá la
profundidad del corte a ejecutar a lo largo del tramo (cuadro de niveles valido para
redes de aguas servidas y red de agua potable que lo necesiten).

2. Verificar que el personal involucrado disponga de todos los elementos de seguridad.

3. Se debe disponer de una escala de acceso a la excavación, esta debe presentar un


desarrollo tal que abarque la profundidad a la que se excavara y deberá sobrepasar en
un metro el nivel del terreno. Si la zanja es de gran longitud las escaleras deben
posicionarse en intervalos de 15 metros.

4. Se debe disponer de iluminación durante la ejecución de los trabajos, ya sea natural o


artificial.

5. Si se debe acopiar material a un costado de la excavación, este no debe estar a menos


de 0,6 metros del borde de la zanja, en general a 0,5 veces la profundidad. Si el material
es arenoso debe acopiarse a una distancia igual a la profundidad.

6. Si la excavación es realizada con maquina debe considerar lo siguiente:

Verificar los tendidos de las redes aéreas, afín de evitar cualquier daño o corte de estas
instalaciones.

Cuando se este accionando el brazo hidráulico, el personal debe quedar fuera del radio
de giro de la o las maquinas.

Si el material de la excavación debe ser retirado a botadero. En la faena del cargio, la


pala de la maquinaria no debe pasar por sobre la cabina del camión.

Cuando se este cargando un camión, por el costado contrario a la zona de carga se


debe establecer una franja de seguridad peatonal.

Si existe movimiento de maquinaria o vehículos al costado de la excavación que


produzca vibraciones, se debe establecer una zona de seguridad de a lo menos 1,5
veces la profundidad de la excavación. En caso contrario se deberá apuntalar a lo menos
el primer metro de la zanja, el espaciamiento de estos apuntalamientos dependerá del
tipo de suelo, para excavaciones mayores a 3 metros se recomienda entibar.
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Toda maquinaria que este trabajando en la excavación debe contar con sistema de
luces, alarma de retroceso y bocina.

Se debe contar con señalero que dirija el desplazamiento de la maquinaria en la obra.

C.- CONSIDERACIONES ESPECIALES

• Si la excavación es en terreno natural, considerar que el terreno acepta talud, según


la siguiente tabla. Debe considerar además la consistencia, cohesión y resistencia
del terreno, de esto dependerá que el terreno se mantenga estable durante el
desarrollo de los trabajos.

Angulo respecto de la horizontal


Naturaleza del terreno
Terreno Seco Terreno Húmedo
Roca Dura 80 a 90 80
Roca Blanda 55 55
Trozos de roca 45 40
Terreno Vegetal 45 30
Mezcla de arena y arcilla 45 30
Arcilla 40 20
Gravilla 35 30
Arena Fina 30 20

2.- Si el terreno no acepta talud, se debe realizar entibación. El diseño y material de


fabricación dependerá del tipo de suelo, profundidad de la excavación, ancho de la zanja, y
debe ser evaluado por los profesionales respectivos del área.

3.- Otra forma es excavar hasta la profundidad que permita un talud seguro, y para
profundizarse instalar entibaciones en el sector vertical, las que sobrepasaran el pie del
talud, a fin de otorgar un soporte al material que caiga desde el talud. Esto es lo más
recomendable para trabajos en zanjas profundas, ejemplo Trabajos en alcantarillado.

4.- Nunca se debe socavar el pie del talud.

5.- Si la excavación es necesaria para reparar matrices de agua, se debe bombear el agua
desde el interior de la excavación encausándola a la red de Aguas Lluvias.

6.- Se deberá colocar pasarelas sólidas de madera con pasamanos, para el transito peatonal.

7.- En toda excavación se debe tener especial cuidado con el tratamiento de la humedad de
las paredes, esto con el fin de evitar el resecamiento del terreno al perder su humedad
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natural, esto se puede solucionar con mortero proyectado, cubrir con polietileno, o regar las
paredes sin llegar a la saturación de este.

8.- Si al efectuar la excavación aparece una napa subterránea la solución para trabajar debe
ser efectuada por el la supervisión del terreno, en concordancia con el MANDANTE.

9.- La excavación debe ser revisada diariamente en especial después de un sismo o evento
que afecte la faena.

Excavaciones con entibación:

Los sistemas de entibación son una estructura de contención provisional y flexible que puede
ser parcial o total y que permite excavar con paredes verticales o con talud.

EL USO DE UNA ENTIBACIÓN ES REQUERIDO CUANDO:


• No se tiene altura crítica o su resultado es menor a la profundidad requerida.
• Existen empujes o presiones por construcciones vecinas.
• Existen factores que pueden afectar la estabilidad del terreno, por ejemplo agua,
vibración o sobrecargas.
• No hay espacio para generar el ángulo de talud para el tipo de suelo.
• Hay poca cohesión del suelo.
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Tipos de entibaciones:

Hay distintos tipos de entibaciones y de distintos materiales. Los materiales más utilizados
en nuestra empresa son la madera y metal.
Cada uno de estos materiales debe cumplir con la siguiente normativa:
• Los elementos de madera deben cumplir con lo indicado en NCh119851 y NCh199062
.
• Los elementos de acero deben cumplir con lo indicado en NCh433, anexo B.
• Todos en su conjunto con la NCh349 - Disposiciones de seguridad en excavación y
NCh3206
-Requisitos para excavaciones, entibaciones y socalzados.

Consideraciones para las Entibaciones de Madera:

Este tipo de entibaciones es el sistema más antiguo y se recomienda para excavaciones


poco profundas, de corto tiempo de ejecución, en excavaciones y que no comprometan la
napa subterránea. Deben ser construidas con madera estructural y de dimensiones
calculadas según el esfuerzo a que estará sometida.
• La entibación debe ser dimensionada para las cargas máximas previsibles en las
condiciones más desfavorables.
• Las entibaciones deben ser revisadas al comenzar la jornada de trabajo, tensando
los codales que estén sueltos.
• Se extremarán estas inspecciones después de interrupciones de trabajo de más de
un día y/o luego de lluvias, heladas o sismos.
• Se deben reforzar las entibaciones en caso de sobrecargas por máquinas, camiones,
materiales, suelos u otros
• Se debe tener mayor precaución al desestibar, ya que las condiciones del terreno
pueden ser peores que las iniciales.
• En algunos casos es preferible perder el material de entibación, pues al procederse
a desentibar y descomprimirse el terreno pueden producirse derrumbes.
• Debe desentibar de abajo a arriba, procurando trabajar desde fuera de la zanja,
levantando con ganchos y cuerdas el material.
• Debe hacerse en pequeñas etapas, procurando no quitar de una vez los últimos 1,5
metros de entibado.
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Existen en formas de entibación:

Semi-continua de Madera. Continúa de Madera.

Consideraciones para la Entibación Metalica:

Este tipo de entibaciones es cada vez más utilizada en nuestro país y son estructuras
modulares y flexibles, fabricadas industrialmente, que pueden ser utilizadas en cualquier
tipo de suelo.

Tipos de Entibaciones Metálicas:

1.- Sistema de cajones.


Este sistema se utiliza para profundidades entre 3 y 6 metros. El armado se realiza fuera de
la excavación y está compuesto por riostras o puntales que son ajustables según el ancho
de la excavación que van sujetos a paneles base y paneles de extensión mediante un sistema
de pasadores y rieles. Los paneles laterales son de metal reforzado por la cara interior con
placas verticales.
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• En caso de tratarse de piezas de grandes dimensiones se instalarán cuerdas (vientos)


de suficiente resistencia y longitud para guiar la carga.
• Antes de iniciar el montaje se revisará el buen estado de todas las piezas del
conjunto, así como de los medios auxiliares, desechando los que se encuentren en mal
estado.
• Si el montaje de los distintos módulos del sistema se realiza con ayuda de una grúa
distinta del camión que trasladó las piezas, se comprobará que tiene suficiente potencia
para manejar las cargas previstas.
• No se deseslingará ninguna pieza sin antes haber comprobado su estabilidad.
• Las entibaciones se instalarán siguiendo siempre el manual de instrucciones del
fabricante, y sólo se retirarán cuando dejen de ser necesarias.
• Se debe verificar que los pasadores estén siempre colocados de arriba hacia abajo
con el seguro en la parte inferior. Si se colocan al revés se puede salir el seguro, y el pasador
se puede caer provocando que las distintas piezas se desacoplen con el riesgo de algún
accidente.
• Durante el armado de los módulos, el personal debe trabajar fuera de éstos.
• Es necesario agotar las napas de agua para evitar que se empiece a socavar el
terreno.

Excavaciones con Variación de Humedad:

La variación de humedad en los suelos genera alteraciones en su comportamiento, por lo


que es muy importante tomar consideraciones para evitar incidentes.
La pérdida de humedad natural del terreno puede provocar disminución de la cohesión del
suelo, reflejada en grietas. El incremento de la humedad de manera excesiva genera un
aumento en la densidad del terreno y, en algunos casos, aumento de volumen y
reblandecimiento, disminuyendo su capacidad de soporte.
• Las paredes de la excavación se deben proteger de la erosión producida por el
resecamiento del terreno al perder humedad. La aparición de grietas en los taludes es un
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síntoma de la pérdida de humedad en los suelos, es decir, disminución de la cohesión de


ellos. Se deberá cubrir las paredes con capas de polietileno, con mortero de cemento
proyectado (shotcret) o regar las paredes sin saturarlas ni provocar el arrastre de finos.
• Las paredes de la excavación se deben proteger de la lluvia para evitar arrastre de
finos y socavación.
• Las napas subterráneas se deben agotar para realizar trabajos en las excavaciones,
con el fin de evitar arrastre de finos y socavación. La solución debe ser dada por el
especialista en suelos

Accesos a la excavación:

Con el fin de controlar los riesgos relacionados con la circulación de personas dentro de la
faena de excavación, deben considerarse los accesos y las estructuras que apoyan los
traslados en la obra, las escalas de mano, las escalas andamio, las rampas y las pasarelas.

Escalas de mano:

Se debe disponer de escalas, instaladas cada 15 metros de distancia entre sí, las que deben
sobrepasar el borde superior al menos por un metro. Las escalas de mano deben cumplir
con lo establecido en la NCh3519, que indica –entre otros—mantener la inclinación
adecuada, que deben estar amarradas arriba o abajo para evitar deslizamientos y cumplir
con el diseño definido en la norma.

Las Pasarelas:

En excavaciones en zanjas de profundidad superior a 0,80 m se deben instalar pasarelas


sólidas, de al menos 0,75 metros de ancho para el tránsito de personas y de un metro de
ancho si son utilizadas para el tránsito de materiales.

Las pasarelas deben:


Contar con rodapié y barandas sólidas, la más alta ubicada entre 0,80 y 1,00 metro de altura
con respecto al piso, y otra intermedia. .
Ser construidas de tal forma que cuenten con apoyo suficiente sobre el terreno,
considerando los posibles sobresfuerzos que generarán y no se deben ubicar a una distancia
superior a 30 m entre ellas.
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Medidas de Control de Riesgos en los Bordes de la Excavación:


Instalar protección perimetral y/o señalizar el borde superior de la excavación.
Implementar señales que indiquen riesgo de caída en toda excavación abierta en sectores
de tránsito peatonal.
Efectuar faenas con vibración a una distancia mínima de 1,5 veces la profundidad de la
excavación. Se debe tener especial cuidado al compactar el fondo y bordes.

Mantener elementos de contención en los bordes de excavaciones cuando exista riesgo de


caída de materiales.
No acumular el material proveniente de las excavaciones sobre el borde de los taludes de
excavaciones que no hayan sido previamente definidos como estables y con posibilidades
de recibir alguna sobrecarga. Se deben mantener limpios y ordenados los bordes de las
excavaciones.
Depositar el material extraído a una distancia igual o superior a la mitad de la profundidad
de la excavación, con un mínimo de 0,6 metros. Se deben instalar rodapiés ante el peligro
de caída de materiales al interior de la excavación.
Acuñar los materiales susceptibles de rodar al interior, como tuberías. . Controlar el tránsito
en borde superior de la excavación mientras no se defina la estabilidad y capacidad de
recibir sobrecarga.

Medidas de Control de Riesgos al Interior de la excavación:

• Los operadores que trabajen en las excavaciones de zanjas deben mantenerse a


distancia unos de otros con el fin de evitar que se golpeen con las herramientas mientras
trabajan. Esta distancia debe ser de dos metros como mínimo.
• Si al excavar se percibe un brusco cambio en las características del terreno, o
aparecen mantos de arena, bancos de grava, basurales, pozos negros o cualquier otro
accidente, no se debe continuar con las faenas hasta que personal especializado indique las
medidas a adoptar.
• En caso de usar en las excavaciones elementos con motores a combustión, deben
tomarse las medidas adecuadas de ventilación.
• Revisar periódicamente el estado de los mangos de palas, picotas, combos, etc. Y el
filo de las palas, picotas, chuzos, cuñas, puntos, etc. A estos últimos se les debe sacar la
rebarba.
• Revisar permanentemente el estado de cordones y mangos de herramientas
eléctricas.
• No utilizar herramientas o extensiones eléctricas si en el interior de la excavación
hay agua.
• Las instalaciones eléctricas provisorias deben cumplir la normativa vigente del código
eléctrico.
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Medidas de control de riesgos en el uso de maquinaria:

• Los operadores deben estar capacitados y certificados para conducir u operar las
máquinas asignadas y deben contar con la licencia de conducir de la clase que corresponda.
• Durante el carguío mediante pala mecánica o retroexcavadora, todo vehículo de
carga debe estacionarse de modo que el balde cargado no pase sobre la cabina del camión.
• El conductor del vehículo debe abandonar la cabina durante la faena de carga si ella
no está debidamente protegida.
• Cuando se efectúa el carguío del material proveniente de la excavación no se debe
permitir el tránsito de personas por el costado del vehículo de carga al lado contrario al cual
se está realizando la faena a una distancia inferior a dos metros.
• Cuando la excavación se efectúa mediante pala mecánica o retroexcavadora se debe
establecer una zona de seguridad alrededor de la máquina superior en 1,5 metros al radio
de giro del brazo de ésta. En esta zona se debe prohibir el tránsito de personas.
• Toda maquinaria pesada que trabaja en faenas de excavación debe contar con
sistema de luces, alarma de retroceso y bocina. La alarma de retroceso debe funcionar
automáticamente cuando efectúa este tipo de maniobra y la bocina debe utilizarse para
advertir cualquier otro tipo de maniobra inesperada o como señal de advertencia o peligro.
• Se debe contar con señalero que dirija los desplazamientos de la maquinaria pesada
mediante banderas o paletas de colores, el cual debe estar en todo momento visible por el
operador de la máquina y así advertir a éste y a peatones cualquier posible peligro. Se debe
disponer de señalero en especial cuando la máquina se aproxima al borde de la excavación
o a los cables eléctricos aéreos.

Medidas de protección en áreas públicas:

• En caso de que una acera o pasillo público quedara instalada en el borde de una
excavación, la zona debe protegerse para evitar que se produzcan socavaciones debajo de
ellas.
• Todo pasillo público, acera o vía que se encuentre a menos de 1,5 metros de
distancia, o pase a través de una excavación, debe estar provisto de un cerco de 1,8 metros
de altura, debe ser de estructura resistente con dos barandas a doble altura, la más alta
colocada entre 0,80 y 1 metro de alto y la otra a la mitad de ésta. Además debe estar
revestida de malla metálica tipo gallinero en todo su alto. Para cumplir con el punto anterior
se acepta el cierre provisorio de obra si es que éste cumple como mínimo con las
características descritas.
• No utilizar las aceras y pasillos para almacenar materiales, escombros, herramientas
ni ningún objeto que constituya un obstáculo.
• Colocar los tablones usados en las aceras o en sus protecciones en dirección al
tránsito y deben afianzarse a fin de impedir que se desplacen. Los tablones deben ser de
espesor uniforme y se deben colocar alineados y nivelados de tope, no permitiéndose
resaltos o desniveles entre uno y otro.
• Sólo se pueden utilizar tablones de pino en las superficies de tránsito si es
que éstos se encuentran apoyados en el terreno en todo su largo.
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• Colocar señales adecuadas en todas las entradas y salidas de vehículos en las faenas
de excavación. Se debe contar con un señalero para dirigir éstos dentro y fuera del lugar de
la faena y para que prevenga al público de la llegada y salida de los camiones.
• No se permite a las personas que transiten bajo cargas levantadas por palas
mecánicas, retroexcavadoras, piloteras, perforadoras, elevadores o grúas a menos que se
proporcionen cubiertas de protección segura.
• En los casos en que dichas excavaciones o zanjas se hagan en la vía pública se deben
colocar durante la noche luces rojas que adviertan al público su proximidad.

D.- INSTALACIÓN DE CIERRES PERIMETRALES

1. Los cierres perimetrales deben ser acopiados dentro de la obra acostados uno sobre
otro, pudiendo acopiar una altura máxima de 1,8 metros.

2. El transporte de los cierres perimetrales se deberá realizar siempre entre dos personas
como mínimo, una a cada extremo, siempre considerando el uso obligatorio de
guantes de descarne o cabritilla.

3. Para el cierre de la obra se utilizarán muros viales de hormigón separados entre sí a


una distancia de 3,2 metros lugar donde se instalarán las mallas de cercos rigidos.

4. Para desplazar o mover los muros viales se deberá utilizar siempre maquinaria (mini
cargador o retroexcavadora).

5. Se deberá anclar en los extremos de los muros viales una tabla de 1X3” a la cual se
debe amarrar la malla de cerco rigido.

6. Los muros viales y las mallas de cerco rígido no deben colocarse a menos de 60
centímetros del borde superior de la excavación.

7. Durante las labores de instalación de cierre perimetral todos los trabajadores que se
encuentren involucrados en la actividad a una distancia mínima de 1 metro del borde
de la excavación deberán usar de forma obligatoria arnes de seguridad amarrado a
una estructura fija que soporte el peso del o los trabajadores que se encuentren
amarrados.
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Fecha: 16-03-2020
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REGLAS QUE SALVAN VIDAS:

Sitúate lejos de maquinarias y


Regla N°2.
equipos en movimiento.

Baja con protección


Regla N°4.
antideslizamiento.

No ocupes teléfonos u otros


dispositivos de comunicación al
Regla N°8.
manejar.

No manejes bajo el efecto del


alcohol u otras drogas.
Regla N°9.

Antes de girar o retroceder,


señaliza, reduce velocidad y mira
Regla N°10.
por los espejos.

Inspecciona el entorno y área,


protege y controla los peligros
que puedan provocar una lesión
Regla N°11.
por caída desde altura.

Circula con atención a nivel de


suelo, identificando los peligros
Regla N°13.
que puedan originar una caída al
mismo nivel.

Regla N°14. No intervengas equipos


energizados.

CONTROL OPERACIONAL

Se deberá realizar al menos el control de la operación mediante los siguientes puntos


señalados:
Análisis seguro de trabajo en terreno (AST).
Charla de específica de los peligros, Riesgos y control de la actividad.
Lista de Chequeo de Equipo y Herramientas.
Inspección de Maquinaria y Equipos.
Señalizar el perímetro antes de cualquier actividad.
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FLUJOGRAMA EN CASO DE ACCIDENTE


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REGISTRO DE CAMBIOS

FECHA N° de Revisión Modificaciones Realizadas

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