NOMBRE DEL DOCUMENTO: INFORME DE REPARACION BOMBA

AUXILIAR DE REFRIGERANTE MOTOR WAUKESHA H-24 / G-400

FECHA:28/06/2022 REGISTRO N°: 8 PAGINA: EDICION:

ELABORADO POR: JEM BRONLEY OLAYA REBISADO POR: HELIO FLORES APROBADO POR: ALAN BUSTAMANTE

1. DATOS DEL EQUIPO:

DATOS DEL EQUIPO MODELO TAG DEL EQUIPO HOROMETRO

WAUKESHA H-24 G-400 55994

2. HERRAMIENTAS DE TRABAJO:

DESMONTAJE DE LA BOMBA UXILIAR EN EL MOTOR:

• 1 Stillson 24”.
• 1 destornillador plano.
• 2 laves mixtas de 11/16”.
• 1 WD – 40.
• 1 dado de 9/16” con encastre de ½”.
• 1 extensión de 5” con encastre de ½”.
• 1 rache con encastre de ½”.
• 1 comba de goma.

REPARACION DE LA BOMBA AUXILIAR EN TALLER:

• 1 llave mixta de ½”.

• 1 destornillador plano.
• 1 lija de 200.
• 1 WD-40.
• 1 sello mecánico de bomba.
• 1 silicona gris.
• 1/8” de pintura blanca sintético.
• 1 compresor de aire.
• 1 pistola de soplete para pintura.
 NOMBRE DEL DOCUMENTO: INFORME DE REPARACION BOMBA
AUXILIAR DE REFRIGERANTE MOTOR WAUKESHA H-24 / G-400

FECHA:28/06/2022 REGISTRO N°: 8 PAGINA: EDICION:

ELABORADO POR: JEM BRONLEY OLAYA REBISADO POR: HELIO FLORES APROBADO POR: ALAN BUSTAMANTE

3. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO:

DESMONTAJE DE BOMBA AUXILIAR DEL MOTOR:

• Bloqueo a la válvula de arranque del motor.

• Bloqueo al tablero eléctrico del motor y electrónico.
• Drenar el refrigerante en un recipiente limpio y taparlo.
• Desmontaje de las líneas de descarga y succión de refrigerante.
• Desajuste de unión universal de 1 ½” línea de descarga.
• Desajuste de tuercas de 11/16” de unión bomba principal.
• Desajuste de tuercas de 9/16” de cople eje de bomba principal y eje de bomba auxiliar.
• Cubrir conductos de refrigerante tanto de succión y descarga.

REPARACION EN EL TALLER VALENCIA:

➢ Desmontaje de las líneas de succión y descarga, para mayor facilidad en la reparación.

➢ Desmontaje del caracol de bomba auxiliar.
➢ Desmontaje de sello mecánico de bomba.
➢ Verificación de eje de bomba.
➢ Verificación y limpieza de impulsor de bomba.
➢ Verificación, limpieza y escobillado de carcasa o caracol y alojamiento del asiento de bomba.
➢ Limpieza con líquidos desengrasantes en todos los componentes mecánicos de la bomba auxiliar de
motor.
➢ Montaje de sello y asiento mecánico de bomba.
➢ Montaje de carcasa o caracol de bomba.
➢ Se realizo pruebas de estanquiedad por unas 3 horas para verificar fugas de agua por el sello.
➢ Limpieza externa y pintado (pintura blanca) con soplete y compresor de aire.

MONTAJE DE BOMBA AUXILIAR DEL MOTOR:

• Montaje de las líneas de descarga y succión de refrigerante.

• Montaje de unión universal de 1 ½” línea de descarga.
• Ajuste de tuercas de 11/16” de unión bomba principal.
• Ajuste de tuercas de 9/16” de cople eje de bomba principal y eje de bomba auxiliar.
• Montaje de guardas de bombas auxiliar.
• Rellenar refrigerante en el tanque acumulador del radiador.
• Pruebas en funcionales en vacío en el motor.
• Toma de parámetros de control del motor y verificación de ruidos a normales de la bomba.
 NOMBRE DEL DOCUMENTO: INFORME DE REPARACION BOMBA
AUXILIAR DE REFRIGERANTE MOTOR WAUKESHA H-24 / G-400

FECHA:28/06/2022 REGISTRO N°: 8 PAGINA: EDICION:

ELABORADO POR: JEM BRONLEY OLAYA REBISADO POR: HELIO FLORES APROBADO POR: ALAN BUSTAMANTE

4. REGISTRO FOTOGRAFICO (REPARACION):

 NOMBRE DEL DOCUMENTO: INFORME DE REPARACION BOMBA
AUXILIAR DE REFRIGERANTE MOTOR WAUKESHA H-24 / G-400

FECHA:28/06/2022 REGISTRO N°: 8 PAGINA: EDICION:

ELABORADO POR: JEM BRONLEY OLAYA REBISADO POR: HELIO FLORES APROBADO POR: ALAN BUSTAMANTE

5. REGISTRO FOTOGRAFICO (MONTAJE / PRUEBAS FUNCIONALES):

 NOMBRE DEL DOCUMENTO: INFORME DE REPARACION BOMBA
AUXILIAR DE REFRIGERANTE MOTOR WAUKESHA H-24 / G-400

FECHA:28/06/2022 REGISTRO N°: 8 PAGINA: EDICION:

ELABORADO POR: JEM BRONLEY OLAYA REBISADO POR: HELIO FLORES APROBADO POR: ALAN BUSTAMANTE
 NOMBRE DEL DOCUMENTO: INFORME DE REPARACION BOMBA
AUXILIAR DE REFRIGERANTE MOTOR WAUKESHA H-24 / G-400

FECHA:28/06/2022 REGISTRO N°: 8 PAGINA: EDICION:

ELABORADO POR: JEM BRONLEY OLAYA REBISADO POR: HELIO FLORES APROBADO POR: ALAN BUSTAMANTE

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

➢ Es importante evitar averías en las bombas de refrigerantes del motor por que el motor puede quedarse sin
refrigerante por fugas, causando daños a los componentes mecánicos internos del motor.
➢ Mantener alertas los sonidos extraños de la bomba de refrigeración.
➢ Verificar el refrigerante o agua tratada del motor ya que estos componentes del sus acido ayuda a evitar que
el óxido se propaga rápidamente por toda la bomba interna.
➢ El generador G-400 se encuentra operativo y queda en stamby para emergencias.