LOGÍSTICA 1.0 A LA 4.
1.0
PRIMERA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL Esta se dio gracias al surgimiento de
En 1785, se construyó la primera máquina de
vapor. Este invento marcó el inicio de un cambio
del trabajo manual a la mecanización de la
producción.
Las cadenas de suministro eran locales y las
empresas se abastecían con productos cercanos a
su región, pues las redes de comercio
internacional eran casi inexistentes.
Más tarde, la construcción de las redes de
transporte ferroviario redujeron los tiempos de
transporte de mercancías, además el almacenaje
requería el movimiento producto por producto o
caja por caja y la mano de obra era barata y poco
cualificada.
2.0
SEGUNDA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
avances en mecánica por el uso de
materias primas como el acero, el
cobre o el aluminio. Además, la
introducción de la electricidad y el
petróleo a principios del siglo XX
dieron paso a nuevas posibilidades
que ofrecían en las cadenas de
suministro. el desarrollo de la
industria para manejar la logística
durante la segunda guerra mundial,
permitió una mayor reducción de los
tiempos de transporte y la
masificación de sistemas
estandarizados de almacenaje como
los contenedores.
3.0
TERCERA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
En 1969, se introdujo en Estados Unidos el
primer ordenador utilizado para la
automatización de procesos electromecánicos
que permitió programar diferentes labores
para una misma máquina.
Los avances tecnológicos que se presentaron,
condujeron a la reducción de costos y al
incremento de las capacidades de los robots
industriales. el aumento del uso de
ordenadores en las empresas representaron
beneficios significativos en la planificación y
control de los procesos de almacenaje y
transporte de mercancías.
Más tarde, con la llegada de los tratados de
libre comercio se masificó el comercio
internacional.
4.0
CUARTA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
A principios de los 90 se empezó a expandir el uso del
internet. Esto generó que durante la primera década de
los 2000, el acceso a internet diera paso a la aparición
de los primeros productos inteligentes que permiten la
conexión móvil entre productos y personas.
Es por eso que en el 2011 se introdujeron los robots
inteligentes, vehículos autónomos e información en la
nube que buscaban reemplazar y optimizar los procesos
de las cadenas de suministro. Además, esta
digitalización de los procesos logísticos condujo al
incremento del flujo de información compartida que
requieren los procesos de análisis de la información
masiva (Big Data) y procesos descentralizados,
transparentes y rápidos de transferencia de información
(Blockchain).