CURSO DE PUENTES

PROFESOR: ING. PABLO LINDAO TOMALA, Mg. E. GRUPO: 2A

TAREA ESPECIAL No. 3

TEMA: ANALISIS ESTRUCTURAL DE VIGA DE PUENTE.

Fecha de entrega: viernes 17 de febrero de 2023. Hasta 23h59.

PARTE 1. ANALISIS DE UNA VIGA INTERIOR DEL PUENTE

1. Dibujar un esquema estructural de las vigas de puente a analizar. Indicar la viga AASHTO
a utilizar.
2. Calcular las descargas en la viga correspondientes a la carga de losa de tablero, asfalto y
carga de servicio.
3. Elaborar un modelo matemático de la viga del puente, utilizando el programa SAP2000.
Presentar un informe de la elaboración del modelo, debe incluir las cargas aplicadas en
la viga del puente Carga muerta (DC DW) y carga viva vehicular.
4. Mostrar los resultados de máximo momento positivo de la viga para los siguientes
estados de carga:
a. Carga DC.
b. Carga DW.
c. Carga de Camión que incluya el factor de distribución.
d. Carga de carril que incluya el factor de distribución.
e. Carga de Tándem que incluya el factor de distribución.
5. Realizar la combinación para la carga HL-93:
a. Opción 1. Carga de Camión (Incluye la carga de impacto y factor de distribución)
+ carga de carril (Incluye factor de distribución)
b. Opción 2. Carga de Tándem (Incluye la carga de impacto y factor de distribución)
+ carga de carril (Incluye factor de distribución)
6. Determinar la carga más crítica para la carga HL-93.
 CURSO DE PUENTES
PROFESOR: ING. PABLO LINDAO TOMALA, Mg. E. GRUPO: 2A

PARTE 2. ANALISIS DE LA VIGA EXTERIOR DE UN PUENTE

1. Dibujar un esquema estructural de las vigas de puente a analizar. Indicar la viga AASHTO
a utilizar.
2. Calcular las descargas en la viga correspondientes a la carga de losa de tablero, carga de
acera, barrera, baranda, asfalto y carga de servicio.
3. Elaborar un modelo matemático de la viga del puente, utilizando el programa SAP2000.
Presentar un informe de la elaboración del modelo, debe incluir las cargas aplicadas en
la viga del puente Carga muerta (DC DW) y carga viva vehicular.
4. Mostrar los resultados de máximo momento positivo de la viga para los siguientes
estados de carga:
a. Carga DC.
b. Carga DW.
c. Carga de Camión que incluya el factor de distribución.
d. Carga de carril que incluya el factor de distribución.
e. Carga de Tándem que incluya el factor de distribución.
5. Realizar la combinación para la carga HL-93:
a. Opción 1. Carga de Camión (Incluye la carga de impacto y factor de distribución)
+ carga de carril (Incluye factor de distribución)
b. Opción 2. Carga de Tándem (Incluye la carga de impacto y factor de distribución)
+ carga de carril (Incluye factor de distribución)
6. Determinar la carga más crítica para la carga HL-93.