Moto Jhondere

!!
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P O T E N C I A N E T A 1 8 5 – 2 4 5 h p S A E
D MOTONIVELADORAS
MOTONIVELADORAS
672D | 772D | 872D
TRACCIÓN
EN SEIS RUEDAS
Vertis QCA
1300 19th Street, Suite 200
C an Ma enta ello la
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East Moline, IL 61244
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672D
185 hp
Peso de trabajo de 15 254 kg (33 630 lb)
17 876 kg (39 410 lb) típicamente equipada
Tracción en la hoja 19 105 kg (42 120 lb)
Nivelaciones de
calidad superior.
Las motoniveladoras serie D están destinadas a ser continuo escrutinio, esta nueva línea de motonive-
las mejores motoniveladoras con tracción en seis ladoras con tracción en seis ruedas ofrece
ruedas que usted puede manejar. ¿Cómo podemos excepcional confort, control, velocidad y facilidad
estar tan seguros? Porque ya han producido de manejo. Repleta de las mejores ventajas en su
nivelaciones excelentes en una amplia variedad categoría en cuanto a incremento de la productividad
de aplicaciones en todo Norteamérica. Diseñadas como la transmisión EBS patentada, la serie D
con extensos aportes de propietarios y avezados también le ayudará a hacer trabajos de nivelación
operadores, y refinadas aun más gracias a su perfectos. Para aprender más, siga leyendo.
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872D
245 hp
772D 19 160 kg (42 240 lb) típicamente equipada
Tracción en la hoja 19 849 kg (43 760 lb)
230 hp
18 502 kg (40 790 lb) típicamente equipada
Tracción en la hoja 19 595 kg (43 200 lb) La innovadora transmisión de cambios basados en eventos (EBS)
detecta la carga mientras ajusta automáticamente el engrane del
conjunto de embragado, para convertirse en la transmisión de
cambios más suaves de cualquier motoniveladora. No hay nada
que se le compare.
El sistema de mando hidrostático de doble trayectoria con tracción

en las ruedas delanteras ofrece excepcional control y respuesta,
y más potencia de agarre al suelo para mover más material.
Los motores PowerTech™ de Deere certificados Tier II de eficiente

consumo de combustible producen un aumento del par y par
máximo impresionantes para ofrecer la mejor potencia de tracción
a baja aceleración en su categoría.
Los mejoramientos en la forma de la vertedera, la separación del

cuello y la geometría del bastidor de tiro mejoran el flujo de
material a todo el ancho de la hoja.
Las palancas de control de poco esfuerzo dirigen un sistema

hidráulico compensador de presión con detección de carga (PCLS)
para una respuesta precisa y previsible y un control preciso
durante la nivelación de acabado.
Gracias a la adición de la 872D de 245 hp y 19 160 kg (42 240 lb),

usted tiene una selección de tres motoniveladoras con tracción en
seis ruedas John Deere.
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Terrenos para una

motoniveladoras
con tracción en
6 ruedas Deere.
Algunos piensan que la tracción en seis de trayectoria doble con tracción en las
ruedas es solamente para condiciones de ruedas delanteras se extienden más allá de
terreno muy malas. Eso puede ser cierto para los trabajos durante tiempo inclemente. Sus
otras motoniveladoras. Pero las tantas operadores también disfrutarán de muchos
ventajas del sistema de mando hidrostático beneficios corrientes.
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La tracción en seis ruedas pone a trabajar a todo el peso de

la máquina, convirtiendo a las motoniveladoras 672D, 772D
y 872D en las máquinas más productivas en toda clase de
aplicaciones, incluida la nivelación fina.
Estas máquinas de seis ruedas hacen casi todo con mucha

más facilidad y menos pasadas que las máquinas
equivalentes convencionales.
Las bombas, motores y sensores separados en cada lado

aseguran que una rueda no le quite potencia a la otra.
El exclusivo sistema de gestión de potencia equilibra la

demanda entre las ruedas delanteras y traseras, optimizando
el control y la potencia de la tracción en seis ruedas.
1. Si lo que usted necesita es tracción y

velocidad, elija una 772D o una 872D y
obtenga tracción en seis ruedas hasta en
7a marcha y a 29 km/h (18 millas/hora).
2. La tracción en seis ruedas permite que

estas motoniveladoras trabajen a lo ancho
de pendientes empinadas, acarreen
cargas grandes a través de esquinas,
y dirijan las ruedas delanteras mientras
abren zanjas sin patinar.
3. La potencia no es nada si no hay control.

El exclusivo sistema de gestión de
potencia y la transmisión EBS pro-
porcionan una tracción en seis ruedas
suave y modulada hasta avance lento,
haciendo la serie D igualmente apta para
nivelación de acabado.
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Gracias a los numerosos compartimientos superiores,

más un lugar para una bebida, heladera y teléfono
celular, no falta espacio de almacenamiento.
El sistema de climatización mejorado hace circular

64 por ciento más aire y proporciona enfriamiento
27 por ciento mejor. Trece registros orientables
ayudan a mantener la cabina confortable y la visual
despejada, eliminando la necesidad de usar
ventiladores ruidosos.
La cabina con ROPS hermética con montajes

amortiguadores es la más silenciosa en su categoría
para ayudar a reducir la fatiga del operador. Además,
permite escuchar la radio o el reproductor de CD.
La línea del techo más larga y las persianas delantera

y trasera ajustables reducen el reflejo del sol. Los
limpiaparabrisas intermitentes delantero y trasero y
el desempañador de la ventana trasera son equipo
estándar; hay disponibles espejos calefaccionados.
Las luces de trabajo de halógeno y un alternador de

alto amperaje proporcionan mejor iluminación de toda
la zona de trabajo. También hay disponibles bombillas
LED de bajo consumo de energía muy confiables.
El asiento de lujo opcional tipo sillón con suspensión

neumática puede ajustarse de varias maneras para
proporcionar máxima amortiguación para confort
y apoyo durante todo el día.
1. Los peldaños antideslizantes y auto-

limpiables, los asideros ergonómicamente
colocados y las entradas amplias a la
cabina permiten entrar y salir con facilidad.
2. La consola totalmente ajustable le permite

al operador colocar las palancas de
control y el volante de la dirección donde
le sea más confortable. Se quita del paso
para tener más espacio para moverse.
3. Las ventanas delanteras abribles y el

cristal lateral de corredera disponibles
1 mejoran la ventilación interior y facilitan
la comunicación con el exterior.
4. Un monitor multilingüe de tecnología

avanzada con pantalla LCD, medidores
analógicos e indicadores LED proporciona
información vital del funcionamiento a
simple vista.
5. El convertidor de 15 A y dos tomacorrientes

estándar suministran energía suficiente
para alimentar teléfonos celulares y otros
dispositivos electrónicos. También hay
disponible un convertidor de 30 A.
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Ningún sufrimiento.
Más ganancia.
Mientras algunas hojas están demasiado más espacio interior que antes, abundante
cerca para sentirse tranquilo, las cabinas espacio de almacenamiento y un sistema de
con ROPS completamente rediseñadas de climatización más eficiente, se ha mejorado
la serie D no limitarán la capacidad del notablemente el confort y la conveniencia.
operador. Gracias a que tiene 26 por ciento Para mayor producción sin sufrimiento.
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Ponga el máximo
de productividad a
fácil alcance.
Si está tratando de tener mejor control de su compensador de presión con detección de
productividad, coloque a su operador en la carga (PCLS) para asegurar una respuesta
espaciosa cabina de una motoniveladora consistentemente precisa y previsible.
serie D. Con 40 por ciento más cristal Y para rematar (cuando está terminando el
que antes, la visibilidad panorámica es trabajo), la transmisión EBS aporta cambios
inigualada. Los esfuerzos para mover las totalmente modulados de una marcha a
palancas mejores en su categoría se otra, para cambios de marcha y de sentido
combinan con el sistema hidráulico ultrasuaves con menos esfuerzo.
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El cristal delantero teñido del piso al techo ofrece una vista

imponente de los extremos anterior y posterior de la hoja, la
parte trasera del borde cortante y de las ruedas delanteras.
Con cinco marchas funcionales verdaderas para menos

de 15 km/h (9,3 millas/hora), y una marcha máxima de
40 km/h (25 millas/hora), es muy fácil ajustar la velocidad
al tipo de trabajo.
Con menos vueltas del volante entre topes se reduce el

movimiento de los brazos mientras se proporciona la
cantidad correcta de respuesta y control de la dirección.
La EBS proporciona cambios de dirección sumamente

suaves sin engranar el pedal de avance lento.
El control de crucero activado por botón ayuda a reducir

la fatiga del operador. Basta golpear suavemente el pedal
de freno u oprimir el acelerador para volver al funcion-
amiento manual.
El bajo nivel de esfuerzo requerido para mover las palancas

reduce la fatiga y es el más bajo y más consistente
de cualquier motoniveladora.
1. La opción GraderStick™ permite el control

con una sola mano de nueve funciones
para reducir la fatiga y mejorar la eficiencia
del operador.
2. Aunque la EBS lo hace prácticamente

innecesario, el pedal de avance lento ofrece
un control de poco esfuerzo adicional.
3. El cuadrante giratorio de quince posiciones

le permite al operador igualar la velocidad
y la agresividad de las ruedas delanteras a
las condiciones del terreno y la aplicación.
1
4. Los botones con iluminación de fondo

permiten el control a fácil alcance del
bloqueo del caballete, las luces, los limpia
y lavaparabrisas, y los desempañadores
n de de los espejos y ventanas.
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sible.
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Los conectores eléctricos sellados de la trans-

misión evitan la entrada de humedad e impurezas
a los bornes.
Los frenos de servicio autoajustables de discos

en baño de aceite se montan en el interior, donde
funcionan en un ambiente más frío, limpio y sin
exponerse a materiales corrosivos. A diferencia
de los sistemas neumáticos, casi no necesitan
mantenimiento.
La transmisión PowerShift™ fabricada por Deere

utiliza cojinetes y embragues duraderos para
servicio severo para un funcionamiento confiable,
cambio tras cambio.
Los sistemas separados de transmisión, hidráulico,

filtrado del eje y enfriamiento evitan la contamin-
ación cruzada, prolongando así la vida útil de
los componentes.
La hoja se pretensa empleando un proceso

patentado para darle una resistencia y durabilidad
excepcionales. El sistema opcional de impacto de
la hoja protege los componentes estructurales
contra daños causados por choques accidentales
con obstáculos.
El centro de distribución eléctrica emplea una

tecnología de tarjetas de circuitos y conmutadores
de estado sólido de gran confiabilidad, reduciendo
la cantidad de cables y conectores de 72 a 5.
1. El monitor mejorado almacena los códigos

y da las indicaciones de diagnóstico de
la mayoría de los sensores e interruptores
para la localización de averías más rápida
y fácil.
2. El teclado multifuncional es sellado para

evitar la entrada de tierra y humedad, y
probado para durar más de dos millones
de ciclos.
3. El radiador de siete aletas por pulgada

y los enfriadores de ocho aletas por
pulgada están montados uno al lado
del otro para un enfriamiento eficiente
y una limpieza simplificada.
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Deere — Trabaje con

lo mejor, porque nada
iguala su construcción.
El tiempo improductivo es tiempo perdido. mejoramientos de tecnología avanzada tales
Es por eso que la motoniveladora serie D está como un centro de distribución eléctrica de
diseñada y construida con características de estado sólido, teclado sellado y un monitor de
durabilidad y confiabilidad, tales como un diagnóstico multifuncional, y tendrá una
chasis de gran resistencia, motor diesel Deere motoniveladora provista de todo lo necesario
con camisas húmedas para servicio severo, para mantenerlo en marcha. Cuando conoce
y frenos autoajustables de discos en baño de cómo están construidos, usted estará
aceite montados en el lado interior. Añada manejando un Deere.
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Un nivel superior.
La geometría refinada de la hoja y bastidor visibilidad y controles en su categoría,

de inclinación acrecienta la capacidad de además de la tracción en seis ruedas
nivelación fina. Los pivotes reposicionados probada en servicio, estas motoniveladoras
de bola y receptáculo e inclinación del establecen la norma en cuanto trabajo de
bastidor de tiro facilitan los ajustes de nivelación más sencillo, más preciso y
nivelación sobre la marcha. También se menos costoso. Solicite a su concesion-
rediseñó la curvatura de la vertedera y se ario una demostración y descubra usted
aumentó la separación del cuello para mismo por qué los profesionales
ayudar a mover más material con más experimentados han clasificado a la
rapidez. Cuando se combina con la mejor serie D por encima de las demás.
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La distancia entre ejes seis pulgadas más larga proporciona

mayor equilibrio y estabilidad, permitiendo trabajos de
nivelación más precisos y una suspensión más suave, sin
sacrificar el radio de viraje más pequeño de la serie D.
El pivote del bastidor de tiro de bola y receptáculo fue

elevado, facilitando los ajustes de la hoja y el círculo sobre
la marcha para dar más confianza y control durante la
nivelación de acabado.
Estas motoniveladoras con tracción en seis ruedas cuentan

con más potencia y peso, lo que les permite entregar 35 por
ciento más de tracción en la hoja para cargas más grandes
y productividad adicional.
La curvatura mejorada de la vertedera y el mayor par de

torsión del círculo mueven más material para tiempos de
ciclo más rápidos.
1. La posición delantera del motor del

círculo mantiene los dientes de los
piñones en engrane constante con el
círculo, reduciendo al mínimo el juego
entre dientes y el desgaste.
2. Los insertos de bronce o nilón super

duros y fácilmente reemplazables del
bastidor de tiro y del círculo reducen el
desgaste de los componentes y nunca
necesitan engrase.
3. El exclusivo pivote de bola y receptáculo

del bastidor de tiro y el caballete de siete
posiciones dan a la hoja un excelente
alcance afuera de los neumáticos.
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4. El círculo y el bastidor de tiro de gran
resistencia están construidos para soportar
cargas elevadas de impacto. El sistema
opcional de impacto de la hoja protege
aun más contra daños causados por
choques accidentales con obstáculos.
5. La vertedera utiliza un riel de desplaza-

miento lateral autolimpiable con insertos
de desgaste de bronce fácilmente
reemplazables que eliminan el desgaste
y engrase de los componentes.
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Las puertas de servicio Las lumbreras de prueba El motor vertical, la En una motoniveladora No se necesita una
grandes se abren por para diagnóstico y niveles transmisión y los filtros John Deere no encontrará computadora portátil
completo, y los puntos de fluidos permiten a hidráulicos de fácil ningún tanque de aire para diagnosticar los
de servicio diario están los técnicos hacer los accesibilidad, más los que purgar. Los frenos problemas. En su lugar, el
convenientemente agru- trabajos de manteni- conductos de vaciado de discos en baño de monitor exhibe información
pados en el mismo lado miento preventivo y no dañinos para aceite interiores son fácil de entender que
para permitir el acceso localizar los problemas el medioambiente prácticamente exentos ayudará a volver a poner
rápido y conveniente a más rápidamente. simplifican los de mantenimiento. la máquina en servicio
nivel del suelo. cambios de fluidos. más rápidamente.
Vertis QCA
La responsabilidad
es suya.
Igual que usted, nosotros estamos siempre facilitar el acceso para mantenimiento, y los
buscando formas de reducir los costos de sus puntos de servicio localizados en el mismo lado
operaciones diarias. Por eso, llenamos la serie D agilizan los trabajos de rutina diarios. Éstas y
con características para mejorar el tiempo otras características ahorradoras de tiempo,
productivo tales como intervalos más largos de tales como los insertos de desgaste fáciles de
servicio, lumbreras de prueba remotas y medios reemplazar, los filtros de cambio rápido y las
de diagnóstico incorporados. Las puertas de mirillas convenientemente localizadas, ayudan
servicio grandes se abren por completo para a mantener los costos bajo control.
1. Los compartimientos con cerraduras se abren 2. Las mirillas fáciles de leer están conveniente- 3. El engrase es menos sucio, con bancos de
por completo para permitir el cómodo acceso mente colocadas, así que es posible revisar lubricación centralizados que permiten el
a nivel del suelo a las baterías exentas los niveles de fluido a simple vista. acceso fácil a las graseras difíciles de alcanzar.
de mantenimiento.
4. Los intervalos de quinientas horas para cambio 5. A diferencia de otras motoniveladoras que 6. Su concesionario tiene los repuestos y el servicio
de aceite y filtro del motor reducen más el tiempo requieren mucho más esfuerzo y experiencia, que usted necesita para mantenerse productivo,
improductivo programado para el mantenimiento los insertos de desgaste del círculo de la serie D y ofrece una gran variedad de programas de
periódico. Los filtros verticales permiten hacer los requieren solamente dos horas y una llave de mantenimiento preventivo y de asistencia técnica
cambios con rapidez y sin derrames. 9/16 pulgada para su reemplazo. para ayudarle a controlar los costos.
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Especificaciones
Motor 672D
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PowerTechTM 6068H de John Deere; satisface los reglamentos de emisiones de la EPA y CARB para motores de uso fuera de carretera
Velocidad nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 rpm
Potencia del motor
Marchas 1–4 (tracc. en 6 ruedas activada) . . . . . . 133 kW (178 hp) brutos / 123 kW (165 hp) netos
Marcha 5 (tracc. en 6 ruedas desactivada) . . . . . . 133 kW (178 hp) brutos / 123 kW (165 hp) netos
Marchas 6–8 (tracc. en 6 ruedas desactivada). . . . 148 kW (198 hp) brutos / 138 kW (185 hp) netos
Aspiración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . turboalimentado con posenfriador de aire-aire
Número de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Cilindrada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,8 l (414 pulg3)
Consumo de combustible típico (según el ciclo de
servicio). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,1 a 28,4 l/h (4,0 a 7,5 gal/h)
Par motor neto a 1000 rpm
Marchas 1–2 (tracc. en 6 ruedas desactivada). . . . 751 N·m (554 lb-pie) a 46% de aumento de par motor neto
Marchas 1–4 (tracc. en 6 ruedas activada) . . . . . . 828 N·m (611 lb-pie) a 41% de aumento de par motor neto
Lubricación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sistema presurizado con filtro de flujo pleno y enfriador
Filtro de aire con indicador de restricción. . . . . . . . . . . elemento doble, tipo seco, con descargador tangencial
Sistema eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 V con alternador de 100 A
Baterías (dos de 12 V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400 A para arranque en frío, capacidad de reserva 440 minutos
Dirección y articulación
Articulación del bastidor totalmente hidráulica para mejor maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca las ruedas tándem sobre
suelo firme y aumenta la estabilidad en las laderas o pendientes laterales
Articulación (izquierda y derecha). . . . . . . . . . . . . . . . . 22 grados
Radio de viraje (dirección delantera más articulación). . . . 7,16 m (23 pies 6 pulg)
Inclinación de las ruedas delanteras. . . . . . . . . . . . . . . 20 grados
Tracción en seis ruedas

Trayectoria doble automática; aumenta la fuerza tractiva y el control del extremo delantero; incluye sistemas separados derecho e izquierdo con bombas de caudal variable, motores de ruedas
de émbolo axial, rueda libre a velocidades de transporte, cuadrante giratorio de15 posiciones para controlar la agresividad de las ruedas, capacidad de velocidad lenta hasta 0 millas/h, y
control de activada/desactivada
Efectivo en marchas 1–4 de avance y retroceso
Bombas hidrostáticas (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 cm3 (3,9 pulg3) c/u
Motores de ruedas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 cm3 (3,7 pulg3)
Reducción final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38,7:1
Neumáticos y aros
Tamaño de neumático Delantero Trasero
13.00-24 en aro de 229 mm (9 pulg)
Ancho de vía de ruedas (en el suelo). . . . . . . . 2,08 m (82 pulg) 2,08 m (82 pulg)
Ancho total (parte superior de los neumáticos). . . 2,46 m (97 pulg) 2,46 m (97 pulg)
Altura libre sobre el suelo (eje delantero) . . . . 559 mm (22 pulg)
14.00-24 en aro de 254 mm (10 pulg)
Altura libre sobre el suelo (eje delantero) . . . . 587 mm (23,1 pulg)
17.5-25 en aro de 356 mm (14 pulg)
Productividad
Tracción en la hoja a peso máximo y coeficiente
de tracción de 0,9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 105 kg (42 120 lb)
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Pesos operacionales 672D

Pesos operacionales SAE con equipo estándar
Delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4358 kg (9610 lb)
Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 895 kg (24 020 lb)
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 254 kg (33 630 lb)
Pesos operacionales típicos con bloque de empuje
delantero y desgarradora
Delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4917 kg (10 840 lb)
Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 041 kg (28 570 lb)
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 876 kg (39 410 lb)
Peso operacional máximo (total). . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 228 kg (46 800 lb)
Transmisión
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Servotransmisión PowerShift PlusTM John Deere con mando directo, modulación de cambios sobre la marcha, cambios basados en
eventos (EBS), pedal de avance lento
Velocidades de propulsión (sin patinaje de ruedas) a 2000 rpm con neumáticos 14.00-R24
etera Posición 1 de la palanca de cambios . . . . . . . . . . . 3,4 km/h (2,2 millas/h)
Posición 2 de la palanca de cambios . . . . . . . . . . . 4,9 km/h (3,0 millas/h)
Mandos finales
Diferencial con engranajes cónicos helicoidales, engranajes planetarios incorporados en baño de aceite filtrado y enfriado; bloqueo/desbloqueo del diferencial controlado por el operador;
cadenas de mando tándem de 51 mm (2 pulg)
Puente delantero
Construcción soldada en una sola pieza para servicio severo
Oscilación (total). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 grados
Inclinación de las ruedas (en cada sentido) . . . . . . . . . 20 grados
Frenos
Frenos de discos múltiples en baño de aceite filtrado y enfriado, accionados hidráulicamente y controlados por pedal; autoajustables, exentos de mantenimiento; incluye freno de estacionamiento
aplicado por resorte, soltado hidráulicamente; ambos sistemas de frenado independientes efectivos en las cuatro ruedas tándem
Sistema hidráulico
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . centro cerrado, con compensador de presión con detección de carga (PCLS), bomba de émbolos de caudal variable, adaptadores de
sobre cierre frontal de anillo “O”
Bomba hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 cm3 (5,5 pulg3)
Caudal nominal a 2000 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207 l/min (54,7 gal/min)
Presión máxima del sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2750 psi
Funciones de la hoja
Totalmente hidráulica, colocación de los controles de las funciones de la hoja en una palanca manual preferida de la industria; incluye posición de flotación; conversión fácil del control de
edas elevación de la hoja de dos palancas a una palanca; siete posiciones del brazo de elevación de la hoja
as/h, y Alcance de la hoja
Elevación sobre el suelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 470 mm (18,5 pulg)
Desplazamiento lateral de la hoja, a la derecha
o izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 680 mm (26,9 pulg)
Alcance del reborde afuera de las ruedas
(bastidor recto)
Derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,08 m (82 pulg)
Izquierda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,10 m (82,5 pulg)
Inclinación a nivel del suelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 grados hacia adelante / 5 grados hacia atrás
ROPS
La cabina de bajo perfil, la cabina de altura de altura máxima y la estructura protectora contra vuelcos (ROPS) se ajustan a los criterios estipulados por las normas SAE J1040MAY 1994, ISO
3471–1997, SAE J397MAY1994 e ISO 3164
Chasis principal
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . construcción soldada en una sola pieza
Ancho mínimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306,5 mm (12,07 pulg)
Altura mínima. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 mm (10,63 pulg)
Espesor
Costados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 mm (0,63 pulg)
Partes superior e inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 mm (1 pulg)
Peso mínimo por pie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173,7 kg/m (116,5 lb-pie)
Módulo mínimo de sección vertical . . . . . . . . . . . . . . . 1860 cm3 (113,5 pulg3)
Módulo medio de sección vertical en el caballete. . . . . 2572 cm3 (157 pulg3)
Bastidor de tiro
Construcción soldada en una sola pieza, rectificada para darle planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste reemplazables
16 Vertis QCA
Círculo 672D
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . construcción soldada, termotratado para mayor resistencia, rectificado para planeidad, con insertos de desgaste reemplazables
Diámetro del círculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,52 m (60 pulg)
Giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360 grados
Mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo
Desplazamiento lateral
Derecha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 724 mm (28,5 pulg)
Izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 787 mm (31 pulg)
Vertedera
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste, con insertos de desgaste de desplazamiento
lateral reemplazables
Longitud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,66 m (12 pies 0 pulg)
Altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610 mm (24 pulg)
Espesor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 mm (0,88 pulg)
Borde cortante
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . borde de acero endurecido Dura-Max®
Espesor y ancho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 x 152 mm (0,62 x 6 pulg)
Escarificador delantero
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tipo en V manual de dos posiciones de inclinación con flotación hidráulica
Ancho de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1219 mm (48 pulg)
Número de dientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 estándar, acepta hasta 9
Elevación sobre el suelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 554 mm (21,8 pulg)
Penetración máxima. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 mm (13,3 pulg)
Tamaño de vástago . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)
Desgarradora / Escarificador trasero
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . varillaje en paralelogramo con control de válvula manual y flotación hidráulica, barra de herramientas para cinco vástagos de desgarradora
y nueve de escarificador
Desgarradora
Ancho de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,21 m (87 pulg)
Número de vástagos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 estándar, acepta hasta 5
Penetración máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 457 mm (18 pulg)
Tamaño de vástago . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 x 140 mm (2,25 x 5,5 pulg)
Escarificador
Número de dientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . acepta hasta 9
Penetración máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323 mm (12,7 pulg)
Tamaño de vástago . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)
Capacidades (EE.UU.)
Tanque de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401,2 l (106 gal) Caja del diferencial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 l (9,5 gal)
Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45,4 l (12 gal) Cajas tándem (cada una) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75,7 l (20 gal)
Lubricación del motor, con filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,7 l (6,25 gal) Mecanismo del círculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,7 l (1,5 gal)
Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,7 l (6 gal) Depósito hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 l (14 gal)
Dimensiones
A Altura a parte superior de la cabina* . . . . . . . . . . 3,18 m (10 pies 5 pulg) E Base de la hoja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,67 m (8 pies 9 pulg)
B Altura a parte superior de tubo de escape . . . . . . 3,10 m (122 pulg) F Distancia entre ejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,12 m (20 pies 1 pulg)
C Altura a parte superior de cilindros elevadores G Largo total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,80 m (28 pies 10 pulg)
de la hoja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,95 m (116 pulg) H Largo total con escarificador . . . . . . . . . . . . . . . . 9,47 m (373 pulg)
D Espaciado de ejes tándem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,54 m (60,8 pulg) I Largo total con escarificador y desgarradora . . . . 10,36 m (408 pulg)
*Añada 225 mm (8,9 pulg) con cabina de altura máxima.
A* B
C
D E
F
G
H
I
PÁGINAS
18–19
Vertis QCA
Equipo opcional o especial con pesos aproximados 672D

Añada estos pesos al peso operacional con equipo estándar SAE para obtener el peso operacional total.
Calefactor de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
Prefiltro eyector giratorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 kg (17 lb)
Conjuntos de alumbrado
Para nivelación (10 luces de halógeno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
Para nivelación (10 luces de halógeno) con señalizadores
de viraje LED, luces de freno, luces marcadoras y luces
de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
De lujo para nivelación (16 luces de halógeno) . . . . . . . . . . . . . 7 kg (16 lb)
De lujo para nivelación con 6 luces LED de color adicionales
miento (16 luces de halógeno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 kg (17 lb)
De lujo para nivelación con 6 luces LED de color (18 luces
de halógeno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 kg (20 lb)
Barra de luces delantera elevada para quitar la nieve . . . . . . . . 20 kg (44 lb)
Convertidor de 24 a 12 voltios, 30 A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 kg (3 lb)
Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar
(hay disponibles válvulas para accesorios tales como la
desgarradora trasera, escarificador de montaje delantero
y equipo para nieve; para más detalles consulte la lista de
precios del distribuidor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 kg (15 lb)
Sistema hidráulico para equipo de montaje delantero. . . . . . . . . . . . 9 kg (19 lb)
Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max®
12 pies x 24 pulg x 7/8 pulg con borde cortante de 8 x 3/4 pulg . . . . 45 kg (100 lb)
12 pies x 27 pulg x 1 pulg con borde cortante de 8 x 3/4 pulg . . . . 126 kg (277 lb)
radora Extensiones, 610 mm (2 pies), derecha o izquierda (sin el borde
cortante)
Para utilizar con vertederas de 24 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 kg (218 lb)
Puntas sobrepuestas, reversibles (un par)
Para borde cortante de 152 mm (6 pulg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 kg (42 lb)
Insertos de desgaste de desplazamiento lateral de vertedera
de duración prolongada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada . . . . . . . . 20 kg (43 lb)
Protector inferior, servicio severo con protectores laterales . . . . . . . 177 kg (391 lb)
Peso delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 kg (550 lb)
Bloque de empuje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 794 kg (1750 lb)
Enganche trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 kg (50 lb)
Desgarradora/escarificador, montaje trasero con enganche y
vástagos de desgarradora (3). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1361 kg (3000 lb)
Escarificador, montaje delantero con dientes (5) . . . . . . . . . . . . . . . . 850 kg (1874 lb)
Neumáticos
13.00-24, 12 PR G2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 253 kg (– 558 lb)
14.00-24, 12 PR G2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 215 kg (– 474 lb)
17.5-25, 12 PR G2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 95 kg (– 210 lb)
14.00-R24, radiales, G2 de uso general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 kg (0 lb)
14.00-R24, radiales, G2 para nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 kg (180 lb)
17.5-R25, radiales, G2 de uso general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 kg (120 lb)
17.5-R25, radiales, G2 para nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 kg (168 lb)
Aros de piezas múltiples
10 x 24 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 kg (250 lb)
12 x 25 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 kg (341 lb)
14 x 25 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 kg (450 lb)
Cabina baja con ventanas delantera y laterales que se abren
(acondicionador de aire, conductos de calefacción y cinturón
de seguridad de 3 pulg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 kg (35 lb)
Cabina alta con ventanas delantera y laterales fijas (acondi-
cionador de aire, conductos de calefacción y cinturón de
seguridad de 3 pulg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 kg (126 lb)
Cabina alta con ventanas delantera y laterales que se abren
Dosel, perfil bajo con ROPS (cinturón de seguridad de 3 pulg) . . . . . – 161 kg (– 356 lb)
Asiento de tela de lujo con suspensión neumática y apoyabrazos
y apoyacabeza ajustables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 kg (28 lb)
Limpia/lavaparabrisas, ventanas delanteras inferiores . . . . . . . . . . . 3 kg (7 lb)
18 Vertis QCA
Especificaciones
Motor 772D
Potencia del motor
Aspiración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . turboalimentado con regulación de presión de aumento de compuerta de salida y posenfriador de aire-aire
Par motor neto a 1000 rpm Tracción en 6 ruedas desactivada Tracción en 6 ruedas activada
Marchas 1–2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1001 N·m (738 lb-pie) a 65% de aumento de par motor neto 1055 N·m (778 lb-pie) a 59% de aumento de par motor neto
Marcha 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1055 N·m (778 lb-pie) a 59% de aumento de par motor neto 1136 N·m (838 lb-pie) a 52% de aumento de par motor neto
Marcha 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1260 N·m (929 lb-pie) a 58% de aumento de par motor neto N/C
Dirección delantera más articulación
Radio de viraje (dirección delantera más articulación) . . . . 7,16 m (23 pies 6 pulg)
Motores de ruedas, cilindrada variable . . . . . . . . . 20 a 60 cm3 (1,2 a 3,7 pulg3)
Reducción final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38,7:1
Neumáticos y aros
14.00-24 en aro de 254 mm (10 pulg)
17.5-25 en aro de 356 mm (14 pulg)
Productividad
Pesos operacionales
Delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4364 kg (9620 lb)
Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 186 kg (24 660 lb)
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 549 kg (34 280 lb)
PÁGINAS
20–21
Vertis QCA
Pesos operacionales (continuación) 772D

Delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5062 kg (11 160 lb)
Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 440 kg (29 630 lb)
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 502 kg (40 790 lb)
Peso operacional máximo (equipo para nieve)
Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 587 kg (32 160 lb)
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 772 kg (48 000 lb)
Transmisión
Mandos finales
Puente delantero
Frenos
Sistema hidráulico
cierre frontal de anillo “O”
sobre Bomba hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 cm3 (5,5 pulg3)
elevación de la hoja de dos palancas a una palanca; siete posiciones del brazo de elevación de la hoja
Alcance de la hoja
ruedas Elevación sobre el suelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 470 mm (18,5 pulg)
as/h, y Desplazamiento lateral de la hoja, a la derecha
(bastidor recto)
Derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,08 m (82 pulg)
Izquierda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,10 m (82,5 pulg)
ROPS
3471–1997, SAE J397MAY1994 e ISO 3164
Chasis principal
Espesor
Costados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 mm (0,63 pulg)
Partes superior e inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 mm (1 pulg)
Peso mínimo por pie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173,7 kg/m (116,5 lb-pie)
Módulo medio de sección vertical en el caballete. . . . . 2572 cm3 (157 pulg3)
Bastidor de tiro
20 Vertis QCA
Círculo 772D
Giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360 grados
Derecha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 724 mm (28,5 pulg)
Vertedera
Altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610 mm (24 pulg)
Espesor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 mm (0,88 pulg)
Borde cortante
Desgarradora
Escarificador
Dimensiones
A* B
C
D E
F
G
H
I
PÁGINAS
22–23
Vertis QCA

Calefactor de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
Prefiltro eyector giratorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 kg (17 lb)
Para nivelación (10 luces de halógeno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
de viraje LED, luces de freno, luces marcadoras y luces
de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
De lujo para nivelación (16 luces de halógeno) . . . . . . . . . . . . . 7 kg (16 lb)
De lujo para nivelación con 6 luces LED de color adicionales
miento (16 luces de halógeno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 kg (17 lb)
De lujo para nivelación con 6 luces LED de color (18 luces
de halógeno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 kg (20 lb)
Barra de luces delantera elevada para quitar la nieve . . . . . . . . 20 kg (44 lb)
Convertidor de 24 a 12 voltios, 30 A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 kg (3 lb)
(hay disponibles válvulas para accesorios tales como la
desgarradora trasera, escarificador de montaje delantero
y equipo para nieve; para más detalles consulte la lista de
precios del distribuidor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 kg (15 lb)
Sistema hidráulico para equipo de montaje delantero. . . . . . . . . . . . 9 kg (19 lb)
radora
Extensiones, 610 mm (2 pies), derecha o izquierda (sin el borde
cortante)
Insertos de desgaste de desplazamiento lateral de vertedera
de duración prolongada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada . . . . . . . . 20 kg (43 lb)
Protector inferior, servicio severo con protectores laterales . . . . . . . 177 kg (391 lb)
Peso delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 kg (550 lb)
Bloque de empuje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 794 kg (1750 lb)
Enganche trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 kg (50 lb)
Desgarradora/escarificador, montaje trasero con enganche y
vástagos de desgarradora (3). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1361 kg (3000 lb)
Escarificador, montaje delantero con dientes (5) . . . . . . . . . . . . . . . . 850 kg (1874 lb)
Neumáticos
14.00-24, 12 PR G2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 215 kg (– 474 lb)
17.5-25, 12 PR G2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 95 kg (– 210 lb)
14.00-R24, radiales, G2 de uso general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 kg (0 lb)
14.00-R24, radiales, G2 para nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 kg (180 lb)
17.5-R25, radiales, G2 para nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 kg (168 lb)
550/65R25, radiales, G2 de perfil bajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 kg (690 lb)
10 x 24 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 kg (438 lb)
12 x 25 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 kg (192 lb)
14 x 25 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 kg (561 lb)
Cabina baja con ventanas delantera y laterales que se abren
cionador de aire, conductos de calefacción y cinturón de
seguridad de 3 pulg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 kg (126 lb)
Cabina alta con ventanas delantera y laterales que se abren
Dosel, perfil bajo con ROPS (cinturón de seguridad de 3 pulg) . . . . . – 161 kg (– 356 lb)
Asiento de tela de lujo con suspensión neumática y apoyabrazos
y apoyacabeza ajustables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 kg (28 lb)
Limpia/lavaparabrisas, ventanas delanteras inferiores . . . . . . . . . . . 4 kg (9 lb)
22 Vertis QCA
Especificaciones
Motor 872D
Potencia del motor
Aspiración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . turboalimentado con regulación de presión de aumento de compuerta de salida y posenfriador de aire-aire
Par motor neto a 1000 rpm Tracción en 6 ruedas desactivada Tracción en 6 ruedas activada
Marcha 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1132 N·m (835 lb-pie) a 52% de aumento de par motor neto 1215 N·m (896 lb-pie) a 46% de aumento de par motor neto
Marcha 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1277 N·m (942 lb-pie) a 56% de aumento de par motor neto N/C
Dirección delantera más articulación
Radio de viraje (dirección delantera más articulación) . . . . 7,16 m (23 pies 6 pulg)
Motores de ruedas, cilindrada variable . . . . . . . . . 20 a 60 cm3 (1,2 a 3,7 pulg3)
Reducción final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38,7:1
Neumáticos y aros
14.00-24 en aro de 254 mm (10 pulg)
17.5-25 en aro de 356 mm (14 pulg)
Productividad
Pesos operacionales
Delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4613 kg (10 170 lb)
Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 812 kg (26 040 lb)
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 421 kg (36 210 lb)
PÁGINAS
24–25
Vertis QCA
Pesos operacionales (continuación) 872D

Delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5262 kg (11 600 lb)
Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 897 kg (30 640 lb)
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 159 kg (42 240 lb)
Peso operacional máximo (equipo para nieve)
Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 777 kg (32 576 lb)
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 045 kg (48 620 lb)
Transmisión
Mandos finales
Puente delantero
Frenos
Sistema hidráulico
cierre frontal de anillo “O”
sobre Bomba hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 cm3 (5,5 pulg3)
elevación de la hoja de dos palancas a una palanca; siete posiciones del brazo de elevación de la hoja
Alcance de la hoja
ruedas Elevación sobre el suelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 437 mm (17,2 pulg)
as/h, y Desplazamiento lateral de la hoja, a la derecha
(bastidor recto)
Derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,31 m (91 pulg)
Izquierda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,32 m (91,5 pulg)
ROPS
3471–1997, SAE J397MAY1994 e ISO 3164
Chasis principal
Espesor
Costados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 mm (0,63 pulg)
Partes superior e inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 mm (1,26 pulg)
Peso mínimo por pie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 kg/m (137 lb-pie)
Módulo medio de sección vertical en el caballete. . . . . 3001 cm3 (183,1 pulg3)
Bastidor de tiro
24 Vertis QCA
Círculo 872D
Giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360 grados
Derecha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 724 mm (28,5 pulg)
Vertedera
Altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 686 mm (27 pulg)
Espesor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 mm (1,0 pulg)
Borde cortante
Desgarradora
Escarificador
Dimensiones
A* B
C
D E
F
G
H
I
PÁGINAS
26–27
Vertis QCA

Calefactor de refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
Prefiltro eyector giratorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 kg (17 lb)
Para nivelación (10 luces de halógeno) . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
de viraje LED, luces de freno, luces marcadoras
y luces de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 kg (8 lb)
miento De lujo para nivelación (16 luces de halógeno) . . . . . . . . 7 kg (16 lb)
De lujo para nivelación con 6 luces LED de color adi-
cionales (16 luces de halógeno) . . . . . . . . . . . . . . . . 8 kg (17 lb)
De lujo para nivelación con 6 luces LED de color
(18 luces de halógeno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 kg (20 lb)
Barra de luces delantera elevada para quitar la nieve . . . 20 kg (44 lb)
Convertidor de 24 a 12 voltios, 30 A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 kg (3 lb)
(hay disponibles válvulas para accesorios tales como
la desgarradora trasera, escarificador de montaje
delantero y equipo para nieve; para más detalles con-
sulte la lista de precios del distribuidor). . . . . . . . . . . . . . 7 kg (15 lb)
Sistema hidráulico para equipo de montaje delantero. . . . . . . 9 kg (19 lb)
12 pies x 27 pulg x 1 pulg con borde cortante de 8 x
3/ pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 126 kg (– 277 lb)
4
radora 13 pies x 27 pulg x 1 pulg con borde cortante de 8 x
3/ pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 72 kg (– 158 lb)
4
Extensiones, 610 mm (2 pies), derecha o izquierda (sin el
borde cortante)
Para utilizar con vertederas de 27 pulg . . . . . . . . . . . . . . 103 kg (228 lb)
Para borde cortante de 203 mm (8 pulg) . . . . . . . . . . . . . 23 kg (50 lb)
Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada . . . 20 kg (43 lb)
Protector inferior, servicio severo con protectores laterales . . . 177 kg (391 lb)
Peso delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 kg (550 lb)
Bloque de empuje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 794 kg (1750 lb)
Enganche trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 kg (50 lb)
Desgarradora/escarificador, montaje trasero con enganche
y vástagos de desgarradora (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1361 kg (3000 lb)
Escarificador, montaje delantero con dientes (5). . . . . . . . . . . 850 kg (1874 lb)
Neumáticos
14.00-24, 12 PR G2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 269 kg (– 594 lb)
17.5-25, 12 PR G2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 150 kg (– 330 lb)
14.00-R24, radiales, G2 de uso general. . . . . . . . . . . . . . – 54 kg (– 120 lb)
14.00-R24, radiales, G2 para nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 kg (60 lb)
17.5-R25, radiales, G2 de uso general. . . . . . . . . . . . . . . 0 kg (0 lb)
17.5-R25, radiales, G2 para nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 kg (48 lb)
17.5-R25, radiales, G3 de uso general. . . . . . . . . . . . . . . 60 kg (132 lb)
550/65R25, radiales, G2 de perfil bajo. . . . . . . . . . . . . . . 259 kg (570 lb)
10 x 24 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 kg (438 lb)
12 x 25 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 kg (192 lb)
14 x 25 pulg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 kg (561 lb)
Cabina baja con ventanas delantera y laterales que se
abren (acondicionador de aire, conductos de calefac-
ción y cinturón de seguridad de 3 pulg) . . . . . . . . . . . . . . 16 kg (35 lb)
cionador de aire, conductos de calefacción y cinturón
de seguridad de 3 pulg). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 kg (126 lb)
Cabina alta con ventanas delantera y laterales que se
abren (acondicionador de aire, conductos de calefac-
ción y cinturón de seguridad de 3 pulg) . . . . . . . . . . . . . . 60 kg (132 lb)
Dosel, perfil bajo con ROPS (cinturón de seguridad de
3 pulg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – 161 kg (– 356 lb)
Asiento de tela de lujo con suspensión neumática y
apoyabrazos y apoyacabeza ajustables . . . . . . . . . . . . . . 13 kg (28 lb)
Limpia/lavaparabrisas, ventanas delanteras inferiores . . . . . . 4 kg (9 lb)
26 Vertis QCA
MOTONIVELADORAS 672D / 772D / 872D

Clave: ● Equipo estándar ▲ Equipos opcionales o especiales *Consulte al distribuidor John Deere para más información.
Motor
672 772 872 Sistema eléctrico (continuación)
672 772 872 672 772 872 Accesorios delanteros (continuación)
● ● ● Satisface los reglamentos de emisiones de la EPA y ● ● ● Fusibles tipo cuchilla para protección de circuitos ▲ ▲ ▲ Escarificador tipo V con posición de flotación, cinco
CARB para motores de uso fuera de carretera individuales vástagos
● ● ● Función de autodiagnóstico con visualización de ● ● ● Interruptor eléctrico maestro ▲ ▲ ▲ Sistema hidráulico auxiliar para equipo de montaje
códigos de servicio ● ● ● Cubiertas para bornes positivos de baterías delantero
● ● ● Montaje de caucho amortiguado para reducir el ruido ● ● ● Luces de halógeno de brillantes para transporte (4) Accesorios traseros
y la vibración ● ● ● Cabina prealambrada para proyector giratorio, radio ▲ ▲ ▲ Combinación desgarradora/escarificador con varillaje
● ● ● Filtro de aceite del motor vertical atornillable y circuito auxiliar en paralelogramo
● ● ● Posenfriamiento de aire-aire para reducción de ● ● ● Bocina eléctrica, SAE J1446 ▲ ▲ ▲ Protector inferior
potencia a velocidad baja del motor ● ● ● Bocina de retroceso, 111 dB(A), SAE J994 ▲ ▲ ▲ Paneles laterales para protector inferior
● ● ● Manguera y válvula de vaciado de aceite del motor ● ● ● Luces de freno traseras (2)
Neumáticos y aros
no dañinas para el medioambiente ● ● ● Señalizadores de viraje delanteros y traseros (2)
● ● ● Filtro de combustible de dos etapas de desconexión ▲ ▲ ▲ Luces de halógeno para nivelación (10) ● ● ● Aros de una pieza
rápida con bomba de cebado ▲ ▲ ▲ Conjunto de alumbrado de halógeno de lujo (16) ▲ ▲ ▲ Aros de tres piezas
● ● ● Separador de combustible/agua y tazón transparente ▲ ▲ ▲ Luces LED de frenos y viraje ▲ 13.00-24, 12 telas G2
de sedimentos ▲ ▲ ▲ Conjunto de alumbrado de halógeno de lujo para ▲ ▲ ▲ 14.00-24, 12 telas G2
● ● ● Dos elementos de filtro de aire, sello radial, tipo seco nieve (18) ▲ ▲ ▲ 17.5-25, 12 telas L2
● ● ● ● ● ▲ 14.00-R24, radiales
Silenciador autovaciable con tubo de escape curvo Sistema hidráulico ▲ ▲ ● 17.5-R25, radiales
● ● ● Ventilador de enfriamiento tipo soplador con tensor ● ● ● Sistemas de depósito, filtrado y enfriamiento separados
automático ▲ ▲ 550/65R25
● ● ● Bomba principal de émbolos axiales de 207 l/min Puesto del operador
● ● ● Potencia variable (54,7 gal/min)
● ● ● Corte eléctrico de combustible ● ● ● Adaptadores de cierre frontal de anillo “O” ● ● ● Cabina ROPS de bajo perfil con acondicionador de
● ● ● Protector del ventilador ● ● ● Posición de flotación en los cilindros de la hoja aire y calefactor
● ● ● Refrigerante del motor de vida útil prolongada –37°C ▲ ▲ ▲ Juego de conversión para cambiar el control de ▲ ▲ ▲ Dosel ROPS
(–34°F) elevación de la hoja de dos palancas a una palanca ▲ ▲ ▲ Cabina ROPS de altura máxima con acondicionador
● ● ● Tanque de rebose de refrigerante del motor ▲ ▲ ▲ Desconexión de la bomba hidráulica para arranque de aire y calefactor
● ● ● Correa serpentina con tensor automático en tiempo frío ● ● ● Consola delantera ajustable con volante de la direc-
● Bujías de precalentamiento ción inclinable
6WD ● ● ● Medidores: Nivel de combustible / temperatura de
▲ ▲ Calefactores eléctricos del múltiple de admisión para
arranque en tiempo frío ● ● ● Control de 15 posiciones para controlar la agresividad refrigerante del motor / indicador de dirección
▲ ▲ Auxiliar de arranque con éter de alta presión de las ruedas trasera / temperatura de aceite de transmisión y
▲ ▲ ▲ Calefactor de refrigerante del motor, 1500 W, 120 V ● ● ● Aumenta automáticamente la fuerza tractiva y el sistema hidráulico
control de la dirección ● ● ● Sistema monitor con luces de advertencia: Freno
Transmisión ● ● ● Bombas de émbolos axiales con sistemas izquierdo
● ● ● Servotransmisión PowerShift Plus John Deere, TM de estacionamiento aplicado / presión y/o alarma
y derecho separados (2) audible de frenos de servicio / temperatura de aceite
mando directo, contraeje, ocho marchas de avance ● ● ● Capacidad de velocidad lenta hasta 0 millas/h
y ocho de retroceso hidráulico / temperatura de aceite de la transmisión /
Funciones de la hoja presión de aceite del motor / voltaje del alternador /
▲ ▲ ▲ Transmisión automática (marchas 4–8)
● ● ● Modulación electrónica de cambios ● ● ● Patrón de control preferido de la industria restricción del filtro de la traba del diferencial / restric-
● ● ● Protección contra sobrevelocidad ● ● ● Caballete de siete posiciones ción del filtro de aire del motor / esperar para arran-
● ● ● Función de autodiagnóstico con visualización de ● ● ● Válvula de control hidráulico de cuatro funciones, car (arranque en frío) / restricción del filtro de aceite
códigos de servicio derecha e izquierda de la transmisión / restricción del filtro de aceite
● ● ● Configuración de cambios en forma de U estándar de ▲ ▲ ▲ Hasta seis válvulas de control de funciones auxiliares, hidráulico / traba de diferencial engranada / pasador
la industria tres de lado derecho y tres de lado izquierdo de bloqueo del caballete desenganchado / advertencia
● ● ● Interruptor de arranque de seguridad con bloqueo en Bastidor de tiro de códigos de servicio
punto muerto ● ● ● Bola y receptáculo doble para posiciones de alcance ● ● ● Presión de carga de TDH con alarma audible / restric-
● ● ● Montaje de caucho amortiguado para reducir el ruido extremo, izquierda y derecha ción del filtro de carga de TDH / temperatura de TDH
y la vibración ● ● ● Insertos de desgaste reemplazables ● ● ● Interruptor iluminado de encendido de TDH
● ● ● Filtro de aceite vertical atornillable de fácil acceso Círculo ● ● ● Visualización seleccionable en monitor: Dirección
● ● ● Sistemas de lubricación, filtrado y enfriamiento de y marcha de transmisión / velocidad del vehículo
● ● ● Insertos de desgaste de nilón (km/h) / velocidad del vehículo (millas/h) / velocidad
aceite separados ▲ ▲ ▲ Insertos de desgaste de bronce de servicio extremo
● ● ● Lumbreras de prueba de la transmisión de desconex- del motor (rpm) / horómetro / voltaje del alternador /
● ● ● 360° de rotación códigos de servicio
ión rápida ▲ ▲ ▲ Mando del círculo con embrague de seguridad ● ● ● Indicadores; Señalizadores de viraje / Luces de
Eje, mandos finales y frenos Vertedera advertencia de cuatro vías
● ● ● Traba del diferencial accionada hidráulicamente, ● ● 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x ● ● ● Luces de instrumentos
controlada por el operador 0,88 pulg) de alta resistencia, resistente al desgaste ● ● ● Luces interiores
● ● ● Mandos finales de planetarios cónicos helicoidales ▲ ▲ 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg x ● ● ● Espejos retrovisores (SAE J985): Exterior (2) / interior
● ● ● Sistemas de lubricación, filtrado y enfriamiento de 0,88 pulg) de alta resistencia, resistente al desgaste ● ● ● Asiento de lujo con suspensión mecánica y apoyabra-
aceite separados ▲ ▲ ▲ 3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg x 1 pulg) zos ajustables
● ● ● Frenos de discos múltiples en baño de aceite, mon- de alta resistencia, resistente al desgaste ▲ ▲ ▲ Asiento de lujo con suspensión neumática y apoyabra-
tados en lado interior ▲ ▲ ▲ 3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg x 1 pulg) zos ajustables
● ● ● Frenos primarios y secundarios, SAE J / ISO 3450 de alta resistencia, resistente al desgaste ● ● ● Cinturón de seguridad retráctil, 3 pulg, SAE J386
● ● ● Freno de estacionamiento aplicado por resorte, soltado ▲ ● 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg) ● ● ● Cristales teñidos
hidráulicamente, SAE J / ISO 3450 de alta resistencia, resistente al desgaste ▲ ▲ ▲ Limpiaparabrisas delantero inferior
Sistema eléctrico ● ● Insertos de desgaste de servicio estándar ● ● ● Lavaparabrisas delantero y trasero intermitentes
● ● ● Baterías para servicio severo, poco mantenimiento, ▲ ▲ ● Insertos de desgaste de servicio extremo ▲ ▲ ▲ Ventanas delanteras inferiores que se abren
1400 A para arranque en frío, capacidad de reserva Borde cortante ▲ ▲ ▲ Descongelador eléctrico de ventana trasera
de 440 minutos (2) ● ● Acero endurecido Dura-Max® de16 x 152 mm (0,62 ▲ ▲ ▲ Radio AM/FM/banda meteorológica
▲ ▲ ▲ Baterías para servicio severo, poco mantenimiento, x 6 pulg) ▲ ▲ ▲ Radio AM/FM/banda meteorológica con tocacintas
750 A para arranque en frío, capacidad de reserva ▲ ▲ ● Acero endurecido Dura-Max de19 x 203 mm (0,75 x ▲ ▲ ▲ Radio AM/FM/banda meteorológica con reproductor
de 180 minutos (2) 8 pulg) de CD
● ● ● Alternador de 100 A Accesorios delanteros ▲ ▲ ▲ Espejos exteriores calefaccionados
● ● ● Cubierta de seguridad contra arranque por cortacir-
▲ ▲ ▲ Bloque de empuje ● ● ● Felpudo
cuito en el arrancador
▲ ▲ ▲ Peso delantero, 550 lb
● ● ● Centro de cargas eléctricas
La potencia neta del motor se mide con el equipo estándar, incluyendo el Las especificaciones y el diseño están sujetos a cambio sin previo aviso. En los casos que sea aplicable, las especificaciones se ajustan a las normas de la
filtro de aire, sistema de escape, alternador y ventilador de enfriamiento, en SAE. Salvo indicación contraria, estas especificaciones están basadas en máquinas con equipo estándar; máquinas 672D y 772D con neumáticos radiales
condiciones estándar según las normas SAE J1349 y DIN 70 020, usando 14.00-R24 y vertederas de alta resistencia, resistentes al desgaste de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x 0,88 pulg) con bordes cortantes de
combustible N° 2-D con una gravedad de 35 API. No se requiere reducción acero endurecido Dura-Max de 16 mm x 152 mm (0,62 pulg x 6 pulg); máquina 872D con neumáticos radiales 17.5-R25 y vertedera de alta resistencia,
de régimen a altitudes de hasta 3050 m (10 000 pies). La potencia bruta se resistente al desgaste de 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg) con borde cortante de acero endurecido Dura-Max de 19 mm x 203 mm
da sin el ventilador de enfriamiento. (0,75 pulg x 8 pulg). Los pesos incluyen los lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno y un operador de 79 kg (175 lb)
DKADGDRAWDES Litho in U.S.A. (05-07)
Vertis QCA

Moto Jhondere

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DKADGDRAWDES_ADV 8/10/05 2:35 PM Page 1

672D | 772D | 872D

El sistema de mando hidrostático de doble trayectoria con tracción

Los motores PowerTech™ de Deere certificados Tier II de eficiente

Los mejoramientos en la forma de la vertedera, la separación del

Las palancas de control de poco esfuerzo dirigen un sistema

Gracias a la adición de la 872D de 245 hp y 19 160 kg (42 240 lb),

Terrenos para una

La tracción en seis ruedas pone a trabajar a todo el peso de

Estas máquinas de seis ruedas hacen casi todo con mucha

Las bombas, motores y sensores separados en cada lado

El exclusivo sistema de gestión de potencia equilibra la

1. Si lo que usted necesita es tracción y

2. La tracción en seis ruedas permite que

3. La potencia no es nada si no hay control.

Gracias a los numerosos compartimientos superiores,

El sistema de climatización mejorado hace circular

La cabina con ROPS hermética con montajes

La línea del techo más larga y las persianas delantera

Las luces de trabajo de halógeno y un alternador de

El asiento de lujo opcional tipo sillón con suspensión

1. Los peldaños antideslizantes y auto-

2. La consola totalmente ajustable le permite

3. Las ventanas delanteras abribles y el

4. Un monitor multilingüe de tecnología

5. El convertidor de 15 A y dos tomacorrientes

El cristal delantero teñido del piso al techo ofrece una vista

Con cinco marchas funcionales verdaderas para menos

Con menos vueltas del volante entre topes se reduce el

La EBS proporciona cambios de dirección sumamente

El control de crucero activado por botón ayuda a reducir

El bajo nivel de esfuerzo requerido para mover las palancas

1. La opción GraderStick™ permite el control

2. Aunque la EBS lo hace prácticamente

3. El cuadrante giratorio de quince posiciones

4. Los botones con iluminación de fondo

Los conectores eléctricos sellados de la trans-

Los frenos de servicio autoajustables de discos

La transmisión PowerShift™ fabricada por Deere

Los sistemas separados de transmisión, hidráulico,

La hoja se pretensa empleando un proceso

El centro de distribución eléctrica emplea una

1. El monitor mejorado almacena los códigos

2. El teclado multifuncional es sellado para

3. El radiador de siete aletas por pulgada

Deere — Trabaje con

La geometría refinada de la hoja y bastidor visibilidad y controles en su categoría,

La distancia entre ejes seis pulgadas más larga proporciona

El pivote del bastidor de tiro de bola y receptáculo fue

Estas motoniveladoras con tracción en seis ruedas cuentan

La curvatura mejorada de la vertedera y el mayor par de

1. La posición delantera del motor del

2. Los insertos de bronce o nilón super

3. El exclusivo pivote de bola y receptáculo

5. La vertedera utiliza un riel de desplaza-

Tracción en seis ruedas

Pesos operacionales 672D

Equipo opcional o especial con pesos aproximados 672D

Pesos operacionales (continuación) 772D

Equipo opcional o especial con pesos aproximados 772D

Pesos operacionales (continuación) 872D

Equipo opcional o especial con pesos aproximados 872D