Proceso de verificación en CDMX

También es importante compartirte cómo es el proceso de verificación en la

Ciudad de México.

1. Inspecciones físico-mecánicas.  De forma aleatoria mecánicos dentro del

verificentro revisarán aspectos mecánicos de tu coche, entre ellos la alineación
de la llantas, el estado físico de las mismas, amortiguadores, frenos y sistema
de escape.

2. Medición de partículas.  Ahora se medirán partículas finas de emisiones de

Hidrocarburos (HC), Monóxido de Carbono (CO), Dióxido de Carbono (CO2),
Óxidos de Nitrógeno (NOx).

3. Verificación de sistema OBD-II.  Se integró un software que identifica

posibles alteraciones en el sistema OBD-II.
  Especificaciones generales

 Datos Generales.
Se deben registrar los siguientes datos:
a)    Nombre o razón social del propietario del vehículo
b)    Nombre y firma del conductor
f)     Placa de la unidad motriz, remolque o semirremolque, cuando aplique.
g)    Año modelo
h)    Tipo de unidad de transporte: Camión unitario, tractocamión articulado y doblemente 
articulado, pick up, colector trasero, vagoneta, sedan, pipa, olla, estacas, etc.  
i)     Fecha y hora en que se realiza la Revisión Ocular de la Unidad

 Elementos mínimos que deberán revisarse.
Se deberán revisar y registrar en la Bitácora como mínimo los elementos (componentes) 
que se citan en este numeral, a efecto de identificar si se está ante una condición óptima 
de operación de la unidad. 

Condiciones óptimas de operación de la unidad:

REVISION INTERNA BIEN (X MAL (X NA (No aplica

) ) )

   Indicador de presión de aire/vacío      

   Dispositivo de advertencia de poco aire o vacío      

   Luces de tablero direccionales      

   Limpiadores      

   Volante (dirección sin juego excesivo)      

   Freno de estacionamiento      

   Freno de circulación (de servicio)      

REVISIÓN EXTERNA      
   Frenos (sin fugas de aire)      

   Muelles (suspensión sin hojas sueltas, rotas, fisuras)      

   Suspensión de aire o neumática (desinflada; i.e. falla del sistema, fuga).      

   Chasis sin fisuras       

   Líneas de aire      

   Cartel o carteles de peligro (rombos)      

   Tanque de combustible sin fugas      

   Tapón de Combustible      

   Reflejantes       

    Llantas       
    Rines       

    Birlos y Tuercas       

    Quinta rueda       
ÁREA DE COMBUSTION INTERNA      
   Mangueras de agua y aceite (sin fugas, sin deformación y con abrazade      
ras)

LUCES DEL VEHÍCULO      
   Faros principales      

   Luces de gálibo      

   Luces direccionales      

   Luces intermitentes o de advertencia      

   Luces de frenado      

   Luces de marcha atrás      

   Luces laterales      

REMOLQUE, SEMIRREMOLQUE      
(Incluyendo tipo tanque)
   Conexiones de frenos      

   Conexión quinta rueda      

   Gancho pinzón (cuando así aplique)      

   Dona (cuando así aplique)      

   Cadenas de seguridad (cuando así aplique)      

   Cerradura de puertas      
AUTOTANQUE      
   Engomados de pruebas vigentes (cuando así aplique)      

   Válvula de desfogue interna y de vacío      

   Mata chispas      

   Conexión a tierra