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CAMACHO RIOJA
CAPITULO 5
Los pilotes o postes pretensados son en general prefabricados con sección rectangular o
circular hueca. En la construcción civil con piezas premoldeadas se utiliza con
frecuencia los perfiles T simples y dobles. En obras de puentes, los perfiles más
empleados actualmente son los tipos padronizados en sección I, tipos AASHTO o BPR
de la PCA y secciones en cajón.
La experiencia norteamericana revela que las vigas con armadura pretraccionada pueden
ser hechas sin bloques de extremidad, lo que constituye una simplificación muy
conveniente para las formas metálicas utilizadas en planta.
Para postes o pilotes, se emplean secciones cuadradas o circulares huecas. En vigas, las
secciones más eficientes son en forma de I o cajón, con almas de pequeño espesor.
Estas secciones concentran mayores áreas en las alas superior e inferior donde ellas son
más eficientes para el momento de inercia y momentos resistentes, los espesores del
alma son limitados por valores mínimos constructivos.
Consideremos como ejemplo, una viga simplemente apoyada sometida a una carga
uniformemente distribuida, como se muestra en la parte superior de la figura 5.1
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Variación de las tensiones normales de tracción en la fibra extrema del borde traccionado
Figura 5.1 Variación de las tensiones de tracción una viga simplemente apoyada sometida a
una carga distribuida
El pretensado céntrico produce tensiones normales de compresión en esa zona (Figura 5.2a) y
el hormigón queda entonces, sujeto a tensiones de compresión en el borde comprimido de la
viga, producidas respectivamente por las cargas externas y el pretensado, se suman aumentando
la solicitación en el hormigón en esa zona (Figura 5.2b).
Figura 5.2 Efecto del pretensado céntrico en una viga simple sometida a una carga distribuida
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A medida que la línea de acción de la fuerza de pretensado se aleja del eje baricéntrico y se
aproxima al perímetro del núcleo central de inercia de la sección, las tensiones de compresión
provenientes del pretensado aumentan en un borde de la viga y disminuyen en el otro (Figura
5.3b). Si la fuerza de pretensado se aplica fuera del perímetro del núcleo central de inercia, las
tensiones sufren un cambio de signo a lo largo de la sección, surgiendo tensiones de tracción en
el borde más distante de la línea de acción de la fuerza de pretensado (Figura 5.3d).
-
+
-
-
-
+
-
Figura 5.3 Distribución de tensiones en la sección en función del punto de aplicación de la fuerza
de pretensado. a) P aplicada en el baricentro de la sección; b) P aplicada fuera del baricentro y
dentro del perímetro del núcleo central de inercia; c) P aplicada dentro del perímetro del núcleo
central de inercia; d) P aplicada fuera del perímetro del núcleo central de inercia.
De un modo general, lo ideal es que los esfuerzos de pretensado varíen proporcionalmente a los
esfuerzos externos. Eso puede conseguirse si el trazado de los cables acompaña la forma del
diagrama de momentos flectores producidos por las cargas externas (Figura 5.4). Con esa
configuración, el pretensado actúa en una posición optima contra la fisuración del hormigón.
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Durante la definición del trazado de los cables, el diseñador debe siempre intentar trabajar con
las menores curvaturas posibles, así como un menor número curvas posibles, con el objetivo de
minimizar las pérdidas por fricción, que están relacionadas directamente a esos factores.
𝑀𝑝 = 𝑃. 𝑒
Aparte del efecto de las cargas, existen otros factores que inciden en el proyecto del trazado de
los cables, relacionados con la geometría de la pieza, las características de los procedimientos
constructivos, y el comportamiento de la estructura.
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Las piezas con armadura pretraccionada son fabricadas en planta, de manera que su
longitud se fija en general por condiciones de manipuleo y transporte. Hay también
tendencia a la padronización en las secciones de las piezas, a fin de permitir la utilización
de los encofrados.
Las armaduras de pretensado utilizadas son hilos y cordones, con tendencia a generalizar
el empleo de los cordones, que permiten la obtención de mayores esfuerzos de
pretensado.
- En la sección de la pieza.
- A lo largo de la pieza.
En vigas hay interés en comentar las armaduras en la fase traccionada (fase superior),
en el centro del vano y junto a los apoyos; si la armadura se encuentra concentrada
en la fase inferior, se producen tensiones muy elevadas de compresión en la fase
inferior y en tracción en la fase superior. A pesar de este inconveniente técnico, en
vigas de pequeño poste las armaduras se mantienen rectilíneas para mayor
simplicidad constructiva.
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Los anclajes activos, es decir, por donde se hace el estiramiento de los cables, son
colocados en los puntos de salidas de éstos, los cuales deben escogerse de manera de
permitir el acceso y posicionamiento de los gatos.
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En las losas, los anclajes se colocan siempre en las fases laterales, los cables en
general son rectilíneos en planta y elevación, pudiendo presentar una curva vertical.
En las vigas simplemente apoyadas, los anclajes se colocan en los extremos o en la parte
superior, los que salen en la parte superior tienen menor longitud, pero exige un nicho
inclinado de mayor longitud para permitir la actuación del gato.
En los casos de cables de gran potencia P > 200T, es preferible anclar todos los cables
en las fases extremas de la viga.
En vigas apoyadas con volados, los cables pueden tener los anclajes activos en las fases
extremas o en la fase superior.
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Figura 5.8 Tipos de cables usados en vigas simplemente apoyadas con volados
En el caso de vigas con grandes volados, predominan los momentos negativos, de modo
que los cables son colocados, a lo largo de la fase superior de la viga. Por razones de
economía y estética, hay interés de anclar los cables en secciones intermedias.
Si la viga fuese construida en avances sucesivos, los cables intermedios pueden ser
anclados en las fases de la viga correspondientes a las juntas de hormigonado, el anclaje
queda embutido en el interior de la viga. Si el hormigonado de la viga fuese hecho sin
juntas intermedias, los anclajes intermedios son realizados en salidas laterales.
Figura 5.9 Tipos de cables usados en vigas de puentes con volados sucesivos
En vigas continuas los cables pueden ser anclados en las fases extremas o en la fase
superior.
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En casos de vigas de varios tramos puede haber interés en anclar el cable en puntos
intermedios, estos anclajes pueden hacerse en alargamientos laterales de la viga, de
preferencia junto a la losa que ayuda a absorber la excentricidad del esfuerzo
aplicado. El anclaje intermedio puede ser hecho en la fase interior de la viga.
En general, se evita la salida de cables por la fase inferior de la viga, para no remover
y así dar acceso al gato.
Las vigas con cables postraccionados, tienen sus extremidades ensanchadas, con la
finalidad de acomodar los anclajes situados en los extremos. Esos extremos
ensanchados se denominan bloques, cuya longitud se debe escoger observando
valores mínimos constructivos.
En general los bloques de extremos son tomados con ancho igual al del ala más corta.
La longitud debe ser por lo menos igual a ¾ la altura de la viga, y no inferior a 60cm.
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Las normas AASHTO especifican el espaciamiento libre entre vainas, no menor que
½ ó 1.5Tmax , independientemente del diámetro de la vaina.
En vigas premoldeadas con almas delgadas, los cables son colocados uno a uno en el
alma. En vigas moldeadas in sitio, es común levantar los cables en pares.
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- Zona de Cableaje
Zona de pasaje de los cables que garantiza que, en ninguna sección transversal de la
viga pretensada, las tensiones de trabajo en el hormigón sobrepasen los valores de
las tensiones admisibles.
La estructura pretensada pasa por diversas fases críticas a lo largo de su vida útil que
es preciso comprobar. El límite de tracción se clasifica como ELS, siendo obligatorio
verificar los límites de tracción en las dos fases de proyecto:
𝑀𝑔1 𝑃0 𝑃0 𝑒𝑝
+ − ≥ −𝜎𝑐𝑡𝑜
𝑊2 𝐴𝑐 𝑤2
𝑀𝑔+𝑞 𝛽 𝑃0 𝛽 𝑃0 𝑒𝑝
− + + ≥ −𝜎𝑐𝑡
𝑊1 𝐴𝑐 𝑤1
Dónde:
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σcto
σct
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Para el caso de piezas sometidas a flexión, se define el grado de pretensado como la relación
entre el momento flector de descompresión y el momento característico máximo.
𝑀0
𝐾𝑝 =
𝑀(𝑔+𝜓𝑞)𝑚𝑎𝑥
Donde 𝜓𝑞 corresponde a la parte de la carga accidental que ocurre con frecuencia ( carga de
larga duración). El momento de descompresión es aquel para el cual se alcanza el límite de
descompresión, o sea, para el cual las tensiones de tracción en la sección, provenientes de las
cargas externas, se anulan.
En el caso de pretensado completo se tiene grado de pretensado por lo menos igual a 1. Por lo
tanto, esa relación entre momentos flectores representa la aparición de tensiones de tracción o
de formación de fisuras en una pieza.
armadura pasiva
mínima
grado de pretensado
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Los cables de pretensado en general son constituidos en tramos rectilíneos y curvos, para los
sectores curvilíneos de manera general se usan curvas que pueden ser:
x2 2f
Parábola de 2º grado: y f 2 tg
s s
3
x 3f
Parábola de 3º grado: y f 3 tg
s s
𝑆 𝑆
Circular: y R R2 x2 𝑡𝑔𝛼 = =𝑅
√𝑅 2 −𝑆 2
La Parábola de 3º grado es usada con poca frecuencia, permite mayor excentricidad. La curva
Circular es usada en ciertos casos, permite un pretensado constante. En los proyectos
generalmente la más usada es la curva parabólica de 2º grado, tiene la ventaja de ser una
curva simple y de radio de curvatura aproximadamente constante.
x2 2f 8 𝑓2
Ecuaciones para el cálculo de la curva: y f 2 tg 𝑙=𝑠+
s s 3 𝑠
En tramos simples con cargas uniformes puede ser suficiente que los cables sean Parábolas
de 2º grado de extremo a extremo. Fijada la posición de los cables en el centro y en el apoyo,
el cable medio estará definido por la ecuación:
e x2 e Excentricidad en el centro.
y4 Siendo:
l2 l Luz del tramo.
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El caso más general es el de un cable de dos o tres segmentos y anclados en los extremos de una
viga simple, las características geométricas serán:
Caso II: Por razones constructivas se fija y de igual manera d , c y H , se debe calcular h
y s
(h d )
h H c tg h H c2
s
y finalmente:
2 c (h d )
s
H h
La deflexión de las vigas esbeltas y relativamente flexibles que se pueden construir mediante la
utilización del pretensado debe estimarse cuidadosamente. Muchos elementos, satisfactorios
desde todos los otros puntos de vista, han demostrado ser inservibles por su deformación
excesiva. En algunos casos, el valor absoluto de la deflexión es excesivo.
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Cuando se aplica por primera vez la fuerza de pretensado, una viga presentará normalmente una
contraflecha hacia arriba. Con el transcurso del tiempo, la retracción de fraguado y el flujo
plástico del concreto (propiedad mediante la cual el material se deforma continuamente en el
tiempo cuando está sometido a esfuerzo o carga constante) producirán una reducción gradual de
la fuerza de pretensado; a pesar de esto, la deflexión hacia arriba aumentará por lo general a
causa del flujo plástico diferencial, que afecta más las fibras inferiores sometidas a altos
esfuerzos que las superiores.
Con la aplicación de las cargas muertas y viva superpuestas, esta deflexión hacia arriba se
balanceará parcial o totalmente y se obtendrá una deflexión nula o una deflexión hacia abajo.
Al calcular esta deformación, debe prestarse atención especial a la duración de la carga.
En general, es necesario calcular las deflexiones para todos los elementos pretensados, de
acuerdo con las recomendaciones de las normas actuales es preciso calcularlas. El método
aproximado que se describe en este apartado resulta suficientemente preciso en la mayoría de
los casos. En circunstancias especiales, donde es importante obtener la mejor información
posible con relación a la deflexión en todos los estados importantes de carga, como en puentes
de luces largas, el único método satisfactorio consiste en utilizar un procedimiento de sumas
basado en incrementos de las deflexiones en intervalos discretos de tiempo. De esta manera,
pueden tenerse en cuenta los cambios dependientes del tiempo de la fuerza de pretensado, las
propiedades de los materiales y las cargas hasta el grado de precisión que se desee.
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Normalmente, las deflexiones de principal interés son las que ocurren en el estado inicial,
cuando la viga se somete al pretensado inicial 𝑷𝒐 y a su peso propio, y para una o más
combinaciones de carga de servicio, cuando la fuerza de pretensado se reduce al valor efectivo
𝑷∞ a causa de las pérdidas. Las deflexiones cambian por el flujo plástico que ocurre con la
fuerza de pretensado sostenida y con todas las demás cargas sostenidas.
La deflexión hacia abajo ∆𝒐 , por el peso propio de la viga, que es por lo general carga
uniformemente distribuida, se encuentra mediante los métodos convencionales. Así que, la
deflexión neta obtenida inmediatamente después del pretensado es:
∆= −∆𝒑𝒐 + ∆𝒐
donde el signo negativo indica un desplazamiento hacia arriba, y puede calcularse mediante
las siguientes expresiones:
𝑃 𝑒 𝐿2 5 𝑔1 𝐿4
∆𝑝𝑜 = − 8𝑜𝐸 , ∆𝑜 = 384
𝑐 𝐼𝐺 𝐸𝑐 𝐼𝐺
Las deflexiones a largo plazo debidas al pretensado ocurren a medida que la fuerza se reduce en
forma gradual de 𝑷𝒐 a 𝑷∞ . Esto puede tenerse en cuenta de manera aproximada, suponiendo
que el flujo plástico ocurre con una fuerza de pretensada constante igual al promedio de los
valores inicial y final. Consecuentemente con esta suposición, la deflexión total que resulta de
solo pretensado es:
∆𝒑𝒐 + ∆𝒑∞
∆= −∆𝒑∞ − 𝑪𝒄
𝟐
𝑷∞
Donde: ∆𝒑∞= ∆𝒑𝒐 𝑷𝒐
y 𝑪𝒄 , es el coeficiente de flujo plástico para el concreto (ver valores en la tabla).
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La deflexión a largo plazo por el peso propio se incrementa también por el flujo plástico y se
obtiene aplicando en forma directa el coeficiente de flujo plástico al valor instantáneo. Entonces,
la deflexión total del elemento, después de las pérdidas y de las deflexiones por flujo plástico,
cuando actúan el pretensado final y el peso propio, es:
∆𝒑𝒐 + ∆𝒑∞
∆= −∆𝒑∞ − 𝑪𝒄 + ∆𝒐 (𝟏 + 𝑪𝒄 )
𝟐
La deflexión producto de las cargas sobrepuestas puede ahora adicionarse, introduciendo el
coeficiente de flujo plástico para tener en cuenta el efecto a largo plazo de las cargas sostenidas
(fluencia o deformación lenta del hormigón), con el fin de obtener la deflexión neta para la carga
de servicio completa:
∆𝒑𝒐 + ∆𝒑∞
∆= −∆𝒑∞ − 𝑪𝒄 + (∆𝒐 + ∆𝒅 )(𝟏 + 𝑪𝒄 ) + ∆𝒍
𝟐
Donde los valores ∆𝒅 y ∆𝒍 son las deflexiones instantáneas generadas por las sobrecargas muerta
y viva sobrepuestas respectivamente, y se calculan:
5 𝑔2 𝐿4
∆𝑑 =
384 𝐸𝑐 𝐼𝐺
5 𝑞 𝐿4
∆𝑙 =
384 𝐸𝑐 𝐼𝐺
Puesto que los elementos permanecen práctica o totalmente no fisurados para los niveles de
carga característicos de interés, los cálculos pueden basarse en las propiedades de la sección de
hormigón no fisurada.
Para cargas a largo plazo se establece el desplazamiento vertical en el centro del vano de vigas
en el que se incluyen efectos a largo plazo, igual a:
𝐿
∆𝑎𝑑𝑚 = + 0.5 (𝑐𝑚)
240
La deflexión debida a la carga viva más impacto para puentes no debe sobrepasar de L/800, y
para puentes en áreas urbanas utilizados en parte por peatones, la deflexión no debe ser mayor
a L/1000.
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Imagen 5.4 Vista en elevación de los puentes carreteros sobre el Rio Ichilo,
Lado izquierdo de vigas apoyadas y lado derecho en volados sucesivos
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Imagen 5.6 Vista lateral de una dovela de arranque con los carros de avance
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3 4 5
2
1 6
Contrapeso
Volado
0
7
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
TRAYECTORIA EN PLANTA
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