MÉTODO AASHTO 1993

CÁLCULO DE EJES EQUIVALENTES PARA EL DISEÑO

PROYECTO : ADECUACIÓN DEL TRAMO VIAL 7 DEL CORREDOR

INSTITUCIONAL DE COMERCIO Y SERVICIO MIGUEL YUNEZ
ZAGIA, UBICADO EN LA PARROQUIA URBANA SATELITE LA
PUNTILLA DEL CANTÓN SAMBORONDON
TIPO DE PAVIMENTO : FLEXIBLE

DATOS :
PERIODO DE DESEMPEÑO (años) : 10
% DISTRIBUCION DIRECCIONAL : 50
% VEH. PESADOS EN CARRIL DE DISEÑO : 80
TASA DE CRECIMIENTO ANUAL (%): 3.12
FACTOR DE CRECIMIENTO: 11.53

TRAFICO TRAFICO DE FACTOR NO. DE EJES

TIPOS DE VEHICULOS
DIARIO DISEÑO CAMION - EJE (*) EQUIV. 8,2 Ton.

BUSES 145 244,036 4.1230 1,006,160

TOTAL DE VEHICULOS 145 TOTAL EJES 1,006,160

(*) Considerando PSI final=2.5, SN=2 y cargas máximas permisibles

1,200,000
AÑOS EJES
ACUMULADOS
1,000,000

800,000
1 87,284
2 177,291
600,000
3 270,106
4 365,818
400,000
5 464,515
6 566,292
200,000 7 671,244
8 779,471
0 9 891,074
0 5 10 10 1,006,160
 MÉTODO AASHTO 1993
CÁLCULO DE EJES EQUIVALENTES PARA EL DISEÑO

PROYECTO : ADECUACIÓN DEL TRAMO VIAL 7 DEL CORREDOR

INSTITUCIONAL DE COMERCIO Y SERVICIO MIGUEL YUNEZ
ZAGIA, UBICADO EN LA PARROQUIA URBANA SATELITE LA
PUNTILLA DEL CANTÓN SAMBORONDON
TIPO DE PAVIMENTO : FLEXIBLE

DATOS :
PERIODO DE DESEMPEÑO (años) : 10
% DISTRIBUCION DIRECCIONAL : 50
% VEH. PESADOS EN CARRIL DE DISEÑO : 80
TASA DE CRECIMIENTO ANUAL (%): 3.12
FACTOR DE CRECIMIENTO: 11.53

TRAFICO TRAFICO DE FACTOR NO. DE EJES

TIPOS DE VEHICULOS
DIARIO DISEÑO CAMION - EJE (*) EQUIV. 8,2 Ton.

CAMIONES MEDIANOS 93 156,520 0.9170 143,528

TOTAL DE VEHICULOS 93 TOTAL EJES 143,528

(*) Considerando PSI final=2.5, SN=2 y cargas máximas permisibles
160,000 AÑOS EJES
ACUMULADOS
140,000

120,000 1 12,451
100,000 2 25,290
3 38,531
80,000
4 52,184
60,000 5 66,263
6 80,781
40,000
7 95,753
20,000 8 111,191
0
9 127,111
0 2 4 6 8 10 10 143,528
 MÉTODO AASHTO 1993
CÁLCULO DE EJES EQUIVALENTES PARA EL DISEÑO

PROYECTO : ADECUACIÓN DEL TRAMO VIAL 7 DEL CORREDOR

INSTITUCIONAL DE COMERCIO Y SERVICIO MIGUEL YUNEZ
ZAGIA, UBICADO EN LA PARROQUIA URBANA SATELITE LA
PUNTILLA DEL CANTÓN SAMBORONDON
TIPO DE PAVIMENTO : FLEXIBLE

DATOS :
PERIODO DE DESEMPEÑO (años) : 10
% DISTRIBUCION DIRECCIONAL : 50
% VEH. PESADOS EN CARRIL DE DISEÑO : 80
TASA DE CRECIMIENTO ANUAL (%): 3.12
FACTOR DE CRECIMIENTO: 11.53
TRAFICO TRAFICO DE FACTOR NO. DE EJES
TIPOS DE VEHICULOS
DIARIO DISEÑO CAMION - EJE (*) EQUIV. 8,2 Ton.

CAMIONES GRANDES 80 134,640 3.7840 509,479

TOTAL DE VEHICULOS 80 TOTAL EJES 509,479

(*) Considerando PSI final=2.5, SN=2 y cargas máximas permisibles
600,000 AÑOS EJES
ACUMULADOS
500,000

1 44,197
400,000
2 89,773
3 136,771
300,000
4 185,236
5 235,212
200,000
6 286,748
7 339,891
100,000
8 394,693
9 451,205
0
0 2 4 6 8 10 10 509,479
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CÁLCULO DE EJES EQUIVALENTES PARA EL DISEÑO

PROYECTO : ADECUACIÓN DEL TRAMO VIAL 7 DEL CORREDOR

INSTITUCIONAL DE COMERCIO Y SERVICIO MIGUEL YUNEZ
ZAGIA, UBICADO EN LA PARROQUIA URBANA SATELITE LA
PUNTILLA DEL CANTÓN SAMBORONDON
TIPO DE PAVIMENTO : FLEXIBLE

DATOS :
PERIODO DE DESEMPEÑO (años) : 10
% DISTRIBUCION DIRECCIONAL : 50
% VEH. PESADOS EN CARRIL DE DISEÑO : 80
TASA DE CRECIMIENTO ANUAL (%): 3.12
FACTOR DE CRECIMIENTO: 11.53
TRAFICO TRAFICO DE FACTOR NO. DE EJES
TIPOS DE VEHICULOS
DIARIO DISEÑO CAMION - EJE (*) EQUIV. 8,2 Ton.

CAMIONES 3 EJES 8 13,464 3.4640 46,639

TOTAL DE VEHICULOS 8 TOTAL EJES 46,639

(*) Considerando PSI final=2.5, SN=2 y cargas máximas permisibles
50,000 AÑOS EJES
45,000 ACUMULADOS
40,000

35,000
1 4,046
2 8,218
30,000
3 12,521
25,000
4 16,957
20,000
5 21,532
15,000 6 26,250
10,000 7 31,115
5,000 8 36,132
0
9 41,305
0 2 4 6 8 10 10 46,640