IES Nº 1 REQUENA

EDUCACIÓN FÍSICA 1º BACH CURSO 2021/22

TRABAJO ACTIVIDADES EN EL MEDIO NATURAL

María Cuevas 1º Bachillerato B

1ª PARTE. APUNTES SOBRE ESCALADA 15%

LA ESCALADA

a. Realiza una clasificación de los diferentes tipos de ESCALADA que existen y explícalas.

Los diferentes tipos de escalada que hay son los siguientes: la escalada libre, la clásica, la
deportiva, la artificial, la boulder, la superlibre, la urbana o “buldering” y la escalada en vías
ferratas.

La escalada clásica consiste en la subida por una pared de roca en la que no hay ayudas
artificiales ni elementos de seguridad. Sin embargo se usan elementos que lleva el escalador
para proporcionar el aseguramiento, como excéntricos, stoppers o friends.

La escalada deportiva es igual que la clásica, con el cambio de que la pared rocosa ya está
preparada con seguros fijos para que el escalador no deba asegurarse a sí mismo y solo tenga
que usar las cintas exprés y la cuerda. Es la más practicada en la actualidad ya que es menos
riesgosa que la clásica.

La escalada artificial o en rocódromos es la que se practica en una pared artificial, simulando

ser de roca. Es utilizada por los escaladores para practicar, y también para competiciones, en
las que se incluyen tres categorías: Dificultad, Velocidad y Bloque.

La Boulder o Bloque es una en la que no es necesario asegurar ni hacen falta cuerdas, pues la
altura de las paredes es lo suficientemente baja como para permitir saltar desde arriba a una
colchoneta sin problemas. Se puede imitar una roca o puede ser un muro de escalada.

La escalada superlibre es como la clásica, con la diferencia de que no existe ningún tipo de
elemento de seguridad. Los escaladores deben estar muy seguros de su capacidad, ya que
cualquier fallo puede ser mortal. Por este motivo, es muy peligrosa y poco recomendable.

La escalada urbana o buldering se realiza en fachadas de edificios y otras construcciones

urbanas. También es peligrosa ya que no se utiliza seguridad, y suele estar prohibida su
práctica.

Una vía ferrata es un itinerario, que puede ser bien vertical u horizontal, en cual caso se
llamaría flanqueo, que está equipado con distinto material que permite la llegada a zonas que
serían complicadas sin su ayuda para las personas no habituadas a la escalada. Existe un cable
de acero a lo largo de toda la vía que, junto al uso de un arnés, asegura en caso de caída.
Existen sobre todo en Italia, Francia, Suiza, Alemania y algunas en España.
b. Busca en nuestra comarca y provincia diferentes zonas de escalada y ferratas y detalla
toda la información que puedas encontrar: lugar, paraje, ubicación, tipos de vías, dificultad,
cantidad, duración, etc.

La zona de escalada de Chulilla es considerada una de las mejores de España. El paraje se trata
de un impresionante cañón de roca caliza. Es normalmente visitada en invierno, ya que hay un
clima cálido que hace agradable la escalada. Está especialmente llena en Pascua y Navidad, y
en verano muchos de sus servicios están cerrados.

Las vías que se pueden encontrar aquí son de escalada deportiva y de varios largos, aunque
abundan las del primer tipo. La dificultad de sus vías varía desde el grado 5 hasta el 8c+. Estas
se encuentran en los 5 sectores que existen, que tienen nombres muy curiosos: son los
sectores Peñeta, Muro de las Lamentaciones, Sex shop, Pared de enfrente, Pesadilla y
Cherales.

En cuanto a vías ferratas, existen bastantes en la Comunidad, pero un ejemplo es una que se
encuentra en la población de Andilla, cerca de la “Fuente del Señor”. La roca de su alrededor
es de rodeno. Su dificultad es de K4, y su longitud de 150 metros. Se indica que el recorrido es
de unos 60 minutos, con un recorrido de vuelta de 25 minutos. La cuerda es opcional y debe
medir 40 metros. Existen dos desplomes y un puente en el camino.

2ª PARTE. APUNTES TEMA 3 E INTRODUCCIÓN A LA LECTURA DE MAPAS. 25%

LOS MAPAS TOPOGRÁFICOS Y SU LECTURA E INTERPRETACIÓN

a. Cuestionario página 131 Tema 3. Preguntas de la 1 a la 5.

¿Qué indica la escala del mapa?

La escala del mapa indica cuántas veces ha sido reducida la realidad que se representa
sobre el papel, o lo que es lo mismo, a cuántos centímetros reales equivale un
centímetro del mapa.

¿Qué son las curvas de nivel?

Las curvas de nivel son utilizadas para representar el desnivel en el mapa, y se tratan
de unas líneas imaginarias que se dibujan alrededor de un terreno concreto que tiene
la misma altura. Para mostrar los distintos niveles, se dibuja una nueva línea de forma
equidistante. Por ejemplo, si las líneas están muy juntas, significa que existe mucho
desnivel en ese terreno, y si están muy separadas, se trata de un terreno más bien
llano.

¿Qué significa la equidistancia entre curvas de nivel?

Significa que la diferencia en la distancia a la que se marca una nueva curva de nivel
siempre debe ser la misma. Esta equidistancia suele ser de 5 o 10 metros.
 ¿Cómo explicarías un corte topográfico?
El corte topográfico es una forma de mirar el desnivel de perfil, en lugar de las curvas
de nivel que lo miran desde arriba. Se “corta” el terreno gráficamente donde se
encuentra un nuevo nivel

¿Qué métodos conoces para medir distancias? Explica uno.

Una de las formas es medir el perfil del itinerario de forma horizontal, para ver los
centímetros que ocupa, para después pasar los centímetros del mapa a la distancia
real con el uso de la escala.

b. Actividades página 131 y 132 Tema 3. Actividades de la 1 a la 4.

1)
-Debemos recorrer 560.000 cm, que son 5.600 m.
-Debemos recorrer 120.000.000 cm, que son 120 km.

2)

3)
-Entre S y A: 75.000 cm
-Entre S y B: 50.000 cm
-Entre Cima y A: 37.500 cm

4)
(Con el PDF al 200% de zoom)

Itinerario 1: 800 m
Itinerario 2: 2400 m
Itinerario 3: 84000 m
3ª PARTE. APUNTES TEMA 4. 30%

LA ORIENTACIÓN

Realiza los siguientes ejercicios y actividades:

1. Realiza la actividad de la página 135 del Tema 4. Busca la estrella polar directamente
si puedes y si no, utiliza tu brújula para saber dónde está el norte y luego usa la
aplicación Star Walk para encontrarla. Lee antes este enlace y mira este video que te
ayudará a buscarla.

No he encontrado la estrella polar directamente, pero tras encontrar el norte con la

brújula y después de usar la aplicación, la he podido ver, y también la osa mayor.

2. Cuestionario página 138 Tema 4. Contesta a las 5 preguntas.

1) ¿Qué significa orientarse?

El orientarse es el poder determinar la posición de una persona o cosa con relación a

los puntos cardinales. Esta es una capacidad que es muy útil para poder ubicarse en
sitios en los cuales no existen indicaciones artificiales, como carteles, o donde no se
puede utilizar el GPS. En el caso de muchas de las actividades en el medio rural, es
necesario tener esta habilidad para lograr los objetivos deseados con mayor facilidad.

2) ¿Para qué sirve la brújula? Explica cómo funciona:

La brújula es un aparato cuya función es la de indicar el grado en el que se encuentra

un punto determinado, en relación con el norte.
Se trata un mecanismo que incluye de una aguja imantada en su centro, que señala
siempre al norte y se mueve formando un círculo de 360 grados. Es necesario situarla
en posición horizontal y que no haya ningún cuerpo magnético cerca que pueda atraer
la aguja, pues esta funciona indicando el norte magnético y pueden haber problemas si
existe alguna interferencia.

3) ¿Cómo puedes saber dónde está el norte sin brújula ni reloj?

Esto se puede conocer gracias al sol y su posición de salida y entrada, pero si no puede
realizarse de esta manera, se puede utilizar en su lugar un tronco de árbol. Si el musgo
aparece en su mayoría en un lado, este será el norte. Si se encuentra un tronco
cortado, el norte estará donde las anillas sean más anchas. Las veletas también lo
suelen indicar, además de la dirección del viento.
 4) Enumera las frases de una correcta orientación, en un desplazamiento
desconocido y en plena naturaleza.

1. Reconocer el punto de partida y donde queremos ir:

Se debe determinar el punto de salida y el punto de llegada, para definir un
desplazamiento, y situarlos en un mapa.

2. Selección del itinerario:

La distancia más corta entre dos puntos es la línea recta, pero la naturaleza no es
uniforme, y es difícil seguir una línea recta sin encontrarse con accidentes geográficos
difíciles de superar y poco seguros. Por ello, la ruta más eficaz será la que permita
llegar cuanto antes con el menor desgaste energético posible y con seguridad, así que
se destacarán los puntos que permitan realizar un camino que tenga estas
características.

3. Determinación del rumbo:

Lo primero es orientar el mapa hacia el norte con ayuda de la brújula, haciendo
coincidir la punta de la brújula con el norte del mapa. Sobre el itinerario seleccionado,
comenzando por el punto de salida, se sitúa la brújula y se dibuja una flecha en
dirección al norte, y la dirección del siguiente punto y se anota. Cuando se llegue al
punto se sabrá el rumbo que hay que seguir.

4. Cálculo de la distancia:
Hay que conocer la distancia real que se debe recorrer en cada etapa o en total del
recorrido. Hay que medir la distancia del itinerario en el mapa y multiplicarla por el
divisor de la escala.

5. Seguimiento del itinerario:

Cuando se haya iniciado el camino, se debe consultar el mapa periódicamente, si surge
alguna duda. Si nos hemos perdido, lo primero que se debe hacer es localizar nuestra
posición en el mapa. Nos fijamos en dos puntos a la vista, que sean lo suficientemente
grandes como para encontrarlos en el mapa. Con la brújula se determina su situación y
se anota el rumbo.

5) ¿Qué diferencia hay entre el rumbo y el acimut?

Se llama rumbo la dirección de un punto con referencia al norte magnético, mientras

que si la dirección de un punto hace referencia al norte geográfico, se llama acimut.

3. Usa la aplicación de la brújula e indica la orientación de cada una de las estancias de

tu casa:
Comedor: 345º Norte, Cocina: 140º Sureste, Despacho: 190º Sur, Baño 1: 287º Oeste,
Baño 2: 321º Noroeste, Habitación 1: 220º Suroeste, Habitación 2: 152º Suroeste.
4ª PARTE. APUNTES TEMA 5 30%

LAS CARRERAS DE ORIENTACIÓN

1. Contesta el cuestionario de 5 preguntas de la página 145.

1) ¿Qué es una baliza?

Una baliza es un control determinado que está marcado en un mapa y por el cual el
corredor en una carrera de orientación debe pasar. En estas carreras hay varias
balizas.

2) ¿Cómo se orienta el mapa?

Lo primero es poner el mapa en posición horizontal y la brújula sobre él. Después, el
mapa se gira hasta que la aguja quede paralela a las líneas norte-sur. Con esto se
conoce hacia dónde hay que iniciar la marcha, pues lo indica la situación de la baliza en
el mapa.

3) ¿Qué significa seleccionar una ruta económica?

Una ruta económica es una ruta eficaz para llegar fácilmente y de manera rápida al
siguiente punto de la carrera. Lo ideal es elegir una ruta económica y de poca
dificultad en una carrera de orientación.

4) ¿Cómo sabemos dónde están los controles?

Para encontrarlos hay que fijarse en los círculos que indican un territorio grande, y en
estos hay que buscar la baliza.

5) Enumera las fases más importantes de la orientación en una carrera.

1. Preparación anterior.
2. Orientar el mapa.
3. Decidir el itinerario más eficaz y memorizarlo.
4. Encontrar la baliza y marcar la señal de control.
5. Repetir los procesos de un control a otro hasta marcarlos todos y completar el
recorrido, y entregar la tarjeta.

2. Fíjate en la tabla de descripción de controles de la página 142 y haz la actividad 1 de

la página 146.

-1 (51): Bosquecillo al sureste

-2 (52): Thalweg central
-3 (53): Intersección lado norte
-4 (54): Thalweg
-5 (55): Zona rocosa ángulo sur
3. Vamos a ver una carrera de orientación real. Observa el mapa de la carrera del
Parque Natural Deportivo El Negrete que hay en La Casa Medina de Utiel. Mira la
tabla de controles y su descripción y que te sirva de ejemplo. Observa las curvas de
nivel y todos los elementos de hay. Este lugar se encuentra justo en frente del Bar
Casa Medina, cruzando la carretera. Allí se encuentra un circuito permanente de
orientación. Podéis visitarlo en familia cualquier día que queráis.

4. Carrera de Orientación EL TELÉGRAFO (Requena). Observa la carrera de orientación

de nuestra zona y realiza los siguientes ejercicios. Abre el mapa con un zoom del
100%.
a. Con ayuda de la tabla de la página 142 de antes, extrae la descripción de la de
los 9 puntos de control. Yo ya te he puesto la descripción de la salida.

Nº CONTROL DESCRIPCIÓN
SALIDA Unión de senderos o caminos
1 Intersección a precisar por adelantado al pie
2 Colina parte superior
3 Escarpadura al pie noroeste
4 Escarpadura y torre
5 Árbol aislado al pie oeste
6 Roca
7 Ruinas ángulo noroeste
8 Unión de senderos o caminos suroeste
9 Unión de senderos o caminos

b. Con la aplicación Transportador Android Pandaz que te descargaste en la tarea

4, mide el acimut o ángulo desde la salida. Para hacerlo bien siempre tienes
que mover el medidor de ángulos en el sentido de las agujas del reloj. Ten en
cuenta que el acimut 0º es el norte exacto, 90º es el Este, 180º es el Sur y 270º
es el Oeste. Mide también la distancia entre puntos pasándolo a metros.

CONTROLES ACIMUT O ÁNGULO CON DISTANCIA ENTRE

RESPECTO AL NORTE CONTROLES en metros
GEOGRÁFICO ESCALA 1:10000.
SALIDA AL 1 28º 2,3cm= 230 m.
DEL 1 AL 2 1,5 cm= 150 m
DEL 2 AL 3 1,3 cm= 130 m
DEL 3 AL 4 1,7 cm= 170 m
DEL 4 AL 5 2,4 cm= 240 m
DEL 5 AL 6 0,8 cm= 80 m
DEL 6 AL 7 2,2 cm= 220 m
DEL 7 AL 8 1 cm= 100 m
DEL 8 AL 9 1,1 cm= 110 m
DEL 9 A LA META 0’8 cm= 80 m
 c. Reto. A ver si eres capaz de encontrar el Telégrafo en el mapa, lugar muy
característico de Requena. Señálalo si lo encuentras. Pide ayuda a tu familia
a ver si lo encuentran también. Te puede servir de ayuda como referencia el
puente que cruza la autovía que viene del camino que sale desde la Fuente
Bernate, muy cerca del Consum y que sube hacía arriba hasta cruzar la
autovía. Ese puente está en el oeste de este mapa, que es justo donde
empieza el mapa, ya que por debajo del puente ya no está representado y
está en blanco. Suerte con la búsqueda.

No he podido encontrar el telégrafo.

NOTA: RECUERDA ABRIR EL MAPA PDF AL 100% DEL ZOOM PARA QUE TENGAS LA ESCALA
REAL Y MIDAS BIEN LAS DISTANCIAS.

FECHA DE ENTREGA: 20 DE MAYO