FORMA DE LA
CIUDAD
LUIS FERNANDO YAM TUZ
¿QUE ES LA TRAZA
URBANA?
La traza urbana es uno de los elementos
fundamentales de la morfología urbana,
ya que toma en cuenta las vías y redes
de circulación de los centros y ciudades.
Por medio de esta es posible notar los
procesos de crecimiento de las
ciudades, ordenamiento territorial,
trazado de calles, desarrollo de la
demografía y diferencias en cuanto a la
planificación.
MALLA O RETICULAR
La cuadrícula había sido utilizada por los
griegos cuando el racionalismo, o si se
quiere el idealismo, presidía el
pensamiento. Si bien tiene muchas
ventajas el plano de damero, a
diferencia de otros trazados lleva más
tiempo llegar de la periferia al centro de
la ciudad. Este inconveniente se
resuelve creando calles diagonales en
diversos puntos.
La retícula cuadriculada y el
planeamiento urbanístico utilizando el
plano ortogonal, comenzó en la antigua
Grecia y ha sido uno de los más
utilizadas en la América colonial por los
conquistadores españoles.
DEFINICION
Urbanismo radial
Llamado también "trazado urbano radioconcéntrico" está conformado por
calles que parten de un determinado centro y van radialmente al límite
exterior de la ciudad, además de calles dispuestas de forma concéntrica,
que establecen la conexión entre las vías radiales y los solares.
Este patrón ha estado presente a lo largo de la historia, desde la
antigüedad hasta la actualidad.
Dependiendo del contexto histórico, ubicación o propuesta del
urbanismo, el elemento presente en el centro de la ciudad puede variar.
Plazas, iglesias o centros político-administrativos se encuentran entre
los elementos más comunes y su ubicación central, así como el diseño
urbanístico de estos lugares, no es casualidad. En general, el trazado que
realiza la distribución radial de las calles tiene como objetivo resaltar un
determinado elemento o lugar que tiene una gran importancia política,
religiosa, económica o simbólica para el conjunto urbano.
CARACTERÍSTICAS
Las calles de la ciudad estaban pensadas para confluir en el
punto más importante de la urbe y proporcionar una entrada y
salida rápida por distintos puntos.
Su diámetro es más pequeño cuanto más cerca están del centro,
y mayor cuanto más hacia la periferia están situadas.
Son ideadas para que la mayoría de la población que habita en
ellas pueda desplazarse al centro urbano con rapidez y con el
menor número de obstáculos posible.
Para lograr un buen funcionamiento su desarrollo debe ser
equidistante, es decir, debe ser equilibrada.
Tiende a saturarse y congestionarse en el centro.
Otro inconveniente es la dificultad de desplazarse dentro de la
ciudad en línea recta.
PALMANOVA (FRIULI-
VENECIA, ITALIA)
Fue concebida por el arquitecto Vincenzo Scamozzi, como una ciudad ideal, pero
su función resultó ser militar y defensiva cuando los senadores venecianos se
enteraron de un plan turco para invadir la llanura veneciana. Decidieron erigir una
fortaleza real que diera refugio a un gran número de personas y soportara el
alcance de los cañones.
La ciudad forma un perfecto polígono de nueve lados con nueve puntas. De los
nueve radios, tres de ellos eran los principales por servir de acceso a la ciudad.
Cuenta con tres anillos fortificados. El primero está compuesto por muros en
forma de estrella con baluartes en sus puntas y unidos mediante cortinas de
muralla. En el segundo, se añadieron nueve baluartes en las zonas lisas de la
muralla para reforzar las tres entradas, parte más débil de la ciudad. Y, por último,
en el tercer anillo Napoleón construyó nueve lunetas para defenderse de la
artillería y evitar la destrucción de la ciudad. En su interior, las construcciones no
levantan más de cuatro alturas. Con el tiempo, se remodela y se elimina la torre
central para colocar una plaza rodeada de vegetación y el ayuntamiento.
IRREGULAR O PLATO ROTO
Este plano no tiene un orden en
particular, ni una forma geométrica
definida. Las calles son cortas,
angostas y sinuosas. Hay pocos
espacios abiertos. Los planos
irregulares son típicos de los
musulmanes y de algunas ciudades
europeas medievales. La ciudad de
Córdoba en España tiene una trama
irregular, igual que Cáceres y Toledo
IRREGULAR O PLATO ROTO
CARACTERTISTICAS
calles angostas
dificil en crecimiento
dificil planeacion
confuso para su orientacion
TRAZA URBANA LINEAL
Son ciudades construidas alrededor de una
ruta o carretera antigua. En Argentina
surgieron muchos asentamientos en forma
lineal con la expansión de las vías del
ferrocarril. En Argentina, la ciudad de
Santa Rosa, La Pampa o la Ciudad Lineal de
Madrid.
TRAZA URBANA TIPO
GRANDES EJES
La parcelación definitiva se estableció manzanas con
cien metros de fachada al
eje, por doscientos metros de fachada a las calles
transversales de veinte
metros. Se cierra su perímetro con una calle posterior
de diez metros de anchura
que permitiría el acceso a las parcelas allí situadas.
Estas manzanas se dividían
en parcelas de cuatrocientos, ochocientos y mil
doscientos metros cuadrados,
con la posibilidad de unirlas entre sí2
. No se imponía el uso de cada lote o
parcela, por lo que los equipamientos y servicios
aparecerían donde fueran
necesarios.
TRAZA URBANA TIPO
GRANDES EJES
CARACTARISTICAS
De crecimiento fácil, se añaden partes sin modificar su
estructura básica, sin graves problemas.
Fácil de controlar su desarrollo y su forma
Facilita la orientación en ella
De sencilla urbanización e instalación de infraestructura
Se adapta bien al transporte publico
Facilita la concentración, evitando la dispersión
Se adapta a condiciones difíciles de topografía (valles,
cañadas, costas, etc.
Fin
27/06/2021
