Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
BOMBAS DE INCENDIO
Protocolo de Inspección, Pruebas y Mantenimiento
WESTFIRE :
CLIENTE : __________________________________________________________
HOJA 1 DE 3 :
¿El panel de control está en condición normal, sin luz de alarma ni falla prendida? SI NO
¿El nivel del estanque de diesel está lleno hasta al menos 2/3 de su capacidad? SI NO
¿El sistema está en buenas condiciones, sin índices de fugas, corrosión, daños? SI NO
¿Los terminales de las baterías están limpios, sin corrosión y bien apretados? SI NO
¿La pérdida de agua en las juntas de la bomba es del orden de 1 gota por segundo? SI NO
¿La presión de aceite, temperatura del aceite y agua y velocidad del motor están normale SI NO
Confirmar funcionamiento sistemas refrigeración bomba y motor diesel, incluyendo válvula selenoide de refrigeración motor.
Anotar presión en operación estabilizada Presión en Succión : psi Presión en Descarga : psi
Anotar el tiempo que tarda el motor diesel en alcanzar su velocidad de regimen segundos
COMENTARIOS :
BOMBAS DE INCENDIO
Protocolo de Inspección, Pruebas y Mantenimiento
Sistema Bombeo Agua Incendio : Eléctrico Diesel Cap. Nominal gpm @ psi
Datos Bomba: Presión Max sin caudal psi rpm nominal Datos Motor : hp @ rpm
Anotar la presión de arranque / parada automática de la bomba Arranque psi Parada psi
Anotar la presión de arranque / parada manual de la bomba Arranque psi Parada psi
0-0-0-0-0 0
100%
150%
Registrar el tiempo total de funcionamiento: min. Registrar presión descarga válvula de alivio psi
¿La bomba Jockey está operativa, con sus válvulas abiertas, y está correctamente alineada? SI NO
Anotar la presión de arranque / parada automática de la Jockey Arranque psi Parada psi
COMENTARIOS : (Indicar alarmas que reportan a panel de alarmas maestro en lugar atendido las 24 horas)
BOMBAS DE INCENDIO
Protocolo de Inspección, Pruebas y Mantenimiento
INSPECCION ANUAL
HOJA 3 DE 3
Revisar empaquetaduras, cojinetes, prensa estopa y carcasa de la bomba para confirmar que no hay sobrecalentamiento
Comprobar ajuste de las prensas estopas (permitir una ligera fuga sin caudal)
Revisar y probar sistemas de enfriamiento de bomba y motor diesel, incluyendo válvulas manuales y selenoides.
Comprobar nivel y caudal refrigerante del motor diesel, condición de mangueras y filtro.
Verificar que la válvula de alivio está seteada para descargar a una presión 30 psi superior a la presión máxima de la bomba a caudal cero.
MANTENIMIENTO
Lubricar los cojinetes, el acoplamiento y la caja de engranajes de la bomba. Lubricar los cojinetes del motor.
Reemplazar el aceite y filtro de aceite a las 50 horas de funcionamiento o cada año. Reemplazar las mangueras flexibles si es necesario.
Calibrar los presostatos y comprobar su presición. Calibrar el caudalimetro/medior de flujo de la conexión de pruebas.
Eliminar el agua y materiales extraños del estanque de combustible.Limpiar controladores, cajas, paneles, seccionadores y fusibles.
Hacer funcionar el intercambiador de calor o sistema de refrigeración. Limpiar las aberturas de ventilación en la sala de bombas.
COMENTARIOS : registrar todas aquellas observaciones acerca del sistema que el inspector considere importantes
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1 10 100 1000 10000
Flujo Neto Ajustado [gpm]