UN MOTOR ELÉCTRICO, COMO CUALQUIER OTRO RECEPTOR, HA DE ESTAR DOTADO DE UN DISPOSITIVO QUE

PERMITA SU ADECUADA CONEXIÓN A LA RED DE ALIMENTACIÓN.

A DICHO DISPOSITIVO SE LE EXIGE:

 QUE REALICE LA CONEXIÓN Y DESCONEXIÓN EN CARGA.

 QUE DICHA CONMUTACIÓN LA VERIFIQUE EN UNA SOLA MANIOBRA.
 QUE SU CORTE SEA OMNIPOLAR.

EL DISPOSITIVO PREFERENTE QUE HAY QUE CITAR ES EL INTERRUPTOR MANUAL TRIPOLAR.

POSICIÓN 0: CONTACTOS ABIERTOS (MOTOR PARADO).
POSICIÓN 1: CONTACTOS CERRADOS (MOTOR EN MARCHA).
PARA REALIZAR LA INVERSIÓN, EL INTERRUPTOR UTILIZADO ES EL CONMUTADOR, TIENE 3 POSICIONES:

TAMBIÉN PODEMOS DISPONER DE CONMUTADORES PARA REALIZAR OTRO TIPO DE ARRANQUES:

EJEMPLO ARRANQUE ESTRELLA-TRIÁNGULO:

EL CONTACTOR ES UN DISPOSITIVO DE CONMUTACIÓN QUE SE ACCIONA
ELECTROMAGNÉTICAMENTE.
 ELEVADA VELOCIDAD DE CONEXIÓN Y DESCONEXIÓN.
 POSIBILIDAD DE MANDO A DISTANCIA
 COMPATIBILIDAD CON OTROS DISPOSITIVOS DE CONMUTACIÓN.

CATEGORÍAS DE EMPLEO DE UN CONTACTOR:

CATEGORÍA DE EMPLEO AC3:
PARA LOS VALORES DE INTENSIDAD DE LA TABLA DE LA FIGURA 11, CADA CONTACTOR TIENE
UNA DURABILIDAD DETERMINADA, ES DECIR UN NÚMERO DE MANIOBRAS
(CONEXIÓN+DESCONEXIÓN) QUE SOPORTAN SUS CONTACTOS SIN QUE DEBAN SER CAMBIADOS.
UNA CIFRA MUY FRECUENTE ES LA DE UN MILLÓN DE MANIOBRAS.

SI UN CONTACTOR TRABAJA EN CATEGORÍA AC1 CON UNA CARGA DE INTENSIDAD INFERIOR A LA

MÁXIMA DE EMPLEO, SU DURABILIDAD AUMENTA.
DE LA FIGURA 12 SE PUEDE OBTENER LA NUEVA DURABILIDAD EN ESTA
CIRCUNSTANCIA
UN CONTACTOR TRABAJA EN ESTA CATEGORÍA DE EMPLEO CUANDO CONMUTA MOTORES
TRIFÁSICOS Y ESTOS LLEGAN A ESTABILIZAR LA VELOCIDAD DE RÉGIMEN.

EN ESTAS CONDICIONES, EL CONTACTOR TIENE POR INTENSIDAD DE ESTABLECIMIENTO LA DE

ARRANQUE DEL MOTOR Y POR INTENSIDAD DE CORTE LA NOMINAL DEL MOTOR.
LA CATEGORÍA DE EMPLEO DE UN CONTACTOR EN CATEGORÍA AC3 ES SU DATO MÁS
CARACTERÍSTICO, Y ES EL QUE DEFINE SU CALIBRE.

EN LA SERIE DE CONTACTORES K DEFINIDA EN LA FIGURA 8 LA CIFRA ADJUNTA ES PRECISAMENTE

DICHA INTENSIDAD. EL CONTACTOR POR EJEMPLO K 32, TIENE UNA Ie (AC3)= 32 A.

PARA ESCOGER EL CONTACTOR QUE VA A TRABAJAR EN CATEGORÍA AC3 BASTA CON CONOCER
LA INTENSIDAD NOMINAL DEL MOTOR In, Y ESCOGER UNO QUE VERIFIQUE QUE Ie (AC3) ≥ In.
 ELEGIMOS UN CONTACTOR K32 EN AC3.

EL CONTACTOR K3 DE LA FIGURA PUEDE SER DE UN CALIBRE INFERIOR, YA QUE EN RÉGIMEN DE

MARCHA ESTÁ DESCONECTADO, ELEGIMOS UN CONTACTOR K25 EN AC3.