16/1/23, 20:53 Evaluación 5 - Combustible: Motores Diesel - A - A - A-L

Evaluación 5 - Combustible
Fecha de entrega No hay fecha de entrega Puntos 20 Preguntas 10
Límite de tiempo 45 minutos Intentos permitidos 3

Instrucciones
Una vez que ha ingresado a la evaluación deberá finalizarlo en menos de 45 minutos.

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Historial de intentos
Intento Hora Puntaje

MANTENER Intento 2 2 minutos 8 de 20

MÁS RECIENTE Intento 2 2 minutos 8 de 20

Intento 1 7 minutos 7.5 de 20

Puntaje para este intento: 8 de 20

Entregado el 16 de ene en 20:53
Este intento tuvo una duración de 2 minutos.

Pregunta 1 2 / 2 pts

La bomba de suministro hidráulica es de siete pistones axiales, de

caudal fijo. Durante la operación normal del motor, las gamas de
presión de salida de la bomba van de 5.000 kPa (725 lb/pulg2) a
23.000 kPa (3.335 lb/pulg2).

¡Correcto!   Verdadero

  Falso

Pregunta 2 0 / 2 pts

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El azufre en el combustible Diesel:

espuesta correcta   Causa un excesivo desgaste en el pistón y en los anillos.

  No causa daño por que se quema y sale al tubo de escape.

Respondido   Actúa com un elemento que mejora la combustón.

 
Funciona como un catalizador para mejorar el rendimiento térmico y
protege al medio ambiente.

Pregunta 3 0 / 2 pts

Cuales son los tipos de bombas de alimentación empleadas en los

circuitos de baja presión de combustible Diesel para Bombas de
Inyección en Linea y Rotativa?

espuesta correcta   Bombas del tipo paletas, del tipo rotor, del tipo electrico.

  Bombas del tipo paletas, del tipo piston diafragma, del tipo Lobulos.

Respondido   Bombas del tipo paletas, del tipo rotor, del tipo HOZ.

 
Bombas del tipo engranajes, del tipo piston (de simple y de doble
efecto), del tipo HOZ.

Pregunta 4 1.33 / 2 pts

Los componentes del sistema de baja presión de combustible en un

sistema MEUI son: Marcar la o las respuestas correctas

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¡Correcto!   Bomba de transferencia de combustible

Respondido   Bomba de aceite de motor

¡Correcto!   Tanque de combustible.

¡Correcto!   Filtro primario de combustible separador de agua

Pregunta 5 2 / 2 pts

Las etapas de inyección del sistema de combustible MEUI son:

1. Pre inyección 

2. Inyección

3. Final de la inyección

4. Llenado

¡Correcto!   Verdadero

  Falso

Pregunta 6 0.67 / 2 pts

Los tipos de sensores que pertenecen al motor de combustión interna

son: Marcar la o las alternativas correctas.

¡Correcto!   Sensor de presión de aceite de motor

¡Correcto!   Sensor de temperatura del refrigerante del motor

Respondido   Sensor de temperatura de aceite hidráulico

espuesta correcta   Sensor de velocidad del árbol de levas y de cigueñal

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Pregunta 7 0 / 2 pts

Si  hay mucha agua en el sedimentador de combustible(filtro)

  El filtro deberá ser cambiado

Respondido   La Bomba de inyección deberá ser cambiada

espuesta correcta   El agua deberá ser sacada del filtro

 
No hay que hacer nada, ya que el agua será eliminada
automáticamente

Pregunta 8 0 / 2 pts

En el tiempo de Admisión de un motor diesel, que es lo que entra a la  

cámara de combustión

  Combustible diesel solamente

  Gasolina

Respondido   Mezcla de aire combustible

espuesta correcta   Sólo aire

Pregunta 9 0 / 2 pts

El sistema de combustible HEUI cuenta con la válvula IAPCV (Válvula

de presión de accionamiento de inyección), la resistencia que debe de

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marcar el solenoide para indicar que se encuentra bien es de:

espuesta correcta   6.5 a 10.5 ohmios

  7 a 15 ohmios

Respondido   0.5 a 6.5 ohmios

  0.2 a 4.8 ohmios

Pregunta 10 2 / 2 pts

Cual es la misión de los prefiltros?

 
Protege a la bomba de transferencia, lubricando los componentes de la
misma y hace que el combustible llegue al filtro principal con el caudal
adecuado.

¡Correcto!  
Protege a la bomba de transferencia, reteniendo las particulas mas
gruesas que puedan llevar en suspensión y hace que el combustible
llegue al filtro principal lo mas limpio posible.

 
Facilita la carrera de desplazamiento del embolo cuando es impulsado
por la excentrica del arbol de levas, amortiguando cualquier
contrapresión que se produsca en el flujo normal del combustible.

 
Permite que el combustible no llegue con grandes particulas de
impuresas a la bomba de inyección y limita el caudal de entrada hacia
el filtro principal.

Puntaje del examen: 8 de 20

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