UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÍSICAS

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
IMPACTO IMPACTO

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL: AMPLIACIÓN Y

MEJORAMIENTO DE LA VÍA AEROPUERTO - CATAMAYO - LOJA,
CANTONES CATAMAYO Y LOJA, PROVINCIA DE LOJA.

LINEA BASE DEL ESTUDIO

NOMBRE: ROMERO AÑAZCO CRISTINA LISETH

DOCENTE: ING. CHALEN MEDINA JUDITH

GRUPO: 1ª

CICLO: 2022 - 2023 CII

La precipitación, es el elemento meteorológico más importante y variable. El área en estudio se
encuentra en la Región Interandina, donde las precipitaciones se encuentran influenciadas, por el
desplazamiento de la zona de Convergencia Intertropical y por la influencia de perturbaciones
tropicales, lo señalado, presenta un esquema indefinido en toda la región.
La precipitación media anual en la zona del proyecto se establece con un valor medio de 644,8
mm, en el mes de Julio se presenta la mínima precipitación del año, la cual tiene un valor de 18,254
mm y la máxima precipitación en el año se registra en el mes de marzo con un valor de 106,25
mm. Para una mayor comprensión del comportamiento de la precipitación media que es generada
en la zona del proyecto durante todo el año, en el cuadro 3 se presentan los valores:

En la siguiente figura se presenta el mapa de isoyetas de la zona de influencia del proyecto, donde
se observa los cambios en este factor ambiental, debido a la variación altitudinal, así tenemos en
las zonas bajas comprendidas entre El Aereopuerto – Catamayo hasta la Y, el proyecto se encuentra
entre la isoyetas entre 500 -750 mm (25% del proyecto), y conforme se eleva la gradiente
altitudinal incrementa la intensidad así entre la Y y la ciudad de Loja se encuentran entre las
isolíneas 750 – 1000 mm (75 % del área del proyecto).
En la siguiente figura se presenta el mapa de isoyetas de la zona de influencia del proyecto, donde se
observa los cambios en este factor ambiental, debido a la variación altitudinal, así tenemos en las zonas
bajas comprendidas entre El Aereopuerto – Catamayo hasta la Y, el proyecto se encuentra entre la
isoyetas entre 500 -750 mm (25% del proyecto), y conforme se eleva la gradiente altitudinal incrementa
la intensidad así entre la Y y la ciudad de Loja se encuentran entre las isolíneas 750 – 1000 mm (75 % del
área del proyecto).