AÑO INTERNACIONAL DE LA AGRICULTURA

FAMILIAR

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

PROGRAMA ACADEMICO PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

ASIGNARTURA: MECÁNICA DE SUELOS

DOCENTE: ING. ABDIAS CALSIN RIOS

ESTUDIANTE: BELLIDO PAZ, CRISTHIAN ARMANDO.

CODIGO: 010200209 J

TEMA: “VISITA A OBRA, VIA DE EVITAMIENTO CUSCO”

CUSCO – PERÚ 2014

INTRODUCCIÓN

Esta obra consiste en renovar una extensión de 9.5 kilómetros de vía peatonal
y vehicular, que se inicia en la vía de salida de la ciudad de Cusco hacia
Puno, sector de Angostura, y se extenderá hasta la localidad de Agua Buena,
acompañando a la vía férrea. Se hará sobre el trazo ya definido en el Plan de
Desarrollo Urbano de la Provincia del Cusco, y contará con dos vías
principales y dos vías auxiliares. Estará preparada para el transporte seguro de
todo tipo de vehículos, incluidos camiones de gran tonelaje, y contará con
puentes peatonales, señalización, iluminación y pasos a desnivel.

El mejoramiento de esta vía permitirá que el viaje en el trayecto demore 30%

menos, significando un ahorro de 40% en operación vehicular; beneficiará al
turismo por la mejor accesibilidad que esta vía dará a la Ciudad Imperial, y
también mejorará las condiciones de desarrollo socio económico de las
poblaciones ubicadas en el área de influencia del proyecto.
 LA NUEVA AVENIDA DE EVITAMIENTO DE LA CIUDAD DEL
CUSCO

Tramo Agostura - Agua Buena

Este proyecto es impulsado por el Gobierno Regional del Cusco a través del
Proyecto Especial Regional Plan COPESCO, y cuenta con el respaldo de la
Municipalidad Provincial del Cusco y las municipalidades distritales de Saylla,
San Jerónimo y San Sebastián.

Para la realización del proyecto se convocó a una licitación pública que

concitó la atención de varias empresas con actuación Nacional e Internacional.
La Buena Pro fue otorgada el 1 de marzo último al Consorcio Vías de Cusco*,
que se comprometió a realizar la obra por 297 millones de soles, cifra por
debajo del monto aprobado por el Ministerio de Economía, en el marco del
Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), lo que representa un beneficio
para el Cusco.

La obra de la nueva Avenida de Evitamiento consiste en renovar una extensión

de 9.5 kilómetros de vía peatonal y vehicular, que se inician en la vía de
salida de la ciudad de Cusco hacia Puno, sector de Angostura, y que se
extenderá hasta la localidad de Agua Buena, acompañando a la vía férrea.

Se hará sobre el trazo ya definido en el Plan de Desarrollo Urbano de la

Provincia del Cusco, y contará con dos vías principales y dos vías auxiliares,
así como una moderna ciclovi?a de 6 kilómetros. Asimismo, 4 puentes
peatonales conectarán a la población a ambos lados de la vía, mientras que
dos puentes vehiculares y 8 puentes harán el tránsito más fluido.

Estará preparada para el transporte seguro de todo tipo de vehículos,

incluidos camiones de gran tonelaje, y contará con puentes peatonales,
señalización, iluminación y pasos a desnivel.

Este mejoramiento permitirá que el viaje en el trayecto demore 30% menos,

significando un ahorro de 40% en operación vehicular; beneficiará al turismo
por la mejor accesibilidad que dará a la Ciudad Imperial, y también mejorará
las condiciones de desarrollo socio económico de las poblaciones ubicadas en
el área de influencia del proyecto.

La vía de Evitamiento ayudará a reducir el tráfico en el centro y avenidas

como La Cultura y la vía Expresa; o 28 de Julio, preparándose para un
aumento de tránsito futuro. Además, conectará la ciudad con la Carretera
Interoceánica, que une Perú y Brasil, y que ya se ha convertido en uno de los
ejes del desarrollo en la Macro Región Sur.
*El Consorcio Vías de Cusco es una empresa peruana, constituida por
Odebrecht Perú Ingeniería y Construcción S.A. y Constructora Norberto
Odebrecht, de Brasil.

FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

 Nombre de la obra : Mejoramiento de la transitabilidad

peatonal y vehicular de la Avenida Evitamiento de la ciudad del Cusco.
 Licitación pública : No. 013-2012-COPESCO/GRC.
 Monto de la inversión : S/. 297´975,952.84
 Plazo de ejecución : 450 días calendario.
 Contratista : Consorcio Vías del Cusco, constituido
por Odebrecht Perú Ingeniería y Construcción S.A. y Constructora
Norberto Odebrecht, de Brasil.
 Fuente de financiamiento : Recursos determinados.
 Contratante : Proyecto Especial Regional Plan
COPESCO

Otra obra largamente esperada por la población del Cusco, será iniciada el 31
de julio del presente año, se trata de la Vía de Evitamiento que considera una
longitud de 9 kilómetros con 8 carriles, 4 de subida y 4 de bajada, impulsada
por el Gobierno Regional con el Arq. Jorge Acurio Tito a la cabeza.
La información fue dada a conocer por el Director Ejecutivo del Plan
COPESCO Ing. Helio Molina Aranda, quien ponderó la importancia de tan
añorada obra considerada como un mega proyecto que beneficia íntegramente
al Cusco, en razón a que hará posible el descongestionamiento vehicular tanto
de ingreso como de salida al Cusco, en estos tiempo de intenso tráfico
motorizado.

PUENTE ANGOSTURA

PUENTE MERCADO
 PUENTE PACIFICO

La vía de Evitamiento será iniciada desde el sector de Hilario Mendivil en el

distrito de Wanchaq, pasando por San Sebastián, San Jerónimo concluyendo
en el distrito de Saylla en una longitud de 9 kilómetros, debiendo ser
culminada de acuerdo a los plazos establecidos en tan solo 12 meses, vale
decir que en agosto del 2014, Cusco ya contará con una de las vías más
modernas y amplias como sus pobladores requieren, considerándose en el
trayecto bye pass, pasos a desnivel y obras de arte.