MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OCONGATE

SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA URBANA Y RURAL

UNIDAD DE MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA
“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

RESUMEN EJECUTIVO
"MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE EN
LA COMUNIDAD DE PACCHANTA ALTA DEL
DISTRITO DE OCONGATE, QUISPICANCHI -
CUSCO"

“RESUMEN EJECUTIVO”

RESUMEN EJECUTIVO
CUSCO – PERÚ
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OCONGATE
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA URBANA Y RURAL
UNIDAD DE MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA
“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

2023

ÍNDICE

1. Aspectos generales.........................................................................................................................................3
1.1 Introducción.............................................................................................................................3
1.2 Antecedentes...........................................................................................................................3
2. Levantamiento topográfico...............................................................................................................................5
3. Estudio de canteras.........................................................................................................................................6

RESUMEN EJECUTIVO
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UNIDAD DE MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA
“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

1. Aspectos generales

1.1 Introducción.

La Municipalidad, de conformidad con la Ley N O

27972, Ley Orgánica de Municipalidades, tiene
autonomía política, económica y administrativa en los asuntos de su competencia, cuenta con
personería jurídica de derecho público y plena capacidad para el cumplimiento de sus fines; en ese
sentido, le compete, entre otros asuntos, aprobar el régimen de organización interna funcionamiento
del gobierno local y la organización del aspecto físico, tránsito, vialidad y transporte público. Tiene
como finalidad representar al vecindario, promover la adecuada prestación de los servicios públicos
locales y promover el desarrollo integral sostenible y armónico en su circunscripción. Es el órgano de
gobierno promotor del desarrollo, de la economía local y la prestación de los servicios púbicos de su
responsabilidad, en armonía con las políticas, planes nacionales y regionales de desarrollo.

Según el numeral 4.2 del artículo 4 0 del Decreto Supremo N O

034-2008-MTC, que aprueba el
Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, los Gobiernos Locales, a través de las
Municipalidades provinciales y distritales, se encuentran cargo de la gestión de la Infraestructura de la
Red Vial Vecinal Rural.

La municipalidad distrital de Ocongate ha considerado la necesidad de la elaboración de la ficha

técnica para el "MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE EN LA COMUNIDAD DE
PACCHANTA ALTA DEL DISTRITO DE OCONGATE, QUISPICANCHI - CUSCO"
con diferentes tramos y longitudes que se consideran a continuación:
 TRAMO 01 (PRINCIPAL) PROG: 0+000 – 4+285.
 TRAMO 02 (DESVIO) PROG: 0+000 – 0+592
Sumando una longitud total de 4+877. km a nivel de afirmado, según los alcances de los Términos de
Referencia y las consideraciones de requerimiento.
Las obras que se están proponiendo en el estudio a nivel de ficha técnica de ingeniería que se ha
desarrollado se están considerando los trabajos prioritarios para lograr el objetivo indicado en el
informe técnico en favor de la comunidad campesina de pacchanta.alta.

1.2 Antecedentes

La Municipalidad Distrital de Ocongate en su ejercicio presupuestal incluye el financiamiento del

estudio definitivo, para el manteniemiento de trocha carrozable que une las comunidades campesinas
de pacchanta baja y puka rumy.
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Proyecto de inversión:

"MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE EN LA COMUNIDAD CAMPESINA DE PACCHANTA

ALTA DEL DISTRITO DE OCONGATE, QUISPICANCHI - CUSCO"
Alcance del estudio definitivo

Para la elaboración de la ficha técnica se tomó en cuenta las consideraciones de los manuales de
mantenimiento y conservación vial establecidos por el MTC, poner especial atención en los cauces de
ríos y riachuelos que se encuentran de forma transversal a la trocha Ubicación del proyecto

INICIO DEL TRAMO PRINCIPAL C.P. PACCHANTA ALTA TRAMO FINAL C.P. PACCHANTA ALTA

Fuente: Google Heart.

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La ubicación del camino vecinal son los siguientes:

Proyecto de Inversión:

"MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE EN LA COMUNIDAD CAMPESINA DE

PACCHANTA ALTA DEL DISTRITO DE OCONGATE, QUISPICANCHI - CUSCO"

Región Cusco

Provincia Quispicanchi

Distrito Ocongate

Localidades en la vía Pacchanta alta – Salon comunal de C.C Pacchanta

Zona del proyecto Datum: WGS-84 - Zona: 19S

Región natural Sierra

Altitud promedio de la vía 4200.00 - 4300.00 m.s.n.m.

2. Levantamiento topográfico.

Levantamiento Topográfico
Para poder desarrollar estos trabajos de campo, se contó con una cuadrilla para los trabajos de
topografía, utilizando equipos de topografía como: estación total, nivel topográfico y software civil 3d
2023 georreferenciado con coordenadas UTM.

Los trabajos realizados para el levantamiento topográfico de la franja de la vía, así como para el
replanteo del eje, se ha hecho uso de una poligonal básica de apoyo. Los trabajos de levantamiento de
la franja de la carretera, han incluido el levantamiento de todas las estructuras existentes.

El levantamiento topográfico, se realizó desde la red básica de transporte de coordenadas UTM,

abarcando un ancho suficiente que permite definir las obras de saneamiento superficial, existentes y a
proyectar.

A fin de contar con información básica para el desarrollo de la ingeniería de detalle, se han realizado
los siguientes trabajos de levantamientos topográficos complementarios:
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 Levantamiento de zonas urbanas.

 Levantamiento de accesos e intersecciones.
 Levantamiento de estructuras existentes.
 Levantamiento de canteras.

3. Estudio de canteras.

Trabajo de campo de canteras:

En las canteras consideradas para ser utilizadas en la conformación de la estructura del afirmado
desde el Km 0+000 hasta el Km 4+285, donde se han muestreado los suelos para determinar su uso
en el mantenimiento de la trocha carrozable.

Las ubicaciones de estas son:

CUADRO DE DATOS TECNICOS

NOMBRE UBICACIÓN COORDENADAS UTM

PROGRESIVA
X ESTE Y NORTE

CANTERA 01 PUCA TRAMO 01 PROG: 256145 8482661

CASA 2+420

CANTERA 02 CONCA TRAMO 02 PROG:02 255846 8483846

MOYORINA 1+110

CANTERA 03 TRAMO 03 PROG: 256237 8483710

YANACOCHA 0+000