REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONLA BOLIVARIANA
UNEFANB - NUCLEO PUERTO CABELLO

INFORME DE PRÁCTICA PROFESIONAL

REALIZADO EN LA EMPRESA DIQUES Y ASTILLEROS NACIONLAES
C.A (DIANCA)

TUTOR(A) ACADEMICO(A): TUTOR(A) INSTITUCIONAL:

Ing. Domingo Osorio Ing. Paiva Pedro

C.I: 11.085.356 C.I: 14.379.035

ESTUDIANTE:
Celimar Johanna Monzant Camacho
C.I: 27.962.071
Ingeniería Mecánica.

PUERTO CABELLO, ENERO 2021

 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANA
UNEFANB - NUCLEO PUERTO CABELLO

Selección del equipo de bombeo de agua salada en los procesos de llenado del
tanque para los servicios de los puestos de varada en la empresa Diques y
Astilleros Nacionales C.A
Informe Final de Práctica Profesional presentado a la Universidad Nacional
Experimental Politécnica de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana para optar
al título de
INGENIERO MECÁNICO.

TUTOR(A) ACADEMICO(A): TUTOR(A) INSTITUCIONAL:

Ing. Domingo Osorio Ing. Pedro Paiva

C.I: 11.085.356 C.I: 14.379.035

ESTUDIANTE:
Celimar Johanna Monzant Camacho
C.I: V-27.962.071
Ingeniería Mecánica.

PUERTO CABELLO, ENERO 2021

 INDICE GENERAL

DEDICATORIA .................................................................................................................. IV
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 1

CAPITULO I.......................................................................................................................... 3
INFORMACIÓN DE LA EMPRESA. .................................................................................. 3

1.1 Ubicación Geográfica de la Empresa. .................................................................. 3

1.2 Reseña Histórica de la Empresa. .......................................................................... 3
1.3 Misión. .................................................................................................................... 5
1.4 Visión. ..................................................................................................................... 6
1.5 Valores. ................................................................................................................... 6
1.6 Objetivos de Calidad. ............................................................................................ 7
1.7 Estructura Organizativa de la Institución. ......................................................... 7
1.8 Descripción del Departamento donde se desarrollaron las Prácticas
Profesionales. .................................................................................................................... 8

CAPITULO II ...................................................................................................................... 10
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ..................................................................................... 10
2.1 Título del proyecto............................................................................................... 10
2.2 Planteamiento del Problema. .............................................................................. 10
2.3 Objetivos............................................................................................................... 12
2.3.1 Objetivo General. ................................................................................................ 12
2.3.2 Objetivos específicos............................................................................................ 12
2.4 Justificación. ........................................................................................................ 13
2.5 Alcance. ................................................................................................................ 14

II
 2.6 Limitaciones. ........................................................................................................ 14

CAPITULO III ..................................................................................................................... 15

PLAN DE ACTIVIDADES. ................................................................................................ 15
3.1 Diagrama de Gantt. ............................................................................................. 16
3.2 Logros de las Actividades. .................................................................................. 17
Actividad 1.1: Familiarización con la empresa. .............................................................. 17
Actividad 1.2: Inspección visual ..................................................................................... 17
Actividad 1.3: Recolección de datos e informacion del sistema . ................................... 17
Actividad 1.4: Estudio y revision de planos . .................................................................. 19
Actividad 1.5: Determinacion de las caracteristica fisico-quimicas del liquido . ........... 19
Actividad 1.6: Determinacion del caudal de operación del sistema ............................... 19
Actividad 2.1: Determinacion del estudio hidraulico del sistema de bombeo hasta
el tanque de agua salada .................................................................................................. 20
Actividad 2.2: Realizacion del estudio hidraulico utilizando el software pipi flow
expert hacia los puesto de varada .................................................................................... 23
Actividad 2.3: Analis de los resultados obtenidos utilizando el software pipe flow
expert . .............................................................................................................................. 27
Actividad 3.1: Consultar diferentes manuales disponibles en el mercado ..................... 27

CAPITULO IV ..................................................................................................................... 31
CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS ................................................................................... 31
CONCLUSIONES. .............................................................................................................. 32
RECOMENDACIONES ...................................................................................................... 33
GLOSARIO. ........................................................................................................................ 34
ABREVIATURAS ............................................................................................................... 35
BIBLIOGRAFIA. ................................................................................................................ 36
ANEXOS ............................................................................................................................. 37

III
 DEDICATORIA

A “DIOS” Todo poderoso por haberme dado el don de la vida, la sabiduría,

por iluminarme y seguir siendo mi guía en todo este camino y todo lo que me queda
por recorrer.

A mis Padre Jeovanny Monzant y María Camacho, fuentes de inspiración,

por ser quienes me han motivado, aconsejado y acompañado en todo este proyecto
estudiantil.

A mis hermanos María y Jeovanny Monzant, por estar siempre apoyándome

en cada uno de los retos que se me han presentados, siendo ustedes esos compañeros
de vida que con su alegría me motivan a seguir adelante.

A mi abuela Francisca Camacho, por ser esa abuela incondicional que ha

estado siempre presente.

A mis amigos Gregcelis Hernández, María Cañizales, Felix Mota y Eduardo

Rumbo por su compañerismo, amistad sincera y lealtad, por brindarme esos
conocimientos desde el inicio de mi crecimiento personal y profesional.

A mis profesores Eglibeth Pacheco, Ysaura Morales, Marco Talavera y a

todos aquellos profesos que estuvieron siempre allí, quienes compartieron sus
conocimientos aportados, mostraron una mano amiga orientada hacia la
responsabilidad, disciplina y por sus enseñanzas, su motivación contribuyo para
alcanzar el logro de esta meta propuesta.
A la máxima casa de estudio UNEFA, Por abrir sus puertas a un sueño que
hoy se hace realidad.

IV
 INTRODUCCIÓN

La búsqueda de la calidad de vida, ha sido y será una inquietud constante

inherente al ser humano, puesto, que, desde tiempos remotos, ha tenido la necesidad
de satisfacer sus necesidades de acuerdo a las exigencias y demandas de la sociedad,
a tal punto que crea constantemente una serie de estrategias y métodos para lograrlo.
Ahora bien, estas necesidades o exigencias sociales, a las cuales se encuentra
vinculado el individuo, también se adhieren al ámbito empresarial y por ende, están
aunadas a las diversas organizaciones que desde siempre pretenden mejorar la
competitividad en el mercado implementando así, programas y técnicas que
perfeccionen la calidad tanto de sus productos y servicios como la productividad de
su operación.

Es de hacer notar, que el presente informe de pasantías hace referencia a la

empresa de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (DIANCA) la cual es una institución
que se encarga de realizar mantenimiento, reparación y construcción de diferentes
tipos de embarcaciones.
Para dar cumplimiento a lo antes expuesto, la investigación se estructura de la
siguiente manera:

• Capítulo I, conformado por la ubicación geográfica de la empresa, reseña

histórica, misión, visión, valores, objetivos estratégicos, además de su estructura
organizacional, descripción del departamento donde se realizaron las prácticas
profesionales, nombre del jefe o encargado del departamento y función del
departamento.

• Capítulo II, integrado por el título del proyecto, planteamiento del problema,
los objetivos, justificación alcance y las limitaciones.
• Capítulo III, compuesto por la descripción de las actividades realizadas en la
institución, para lo cual se utiliza un diagrama de Gantt como herramienta de apoyo.

• Capítulo IV, donde se da la descripción de los conocimientos teóricos y

prácticos adquiridos durante la realización de las actividades llevadas a cabo en dicha
institución, así como también las conclusiones y recomendaciones.

2
 CAPITULO I

1.1. Ubicación Geográfica

Valle de Santa Lucia, Parroquia Borburata Municipio, Municipio Puerto

Cabello y Mora Estado Carabobo.

Figura Nº1: Ubicación Geográfica del Astillero.

Fuente: Google maps. (2020)

1.2. Reseña de la empresa

Dique y Astillero Nacional de Puerto Cabello fue creado en 1905, por

decreto de la Presidencia de la República, y adscrito al antiguo Ministerio de
Guerra y Marina. De sus realizaciones, se recuerdan aun el Guarda Costas "29 de
enero" y el buque mercante "Nuevo Mara", embarcaciones que por muchos años
prestaron eficientes servicios. Un Dique Flotante de Madera permitía en ese
entonces reparar buques de hasta 1.200 toneladas, y más tarde, en 1.910, se instaló
un dique flotante de 5.000 toneladas de desplazamiento, ambas instalaciones
duraron hasta 1938. En 1942 se instalaron dos Varaderos de plano inclinado, con
capacidad de 1.500 y 500 toneladas, respectivamente. En 1947, la Asamblea
Nacional constituyente de los Estados Unidos de Venezuela decretó la Ley de

3
Diques y Astilleros Nacionales, mediante la cual se creó el actual Instituto
Autónomo de Diques y Astilleros Nacionales, adscrito al Ministerio de la
Defensa, con personalidad jurídica autónoma y con patrimonio propio e
independiente del Fisco Nacional.

En septiembre de 1968, el congreso nacional de la república aprobó la Ley

de Crédito Público mediante la cual se autorizó al Instituto Autónomo "Diques y
Astilleros Nacionales" para hacer uso del crédito público, hasta por la cantidad de
cien millones de bolívares (Bs. 100.000.000,00), para la terminación del sistema
de instalaciones y equipos correspondiente al Dique Seco de Puerto Cabello.
Habiéndose efectuado los estudios, proyectos y licitaciones necesarias, se dio
comienzo a las obras de terminación, en su primera parte, durante el mes de julio
del mismo año. El 16 de Octubre de 1.975 pasó a ser Compañía Anónima, siendo
su principal accionista el Fondo de Inversiones de Venezuela. Ha sido un pilar
fundamental del desarrollo de la Industria Naval y de la Zona Porteña.

La localización estratégica del puerto de Puerto Cabello, ha permitido

construir a la empresa geográficamente privilegiada, dado que es un puerto de
intensa actividad marítima, además está rodeada de playas arenosas y arrecifes
coralinos.

La empresa cuenta con:

 Dique Seco para buques hasta 30.000 TPM.

 Sincrolift para buques hasta de 5.000 TONS.
 Soldadura manual, semiautomática y automática.
 Grúas.

4
 Figura Nº2: Dique Seco
Fuente: Internet

Figura Nº3: Sincrolift

Fuente: Internet

1.3. Misión.

Producir y comercializar las reparaciones y construcciones navales

concediéndolas como el futuro de la sinergia de la gran familia DIANCA,
mediante estrategias que coadyuven el crecimiento sostenido de operaciones para
de esta manera estimular el desarrollo del personal, fomentando una cultura que
honre la individualidad, la confianza y la ética en sus trabajadores para así

5
incentivar el desarrollo socioeconómico de la región como resultado de la
transformación y evolución de los recursos a través de la capacitación y la
implementación de procedimientos y tecnologías de vanguardia que permitan
satisfacer las exigencia de los clientes y auspiciar los coeficientes de rendimiento
entre los accionistas.

1.4. Visión.

Llegar a ser el mejor y más competitivo astillero en el Caribe con una

combinación de seguridad, precios, calidad y justo a tiempo en los trabajos, así
como ser el favorito en el mercado nacional e internacional de las construcciones,
conversiones y reparaciones navales, obteniendo el máximo valor económico
agregado de nuestras operaciones, convirtiéndonos en un polo atractivo para los
inversionistas, asegurando el futuro crecimiento de nuestra empresa.

1.5. Valores.

 Respeto
 Lealtad
 Compromiso Social
 Humildad
 Honestidad
 Responsabilidad
 Sentido de Pertenencia
 Justicia Social
 Igualdad
 Disciplina

6
1.6. Objetivos.

 Entregar a tiempo las reparaciones, dentro de la filosofía ya implantada

"La Calidad Total", abarcando la competitividad en costos y tiempos de
ejecución de los proyectos.
 Implementar estrategias para la búsqueda y aprovechamiento de nuevas
oportunidades de negocio que permitan balancear sus recursos con las
exigencias del mercado.
 Minimizar el tiempo de entrega del presupuesto al cliente, la confirmación
de la disponibilidad del astillero y la estadía de las embarcaciones.
 Ofrecer la mejor atención a sus clientes para obtener un incremento de la
productividad.
 Velar por el buen funcionamiento y resultado como empresa de servicio.

1.7. Organigrama.

Gerencia de Reparaciones Navales es dependencia de productividad de

Diques y Astilleros Nacionales C.A, en materia de buques y depende directamente
de la Gerencia General de Producción.

Figura Nº4: Organigrama

Fuente: Gerencia de Reparaciones Navales

7
Organigrama de Gerencia Reparaciones Navales

Figura Nº5: Organigrama de Reparaciones Navales

Fuente: Gerencia de Reparaciones Navales

1.8. Descripción del Departamento donde se desarrollaron las Prácticas

Profesionales.
Se encarga de la responsable gestión de reparar y mantener buques, de
asignar los recursos necesarios a fin de satisfacer al cliente, favorecer el progreso
y crecimiento del Astillero, fomentando los mecanismos fundamentales de la
actividad propia de la reparación de buques, orientados a su desarrollo con calidad
y garantizando la entrega oportuna de los trabajos.

8
1.9. Nombre del Jefe Encargado

Actualmente en la Gerencia de Reparaciones Navales se encuentra

encargado el Ing. Pedro Paiva quien funge como Gerente del área.

1.10. Funciones del Departamento

Planificar, dirigir, controlar y coordinar las áreas de Acero, Mecánica,

Planificación y Control de Reparaciones Navales, a fin de garantizar la calidad en
el servicio que presta Diques y Astilleros Nacionales, C.A.

9
 CAPITULO II

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1 Titulo del Proyecto

Selección del Equipo de Bombeo de agua Salada en los Procesos de

llenado del tanque para los servicios de los Puestos de Varada en la empresa
Diques y Astilleros Nacionales C.A

2.1 Planteamiento del Problema

En la actualidad dada las exigencias de la sociedad, el hombre se vale de

múltiples aspectos para mejorar su calidad de vida, bien sea por medio de sus
métodos de trabajo o a través, de la utilización de instrumentos y herramientas
adaptadas a su exigencia social, en las diferentes tendencias (políticas, educativas,
económicas y empresariales. No obstante, en este trabajo investigativo, se hará
énfasis específicamente, en las tendencias del área industrial, las cuales han
obligado a las “Empresas de Servicios” a realizar su mejoramiento continuo, con
el fin de maximizar su calidad y productividad en los bienes y servicios
generados.

Ahora bien, según la Enciclopedia Culturalia (2013), se denominan

empresas de servicios a:

Aquellas que tienen por función brindar una actividad que las personas
necesitan para la satisfacción de sus necesidades, pueden ser de: Recreación,
capacitación, medicina, de asesoramiento, de construcción, de turismo, de luz, gas
etc.… a cambio de un precio. Pueden ser públicas o privadas…Las empresas de
servicios integran lo que se denomina sector terciario de las economías, y es el
que más ha crecido en los países desarrollados, donde la mayoría de la población

10
se dedica a ello...Por consiguiente, las empresas de servicios deben diseñar
estrategias para tratar de igualar la oferta y la demanda… (pág. 23)

Es por ello, que las organizaciones empresariales e industriales, tienen

como propósito principal mejorar y perfeccionar continuamente el proceso
productivo y administrativo para así garantizar la calidad del servicio conforme al
comportamiento de la demanda.

Sin embargo, en la actualidad, particularmente, para Venezuela, el aspecto

industrial y con ello el aspecto económico presenta una situación conflictiva
debido a diversos factores, lo cual afecta su sistema productivo e influyen en cada
uno de sus ámbitos (sociales, políticos, educativos etc.), de acuerdo a esta idea,
Serrano y Lugano (2017) expresan que:

La economía venezolana presenta sus propios desequilibrios estructurales

luego de más de tres lustros de aceleradas transformaciones, de modo que la
necesidad de incrementar la producción nacional para garantizar una oferta estable
acorde a la demanda es un asunto imperioso, por tanto, la agenda productiva es
verdaderamente el gran reto de la economía del país... Y ello ha de hacerse
además con eficiencia productiva y social… (pag.12)

De modo, que es necesario establecer y accionar mecanismos que

contribuyan a solventar tal situación, es por ello, que las organizaciones
empresariales e industriales deben mejorar sus niveles de productividad,
obedeciendo y cumpliendo con las expectativas y metas establecidas por sí
misma, y por las personas que la integran.

Es de enfatizar, que el presente trabajo investigativo se llevará a cabo en

la empresa Diques y Astilleros Nacionales C.A. especialmente en la sala de
Bomba.

Dicha sala de bomba, cuenta con tres (3) bombas principales para el
achique de la fosa, dos (2) bombas auxiliares para el achique del pozo de succión
de las bombas principales, dos (2) bombas de achique para el pozo de sumidero y

11
tres (3) bombas para los procesos de llenado del tanque de agua salada y sus
respectivos servicios.

De acuerdo, a que las tres (3) bombas encargadas del llenado del tanque de
agua salada y sus respectivos servicios no se encuentran en su total operatividad,
por tales motivos y el bajo rendimiento que estas están presentando, surge la
necesidad de solventar la situación con “Seleccionar el equipo de Bombeo de agua
salada en los procesos de llenado del tanque para los servicios de los puestos de
varada en la Empresa Diques y Astilleros Nacionales C.A.”. Por consiguiente, se
plantean las interrogantes, bajos las cuales se desarrollará la investigación en
cuestión.

¿Cuáles serán los datos técnicos del sistema para el suministro de agua
salada?
¿De qué manera se evaluará los parámetros necesarios para el sistema de
bombeo?
¿Cuál es el equipo necesario para el sistema de bombeo?

2.3 Objetivo general

Seleccionar el equipo de Bombeo de agua salada en los procesos de

llenado del tanque para los servicios de los puestos de varada de la Empresa
Diques y Astilleros Nacionales C.A

2.4 Objetivo Especifico

 Recopilar los datos técnicos del sistema para el suministro de agua

salada.

 Evaluar los parámetros necesarios para el sistema de bombeo.

 Escoger el equipo necesario para el sistema de bombeo.

12
2.5 Justificación de la Investigación

Basado en la situación actual en cuanto al suministro de agua salada, se

da la iniciativa de este estudio, que es de gran importancia debido a que mediante
este se busca brindar un suministro constante y eficiente de agua salada.

Además, permitirá a los servidores, desarrollar una postura analítica e

investigativa, donde se establece un contacto con la realidad, en la cual se obtiene
nuevos conocimientos para elaborar diversas hipótesis, por lo tanto, surgen dudas,
planteamientos, a los cuales se dará respuesta basados en posibles soluciones a
través de enfoques teóricos, prácticos e incluso metodológico.

Desde esta óptica, la presente investigación se justifica desde los

siguientes aspectos:

La conveniencia de realizar este tipo de estudio investigativo, se justifica

porque efectivamente existe una debilidad muy notoria en la empresa DIANCA,
especialmente con los equipos de agua salada encargado de los procesos de
llenado del tanque para los servicios de los puestos de varada, por tal motivo es
necesario la selección de nuevos equipos.

Por otra parte, la investigación posee relevancia social, por enmarcarse

dentro del desarrollo de un proyecto para un beneficio social, donde seleccionar el
equipo de bombeo de agua salada, es de significativa importancia para ejecutar de
manera eficiente la calidad del servicio que presta.

Igualmente, la investigación proporcionara al estudiante una herramienta

para realizar su estudio, empleando para ello, todos los conocimientos adquiridos
dentro de la universidad e implementándolos para mejorar la eficiencia del
sistema en cuestión.

13
2.6 Alcance

Seleccionar el equipo de bombeo de agua salada en los procesos de

llenado del tanque para los servicios de los puestos de varada en la empresa
Diques y Astilleros Nacionales C.A

2.7 Delimitación de la investigación

El proyecto será realizado bajo las directrices de la empresa, el cual

estipula que se trabajará con la red de tubería actual, pero en condición ideal.

En relación a la determinación geográfica, se llevará a cabo en la empresa

Diques Astilleros Nacionales, específicamente en sala de bomba.

14
 CAPITULO III

PLAN DE ACTIVIDADES

Se darán a conocer las principales actividades con la finalidad de alcanzar

cada uno de los objetivos planteados, mediante un diagrama de Gantt, cuya
función es desarrollar de una manera clara y ordenada las actividades que
otorgaran los resultados del proyecto.

Dicho diagrama está hecho en base a un tiempo de 14 semanas, que es el

tiempo establecido para las pasantías, tomando como duración las 640 horas
académicas dictadas por el reglamento de prácticas profesionales de la UNEFA.

15
3.1 Diagrama de Gantt

Figura Nº6: Diagrama de Gantt.

Fuente: Autor 2020

16
3.2 Logro de las actividades.

Para el cumplimiento del primer objetivo, que tiene como finalidad

recopilar los datos técnicos del sistema para el suministro de agua salada, se
realizaron las siguientes actividades:

Actividad 1.1: Familiarización con la Empresa.

En la primera semana se llevó a cabo la familiarización con la empresa,

con el objetivo de dar a conocer al personal pasante las normativas de la misma,
garantizando así el aprendizaje en cuanto a las instrucciones necesarias que
permitan el desenvolvimiento seguro del trabajador dentro de las instalaciones.
Utilizando todos los equipos de seguridad bien sea, botas, casco, mascarillas,
entre otros, para evitar cualquier tipo de accidentes.

Actividad 1.2: Inspección Visual.

Posteriormente en la segunda semana se dio un recorrido por las

instalaciones de la empresa, incluyendo sala de bomba, donde se pudo observar el
estado en la cual se encontraban las bombas. Es de señalar que son notables
ciertos defectos y discontinuidades del sistema en general.

De igual manera, se procedió a recorrer los puestos de varada,

observándose que no todos tienen un suministro de agua saldada constante, debido
al deterioro de la tubería y la falta de mantenimiento de la misma.

Actividad 1.3: Recolección de Datos e Información del Sistema.

Seguidamente, la tercera y cuarta semana se procedió a recolectar un

conjunto de datos correspondientes a los equipos de bombeo, tanque, planos
digitales del sistema de distribución de agua salada y material de las mismas,
información suministrada por sala técnica.

17
 Cabe destacar, que las bombas no son las del sistema original, esto debido
a su deterioro y obsolescencia por el paso del tiempo, cuyas originales operaban
con un caudal de 2000GPM, teniendo presente que el motor corresponde a su
diseño original, este material fue proporcionado por la Gerencia de planta.

Las especificaciones del motor, tomadas de su placa original, lo cual

estipula:

 Marca: Ansaldo San Giorgio

 Motor: Asincrónico de 3 (tres) fases

 Servicio: continuo

 Año: 1957

 Voltaje: 4000

 RPM: 1750

 Potencia Eléctrica: 158kw

 Potencia Mecánica: 215Hp

 Frecuencia: 60Hz

A su vez se proporcionó de sala técnica:

 Material de la tubería: Acero al carbono (Astm A106 gr B).

 Planos Digitales

 Volumen del tanque: 3360m3

18
Actividad 1.4: Estudio y Revisión de Planos.

En la semana 5 y 6 se estudió de manera detallada los planos, contando

con tuberías: Diámetro 24, 10”( Succión de la bomba al mar );8, 12 16”( D
descarga de la bomba en tanque y puesto de varada ),estos planos carecen de los
detalles de accesorios, no pudiendo evidenciar todas las medidas
correspondiente en el sistema, salvo las señalizaciones de las válvulas de
compuertas y tanquillas, por tales motivos se procedió a inspeccionar en la
medida de lo posible el sistemas, ya que este se encuentra subterráneo.

Para la obtención de todas las medidas correspondientes, se hizo uso de la

cinta métrica.

En base a este estudio, se logró comprender su distribución y su

funcionamiento, para así poder realizar los cálculos correspondientes.

Actividad 1.5: Determinación de las características físico-química de líquido.

En virtud de no disponer de información sobre las propiedades físico-

química del líquido función de estudio y de no contar con ningún método para
su obtención, se procedió a investigar de manera profunda, basado en el instituto
latinoamericano de la comunicación educativa (ILCE), en la superficie de las
aguas marinas la temperatura mínima es de 20°∁ , con respecto a esta temperatura
se obtuvo:

 Densidad: 1028kg/m3
 Peso específico: 10.08468kn/m3
 Presión de vapor: 2.34kpa
 Presión atmosférica: 101.325kpa

Actividad 1.6: Determinación del caudal de operación del sistema.

En la semana 8, se procedió a realizar la estimación de un caudal optimo

en base a los requerimientos actuales del sistema, de la información que pudo

19
recolectarse, los operarios en el área de sala de bombas dieron un tiempo
aproximado de 9 horas para llenar en su totalidad el tanque ubicado a 99m sobre
el nivel del mar.

𝒗 𝟑𝟑𝟔𝟎𝒎𝟑 𝒎𝟑
Q= 𝒕 = = 𝟑𝟕𝟑, 𝟑𝟑𝟑 = 𝟏𝟔𝟒𝟑. 𝟕𝟔𝟑𝑮𝑷𝑴
𝟗𝒉 𝒉

Sin embargo, el caudal que se tomara en consideración se podrá estimar

en base a una disminución del tiempo de llenado, así cumpliría con los 2000
GPM que manejaba el sistema en condiciones ideales de su diseño:

𝐕 𝟑𝟑𝟔𝟎𝐦𝟑
T= 𝐐 = 𝐦𝟑
= 𝟕. 𝟑𝟗𝐡
𝟒𝟓𝟒,𝟐𝟒𝟗
𝐡

Tiempo accesible a la jornada de trabajo el cual no puede exceder a las 8

horas de la jornada laboral, haciendo énfasis en la Ley Orgánica de trabajo
específicamente en su Artículo 195.

A partir del segundo objetivo, el cual se centra en evaluar los parámetros

necesarios para el sistema de bombeo se llevaron a cabo las siguientes
actividades:

Actividad 2.1: Determinación del estudio hidráulico del sistema de bombeo

hasta el tanque de agua salada.

En esta actividad se procedió a realizar un estudio tomando como

referencia el tanque, el cual se encuentra a 99m sobre el nivel mar, debido a que la
acción del bombeo es la adición de energía cinética y potencial a un líquido, con
el fin de moverlo de un punto a otro, esta energía hará que el líquido efectué su
trabajo, tal como circular por una tubería o subir a una mayor altura.

Se hizo énfasis en la ecuación de Bernoulli, basada en el principio de la

conservación de energía, donde el cabezal requerido para el proceso está en
función de las propiedades de fluido, así como las características de las tuberías
con sus respectivos accesorios.

20
 Consideraciones:

𝑉1= 𝑉2≈0 (Relación D-H)

𝑃1= 𝑃2 = 0(Ventilado)

Z1= 0

Z2= 99𝑚

Q= 2000𝐺𝑃𝑀

ᵧ= 10,08468𝑚𝑘𝑁3

𝐏𝟐 − 𝐏𝟏 𝐕𝟐𝟐 − 𝐕𝟏𝟐
𝐇𝐑 = + + 𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 + 𝐡𝐥
𝛄 𝟐𝐠

Diámetro Área (m2) 𝑚 𝐯𝟐 Factor de Perdidas de energías (m)

𝐯= =𝐦
nominal 𝑠 𝟐𝐠 fricción
(pulgada)
10 4,632𝑥10−2 2,72 0,377 0,014 0,805
8 2,949𝑥10−2 4,272 0,93 0,014 1,589
12 6,555𝑥10−2 1,992 0,188 0,013 0,821
16 0,1038 1,213 0,074 0,013 1,655

Tabla Nº 1: Calculo del Cabezal Requerido

Fuente: Mecánica de los fluidos Robert Mott

Considerando las pérdidas de energías de las expansiones y reducciones:

21
Diámetro Nominal (pulgada) 𝐤(𝐯𝟐 𝟐 ) 𝐤(𝐯𝟏 𝟐 )
𝐡𝐥 = (m) 𝐡𝐥 = (m)
𝟐𝐠 𝟐𝐠

10-8 0,093

8-12 0,1767

12-16 0,01316

Tabla Nº 2: Calculo del Cabezal Requerido

Fuente: Mecánica de los fluidos Robert Mott

∑ 𝐡𝐥 = 𝟓, 𝟏𝟓𝟐𝟖𝟔𝐦

𝐇𝐑 = 𝟏𝟎𝟒, 𝟏𝟓𝟐𝟖𝟔𝐦

También se procedió a calcular la potencia requerida por la bomba, la cual

es la rapidez con que se transfiere la energía.

𝐏𝐀 = 𝐇𝐑. 𝛄.Q

Sustituyendo cada uno de los valores:

PA=132,343kw

Por otro lado, se determinó la potencia requerida para la propulsión de

la bomba que son los caballos de fuerza dividida entre la eficiencia 𝑛 de la
bomba:

𝐐𝐆𝐏𝐌. 𝐇𝐑 𝐏𝐢𝐞
𝐁𝐇𝐏 = = 𝟐𝟎𝟑, 𝟎𝟑𝟓𝐡𝐩
𝟑𝟗𝟔𝟎. 𝐧
Posteriormente, se calculó el NPSHD, que es una característica del sistema
en que se emplea la bomba, representando la diferencia entre la carga absoluta de
succión existente y la presión de vapor a la temperatura de operación.

22
NPSHD

PV= 2,34𝑘𝑝𝑎

Pa=Pman+Patm= 0 + 101,325𝐾𝑝𝑎

hlsuccion= 0,898𝑚

za= 5𝑚
𝑷𝒂 −𝑷𝒗
NPSHD= −za−hl
ᵧ

Sustituyendo:

NPSHD= 𝟑, 𝟗𝟏𝟓𝒎

Actividad 2.2: Realización del estudio hidráulico utilizando el software pipe

flow Expert del tanque hacia los puestos de varada.

Para el cumplimiento de esta actividad, se hizo uso de una herramienta de

suma importancia como lo es el software Pipe Flow Expert, permitiendo trabajar
al usuario en 2D O 3D, a su vez utiliza métodos de fluido incompresible y
ecuación de Darcy-Weisbach, para la moderación de sistema de tuberías con
longitudes sumamente grandes, calculando las pérdidas de presión, índices de
flujo y cada uno de los requisitos del sistema de bombeo.

Un aspecto relevante a considerar en los sistemas de tuberías son las

velocidades que alcanza el fluido por el interior de las conducciones. Estas
velocidades, vienen determinada por el caudal y el diámetro de la sección interna
de la conducción, tener velocidades muy altas causa desgastes en las tuberías y
deterioro en los elementos de la instalación, es por eso que las velocidades
pequeñas han de ser más utilizadas.

Por tal motivo, en las aplicaciones normales de abastecimiento de líquido

las velocidades de flujo deben de estar en un rango de 1,2 m/s a 3m/s (4 pies a 10
pies). No obstante, algunas aplicaciones específicas tal vez permitan velocidades
mayores. Haciendo énfasis en el libro Mecánica de los fluidos Robert Mott.

23
  Tubería de menor diámetro aumenta la velocidad y disminuye la
presión.
 Tuberías de mayor diámetro disminuye la velocidad y aumenta la
presión.

Dando respuesta a los puesto de varada considerando: La presión de salida

mínima requerida de 7 Psi (Información obtenida por parte del personal de
gerencia de reparaciones navales), su red de distribución en su condición ideal,
una vez de llenado el tanque baja por gravedad, estableciendo así cada uno de los
parámetros, se procedió a la simulación para observar su comportamiento.

Tramo Tanque –Puesto de Varada

Figura Nº7: Ventana esquema isométrico del sistema T-P

Fuente: Autor 2020

24
Figura Nº8: Ventana de datos de la tubería (resultados)
Fuente: Autor 2020

25
Figura Nº9: Ventana de datos de la tubería (resultados continuación)
Fuente: Autor 2020

26
Actividad 2.3: Análisis de los resultados obtenidos utilizando el Software pipe
flow expert.
Posteriormente, una vez realizado la simulación en el software Pipe Flow
Expert se pudo observar en la lista de los resultados, el índice de flujo,
velocidades, presiones que presenta el sistema.

Es de hacer notar, que las velocidades en algunos tramos de tuberías

son algo elevadas, al mismo tiempo se comprobó que las tuberías pueden soportar
presiones máximas 2113MPA, tomando como referencia el catalogo TR Tuberías
de acero ASTM 106 Grado B, Cedula 80, aunado a esto cumple con las presiones
mínimas requerida de 7 Psi en cada uno de los puestos de varada.

Para finalizar con el tercer objetivo, basado en seleccionar los equipos

necesarios para el sistema de bombeo se procedió a:

Actividad 3.1: Consultar diferentes manuales disponibles en el mercado.

Para él logro de esta actividad se consultaron diferentes manuales, entre

ellos KSB, que fue fundada en 1871 (Alemania) siendo unos de los líderes
mundiales en las fábricas de las bombas.

Las bombas centrifugas de carcasa partida del modelo (RDL) que son
partes de la fabricación KSB, están construidas para diferentes aplicaciones, entre
ellas: Instalaciones contra incendios, planta potabilizadora, industrias
alimentarias, industrias químicas, incluyendo industrias para operar con agua de
mar. Estas bombas, ofrecen mayor facilidad a la hora de aplicarle cualquier
mantenimiento y reparaciones del mismo, debido a que no requieren del desarme
de las tuberías, no hay necesidad de desacoplar el motor, para su intervención,
permitiendo el acceso a todos los componentes (Impulsor, eje, sellos,
rodamientos).

Campo de prestaciones:

𝑚3
 Caudales: Hasta 5000 ℎ

 Cabezal de alturas: Hasta 150m

27
  Velocidades de giro RPM:
 50Hz: 2900, 1450, 960
 60Hz: 3500, 1750, 1160

Los fabricantes de estas bombas proporcionan una curva general que

contienen todos los modelos “Cabezal total “vs “Capacidad “” una vez realizados
los cálculos hidráulicos se procede a la selección de la bomba:

 Caudal: 2000GPM
 Cabezal de altura :104,15286m
 Frecuencia: 60 Hz
 Velocidad de giro: 1750 RPM

Figura Nº10: Curvas General de diferentes modelos de Bomba

Fuente: Manual Bomba centrifuga de cámara partida RDL emica bombas

Basado en estos gráficos, se seleccionó la bomba:

28
Figura Nº11. Curva característica de la bomba

Fuente: Manual Bomba centrifuga de cámara partida RDL emica bombas

29
 Como resultado de esta gráfica, es importante decir que el NPSHR es
función del diseño de la bomba, por ende, se comprobó que:

NPSHD > NPSHR

3,92𝑚 >2,5𝑚 ≈

Así la bomba puede realizar su trabajo de una manera óptima y sin efecto
de cavitación.

Figura Nº12: Imagen de la bomba

Fuente: Manual Bomba centrifuga de cámara partida RDL emica bombas

30
 CAPITULO IV

CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS

Entre los saberes adquirido está presente el uso del software pipe flow
expert una herramienta fundamental para la moderación de sistemas de tuberías.

Donde los resultados se pueden mostrar en una tabla, generando un

documento en PDF, para una mejor comprensión, obteniendo así las pérdidas de
presión, índice de flujo y velocidades, de igual modo facilita que los usuarios
comiencen a trabajar en 2D O 3D (isométrico).

31
 CONCLUSIONES

Culminado lo anteriormente planteado, la pasante procedió a recopilar

los datos técnicos del sistema para el suministro de agua salada, realizando cada
una de las actividades ya antes mencionadas, logrando comprender la
distribución y funcionamiento del sistema, para poder realizar los cálculos
correspondientes.

Dentro de este mismo orden de idea, se evaluaron los parámetros

necesarios para el sistema de bombeo, primeramente, se realizó el estudio
hidráulico hacia el tanque, ubicado a 99 metros a nivel del mar, obteniendo así el
HR del sistema en su condición ideal, considerando su motor original, operando
con una frecuencia de 60Hz y una velocidad de giro de 1750 RPM, dando
respuesta a los puestos de varada se hizo uso del software pipi flow expert,
cumpliendo con la presión de salida de 7psi.

En definitiva, se procedió a escoger el equipo necesario para el sistema de

bombeo, obteniendo la serie 200-500 B, tomando como apoyo el manual de
Bomba centrifuga de cámara partida modelo RDL, bombas que ofrecen mayor
facilidad a la hora de aplicarle cualquier mantenimiento.

32
 RECOMENDACIONES

A la empresa:

Corresponde la puesta en marcha del equipo seleccionado.

Tomando en consideración que se requería que la bomba seleccionada

cumpliera directamente con el servicio de los puestos de varada, pero debido a
que el sistema en su condición ideal no está diseñado para llevar a cabo dicha
petición. Se recomienda para este caso un rediseño de las tuberías, así daría
respuesta a su solicitud.

Con respecto al motor, se recomienda seleccionar uno con características

similares al original.

De igual manera se recomienda, considerar los materiales de las tuberías y

del interior del equipo de bombeo, estos deben de estar diseñado para operar con
las propiedades del agua salada.

A la universidad:

Preparar en la medida de lo posible a los futuros ingenieros para

enfrentarse al campo industrial a la hora de llevar a cabo las prácticas
profesionales.

Incluir dentro de las asignaturas relacionadas con sistema de tuberías el

uso de software pipi flow expert.

A los futuros pasantes:

Mantener disposición para aprender en las actividades adicionales de la

empresa involucrándose en diferentes áreas a fin de adquirir conocimientos para
su crecimiento profesional.

33
 GLOSARIO

Astillero: Establecimiento en el cual se lleva a cabo la construcción o reparación

de embarcaciones y/o artefactos flotantes.

Agua de mar: Solución acuosa de sales con una composición de elementos

constante.

Bomba centrifuga: Denominada bombas roto-dinámica, son máquinas utilizadas

para bombear líquidos en general.

Bomba carcasa partida: Son aquellas que son utilizadas, cuando los
requerimientos hidráulicos son muy elevados, donde sus características
constructivas permiten impulsar gran cantidad de agua.

Caudal: Volumen de fluido que circula en una sección por unidad de tiempo.

Expansiones/ Contracciones: Accesorios que permiten aumentar o disminuir el

diámetro de las tuberías, según las necesidades de cada tramo.

Moderación: Comportamiento que presenta el sistema.

Potencia: Cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo.

Presión: Cantidad de fuerza que se ejerce sobre una unidad de aérea.

Proceso: Serie de operaciones coordinadas para producir un resultado final que

puede ser un producto.

Tubería: Conducto cuya función es transportar fluido, se suele elaborar con

materiales muy diversos.

Tramo: Especifica el recorrido de la tubería

Varada: Elemento fundamentales en el mantenimiento y reparaciones de la obra

viva de los barcos.

Velocidad: Relación entre caudal y el área de la sección transversal de la tubería.

34
 ABREVIATURAS

kg/h: kilogramo por hora.

m3/h: metros cúbicos por hora.

m/s: metros por segundo.

NPSH (net positive suction head): carga neta positiva en aspiración.

hp (horse power): caballos de fuerza.

RPM: revoluciones por minuto.

35
 BIBLIOGRAFIA

Catalogo TR Tubos A53/A106 API 5L/GR B

Ley Orgánica del Trabajo htt://www.tsj.gov./legislación/lot.html

Manual Bomba centrifuga de cámara partida RDL emica bombas

Mecánica de los fluidos. RobertL. Mott. 6ta edición. Pearson Prentice hall.

Serrano y Lujano (2017) Venezuela económica 2017.

htt://www.tlsurtv.net/bloggersl/Venezuela-economica2017-20170118-0002.html.

36
ANEXOS

37
 Anexo Nº 1 Anexo Nº 2

Anexo Nº3 Anexo Nº4

Anexo Nº 5 Anexo Nº 6

38
Anexo Nº 7 Anexo Nº 8

Anexo Nº 9 Anexo Nº 10

Anexo Nº 11 Anexo Nº 12

39
Anexo Nº 13

Anexo Nº 14

40
Anexo Nº15

41
Anexo Nº 16

42
Anexo Nº17

43