2012 4V Manual de Oficina

Manual de taller
clases de competencia 3
TCD 2012 4V
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0312 3138 es
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Reservado el derecho a realizar las modificaciones técnicas que se estimen

necesarias para la mejora de los motores, en lo referente a las ilustraciones y
datos de este manual de taller. La reimpresión y la reproducción por cualquier
medio, ya sea total o parcialmente, requieren de nuestra autorización por
escrito.
Si tiene alguna pregunta respecto al copyright o sus acuerdos
de licencia, diríjase a :
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Reservados todos los derechos
1ª edición, 11/2006
Nº de ref. 0312 3138
The engine company.
© 07/2007
Manuel d’Atelier
TCD 2012 4V
0312 3198 es
Reservado el derecho a realizar las modificaciones necesarias en el contenido de este docu-

mento motivadas por el perfeccionamiento de los motores. La reimpresión o reproducción de
cualquier tipo, ya sea parcial o total, requiere de nuestra autorización por escrito.
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1ª edición, © 11/2006
The engine company. Nº de ref. 0312 3198 es
TCD 2012 4V Índice
1 Prólogo
2 Aspectos generales
3 Indicaciones para el usuario

3.1 Aspectos generales
3.2 Normas
3.2.1 Normas de seguridad y prevención de accidentes
3.2.2 Normas para la eliminación de desechos
3.3 Manual de instrucciones y manual de taller
3.4 Fichas de trabajo
3.5 Significado de los símbolos
4 Datos técnicos
4.1 Datos de comprobación y ajuste
4.2 Instrucciones de apriete
5 Resumen de fichas de trabajo

5.1 Clasificación alfabética
5.2 Clasificación numérica
5.3 Referencias de fichas de trabajo
6 Fichas de trabajo
7 Herramientas habituales
8 Herramientas especiales
© 11/2006 1/2 11949-001

Índice TCD 2012 4V
© 11/2006 2/2 11949-001

Motores DEUTZ Prólogo
1 Prólogo
© 05/2005 1/4 11950-001

Prólogo Motores DEUTZ
© 05/2005 2/4 11950-001

Motores DEUTZ Prólogo
z Lea y tenga en cuenta la información contenida z La reparación del motor debe corresponder al
en esta documentación. Así evitará accidentes, empleo previsto. En los trabajos de reconstruc- 1
conservará la garantía del fabricante y dispondrá ción sólo deben utilizarse piezas autorizadas por
de un motor con un buen funcionamiento y dispo- el fabricante para la finalidad correspondiente.
nibilidad operativa. Las modificaciones que se realicen en el motor
z Este motor ha sido construido exclusivamente por cuenta propia excluyen la responsabilidad
para el uso correspondiente al volumen de sumi- del fabricante respecto a los daños que resulten
nistro (empleo previsto), que está definido por el de ellas. El incumplimiento de estas indicaciones
fabricante del aparato. Cualquier otro uso no cor- anulará la garantía.
responderá al empleo previsto, por lo que el fa- z Los motores de la marca DEUTZ han sido desar-
bricante no responderá de los daños que rollados para un amplio campo de aplicaciones.
resulten de ello. El usuario será el único respon- La completa oferta de variantes asegura el cum-
sable de este riesgo. plimiento de las exigencias especiales de cada
z Al empleo previsto también pertenece el cumpli- caso.
miento de las condiciones de funcionamiento, z Su motor está equipado según el caso de insta-
mantenimiento y reparación prescritas por el fa- lación, lo cual significa que no están montados
bricante. Del manejo, el mantenimiento y la repa- todos los componentes descritos en esta docu-
ración del motor sólo deberá encargarse mentación.
personal instruido e informado de los peligros. z Nos hemos esforzado en destacar con claridad
z Cerciórese de que esta documentación esté a las diferencias, de modo que pueda encontrar fá-
disposición de todos los que intervienen en el cilmente las indicaciones de funcionamiento,
funcionamiento, el mantenimiento y la repara- mantenimiento y reparación relevantes para su
ción, y también de que el contenido se entienda. motor.
z El incumplimiento de las indicaciones de esta do-
cumentación puede provocar fallos en el funcio-
namiento y daños en el motor, así como lesiones
personales, por los cuales el fabricante no asu-
me ninguna responsabilidad.
z Para realizar el mantenimiento y las reparacio-
nes de forma profesional, se requiere la disponi-
bilidad de todos los equipamientos, herramientas
normales y especiales que se necesite, así como
que se encuentren en buen estado.
z Algunas piezas del motor, como resortes, gan-
chos, anillos de sujeción elásticos, etc., suponen
un gran peligro de lesiones si se manejan de for-
ma inadecuada.
z Se deben cumplir las correspondientes normas
En caso de duda, estamos a su disposición para
de prevención de accidentes, así como otras
cualquier consulta.
prescripciones generales reconocidas sobre la
seguridad técnica y la medicina laboral.
z Sólo se asegura la mayor rentabilidad, eficacia y Atentamente, DEUTZ AG
una larga durabilidad si se utilizan piezas origina-
les de DEUTZ.
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Prólogo Motores DEUTZ
© 05/2005 4/4 11950-001

Motores DEUTZ Aspectos generales
© 11/2005 1/4 11951-001

Aspectos generales Motores DEUTZ
© 11/2005 2/4 11951-001

Motores DEUTZ Aspectos generales
Los motores DEUTZ son el resultado de largos

años de investigación y desarrollo. Los sólidos co-
nocimientos técnicos adquiridos durante este tiem-
po, junto con las altas exigencias de calidad, son la
garantía para la fabricación de motores con una lar- 2
ga durabilidad, una alta eficacia y un bajo consumo
de combustible. También se cumplen, por su-
puesto, las altas exigencias en cuanto a protección
del medioambiente.
El mantenimiento y el cuidado son determinantes

para que el motor cumpla de forma satisfactoria las
exigencias impuestas. Por lo tanto, es indispensa-
ble el cumplimiento de los intervalos de manteni-
miento prescritos y la realización cuidadosa de los
trabajos de mantenimiento y cuidado. En especial,
se deben tener en cuenta las condiciones de funcio-
namiento difíciles, distintas al funcionamiento nor-
mal.
En caso de problemas de funcionamiento o consul-

tas sobre las piezas de repuesto, diríjase a uno de
nuestros representantes responsables del servicio
técnico. Nuestro personal especializado se ocupará
de que, en caso de daños, se lleve a cabo una re-
paración rápida y profesional, utilizando piezas de
repuesto originales de DEUTZ.
Las piezas originales de DEUTZ AG se elaboran
siempre siguiendo las últimas tecnologías.
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Aspectos generales Motores DEUTZ
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Indicaciones para el usuario
3 Indicaciones para el usuario
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3.1 Aspectos generales 3.2 Normas

La documentación de este manual de taller ha sido 3.2.1 Normas de seguridad y prevención
elaborada en base al motor disponible a fecha del de accidentes
cierre de redacción.
Se deben tener en cuenta las normas sobre preven-
Debido al continuo desarrollo de los motores, po-
ción de accidentes prescritas legalmente (se pue-
drían darse algunas diferencias entre las descrip-
den conseguir en agrupaciones profesionales o en
ciones, las representaciones y los componentes.
comercios especializados). Éstas dependen del lu- 3
Los trabajos de mantenimiento descritos en el ma- gar de aplicación, del modo de funcionamiento y de
nual de instrucciones y en el manual de taller deben los medios de servicio y productos auxiliares em-
realizarse en su totalidad y dentro del plazo estable- pleados.
cido. El personal de mantenimiento debe contar con
Las medidas de protección especiales dependien-
los conocimientos técnicos necesarios para realizar
tes de trabajos concretos se indican y señalan en la
los trabajos. Los dispositivos de protección y segu-
descripción de los mismos.
ridad que se hayan desmontado al realizar los tra-
bajos de mantenimiento deben montarse de nuevo. En general son válidas, entre otras, las siguientes
indicaciones:
Atención
z para el personal:
Es indispensable el cumplimiento de las normas de
seguridad y prevención de accidentes durante los – Únicamente personal cualificado debe mane-
trabajos de mantenimiento. jar el motor o realizar el mantenimiento del
mismo. Las personas no autorizadas tienen
Las fichas de trabajo del manual de taller contienen
prohibido el acceso a la sala de máquinas.
referencias a las normas del capítulo 3.2, las cuales
deben cumplirse obligatoriamente antes de y adi- – Utilice ropa ajustada y protección para los
cionalmente a los trabajos en el motor. oídos en la sala de máquinas durante el
funcionamiento del motor.
En el plan de mantenimiento del manual de instruc-
ciones se indican los intervalos de mantenimiento y – Encargue las reparaciones o los arreglos so-
los trabajos que deben realizarse. Las fichas de tra- lamente a personal especializado.
bajo contienen documentación técnica sobre la rea- – No debe realizarse ningún trabajo en el siste-
lización de los trabajos de mantenimiento. ma de combustible con el motor en marcha. El
sistema de combustible está sometido a alta
presión, lo cual implica peligro de muerte.
– En caso de fugas en el sistema de combusti-
ble, se deberá acudir de inmediato al taller.
z para la sala de máquinas:
– Se debe garantizar una ventilación adecuada
(no tape los pozos de ventilación).
– Se debe disponer de botiquín y de extintores
de incendios apropiados. Compruebe regular-
mente que estos últimos estén llenos y listos
para ser utilizados.
– Tenga materiales inflamables en la sala de
máquinas solamente si se necesitan para el
funcionamiento de la instalación.
– Está prohibido fumar y utilizar llamas abiertas
en la sala de máquinas.
z para el funcionamiento, el mantenimiento y los
trabajos de reparación:
– Tras la parada del motor, espere 30 segundos
antes de comenzar con los trabajos en el sis-
tema de combustible.
– Tras cualquier trabajo en el sistema de com-
bustible, éste deberá ventilarse; consulte el
manual de instrucciones, capítulo "6.2 Siste-
ma de combustible".
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– Arranque el motor solamente cuando todos Indicaciones y medidas a seguir antes de

los dispositivos de protección estén instala- comenzar los trabajos en el sistema de combus-
dos. Asegúrese de que ninguna persona se tible
encuentra en la zona de peligro.
z El sistema de combustible debe estar cerrado.
– Realice los trabajos de limpieza, manteni- Compruebe visualmente si el sistema de com-
miento y reparación sólo cuando el motor esté bustible presenta fugas/daños.
parado y asegurado contra el arranque.
3 z Antes de comenzar los trabajos en el sistema de
– Las tuberías de inyección y de alta presión no combustible, limpie todo el motor y su alojamien-
deben sufrir deformaciones. to con el sistema cerrado.
– Las tuberías de inyección y de alta presión da- z Al comenzar los trabajos en el sistema de com-
ñadas deben sustituirse. bustible, el motor debe estar seco.
– Con el motor en marcha no deben soltarse las z El secado mediante soplado con aire comprimi-
tuberías de inyección ni las tuberías de com- do sólo está permitido con el sistema de combus-
bustible de alta presión. tible cerrado.
– No acerque la mano a una fuga del sistema de z Si se utiliza un eyector de chorro de vapor, la uni-
combustible de alta presión. dad de mando, los conectores de los cables, el
– Antes de realizar inspecciones con el motor resto de conexiones enchufables eléctricas y el
en marcha deberá realizarse una cuidadosa generador deben cubrirse previamente y no de-
comprobación visual de todos los componen- ben someterse directamente al chorro de vapor.
tes que conduzcan elementos a alta presión. z Las conexiones enchufables eléctricas deben
Para ello debe llevarse la ropa de protección estar conectadas al aplicar el chorro.
adecuada (por ejemplo, gafas protectoras).
z Las piezas sueltas (por ejemplo, escamas de
Las fugas indican posibles fuentes de peligro
pintura resultantes de trabajos de montaje) de-
para el personal del taller.
ben retirarse con una aspiradora industrial u otro
– Aunque no se hayan detectado fugas en el dispositivo de aspiración. En principio, durante
sistema de combustible de alta presión, el los trabajos de montaje con el sistema de com-
personal del taller debe evitar acercarse a la bustible abierto sólo está permitida la aspiración.
zona de peligro o bien llevar la ropa de protec-
z Los trabajos en el sistema de combustible sólo
ción adecuada (como, por ejemplo, gafas pro-
deben realizarse en un entorno limpio (sin polvo
tectoras) cuando realice inspecciones con el
y donde no se estén realizando trabajos de lijado
motor en marcha, así como durante la primera
o soldadura). Deben evitarse las corrientes de
marcha de prueba.
aire (polvo). El suelo del taller debe limpiarse con
– Siempre debe permanecerse fuera de la zona regularidad. En la misma sala no debe encontrar-
de alcance de un posible chorro de combusti- se u operarse ningún banco de pruebas de fre-
ble. Éste puede causar graves heridas. nos o potencia.
– Está prohibido fumar durante cualquier inter- z Debe evitarse toda circulación de aire que levan-
vención en el sistema de combustible. te polvo, como la que se forma durante las repa-
– No debe realizarse ningún trabajo en la proxi- raciones de frenos o el arranque de motores.
midad de chispas o llamas. z Para trabajos como el desmontaje y el montaje
– No desconecte nunca un inyector con el motor de componentes hidráulicos defectuosos en el
en marcha. sistema de Common Rail se recomienda reser-
3.2.2 Indicaciones y medidas de limpieza var un área del taller, es decir, separar física-
para el manejo del sistema Common mente ésta de otras áreas (en las que se realizan
reparaciones generales de vehículos, como, por
Rail de DEUTZ
ejemplo, reparaciones de frenos).
El sistema Common Rail de DEUTZ empleado en
z En la misma sala no deben operarse máquinas-
los motores DEUTZ consta de componentes de alta
herramienta generales.
precisión que están sometidos a cargas extremas.
Debido a la técnica de alta precisión, durante los z Es obligatorio limpiar el área de taller con regula-
trabajos en el sistema de combustible debe procu- ridad y reducir al máximo las corrientes de aire,
rarse la mayor limpieza. los sistemas de ventilación y los ventiladores de
calefacción.
z Las zonas del alojamiento del motor donde pu-
dieran desprenderse partículas de suciedad (por
ejemplo, la zona inferior de la cabina del conduc-
tor abatida) deben cubrirse con plástico limpio.
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z Los productos y las herramientas deben limpiar- z Para enviar los componentes desmontados utili-
se antes de los trabajos. Sólo deben utilizarse ce siempre el envoltorio original de la pieza nue-
herramientas con la capa de cromo intacta o sin va.
cromado. Indicaciones y medidas para el área del vehícu-
Indicaciones y medidas a seguir durante los tra- lo/taller
bajos en el sistema de combustible o con el sis-
z Para trabajos como el desmontaje y el montaje
tema de combustible abierto de componentes hidráulicos defectuosos en el 3
z Los trabajos deben realizarse siempre con ropa sistema de Common Rail se recomienda reser-
de trabajo limpia. var un área del taller, es decir, separar física-
z Para los trabajos en el sistema de combustible mente ésta de otras áreas (en las que se realizan
sólo deben utilizarse paños de limpieza que no reparaciones generales de vehículos, como, por
suelten pelusas. ejemplo, reparaciones de frenos).
z Las piezas sueltas (por ejemplo, escamas de z El suelo del taller debe estar vitrificado o embal-
pintura resultantes de trabajos de montaje) de- dosado.
ben retirarse con una aspiradora industrial u otro z En el recinto no deben operarse equipos de sol-
dispositivo de aspiración. En principio, durante dadura, máquinas de lijado, máquinas-herra-
los trabajos de montaje con el sistema de com- mienta generales ni bancos de pruebas de
bustible abierto sólo está permitida la aspiración. potencia y de frenos.
z Los productos y las herramientas deben limpiar- z Es obligatorio limpiar el área de taller con regula-
se antes de los trabajos. Sólo deben utilizarse ridad y reducir al máximo las corrientes de aire,
herramientas con la capa de cromo intacta o sin los sistemas de ventilación y los ventiladores de
cromado. calefacción.
z Para la limpieza no debe utilizarse ningún fluido Indicaciones y medidas para el lugar de trabajo
de limpieza o de prueba usado. y las herramientas en el depósito de vehículos
z Con el sistema de combustible abierto no está z Para realizar trabajos en componentes desmon-
permitido utilizar aire comprimido para la limpie- tados debe acondicionarse un lugar de trabajo
za. con este fin.
z Los trabajos en componentes desmontados sólo z Las herramientas de desmontaje y montaje de-
deben realizarse en un lugar de trabajo con el ben limpiarse con regularidad y guardarse en un
equipamiento adecuado. armario de herramientas cerrado.
z Durante el desmontaje y el montaje de compo- z Las piezas sueltas (por ejemplo, escamas de
nentes no deben emplearse materiales de los pintura resultantes de trabajos de montaje) de-
que puedan desprenderse partículas o fibras ben retirarse con una aspiradora industrial u otro
(cartón, madera, paños). dispositivo de aspiración.
z Si el caso lo requiere, las piezas desmontadas z Los productos y las herramientas deben limpiar-
pueden limpiarse con un paño limpio que no se antes de los trabajos. Sólo deben utilizarse
suelte pelusas. No se deben frotar partículas de herramientas con la capa de cromo intacta o sin
suciedad en los componentes. cromado.
z Las aberturas de los componentes y del motor 3.2.3 Normas para la eliminación de dese-
deben cerrarse inmediatamente con tapones/ca-
chos
peruzas de cierre adecuados.
Los trabajos descritos en el manual de instruccio-
z Los tapones/las caperuzas de cierre sólo deben
nes y en el manual de taller requerirán tareas como,
retirarse justo antes del montaje.
por ejemplo, la sustitución de piezas y medios de
z Los tapones/las caperuzas de cierre deben guar- servicio. Estas piezas / estos medios de servicio
darse en su envoltorio original, libres de polvo y que se hayan sustituido deben almacenarse, trans-
suciedad, y desecharse una vez utilizados. portarse y eliminarse siguiendo las normas. El ope-
z Las nuevas piezas sólo deben extraerse del en- rador de la instalación será el responsable de ello.
voltorio original justo antes del montaje. La eliminación de desechos abarca tanto el aprove-
z Los componentes desmontados deben guardar- chamiento como la eliminación de piezas o medios
se en bolsas nuevas que puedan cerrarse o –si de servicio, siendo prioritario el aprovechamiento.
de dispone de ellos– en los envoltorios de las Las particularidades sobre la eliminación de dese-
piezas nuevas. chos y su control están reguladas por las leyes y los
reglamentos internacionales, nacionales y regiona-
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les, que el operador de la instalación debe observar 3.3 Manual de instrucciones y manual
bajo propia responsabilidad. de taller
Para estructurar la información de forma fácil para
los usuarios, la documentación de servicio técnico
está dividida en manual de instrucciones y manual
de taller.
3 El manual de instrucciones contiene, entre otros as-
pectos, una descripción general y las instrucciones
para realizar las tareas de mantenimiento necesa-
rias.
Contiene los siguientes capítulos:
1. Índice, aspectos generales
2. Descripción del motor
3. Manejo
4. Medios de servicio
5. Mantenimiento
6. Trabajos de mantenimiento y cuidado
7. Fallos, causas y soluciones
8. Conservación del motor
9. Datos técnicos
10.Servicio
El manual de taller presupone el conocimiento del
contenido del manual de instrucciones, en especial
en lo refente a las advertencias de seguridad. En el
manual de taller se describen reparaciones a reali-
zar en el motor y sus componentes que requieren
un mayor esfuerzo y un personal técnico especial-
mente cualificado para ello.
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3.4 Fichas de trabajo 3.4.2 Estructura de una ficha de trabajo

Las fichas de trabajo del manual de taller se diferen-
cian mediante las letras "W" e "I".
1 2 3
Una ficha de trabajo "W" documenta reparaciones
estándar en el motor y/o sus componentes. Las her-
ramientas y herramientas especiales necesarias Triebwerk
W 02-04-01 4
también se indican en la ficha de trabajo "W". 3
Una ficha de trabajo "I" documenta, además, los 5
procesos de trabajo correspondientes a la repara- 16
6
ción del motor y/o sus componentes. Para la reali-
zación de estos procesos de trabajo, los talleres 15
6 7
deben cumplir ciertos requisitos especiales. Por
ejemplo, deben disponer de herramientas y máqui- 14
nas-herramienta especiales.
8
3.4.1 Numeración de las fichas de trabajo 13
La numeración de las fichas de trabajo sigue el es-

quema W 02-04-01. A continuación aclaramos los
componentes individuales de este esquema:
12
8
z W 02-04-01: Tipo de documentación
– W.... Manual de taller
– I ...... Manual de reparación
z W 02-04-01: Grupo de mantenimiento
– 00 ... Tareas generales 11 10 9
– 01 ... Culata
1. DEUTZ AG,
– 02 ... Transmisión editor de la documentación de servicio
– 03 ... Cárter del cigüeñal 2. Tipo de motor (p. ej., TCD 2013 4V)
– 04 ... Mando del motor 3. Grupo de mantenimiento
– 05 ... Regulación de la velocidad 4. Número de ficha de trabajo o tema
– 06 ... Sistema de escape / carga 5. Título de la ficha de trabajo
– 07 ... Sistema de combustible 6. Referencia a otras fichas de trabajo
– 08 ... Sistema de aceite lubricante 7. Capítulo
– 09 ... Sistema de refrigeración 8. Gráfico o foto
– 10 ... Sistema de aire comprimido 9. Número de elaboración interno de DEUTZ
– 11 ... Sistema de control 10.Número de página
– 12 ... Otros componentes 11.Fecha de edición de la ficha de trabajo
– 13 ... Instalación eléctrica 12.Nota
z W 02-04-01: Grupo de componentes 13.Peligro / Atención
z W 02-04-01: Número consecutivo 14.Secuencia de trabajo
15.Herramientas especiales; productos auxiliares
16.Herramientas habituales
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3.5 Significado de los símbolos

Peligro
de muerte o para la salud. Debe observar-
se sin falta. Por ejemplo: La colocación in-
correcta o la modificación del
turbocompresor de gases de escape pue-
3 de provocar graves daños personales.
Atención
Existe un peligro para el componente/mo-
tor. La no observancia puede provocar la
destrucción del componente/motor.
Debe observarse sin falta.
Nota
Nota de carácter general sobre el montaje,
la protección del medio ambiente, etc. No
alerta de ningún peligro potencial para las
personas o la máquina.
Herramienta
Herramientas habituales y herramientas
especiales que se requieren para el traba-
jo.
Productos auxiliares
Otros materiales de trabajo aparte de las
herramientas que se requieren para efec-
tuar las tareas
(p. ej, grasas, aceites, pegamentos, sella-
dores)
Referencias
a documentos o fichas de trabajo im-
portantes para el proceso de trabajo.
Por ejemplo: Ficha de trabajo W 04-05-05
Referencia
a un documento o una ficha de trabajo den-
tro del proceso de trabajo.
Datos de comprobación y ajuste
Aquí se indican los valores necesarios.
Si se requieren varios valores, se indicará
una referencia a la tabla de datos de com-
probación y ajuste.
Por ejemplo:
Nº de identificación P01 61 = juego de vál-
vulas, admisión
Instrucciones de apriete
Aquí se indican los valores necesarios.
Si se requieren varios valores, se indicará
una referencia a la tabla de instrucciones
de apriete.
Por ejemplo:
Nº de identificación A01 001 = tornillos de
culata
© 12/2005 8/8 11952-001

TCD 2012 4V Datos técnicos
4 Datos técnicos
4.1 Datos de comprobación y ajuste
© 11/2006 1/18 11953-001

Datos técnicos
Datos de comprobación y ajuste TCD 2012 4V
© 11/2006 2/18 11953-001

© 11/2006
Nº de id. Denominación Información Serie Valor Unidad

Datos generales del motor
L04 4V 450
P00 04 Peso del motor según DIN 70020-A aprox. sin sistema de refrigeración TCD 2012 kg
L06 4V 570
TCD 2012 4V
Cuatro tiempos con
P00 10 Modo de funcionamiento TCD 2012 4V -
sobrealimentación
Inyección directa dié-
P00 20 Método de combustión TCD 2012 4V -
sel
L04 4V 4038 cm3
P00 30 Volumen total TCD 2012
L06 4V 6057 cm3
P00 31 Diámetro interior TCD 2012 4V 101 mm
P00 32 Carrera TCD 2012 4V 126 mm
P00 40 Relación de compresión TCD 2012 4V 18 -
3/18
P00 50 Sentido de rotación en relación al volante de inercia TCD 2012 4V izquierda -

30 - 38 bar

P00 51 Presión de compresión TCD 2012 4V
3000 - 3800 kPa
L04 4V 1-3-4-2 -
P00 71 Secuencia de encendido TCD 2012
L06 4V 1-5-3-6-2-4 -
Válvula
+ 0,01
P01 31 Diámetro del vástago de válvula, admisión Estándar, ajuste TCD 2012 4V 7,953 −0,01 mm
+0,007
P01 32 Diámetro del vástago de válvula, escape Estándar, ajuste TCD 2012 4V 7,933 −0,007 mm
Datos técnicos
P01 33 Juego del vástago de válvula, admisión TCD 2012 4V 0,01 - 0,03 mm
P01 34 Juego del vástago de válvula, escape TCD 2012 4V 0,02 - 0,04 mm
P01 35 Grosor del borde de la válvula, admisión TCD 2012 4V 2,11 mm
P01 36 Grosor del borde de la válvula, escape TCD 2012 4V 1,71 mm
11953-001
4
4

Datos técnicos
© 11/2006

+ 0,1
P01 37 Diámetro del disco de válvula, admisión TCD 2012 4V 34,7 − 0,1 mm
+ 0,1
P01 38 Diámetro del disco de válvula, escape TCD 2012 4V 33,5 − 0,1 mm
Asiento de válvula
+0,15
P01 45 Distancia restante de válvula, admisión TCD 2012 4V 0,1 −0,1 mm
+0,15
P01 46 Distancia restante de válvula, escape TCD 2012 4V 0,1 −0,1 mm
Resorte de válvula
Resorte de válvula (sin tensar, normal), admi-
TCD 2012 4V 59 mm
sión, longitud
Resorte de válvula (sin tensar, normal), escape,
TCD 2012 4V 80,34 mm
longitud
P01 51
Diámetro de alambre del resorte de válvula, ad- +0,03
TCD 2012 4V 3,5 −0,03 mm
misión
4/18
Diámetro de alambre del resorte de válvula, es- +0,03

TCD 2012 4V 3,7 −0,03 mm
cape
Juego de válvulas
Con el motor en frío,
(temperatura de aceite del motor < 80
Marca herramienta de
P01 61 Juego de válvulas, admisión °C), TCD 2012 4V °
ajuste de válvulas
tras un tiempo de enfriamiento de 0,5 h
TCD 2012 4V
mín.
Con el motor en frío,
(temperatura de aceite del motor < 80
Marca herramienta de
P01 62 Juego de válvulas, escape °C), TCD 2012 4V °
ajuste de válvulas
tras un tiempo de enfriamiento de 0,5 h
mín.
Cruce de válvulas según el esquema de
P01 63 Ajuste del juego de válvulas TCD 2012 4V - -
ajuste, consulte la tabla T01 63
Balancines / soporte de balancines
11953-001
+ 0,05
P01 72 Balancín, hueco, diámetro, escape TCD 2012 4V 21 + 0,02 mm
© 11/2006

+0,05
P01 73 Balancín, hueco, diámetro, admisión TCD 2012 4V 21 +0,02 mm
+0
Eje de balancín, inferior (diámetro) Diámetro, ajuste h9 TCD 2012 4V 21 −0,052 mm
P01 74
Eje de balancín, superior (diámetro) Diámetro, ajuste h7 TCD 2012 4V 21 +0
−0,021 mm
TCD 2012 4V
Muñequilla principal
+0
P02 03 Muñequilla principal Estándar, diámetro TCD 2012 4V 84 −0,02 mm
P02 04 Muñequilla principal del cigüeñal Un nivel de subdimensión TCD 2012 4V 0,25 mm
P02 06 Ovalización de muñequilla Límite de desgaste TCD 2012 4V 0,01 mm
P02 07 Muñequilla del cigüeñal, dureza Dureza de superficies TCD 2012 4V 55 HRC
Muñequillas de ajuste
+ 0,04
P02 11 Ancho de la muñequilla de ajuste TCD 2012 4V 32,2 mm
Ancho de la muñequilla de ajuste, sobredimen-
P02 12 Un nivel de sobredimensión TCD 2012 4V 0,4 mm
sión
5/18
Muñequillas de elevación
+0
TCD 2012 4V 69,994 −0,02 mm

P02 22 Diámetro de la muñequilla de elevación
Cota límite TCD 2012 4V 69,980 - 70,000 mm
P02 23 Diámetro de la muñequilla de elevación Un nivel de subdimensión TCD 2012 4V 0,25 mm
P02 25 Ovalización de muñequilla Límite de desgaste 4V 0,01
P02 26 Desviación radial, cigüeñal Máxima desviación permitida TCD 2012 4V 0,10 mm
Cojinete principal
P02 34 Juego axial del cigüeñal permitido Montado TCD 2012 4V 0,1 - 0,3 mm
Datos técnicos
P02 35 Anillo de rodadura, grosor Estándar (mitad superior e inferior) TCD 2012 4V 2,15 mm
P02 36 Anillo de rodadura, sobredimensión 1. Nivel = 0,2 mm TCD 2012 4V 2,35 mm
11953-001
4
4

Datos técnicos
© 11/2006

Biela
Desviación permitida (a) 0,06 máx. mm
P02 41 Paralelismo de la biela TCD 2012 4V
con una distancia de (x) 100 mm
Desviación permitida (A) en relación a
0,10 máx. mm
P02 42 Angularidad de la biela (B) TCD 2012 4V
con una distancia de (x) 100 mm
+0,045
P02 43 Casquillo para bulón de pistón, diámetro interior TCD 2012 4V 40 +0,035 mm
Juego del bulón del pistón entre el bulón del pi-
P02 45 TCD 2012 4V 0,025 - 0,041 mm
stón y su casquillo
Cojinete de biela
Mitades de cojinete de biela, diámetro interior Montadas TCD 2012 4V 70,026 - 70,065 mm
Mitades de cojinete de biela, diámetro interior Desmontadas TCD 2012 4V 70,800 - 70,899 mm
6/18
P02 52
Mitades de cojinete de biela, diámetro exterior H6 TCD 2012 4V 73,619 mm
Mitades de cojinete de biela, grosor TCD 2012 4V 1,4 − 0,4 mm
+ 0,019
P02 55 Cojinete de biela, hueco en la biela H6 TCD 2012 4V 73,6 0 mm
Juego teórico entre el cojinete de biela y la muñe-
P02 56 TCD 2012 4V 0,036 - 0,095 mm
quilla de biela
TCD 2012 4V
Bulón del pistón
+0
P02 61 Bulón del pistón, diámetro TCD 2012 4V 40 0,006 mm
Pistón
P02 70 Pistón Señal de posición de montaje del pistón en la base del mismo
+ 0,007
P02 71 Diámetro, estándar Punto de medición 1 = Altura 15 mm TCD 2012 4V 100,68 −0,007 mm
+0,009
P02 72 Diámetro, estándar Punto de medición 2 = Altura 50 mm TCD 2012 4V 100,79 −0,009 mm
+0,010
P02 73 Diámetro, estándar Punto de medición 3 = Altura 80,5 mm TCD 2012 4V 100,35 −0,010 mm
11953-001
P02 75 Distancia sobresaliente de pistón 1 orificio, junta de culata, 1,2 mm TCD 2012 4V 0,32 - 0,55 mm
© 11/2006

P02 76 Distancia sobresaliente de pistón 2 orificios, junta de culata, 1,3 mm TCD 2012 4V 0,56 - 0,65 mm
P02 77 Distancia sobresaliente de pistón 3 orificios, junta de culata, 1,4 mm TCD 2012 4V 0,66 - 0,75 mm
+0,005
P02 78 Bulón de pistón, hueco TCD 2012 4V 40 +0,011 mm
TCD 2012 4V
Segmentos del pistón
Señal "TOP" en dirección a la cámara
P02 84 Juego entre extremos, segmento de pistón 1 TCD 2012 4V 0,80 mm
de combustión
de combustión
de combustión
medir con calibre de
Juego axial, segmento 1 (segmento trapezoidal desgaste de ranura
P02 87 Límite de desgaste TCD 2012 4V -
en ambos lados) trapezoidal (contacto
7/18
con pistón)
P02 88 Juego axial, segmento 2 (segmento cónico) Límite de desgaste TCD 2012 4V 0,15 mm

P02 89 Juego axial, segmento 3 (segmento biselado) Límite de desgaste TCD 2012 4V 0,10 mm
Cárter del cigüeñal
P03 31 Hueco del cilindro, diámetro interior Estándar TCD 2012 4V 101 mm
Sistema de mando del motor
+0,05
P04 31 Muñequillas del árbol de levas, diámetro Estándar TCD 2012 4V 63 −0,07 mm
Sistema de escape/sobrealimentación
Distancia entre la tapa de cierre y el eje del regu- medido desde el centro del eje del regu-
Datos técnicos
+2
P06 61 TCD 2012 4V 127 −2 mm
lador lador hasta el centro de la tapa de cierre
Sistema de refrigeración
P09 11 Comienzo de abertura del termostato Muesca de ventilación arriba TCD 2012 4V 87 °C
P09 13 Termostato, carrera TCD 2012 4V al menos 8 mm
11953-001
4
Datos técnicos
Datos de comprobación y ajuste TCD 2012 4V
T00 81
Vista de los cilindros y los lados
4 cilindros
A = Lado del codoB = Lado de mando
A
1 2 3 4
4
© 39619-1
T01 63
Ajuste del juego de válvulas
4 cilindros
Secuencia de encendido: 1 - 3 - 4 - 2
Válvulas Cilindros
en cruce 1 3 4 2
ajuste 4 2 1 3
Cruce de válvulas significa:

La válvula de admisión comienza a abrirse
y la válvula de escape se cierra.
1 2 3 4
© 45124-0
T01 63
6 cilindros
Secuencia de encendido: 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
Válvulas Cilindros
en cruce 1 5 3 6 2 4
ajuste 6 2 4 1 5 3

© 00000-0
© 11/2006 8/18 11953-001

TCD 2012 4V Datos técnicos
4.2 Instrucciones de apriete
© 11/2006 9/18 11953-001

Datos técnicos
Instrucciones de apriete TCD 2012 4V
© 11/2006 10/18 11953-001

© 11/2006
Valor de
tensión / Valor de
Tipo de tor-
Nº de id. Denominación Notas / observaciones Serie valor de tensión de
nillo
tensión reajuste
previa
TCD 2012 4V
Tornillo
A00 001 Soporte de sujeción al cárter de cigüeñal TCD 2012 4V 70 Nm
Tuerca
Soporte de sujeción al adaptador para el soporte
A00 002 TCD 2012 4V 90 Nm
de montaje
Bases/suspensión del motor al cárter del ci- Tornillo
A00 003 TCD 2012 4V 260 Nm
güeñal y caja de engranajes Tuerca
Tenga en cuenta el orden de
apriete.
Engrase ligeramente los tor-
nillos. Superficies de contac-
to sin aceite
11/18
A01 001 Culata al cárter del cigüeñal Tornillo Los tornillos pueden utilizar- TCD 2012 4V 70 Nm +180°
se hasta 3 veces, pero sólo si
consta por escrito las veces
que se han usado; si no, de-
ben sustituirse cada vez que
se aflojen.
Contratuerca, tornillo de ajuste del juego de vál- Muescas in-
A01 003 TCD 2012 4V 20 Nm
vulas teriores
La cubierta de accionamiento
Cubierta de accionamiento de la válvula a la tapa
A01 004 de la válvula no debe tener TCD 2012 4V 9 Nm
de balancines
grasa ni lubricante.
Datos técnicos
A01 006 Tapa de balancines a la culata TCD 2012 4V 10 Nm 20 Nm
Eje del balancín (superior) a la tapa de balanci-
A01 008 TCD 2012 4V 10 Nm
nes
A01 009 Eje del balancín (inferior) a la tapa de balancines TCD 2012 4V 25 Nm
11953-001
4
4
Datos técnicos
© 11/2006
Valor de
tensión / Valor de
Tipo de tor-
nillo
tensión reajuste
previa
Los tornillos pueden utilizar-
se hasta 3 veces, pero sólo si
consta por escrito las veces +90°
A02 010 Cojinete principal al cárter del cigüeñal TCD 2012 4V 50 Nm
que se han usado; si no, de- +90°
ben sustituirse cada vez que
se aflojen.
Tenga en cuenta las instruc-
ciones de montaje.
+60°
A02 020 Tapa del cojinete de biela a la biela Tornillo Engrase ligeramente los tor- TCD 2012 4V 30 Nm
+60°
nillos.
Utilice tornillos nuevos.
12/18
apriete.
A03 020 Tapa delantera al cárter del cigüeñal Antes del montaje, engrase TCD 2012 4V 21 Nm
los rotores con aceite de mo-
tor.
apriete.
A03 030 Cárter de aceite lubricante al cárter del cigüeñal Tornillo TCD 2012 4V 30 Nm
Tenga en cuenta las distintas
longitudes.
TCD 2012 4V
Utilice un anillo de estan-
A03 031 Tornillo de cierre al cárter de aceite lubricante TCD 2012 4V 55 Nm
queidad de cobre.
Ventilación del cárter del cigüeñal a la tapa de
A03 060 TCD 2012 4V 20 Nm
balancines
A03 092 Caja de engranajes al cárter del cigüeñal M8x45 TCD 2012 4V 30 Nm
apriete.
Tapa de cierre al cárter del cigüeñal y a la caja de Tenga en cuenta el orden de
A04 022 M8x50 TCD 2012 4V 30 Nm
engranajes apriete.
11953-001
© 11/2006
Valor de
tensión / Valor de
Tipo de tor-
nillo
tensión reajuste
previa
Tacogenerador (cigüeñal) al soporte en la tapa
TCD 2012 4V
A05 011 TCD 2012 4V 9 Nm
delantera
El montaje del tacogenerador
Tacogenerador (árbol de levas) al cárter del ci-
A05 012 se realiza presionando, sin TCD 2012 4V 9 Nm
güeñal
golpear.
Aplique el fijador
A05 014 Arandela dentada a la polea trapezoidal estriada Tornillo TCD 2012 4V 60 Nm
DEUTZ DW 72.
Tuerca a espárrago
M8 Tenga en cuenta el orden de TCD 2012 4V 25 Nm
apriete.
A06 001 Conducto de escape a la culata Espárrago a la culata.
13/18
Utilice espárragos nuevos.

M10 TCD 2012 4V 25 Nm
Aplique fluido de montaje
DEUTZ S1.
Tuerca TCD 2012 4V 20 Nm
Turbocompresor de escape al conducto de es- Utilice espárragos nuevos.
A06 020
cape Espárrago Aplique fluido de montaje TCD 2012 4V 8 Nm
DEUTZ AP 1908.
Tubo de mezcla/brida de calentamiento al tubo
A06 041 Espárrago TCD 2012 4V 8 Nm
de aire de admisión
Tubo de mezcla/brida de calentamiento al tubo
A06 042 Tuerca TCD 2012 4V 20 Nm
de aire de admisión
Datos técnicos
A06 060 Refrigerador al conducto de aire de admisión TCD 2012 4V 30 Nm
A06 061 Válvula oscilante al refrigerador TCD 2012 4V 13 Nm
11953-001
4
4
Datos técnicos
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Valor de
tensión / Valor de
Tipo de tor-
nillo
tensión reajuste
previa
Tornillos
M8x28, Tenga en cuenta las distintas
A06 062 Tapa de cierre al refrigerador TCD 2012 4V a mano 20 Nm
M8x70, longitudes de los tornillos.
Tuercas M8
Tuercas TCD 2012 4V a mano 30 Nm
A06 063 Tubería del compensador a la tubería de escape
Tornillos TCD 2012 4V 30 Nm
Soporte (dispositivo de ajuste) a la tapa de balan-
A06 065 TCD 2012 4V 20 Nm
cines
A06 066 Dispositivo de ajuste al soporte Tuerca TCD 2012 4V 13 Nm
A06 067 Palanca de ajuste al dispositivo de ajuste TCD 2012 4V 15 Nm
14/18
Varilla de regulación a la palanca de ajuste, tapa

A06 068 TCD 2012 4V 15 Nm
de cierre
Chapa soporte, conducto de líquido refrigerante
A06 069 TCD 2012 4V 13 Nm
a la tubuladura de unión
A07 001 Pata de fijación, inyector a la culata montaje. TCD 2012 4V 4 Nm 20 Nm
Monte el inyector sin tensión.
TCD 2012 4V
Tuberías de inyección al Rail y a la tubuladura de
Tenga en cuenta las instruc- TCD 2012 4V 3 Nm 25 Nm
presión Tuerca de
A07 003 ciones de montaje.
Tubería de alta presión a la bomba de alta pre- unión Monte la tubería sin tensión. TCD 2012 4V 25 Nm
sión
Bomba de alimentación de combustible al sopor-
A07 024 TCD 2012 4V 30 Nm
te
Engrase ligeramente los tor-
A07 031 Bomba de alta presión al cárter del cigüeñal TCD 2012 4V 10 Nm 50 Nm
nillos.
11953-001
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Valor de
tensión / Valor de
Tipo de tor-
nillo
tensión reajuste
previa
TCD 2012 4V
A07 032 Bloque de control al cárter del cigüeñal TCD 2012 4V 30 Nm
M8x85 longitudes de los tornillos.
Conducto de combustible a la bomba de alta pre- Tornillo hueco
A07 034 Monte la tubería sin tensión. TCD 2012 4V 29 Nm
sión M12
Tornillo hueco
A07 035 Conducto de combustible al bloque de control Monte la tubería sin tensión. TCD 2012 4V 39 Nm
M14
Tornillo de unión (tubuladura de presión) a la pie-
A07 036 TCD 2012 4V 15 Nm 42 Nm
za de empuje
A07 037 Pieza de empuje a la culata TCD 2012 4V 80 Nm
ciones de montaje.
15/18

A07 038 Rail a la culata TCD 2012 4V 30 Nm
ciones de montaje.
Aplique grasa de
A07 039 Válvula limitadora de presión al Rail TCD 2012 4V 100 Nm
montaje TN 01016496.
Aplique grasa de
A07 040 Sensor de presión de Rail al Rail TCD 2012 4V 70 Nm
montaje TN 01016496.
A07 044 Fijación de los conductos de combustible Abrazadera de tubo TCD 2012 4V 13 Nm
Conducto de combustible (avance) al bloque de Tornillo hueco
A07 045 control D10 TCD 2012 4V 39 Nm
Conducto de combustible (retorno) al Rail M14x1,5
Conducto de combustible (retorno) al bloque de
Datos técnicos
Tornillo hueco
control
A07 046 D12 TCD 2012 4V 49 Nm
Conducto de combustible (retorno) a la consola
M16x1,5
del filtro de combustible
Tornillo hueco
Tubería de combustible a la consola del filtro de
A07 084 D10 TCD 2012 4V 39 Nm
11953-001
combustible
M14x1,5
4
4
Datos técnicos
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Valor de
tensión / Valor de
Tipo de tor-
nillo
tensión reajuste
previa
Consola del filtro de combustible al cárter del ci- M8x25, Tenga en cuenta las distintas
A07 087 TCD 2012 4V 30 Nm
güeñal M8x80 longitudes de los tornillos.
Tornillo de cierre a la consola del filtro de combu-
A07 088 TCD 2012 4V 42 Nm
stible
Engrase ligeramente la junta.
Tapa del filtro de combustible a la consola del fil-
A07 099 Apriete en el sentido de las TCD 2012 4V 25 Nm
tro de combustible
agujas del reloj.
A08 015 Tubo de aspiración de aceite a la tapa delantera TCD 2012 4V 22 Nm
Tubo de aspiración de aceite, soporte al cárter
A08 016 TCD 2012 4V 22 Nm
del cigüeñal
16/18
Tubo de relleno de aceite lubricante al cárter de

A08 038 M8x20 TCD 2012 4V 30 Nm
aceite lubricante
Tubo de relleno de aceite lubricante, soporte al
A08 039 M8x16 TCD 2012 4V 30 Nm
cárter del cigüeñal
Conducto de aceite lubricante al turbocompresor
A08 040 TCD 2012 4V 39 Nm
de escape
Tubuladura (retorno del aceite) al turbocompre-
TCD 2012 4V
A08 044 TCD 2012 4V 20 Nm
sor de escape
Carcasa del radiador de aceite al cárter del ci- M8x40, Tenga en cuenta las distintas
A08 051 TCD 2012 4V 30 Nm
güeñal M8x100 longitudes de los tornillos.
Coloque las juntas nuevas
Radiador de aceite a la carcasa del radiador de
A08 052 con fluido de montaje DEUTZ TCD 2012 4V 22 Nm
aceite
AP 1908.
Tornillo de cierre a la carcasa del radiador de
A08 058 TCD 2012 4V 42 Nm
aceite
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Valor de
tensión / Valor de
Tipo de tor-
nillo
tensión reajuste
previa
Tenga en cuenta las distintas
TCD 2012 4V
Bomba de líquido refrigerante al cárter del ci- M8x35, longitudes de los tornillos.
A09 010 TCD 2012 4V 30 Nm
güeñal M8x90 Tenga en cuenta el orden de
apriete.
A09 046 Cojinete del ventilador a la culata TCD 2012 4V 60 Nm
M10x100 longitudes de los tornillos.
Polea trapezoidal estriada al accionamiento del
A09 047 TCD 2012 4V 124 Nm
ventilador
Abrazadera de tubo para conducto de líquido re-
A09 053 TCD 2012 4V 13 Nm
frigerante
Conducto de líquido refrigerante al refrigerador
A09 080 TCD 2012 4V 30 Nm
17/18
(recirculación de gases de escape)

+60 °
M10x30 TCD 2012 4V 30 Nm
+30 °
M10x35
M10x40
M10x45 Tenga en cuenta el orden de
A12 001 Volante de inercia al cigüeñal M10x50 apriete.
Utilice tornillos nuevos. +60 °
M10x55 TCD 2012 4V 30 Nm
+60 °
M10x70
M10x75
M10x80
M10x85
Datos técnicos
+60 °
A12 030 Amortiguador dinámico al cigüeñal Tornillos ciones de montaje. TCD 2012 4V 40 Nm
+60 °
Utilice tornillos nuevos.
A12 041 Tensor de correas a la consola del ventilador TCD 2012 4V 80 Nm
11953-001
A12 091 Tornillo hueco unión roscada para tubos TCD 2012 4V 30 Nm
4
4
Datos técnicos
© 11/2006
Valor de
tensión / Valor de
Tipo de tor-
nillo
tensión reajuste
previa
A12 092 Tornillo hueco unión roscada para tubos TCD 2012 4V 39 Nm
A12 095 Fijación del conducto de retorno de aceite Tornillo Abrazadera de tubo TCD 2012 4V 30 Nm
A13 001 Motor de arranque al cárter del cigüeñal M10x38-10.9 TCD 2012 4V 60 Nm
Generador a la consola (correa trapezoidal con
A13 012 M10x75 TCD 2012 4V 60 Nm
dentado interior)
Consola del generador a la culata (correa trape-
A13 018 M10x95 TCD 2012 4V 70 Nm
zoidal con dentado interior)
A13 041 Carril de cables a la tapa de balancines TCD 2012 4V 8,5 Nm
Transductor de temperatura/presión al conducto Engrase ligeramente el tornil-
A13 046 M6 TCD 2012 4V 5 Nm
de aire de admisión lo.
18/18
A13 051 Conexión de cables al inyector TCD 2012 4V 1,5 Nm

A13 064 Tuerca almenada al conector del cable TCD 2012 4V 10 Nm
TCD 2012 4V
11953-001
TCD 2012 4V Resumen de fichas de trabajo
5
5 Resumen de fichas de trabajo
5.1 Clasificación alfabética
© 11/2006 1/20 11954-001

Resumen de fichas de trabajo
Clasificación alfabética TCD 2012 4V
© 11/2006 2/20 11954-001

TCD 2012 4V Clasificación alfabética
Ficha de traba-
Tarea Grupo de mantenimiento
jo
Ajuste de la tapa de cierre (recirculación de gases
W 06-09-07 Sistema de escape / carga
de escape)
Ajuste del juego de válvulas W 01-01-01 Culata
Comprobación de cilindros W 03-03-01 Cárter del cigüeñal
Comprobación de la biela W 02-03-01 Transmisión
Comprobación de la distancia restante de válvula W 01-07-08 Culata
Comprobación de la guía de válvula W 01-06-03 Culata 5
Comprobación de la presión de compresión W 00-02-06 Aspectos generales
Comprobación de segmentos y ranuras de pistón W 02-10-03 Transmisión
Comprobación de válvulas W 01-05-04 Culata
Comprobación del árbol de levas W 04-05-06 Mando del motor
Comprobación del cigüeñal W 02-01-07 Transmisión
Comprobación del juego axial del cigüeñal W 02-01-04 Transmisión
Comprobación del pistón W 02-09-07 Transmisión
Comprobación del termostato (desmontado) W 09-08-01 Sistema de refrigeración
Desarme y reposición del accionamiento del ventila-
W 09-13-01 Sistema de refrigeración
dor
Desarme y reposición, comprobación de la tapa de
W 01-02-06 Culata
balancines
Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación
de combustible (accionamiento por correa trapezoi- W 07-11-01 Sistema de combustible
dal con dentado interior)
Desmontaje y montaje de la bomba de alta presión
W 07-15-04 Sistema de combustible
(posición de montaje A)
(posición de montaje B)
Desmontaje y montaje de la bomba de refrigerante W 09-07-08 Sistema de refrigeración
Desmontaje y montaje de la boquilla de refrigera-
W 02-15-01 Transmisión
ción del pistón
Desmontaje y montaje de la brida de calefacción W 06-02-08 Sistema de escape / carga
Desmontaje y montaje de la carcasa del radiador de
W 08-08-03 Sistema de aceite lubricante
aceite
Desmontaje y montaje de la compuerta de cierre
Desmontaje y montaje de la consola del filtro de
combustible
Desmontaje y montaje de la culata W 01-04-04 Culata
Desmontaje y montaje de la rampa de inyección W 07-15-08 Sistema de combustible
Desmontaje y montaje de la tapa de balancines W 01-02-02 Culata
© 11/2006 3/20 11954-001

Ficha de traba-
jo
Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado
W 03-08-01 Cárter del cigüeñal
contrario al volante de inercia)
Desmontaje y montaje de la tubería de escape W 06-01-05 Sistema de escape / carga
Desmontaje y montaje de la válvula de charnela (re-
circulación de gases de escape)
Desmontaje y montaje de la válvula limitadora de
presión
5 Desmontaje y montaje de la ventilación del cárter

del cigüeñal
Desmontaje y montaje de pistón y biela W 02-09-03 Transmisión
Desmontaje y montaje de válvulas W 01-05-01 Culata
Desmontaje y montaje del accionamiento del ven-
tilador
Desmontaje y montaje del amortiguador dinámico W 12-01-04 Otros componentes
Desmontaje y montaje del árbol de levas W 04-05-05 Mando del motor
Desmontaje y montaje del bloque de mando W 07-15-01 Sistema de combustible
Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubrican-
te
Desmontaje y montaje del cigüeñal W 02-04-01 Transmisión
Desmontaje y montaje del dispositivo de ajuste (re-
Desmontaje y montaje del generador (accionamien-
W 13-02-03 Instalación eléctrica
to por correa trapezoidal con dentado interior)
Desmontaje y montaje del inyector W 07-15-11 Sistema de combustible
Desmontaje y montaje del motor de arranque W 13-03-02 Instalación eléctrica
Desmontaje y montaje del radiador (recirculación de
gases de escape)
Desmontaje y montaje del radiador de aceite W 08-08-02 Sistema de aceite lubricante
Desmontaje y montaje del sensor de presión de la
rampa de inyección
Desmontaje y montaje del tacogenerador (árbol de
W 05-07-03 Regulación de la velocidad
levas)
Desmontaje y montaje del tacogenerador (cigüeñal) W 05-07-01 Regulación de la velocidad
Desmontaje y montaje del tensor de correas (correa
W 12-02-06 Otros componentes
trapezoidal con dentado interior)
Desmontaje y montaje del transductor de tempera-
tura/presión (aire de admisión)
Desmontaje y montaje del tubo de aspiración de
aceite
Desmontaje y montaje del turbocompresor de es-
cape
© 11/2006 4/20 11954-001

TCD 2012 4V Clasificación alfabética
Ficha de traba-
jo
Desmontaje y montaje del volante de inercia W 12-06-01 Otros componentes
Medición de la distancia sobresaliente de pistón W 01-04-09 Culata
Montaje y desmontaje de la tapa de la caja de en-
W 04-04-09 Mando del motor
granajes
Montaje y desmontaje del dispositivo de giro W 04-06-03 Mando del motor
Montaje y desmontaje del motor en el soporte de
W 00-05-01 Aspectos generales
montaje
Sustitución del retén del cigüeñal (lado contrario al 5
volante de inercia)
Sustitución del retén del cigüeñal (lado del volante
de inercia)
© 11/2006 5/20 11954-001

© 11/2006 6/20 11954-001

5
5.2 Clasificación numérica
© 11/2006 7/20 11954-001

Clasificación numérica TCD 2012 4V
© 11/2006 8/20 11954-001

TCD 2012 4V Clasificación numérica
Ficha de traba-
jo
W 00-02-06 Comprobación de la presión de compresión Aspectos generales
Montaje y desmontaje del motor en el soporte de
W 00-05-01 Aspectos generales
montaje
W 01-01-01 Ajuste del juego de válvulas Culata
W 01-02-02 Desmontaje y montaje de la tapa de balancines Culata
Desarme y reposición, comprobación de la tapa de
W 01-02-06 Culata
balancines
5
W 01-04-04 Desmontaje y montaje de la culata Culata
W 01-04-09 Medición de la distancia sobresaliente de pistón Culata
W 01-05-01 Desmontaje y montaje de válvulas Culata
W 01-05-04 Comprobación de válvulas Culata
W 01-06-03 Comprobación de la guía de válvula Culata
W 01-07-08 Comprobación de la distancia restante de válvula Culata
W 02-01-04 Comprobación del juego axial del cigüeñal Transmisión
W 02-01-07 Comprobación del cigüeñal Transmisión
Sustitución del retén del cigüeñal (lado del volante
de inercia)
Sustitución del retén del cigüeñal (lado contrario al
volante de inercia)
W 02-03-01 Comprobación de la biela Transmisión
W 02-04-01 Desmontaje y montaje del cigüeñal Transmisión
W 02-09-03 Desmontaje y montaje de pistón y biela Transmisión
W 02-09-07 Comprobación del pistón Transmisión
W 02-10-03 Comprobación de segmentos y ranuras de pistón Transmisión
Desmontaje y montaje de la boquilla de refrigera-
ción del pistón
Desmontaje y montaje de la ventilación del cárter
del cigüeñal
W 03-03-01 Comprobación de cilindros Cárter del cigüeñal
Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado
contrario al volante de inercia)
Montaje y desmontaje de la tapa de la caja de en-
W 04-04-09 Mando del motor
granajes
W 04-05-05 Desmontaje y montaje del árbol de levas Mando del motor
W 04-05-06 Comprobación del árbol de levas Mando del motor
W 04-06-03 Montaje y desmontaje del dispositivo de giro Mando del motor
W 05-07-01 Desmontaje y montaje del tacogenerador (cigüeñal) Regulación de la velocidad
© 11/2006 9/20 11954-001

Ficha de traba-
jo
Desmontaje y montaje del tacogenerador (árbol de
W 05-07-03 Regulación de la velocidad
levas)
W 06-01-05 Desmontaje y montaje de la tubería de escape Sistema de escape / carga
W 06-02-08 Desmontaje y montaje de la brida de calefacción Sistema de escape / carga
Desmontaje y montaje del turbocompresor de es-
cape
Desmontaje y montaje de la válvula de charnela (re-
5 circulación de gases de escape)
Desmontaje y montaje del radiador (recirculación de
gases de escape)
Desmontaje y montaje del dispositivo de ajuste (re-
Ajuste de la tapa de cierre (recirculación de gases
de escape)
Desmontaje y montaje de la consola del filtro de
combustible
Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación
W 07-11-01 de combustible (accionamiento por correa trapezoi- Sistema de combustible
dal con dentado interior)
W 07-15-01 Desmontaje y montaje del bloque de mando Sistema de combustible
W 07-15-08 Desmontaje y montaje de la rampa de inyección Sistema de combustible
W 07-15-11 Desmontaje y montaje del inyector Sistema de combustible
Desmontaje y montaje de la válvula limitadora de
presión
Desmontaje y montaje del sensor de presión de la
rampa de inyección
Desmontaje y montaje del tubo de aspiración de
aceite
Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubrican-
te
W 08-08-02 Desmontaje y montaje del radiador de aceite Sistema de aceite lubricante
Desmontaje y montaje de la carcasa del radiador de
aceite
W 09-07-08 Desmontaje y montaje de la bomba de refrigerante Sistema de refrigeración
W 09-08-01 Comprobación del termostato (desmontado) Sistema de refrigeración
© 11/2006 10/20 11954-001

TCD 2012 4V Clasificación numérica
Ficha de traba-
jo
Desarme y reposición del accionamiento del ventila-
dor
Desmontaje y montaje del accionamiento del ven-
tilador
W 12-01-04 Desmontaje y montaje del amortiguador dinámico Otros componentes
Desmontaje y montaje del tensor de correas (correa
W 12-02-06 Otros componentes
trapezoidal con dentado interior)
W 12-06-01 Desmontaje y montaje del volante de inercia Otros componentes 5
Desmontaje y montaje del generador (accionamien-
to por correa trapezoidal con dentado interior)
W 13-03-02 Desmontaje y montaje del motor de arranque Instalación eléctrica
Desmontaje y montaje del transductor de tempera-
tura/presión (aire de admisión)
© 11/2006 11/20 11954-001

© 11/2006 12/20 11954-001

5
5.3 Referencias de fichas de trabajo
© 11/2006 13/20 11954-001

Referencias de fichas de trabajo TCD 2012 4V
© 11/2006 14/20 11954-001

TCD 2012 4V Referencias de fichas de trabajo
Ficha de tra-
Tarea y fichas de trabajo necesarias para su realización
bajo
Comprobación de la presión de compresión
W 00-02-06
W 01-01-01 W 07-15-11
Montaje y desmontaje del motor en el soporte de montaje
W 00-05-01
5
01 Culata
Ficha de tra-
bajo
W 01-01-01
W 04-06-03
Desmontaje y montaje de la tapa de balancines
W 01-02-02
W 01-01-01 W 03-01-11 W 06-06-04 W 06-09-04 W 06-09-07
Desarme y reposición, comprobación de la tapa de balancines
W 01-02-06
W 01-02-02
Desmontaje y montaje de la culata
W 01-04-04
W 01-02-02 W 01-04-09 W 06-01-05 W 07-15-08 W 07-15-11
Medición de la distancia sobresaliente de pistón
W 01-04-09
W 01-04-04 W 04-06-03
Desmontaje y montaje de válvulas
W 01-05-01
W 01-04-04 W 01-05-04 W 01-06-03 W 01-07-08 W 07-15-11
Comprobación de válvulas
W 01-05-04
Comprobación de la guía de válvula

W 01-06-03
W 01-05-01
Comprobación de la distancia restante de válvula
W 01-07-08
W 01-04-04
02 Transmisión
Ficha de tra-
bajo
Comprobación del juego axial del cigüeñal
W 02-01-04
W 02-04-01 W 03-08-01 W 04-04-09
Comprobación del cigüeñal
W 02-01-07
W 02-04-01
© 11/2006 15/20 11954-001

02 Transmisión (Continuación)
Ficha de tra-
bajo
Sustitución del retén del cigüeñal (lado del volante de inercia)
W 02-02-02
W 12-06-01
Sustitución del retén del cigüeñal (lado contrario al volante de inercia)
W 02-02-04
W 12-01-04
Comprobación de la biela
W 02-03-01
5 W 02-01-07 W 02-09-03
Desmontaje y montaje del cigüeñal
W 02-04-01
W 02-01-04 W 02-09-03 W 03-08-01 W 04-04-09
Desmontaje y montaje de pistón y biela
W 02-09-03
W 01-04-04 W 02-10-03 W 08-04-06
Comprobación del pistón
W 02-09-07
W 02-09-03
Comprobación de segmentos y ranuras de pistón
W 02-10-03
W 02-09-03
Desmontaje y montaje de la boquilla de refrigeración del pistón
W 02-15-01
03 Cárter del cigüeñal

Ficha de tra-
bajo
Desmontaje y montaje de la ventilación del cárter del cigüeñal
W 03-01-11
Comprobación de cilindros
W 03-03-01
W 02-09-03
Desmontaje y montaje de la tapa delantera (lado contrario al volante de inercia)
W 03-08-01
W 02-02-04 W 08-04-06 W 12-01-04
04 Sistema de mando del motor

Ficha de tra-
bajo
Montaje y desmontaje de la tapa de la caja de engranajes
W 04-04-09
W 02-02-02 W 05-07-03 W 08-04-07 W 12-06-01 W 13-03-02
Desmontaje y montaje del árbol de levas
W 04-05-05
W 02-04-01 W 07-15-04 W 07-15-05
© 11/2006 16/20 11954-001

04 Sistema de mando del motor (Continuación)

Ficha de tra-
bajo
Comprobación del árbol de levas
W 04-05-06
Montaje y desmontaje del dispositivo de giro

W 04-06-03
05 Regulación de la velocidad 5
Ficha de tra-
bajo
Desmontaje y montaje del tacogenerador (cigüeñal)
W 05-07-01
Desmontaje y montaje del tacogenerador (árbol de levas)

W 05-07-03
06 Sistema de escape/carga
Ficha de tra-
bajo
Desmontaje y montaje de la tubería de escape
W 06-01-05
W 06-06-04 W 06-09-04
Desmontaje y montaje de la brida de calefacción
W 06-02-08
Desmontaje y montaje del turbocompresor de escape

W 06-06-04
Desmontaje y montaje de la válvula de charnela (recirculación de gases de escape)

W 06-09-03
W 06-02-08
Desmontaje y montaje del radiador (recirculación de gases de escape)
W 06-09-04
W 06-09-03 W 06-09-06
Desmontaje y montaje del dispositivo de ajuste (recirculación de gases de escape)
W 06-09-05
W 06-09-07
Desmontaje y montaje de la compuerta de cierre (recirculación de gases de escape)
W 06-09-06
W 06-09-07
Ajuste de la tapa de cierre (recirculación de gases de escape)
W 06-09-07
© 11/2006 17/20 11954-001

07 Sistema de combustible
Ficha de tra-
bajo
Desmontaje y montaje de la consola del filtro de combustible
W 07-10-08
Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible (accionamiento por cor-
W 07-11-01 rea trapezoidal con dentado interior)
5 Desmontaje y montaje del bloque de mando
W 07-15-01
Indicaciones para el usuario W 07-10-08
Desmontaje y montaje de la bomba de alta presión (posición de montaje A)
W 07-15-04
Indicaciones para el usuario W 03-01-11 W 04-06-03 W 07-10-08
Desmontaje y montaje de la bomba de alta presión (posición de montaje B)
W 07-15-05
Indicaciones para el usuario W 04-06-03 W 07-10-08
Desmontaje y montaje de la rampa de inyección
W 07-15-08
Desmontaje y montaje del inyector
W 07-15-11
Desmontaje y montaje de la válvula limitadora de presión
W 07-15-14
Desmontaje y montaje del sensor de presión de la rampa de inyección
W 07-15-16
08 Sistema de aceite lubricante

Ficha de tra-
bajo
Desmontaje y montaje del tubo de aspiración de aceite
W 08-04-06
W 08-04-07
Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante
W 08-04-07
Desmontaje y montaje del radiador de aceite

W 08-08-02
Desmontaje y montaje de la carcasa del radiador de aceite

W 08-08-03
W 07-10-08
© 11/2006 18/20 11954-001

09 Sistema de refrigeración
Ficha de tra-
bajo
Desmontaje y montaje de la bomba de refrigerante
W 09-07-08
W 12-02-06
Comprobación del termostato (desmontado)
W 09-08-01
Desarme y reposición del accionamiento del ventilador

W 09-13-01 5
W 09-13-02
Desmontaje y montaje del accionamiento del ventilador
W 09-13-02
12 Otros componentes
Ficha de tra-
bajo
Desmontaje y montaje del amortiguador dinámico
W 12-01-04
Desmontaje y montaje del tensor de correas (correa trapezoidal con dentado interior)
W 12-02-06
Desmontaje y montaje del volante de inercia

W 12-06-01
13 Instalación eléctrica
Ficha de tra-
bajo
Desmontaje y montaje del generador (accionamiento por correa trapezoidal con dentado in-
W 13-02-03 terior)
W 07-11-01
Desmontaje y montaje del motor de arranque
W 13-03-02
Desmontaje y montaje del transductor de temperatura/presión (aire de admisión)

W 13-08-01
© 11/2006 19/20 11954-001

© 11/2006 20/20 11954-001

Motores DEUTZ Fichas de trabajo
6 Fichas de trabajo
6
© 11/2005 1/2 11955-001

Fichas de trabajo Motores DEUTZ
© 11/2005 2/2 11955-001

Aspectos generales
TCD 2012 4V W 00-02-06
Comprobación de la presión de compresión

Outils conventionnels: – W 01-01-01
– Compresímetro . . . . . . . . . . . . . . . . 8005 – W 07-15-11
Outils spéciaux:
– Pieza de conexión . . . . . . . . . . . 100190 Attention!
Durante los trabajos en el sistema de com-
bustible debe procurarse la mayor lim-
pieza.
Limpie cuidadosamente el entorno del
componente en cuestión. Seque las zonas
húmedas mediante soplado de aire com-
primido.
Tenga en cuenta las disposiciones de
seguridad y las normas específicas del
país para la manipulación de combusti-
6
bles.
Vuelva a cerrar todas las conexiones tras
su apertura con tapones/caperuzas de
cierre nuevos y limpios.
No retire los tapones/caperuzas de cierre
hasta el mismo momento de realizar el
montaje.
Recoja los medios de servicio que fluyan
en recipientes adecuados y deséchelos
según las normas.
Comprobación de la presión de compre-

sión
z Ajuste el juego de válvulas.
W 01-01-01
z Desmonte los inyectores.
1
W 07-15-11
z Coloque la pata de fijación (1).
© 44902-0
© 11/2006 1/4 11956-001

Aspectos generales
W 00-02-06 TCD 2012 4V
z Coloque la pata de fijación (1) en la posición correc-

ta.
6
© 44903-0
z Coloque con cuidado la pieza de conexión (1) junto

con la pata de fijación en la culata.
Utilice un anillo de estanqueidad para el
inyector.
© 44967-0
z Apriete el tornillo (1).

A07 001
© 44968-0
© 11/2006 2/4 11956-001

Aspectos generales
TCD 2012 4V W 00-02-06
z Conecte el adaptador (1) a la pieza de conexión.
6
© 44969-0
z Monte el compresímetro en el adaptador.

z Gire el motor con el motor de arranque.
P00 51
© 44970-0
La presión de compresión medida

depende del número de revoluciones de
arranque durante el proceso de medición y No.
Kompression in bar
de la altura a la que se encuentra el motor.
Compression value in bar
Por este motivo, no pueden determinarse Pression en bar
Dat. _________
con exactitud los valores límite. La medi- 10 15 20 25 30 35 40
ción de la presión de compresión sólo se
Zyl.
recomienda como medición comparativa

de todos los cilindros de un motor. Si se 1
detecta una diferencia de más del 15 %, 2
debe desmontarse la unidad de cilindro 3
4
implicada para determinar la causa. 5
6
7
8
DBGM Made in Germany
MOTOMETER
© 45103-0
© 11/2006 3/4 11956-001

Aspectos generales
W 00-02-06 TCD 2012 4V
z Desmonte el compresímetro.
6
© 44970-0
z Desenrosque el tornillo (1).
© 44968-0
z Retire con cuidado la pieza de conexión (1) junto con

la pata de fijación.
z Retire el anillo de estanqueidad.
z Monte los inyectores.
W 07-15-11
© 44967-0
© 11/2006 4/4 11956-001

Aspectos generales
TCD 2012 4V W 00-05-01
Montaje y desmontaje del motor en el soporte de montaje

Outils conventionnels: Para el proceso de reparación mostrado
– Mecanismo de elevación no se han tenido en cuenta las distintas
– Cables carril variedades que puedan poseer los clien-
Outils spéciaux: tes, por lo que no figurarán las piezas de
– Soporte de montaje, inclu- construcción que difieran del equipamiento
sive placas del adaptador . . . . . . . . 6066 estándar.
– Soporte de sujeción . . . . . . . . .6066/158
Montaje del motor en el soporte de monta-

je
z Cuelgue el motor de una grúa de taller.
P00 04
© 44971-0
Desmontaje de las bases

z Desenrosque las tuercas (1).
z Retire la base (2).
Desmonte todas las bases.
© 42640-0
© 11/2006 1/6 11957-001

Aspectos generales
W 00-05-01 TCD 2012 4V
z Desenrosque los tornillos (1).

z Retire la base (2).
1
2
6
© 42641-0
z Desmonte el conducto de retorno de aceite.

z Coloque el soporte de sujeción 6066/158-3 (1) en el
cárter del cigüeñal.
soporte.
z Apriete las tuercas (4).
A00 001
2
4
1 3
© 44972-0

soporte.
z Apriete los tornillos (4).
A00 001
1 4
2
© 44973-0
© 11/2006 2/6 11957-001

Aspectos generales
TCD 2012 4V W 00-05-01
z Coloque el motor en el soporte de montaje.

z Ajuste la posición de todos los soportes de sujeción
(1) en las placas adaptadoras (2) del soporte de 2
montaje. 1
z Coloque los tornillos.
z Apriete las tuercas (flechas).
A00 002
6
© 42645-0
z Ajuste la posición del motor en el soporte de monta-

je.
z Apriete todos los tornillos (flechas).
z Descuelgue el motor.
© 44974-0
Desmontaje del motor del soporte de mon-

taje
z Cuelgue el motor de una grúa de taller.
© 44975-0
© 11/2006 3/6 11957-001

Aspectos generales
W 00-05-01 TCD 2012 4V
z Desmonte todos los soportes de sujeción (1) de las

placas adaptadoras (2).
z Levante el motor del soporte de montaje. 2
1
6
© 42740-0

z Retire el soporte de sujeción (1).
1 4
2
© 44973-0

z Monte el conducto de retorno de aceite.
2
4
1 3
© 44972-0
© 11/2006 4/6 11957-001

Aspectos generales
TCD 2012 4V W 00-05-01
Montaje de las bases

z Coloque la base (2).
A00 003
Monte todas las bases.
1
2
6
© 42641-0
z Coloque la base (2).

A00 003
z Deposite el motor.
z Descuelgue el motor de la grúa de taller.
© 42640-0
© 11/2006 5/6 11957-001

Aspectos generales
W 00-05-01 TCD 2012 4V
© 11/2006 6/6 11957-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-01-01

Outils conventionnels – W 04-06-03
Outils spéciaux:
– Herramienta de ajuste del
Antes de realizar el ajuste del juego de vál-
juego de válvulas . . . . . . . . . . . . 100340
vulas, deje enfriar el motor al menos 30
minutos. Temperatura de aceite del
motor < 80 °C
El siguiente procedimiento describe el aju-
ste del juego de válvulas en una válvula de
escape. El ajuste en una válvula de admi-
sión se realiza de la misma manera, teni-
endo en cuenta el grado angular indicado.
6
Desmontaje
z Extraiga los listones de cubierta (1).
z Retire todos los tapones de recubrimiento (2).
z Desenrosque todos los tornillos (3). 1
© 45138-1
z Retire la cubierta del accionamiento de la válvula (1).

z Retire la junta.
z Monte el dispositivo de giro.
W 04-06-03
© 44804-1
© 11/2006 1/8 11958-001

Culata
W 01-01-01 TCD 2012 4V
Ajuste del motor en cruce de válvulas

z Gire el cigüeñal con el dispositivo de giro.
Gire el cigüeñal hasta que se crucen las
válvulas del cilindro 1.
P01 63
6
© 45122-0
Asignación de las válvulas de admisión y

de escape:
IN = válvula de admisión
EX = válvula de escape
P01 61
EX EX
P01 62
IN IN
© 44811-0

Tenga en cuenta la asignación de marcas
en el disco graduado al ajustar el juego de
válvulas:
in = válvula de admisión
ex = válvula de escape
© 36516-0
© 11/2006 2/8 11958-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-01-01
z Coloque la herramienta de ajuste del juego de

válvulas (1).
z Suelte todas las contratuercas (2) algunos pasos de
rosca. 1
2
2
6
© 44812-1
z Gire al menos una vuelta en la dirección de la flecha

todos los tornillos de ajuste (1).
© 44813-1
z Coloque la herramienta de ajuste del juego de

válvulas (1).
2
z Gire el tornillo de ajuste con la rueda moleteada (2)
en la dirección de la flecha hasta que el tornillo de 3
ajuste quede apoyado sin juego (3).
© 44814-1
© 11/2006 3/8 11958-001

Culata
W 01-01-01 TCD 2012 4V
z Ajuste la aguja (1) coincidiendo con la marca "0".

No descoloque la rueda moleteada al girar
la aguja.
6
© 44815-0
Tenga en cuenta la asignación de marcas

en el disco graduado al ajustar el juego de
válvulas:
in = válvula de admisión 1
ex = válvula de escape 3
z Gire el tornillo de ajuste mediante la rueda

moleteada (1) en la dirección de la flecha hasta que
la aguja (2) quede en la marca correspondiente.
2
P01 62
No descoloque el disco graduado (3) al
girar la rueda moleteada.
© 44816-0
z Asegure contra giro la rueda moleteada (1).

z Apriete la contratuerca mediante el disco graduado.
A01 003
z Retire la herramienta de ajuste del juego de válvulas.
© 44817-0
© 11/2006 4/8 11958-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-01-01
Ajuste el resto de válvulas según el

esquema de ajuste de válvulas T01 63.
1 2 3 4
6
© 45124-0
z Siga girando el cigüeñal con el dispositivo de giro

hasta alcanzar el siguiente cruce de válvulas.
P00 71
z Desmonte el dispositivo de giro.
W 04-06-03
© 44809-0
Montaje
z Limpie las superficies de estanqueidad.
z Coloque una junta nueva (1). 1
© 44791-1
© 11/2006 5/8 11958-001

Culata
W 01-01-01 TCD 2012 4V
z Compruebe visualmente los tornillos.

z Compruebe visualmente el anillo de
estanqueidad (1).
1
6
© 44792-1
z Coloque la cubierta del accionamiento de la

válvula (1).
z Enrosque todos los tornillos (2).
2 1
© 44820-1
z Apriete los tornillos siguiendo el orden de apriete.

A01 004
9 2 3 6 7
10 8 1 4 5
© 45098-0
© 11/2006 6/8 11958-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-01-01
z Apriete todos los tapones de recubrimiento (1).

z Presione los listones de cubierta (2).
6
© 45138-0
© 11/2006 7/8 11958-001

Culata
W 01-01-01 TCD 2012 4V
© 11/2006 8/8 11958-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-02
Desmontaje y montaje de la tapa de balancines

– Inserto de llave de boca – W 03-01-11
SW 10 – W 06-06-04
Outils spéciaux: – W 06-09-04
– Llave para tuercas alme- – W 06-09-07
nadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6692
– Medio de montaje en recipientes adecuados y deséchelos
DEUTZ AP1908 según las normas.
Para el vaciado y llenado del sistema de
refrigeración debe tenerse en cuenta la
correspondiente documentación del fabri-
cante del vehículo.
6
Desmontaje de la tapa de balancines

z Desconecte las conexiones de cables (1).
© 45100-0
z Desbloquee el conector del cable (1) y desconéctelo.
© 44939-0
© 11/2006 1/14 11959-001

Culata
W 01-02-02 TCD 2012 4V
z Retire la abrazadera para cables (1).

z Deje libre el mazo de cables.
6
© 44760-0
z Suelte el anillo de cierre (1).

z Extraiga el conector del cable (2).
1
2
© 44761-0
© 44762-0
© 11/2006 2/14 11959-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-02
z Desmonte la ventilación del cárter del cigüeñal.

W 03-01-11
6
© 44940-0
z Desmonte la tubería (1).

W 06-09-04
z Desmonte el turbocompresor de escape.
W 06-06-04
1
2
© 44763-1

z Retire la tubería del compensador (3).
z Retire las juntas.
1
3
© 44769-1
© 11/2006 3/14 11959-001

Culata
W 01-02-02 TCD 2012 4V

z Desenrosque todos los tornillos (3).
6
© 45138-1

z Retire la junta.
© 44790-1
z Doble hacia atrás la lengüeta de seguridad (1).
© 44770-0
© 11/2006 4/14 11959-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-02
z Desenrosque la tuerca almenada con la llave corres-

pondiente.
z Retire la chapa de seguridad.
6
© 44771-0
z Presione hacia dentro el conector de cables en la di-

rección de la flecha.
Attention!
1
No dañe el cable (1).
© 44772-0
z Desenrosque todas las tuercas (1).
1 1
© 44773-1
© 11/2006 5/14 11959-001

Culata
W 01-02-02 TCD 2012 4V

z Retire la guía de cables (2).
1 1
6
© 44774-1
z Desenrosque todos los tornillos (flechas).

z Retire la tapa de balancines (1).
© 44775-1
z Retire las varillas empujadoras (1).

Coloque los componentes de acuerdo con
el orden de montaje.
z Retire la junta (2).
1
2
© 44776-0
© 11/2006 6/14 11959-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-02
z Inspeccione visualmente los componentes.
6
© 44734-0
Montaje de la tapa de balancines

z Asegúrese de que se dispone de manguitos de suje-
ción (flechas).
z Coloque una junta (1) nueva.
© 44777-0
z Coloque las varillas empujadoras (1).

1
Attention!
Tenga en cuenta las distintas longitudes de
las varillas empujadoras de la válvula de
admisión y de escape.
Tenga en cuenta la asignación de las varil-

las empujadoras.
La cabeza cilíndrica de la varilla empuja-
dora debe apoyarse en la cuchara del
taqué.
© 44778-0
© 11/2006 7/14 11959-001

Culata
W 01-02-02 TCD 2012 4V
z Coloque la tapa de balancines (1).

Centre la tapa de balancines sobre los
manguitos de sujeción.
Las cabezas cilíndricas (2)
deben apoyarse en las cucharas de las
1
varillas empujadoras.
6
© 44779-1
z Enrosque los tornillos.

Longitud de los tornillos:
M8 x 40 mm (2)
M8 x 75 mm (1)
1 1
© 44781-0

M8 x 85 mm
© 44780-1
© 11/2006 8/14 11959-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-02

A01 006
2 4
3 1
6
© 45130-0

A01 006
© 45129-0

z Aplique fluido de montaje al nuevo anillo de
estanqueidad (1).
z Coloque el anillo de estanqueidad. 1
© 43441-1
© 11/2006 9/14 11959-001

Culata
W 01-02-02 TCD 2012 4V
z Coloque el carril de cables (1).
6
© 44942-1
z Aplique fluido de montaje al conector del cable.

z Presione hacia dentro el conector de cables en la di-
El saliente guía (1) señala hacia abajo y
encaja en la guía de la tapa de balancines. 1
© 44782-0
z Coloque una nueva chapa de seguridad.

La lengüeta de fijación (1) encaja en la
ranura del conector del cable.
z Enrosque la tuerca almenada.

El lado cónico (flecha) de la tuerca alme- 1
nada apunta a la tapa de balancines.
© 44783-0
© 11/2006 10/14 11959-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-02
z Apriete la tuerca almenada con la llave para tuercas

almenadas.
A13 064
Una de las tuercas almenadas debe coin-
cidir con una lengüeta de seguridad (1). 1
6
© 44784-0
z Para asegurar la tuerca almenada (1), doble la len-

güeta de seguridad.
© 44770-0
z Coloque el carril de cables.

A13 041
1 1
© 44774-0
© 11/2006 11/14 11959-001

Culata
W 01-02-02 TCD 2012 4V
z Coloque los cables en el inyector.

Attention!
Asegúrese de la correcta colocación de los
cables. 1
La conexión de cable no debe tocar el
balancín.
z Enrosque las tuercas (1).
6
© 44944-1
z Apriete todas las tuercas (1).

A13 051
© 44943-1
z Enchufe el conector del cable.

Asegúrese de que los contactos coinciden.
z Enrosque el anillo de cierre (1) hasta que éste enca-

je.
Asegúrese de la perfecta conexión.
z Ajuste el juego de válvulas.

W 01-01-01
© 44787-0
© 11/2006 12/14 11959-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-02
z Tienda el mazo de cables y fíjelo con

abrazaderas (1).
6
© 44760-0
z Coloque nuevas juntas.

z Coloque la tubería del compensador (1).
A06 063 2
A06 063
3
1
© 44795-1
z Monte la tubería (1).

W 06-09-04
z Ajuste la tapa de cierre.
W 06-09-07
z Monte el turbocompresor de escape.
W 06-06-04
1
2
© 44763-1
© 11/2006 13/14 11959-001

Culata
W 01-02-02 TCD 2012 4V
z Enchufe el conector de cable (1) y encaje el bloqueo.

1
6
© 45102-0
z Realice las conexiones de cables (1).

© 45100-0
z Enchufe los conectores de cables (1).

z Monte la ventilación del cárter del cigüeñal.

W 03-01-11
© 44762-0
© 11/2006 14/14 11959-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-06
Desarme y reposición, comprobación de la tapa de balancines

– Dispositivo de medición
interna
– Tornillo micrométrico
Outils spéciaux:
– Reloj de medición . . . . . . . . . . . . 100400
– Medio de montaje
DEUTZ AP1908
Desarme de la tapa de balancines

z Desmonte la tapa de balancines.
W 01-02-02
© 44734-0

z Retire el tubo de mezcla (2).
z Retire la junta.
1
1
© 44735-0
© 11/2006 1/12 11960-001

Culata
W 01-02-06 TCD 2012 4V
z Extraiga la brida de calentamiento (1).

z Retire la junta.
z Extraiga la pieza de enchufe (2).
1
6
© 44736-0

z Sujete la tuerca (1).
z Afloje la varilla de regulación (3).
2
3
© 44737-1

z Retire el refrigerador (2).
Recoja el refrigerante que se derrame y
deséchelo según las normas.
1 1
1 1
© 44738-1
© 11/2006 2/12 11960-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-06

z Afloje el tornillo (2).
z Retire el dispositivo de ajuste (3).
3
1
6
© 44739-1

z Retire el balancín (2) y el eje del balancín.
© 44740-0
z Expulse las caperuzas de cierre (1).

1
Attention!
Tenga cuidado de no dañar el compo-
nente.
1
© 44741-1
© 11/2006 3/12 11960-001

Culata
W 01-02-06 TCD 2012 4V
6
© 44742-0
z Expulse el eje del balancín (1).

Attention!
nente.
Utilice la herramienta adecuada.

2
1
z Retire el balancín (2).
© 44743-1
© 44744-0
© 11/2006 4/12 11960-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-06
Comprobación del balancín (válvula de ad-

misión)
z Preparación del dispositivo de medición interna:
– Monte el tornillo palpador del intervalo de medición
adecuado en el dispositivo de medición interna.
– Monte el reloj de medición en el dispositivo de me-
dición interna con una pretensión de aprox. 1 mm.
– Ajuste el tornillo micrométrico en 21 mm.
– Deje oscilar el dispositivo de medición interna en-
tre las superficies de medición del tornillo micro-
métrico y ajuste el reloj de medición a "0" en el
punto de viraje de la aguja.
6
© 30808-0
z Mida el orificio del balancín.

P01 73
En caso de haberse alcanzado el límite de
desgaste, sustituya el balancín.
© 30807-0
z Compruebe el desgaste del perno esférico (1) y los

tornillos de ajuste (2).
Sustituya los componentes en caso de
desgaste.
1
© 44745-0
© 11/2006 5/12 11960-001

Culata
W 01-02-06 TCD 2012 4V
Sustitución del perno esférico (balancín/

válvula de admisión)
z Expulse el perno esférico.
Attention!
nente.
6
© 34827-0
z Introduzca el perno esférico (1).

Attention!
nente.
© 34829-3
Comprobación del balancín (válvula de es-

cape)
© 30808-0
© 11/2006 6/12 11960-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-06
z Mida el orificio del balancín.

P01 72
desgaste, sustituya el balancín.
6
© 30807-0
z Compruebe el desgaste del perno esférico (1) y los

tornillos de ajuste (2). 1
Sustituya los componentes en caso de
desgaste.
z Asegúrese de que el canal de aceite (flecha) no está

obstruido.
© 44746-0
Sustitución del perno esférico (balancín/

válvula de escape)
z Expulse el perno esférico.
Attention!
nente.
© 34832-0
© 11/2006 7/12 11960-001

Culata
W 01-02-06 TCD 2012 4V
z Introduzca el perno esférico (1).

Attention!
nente.
6
© 34833-4
Comprobación de ejes de balancín

z Mida el diámetro con el tornillo micrométrico.
P01 74
desgaste, sustituya el eje del balancín.

obstruido.
© 44747-0
z Mida el diámetro con el tornillo micrométrico.

P01 74
desgaste, sustituya el eje del balancín.

obstruido.
© 44748-0
© 11/2006 8/12 11960-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-06
Reposición de la tapa de balancines

z Coloque el balancín (1).
z Engrase ligeramente el eje del balancín.
3 1
Las ranuras para aceite (2) se encuentran
en el lado del volante de inercia.
El orificio (3) con el biselado apunta hacia
arriba.
z Introduzca el eje del balancín.
6
© 44749-2

A01 008
© 44750-0
z Introduzca las caperuzas de cierre (1) hasta que

queden al ras. 1
1
© 44741-1
© 11/2006 9/12 11960-001

Culata
W 01-02-06 TCD 2012 4V
z Engrase ligeramente el eje del balancín.

z Introduzca el eje del balancín.
z Coloque el balancín (1) y el eje del balancín.
Tenga en cuenta la posición de montaje.
La bola (2) apunta al canal de aceite (3).
1
3
6
© 44751-1
z Coloque el eje del balancín (1).

El eje del balancín debe apoyarse en la
superficie de contacto del lado del volante
de inercia.
A01 009
2
© 44740-1
z Coloque el dispositivo de ajuste (1).

A06 065
© 44753-1
© 11/2006 10/12 11960-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-02-06
z Coloque el refrigerador (1).

A06 060
2 2
2 2
6
© 44754-1
z Coloque la varilla de regulación (1).

A06 068
1
2
© 44755-1

z Compruebe visualmente los espárragos (1).
© 44756-0
© 11/2006 11/12 11960-001

Culata
W 01-02-06 TCD 2012 4V
z Aplique fluido de montaje a la pieza de enchufe (1).

z Coloque la pieza de enchufe (1).
6
© 44757-0
z Coloque una nueva junta.

z Coloque la brida de calentamiento (1).
© 44789-0

z Coloque el tubo de mezcla (1).
A06 042
z Monte la tapa de balancines.
1
W 01-02-02
2
2
© 44758-0
© 11/2006 12/12 11960-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-04-04
Desmontaje y montaje de la culata

– Inserto de llave tubular – W 01-04-09
Torx E14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8113 – W 06-01-05
– Disco giratorio de ajuste – W 07-15-08
angular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8190 – W 07-15-11
DEUTZ AP1908
Desmontaje de la culata
z Desmonte la tapa de balancines.
W 01-02-02
z Desmonte el conducto de escape.
W 06-01-05
© 44976-0
z Descargue la correa especial con el tensor de cor-

rea.
z Coloque el perno de sujeción (1).
z Marque el sentido de rodaje de la correa especial.
z Retire la correa especial.
© 44960-0
© 11/2006 1/8 11961-001

Culata
W 01-04-04 TCD 2012 4V
z Desmonte el Rail.
W 07-15-08
W 07-15-11 1
6
© 44979-0
z Desenrosque las piezas de empuje (1).
1 1
© 44980-0
© 44981-0
© 11/2006 2/8 11961-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-04-04
z Desenrosque los tornillos (1) con el inserto de llave

tubular.
1
1 6
© 44982-1
z Cuelgue la culata de una viga apropiada (1) de una

grúa de taller.
z Levante la culata del cárter del cigüeñal con cuidado.
Tenga en cuenta la pieza de enchufe de la
bomba de refrigerante.
© 44983-0
z Retire la junta de la culata.

z Compruebe la distancia sobresaliente de pistón.
W 01-04-09
© 44984-0
© 11/2006 3/8 11961-001

Culata
W 01-04-04 TCD 2012 4V
Montaje de la culata
Asegúrese de que se dispone de pasado-
res elásticos (1).
1 1
6
© 44990-1
z Coloque una nueva junta de culata.

Las superficies de estanqueidad para la
junta de culata deben estar limpias y sin
grasa.
La marca OBEN / TOP debe apuntar a la
culata.
© 44991-0
z Coloque nuevas juntas tóricas (1).

z Aplique medio de montaje a las juntas tóricas.
© 44992-1
© 11/2006 4/8 11961-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-04-04
6
© 44993-0
z Coloque la culata.
Centre la culata sobre los manguitos de
sujeción.
Tenga en cuenta la pieza de enchufe de la
bomba de refrigerante.
© 44994-0
z Engrase ligeramente los tornillos.

z Enrosque todos los tornillos.
Attention!
Los tornillos de la culata pueden utilizarse 2
1
hasta 3 veces si consta por escrito las
veces que se han usado; en caso contra-
rio, deben sustituirse cada vez que se aflo-
jen.

M12 x 101 mm (1)
M12 x 135 mm (2)
1
© 44995-1
© 11/2006 5/8 11961-001

Culata
W 01-04-04 TCD 2012 4V
z Apriete todos los tornillos.

A01 001
Consulte el orden de apriete en el gráfico.
14 6 4 12
18 10 2 8 16
17 9 1 7 15
13 5 3 11
6
© 45131-0

© 44981-0

© 44996-1
© 11/2006 6/8 11961-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-04-04
z Coloque las piezas de empuje (1).

z Apriete todas las piezas de empuje.
A07 037
1 1
6
© 44997-0

W 07-15-11
1
z Monte el Rail.
W 07-15-08
© 44979-0
z Coloque la correa especial según el sentido de roda-

je.
z Descargue el tensor de correas.
z Retire el perno de sujeción (1).
Asegúrese de la correcta posición de mon-
taje.
El tensor de correas tensa la correa espe-
cial de forma automática. 1
© 44960-0
© 11/2006 7/8 11961-001

Culata
W 01-04-04 TCD 2012 4V
z Monte del conducto de escape.

W 06-01-05
z Monte la tapa de balancines.
W 01-02-02
6
© 44909-0
© 11/2006 8/8 11961-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-04-09
Comprobación de la distancia sobresaliente de pistón

8190
– W 04-06-03
Outils spéciaux:
El palpador no debe colocarse sobre la
– Dispositivo de medición . . . . . . . 100750
inscripción del pistón.
Comprobación de la distancia sobresa-

liente de pistón
z Desmonte la culata.
W 01-04-04
2
W 04-06-03
z Coloque el reloj de medición en el dispositivo de me-
dición.
z Coloque las arandelas distanciadoras (1) y la barra 1
de medición (2) en la superficie de estanqueidad del 1
© 44987-1
z Coloque el palpador del reloj de medición, pretensa-

do, sobre la superficie de estanqueidad del cárter del
cigüeñal (flecha).
z Ajuste el reloj de medición a "0".
© 43614-1
© 11/2006 1/4 11962-001

Culata
W 01-04-09 TCD 2012 4V
z Mida los puntos de medición (1) y (2) en el pistón.

Consulte los puntos de medición en la 1
representación esquemática.
6 2
© 34151-0
z Desplace el dispositivo de medición (1) en las aran-

delas distanciadoras (2), de manera que el palpador
quede apoyado en los puntos de medición fijados.
z Gire el cigüeñal de forma uniforme hasta alcanzar el
punto de viraje de la aguja en el reloj de medición.
El pistón se encontrará ahora en el punto
muerto superior. 1
Mida la distancia sobresaliente de todos
los pistones.
z Anote el mayor valor medido.
2
z Retire el dispositivo de medición y las arandelas dis-
tanciadoras. 2
© 44987-2
z Seleccione una nueva junta de culata según la dis-

tancia al pistón medida.
P02 75
P02 76
P02 77
Ejemplo: Distancia al pistón = 0,60 mm,
corresponde a una junta de culata con
2 orificios (flecha).
© 44987-2
© 11/2006 2/4 11962-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-04-09

W 04-06-03
z Monte la culata.
W 01-04-04
6
© 43521-0
© 11/2006 3/4 11962-001

Culata
W 01-04-09 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 11962-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-05-01
Desmontaje y montaje de válvulas

8190
– Pie de rey – W 01-05-04

– Tenazas de montaje . . . . . . . . . . . . 8024 – W 01-06-03
– Caballete de apoyo. . . . . . . . . . . 120900 – W 07-15-11
– Placa base . . . . . . . . . . . . . . . . . 120910
– Palanca de montaje . . . . . . . . . . 121330
– Herramienta de montaje . . . . . . . 121410
– Manguitos de montaje . . . . . . . . 121420
Desmontaje de válvulas
W 01-04-04
W 07-15-11
z Monte el caballete de apoyo (1) y la placa base (2).
z Monte la culata en el caballete de apoyo.
1
2
© 43516-0
z Monte la palanca de montaje con el tornillo (1) en la

culata.
© 31020-0
© 11/2006 1/4 11963-001

Culata
W 01-05-01 TCD 2012 4V
z Presione hacia abajo el resorte de la válvula con la

palanca de montaje.
z Retire los dos conos de apriete (1).
z Retire los discos de resorte de válvula, los resortes
de válvula y las válvulas.
z Desmonte la palanca de montaje.
6
© 43518-1
z Desmonte la junta del vástago de la válvula con unas

tenazas de montaje.
z Limpie la culata.
z Revise la culata.
z Compruebe las válvulas.
W 01-05-04
z Mida el juego del vástago de válvula.
W 01-06-03
z Compruebe la distancia restante de válvula.
W 01-07-08
© 43519-0
Montaje de válvulas
z Mida la longitud del resorte de válvula con el pie de
rey.
P01 51
desgaste, sustituya el resorte de válvula.
© 35856-2
© 11/2006 2/4 11963-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-05-01
z Engrase ligeramente el vástago de la válvula.

z Coloque y sujete la válvula.
1
z Deslice los manguitos de montaje (1) sobre las ranu-
ras de la válvula.
6
© 31024-0
z Deslice la nueva junta del vástago de la válvula (1)

sobre el casquillo de montaje.
z Retire el manguito de montaje.
© 31025-1
z Empuje la junta del vástago de la válvula hasta el

tope con la herramienta de montaje (1).
© 31026-0
© 11/2006 3/4 11963-001

Culata
W 01-05-01 TCD 2012 4V
z Coloque el resorte de válvula.

z Coloque el disco de resorte de válvula.
6
© 31027-0
z Monte la palanca de montaje.

z Coloque la palanca de montaje sobre el disco de re-
sorte de válvula.
z Presione hacia abajo el resorte de válvula con la pa-
lanca de montaje y coloque los dos conos de
apriete (1).
Asegúrese del correcto asiento de los
conos de apriete en las ranuras de la vál-
vula.
© 43520-0

z Retire la palanca de montaje.
z Compruebe la distancia restante de válvula.
W 01-07-08
z Desmonte la culata del caballete de apoyo.
z Monte la culata.
W 01-04-04
W 07-15-11
© 31020-0
© 11/2006 4/4 11963-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-05-04
Comprobación de válvulas
Outils conventionnels: Limpie todas las válvulas.
– Tornillo micrométrico En caso de haberse alcanzado el límite de
– Pie de rey desgaste, sustituya la válvula.
Comprobación del diámetro del vástago

de válvula
z Desmonte las válvulas.
z Mida el diámetro del vástago de la válvula con el tor-
nillo micrométrico.
P01 31
P01 32
© 42182-1
Comprobación del grosor del borde de la

válvula
z Mida el grosor del borde de la válvula con el pie de
rey.
P01 35
P01 36
© 42183-1
© 11/2006 1/2 11964-001

Culata
W 01-05-04 TCD 2012 4V
Comprobación del diámetro del disco de

válvula
z Mida el diámetro del disco de la válvula con el pie de
rey.
P01 37
P01 38
z Monte las válvulas.
6
© 42184-1
© 11/2006 2/2 11964-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-06-03
Comprobación de la guía de válvula

8190
– Pie magnético de medi-

ción
Outils spéciaux:
Medición del juego del vástago de válvula

z Desmonte las válvulas y la junta del vástago de vál-
vula.
W 01-05-01
z Compruebe visualmente el desgaste de la guía de
válvula.
z Coloque el pie magnético de medición.
z Coloque el reloj de medición.
z Coloque una válvula nueva.
z Coloque el palpador, pretensado, en el disco de
válvula (flecha).
© 43454-0
z Mueva la válvula hacia delante y hacia atrás en la di-

El extremo del vástago de válvula debe
quedar nivelado con la guía de válvula.
Tenga en cuenta el recorrido total de osci-
lación.
z Lea el valor medido.
P01 33
P01 34
© 43456-0
© 11/2006 1/2 11965-001

Culata
W 01-06-03 TCD 2012 4V
z Retire el pie magnético de medición.

z Desmonte el reloj magnético.
z Monte las válvulas y la junta del vástago de válvula.
W 01-05-01
6
© 43454-0
© 11/2006 2/2 11965-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-07-08
Comprobación de la distancia restante de válvula

Outils spéciaux:
– Dispositivo de medición . . . . . . . 100750 Attention!
– Caballete de apoyo. . . . . . . . . . . 120900 En caso de haberse alcanzado el límite de
– Placa base . . . . . . . . . . . . . . . . . 120910 desgaste, sustituya el anillo de asiento de
válvula y/o la válvula.
Comprobación de la distancia restante de

válvula 1
z Monte el caballete de apoyo (1) y la placa base (2).
W 01-04-04
2
© 44178-0
z Monte la culata en el caballete de apoyo (1).
© 44998-0
©11/2006 1/4 11966-001

Culata
W 01-07-08 TCD 2012 4V
z Coloque el reloj de medición en el dispositivo de me-

dición.
z Coloque el dispositivo de medición en la superficie
de estanqueidad de la culata.
z Coloque el palpador, pretensado, en la superficie de
la culatay ajuste el reloj de medición a "0".
6
© 43457-0
z Desplace el dispositivo de medición hasta que el pal-

pador quede sobre el disco de válvula.
z Mida la distancia restante de válvula.
P01 45
P01 46
© 43458-0
z Desmonte la culata del caballete de apoyo (1).
© 44998-0
©11/2006 2/4 11966-001

Culata
TCD 2012 4V W 01-07-08
z Desmonte el caballete de apoyo (1) de la placa

base (2).
1
z Monte la culata.
W 01-04-04
6
© 44178-0
©11/2006 3/4 11966-001

Culata
W 01-07-08 TCD 2012 4V
©11/2006 4/4 11966-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-01-04
Comprobación del juego axial del cigüeñal

8190
– Pie magnético de medi- – W 03-08-01

ción – W 04-04-09
interna
– Inserto de llave tubular . . . . . . . . . . 8035
Outils spéciaux:
z Desmonte la tapa delantera.

W 03-08-01
z Desmonte la tapa de la caja de engranajes.
W 04-04-09
z Coloque el palpador, pretensado, en el extremo del
cigüeñal.
z Empuje el cigüeñal en la dirección de la flecha.
© 44179-1
z Empuje el cigüeñal en la dirección de la flecha.

z Lea el valor medido.
P02 34
Si el juego axial difiere, deberá ajustarse el
juego axial permitido cambiando las mita-
des del anillo de rodadura.
© 44180-1
© 11/2006 1/6 11967-001

Transmisión
W 02-01-04 TCD 2012 4V

Utilice un inserto de llave tubular.
1
z Retire la tapa del cojinete de ajuste (2).
z Retire la mitad de cojinete inferior.
z Retire las dos mitades del anillo de
rodadura (flechas).
2
1
6
© 44181-0

rodadura (flechas).
© 44182-0
z Mida el grosor de las mitades del anillo de rodadura.

P02 35
P02 36
z Elija las mitades de anillo de rodadura según el valor
de medición.
© 43504-0
© 11/2006 2/6 11967-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-01-04
z Desmonte el cigüeñal.
W 02-04-01
z Ajuste el tornillo micrométrico en 38 mm.
z Deslice el dispositivo de medición interna entre las
superficies de medición del tornillo micrométrico y
ajústelo a "0".
6
© 35825-2
z Mida el ancho del cojinete de ajuste.

z Anote el valor medido, medida (a).
© 42606-0
z Coloque las mitades de los anillos de rodadura en la

tapa del cojinete de ajuste (flechas).
z Mida el ancho con el tornillo micrométrico.
z Anote el valor medido, medida (b).
© 35827-2
© 11/2006 3/6 11967-001

Transmisión
W 02-01-04 TCD 2012 4V
z Calcule el juego axial.

P02 34
Exemple de calcul
Recherché: Juego axial
Donné:
Mesuré: (a) = 38,6 mm
(b) = 38,4 mm
Cálculo: Medida (a) - medida (b)
Résultat: = 0,2 mm
z Monte el cigüeñal.
W 02-04-01
6
© 00000-0
Asegúrese de que se dispone de pasado-

res elásticos (1).
© 44183-0
z Monte las mitades superiores del anillo de rodadura

según el juego axial medido.
Las ranuras para aceite (1) de las mitades
del anillo de rodadura deben apuntar hacia
la perforación del brazo (2) del cigüeñal. 2
Coloque las mitades del anillo de rodadura
entre el cárter del cigüeñal y el brazo del
cigüeñal (flecha).
© 44184-0
© 11/2006 4/6 11967-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-01-04
z Fije las dos mitades del anillo de rodadura a la tapa

del cojinete de ajuste con un poco de grasa.
Utilice las mitades inferiores del anillo de
rodadura con saliente guía (flecha).
Utilice las mitades del anillo de rodadura
La tapa del cojinete de ajuste tiene la
2
marca "2".
Las ranuras de lubricación (1) deben apun-
tar a la perforación del brazo del cigüeñal.
1
6
© 42663-0
z Coloque la tapa del cojinete de ajuste (1).

La apertura (flecha) de la tapa del cojinete
de ajuste apunta al lado del codo.
1
© 44185-0
z Apriete los tornillos (flechas).

A02 010
Attention!
Según comprobaciones por escrito, los tor-
nillos pueden utilizarse hasta 3 veces.
Utilice un inserto de llave tubular.
© 44186-0
© 11/2006 5/6 11967-001

Transmisión
W 02-01-04 TCD 2012 4V
z Compruebe el juego axial del cigüeñal.

P02 34
z Monte la tapa delantera.
W 03-08-01
z Monte la tapa de la caja de engranajes.
W 04-04-09
6
© 44187-1
© 11/2006 6/6 11967-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-01-07
Comprobación del cigüeñal

– Pie magnético de medi-
ción
interna
– Prismas
– Medidor de dureza
Outils spéciaux:
Comprobación visual
W 02-04-01 1
z Inspeccione visualmente las superficies de 1 2
rodadura (1) de los retenes del cigüeñal.
z Inspeccione visualmente la rueda dentada (2).
© 42607-0
Comprobación de la dureza de las muñe-

quillas
z Coloque el cigüeñal sobre los prismas.
© 42602-0
© 11/2006 1/4 11968-001

Transmisión
W 02-01-07 TCD 2012 4V
z Coloque el medidor de dureza en las muñequillas.
6
© 30560-1
z Levante el palpador (1) y presione el disparador (2).

El palpador (1) cae en vertical, golpea bre-
vemente en la superficie y sube hasta el 1
valor de medición.
© 44445-0
z Lea el valor (flecha) indicado en el medidor de dure-

za.
P02 07
La conversión de los valores medidos
deberá realizarse según la tabla del apa-
rato de medición.
© 43515-0
© 11/2006 2/4 11968-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-01-07
Representación esquemática para la medi-

ción de las muñequillas en los
puntos 1 y 2, en los niveles a y b.
6
© 36424-0
Comprobación del diámetro de la muñe-

quilla principal
z Mida la muñequilla principal con el tornillo micromé-
trico.
P02 03
P02 04
P02 06
Consulte los puntos de medición en la
© 42603-0

quilla de elevación
z Mida la muñequilla de elevación con el tornillo micro-
métrico.
P02 22
P02 23
P02 25
© 42604-0
© 11/2006 3/4 11968-001

Transmisión
W 02-01-07 TCD 2012 4V
Comprobación de la marcha concéntrica

z Coloque el palpador, pretensado, en la muñequilla
principal (flecha) y ajuste el reloj de medición a "0".
z Gire el cigüeñal con uniformidad y compruebe la
marcha concéntrica.
P02 26
6
© 42605-0
Medición del ancho del cojinete de ajuste

z Ajuste el tornillo micrométrico en 32 mm.
z Deslice el dispositivo de medición interna entre las
superficies de medición del tornillo micrométrico y
ajústelo a "0".
© 35825-2
z Mida el ancho del cojinete de ajuste con el dispositi-

vo de medición interna entre las superficies de con-
tacto de los anillos de rodadura.
z Anote el valor medido.
P02 11
P02 12
W 02-04-01
© 42606-0
© 11/2006 4/4 11968-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-02-02
Sustitución del retén del cigüeñal

(lado del volante de inercia)
– Punzón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8198
– Palanca de montaje . . . . . . . . . . . . 9017
Outils spéciaux:
– Tornillo autorroscante
– Arandela suplementaria
Desmontaje del retén del cigüeñal

z Desmonte el volante de inercia.
W 12-06-01
z Perfore un orificio en el retén del cigüeñal con un pu-
nzón.
Attention!
Preste atención en no dañar la tapa de la
caja de engranajes ni el cigüeñal.
© 44870-0
z Enrosque un tornillo para chapa (1) con arandela.
© 42610-0
© 11/2006 1/4 11969-001

Transmisión
W 02-02-02 TCD 2012 4V
z Extraiga el retén del cigüeñal con la palanca de mon-

taje.
6
© 42611-0
z Inspeccione visualmente todas las superficies de ro-

dadura.
© 44884-0
Montaje del retén del cigüeñal

z Monte el casquillo guía (1).
z Enrosque los tornillos (2).
Los orificios del casquillo guía deben coin-
cidir con los orificios roscados de la brida 1
del cigüeñal.
© 42612-0
© 11/2006 2/4 11969-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-02-02
z Engrase ligeramente la falda obturadora del retén

del cigüeñal.
z Coloque el retén del cigüeñal en la superficie de ro-
dadura con cuidado.
La falda obturadora debe apuntar al cárter
del cigüeñal.
6
© 42613-0
z Coloque las arandelas distanciadoras (1).

z Tenga en cuenta la profundidad de montaje del retén
del cigüeñal y elija la arandela distanciadora adecua-
da.
– Primer montaje = 2 arandelas distanciadoras
– 1. Profundidad de montaje en la 1ª reparación =
1 arandela distanciadora
– Máxima profundidad de montaje = sin arandelas
© 42614-0
z Coloque el casquillo de montaje (1).

z Empuje el retén del cigüeñal hasta el tope.
© 42615-0
© 11/2006 3/4 11969-001

Transmisión
W 02-02-02 TCD 2012 4V
z Coloque el apoyo (1).

z Enrosque la tuerca (2).
6 2
© 42616-0
z Apriete la tuerca hasta que ésta se apoye en el cas-

quillo de montaje (1).
El retén del cigüeñal se encuentra ahora a
la profundidad de montaje previamente
seleccionada.
z Desmonte la herramienta de montaje. 1
z Monte el volante de inercia.
W 12-06-01
© 42617-1
© 11/2006 4/4 11969-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-02-04
Sustitución del retén del cigüeñal

(lado contrario al volante de inercia)
– Punzón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8198
– Palanca de montaje . . . . . . . . . . . . 9017
Outils spéciaux:
– Tornillo autorroscante
– Arandela suplementaria
Desmontaje del retén del cigüeñal

z Desmonte el amortiguador dinámico.
W 12-01-04
z Perfore un orificio en el retén del cigüeñal con un pu-
nzón.
Attention!
Tenga cuidado de no dañar la tapa delan-
tera ni el cigüeñal.
© 44871-0
z Enrosque un tornillo para chapa (1) con arandela.
© 44872-0
© 11/2006 1/6 11970-001

Transmisión
W 02-02-04 TCD 2012 4V
z Extraiga el retén del cigüeñal con la palanca de mon-

taje.
6
© 44873-0
z Inspeccione visualmente todas las superficies de ro-

dadura.
© 44874-0
Montaje del retén del cigüeñal

z Retire el manguito de sujeción (1).
© 44875-0
© 11/2006 2/6 11970-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-02-04
z Monte el casquillo guía (1).

El manguito de sujeción (2) y el orificio
deben coincidir (3).
1
2
6
© 44876-0
© 44877-0
z Engrase ligeramente la falda obturadora del retén

del cigüeñal.
z Coloque el retén del cigüeñal en la superficie de ro-
dadura con cuidado.
La falda obturadora debe apuntar al cárter
del cigüeñal.
© 44878-0
© 11/2006 3/6 11970-001

Transmisión
W 02-02-04 TCD 2012 4V
z Coloque las arandelas distanciadoras (1).

z Tenga en cuenta la profundidad de montaje del retén
del cigüeñal y elija la arandela distanciadora adecua-
da.
– Primer montaje = 2 arandelas distanciadoras
– 1. Profundidad de montaje en la 1ª reparación =
1 arandela distanciadora
– Máxima profundidad de montaje = sin arandelas
6
© 44879-0
z Coloque el casquillo de montaje (1).

z Empuje el retén del cigüeñal hasta el tope.
© 44880-0
z Coloque el apoyo (1).

z Enrosque la tuerca (2).
2
1
© 44881-0
© 11/2006 4/6 11970-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-02-04
z Apriete la tuerca hasta que ésta se apoye en el cas-

quillo de montaje (1).
El retén del cigüeñal se encuentra ahora a
la profundidad de montaje previamente 1
seleccionada.
z Desmonte la herramienta de montaje.
6
© 44882-1
z Fije el manguito de sujeción (1) hasta el tope.

z Monte el amortiguador dinámico.
W 12-01-04
© 44883-0
© 11/2006 5/6 11970-001

Transmisión
W 02-02-04 TCD 2012 4V
© 11/2006 6/6 11970-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-03-01
– Tornillo micrométrico – W 02-09-03
interna Attention!
– Disco giratorio de ajuste La asignación de bielas y tapas de cojine-
angular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8190 tes de biela debe mantenerse. Si se monta
– Comprobador de bielas por error una biela con una tapa de cojin-
Outils spéciaux: ete que no le corresponde, la biela ya no
– Reloj de medición . . . . . . . . . . . . 100400 podrá utilizarse.
Asegúrese de no dañar las superficies de
rotura de la biela y de la tapa de cojinete
de la biela.
6
z Desmonte el pistón y biela.

W 02-09-03
z Desmonte el pistón de la biela.
© 40592-0
Comprobación del casquillo para bulón de

pistón
© 34768-2
© 11/2006 1/10 11971-001

Transmisión
W 02-03-01 TCD 2012 4V

ción del diámetro interior de las mitades
del cojinete de biela en los
puntos "a" y "b" en los niveles "1" y "2".
6
© 37239-1
z Coloque el dispositivo de medición interna.

z Deje oscilar el dispositivo de medición interna en los
puntos de medición indicados y lea el valor medido
del punto de viraje de la aguja.
Consulte los puntos de medición en la rep-
resentación esquemática.
P02 43
z Anote el valor medido, medida A.
La medida A se requiere para la determi-
nación del juego del bulón del pistón.
© 34770-2
Comprobación del diámetro del bulón del

pistón
z Mida el bulón del pistón con el tornillo micrométrico.
P02 61
z Anote el valor medido, medida B.
La medida B se requiere para la determi-
nación del juego del bulón del pistón.
© 35908-2
© 11/2006 2/10 11971-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-03-01
Medición del juego del bulón del pistón

El juego del bulón del pistón resulta de la
diferencia entre el diámetro interior del
casquillo para el bulón del pistón (a) y el
diámetro del bulón del pistón (b).
P02 45
Exemple de calcul
Recherché: Juego del bulón del pistón
Donné: -
Mesuré: Diámetro interior del casquillo del bulón del
pistón (a)
(a) = 40,045 mm
Diámetro del bulón del pistón (b)
(b) = 40,006 mm
40,045 mm - 40,006 mm
6
Résultat: = 0,039 mm
Comprobación del orificio del cojinete de

biela
z Coloque la tapa del cojinete de biela.
Attention! 1
Tenga en cuenta la asignación de la tapa
del cojinete de biela.
Los números de identificación (1) de la
biela y la tapa del cojinete de biela deben
ser idénticos y para el montaje deben
encontrarse uno frente a otro.
© 42630-0
z Apriete alternativamente los tornillos con el disco gi-

ratorio de ajuste angular y el inserto de llave tubular.
A02 020
© 42632-0
© 11/2006 3/10 11971-001

Transmisión
W 02-03-01 TCD 2012 4V

6
© 36094-1

ción del orificio del cojinete de biela en los
© 37239-1

P02 55
Si los valores medidos difieren ligera-
mente, deben realizarse otras mediciones
con mitades de cojinete nuevas.
© 42633-0
© 11/2006 4/10 11971-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-03-01
Comprobación del diámetro interior de las

mitades de cojinete de biela
z Extraiga los tornillos.
z Retire las tapas de cojinete de biela.
6
© 43059-0
z Coloque la teja de cojinete en la biela.

Attention!
Tenga en cuenta la asignación de las mita- 2
des de cojinete.
El bloqueo de giro (1) debe encajar en la
ranura (2).
© 42635-0
z Coloque la teja de cojinete de biela en la tapa corres-

pondiente.
Attention! 2
Tenga en cuenta la asignación de las mita-
des de cojinete.
ranura (2).
© 42636-0
© 11/2006 5/10 11971-001

Transmisión
W 02-03-01 TCD 2012 4V

Attention!
biela y del sombrerete deben ser idénticos,
y para el montaje deben encontrarse uno
frente a otro. 1
6
© 42631-0

A02 020
© 43012-0

© 36094-1
© 11/2006 6/10 11971-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-03-01

ción del diámetro interior de las mitades
del cojinete de biela en los
6
© 37239-1


P02 52
Si los valores sobrepasan como máx.
0,015 mm las tolerancias de cojinete, la
biela puede seguir utilizándose.
© 42634-0

quilla de elevación
© 36424-2
© 11/2006 7/10 11971-001

Transmisión
W 02-03-01 TCD 2012 4V
z Mida la muñequilla de elevación con el tornillo micro-

métrico.
P02 22
P02 23
P02 25
6
© 42604-0
Cálculo del juego de cojinete de biela

El juego del cojinete de biela resulta de la
diferencia entre el diámetro interior de la
mitad de cojinete de biela (a) y el diámetro
de la muñequilla de elevación (b).
P02 56
Exemple de calcul
Recherché: Juego de cojinete de biela
Donné: -
Mesuré: Diámetro interior de la mitad de cojinete de
biela (a)
(a) =70,060 mm
Diámetro de la muñequilla de elevación (b)
(b) = 69,994 mm
70,060 mm - 66,994 mm
Résultat: = 0,66 mm
z Extraiga los tornillos.

z Retire las tapas de cojinete de biela.
© 43058-0
© 11/2006 8/10 11971-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-03-01
Attention!
No se puede enderezar la biela.
z Compruebe el paralelismo de la biela.

P02 41
La biela se coloca en el comprobador de
bielas sin las mitades de cojinete.
Desviación permitida (a) a una
distancia de (x).
6
© 35880-2
z Compruebe la angularidad de la biela.

P02 42
Desviación permitida de (A) en relación
a (B) a una distancia de (x).
z Arme el pistón y la biela.

z Monte el pistón y la biela.
W 02-09-03
© 35881-2
© 11/2006 9/10 11971-001

Transmisión
W 02-03-01 TCD 2012 4V
© 11/2006 10/10 11971-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-04-01
Desmontaje y montaje del cigüeñal

– Inserto de llave tubular . . . . . . . . . . 8035 – W 02-09-03
– W 03-08-01
– W 04-04-09
Desmontaje del cigüeñal

z Desmonte la tapa delantera.
W 03-08-01
z Desmonte la tapa de la caja de engranajes.
W 04-04-09
© 42647-2

z Desmonte todos los sombreretes.
z Retire las mitades de cojinete de biela.
W 02-09-03
© 42648-0
© 11/2006 1/8 11972-001

Transmisión
W 02-04-01 TCD 2012 4V
z Haga una marca auxiliar (1) en la rueda dentada del

árbol de levas.
1 2
La marca auxiliar debe estar en línea entre
la marca (2) y el punto central (3) del árbol
de levas.
6
© 44225-0
z Gire el cigüeñal uniformemente hasta que la

marca (1) de la brida del cigüeñal coincida con la
marca auxiliar (2) de la rueda dentada del árbol de
levas.
1
La marca de la rueda dentada del árbol de
levas queda cubierta al coincidir con la
brida del cigüeñal.
Attention!
Tenga cuidado de no descolocar las bielas
al girar el cigüeñal. 2
© 44226-0
Desmontaje de la tapa de cojinete princi-

pal
Utilice el inserto de llave tubular.
© 42653-1
© 11/2006 2/8 11972-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-04-01
z Retire la tapa del cojinete de ajuste (1).

z Retire la mitad de cojinete.
rodadura (flechas).
z Retire todas las tapas de los cojinetes
principales (2). 1
z Retire las mitades de cojinete.
Tenga en cuenta el orden de los cilindros.
2
6
© 44228-1
z Desencaje con cuidado las bielas de las muñequillas

de elevación.
z Extraiga el cigüeñal.
© 42655-1

rodadura (flechas).
z Retire todas las mitades de cojinete principal (1).
1
z Compruebe el juego axial del cigüeñal (cigüeñal des-
montado).
W 02-01-04
© 44231-2
© 11/2006 3/8 11972-001

Transmisión
W 02-04-01 TCD 2012 4V
Montaje del cigüeñal

z Coloque las mitades superiores del cojinete princi-
pal.
Tenga en cuenta la asignación de las tejas
de cojinete. El bloqueo de giro (1) debe
encajar en la ranura (2).
1
6
© 42658-0
z Coloque las mitades inferiores del cojinete principal

en las tapas de cojinete principal correspondientes.
Tenga en cuenta la asignación de las tejas
de cojinete. El bloqueo de giro (1) debe
encajar en la ranura (2). 1
© 44233-0
Asegúrese de que se dispone de todos los

manguitos de sujeción (flechas).
© 44231-1
© 11/2006 4/8 11972-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-04-01
z Coloque el árbol de levas en la posición correcta.

Oriente el orficio (1) en la dirección de la
culata.
z Engrase ligeramente las superficies de los cojinetes.
1
6
© 44237-0
z Coloque el cigüeñal en el cárter del cigüeñal con cui-

dado.
Attention!
Tenga cuidado de no descolocar las bielas
al instalar el cigüeñal.
z Haga coincidir el cigüeñal con el árbol de levas.
Asegúrese de que las marcas coinciden.
© 44238-1
z Compruebe los tiempos de mando.

La marca (1) de la brida del cigüeñal debe
coincidir con la marca auxiliar (2).
© 44446-0
© 11/2006 5/8 11972-001

Transmisión
W 02-04-01 TCD 2012 4V
z Monte las mitades superiores del anillo de rodadura

Mitades del anillo de rodadura sin saliente
guía, entre el cigüeñal y el cárter del
cigüeñal (flechas).
Las ranuras de lubricación (1) de las mita-
2
des del anillo de rodadura deben apuntar a
la perforación del brazo (2) del
cigüeñal (flechas).
1
6
© 42662-0
z Fije las dos mitades del anillo de rodadura a la tapa

del cojinete de ajuste con un poco de grasa.
La tapa del cojinete de ajuste tiene la
marca "2".
Utilice mitades de anillo de rodadura con
saliente guía (flecha).
Las ranuras de lubricación (1) deben apun-
tar a la perforación del brazo del cigüeñal. 2
© 42663-1
Montaje de la tapa de cojinete principal

z Coloque la tapa del cojinete de ajuste (1).
z Coloque la tapa de cojinete principal (2) según la nu-
meración.
Tenga en cuenta la asignación y la posi-
ción de montaje: 1
Coloque la tapa de cojinete principal con el
número 1 en el lado del volante de inercia. 7 6 5 4 3 2 1
La apertura (flecha) de la tapa del cojinete
debe apuntar hacia el lado del codo.
2
© 44240-1
© 11/2006 6/8 11972-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-04-01
z Apriete la tapa del cojinete principal con el disco gi-

ratorio de ajuste angular.
A02 010
Attention!
Según comprobaciones por escrito, los tor-
nillos pueden utilizarse hasta 3 veces.
Utilice el inserto de llave tubular.

1
z Monte la tapa de cojinete de biela.

W 02-09-03
6
© 44241-0

z Compruebe el juego axial del cigüeñal (cigüeñal
montado).
W 02-01-04
© 42648-0
z Monte la tapa de la caja de engranajes.

W 04-04-09
z Monte la tapa delantera.
W 03-08-01
© 42647-2
© 11/2006 7/8 11972-001

Transmisión
W 02-04-01 TCD 2012 4V
© 11/2006 8/8 11972-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-09-03
Desmontaje y montaje de pistón y biela

– Inserto de llave tubular – W 02-10-03
– Disco giratorio de ajuste – W 08-04-06
angular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8190
Outils spéciaux: Attention!
– Coloque el dispositivo de La asignación de bielas y tapas de cojine-
giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100330 tes de biela debe mantenerse. Si se monta
– Banda de sujeción de seg- por error una biela con una tapa de cojin-
mento de pistón . . . . . . . . . . . . . 130670 ete que no le corresponde, la biela ya no
podrá utilizarse.
de la biela.
6
según las normas.
El llenado del aceite del motor y del refri-
gerante debe realizarse según el manual
de instrucciones.
Desmontaje de pistón y biela

W 01-04-04
z Desmonte el tubo de aspiración de aceite.
W 08-04-06
z Extraiga la varilla de nivel de aceite.
© 44999-0
© 11/2006 1/8 11973-001

Transmisión
W 02-09-03 TCD 2012 4V
Desmonte la tapa del cojinete de biela

z Gire el cigüeñal con el dispositivo de giro.
z Coloque la muñequilla de elevación del cilindro cor-
respondiente en el punto muerto inferior.
z Retire la tapa del cojinete de biela (2). 2
Attention!
Asegúrese de no dañar las superficies de 1
rotura de la biela.
¡Prestar atención al orden de montaje!

6 z Retire la mitad de cojinete.
© 45000-0
z Extraiga el pistón y la biela.

© 45001-0
z Retire las tejas de cojinete de biela (1).

1
© 42671-0
© 11/2006 2/8 11973-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-09-03
z Retire los anillos de seguridad.

z Extraiga el bulón del pistón.
6
© 42672-0
Reposición de biela y pistón

z Coloque un anillo de seguridad nuevo.
Attention!
taje.
© 42673-0
z Coloque la biela.
El símbolo volante de inercia/cigüeñal (1)
en la base del pistón debe apuntar a la 2
derecha y el número de identificación (2)
en la biela, hacia arriba.
© 45002-0
© 11/2006 3/8 11973-001

Transmisión
W 02-09-03 TCD 2012 4V
z Engrase ligeramente el bulón del pistón.

z Empuje el bulón del pistón.
z Coloque un anillo de seguridad nuevo.
Attention!
taje.
6
© 42675-0
Montaje del pistón y la biela

z Coloque la teja de cojinete en la biela.
2
Attention!
Tenga en cuenta la asignación de las mita-
des de cojinete.
ranura (2).
© 42635-0
z Coloque la teja de cojinete de biela en la tapa corres-

pondiente.
Attention! 2
ranura (2).
© 42636-0
© 11/2006 4/8 11973-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-09-03
z Coloque los extremos de los segmentos de pistón

unos 120° desplazados entre sí.
z Compruebe los segmentos y las ranuras de pistón.
W 02-10-03
6
© 42380-0
z Engrase ligeramente la superficie de rodadura del ci-

lindro, el pistón, los segmentos de pistón y las muñe-
quillas de elevación.
z Sujete los segmentos de pistón con la banda de
sujeción (1).
Ya no gire el segmento de pistón. 1
© 45003-1
z Coloque la muñequilla de elevación en el punto

muerto inferior.
z Introduzca el pistón y la biela en la camisa del ci-
lindro.
Tenga en cuenta la asignación de cilindro
del pistón.
Observe la marca de posición de montaje
que se encuentra en la base del pistón.
El símbolo volante de inercia/cigüeñal (1)
1
debe apuntar al volante de inercia.
La banda de sujeción de los segmentos de
pistón debe apoyarse completamente
sobre la camisa de cilindro.
© 45004-0
© 11/2006 5/8 11973-001

Transmisión
W 02-09-03 TCD 2012 4V
z Empuje la biela contra la muñequilla de elevación

con cuidado.
Attention!
No descoloque la biela con el cigüeñal.
6
© 45001-0
Montaje de la tapa del cojinete de biela

Attention!
biela y del sombrerete deben ser idénticos,
y para el montaje deben encontrarse uno
frente a otro. 1
© 45006-0
z Apriete los nuevos tornillos con el inserto de llave tu-

bular y el disco giratorio de ajuste angular.
A02 020
Attention!
Sustituya los tornillos tras cada desmon-
taje.
© 45007-0
© 11/2006 6/8 11973-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-09-03
z Introduzca la varilla de nivel de aceite.

z Monte el tubo de aspiración de aceite.
W 08-04-06
z Monte la culata.
W 01-04-04
6
© 44999-0
© 11/2006 7/8 11973-001

Transmisión
W 02-09-03 TCD 2012 4V
© 11/2006 8/8 11973-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-09-07
Comprobación del pistón

interna Attention!
Outils spéciaux: La asignación de bielas y tapas de cojine-
– Reloj de medición . . . . . . . . . . . . 100400 tes de biela debe mantenerse. Si se monta
por error una biela con una tapa de coji-
nete que no le corresponde, la biela ya no
podrá utilizarse.
de la biela.
En caso de haberse alcanzado el límite de 6

desgaste del pistón, sustitúyalo.
Comprobación del orificio del bulón del

pistón
W 02-09-03
© 42229-1

© 34768-2
© 11/2006 1/4 11974-001

Transmisión
W 02-09-07 TCD 2012 4V

ción del orificio para el bulón de pistón en
los puntos "a" y "b" en los niveles "1" y"2".
6
© 37239-1

P02 78
© 43483-0
Comprobación del diámetro del pistón

ción del diámetro del pistón en los puntos
de medición "1, 2 y 3", transversal al ori-
ficio del bulón del pistón.
© 37244-1
© 11/2006 2/4 11974-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-09-07
z Mida el diámetro del pistón con el tornillo micrométri-

co.
P02 71
P02 72
P02 73
W 02-09-03
6
© 43427-0
© 11/2006 3/4 11974-001

Transmisión
W 02-09-07 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 11974-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-10-03
Comprobación de segmentos y ranuras de pistón

– Calibradores de espesor
Outils spéciaux:
– Tenazas para segmentos
de pistón universales . . . . . . . . . 130300
– Calibrador de desgaste de
ranura trapezoidal. . . . . . . . . . . . 130440
Comprobación de segmentos y ranuras de

pistón
W 02-09-03
z Ajuste las tenazas para segmentos de pistón univer-
sales según el diámetro del pistón.
P00 31
z Desmonte los segmentos de pistón con las tenazas
para segmentos de pistón universales.
© 45008-1
z Limpie el pistón.
z Limpie las ranuras de los segmentos de pistón.
© 45009-1
© 11/2006 1/4 11975-001

Transmisión
W 02-10-03 TCD 2012 4V
z Mida la ranura del primer segmento de pistón con el

calibrador de desgaste de ranura trapezoidal.
6
© 33866-3
Si entre el calibrador de desgaste de

ranura trapezoidal y el pistón existe una
separación "S", puede seguir utilizándose S
el pistón.
© 33867-3
Si el calibrador de desgaste de ranura tra-

pezoidal queda pegado al pistón (flecha),
deberá sustituir el pistón.
© 33868-3
© 11/2006 2/4 11975-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-10-03
Comprobación del juego entre los extre-

mos del aro de pistón
z Coloque el segmento de pistón (1) en el cilindro.
Ajuste la posición del segmento de pistón
empujando el pistón en el cilindro.
1
6
© 45011-0
z Mida el juego entre los extremos de segmento de

pistón con el calibrador de espesor.
P02 84
P02 85
P02 86
desgaste, sustituya el segmento de pistón.
© 45012-0
z Monte los segmentos de pistón.

Orden y posición de los segmentos de 1
pistón visto desde la base del pistón:
Segmento trapezoidal en ambos lados (1)
Segmento cónico (2) 2
Segmento biselado cargado por resorte (3)
La marca "Top" en (1) y (2) debe apuntar a
3
la cámara de combustión
© 42319-1
© 11/2006 3/4 11975-001

Transmisión
W 02-10-03 TCD 2012 4V
z Monte los segmentos de pistón con las tenazas para

segmentos de pistón universales.
La abertura del resorte del segmento
biselado debe estar desplazada 180° de la
abertura del segmento.
6
© 45013-1
Comprobación del juego axial de segmen-

tos de pistón
Realice la medición con segmentos de
pistón nuevos.
z Compruebe el juego axial con el calibrador de espe-

sor entre el segmento de pistón y la ranura.
P02 87
P02 88
P02 89
desgaste del pistón, sustitúyalo.
© 45014-1

W 02-09-03
© 45015-1
© 11/2006 4/4 11975-001

Transmisión
TCD 2012 4V W 02-15-01
Desmontaje y montaje de las boquillas de refrigeración del pistón

Outils conventionnels
Desmontaje de la boquilla de refrigeración

del pistón
z Empuje hacia fuera la boquilla de refrigeración del
pistón (1) en la dirección de la flecha con una herra-
mienta adecuada (2).
© 42599-1
Montaje de la boquilla de refrigeración del

pistón
z Limpie los orificios para las boquillas de refrigeración
del pistón en el cárter del cigüeñal.
z Introduzca la nueva boquilla de refrigeración del
pistón (1) con el mandril hasta el tope.
1
© 42600-0
© 11/2006 1/2 11976-001

Transmisión
W 02-15-01 TCD 2012 4V
© 11/2006 2/2 11976-001

TCD 2012 4V W 03-01-11
Desmontaje y montaje de la ventilación del cárter del cigüeñal

Outils conventionnels:
– Tenazas para abraz-
aderas de manguera. . . . . . . . . . . . 8011
– Tenazas para bridas de
resorte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9090
Desmonta la ventilación del cárter del ci-

güeñal
1
z Retire la ventilación del cárter del cigüeñal (2).
z Afloje la abrazadera de manguera con las tenazas 1
previstas para ello y tire de ella hacia abajo.
z Afloje la brida de resorte con unas tenazas para bri-
das de resorte y tire hacia abajo.
© 44732-0

z Retire la junta.
© 44132-0
© 11/2006 1/2 11977-001

W 03-01-11 TCD 2012 4V
Montaje de la ventilación del cárter del ci-

güeñal
z Coloque una junta nueva (1).
6
© 44106-1
z Coloque la ventilación del cárter del cigüeñal (1).

A03 060
z Monte el conducto flexible (flecha). 2
z Fije la abrazadera de manguera con las tenazas pre-
vistas para ello. 2
z Coloque la brida de resorte con una tenazas para bri-
das de resorte.
© 44733-1
© 11/2006 2/2 11977-001

TCD 2012 4V W 03-03-01
interna Para medir los cilindros, debe montarse
Outils spéciaux: correctamente la tapa del cojinete del
– Reloj de medición . . . . . . . . . . . . 100400 cigüeñal.
W 02-09-03
z Compruebe visualmente el desgaste del cilindro.
© 45016-0
Compruebe la superficie de rodadura del

cilindro
© 36094-1
© 11/2006 1/2 11978-001

W 03-03-01 TCD 2012 4V

ción de la superficie de rodadura del
cilindro en los puntos "a" y "b" en los
niveles "1 - 3".
a b
1
a b
2
a b
3
6
© 39100-1
z Coloque el dispositivo de medición interna en el ci-

lindro.
P03 31

W 02-09-03
© 45017-0
© 11/2006 2/2 11978-001

TCD 2012 4V W 03-08-01
Montaje y desmontaje de la tapa delantera

– Calibradores de espesor – W 08-04-06
– W 12-01-04
– Pasta hermetizante
DEUTZ DW 67
Desmontaje de la tapa delantera

z Desmonte el amortiguador dinámico.
W 12-01-04 2
z Retire el tacogenerador (2).
1
z Desmonte el tubo de aspiración de aceite.
W 08-04-06
© 42994-1
z Gire el motor en el soporte de montaje.

z Retire la tapa delantera.
© 44542-0
© 11/2006 1/6 11979-001

W 03-08-01 TCD 2012 4V
z Inspeccione visualmente el componente.
6
© 44543-0
Monte la tapa delantera

z Suelte y extraiga el retén del cigüeñal (1).
Attention!
Tenga cuidado de no dañar en ello la
superficie de estanqueidad.
© 44544-0
Asegúrese de que se dispone de manguito

de sujeción (1).
© 44545-1
© 11/2006 2/6 11979-001

TCD 2012 4V W 03-08-01

z Aplique pasta hermetizante a las superficies de es-
tanqueidad.
Attention!
El montaje debe haber concluido en 1 hora
como máximo.
Utilice pasta hermetizante DEUTZ DW 67.

Ancho de la pasta
hermetizante "X“ = 2 mm aprox.
X 6
© 44545-1
z Ajuste el rotor interior respecto al cigüeñal.

Las ranuras fresadas del cigüeñal y las
guías del rotor interior deben
coincidir (flechas).
Sólo existe un punto de coincidencia posi-
ble del rotor interior con el cigüeñal.
© 44547-1
z Coloque la tapa delantera.

No apriete los tornillos.
z Oriente la tapa delantera de manera que quede al

ras de la superficie de estanqueidad del cárter del
aceite.
© 44548-1
© 11/2006 3/6 11979-001

W 03-08-01 TCD 2012 4V

3
A03 020 4
2 5
10
6
13
9
6 12 8 11
14
© 44550-0
z Llene la carcasa de la bomba de aceite con motor de

aceite.
© 45369-0
z Monte el tubo de aspiración de aceite.

W 08-04-06
© 44548-1
© 11/2006 4/6 11979-001

TCD 2012 4V W 03-08-01
z Monte el retén del cigüeñal (lado contrario al volante

de inercia).
W 02-02-04
6
© 44548-1
z Gire el motor en el soporte de montaje.

z Tienda el cable entre la tapa delantera y la bomba de
refrigerante (flecha).
z Coloque el tacogenerador (2). 2
A05 011 1
z Monte el amortiguador dinámico.
W 12-01-04
© 42994-2
© 11/2006 5/6 11979-001

W 03-08-01 TCD 2012 4V
© 11/2006 6/6 11979-001

Control del motor
TCD 2012 4V W 04-04-09
Montaje y desmontaje de la tapa de la caja de engranajes

– W 05-07-03
– W 08-04-07
– Pasta hermetizante – W 12-06-01
DEUTZ DW 67 – W 13-03-02
DEUTZ DW 48
Desmontaje de la tapa de la caja de engra-

najes
z Desmonte del motor de arranque.
W 13-03-02
z Desmonte el tacogenerador (árbol de levas). 1
W 05-07-03
z Deje libre el mazo de cables.
z Desmonte el volante de inercia.
W 12-06-01
z Desmonte el cárter de aceite lubricante.
W 08-04-07
© 44447-0

z Retire la tapa de cierre (2).
© 44805-0
© 11/2006 1/8 11980-001

Control del motor
W 04-04-09 TCD 2012 4V

1
1
2
6
© 44453-1
1
© 42742-1

z Retire la tapa de la caja de engranajes.
1
1
© 42748-0
© 11/2006 2/8 11980-001

Control del motor
TCD 2012 4V W 04-04-09
6
© 44456-0
Montaje de la tapa de la caja de engranajes

z Suelte y extraiga el retén del cigüeñal (1).
Attention!
Tenga cuidado de no dañar en ello la
superficie de estanqueidad.
© 44457-0

Las superficies de estanqueidad deben
estar secas y limpias de grasa o suciedad.
© 44456-0
© 11/2006 3/8 11980-001

Control del motor
W 04-04-09 TCD 2012 4V
z Aplique pasta hermetizante (flecha).

Attention!
El montaje debe haber concluido en 1 hora
como máximo.

Grosor del hilo de estanqueidad
aprox. 1,4 mm.
6
© 44458-0
z Ajuste la tapa de la caja de engranajes.

z Coloque la tapa de la caja de engranajes.
No desplace la tapa de la caja de engrana- 1
jes después de colocarla.

1
1
© 42751-0

Tenga en cuenta las diferentes longitudes
de tornillo.
M8 x 45 mm (1)
M8 x 35 mm (2)
1
2
© 42752-1
© 11/2006 4/8 11980-001

Control del motor
TCD 2012 4V W 04-04-09
z Empuje la tapa de la caja de engranajes hacia arriba

y colóquela nivelada con la superficie de estanquei-
dad del cárter del aceite (flechas).
La superficie de estanqueidad del cárter de
aceite en el cárter del cigüeñal debe apun-
tar hacia abajo.
6
© 42755-0

z Llene las ranuras anulares (flechas) con pasta her-

metizante.
Grosor del hilo sellador 1,5 mm aprox.
© 44462-1
z Coloque la tapa de cierre (1).

Observe la posición de montaje de la tapa
de cierre (1).
Utilice tornillos M8 x 55 mm.
Coloque los soportes (flecha).
No apriete los tornillos. 2
2
© 44463-1
© 11/2006 5/8 11980-001

Control del motor
W 04-04-09 TCD 2012 4V

A03 092 5 6 7
4 1
3 2
12 8
13 11
10
14 9
6
© 36520-3

z Coloque una junta tórica nueva.
z Engrase ligeramente la junta tórica.
© 43983-0
z Empuje la tapa de cierre hasta el tope.

Utilice tornillos M8 x 55 mm.
1
A04 022
© 44464-0
© 11/2006 6/8 11980-001

Control del motor
TCD 2012 4V W 04-04-09
z Apriete los tornillos (1) alternativamente.

A04 022
1
1
6
© 44463-2
z Monte el retén del cigüeñal.

W 02-02-02
z Monte el volante de inercia.
W 12-06-01
z Monte el motor de arranque.
W 13-03-02
© 44884-0
z Enchufe el conector del cable (1).

z Monte el tacogenerador (árbol de levas).

W 05-07-03 1
z Monte el cárter de aceite lubricante.
W 08-04-07
© 44447-0
© 11/2006 7/8 11980-001

Control del motor
W 04-04-09 TCD 2012 4V
© 11/2006 8/8 11980-001

Control del motor
TCD 2012 4V W 04-05-05
Desmontaje y montaje del árbol de levas

8190
– Transportador de motor . . . . . . . . . 6068 – W 07-15-04

– W 07-15-05
Desmontaje del árbol de levas

z Desmonte la bomba de alta presión y los empujado-
res de rodillo (posición de montaje A).
W 07-15-04
z Desmonte la bomba de alta presión y los empujado-
res de rodillo (posición de montaje B).
W 07-15-05
W 02-04-01
z Enganche el cárter del cigüeñal al transportador de
motor.
© 43658-0
z Levante ligeramente el transportador de motor y

manténgalo bajo presión.
z Desmonte el soporte de sujeción (1) de la placa del
adaptador (2) en el lado del volante de inercia.
1
© 44472-1
© 11/2006 1/4 11981-001

Control del motor
W 04-05-05 TCD 2012 4V
z Retire el soporte de montaje del lado del volante de

inercia.
z Retire todos los empujadores de rodillo (1) con la va-
rilla magnética.
6
© 45368-0
z Extraiga el árbol de levas (1) en la dirección de la fle-

cha con cuidado.
© 44474-1
Montaje del árbol de levas

z Engrase ligeramente los cojinetes del árbol de levas.
z Engrase ligeramente la muñequilla del árbol de le-
vas.
© 43637-1
© 11/2006 2/4 11981-001

Control del motor
TCD 2012 4V W 04-05-05
z Coloque el árbol de levas (1) en la dirección de la fle-

cha con cuidado.
z Desplace el soporte de montaje del lado del volante
de inercia en la dirección de la flecha y colóquelo.
1
6
© 44474-2
z Coloque todos los empujadores de rodillo (1).

Tenga en cuenta la asignación.
© 43658-2
z Monte el soporte de sujeción (1) en la placa del

adaptador (2).
A00 002
z Desenganche el cárter del cigüeñal del transportador 1
de motor.
W 02-04-01
z Monte la bomba de alta presión y los empujadores
de rodillo (posición de montaje A).
W 07-15-04
z Monte la bomba de alta presión y los empujadores
de rodillo (posición de montaje B).
2
W 07-15-05
© 44472-1
© 11/2006 3/4 11981-001

Control del motor
W 04-05-05 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 11981-001

Control del motor
TCD 2012 4V W 04-05-06


z Desmonte el árbol de levas.
W 04-05-05
z Compruebe visualmente el desgaste de las levas y
las muñequillas.
© 42713-0

© 36424-2
© 11/2006 1/2 11982-001

Control del motor
W 04-05-06 TCD 2012 4V
Comprobación del diámetro del bulón del

pistón
z Mida el diámetro de las muñequillas con el tornillo
micrométrico.
P04 31
desgaste, sustituya el árbol de levas.
6
© 42714-0
z Compruebe visualmente el desgaste de la rueda

dentada del árbol de levas.
z Monte el árbol de levas.
W 04-05-05
© 42713-0
© 11/2006 2/2 11982-001

Control del motor
TCD 2012 4V W 04-06-03
Montaje y desmontaje del dispositivo de giro

Outils conventionnels Según las condiciones de montaje, tam-
bién puede utilizarse el dispositivo de
Outils spéciaux: giro 100330.
– Coloque el dispositivo de
giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100320
Montaje del dispositivo de giro

1
© 44805-0
© 44806-0
© 11/2006 1/4 11983-001

Control del motor
W 04-06-03 TCD 2012 4V
z Coloque el dispositivo de giro (1).

La rueda dentada del dispositivo de giro
debe encajar en el dentado de la rueda del
árbol de levas.
6 1
© 44807-0
1
© 44808-0
Desmontaje del dispositivo de giro

z Desenrosque los tornillos (1). 1
z Retire el dispositivo de giro.
1
© 44808-0
© 11/2006 2/4 11983-001

Control del motor
TCD 2012 4V W 04-06-03

A03 092
M8 x 45 mm
1
6
© 44818-1

z Coloque una nueva junta tórica (1).
© 43983-1
z Empuje la tapa de cierre hasta el tope.

A04 022 1
M8 x 50 mm
© 44819-1
© 11/2006 3/4 11983-001

Control del motor
W 04-06-03 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 11983-001

Regulación de la velocidad
TCD 2012 4V W 05-07-01
Desmontaje y montaje del tacogenerador

(cigüeñal)
– Fijador DEUTZ DW 72
Desmontaje del tacogenerador

z Deje libres los cables.
z Desbloquee los conectores de cables y sepárelos.
© 42716-0

2
1
© 42717-0
© 11/2006 1/2 11984-001

W 05-07-01 TCD 2012 4V
Montaje del tacogenerador

z Limpie la rosca del tornillo y el orificio.
z Coloque el tacogenerador (2).
z Coloque el tornillo (1) con fijador.
A05 011
2
1
6
© 42717-0
z Tienda el cable.
z Fije los cables con las abrazaderas (1).
Tenga en cuenta la posición de 1
montaje (flechas).
z Enchufe y bloquee el conector del cable.

© 42719-0
© 11/2006 2/2 11984-001

TCD 2012 4V W 05-07-03
Desmontaje y montaje del tacogenerador

(árbol de levas)
Desmontaje del tacogenerador

z Desbloquee el conector del cable (2) y sepárelo.
© 45018-0

© 45019-0
© 11/2006 1/4 11985-001

W 05-07-03 TCD 2012 4V
6
© 44058-0
Montaje del tacogenerador

1
© 42739-1
z Limpie la rosca del tornillo y el orificio.

z Introduzca el tacogenerador (2).
Attention!
No introduzca a golpes el tacogenerador.
z Apriete el tornillo (1). 2
A05 012
© 45020-1
© 11/2006 2/4 11985-001

TCD 2012 4V W 05-07-03
z Enchufe los conectores de cables (1).

z Tienda el cable.
z Fije la abrazadera del cable (2). 1
6
© 45018-1
© 11/2006 3/4 11985-001

W 05-07-03 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 11985-001

Sistemo de escape/carga
TCD 2012 4V W 06-01-05
Desmontaje y montaje del conducto de escape

SW 10
DEUTZ S1 según las normas.
Desmontaje del conducto de escape

W 06-09-04
z Desmonte el turbocompresor de escape.
W 06-06-04
1
2
© 44763-1

1
3
© 44769-1
© 11/2006 1/4 11986-001

W 06-01-05 TCD 2012 4V

z Retire el conducto de escape (2). 2
z Desenrosque los espárragos.
1
6
© 44821-1
© 44822-0
Montaje del conducto de combustible

z Coloque los nuevos espárragos con fluido de monta-
je.
1
z Apriete todos los espárragos (1).
A06 001
© 44823-0
© 11/2006 2/4 11986-001

TCD 2012 4V W 06-01-05

z Aplique fluido de montaje a los espárragos.
6
© 44824-0
z Coloque el conducto de escape (1).
© 44825-1
z Coloque las arandelas (1).

z Enrosque las tuercas nuevas (2).
© 44826-1
© 11/2006 3/4 11986-001

W 06-01-05 TCD 2012 4V

A06 001
Orden de apriete del interior hacia el exte-
rior, comience con la tuerca (1).
6
© 44827-0

A06 063 2
A06 063
3
1
© 44795-1
z Monte el turbocompresor de escape.

W 06-06-04
W 06-09-04
1
2
© 44763-1
© 11/2006 4/4 11986-001

TCD 2012 4V W 06-02-08
Desmontaje y montaje de la brida de calefacción

8190
DEUTZ AP1908
Desmontaje de la brida de calefacción

z Desconecte las conexiones de cables (1).
© 44759-0
© 44828-1
© 11/2006 1/6 11987-001

W 06-02-08 TCD 2012 4V

z Retire el tubo de mezcla (2).
z Retire la junta.
6
© 44829-0

z Extraiga la brida de calentamiento (2).
z Retire la junta.
1
© 44830-1
© 44831-0
© 11/2006 2/6 11987-001

TCD 2012 4V W 06-02-08
Montaje de la brida de calefacción

z Apriete los espárragos (1).
A06 041
1
6
© 44832-0
z Inserte nuevas juntas tóricas (1).

1 1
© 42961-1
© 44833-0
© 11/2006 3/6 11987-001

W 06-02-08 TCD 2012 4V

z Introduzca la brida de calefacción (1).
6
© 44834-0

z Coloque el tubo de mezcla (1).
A06 042 1
2
2
© 44835-0

1
© 44828-1
© 11/2006 4/6 11987-001

TCD 2012 4V W 06-02-08
z Realice las conexiones de cables (1).
1
6
© 44759-0
© 11/2006 5/6 11987-001

W 06-02-08 TCD 2012 4V
© 11/2006 6/6 11987-001

TCD 2012 4V W 06-06-04
Desmontaje y montaje del turbocompresor de escape

Outils conventionnels: Attention!
– Inserto de llave de boca No retire los tapones/caperuzas de cierre
SW 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8196 hasta el mismo momento de realizar el
montaje.
DEUTZ AP1908 Recoja los medios de servicio que fluyan
DEUTZ S1 según las normas.
Desmontaje del turbocompresor de gases

de escape
z Desmonte el conducto de retorno de aceite.
z Desmonte el conducto de aceite lubricante.
z Desenrosque la tubuladura (1).
© 44836-0

z Retire el turbocompresor de escape (2). 2
z Retire la junta.
© 44837-1
© 11/2006 1/4 11988-001

W 06-06-04 TCD 2012 4V
z Desenrosque los espárragos (1).
1 1
6
© 45143-1
© 45142-0
Montaje del turbocompresor de escape

1
z Aplique fluido de montaje DEUTZ S1 a los nuevos
espárragos.
z Apriete todos los espárragos (1).
A06 020
© 45143-0
© 11/2006 2/4 11988-001

TCD 2012 4V W 06-06-04
z Aplique fluido de montaje DEUTZ S1 a los espárra-

gos.
z Coloque nuevas juntas. 1
z Coloque el turbocompresor de escape (1).
z Apriete las tuercas.
A06 020
6
© 44839-0
z Coloque un nuevo anillo de estanqueidad (1).

z Aplique fluido de montaje DEUTZ AP1908 a la junta
tórica. 1
© 44840-0
z Apriete la tubuladura.
A08 044
© 44841-0
© 11/2006 3/4 11988-001

W 06-06-04 TCD 2012 4V
z Rellene con aceite lubricante limpio (flecha).

z Monte el conducto de retorno de aceite.
z Coloque el conducto de aceite lubricante.
z Apriete el tornillo hueco.
A08 040
6
© 44842-0
© 11/2006 4/4 11988-001

TCD 2012 4V W 06-09-03
Desmontaje y montaje de la válvula de charnela

8190
DEUTZ AP1908
Desmontaje de la válvula de charnela

2
z Desmonte la brida de calentamiento.
W 06-02-08
1 1
Sujete las tuercas al hacerlo.
z Retire la carcasa (2).

z Retire la junta.
© 44843-0
z Retire la vávula de charnela (1).
© 44326-0
© 11/2006 1/4 11989-001

W 06-09-03 TCD 2012 4V
6
© 44844-0
Montaje de la válvula de charnela

z Aplique fluido de montaje al anillo de estanqueidad.
Asegúrese de la correcta posición de la
junta.
© 44328-0
z Coloque la válvula de charnela (1).
1
© 44329-0
© 11/2006 2/4 11989-001

TCD 2012 4V W 06-09-03

z Coloque la carcasa (1).
1
El orificio (flecha) apunta en la dirección de
la brida de calentamiento.
6
© 44845-1

A06 061
Sujete las tuercas al hacerlo.
z Monte la brida de calentamiento.

W 06-02-08 1
© 44846-0
© 11/2006 3/4 11989-001

W 06-09-03 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 11989-001

TCD 2012 4V W 06-09-04
Desmontaje y montaje del radiador

8190

SW 10
DEUTZ AP1908 según las normas.
Desmontaje del radiador

z Desmonte la válvula de charnela.
W 06-09-03
z Sujete las tuercas (1).
z Retire la junta. 2
© 44847-1
z Suelte la tuerca (1).

z Extraiga la tubería (3).
3
© 44765-1
© 11/2006 1/8 11990-001

W 06-09-04 TCD 2012 4V

z Retire la junta.
1
2
6
© 44848-1
z Suelte la tuerca (1).

z Extraiga la tubería (3).
3
© 44767-1
z Extraiga las piezas de enchufe (1).

z Desmonte la tapa de cierre.
W 06-09-06
© 44768-0
© 11/2006 2/8 11990-001

TCD 2012 4V W 06-09-04

z Retire el refrigerador (2).
1 1
2
1 1
6
© 44850-1
© 44851-0
Montaje del radiador

z Coloque el refrigerador (1).
A06 060 2 2
z Monte la tapa de cierre. 1
W 06-09-06
2 2
© 44852-1
© 11/2006 3/8 11990-001

W 06-09-04 TCD 2012 4V
z Aplique fluido de montaje a la pieza de enchufe (1).

z Coloque las piezas de enchufe (1).
6
© 44768-0

z Introduzca la tubería (1).
z Coloque el soporte (2).
z Enrosque los tornillos (3). 1
© 44796-1
z Monte la tapa de cierre.

W 06-09-06
z Coloque la tubería (1).
2
3
Monte la tubería horizontalmente y sin ten-
sión.
1
2
© 44854-1
© 11/2006 4/8 11990-001

TCD 2012 4V W 06-09-04

A06 069
6
© 44798-0
z Coloque la abrazadera de tubo (1).

z Sujete el tornillo (2).
A09 053
1
© 44799-1

A09 080
1
2
© 44854-2
© 11/2006 5/8 11990-001

W 06-09-04 TCD 2012 4V

z Conecte la tubería (1).
z Coloque el soporte (2). 1
6
© 44800-1

z Coloque la tubería (1).
Monte la tubería horizontalmente y sin ten-
sión.
© 44855-1

A06 069
© 44802-0
© 11/2006 6/8 11990-001

TCD 2012 4V W 06-09-04
z Coloque la abrazadera de tubo (1).

z Sujete el tornillo (2).
A09 053
6
© 44803-1

A09 080
z Monte la válvula oscilante.
W 06-09-03
© 44855-2
© 11/2006 7/8 11990-001

W 06-09-04 TCD 2012 4V
© 11/2006 8/8 11990-001

TCD 2012 4V W 06-09-05
Desmontaje y montaje del dispositivo de ajuste

8190
Attention!
No aplique corriente al dispositivo de aju-
ste estando éste desmontado.
El dispositivo de ajuste sólo debe recibir
corriente una vez esté conectado correcta-
mente a todos los componentes relevantes
para su funcionamiento y se hayan reali-
zado las conexiones de la recirculación de
gases de escape. 6
Desmontaje del dispositivo de ajuste

z Retire el anillo de seguridad (2).
5 2
z Retire la varilla de regulación (5).
4 3
© 44856-1

z Afloje el tornillo (2).
z Retire el dispositivo de ajuste (3). 2
© 44857-0
© 11/2006 1/4 11991-001

W 06-09-05 TCD 2012 4V
z Sujete la contratuerca (flecha).

z Desenrosque la tuerca (1).
z Retire la palanca de ajuste (2).
6
© 44858-1
z Desenrosque la contratuerca (1).

3
z Retire el soporte (3).
2 2
© 44859-1
© 44860-0
© 11/2006 2/4 11991-001

TCD 2012 4V W 06-09-05
Montaje del dispositivo de ajuste

z Coloque el soporte (1). 1
z Enrosque las contratuercas (2).
A06 066
3
3
2
6
© 44861-0
z Coloque la palanca de ajuste (1).

Tenga en cuenta la posición de montaje de
la palanca de ajuste.
z Sujete la contratuerca (flecha).

z Apriete las tuercas. 1
A06 067
© 44862-1
z Coloque el soporte.
A06 065
© 44863-0
© 11/2006 3/4 11991-001

W 06-09-05 TCD 2012 4V

z Coloque el anillo de seguridad (2).
taje.
5 2
A06 068
Asegúrese de la correcta conexión del 4 3
cable.
1
6 W 06-09-07
© 44856-1
© 11/2006 4/4 11991-001

TCD 2012 4V W 06-09-06

8190
Para un funcionamiento correcto de la tapa

de cierre (recirculación de gases de
escape), debe ajustarse la distancia entre
el eje de la tapa de cierre y el eje del dispo-
sitivo de ajuste.
Desmontaje de la compuerta de cierre

2
© 44864-0

z Afloje la varilla de regulación (3).
1
2
© 44865-1
© 11/2006 1/4 11992-001

W 06-09-06 TCD 2012 4V

z Retire la compuerta de cierre (3).
z Retire la junta.
1
2
6
© 44849-1
© 44867-0
Montaje de la compuerta de cierre

z Coloque la tapa de cierre (1).
2
M8 x 28 (2)
M8 x 70 (3)
4
z Enrosque el tornillo (2).
3
Monte horizontalmente la tapa de cierre de
manera que pueda girar. 1
© 45115-2
© 11/2006 2/4 11992-001

TCD 2012 4V W 06-09-06

A06 068
W 06-09-07
2
3
1
6
© 44869-2

A06 063
z Apriete las tuercas (2). 2
A06 063 1
© 44912-1
© 11/2006 3/4 11992-001

W 06-09-06 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 11992-001

TCD 2012 4V W 06-09-07
Ajuste de la tapa de cierre (recirculación de gases de escape)

Outils conventionnels: Para un funcionamiento correcto de la tapa
8190
– Pie de rey de cierre (recirculación de gases de

escape), debe ajustarse la distancia entre
el eje de la tapa de cierre y el eje del dispo-
sitivo de ajuste.
Ajuste la tapa de cierre.

2
© 44864-0

z Afloje los tornillos (1).
La tapa de cierre debe quedar horizon-
talmente y de manera que pueda seguir
girando. 2
1
© 44849-2
© 11/2006 1/2 11993-001

W 06-09-07 TCD 2012 4V
z Mida la distancia (X) con el pie de rey.

X = Distancia entre el medio del eje de la
tapa de cierre y el eje del dispositivo de
ajuste.
P06 61
z Gire la tapa de cierre hasta la distancia (X).
6 X
© 45097-0

A06 062
2
1
© 44849-2

A06 063
z Apriete las tuercas (2). 2
A06 063 1
© 44912-1
© 11/2006 2/2 11993-001

Sistema de combustible
TCD 2012 4V W 07-10-08
Desmontaje y montaje de la consola del filtro de combustible

Outils conventionnels – Indicaciones para el usua-
rio
Outils spéciaux: – Manual de instrucciones
– Tapones/caperuzas de
cierre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170160 Danger!
Tras la parada del motor, espere 30
segundos antes de comenzar con los tra-
bajos en el sistema de combustible.
Attention!
pieza.
Limpie cuidadosamente el entorno del 6
primido.
bles.
montaje.
según las normas.
Desmontaje de la consola del filtro de

combustible
Danger!
© 44909-0
© 11/2006 1/6 11994-001

W 07-10-08 TCD 2012 4V
z Desenrosque el tapón roscado (1).

z Vacíe el combustile, recójalo y deséchelo según las
normas.
z Coloque un nuevo anillo de estanqueidad.
z Apriete el tapón roscado (1).
A07 088
1
6
© 44913-0
z Desenrosque la tapa del filtro de combustible (1) se-

gún el manual de instrucciones.
1
z Retire la tapa del filtro de combustible y el cartucho
de filtro de combustible.
Procure la máxima limpieza.
Asegúrese de que no llega suciedad a la
carcasa del filtro de combustible.
z Desmonte los conductos de combustible.
z Retire los anillos de estanqueidad.
z Extraiga el conector del cable (1) del indicador de
presión de combustible.
© 44917-1

z Retire la consola del filtro de combustible (2).
© 44914-0
© 11/2006 2/6 11994-001

TCD 2012 4V W 07-10-08
z Doble ligeramente el cartucho de filtro de combusti-

ble por un lado hasta que se suelte de las
grapas (flecha) de la tapa del filtro de combustible.
z Extraiga el filtro de combustible (1).
6
© 44921-1
© 44916-0
Montaje de la consola del filtro de combus-

tible
z Coloque la consola del filtro de combustible.
M8 x 80 (1)
M8 x 25 (2)
2 1
1
© 44918-1
© 11/2006 3/6 11994-001

W 07-10-08 TCD 2012 4V

A07 087
z Coloque nuevos anillos de estanqueidad.
z Monte las tuberías de combustible.
z Apriete el tornillo hueco (2). 3 1
A07 046
z Apriete el tornillo hueco (3).
A07 084
z Presione el conector del cable en el indicador de pre- 1
sión de combustible.
2
6
© 44919-1

© 44920-1
z Empuje el cartucho de filtro de combustible en la di-

rección de la flecha hasta que note que encaja.
taje.
© 44915-1
© 11/2006 4/6 11994-001

TCD 2012 4V W 07-10-08
z Coloque la tapa del filtro de combustible y el cartucho

de filtro de combustible.
6
© 44922-0
z Apriete la tapa del filtro de combustible según el ma-

nual de instrucciones.
A07 099
Purgue de aire el sistema de combustible
siguiendo el manual de instrucciones
mediante la bomba manual de combustible
del prefiltro de combustible.
© 44923-0
© 11/2006 5/6 11994-001

W 07-10-08 TCD 2012 4V
© 11/2006 6/6 11994-001

TCD 2012 4V W 07-11-01
Desmontaje y montaje de la bomba de alimentación de combustible

(accionamiento por correa trapezoidal con dentado interior)
Outils conventionnels: – Indicaciones para el usua-
– Clavija de rio
fijación, diámetro. . . . . . . . . . . . . . .6 mm – Manual de instrucciones
Outils spéciaux:
– Tapones/caperuzas de Danger!
cierre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170160 Tras la parada del motor, espere 30
Attention!
pieza.
6
primido.
bles.
montaje.
según las normas.
Desmontaje de la bomba de alimentación

de combustible
Danger!
z Descargue la correa especial con el tensor de cor- 1
rea.
z Desmonte los conductos de combustible.
© 44959-0
© 11/2006 1/4 11995-001

W 07-11-01 TCD 2012 4V

z Retire la bomba de alimentación de combustible.
6
© 45021-0
© 45022-0
Montaje de la bomba de alimentación de

combustible
z Coloque la bomba de alimentación de
combustible (2).
1
A07 024
z Monte las tuberías de combustible.
2
© 45023-1
© 11/2006 2/4 11995-001

TCD 2012 4V W 07-11-01

je.
cial de forma automática.
1
6
© 44959-0
© 11/2006 3/4 11995-001

W 07-11-01 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 11995-001

TCD 2012 4V W 07-15-01
Desmontaje y montaje del bloque de mando

rio
cierre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170160 Danger!
Attention!
pieza.
Limpie cuidadosamente el entorno del 6
primido.
bles.
montaje.
según las normas.
Desmontaje del bloque de mando

Danger!
1
© 45025-0
© 11/2006 1/4 11996-001

W 07-15-01 TCD 2012 4V
z Desenrosque los tornillos huecos (1).

z Retire la tubería de combustible y los anillos de es-
tanqueidad.
z Desenrosque el tornillo hueco (3).
z Desenrosque el tornillo hueco (2).
Recoja el combustible que fluya y desé-
chelo de la forma prescrita.
1
1 1
3
6 2
© 45026-1

z Retire el bloque de mando (2).
© 45027-0
Montaje del bloque de control

z Coloque el bloque de mando (2).
z Enrosque el tornillo (1). 1
3
Preste atención a las diferentes longitudes
de tornillo.
M8 x 75 mm (1)
M8 x 85 mm (3)
© 45118-1
© 11/2006 2/4 11996-001

TCD 2012 4V W 07-15-01
Utilice anillos de estanqueidad nuevos.
z Monte las tuberías de combustible. Coloque los tor-

nillos huecos (1), (2), (3) y (4) con nuevos anillos de
estanqueidad sin tensión.
z Apriete los tornillos huecos siguiendo el orden de
apriete.
1. Tornillo hueco (1):
A07 035
2
A07 034 1
2
z Compruebe si las tuberías de combustible están co- 4
locadas en la posición correcta. 3 6
© 45029-2

A07 046
A07 045
z Compruebe si las tuberías de combustible están co-
locadas en la posición correcta.
1
© 45029-3

A07 032
Purgue de aire el sistema de combustible 2
© 45025-1
© 11/2006 3/4 11996-001

W 07-15-01 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 11996-001

TCD 2012 4V W 07-15-04

– Inserto de llave tubular, rio
10 mm, 12 cantos – Manual de instrucciones
– Tenazas de montaje . . . . . . . . . . 103220 – W 04-06-03
– Llave especial . . . . . . . . . . . . . . . 110500 – W 07-10-08
– Maletín de montaje con
manguitos, guías de mon- Danger!
taje y herramienta de des- Tras la parada del motor, espere 30
montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110900 segundos antes de comenzar con los tra-
– Tapones/caperuzas de bajos en el sistema de combustible.
cierre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170160
Attention! 6
– Medio de montaje Durante los trabajos en el sistema de com-
DEUTZ AP1908 bustible debe procurarse la mayor lim-
pieza.
primido.
bles.
montaje.
según las normas.
Desmontaje de la bomba de alta presión

W 04-06-03
W 03-01-11
Danger!
z Desmonte la consola del filtro de combustible.
W 07-10-08
© 44926-0
© 11/2006 1/8 11997-001

W 07-15-04 TCD 2012 4V

z Retire el conducto de combustible (2).
1
6
© 45031-0
z Desenrosque las tuercas de unión (1) con la llave es-

pecial.
z Retire la tubería de alta presión.
Sostenga la conexión para tubo de la
bomba de alta presión.
© 45032-0

pecial.
z Retire la tubería de inyección.
© 45033-0
© 11/2006 2/8 11997-001

TCD 2012 4V W 07-15-04

Suelte los tornillos uniformemente para
evitar que la bomba de alta presión se
tuerza.
En caso necesario, gire el cigüeñal con el
dispositivo de giro en el sentido de rotación
del motor hasta que la bomba de alta pre- 1
sión se descargue de manera perceptible.
1
z Desenrosque los tornillos (1) uniformemente.
z Retire la bomba de alta presión (2).
6
© 45034-0
z Retire cuidadosamente la junta tórica (1) de la bom-

ba de alta presión con la herramienta de desmontaje.
Attention!
Preste atención en no dañar la bomba de
alta presión.
1
© 43328-0
z Extraiga los empujadores de rodillos (1) con unas te-

nazas de montaje.
Attention!
Tenga cuidado de no dañar los empujado-
res de rodillo.
Para el desmontaje del empujador de rodil-

los, no utilice herramientas magnéticas.
© 45035-0
© 11/2006 3/8 11997-001

W 07-15-04 TCD 2012 4V
Montaje de la bomba de alta presión

z Gire el cigüeñal hasta que la leva para la bomba de
alta presión se encuentre en la circunferencia
base (1) de la leva (carrera del taqué de rodillo <
0,5 mm).
Utilice el dispositivo de giro. 1
6
© 43241-0
z Engrase ligeramente el taqué de rodillo y colóquelo

cuidadosamente con las tenazas de montaje.
El pasador guía (1) del taqué de rodillo 1
debe encajar en la ranura (2).
2
© 42817-0
z Introduzca la guía de montaje (1) en la bomba de alta

presión.
z Inserte la nueva junta tórica (2) en la guía de monta-
je. 1
© 43329-0
© 11/2006 4/8 11997-001

TCD 2012 4V W 07-15-04
z Deslice la junta tórica (1) con el manguito de

montaje (2) hasta la ranura (3).
z Aplique medio de montaje a la junta tórica, al orificio
de alojamiento y al biselado del cárter del cigüeñal.
1
2
3
6
© 43330-0
z Coloque la bomba de alta presión en el cárter del ci-

güeñal con cuidado.
© 45036-0
z Enrosque los tornillos (1) uniformemente (en alter-

nancia).
No apriete todavía los tornillos.
1
1
© 45037-0
© 11/2006 5/8 11997-001

W 07-15-04 TCD 2012 4V

z Monte la tubería de combustible. Coloque los tor-
nillos huecos (1) y (2) con nuevos anillos de estan-
queidad sin tensión.
apriete.
A07 035
A07 034
2
1
6
© 45038-0
z Apriete los tornillos (1) uniformemente.

A07 031
© 45039-0
Attention!
Tras un desmontaje, las tuberías de alta
presión y de inyección deben sustituirse
siempre.
z Monte una nueva tubería de inyección (1) con la lla-
ve especial.
A07 003
© 45041-0
© 11/2006 6/8 11997-001

TCD 2012 4V W 07-15-04
z Monte una nueva tubería de alta presión (1) con la

llave especial.
A07 003
z Compruebe si la tubería de alta presión y la tubería
de inyección están colocadas en la posición correc-
ta.
6
© 45032-0

W 03-01-11
z Monte la consola del filtro de combustible.
W 07-10-08
W 04-06-03
© 45043-0
© 11/2006 7/8 11997-001

W 07-15-04 TCD 2012 4V
© 11/2006 8/8 11997-001

TCD 2012 4V W 07-15-05

– Inserto de llave tubular, rio
10 mm, 12 cantos – Manual de instrucciones
– Tenazas de montaje . . . . . . . . . . 103220 – W 07-10-08
– Llave especial . . . . . . . . . . . . . . . 110500
– Maletín de montaje con Danger!
manguitos, guías de mon- Tras la parada del motor, espere 30
taje y herramienta de des- segundos antes de comenzar con los tra-
montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110900 bajos en el sistema de combustible.
Attention!
cierre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170160
6
– Medio de montaje bustible debe procurarse la mayor lim-
DEUTZ AP1908 pieza.
primido.
bles.
montaje.
según las normas.
Desmontaje de la bomba de alta presión

Danger!
W 04-06-03
W 07-10-08
© 45024-0
© 11/2006 1/8 11998-001

W 07-15-05 TCD 2012 4V

z Retire el conducto de combustible (2).
1
6
© 45044-0
z Desmonte la tubería de alta presión (1) con la llave

especial.
© 45045-0

pecial.
z Retire la tubería de inyección.
© 45046-0
© 11/2006 2/8 11998-001

TCD 2012 4V W 07-15-05

Suelte los tornillos uniformemente para
evitar que la bomba de alta presión se
tuerza.
En caso necesario, gire el cigüeñal con el
dispositivo de giro en el sentido de rotación
del motor hasta que la bomba de alta pre-
sión se descargue de manera perceptible. 1
z Desenrosque los tornillos (1) uniformemente.

1
z Retire la bomba de alta presión (2).
6
© 45047-0
z Retire cuidadosamente la junta tórica (1) de la bom-

ba de alta presión con la herramienta de desmontaje.
Attention!
Preste atención en no dañar la bomba de
alta presión.
1
© 43328-0
z Extraiga los empujadores de rodillos (1) con unas te-

nazas de montaje.
Attention!
Tenga cuidado de no dañar los empujado-
res de rodillo.
Para el desmontaje del empujador de rodil-

los, no utilice herramientas magnéticas.
© 45048-0
© 11/2006 3/8 11998-001

W 07-15-05 TCD 2012 4V
Montaje de la bomba de alta presión

z Gire el cigüeñal hasta que la leva para la bomba de
alta presión se encuentre en la circunferencia
base (1) de la leva (carrera del taqué de rodillo <
0,5 mm).
Utilice el dispositivo de giro. 1
6
© 43241-0
z Engrase ligeramente el taqué de rodillo y colóquelo

cuidadosamente con las tenazas de montaje.
El pasador guía (1) del taqué de rodillo
debe encajar en la ranura (2).
© 42822-0
z Introduzca la guía de montaje (1) en la bomba de alta

presión.
je. 1
© 43329-0
© 11/2006 4/8 11998-001

TCD 2012 4V W 07-15-05

z Aplique medio de montaje a la junta tórica, al orificio
de alojamiento y al biselado del cárter del cigüeñal.
1
2
3
6
© 43330-0
z Coloque la bomba de alta presión en el cárter del ci-

güeñal con cuidado.
© 45049-0

nancia).
No apriete todavía los tornillos.
1
1
© 45050-0
© 11/2006 5/8 11998-001

W 07-15-05 TCD 2012 4V

z Monte la tubería de combustible. Coloque los tor-
nillos huecos (1) y (2) con nuevos anillos de estan-
queidad sin tensión.
apriete.
A07 035
A07 034
2
1
6
© 45051-0
z Apriete los tornillos (1) uniformemente.

A07 031
© 45052-0
Attention!
presión y de inyección deben sustituirse
siempre.
z Monte una nueva tubería de inyección (1) con la lla-
ve especial. 1
A07 003
© 45053-0
© 11/2006 6/8 11998-001

TCD 2012 4V W 07-15-05
z Monte una nueva tubería de alta presión (1) con la

llave especial.
A07 003
z Compruebe si la tubería de alta presión y la tubería
de inyección están colocadas en la posición correc-
ta.
6
© 45045-1

W 07-10-08
W 04-06-03
© 45043-0
© 11/2006 7/8 11998-001

W 07-15-05 TCD 2012 4V
© 11/2006 8/8 11998-001

TCD 2012 4V W 07-15-08
Desmontaje y montaje de la rampa de inyección

rio
– Llave especial . . . . . . . . . . . . . . . 110500 – W 03-01-11
– Tapones/caperuzas de – W 07-10-08
cierre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170160
Danger!
DEUTZ AP1908 Tras la parada del motor, espere 30
Attention!
bustible debe procurarse la mayor lim- 6
pieza.
primido.
bles.
montaje.
según las normas.
Desmontaje de la rampa de inyección

Danger!
W 03-01-11
W 07-10-08
© 44926-0
© 11/2006 1/6 11999-001

W 07-15-08 TCD 2012 4V

z Retire la tubería de combustible y los anillos de es-
tanqueidad.
z Desmonte las tuberías de alta presión (2) con la llave
especial.
1
2 2
6 1
© 44933-1
© 44937-0
z Desmonte todas las tuberías de inyección de la

rampa (1) y de la boca del tubo de presión con la lla-
ve especial.
© 44928-2
© 11/2006 2/6 11999-001

TCD 2012 4V W 07-15-08

z Retire el Rail (2).
z Retire los casquillos distanciadores (3).
1 1
3
6
© 44930-2
© 44931-0
Desmontaje de la rampa de inyección

z Coloque la rampa de inyección (1).
z Coloque los casquillos distanciadores y los
tornillos (2).
z Realice el premontaje de la rampa de inyección (1)
con los tornillos (2) sueltos.
1
2 2
© 44930-3
© 11/2006 3/6 11999-001

W 07-15-08 TCD 2012 4V
Attention!
Tras un desmontaje, las tuberías de inyec-
ción deben sustituirse siempre.
z Realice el premontaje de las tuberías de inyección
en la rampa (1) y en las bocas de tubo de presión.
z Compruebe si las tuberías de inyección están colo-
cadas en la posición correcta.
Attention!
Procure la máxima limpieza en la conexión
enchufable.
1
6
© 44932-1
Attention!
presión deben sustituirse siempre.
z Realice el premontaje de las tuberías de alta
presión (2) en la rampa de inyección y en las bombas
de alta presión. 1
z Compruebe si las tuberías de alta presión están co-
locadas correctamente.
z Coloque el conducto de retorno de combustible (1).
z Coloque los tornillos huecos (1) con los nuevos 2 2
anillos de estanqueidad sin tensión.
Utilice anillos de estanqueidad nuevos.
© 44933-1

A07 038
© 44934-0
© 11/2006 4/6 11999-001

TCD 2012 4V W 07-15-08
z Apriete todas las tuberías de inyección en la

rampa (1) y en la boca del tubo de presión con la lla-
ve especial.
A07 003
Attention!
Monte las tuberías de inyección de manera
que no queden tensadas.
z Compruebe si las tuberías de inyección están colo-
cadas en la posición correcta.
1 6
© 44935-1
z Apriete las tuberías de alta presión (1) con la llave

especial.
A07 003
Attention!
Monte los tubos de alta presión de manera
que no queden tensados.
z Compruebe si las tuberías de alta presión están co- 2
locadas correctamente.
z Apriete los tornillos huecos (2).
A07 045 1
1
© 44927-1

© 44937-0
© 11/2006 5/6 11999-001

W 07-15-08 TCD 2012 4V

W 03-01-11
W 07-10-08
6
© 44909-0
© 11/2006 6/6 11999-001

TCD 2012 4V W 07-15-11
Desmontaje y montaje del inyector

– Tenazas de montaje . . . . . 8024 rio
– Dispositivo de desmontaje . . . . . 110630 – W 07-15-08
– Palanca. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110620
– Maletín de montaje con Danger!
manguitos, guías de mon- Tras la parada del motor, espere 30
taje y herramienta de des- segundos antes de comenzar con los tra-
montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110900 bajos en el sistema de combustible.
– Dispositivo extractor . . . . . . . . . . 120680
– Martillo deslizante . . . . . . . . . . . . 150800 Attention!
pieza. 6
Antes del desmontaje, retire los posibles
restos de pintura y partículas de suciedad.
Limpie cuidadosamente el entorno de los
componentes en cuestión. Seque las
zonas húmedas mediante soplado con aire
comprimido.
bles.
montaje.
según las normas.
Desmontaje del inyector

El siguiente procedimiento describe opcio-
nalmente el desmontaje y el montaje de un
inyector.
Para el desmontaje de otro inyector debe
procederse de la misma manera.
Danger!
© 44885-0
© 11/2006 1/14 12000-001

W 07-15-11 TCD 2012 4V

6
© 45138-1

z Retire la junta.
© 44804-1
1 1
© 44773-1
© 11/2006 2/14 12000-001

TCD 2012 4V W 07-15-11

z Retire la guía de cables (2).
z Desmonte el Rail.
W 07-15-08 2
1 1
6
© 44774-1
z Desenrosque el tornillo de unión (1).
© 44891-0
z Desmonte la boca del tubo de presión (1) con el dis-

positivo de desmontaje (2).
1
2
© 44892-0
© 11/2006 3/14 12000-001

W 07-15-11 TCD 2012 4V
6
© 44893-0
z Coloque la palanca (1) en la pata de fijación (2).

1
© 44894-0
z Afloje el inyector moviendo la palanca (1) en la direc-

ción de la flecha.
© 44895-1
© 11/2006 4/14 12000-001

TCD 2012 4V W 07-15-11
z Incline la pata de fijación (1) en la dirección de la fle-

cha.
z Extraiga el inyector (2) y el anillo de
estanqueidad (3).
3
1
6
© 44896-1
z Retire la pata de fijación (1).

1
© 44897-0
Attention!
No limpie la punta de la boquilla del inyec-
tor con un cepillo.
Preste atención en no dañar la punta de la
boquilla del inyector durante el desmontaje
del anillo de estanqueidad (1).
z Agarre el anillo de estanqueidad (1) encajado con
ayuda de las tenazas de montaje (2) y extráigalo
mediante suaves movimientos giratorios.
© 43303-0
© 11/2006 5/14 12000-001

W 07-15-11 TCD 2012 4V
Desmontaje del anillo de estanqueidad en-

cajado en la culata
z Coloque el dispositivo extractor (1).
Los asientos (flechas) deben apoyarse en
el orificio del anillo de estanqueidad.
6
© 44898-0
z Enrosque el husillo (1) hasta que el anillo de estan-

queidad quede fijo en el dispositivo extractor.
Sujete el dispositivo de extracción en el 1
diámetro de lado.
© 44899-0
z Monte el adaptador (1) y el martillo deslizante (2) en

el dispositivo de extracción.
z Extraiga el anillo de estanqueidad encajado.
2
1
© 44900-0
© 11/2006 6/14 12000-001

TCD 2012 4V W 07-15-11
z Retire cuidadosamente la junta tórica (1) del inyector

con la herramienta de desmontaje.
Attention!
Tenga cuidado de no dañar el inyector. 1
6
© 43332-0
Montaje del inyector

z Introduzca la guía de montaje (1) en el inyector.
je. 1
© 43333-0

© 43334-0
© 11/2006 7/14 12000-001

W 07-15-11 TCD 2012 4V
z Coloque un nuevo anillo de estanqueidad (1) en el

inyector.
Tenga en cuenta la posición de montaje
del anillo de estanqueidad.
La parte escalonada (1) debe apuntar al
inyector.
6
© 43304-0
Attention!
Antes de montar el inyector, limpie cuida-
dosamente el hueco de la culata para eli-
minar los residuos de la combustión.
Aspire las partículas de suciedad.
z Coloque la pata de fijación (1).
1
© 44902-0
z Coloque la pata de fijación (1) en la posición correc-

ta.
© 44903-0
© 11/2006 8/14 12000-001

TCD 2012 4V W 07-15-11

z Coloque el inyector de manera que el orificio de
alojamiento (1) apunte al lado de manejo.
6
© 44924-0
z Coloque cuidadosamente el inyector (1) junto con la

pata de fijación (2) en la culata.
© 44925-1

– Valor de tensión previa:
A07 001
z Descargue el inyector aflojando el tornillo (1).
El inyector no debe someterse a ninguna 1
fuerza axial.
taje.
© 44893-0
© 11/2006 9/14 12000-001

W 07-15-11 TCD 2012 4V
Attention!
La boca del tubo de presión debe sustitu-
irse siempre.
z Monte una nueva junta tórica (1). 1
6
© 45119-0
Coloque la boca del tubo de presión e

introdúzcala en el husillo de manera que
las bolas (1) del bloqueo de giro encajen
perfectamente en las ranuras (2). 2
z Coloque la boca del tubo de presión con una nueva
junta tórica en la culata.
© 45121-1
z Realice el montaje previo del tornillo de unión (1).

– Valor de tensión previa:
A07 036
© 44891-0
© 11/2006 10/14 12000-001

TCD 2012 4V W 07-15-11

– Valor de tensión de reajuste:
A07 001
6
© 44904-1
z Apriete la boca del tubo de presión con el tornillo de

unión (1).
– Valor de tensión de reajuste:
A07 036
z Monte el Rail.
W 07-15-08
© 44891-0
z Coloque el carril de cables.

A13 041
1 1
© 44774-0
© 11/2006 11/14 12000-001

W 07-15-11 TCD 2012 4V
z Coloque los cables en el inyector.

Attention!
Asegúrese de la correcta colocación de los
cables. 1
La conexión de cable no debe tocar el
balancín.
6
© 44944-1

A13 051
© 44911-0

z Coloque una junta nueva (1).
1
© 44791-1
© 11/2006 12/14 12000-001

TCD 2012 4V W 07-15-11
z Compruebe visualmente los tornillos.

z Compruebe visualmente el anillo de
estanqueidad (1).
1
6
© 44792-1
z Coloque la cubierta del accionamiento de la

válvula (1).
2 1
© 44820-1

A01 004
9 2 3 6 7
10 8 1 4 5
© 45098-0
© 11/2006 13/14 12000-001

W 07-15-11 TCD 2012 4V
z Apriete todos los tapones de recubrimiento (1).

z Presione los listones de cubierta (2).
mediante la bomba manual de combustible 2
6
© 45138-0
© 11/2006 14/14 12000-001

TCD 2012 4V W 07-15-14
Desmontaje y montaje de la válvula limitadora de presión

rio
– Herramienta de desmon-
taje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110901 Danger!
– Grasa de montaje . . . . . . . . . . 01016496 bajos en el sistema de combustible.
Attention!
pieza.
Limpie cuidadosamente el entorno de los 6
comprimido.
No debe entrar ningún cuerpo extraño en
la rampa de inyección.
Procure la mayor limpieza, especialmente
en la rosca y la superficie de estanqueidad
de la rampa de inyección.
bles.
montaje.

según las normas.
© 11/2006 1/4 12001-001

W 07-15-14 TCD 2012 4V
Desmontaje de la válvula limitadora de

presión
Danger!
1
W 03-01-11
z Desenrosque la válvula limitadora de presión (1).
6
© 45057-0
z Inspeccione visualmente la rosca y el borde de es-

tanqueidad de la válvula limitadora de presión.
© 43253-1
z Retire la junta tórica con la herramienta de desmon-

taje.
© 43335-0
© 11/2006 2/4 12001-001

TCD 2012 4V W 07-15-14
Montaje de la válvula limitadora de presión

Attention! 1
z Monte una nueva junta tórica (1).
z Aplique un poco de grasa de montaje a la rosca y al
borde de estanqueidad de la válvula limitadora de
presión.
6
© 43254-0
z Enrosque la válvula limitadora de presión (1).
© 45058-0
z Apriete la válvula limitadora de presión.

A07 039
W 03-01-11
© 45059-0
© 11/2006 3/4 12001-001

W 07-15-14 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 12001-001

TCD 2012 4V W 07-15-16
Desmontaje y montaje del sensor de presión de la rampa de inyección

rio
– Inserto de llave tubular,
largo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110700 Danger!
– Grasa de montaje . . . . . . . . . . 01016496 bajos en el sistema de combustible.
Attention!
pieza.
Limpie cuidadosamente el entorno de los 6
comprimido.
bles.
montaje.
Desmontaje del sensor de presión de la

rampa de inyección
Danger!
z Desmonte el generador.
W 13-02-03
1
© 45060-1
© 11/2006 1/4 12002-001

W 07-15-16 TCD 2012 4V
z Desenrosque el sensor de presión de la rampa de

inyección (1) con el inserto de llave tubular.
6
© 45061-0
Attention!
Con el fin de evitar descargas electrostáti-
cas, no toque los contactos pasadores del
sensor de presión de rampa de inyección
directamente con las manos.
enchufable.
z Inspeccione visualmente la rosca y el borde de
estanqueidad (flechas) del sensor de presión de la
rampa de inyección.
© 43017-0
Montaje del sensor de presión de la rampa

de inyección
Attention!
1
z Engrase ligeramente la rosca y el borde de estan-
queidad del sensor de presión de la rampa de inyec-
ción con grasa de montaje.
Attention!
Apriete el sensor de presión de la rampa
de inyección sólo por encima del hexá-
gono.
© 45061-0
z Enrosque el sensor de presión de la rampa de inyec-
© 11/2006 2/4 12002-001

TCD 2012 4V W 07-15-16
ción.
z Apriete el sensor de presión de la rampa de inyec-
ción con el inserto de llave tubular (1).
A07 040
Attention!
enchufable.
z Monte el generador.
1
W 13-02-03
© 45060-1
© 11/2006 3/4 12002-001

W 07-15-16 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 12002-001

Sistema de aceite lubricante
TCD 2012 4V W 08-04-06
Desmontaje y montaje del tubo de aspiración de aceite

Desmontaje del tubo de aspiración de

aceite
z Desmonte el cárter de aceite lubricante.
W 08-04-07
z Retire el tubo de aspiración de aceite (2).
z Retire la junta. 1
© 45062-0
© 45063-0
© 11/2006 1/2 12003-001

W 08-04-06 TCD 2012 4V
Montaje del tubo de aspiración de aceite

z Coloque el tubo de aspiración de aceite.

1
z Enrosque el tornillo (2). 2
M8 x 25 mm (1)
M8 x 16 mm (2)
6
© 45064-0

A08 015
A08 016
z Monte el cárter de aceite lubricante.
W 08-04-07 1
© 45064-0
© 11/2006 2/2 12003-001

TCD 2012 4V W 08-04-07
Desmontaje y montaje del cárter de aceite lubricante

Outils conventionnels Recoja los medios de servicio que fluyan
según las normas.
DEUTZ DW 73
Desmontaje del cárter de aceite lubricante

z Desenrosque el tapón roscado (1).
z Deje salir el aceite del motor, recójalo y deséchelo
según las normas.
z Coloque un nuevo anillo de estanqueidad.
z Apriete el tapón roscado (1). 1
A03 031
© 44945-0

z Retire el tubo de relleno (2).
© 44946-0
© 11/2006 1/4 12004-001

W 08-04-07 TCD 2012 4V
z Extraiga todos los tornillos (flecha).

z Retire el cárter de aceite lubricante (1). 1
6
© 44947-0

© 44948-0
Montaje del cárter de aceite lubricante

z Aplique uniformemente la pasta hermetizante en la
superficie de estanqueidad y en la acanaladura del
Aplique la pasta hermetizante en forma de
cordón uniforme (grosor de aprox. 3,5
mm).
© 43451-0
© 11/2006 2/4 12004-001

TCD 2012 4V W 08-04-07
z Coloque el cárter de aceite lubricante.

Tenga cuidado de que no se desplace la 1
pasta hermetizante al colocar el cárter de
aceite lubricante.
1
M8 x 120 mm
1
6
© 45141-0

Longitud de los tornillos: 1
M8 x 35 mm
1
© 45140-0
z Alinee el cárter del aceite lubricante en el cárter del

cigüeñal.
© 44951-0
© 11/2006 3/4 12004-001

W 08-04-07 TCD 2012 4V

20 18 12
A03 030 22
8
21 4
Consulte el orden de apriete en el gráfico.
1
19 5
9
13
11
7 15
3 17
2 14 16
6
6 10
© 45133-0

z Coloque el tubo de relleno (1).
A08 038
1
A08 039 2
3
© 45104-0
z Llene con aceite de motor de acuerdo con el manual

de instrucciones.
© 44952-0
© 11/2006 4/4 12004-001

TCD 2012 4V W 08-08-02
Desmontaje y montaje del radiador de aceite

Outils conventionnels Recoja los medios de servicio que fluyan
según las normas.
– Medio de montaje Tenga en cuenta el correspondiente
DEUTZ AP1908 manual de instrucciones para el vaciado y
llenado del motor.
Desmontaje del radiador de aceite

z Retire el radiador de aceite (2).
1
2
© 44953-1
© 44954-0
© 11/2006 1/2 12005-001

W 08-08-02 TCD 2012 4V
Montaje del radiador de aceite

z Aplique fluido de montaje a las juntas.
z Coloque el radiador de aceite (2).
1
2
6
© 44953-1
z Apriete todos los tornillos (1) alternativamente.

A08 052
© 45135-1
© 11/2006 2/2 12005-001

TCD 2012 4V W 08-08-03
Desmontaje y montaje de la carcasa del radiador de aceite

– Medio de montaje Recoja los medios de servicio que fluyan

DEUTZ AP1908 en recipientes adecuados y deséchelos
según las normas.
Desmontaje de la carcasa del radiador de

aceite
W 07-10-08 1
1
z Retire la carcasa del radiador de aceite (2).
z Retire los anillos de estanqueidad moldeados.
1 1
© 44955-1
© 44956-0
© 11/2006 1/2 12006-001

W 08-08-03 TCD 2012 4V
Montaje de la carcasa del radiador de

aceite 1
z Limpie las superficies de estanqueidad. 1
1
z Aplique fluido de montaje a los nuevos anillos de es-
tanqueidad moldeados.
z Coloque los anillos de estanqueidad perfilados (1).
6
© 44957-1
z Coloque la carcasa del radiador de aceite.

z Enrosque los tornillos alternativamente.
M8 x 40 mm (1)
1 1
M8 x 100 mm (2)
2
2
2
© 44966-0
z Apriete todos los tornillos (1) alternativamente.

A08 051
1
W 07-10-08
© 44958-1
© 11/2006 2/2 12006-001

Sistema de refrigeratión
TCD 2012 4V W 09-07-08
Montaje y desmontaje de la bomba de refrigerante

– Medio de montaje Recoja los medios de servicio que fluyan

DEUTZ AP1908 en recipientes adecuados y deséchelos
– Pasta hermetizante según las normas.
DEUTZ DW 76 Para el vaciado y llenado del sistema de
Desmontaje de la bomba de refrigerante

z Desmonte el tensor de correas.
W 12-02-06 1
© 45066-0
z Retire la bomba de refrigerante (1).

2
Attention!
No dañe el cable (3).
© 45067-1
© 11/2006 1/4 12007-001

W 09-07-08 TCD 2012 4V

1
6
© 45068-0
© 45069-0
Montaje de la bomba de refrigerante

© 44992-1
© 11/2006 2/4 12007-001

TCD 2012 4V W 09-07-08

z Coloque la pieza de enchufe (1). 1
6
© 45068-0

z Coloque la bomba de refrigerante (1).
Attention!
No dañe la junta.
No aplaste el cable (2).
© 45072-1

z Coloque el tornillo (1) con pasta hermetizante.
Longitud de los tornillos: 2 1
M8 x 35 mm (2)
M8 x 90 mm (3)
3
2
© 45073-1
© 11/2006 3/4 12007-001

W 09-07-08 TCD 2012 4V
z Apriete los tornillos.

A09 010
Orden de apriete: 2
apriete el tornillo (1), después el tornillo (2)
y, por último, los demás tornillos en cual-
quier orden.
z Monte el tensor de correas.
W 12-02-06
6
© 45074-0
© 11/2006 4/4 12007-001

TCD 2012 4V W 09-08-01
Comprobación del termostato, desmontado

Outils conventionnels: Danger!
– Termómetro
Peligro de lesiones.El agua y el termostato
están calientes.
Comprobación del termostato

z Desmonte el termostato.
z Mida el inicio de carrera, medida (a).
© 34679-3
z Caliente el termostato al baño María.

z Determine el comienzo de apertura.
Para determinar el comienzo de apertura
exacto debe medirse la temperatura lo
más cerca posible del termostato.
No toque el termostato.
Para conseguir una distribución uniforme
de la temperatura, el agua debe remo-
verse constantemente. El aumento de tem-
peratura no debe suceder a mayor
velocidad que 1°C/min. De lo contrario, el
comienzo de apertura se retrasaría en
consecuencia.
P09 11
© 34680-2
© 11/2006 1/2 12008-001

W 09-08-01 TCD 2012 4V
z Anote el fin de carrera, medida (b).

6
© 34679-2
z Determine la carrera.
Exemple de calcul
Recherché: Carrera
Donné: -
Mesuré: Inicio de carrera, medida (a)
Fin de carrera, medida (b)
Cálculo: Medida (b) - medida (a)
Résultat: = carrera
z Compare el resultado con el valor nominal.
P09 13
z Monte el termostato.
© 34679-1
© 11/2006 2/2 12008-001

TCD 2012 4V W 09-13-01
Desarme y reposición del accionamiento del ventilador

Attention!
Con el fin de evitar daños en el cojinete de
bolas, éste sólo debe insertarse sobre el
anillo de rodamiento exterior.
Desarme del accionamiento del ventilador

z Desmonte el accionamiento del ventilador.
W 09-13-02
© 45075-0
Attention!
El tornillo tiene rosca a izquierdas.
z Extraiga el tornillo.
© 30933-1
© 11/2006 1/6 12009-001

W 09-13-01 TCD 2012 4V
z Retire la arandela.
6
© 30934-1
z Extraiga el eje hueco.
© 30935-1
z Gire 180º la consola del ventilador.

z Empuje hacia afuera el cojinete de bolas.
© 30936-1
© 11/2006 2/6 12009-001

TCD 2012 4V W 09-13-01

nancia).
z Empuje hacia fuera el cojinete de bolas mediante los
tornillos.
6
© 45128-0
z Extraiga el eje hueco.
© 30950-1
z Retire el anillo de seguridad.

© 30938-1
© 11/2006 3/6 12009-001

W 09-13-01 TCD 2012 4V
Reposición del accionamiento del ventila-

dor
z Coloque el anillo de seguridad.
Attention!
nente.
6
© 30939-1
z Presione el cojinete de bolas nuevo sobre el anillo

exterior.
© 30940-1
z Gire 180º la consola del ventilador.

z Apoye el cojinete de bolas con el cojinete de
empuje (1).
z Presione el eje hueco (2).
2
© 30941-2
© 11/2006 4/6 12009-001

TCD 2012 4V W 09-13-01
z Apoye el cojinete de bolas y el eje hueco con el coji-

nete de empuje (1).
z Presione el cojinete de bolas nuevo sobre el anillo
exterior (2).
1
6
© 30942-2
z Coloque la polea trapezoidal estriada.
© 30943-1
z Coloque la arandela (1).

2
© 30944-2
© 11/2006 5/6 12009-001

W 09-13-01 TCD 2012 4V
Attention!
El tornillo tiene rosca a izquierdas.
z Apriete el tornillo.
A09 047
6
© 30945-1
z Compruebe la medida X de la superficie de apoyo de

la consola del ventilador hasta el centro de la polea
trapezoidal estriada. X
X = 39 mm
© 45136-0
z Monte el acccionamiento del ventilador.

W 09-13-02
© 45127-0
© 11/2006 6/6 12009-001

TCD 2012 4V W 09-13-02
Montaje y desmontaje del accionamiento del ventilador

– Clavija de
fijación, diámetro. . . . . . . . . . . . . . .6 mm
Desmontaje del accionamiento del ventila-

dor
rea.
z Retire la correa especial. 1
© 44960-0

z Retire el accionamiento del ventilador (2).
© 45070-0
© 11/2006 1/4 12010-001

W 09-13-02 TCD 2012 4V
6
© 45075-0
Montaje del acccionamiento del ventilador

z Coloque el accionamiento del ventilador.

2
M10 x 30 mm (1)
1
M10 x 100 mm (2)
© 45076-0

A09 046
1 1
© 45077-0
© 11/2006 2/4 12010-001

TCD 2012 4V W 09-13-02

je.
taje.
6
© 44960-0
© 11/2006 3/4 12010-001

W 09-13-02 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 12010-001

Otros componentes
TCD 2012 4V W 12-01-04
Desmontaje y montaje del amortiguador dinámico

– Clavija de
fijación, diámetro. . . . . . . . 6 mm
– Inserto de llave tubular
Torx E20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8114
– Disco giratorio de ajuste
angular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8190
– Fijador DEUTZ DW 72
Desmontaje del amortiguador dinámico

rea.
1
© 44
z Desenrosque los tornillos (1) con el inserto de llave

tubular.
Bloquee el volante de inercia con la herra-
mienta adecuada.
z Extraiga el amortiguador dinámico (2).
© 45
© 11/2006 1/4 12011-001

Otros componentes
W 12-01-04 TCD 2012 4V

z Retire la arandela dentada (2).
1
1
2
6
© 45
© 45
Montaje del amortiguador dinámico

z Asegúrese de que se dispone de manguitos de
sujeción (flecha).
Limpie la rosca de los tornillos y los ori-
ficios.
© 45
© 11/2006 2/4 12011-001

Otros componentes
TCD 2012 4V W 12-01-04
z Fije la arandela dentada del orificio mayor (1) sobre

el manguito de sujeción (2) en la polea de correa tra-
pezoidal.
Tenga en cuenta la posición de montaje de 1
la arandela dentada.
6
© 45
z Coloque los tornillos (1) con fijador.

z Apriete los tornillos.
A05 014
1
1 1
© 45
z Asegúrese de que se dispone de manguitos de suje-

ción (flechas).
© 45
© 11/2006 3/4 12011-001

Otros componentes
W 12-01-04 TCD 2012 4V
z Coloque el amortiguador dinámico.

El manguito de sujeción (1) debe encajar
en el orificio (2).
6
© 45
z Apriete todos los tornillos nuevos (1) con el inserto

de llave tubular y el disco giratorio de ajuste angular.
A12 030
Attention!
taje.
Bloquee el volante de inercia con la herra-

mienta adecuada. 1
© 45

je.
taje.
© 44
© 11/2006 4/4 12011-001

Otros componentes
TCD 2012 4V W 12-02-06
Montaje y desmontaje del tensor de correas

(correa trapezoidal con dentado interior)
– Clavija de
Desmontaje del tensor de correas

z Compruebe el límite de desgaste de la correa espe-
cial.
Manual de instrucciones
rea.
z Coloque el perno de sujeción (1). 1
© 44960-0

© 44962-1
© 11/2006 1/4 12012-001

Otros componentes
W 12-02-06 TCD 2012 4V

z Retire el tensor de correas (2).
1
2
6
© 44963-0
© 44964_0
Montaje del tensor de correas

z Coloque el tensor de correas (2).
z Apriete los tornillos (1). 1
2
A12 041
© 44963-0
© 11/2006 2/4 12012-001

Otros componentes
TCD 2012 4V W 12-02-06

je.
taje.
6
© 44960-0
© 11/2006 3/4 12012-001

Otros componentes
W 12-02-06 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 12012-001

Otros componentes
TCD 2012 4V W 12-06-01
Desmontaje y montaje del volante de inercia

– Disco giratorio de ajuste
angular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8190
– Mandril guía de construc-
ción propia
Desmontaje del volante de inercia

z Retire los tapones de cierre (1).
© 31115-2
z Bloquee el volante de inercia con la herramienta

adecuada.
z Retire el volante de inercia.
© 44569-1
© 11/2006 1/4 12013-001

Otros componentes
W 12-06-01 TCD 2012 4V
6
© 44276-0
Montaje del volante de inercia

z Coloque el manguito de sujeción (1).
© 44555-0
z Coloque el mandril guía de construcción propia (1).

Por ejemplo, un espárrago.
z Coloque el volante de inercia. 1

Los orificios del volante de inercia deben
coincidir con los orificios roscados de la
brida del cigüeñal.
© 34224-3
© 11/2006 2/4 12013-001

Otros componentes
TCD 2012 4V W 12-06-01

Attention!
taje.
z Retire el mandril guía de construcción propia.
6
© 44556-0
z Bloquee el volante de inercia con la herramienta

adecuada.
A12 001
© 42826-0
z Introduzca los tapones de cierre en los orificios

roscados (1) hasta el tope.
© 31115-2
© 11/2006 3/4 12013-001

Otros componentes
W 12-06-01 TCD 2012 4V
© 11/2006 4/4 12013-001

Instalación eléctrica
TCD 2012 4V W 13-02-03
Desmontaje y montaje del generador

(accionamiento por correa trapezoidal con dentado interior)
– Clavija de
Desmontaje del generador

z Desconecte el polo negativo de la batería.
z Desmonte los cables del generador.
- (1) = Borne W 1
- (2) = Borne D+
- (3) = Borne B+ 2
z Desmonte la bomba de alimentación de combustible.
3
W 07-11-01
© 45087-0
z Compruebe el límite de desgaste de la correa espe-

cial.
Manual de instrucciones
rea.
z Marque el sentido de rodaje de la correa especial. 1
© 44960-0
© 11/2006 1/4 12014-001

W 13-02-03 TCD 2012 4V

z Retire el generador (2). 3
6 3
© 45088-1
© 45089-0
Montaje del generador

z Coloque el generador.
z Enrosque los tornillos (1). 1
© 45092-0
© 11/2006 2/4 12014-001

TCD 2012 4V W 13-02-03
Los orificios (1) de la brida deben coincidir

con los orificos roscados de la consola del
generador.
6
© 45090-1

A13 018
A13 012 2
z Monte la bomba de alimentación de combustible.

W 07-11-01
1
© 45091-0

je.
taje.
© 44960-0
© 11/2006 3/4 12014-001

W 13-02-03 TCD 2012 4V
z Monte los cables del generador.

- (1) = Borne W
- (2) = Borne D+
- (3) = Borne B+
1
z Conecte el polo negativo de la batería.
2
6
© 45087-0
© 11/2006 4/4 12014-001

TCD 2012 4V W 13-03-02
Desmontaje y montaje del motor de arranque

Desmontaje del motor de arranque

z Desconecte la batería.
z Desconecte las conexiones de cables.
© 45144-0

z Retire el motor de arranque. 1
© 45144-1
© 11/2006 1/2 12015-001

W 13-03-02 TCD 2012 4V
Montaje del motor de arranque

z Coloque el motor de arranque.
6
© 45145-0

A13 001 1
© 45144-1
z Realice las conexiones de cables.

z Conecte la batería.
© 45144-0
© 11/2006 2/2 12015-001

TCD 2012 4V W 13-08-01
Montaje y desmontaje del transductor de presión/temperatura

(aire de admisión)
DEUTZ AP1908
Desmontaje del transductor de presión/

temperatura
z Desbloquee el conector del cable (1) y desconéctelo. 1
© 44828-1

z Retire el transductor de presión/temperatura.
© 45093-0
© 11/2006 1/2 12016-001

W 13-08-01 TCD 2012 4V
Montaje del transductor de presión/tempe-

ratura
z Monte una nueva junta tórica (1).
z Aplique un poco de medio de montaje a la junta tóri-
ca.
6
© 42002-2
z Coloque el transductor de presión/temperatura con

cuidado.
z Engrase ligeramente el tornillo.
A13 046
© 45094-0

1
© 44828-1
© 11/2006 2/2 12016-001

TCD 2012 4V Herramientas habituales
7 Herramientas habituales
© 11/2006 1/6 12017-001

Herramientas habituales TCD 2012 4V
Pedidos
Realice los pedidos de herramientas, indicando el
número de referencia, directamente a:
WILBAER
Wilhelm Bäcker GmbH & Co.KG
Postfach 14 05 80
42826 Remscheid
Alemania
Tel.: +49 (0) 2191 9339-0
Fax: +49 (0) 2191 9339-200
Correo electrónico: info@wilbaer.de
Web: http://www.deutz-tools.com
© 11/2006 2/6 12017-001

8002
Bomba de presión
Para la comprobación de la estanqueidad del sistema
de refrigeración
© 35409-2
7
8005
Compresímetro
para motores diésel
10 - 40 bar
Para la comprobación de la presión de compresión
© 35410-3
8011
Tenazas para abrazaderas de manguera
Para aflojar y fijar abrazaderas de manguera
p. ej. del conducto de retorno de combustible
© 39426-1
© 11/2006 3/6 12017-001

8024
Tenazas de montaje
Desmontaje de las juntas del vástago de la válvula
© 37509-2
7
8113
Inserto de llave tubular
Torx - E 14
© 43022-0
8114
Inserto de llave tubular
Torx - E 20
© 35415-1
© 11/2006 4/6 12017-001

8190
Disco giratorio de ajuste angular
con imán(p. ej. para el ajuste del juego de válvulas)
© 43528-0
7
8196
Inserto de llave de boca
SW 13,
para llaves dinamométricas
Para apretar la contratuerca del tornillo de ajuste del
juego de válvulas.
© 43197-0
8198
Punzón
Para el desmontaje de retenes
© 43206-1
© 11/2006 5/6 12017-001

9017
Palanca de montaje
p. ej. para desmontar y montar válvulas
© 37511-2
7
9090
Tenazas para bridas de resorte
320 mm
Para tensar bridas de resorte
© 35420-3
© 11/2006 6/6 12017-001

TCD 2012 4V Herramientas especiales
8 Herramientas especiales
© 11/2006 1/12 12018-001

Herramientas especiales TCD 2012 4V
Pedidos
Realice los pedidos de herramientas, indicando el
número de referencia, directamente a:
WILBAER
Wilhelm Bäcker GmbH & Co.KG
Postfach 14 05 80
42826 Remscheid
Alemania
Tel.: +49 (0) 2191 9339-0
Fax: +49 (0) 2191 9339-200
Correo electrónico: info@wilbaer.de
Web: http://www.deutz-tools.com
© 11/2006 2/12 12018-001

100190
Pieza de conexión
(a juego con el compresímetro 8005)
© 43176-1
100320
Dispositivo de giro 8
lado del volante de inercia
© 35422-1
100330
Dispositivo de giro
Polea de correa trapezoidal
Gire el cigüeñal en el amortiguador dinámico
© 35423-1
© 11/2006 3/12 12018-001

100340
Herramienta de ajuste del juego de válvulas
Ajuste del juego de válvulas según el ángulo de ajuste
(grado)
© 45110-0
100400
8 Reloj de medición con anillo de fijación
Intervalo de medición 0 - 10 mm / 0,01 mm
© 35424-1
100410
Reloj de medición digital
Intervalo de medición 0 - 30 mm / 0,01 mm
© 43205-2
© 11/2006 4/12 12018-001

100750
Dispositivo de medición
Barra de medición con dos arandelas distanciadoras
(a juego con 100400 y 100410)
Para la comprobación de la distancia restante de válvu-
la y
la distancia sobresaliente de pistón
© 39402-1
103220
Tenazas especiales 8
Para retirar los taqués de rodillos
© 43010-1
110500
Llave especial
SW 17
Para el desmontaje y montaje de tuberías de alta pre-
sión
© 35436-1
© 11/2006 5/12 12018-001

110620
Palanca
Para el desmontaje del inyector
© 45673-0
110700
8 Inserto de llave tubular
largo
Para el desmontaje y el montaje de sensores de pre-
sión
(presión de la rampa de inyección, presión del aceite,
presión del combustible)
© 43198-2
110630
Dispositivo de desmontaje
Para el desmontaje de bocas del tubo de presión
© 43182-0-0
© 11/2006 6/12 12018-001

110900
Maletín de montaje
Maletín para juntas tóricas completo:
Herramienta de desmontaje 110901 y tres
manguitos de montaje con guía:
- Bomba de alta presión (Ø 36), 110902
- Inyector, motor 2V (Ø 16), 110903
- Inyector, motor 4V (Ø 23), 110904
Para el desmontaje y montaje de juntas tóricas
© 43208-0
120660
Dispositivo extractor 8
(a juego con el martillo deslizante 150800)
Para el desmontaje de anillos de estanqueidad de
inyector encajados
© 45111-0
120680
Dispositivo extractor
(a juego con el martillo deslizante 150800)
Para el desmontaje de anillos de estanqueidad de
inyector encajados
© 35437-1
© 11/2006 7/12 12018-001

120900
Caballete de apoyo
giratorio
Para sujetar la culata
© 35438-3
120910
8 Placa base
(a juego con el caballete de apoyo 120900, en caso de
que el caballete de apoyo no esté atornillado de forma
fija)
© 35439-3
121330
Palanca de montaje
Para el desmontaje y el montaje de válvulas
© 43185-0
© 11/2006 8/12 12018-001

121410
Herramienta de montaje
Montaje de la junta del vástago de la válvula
© 37614-2
121420
Manguitos de montaje 8
Juego de casquillos de montaje para la junta del vásta-
go de la válvula
© 43210-0
130300
Tenazas para segmentos de pistón universales
Para el desmontaje y montaje de segmentos de pistón
© 43021-0
© 11/2006 9/12 12018-001

130440
Calibrador de desgaste de ranura trapezoidal
Diámetro de pistón 101 mmPara comprobar las ranu-
ras de los segmentos de pistón
© 36461-2
130670
8 Banda de sujeción de segmentos de pistón
Diámetro de pistón 101 mm
Montaje de pistón
© 39408-1
142670
Para el montaje del retén del cigüeñal
© 35445-1
© 11/2006 10/12 12018-001

142830
Para el montaje del retén del cigüeñal
(lado del volante de inercia)
© 35446-1
150800
Martillo deslizante 8
(a juego con el dispositivo extractor 120680)
Para el desmontaje de anillos de estanqueidad del
inyector
© 35449-2
170160
Tapones/caperuzas de cierre
1 juego de tapones y caperuzas de cierre de distintos
tamaños
Para tapar las aberturas del sistema de combustible
© 43663-0
© 11/2006 11/12 12018-001

6066
Soporte de montaje
Sujeción del motor, en ambos lados
© 35451-2
6066/158
8 Soporte de sujeción
formado por:
1 soporte 6066/158-1 parte posterior a la derecha,
1 soporte 6066/158-2 parte posterior a la izquierda,
1 soporte 6066/158-3 parte delantera a la derecha,
1 soporte 6066/158-4 parte delantera a la izquierda
(a juego con el soporte de montaje 6066)
Sujeción del motor, en ambos lados
© 35452-1
6692
Llave para tuercas almenadas
Conectores de cable
© 43199-0
© 11/2006 12/12 12018-001

2012 4V Manual de Oficina

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Manual de taller

Reservado el derecho a realizar las modificaciones técnicas que se estimen

VS-DI, Si. Sonntag

Reservado el derecho a realizar las modificaciones necesarias en el contenido de este docu-

3 Indicaciones para el usuario

5 Resumen de fichas de trabajo

© 11/2006 1/2 11949-001

© 11/2006 2/2 11949-001

© 05/2005 1/4 11950-001

© 05/2005 2/4 11950-001

© 05/2005 3/4 11950-001

© 05/2005 4/4 11950-001

© 11/2005 1/4 11951-001

© 11/2005 2/4 11951-001

Los motores DEUTZ son el resultado de largos

El mantenimiento y el cuidado son determinantes

En caso de problemas de funcionamiento o consul-

© 11/2005 3/4 11951-001

© 11/2005 4/4 11951-001

3 Indicaciones para el usuario

© 12/2005 1/8 11952-001

© 12/2005 2/8 11952-001

3.1 Aspectos generales 3.2 Normas

© 12/2005 3/8 11952-001

– Arranque el motor solamente cuando todos Indicaciones y medidas a seguir antes de

© 12/2005 4/8 11952-001

© 12/2005 5/8 11952-001

© 12/2005 6/8 11952-001

3.4 Fichas de trabajo 3.4.2 Estructura de una ficha de trabajo

La numeración de las fichas de trabajo sigue el es-

© 12/2005 7/8 11952-001

3.5 Significado de los símbolos

© 12/2005 8/8 11952-001

© 11/2006 1/18 11953-001

© 11/2006 2/18 11953-001

Nº de id. Denominación Información Serie Valor Unidad

P00 50 Sentido de rotación en relación al volante de inercia TCD 2012 4V izquierda -

Datos de comprobación y ajuste

Datos de comprobación y ajuste

Nº de id. Denominación Información Serie Valor Unidad

Diámetro de alambre del resorte de válvula, es- +0,03

Nº de id. Denominación Información Serie Valor Unidad

Datos de comprobación y ajuste

Datos de comprobación y ajuste

Nº de id. Denominación Información Serie Valor Unidad

Nº de id. Denominación Información Serie Valor Unidad

Datos de comprobación y ajuste

Cruce de válvulas significa:

Cruce de válvulas significa:

© 11/2006 8/18 11953-001

4.2 Instrucciones de apriete

© 11/2006 9/18 11953-001

© 11/2006 10/18 11953-001

Utilice espárragos nuevos.

Varilla de regulación a la palanca de ajuste, tapa

Tenga en cuenta las instruc-

Tubo de relleno de aceite lubricante al cárter de

(recirculación de gases de escape)

A13 051 Conexión de cables al inyector TCD 2012 4V 1,5 Nm

© 11/2006 1/20 11954-001

© 11/2006 2/20 11954-001

© 11/2006 3/20 11954-001

5 Desmontaje y montaje de la ventilación del cárter

© 11/2006 4/20 11954-001