RESOLUCIÓN 13/11/2022 – CONTRATO DIRECTO

Tettau, a día 13 de noviembre de 2022.

Contratación directa a la empresa Automóviles La Alcoyana S.A. por

unanimidad de los votos, con 21.390 puntos frente a los 11.200 de
Autocares Costa Azul, S.L.

En esta resolución de la dirección general de transporte de viajeros de línea

regular por carretera se estipula lo siguiente: El servicio regular de
transporte de viajeros por carretera Tettau-Serranía Norte e Hijuelas
(VJA-097) cuya titularidad la explotaba la empresa Autobuses Alsina, S.L.
en régimen de concesión administrativa, desde el 11 de noviembre de 2012,
cuando por resolución de la Dirección General de Transporte Terrestre
(DGTT) del Ministerio de Fomento, se adjudicó dicho contrato.

Desde mayo de 2018, y con comunicaciones previas desde 2016, la

empresa Autobuses Alsina, S.L. ha insistido en el deseo de abandonar la
concesión. En junio de 2018 se abrió una licitación que quedó desierta.
Durante este tiempo el Ministerio de Fomento ha ido sumando prórrogas a
la concesión hasta día de hoy donde todas las líneas se han recogido en una
(VJA-097 Tettau-Serranía Norte e Hijuelas)

Ante esto, el Ministerio de Fomento ha instado su deseo de mantener los

tráficos de la unión autonómica de los diferentes pueblos de la Serranía con
el municipio principal de la comarca.

Finalmente, el Ministerio de Fomento ha diseñado unos planos y directrices

para seguir la formulación del nuevo contrato, hoy, a nombre de
Automóviles La Alcoyana, S.A. cuyo propietario es la alicantina Vectalia
que dicta lo siguiente:

La concesión autonómica e inter-comarcal VJA-097 está constituida por 3

rutas, todas ellas con punto de inicio en la Plaza de Tettau, con servicio los
7 días de la semana. Analizadas las diversas posibilidad, con la
probabilidad de crear otra ruta al Pueblo de Orgstroff a demanda de
viajeros. Según la capacidad de los operadores se comprobó que la empresa
del Grupo Vectalia contaba con los recursos necesarios para operar esta
concesión y que ya contaba con explotaciones dentro de la comunidad.
A este respecto, la empresa ha manifestado su disponibilidad a la
integración de los nuevos servicios con la condición de que se le compense
por la incidencia financiera que ello conseguiría, debido a ser concesiones
deficitarias por el bajo número de viajeros y alto número de expediciones.

Una vez concluido lo anteriormente dicho, se abren todas las directrices de

la contrata:

PRIMERO. – Se impone como obligación a la empresa Automóviles La

Alcoyana, S.A., la realización de los servicios de transporte público y todos
los tráficos dictados en este contrato.

SEGUNDO. – Reconocer a la empresa Automóviles La Alcoyana, S.A. el

derecho a ser compensado por el déficit de explotación de la concesión. De
acuerdo con el sistema ACOTRAVI supervisado por el Ministerio de
Fomento, para vehículos de las capacidades requeridas (39-60 plazas) y que
estén fijados en 1,288 y 1,428 Eur/Km, respectivamente para servicios de
estas características.

Con todo el déficit unitario (por kilómetro recorrido) se establece la

siguiente cantidad: 0,6211803 Eur./Km durante el periódo de explotación
de las siguientes rutas:

Código de Ruta Kilómetros de Expediciones Vehículos

recorrido anuales necesarios
máximas (plazas)
Ruta 01 47,9 Km 10.700 39-55
Ruta 02 44,4 Km 11.900 28-39 / 39 – 55

TERCERO. – El pago de la compensación se realizara con carácter

bimestral. En el caso que no llegue a completarse un bimestre en el último
periodo a liquidar, dicha liquidación se realizará por los días que
comprende ese periódo.

CUARTO. – La empresa Automóviles La Alcoyana, S.A. está obligada a

la compuesta subrogación de los 20 conductores de Autobuses Alsina, S.L.
que operaban antes las líneas de la concesión de acuerdo con la Ley
16/1987 de Ordenación de Transportes Terrestres.
QUINTO. – La empresa Alicantina de Vectalia reflejará los nuevos
servicios en los correspondientes cuadros de horarios y en su web y tarifas
que serán expuestas al público usuario.

SEXTO. – Esta resolución surtirá efecto desde el día de hoy, su firma hasta
el 13 de noviembre de 2023, pudiendo ser modificada antes de esa fecha y
renovada a partir de la anterior dicha en caso de que se supriman los
susodichos tráficos y expediciones.

SÉPTIMO. – El incumplimiento de las obligaciones impuestas en esta

resolución, se considerará infracción grave en función de lo previsto en el
Art. 56.8 de la ley 14/2005, de Ordenación de Transporte de Viajeros por
Carretera de Castilla-La Mancha.

Sirva la presente resolución como notificación de la misma para

cumplimiento de lo previsto en el artículo 40 de la ley citada.

Tettau, a 13 de noviembre de 2022-11-13

EL DIRECTOR GENERAL DE TRANSPORTE Y MOVILIDAD

ANEXO 1
RUTAS

RUTA Denominación de la ruta Kms. De la

ruta
R1 Sonneberg – Tettau (Por Sonnenhof) 47,9 km.
VJA-097.R8343
R2 Kronach – Pressig – Tettau (Por 44,4 km.
VJA-097.R8342 Sonnehof)

ITINERARIOS

R1 Sonneberg – Tettau (Por Sonnenhof)

LOCALIDAD PARADAS/PUNTO SINGULAR KM. A

ORIG
EN
1 Tettau - Feshalle 0
- Porzellanweg
2 Urb. - Ctra. Tettau / Urb. Sonnenhof 1, 2
Sonnenhof
3 Sattelgrund - Schule 2,9
4 Tettau - WildbergstraBe 4,8
5 Spechtsbrunner - Teich Halle 10,1
6 Urb. Jagdshof - Urb. Jadgshof 28, 1
7 Lichte - Central Pl. 36, 2
- Dorfplatz
8 Neuenbau - Friedhof 42
- Ort
9 Kodeltaspërre - Ctra. Sonneberg / Lake halle 46,4
1 Sonneberg - PostraBe 47, 9
0 - Market
- Dorfteich Auss

R2 Kronach – Pressig – Tettau (Por Sonnenhof)

 LOCALIDAD PARADAS/ PUNTO SINGULAR KM. A
ORIGE
N
1 Tettau - Feshalle 0
- Porzellanweg
2 Urb. - Ctra. Tettau / Urb. Sonnenhof 1,2
Sonnenhof
3 Sattelgrund - Schule 2,9
4 Tettau - Rossengasse 4,8
5 Magdaleneklos - Kirche
t
6 Alexanderhütte - Alte Hütte (Oberen Teil der Stadt)