Barco de vapor

Es una de las primeras navegaciones marítimas del siglo 19 en el año 1787 poniendo en

fin las velas y sobre todo las condiciones climatológicas, existe una gran versatilidad ya

que pueden crear vapor de variedades de energía. También es llamado "piróscafo"

aunque esta acepción es menos conocida al invento de John Fitch.

Barco de Vapor, [en Wikipedia]. Recuperado (20 Sep 2022) de

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Barco_de_vapor

Avión:

El 22 de mayo de 1906, Estados Unidos otorgó la Patente No. 821,393 a la

máquina voladora de Wilbur y Orville Wright. Un invento que cambiaria al mundo.

Wilbur y Orville Wright disfrutaron construyendo artilugios de todo tipo, y la carrera

para construir la primera máquina voladora del mundo, les debió haber llamado la

atención, los hermanos pasaron de construir bicicletas en su taller a diseñar máquinas

voladoras. En diciembre de 1903, triunfó donde otros habían fracasado. Construyó el

primer avión propulsado capaz de mantener un vuelo sostenido y controlado. Tuvieron

que esperar otros dos años hasta 1905 para perfeccionar su invento.

OMPI. (2005, Noviembre). La máquina voladora, Maquina voladora

de: https://www.wipo.int/wipo_magazine/es/2005/06/article_0003.html  

Teléfono:

Teletrófono o teléfono fue inventado en 1854 por el inventor italiano Antonio

Meucci. Lo construyó para conectar su oficina y su dormitorio para poder hablar con su

esposa enferma en cama. El dispositivo puede transmitir señales de sonido a largas

distancias a través de señales eléctricas. Fue el precursor del teléfono actual, pero

Meucci no tenía el dinero para patentar el invento, por lo que su descubrimiento nunca

fue reconocido, pero Alexander Graham Bell ha sido acreditado durante mucho tiempo
como el inventor del teléfono, pero solo porque fue el primero en patentar el dispositivo

en 1876.

La Vanguardia. (2019, Febrero 18). La historia del teléfono, Historia del teléfono
de https://www.lavanguardia.com/vida/junior-report/20190228/46730308072/historia-
telefono.html

Máquinas portátiles de rayos X

El diagnóstico de heridas internas era crucial para el personal de emergencias

médicas, pero como las pesadas máquinas de rayos x no podían trasladarse fácilmente y

por ende se perdía tiempo para salvar vidas, la científica Marie Curie creó unidades más

pequeñas que eran transportables al campo de batalla. Para octubre de 1914, Marie y su

hija entregaron personalmente maquinas a los campos militares para que los heridos

pudieran regresar pronto a casa.

Bárcenas, D. (28 de junio de 2016). 7 inventos que nos dejó la primera guerra

mundial, de https://www.sopitas.com/mientras-tanto/7-grandes-inventos-dejo-primera-

guerra-mundial/

Máquina de Escribir

La máquina de escribir fue creada en el siglo XIX por Christopher Latham Sholes, que
en principio ideó una máquina para contar billetes que daría lugar a la máquina de
escribir. El artefacto se hizo con ayuda de Samuel W. Soule, Carlos S. Glidden y con la
aportación económica de James Densmore. Sholes presentó su creación en 1868 y
vendio 5 años despues la patente a la empresa armamentística remington.
HISTORIA Y VIDA (13 de septiembre de 2019). La máquina de escribir, una
revolución en los despachos, de https://www.lavanguardia.com/historiayvida/mas-
historias/20180705/47311096527/la-maquina-de-escribir-una-revolucion-en-los-
despachos.html

Telégrafo:

Joseph Henry construyó el primer telégrafo en 1929, aunque fue

Samuel Morse quien lo popularizó y creo un código que lleva su nombre. El telégrafo

se utilizó principalmente para transmitir información en distancias cortas, pero con el

tiempo la distancia operativa aumentó para mejorar la eficiencia, e incluso inventores

como Morse, Charles Wheatstone, etc. actualizaron y mejoraron el sistema de

telégrafos, ganando valor por dinero. Las noticias significan dinero y ayudan a la gente

a entender lo que está pasando.

Montoya, L. (2021, Junio 15). Historia del telégrafo, de https://historia-

biografia.com/historia-del-telegrafo/

Radio:

Tesla es considerado por muchos como el verdadero inventor de la radio, aunque

Guglielmo Marconi la patentó en 1904, por lo que recibió el Premio Nobel

de Física. Marconi usó el invento de Tesla para la primera comunicación inalámbrica a

una distancia de 30 millas en 1899. Marconi incluso pasó varios años investigando las

comunicaciones de onda corta y la transmisión inalámbrica después del final de la

Primera Guerra Mundial. Italia sabía que se avecinaba otra guerra y sabía

cómo prepararse para ella. Después de varios logros en comunicaciones

inalámbricas, Guglielmo logró recibir una señal de Gran Bretaña en 1901 en Canadá.

Redondo, J. (2019, Enero 31). ¿Quién inventó la radio y en qué año? Historia de

la radio. de https://espaciociencia.com/quien-invento-la-radio/

Bombilla

En 1880 Thomas Alva Edison advertía en la Sociedad Química de “Newcastle” la creación de

la bombilla con filamento de carbono, la llegada de la luz eléctrica a nuestra sociedad es

algo muy impactante para el momento, por qué podremos decir que hasta dicho año, por

la noche las personas se iluminaban a base de lámparas de aceite en las cuales alumbraban

muy poco, la creación de la bombilla cambio radical mente nuestro mundo.

Romero Leal, F (27 septiembre 2018). Principales inventos de la Segunda Revolución

Industrial, de https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:8eUCWOc-
taQJ:https://www.unprofesor.com/ciencias-sociales/principales-inventos-de-la-segunda-

revolucion-industrial-1800.html&cd=1&hl=es&ct=clnk&gl=ec&client=firefox-b-d

La Máquina de hilar

Fue ideada para fabricar hilos o hilados de fibras como la lana o el algodón de forma

mecanizada diseñada por Richard Arkwright y John Kay.

Fue el invento más importante, que expandió la industria textil de forma tan radical que en

1830 (después de la invención de 6 textilerías posteriores) todas las hiladoras se realizan en

fábricas, debido a la demando industrializo más de la mitad de las fabricas en Inglaterra y Gran

Bretaña.

Revolución industrial (Proyecto de Tecnología del 3er trimestre) (23 de septiembre de

2022). Máquinas de Hilar, de https://webcache.googleusercontent.com/search?

q=cache:P9fyFVJvj3gJ:https://mariajosehernandis.wordpress.com/maquinas-de-hilar-

2/&cd=13&hl=es&ct=clnk&gl=ec&client=firefox-b-d

Para producirlo se utiliza una madeja de fibras sueltas, entre tres pares de rodillos (de distintas

velocidades). Así se reduce su grosor y aumenta su longitud antes de que se le aplique un giro

de refuerzo mediante un mecanismo de bobina y volante. Utilizando la rueda hidráulica como

fuente de energía.

Máquina Hiladora [En Wikipedia]. Recuperado (24 de septiembre del 2022) de

https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Xng2L336k8gJ:https://

es.wikipedia.org/wiki/M

%25C3%25A1quina_hiladora&cd=1&hl=es&ct=clnk&gl=ec&client=firefox-b-d

El Automóvil

Los vehículos automotores terrestres son una de las más exitosas invenciones del ser

humano en lo que a desplazamiento se refiere. Este buscaba transportar materiales o

pasajeros a lo largo de grandes distancias a mayores velocidades, y que, además,

pudiera repararse y fabricarse en serie.

Fue inventado por Karl Benz en 1885, este logró recorrer 30 kilómetros de un pueblo a

otro para probarlo.

Sánchez. J, (25 de septiembre de 2022). Automóvil, de

https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:yQKERYvbe3wJ:https://

economipedia.com/definiciones/

automovil.html&cd=14&hl=es&ct=clnk&gl=ec&client=firefox-b-d

Etapa de vapor del automóvil: (1770-1801) aprovechaba la tecnología de la máquina de

vapor, con un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento. Tenían el

inconveniente de mantener la caldera caliente.

Aquí ocurre el primer accidente automovilístico donde se inventa la palanca de mano, las

velocidades y el volante.

Baysan “moving fleeting” (12 de mayo del 2019), La evolución del automovil, de

https://baysanquality.com/blog/la-evolucion-del-automovil/

Motor a combustible de petróleo: (1807-1886) Se usaron vehículos con motor de combustión

interna, propulsado por gas de carbón que combinaban aire y combustible, empleando un

encendido eléctrico, en un motor a dos tiempos y posteriormente a cuatro tiempos.

En 1883 se crea el “coche Marcus” impulsado por un motor de combustión interna a base de

gasolina, dotado de un sistema de ignición de bajo voltaje, en 1886 Karl Benz lanza sus últimos

modelos empleando este sistema.

Características.co, (26 de septiembre del 2022), Resumen Historia del Automóvil, de

https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Z5fcUZoi6X8J:https://

www.caracteristicas.co/historia-del-automovil/&cd=13&hl=es&ct=clnk&gl=ec&client=firefox-

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Automóvil a Electricidad: Eran propulsados por celdas eléctricas no recargables, más

silenciosos y menos pesados que las máquinas de vapor, pero no hubo forma de arreglar la

descarga paulatina de las celdas eléctricas.

Rincón Educativo, Energía y Medio Ambiente (Energía y Medio Ambiente), (30 de agosto del

2022), El coche Eléctrico, de https://rinconeducativo.org/es/recursos-educativos/el-coche-

electrico/

La Máquina de Vapor

La máquina de vapor inventada en e1769 por James Watt, es un motor de combustión

externa que transforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica.

Se utilizó para mover máquinas y aparatos como bombas, locomotoras y motores

marinos, entre otros. Las modernas máquinas de vapor utilizadas en la generación de

energía eléctrica no son de desplazamiento positivo (turbomáquinas), sino que son

atravesadas por un flujo continuo de vapor y reciben la denominación genérica de

turbinas de vapor.

Aquae Fundación, (s.f), Recuperado de https://www.fundacionaquae.org/wiki/quien-

invento-la-maquina-de-vapor/

Primer motor a Diesel

Rudolf Diesel, creó en 1893 creo el motor para conseguir motores de alto rendimiento térmico

combinada con combustibles alternativos que reemplazaran a los de vapor.

La diferencia principal entre un motor diésel y uno de ciclo Otto convencional de gasolina es la

ausencia de una chispa generada por la bujía. En su lugar, el motor produce una autoignición.

Los motores diésel son más duraderos al trabajar a un régimen de giro inferior, siendo por

todo ello indicados para cubrir grandes cantidades de kilómetros.

EL Motor a Diesel.com, (8 de noviembre del 2011), Historia de un Motor en

particular… El Diesel, de https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Ua-

B77kl09kJ:https://motoradiesel.com/dev/2011/08/historia-de-un-motor-en-particular-el-

diesel/&cd=15&hl=es&ct=clnk&gl=ec&client=firefox-b-d