CITIMAX 500/700

4. Compruebe que la temperatura elegida es

CITIMAX 500/700 COMANDO DE CABINA
correcta presionando la tecla = o SET. La
En el siguiente instructivo están los pasos a seguir temperatura elegida se indica en la pantalla.
para que el equipo funcione de manera correcta. 5. Ingrese otra temperatura si es necesario (A
Ante cualquier duda, puede comunicarse continuación)
directamente con los números de asistencia técnica
de Refrigeración ALASKA II. Cambiar la temperatura de funcionamiento
IMPORTANTE: Si al ajustar la temperatura no se
presiona ninguna tecla en cinco segundos, el
sistema muestra nuevamente la temperatura de la
1. Display caja térmica.
2. Tecla de apagado 1. Seleccione la tecla “=” o “SET” para mostrarla
3. Tecla de descongelamiento temperatura elegida
Operación 4. Tecla de encendido 2. Presione las flechas o las teclas + y - para
Control de temperatura 5. LED de funcionamiento en frio modificar la temperatura de trabajo.
Este equipo está equipado con un sistema de 6. LED de operación en calor 3. Seleccione la tecla “=” o “SET” para guardar la
arranque/pare automático. Cuando se alcanza la temperatura deseada y volver a visualizar la
7. LED de deshielo
temperatura deseada, la unidad se detiene temperatura de la caja.
8. LED de alarma.
automáticamente; fuera de la temperatura deseada
9. Tecla de aumento Pantalla de alarma de falla:
la unidad arrancará automáticamente.
10. Tecla enter o SET 1. Presione la tecla “=” o “SET” durante cinco
Descongelamiento
11. Tecla de disminución segundos para acceder a las alarmas
La operación de descongelación es automática.
2. Presione las flechas o las teclas + y - para mostrar
También se puede controlar manualmente,
Encender el equipo las alarmas existentes.
iniciando el mismo con la tecla Nº 3. Esto solo
1. Arrancar el motor del vehículo. NOTA: Los mensajes de falla se muestran en la
puede ocurrir cuando la temperatura de la caja es
pantalla de temperatura tan pronto como el mal
inferior a 4 ° C. Se indica "dF" en el display. 2. Encender el equipo presionando la tecla ON. El
funcionamiento se detecta y permanece en
encendido se puede retrasarse hasta 50 segundos.
pantalla mientras permanezca la falla.
3. El display muestra la temperatura de la caja.
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ALARMAS
Se activa una alarma cuando ocurre un Otras alarmas
problema con el equipo. El LED rojo parpadea OPERACIÓN CON STAND BY
rápidamente. COD Descripción
Para los equipos equipados con el kit de
Alarmas activas – AXX EE Sensor de temperatura de
funcionamiento eléctrico.
evaporador (circuito abierto)
Encender el equipo
COD Descripción EEE Sensor de temperatura de deshielo
A00 Sin fallas. Funcionamiento normal. BAT Alarma de baja tensión de batería 1. Es necesario que la unidad funcione al menos 10
A01 Presostato de baja CON Alarma de falla de comunicación min en modo ruta, luego, detener el motor del
A02 Presostato de alta Err Error de setpoint. Rango -29/+30ºC vehículo.
2. Conectar la línea (trifásica + tierra) al kit.
A04 Circuito abierto en embrague
3. Encender el kit eléctrico con la llave lateral.
A06 Forzador de evaporador Más información 4. Encender el equipo mediante el comando de
A07 Forzador del condensador Presione la tecla “=” o “SET” (tecla 10) por cabina.
A09 Válvula de descongelación (HGV) cinco segundos para ver las alarmas Ante un problema, se activa una alarma sonora.
A10 Válvula de inyección de líquido (INV) existentes, luego con las teclas + y - puede Para restablecer el equipo, es necesario reiniciar la
A11 Válvula principal de gas caliente (MHV) ver la siguiente información: unidad con la llave que se encuentra en el lateral
A21 Cortocircuito en embrague del kit eléctrico.
1. Alarmas de funcionamiento incorrecto.
A22 Circ. abierto en forzador de condensador
2. Versión del programa del controlador. NOTA: El kit eléctrico cuenta con un sistema de
A23 Circ. abierto en forzador de evaporador
3. Versión del programa de control de protección de fase, el mismo limita el arranque si
A24 Válvula (HGV) circuito abierto
cabina. falta una fase o si la secuencia es incorrecta. En el
A25 Válvula (INV) circuito abierto
4. Horas de operación de la unidad. segundo caso, se debe girar media vuelta el interior
A26 Válvula (MHV) circuito abierto
5. Temperatura en la caja térmica. del enchufe hembra ubicado en el frente del kit.
Error al leer/escribir info EEPROM
E2P Temp fuera del rango -29°C/+ 30°C Apagar el equipo
Pérdida de los parámetros elegidos. - Para una parada rápida: apague la llave de
contacto encendido del vehículo
- Para una parada larga: presione la tecla OFF
en el comando de la cabina.