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TERCERA MONOGRAFÍA
LÍNEA DE CONDUCCIÓN
1.1 Generalidades
En el proyecto “AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE
EN LOS DISTRITOS DE SOCABAYA, SABANDIA Y CHARACATO DE LA PROVINCIA DE AREQUIPA -
DEPARTAMENTO DE AREQUIPA” se tiene una línea de conducción de 20676.83 metros lineales de tubería
de hierro dúctil que atiende a 14 reservorios a través de líneas de derivación
En el presente trabajo se analizará una parte de la línea , que partirá desde el reservorio existente N-49A
(reservorio de cabecera), ubicado en las coordenadas 233987 E 8186846 N, en la altitud 2735.65 msnm,
hasta la cámara de válvulas CV-01 ubicada en las coordenadas 234075 E 8185400 N en la altitud 2578.72
msnm.
𝑙 𝑚3
𝑄 = 675.27 = 0.675
𝑠 𝑠
• Velocidades: Tanto para evitar depósitos y erosiones se fijo un rango de velocidades entre 0.6 y
5.0 m/s.
• Longitud de la tubería: La tubería desde el reservorio N-49A hasta la cámara de válvulas CV-01
será:
• Material de tubería: El material como se mencionó previamente es de hierro fundido dúctil que
basado en el expediente técnico se considerara un coeficiente de Hazen y Williams de C= 13.
• Clase de tubería: La clase será determinada según la presión que la tubería deba soportar, según
el expediente técnico serán usadas las clases: C25, C30, C40.
• Diámetro de la tubería: El diámetro será calculado según el cálculo hidráulico que se harán para
cada tramo del proyecto., que luego serán modificadas según los diámetros comerciales.
Dnominal 700
Clase C25
e 14.8
Dint 708.40
Velocidad 1.71
Se puede observar que la velocidad esta en el rango de lo establecido por lo que si cumple.
Para el cálculo de los diámetros se reemplazan los datos en la formula; se tiene Q, C, L y las cotas.
Con las cotas se obtiene hf.
ℎ𝑓 = 𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 − 𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙
D
expediente.
Q C Cota Final Cota inicial Hf L D Tecnico. D Interno Velocidad S
Tramo 1 0.67527 130 2734.34 2578.72 155.62 1721.96 0.3610 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 2 0.67527 130 2734.34 2605.00 129.34 1589.88 0.3688 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 3 0.67527 130 2734.34 2612.00 122.34 1529.71 0.3701 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 4 0.67527 130 2734.34 2628.30 106.04 1351.38 0.3716 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 5 0.67527 130 2734.34 2642.14 92.20 1303.24 0.3796 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 6 0.67527 130 2734.34 2642.96 91.38 1259.69 0.3776 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 7 0.67527 130 2734.34 2640.60 93.74 1221.96 0.3733 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 8 0.67527 130 2734.34 2642.59 91.75 1119.24 0.3683 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 9 0.67527 130 2734.34 2646.00 88.34 1067.63 0.3676 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 10 0.67527 130 2734.34 2655.19 79.15 1015.11 0.3721 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 11 0.67527 130 2734.34 2666.00 68.34 889.07 0.3732 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 12 0.67527 130 2734.34 2665.94 68.40 824.68 0.3674 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 13 0.67527 130 2734.34 2661.00 73.34 739.81 0.3542 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 14 0.67527 130 2734.34 2658.30 76.04 691.32 0.3467 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 15 0.67527 130 2734.34 2652.91 81.43 650.19 0.3376 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 16 0.67527 130 2734.34 2649.36 84.98 590.19 0.3280 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 17 0.67527 130 2734.34 2649.35 84.99 569.18 0.3256 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 18 0.67527 130 2734.34 2651.38 82.96 529.18 0.3224 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 19 0.67527 130 2734.34 2654.87 79.47 500.90 0.3216 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 20 0.67527 130 2734.34 2662.73 71.61 463.09 0.3233 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 21 0.67527 130 2734.34 2672.20 62.14 423.09 0.3267 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 22 0.67527 130 2734.34 2685.86 48.48 363.09 0.3332 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 23 0.67527 130 2734.34 2697.24 37.10 313.09 0.3414 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 24 0.67527 130 2734.34 2709.25 25.09 237.79 0.3497 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 25 0.67527 130 2734.34 2716.03 18.31 217.79 0.3664 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 26 0.67527 130 2734.34 2717.23 17.11 194.03 0.3628 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 27 0.67527 130 2734.34 2714.86 19.48 164.09 0.3413 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 28 0.67527 130 2734.34 2712.8 21.54 112.17 0.3092 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 29 0.67527 130 2734.34 2711.75 22.59 82.17 0.2872 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 30 0.67527 130 2734.34 2714.11 20.23 43.73 0.2581 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 31 0.67527 130 2734.34 2723.47 10.87 23.73 0.2587 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
Tramo 32 0.67527 130 2734.34 2725.63 8.71 0.00 0.0000 0.7 0.7084 1.71328838 0.34%
3.0 CONCLUSIONES
El expediente técnico fue elaborado mediante el software Watercad, el cual analizo la línea de
conducción de manera integral; y si bien el resultado cumple con lo proyectado, lleva al error de
sobredimensionar la línea de conducción como consecuencia del no análisis por tramos.
Generando así gastos no necesarios.
4.0 RECOMENDACIONES
• Se recomienda analizar tramo por tramo, y así verificar los puntos en los cuales se trabaja a
presión y canal para determinar la clase de tubería. De esta manera estimar costos reales de
inversión
5.0 ANEXOS
MEMORIA
DESCRIPTIVA
DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS
JR. LOS JAZMINES
N=818
N=818
N=818
N=818
N=818
N=818
000
E=234
0+50 N-49A
E=230000
E=232000
E=234000
5400
5500
5600
5700
5800
5900
0 04/04
00 0
E=234 03/04
N
100
E=234 N=8186000 DISTRITO DE LC-01
N=8186000
N MIRAFLORES 02/04
VALVULA DE AIRE
PROYECTADO
Progr.:0+437.14 01/04
N: 8185827.316 DISTRITO DE N-49
JR. CALVARIO
MELGAR LC-02
0+45
N-49 0 LC-03 R-10
Valvu
de air la
e
LC-04
Codo 2
DISTRITO DE
DN=100mm
JR. SEÑOR DE LOS MILAGROS AREQUIPA
N=8184000 N=8184000
2.5°
DN=700mm
Codo 4
Codo 2
DN=700mm
0+400
2
2
0+350
0+300
0+250
0+200
LC-05
0+150
0+100
0+050
0+350
5°
0+382
0+000
Codo 1
CV-01
2.5°
JR. SEÑOR DE LOS MILAGROS
N=818
N=818
N=818
N=818
N=818
LGOTA
CV-01 DISTRITO DE
1.25°
5 500
5 600
5 700
5 800
5 900
JR. GO
IGLESIA
LC-06
LC-07
N=8182000 N=8182000
LC-09
DISTRITO DE R-33
R-18 LC-08
E=230000
E=232000
E=234000
JOSE LUIS
BUSTAMANTE Y LC-10
RIVERO
PLANO CLAVE
AREQUIPA
Esc: 1/6000
JR. SEÑOR DE LOS MILAGROS JR. SEÑOR DE LOS MILAGROS JR. SEÑOR DE LOS MILAGROS JR. SEÑOR DE LOS MILAGROS
VA
%
.1
12
A A
VALVULA DE AIRE
Est: 0+437.26
Cota:2642.848 msnm
9%
19.
%
.1
13
2.0% -5.
4%
SECC. TÍPICA DE ZANJA
ESC. 1/20
%
VARIABLE
.1
12
VIAS VEHICULARES
L
MIN. 1.50m EN
L
VARIABLE
.3%
L
15
L
CV-01 Ø TUB.
ØTUB./2
CAMARA DE
VALVULA 01 VAR. CAMA DE ARENA
CAMA DE ARENA
T. NORMAL 0.10
PROGRESIVA T. SEMIROCOSO 0.10
T. ROCOSO 0.15
NIVEL DE TERRENO (msnm)
N=818
N=818
N=818
N=818
N=818
5 °
Codo 4
0+65 N-49A
E=230000
E=232000
E=234000
0
C
5900
6000
6100
6200
6300
04/04
ALL
E
0+700
03/04
S/
DN=
N
700
mm
DISTRITO DE LC-01
N=8186000 02/04 N=8186000
N MIRAFLORES
0
0+75
01/04
DISTRITO DE N-49
MARIANO
0
0+80
CAL MELGAR LC-02
0+60 LE S
0 /N R-10
LC-03
Valvu
la de
aire
0
0+85
1+
CEM 100
ENT VALVULA DE AIRE LC-04
ERI DISTRITO DE
PROYECTADO
m
CEM O AREQUIPA
m
ENT Progr.:0+847.30
00
E N=8184000 N=8184000
0
RIO DN=
000
0+90
=7
700
E=234 N: 8186103.562 mm
DN
N
E: 234022.849
S/
LC-05
CVAR-1
E
LL
CVAR-1
VALVULA DE PURGA
CA
0
100
0+95
PROYECTADO E=234 DISTRITO DE
0+55 Progr.:0+537.02 PAUCARPATA
S
0 N: 8185877.643 1+
U
05
0
JES
E: 234038.551
0
Valvu
1+00
de pu la
rga
O
NIÑ
LC-06
JR. LOS JAZMINES
Codo 2
mm
Codo 4
LC-07
700
JR.
N=8182000 N=8182000
2.5°
DN=
5°
N=818
N=818
N=818
N=818
N=818
LC-09
5900
6000
6100
6200
6300
DISTRITO DE R-33
100 R-18 LC-08
E=234
E=230000
E=232000
E=234000
0+50 JOSE LUIS
0 BUSTAMANTE Y LC-10
RIVERO
PLANO CLAVE
JR. NIÑO JESUS CALLE
AREQUIPA
Esc: 1/6000
VALVULA DE AIRE
Est: 0+847.29
Cota:2666.709 msnm
-0.8%
-5. VA
9%
CVAR-1
A A
8%
8.
-4.7
VALVULA DE PURGA %
Est: 0+537.02
Cota:2641.307 msnm
%
6.9
2.6%
VIAS VEHICULARES
L
MIN. 1.50m EN
.3%
L
17
VARIABLE
L
L
Ø TUB.
ØTUB./2
VAR. CAMA DE ARENA
CAMA DE ARENA
T. NORMAL 0.10
PROGRESIVA T. SEMIROCOSO 0.10
T. ROCOSO 0.15
NIVEL DE TERRENO (msnm)
LE
N=818
N=818
N=818
N=818
000
N=818
Codo 2 E=234
L
CA
N-49A
E=230000
E=232000
00mm
E=234000
Codo 4
6300
6500
6600
6700
6 400
04/04
DN=7
03/04
5°
50
1+
200
1+2
m
C odo 2
DISTRITO DE LC-01
N=8186000 N=8186000
00
N 02/04
N
MIRAFLORES
=7
1+300
CALLE S
S/
DN=700
DN
/N mm
2.5°
E
1+500
1+350
LL
000 01/04
E=234 CALLE
CA
S VALVULA DE AIRE
Valvula
/N
1+400
CALLE S DISTRITO DE N-49
aire de
/N PROYECTADO MARIANO
1+450
MELGAR LC-02
Codo 445°
Progr.:1+493.04
Codo
N: 8186651.419 LC-03 R-10
Val
vu
la
E: 234064.568
de
pu
0
rg
=23410
5°
1+ VALVULA DE PURGA E
150 PROYECTADO
LC-04
CA
Progr.:1+152.83 DISTRITO DE
LL
N: 8186354.068 AREQUIPA
E
E: 234028.586 N=8184000 N=8184000
S/
N
LC-05
DISTRITO DE
1+ O PAUCARPATA
100 I AZ
ER
NO
m
RE
0m
R
70
TE LC-06
=
DN
N
LC-07
S/
N=8182000 N=8182000
L LE
N=818
N=818
N=818
N=818
N=818
CA
LC-09
100
E=234 1+
6300
6400
6500
6600
6700
05 DISTRITO DE R-33
0 R-18 LC-08
E=230000
E=232000
E=234000
CA
JOSE LUIS
LL
BUSTAMANTE Y LC-10
E
RIVERO
S/
CALLE S/N
N
PLANO CLAVE
VALVULA DE AIRE AREQUIPA
Est: 1+493.17 Esc: 1/6000
Cota:2716.729 msnm
-3.8
%
CALLE S/N CALLE S/N CALLE S/N
.9%
16
VA
%
A A
28.6
40.0%
-4.7
%
.6%
19
0%
20.
-16
.7%
VALVULA DE PURGA
Est: 1+152.78
Cota:2649.702 msnm
SECC. TÍPICA DE ZANJA
5%
.5%
ESC. 1/20
23.
17
VARIABLE
VIAS VEHICULARES
L
-5.
MIN. 1.50m EN
4% L
L
%
4.3
VARIABLE
-0.0% L
L
Ø TUB.
ØTUB./2
VAR. CAMA DE ARENA
CAMA DE ARENA
T. NORMAL 0.10
PROGRESIVA T. SEMIROCOSO 0.10
T. ROCOSO 0.15
NIVEL DE TERRENO (msnm)
Codo 4
Codo 4
N=818
N=818
N-49A
680 0
5°
E=230000
E=232000
5°
E=234000
6700
6900
04/04
DN
1+700
=7
00
03/04
m
m
N
8
LC-01
722 N-49A N=8186000 DISTRITO DE
02/04 N=8186000
1+ N MIRAFLORES
m 01/04
m
1+
00
9
DISTRITO DE N-49
65
= 7 MARIANO
0
DN
10
000 LC-02
4
E=234 MELGAR
N R-10
S/ LC-03
a de
lvul
Va
LLE 3
CA L
pu
rga
LE S
2
1+6
Progr.:1+609.79 AREQUIPA
N=8184000 N=8184000
00
1
/N
N: 8186726.393
Codo 2
E: 233983.910
LC-05
000
E=234
2.5°
DISTRITO DE
1+55 PAUCARPATA
0
N
S/
LE L
CA
LC-06
00mm
LC-07
N=8182000 N=8182000
DN=7
N=818
N=818
LC-09
6700
6800
DISTRITO DE R-33
R-18 LC-08
E=230000
E=232000
E=234000
JOSE LUIS
1+500 BUSTAMANTE Y LC-10
RIVERO
PLANO CLAVE
AREQUIPA
Esc: 1/6000
CALLE S/N
RESERVORIO
N-49A
%
33.0
VA
A A
8%
.
10
VALVULA DE AIRE
Est: 1+493.17
Cota:2716.729 msnm
7%
SECC. TÍPICA DE ZANJA
23.
ESC. 1/20
VARIABLE
VIAS VEHICULARES
% L
Est: 1+609.79
MIN. 1.50m EN
Cota:2711.421 msnm L
VARIABLE
-8 L
.6
% L
Ø TUB.
6%
L
-2.7% 9.
ØTUB./2
VAR. CAMA DE ARENA
CAMA DE ARENA
T. NORMAL 0.10
PROGRESIVA T. SEMIROCOSO 0.10
T. ROCOSO 0.15
NIVEL DE TERRENO (msnm)